道路与桥梁工程概论最佳期末复习资料Word格式文档下载.docx
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1.城市内部各功能区间生产生活基础
2.布置各项工程设施
3.排除地面雨水
4.为城市卫生创造条件
5.划分街坊,组织沿街建筑以及日照通风和艺术风貌
两阶段设计:
初步设计施工图设计
技术标准:
1.线性标准2.载重标准(人群荷载汽车荷载:
车道荷载车辆荷载)3.建筑界限标准4.交通工程及沿线设施标准
公路设计:
线形设计结构设计
公路线性基本要求:
1.保证汽车在道路上行驶的稳定性
2.畅通安全迅速
3.平,纵,横断面合理布置
4.行车舒适
路线线形基本依据:
1.地形条件2.水文地质条件3.设计车辆4.设计行车速度5.交通量6.通行能力
交通量(确定公路等级的主要依据):
1.公路上某一断面单位时间通过来往各种车辆总数
2.采用第30位小时交通量作为设计小时交通量(交通频率曲线)
3.预测平均日交通量,设计小时交通量公式P14
设计行车速度:
在正常情况下(气候交通),汽车行驶只受公路本身条件的影响时,一般驾驶员能安全顺适地行驶的最大速度
通行能力:
在正常情况下道路通行的极限值
公路基本组成:
路基路面排水结构物公路特殊结构物
路基:
行车部分的基础,是由土石按照一定尺寸结构要求建筑成的带状土工结构物
路基要求:
1.足够强度2.足够整体稳定性3.足够水温稳定性4.经济合理
路基横断面:
中间带行车道路肩路缘带边沟边坡碎落台截水沟
路面要求:
1.强度2.平整性3.耐久性4.抗滑性5.水温稳定性6.环保性
特殊结构物:
隧道悬出路台防石廊挡土墙
交通工程及沿线设施:
1.交通安全设施(交通标志路面标志其他交通标志)
2.服务设施3.管理设施4.环境美化设施
平面线形:
公路中轴线在水平面上的投影
平面线形组成:
直线曲线缓和曲线P19P20
行车视距分类:
停车视距会车视距超车视距P22
路线纵断面:
1.通过公路中线的竖向剖面图
2.反应路中线地面起伏和设计路线的坡度情况
3.是公路设计的重要文件之一
4.上部分:
地面线设计线
纵断面图比例:
1竖向:
1:
200或1:
100
2.横向:
2000或1:
1000
坡度:
以坡度线两端高差与其水平长度比值的百分数
坡度的影响:
速度安全造价
纵坡设计基本要求:
1.汽车动力性要求
2.汽车实用性能要求
3.与地形相适应与环境相配合
4.具有一定平顺性
5.低级公路:
农业要求
最大纵坡与最小纵坡P28
路线竖曲线作用:
纵断面上相邻两条坡度线相交处,就会出现变坡点和坡角,在变坡处用一段曲线予以连接,以利于车辆平顺行驶
路线横断面组成:
路基路肩边沟边坡中间分隔带等
路幅:
1.两侧路肩外缘之间的部分
2.组成:
行车带路肩中间分隔带路拱
3.类型:
单幅双幅三幅四幅
行车带宽度:
包括车厢宽度和富裕宽度一条车道宽为3-3.75m
车道数量:
交通量和通行能力而定
平曲线的超高和加宽:
1.超高:
行车道部分做成外高內低的单斜面
原因:
汽车在弯道上产生的离心力使汽车倾覆滑移P34
2.加宽:
当平曲线半径小于等于250m时应在平面线内侧加宽路面
当路面加宽后路肩宽度小于0.5m时还应加宽路基
道路交叉口:
平面交叉口立面交叉口
分流点:
同一行驶方向的车辆向不同方向分开的地方
合流点:
不同行驶方向的车辆以较小角度向同一方向汇合的地点
冲突点:
来自不同行驶方向的车辆以较大角度相互交叉的地点
交通事故:
1.交错点(主要原因)车辆左转直行形成的冲突点
2.合流点车辆产生挤撞
3.处理设计中设法减少冲突点合流点
消除冲突点:
1.实行交通管制
2.渠化交通
3.设置立体交叉
平面交叉口的形式:
简单交叉口拓宽路口式交叉口环形交叉口
立面交叉口组成:
跨路桥匝道变速车道
立体交叉基本类型:
分离式互通式
互通式:
1.部分互通:
零星环形
2.完全互通:
苜蓿叶式完全定向式喇叭形互通式Y形互通式
第二篇
路基工程设计基本要求:
1.强度2.水温稳定性3.整体稳定性
路基干湿类型:
干燥中湿潮湿过湿
路基干湿类型依据:
1.相对平均含水量2.路基相对高度P69
路基最小填土高度:
路基边缘距地面的最小高度,据排水而定。
(VS临界高度)
路基变形和破坏:
1.路堤:
沉陷溜方滑坡路堤下滑坍散
2.路堑:
溜方滑坡碎落和崩塌
路堤路堑半填半挖路基
路堑:
1.开挖地面而成的路基,两旁设排水沟
2.基本形式:
全挖式台口式半山洞
路基的几何尺寸组成:
高度宽度边坡
路基水的主要来源:
1.地面水2.地下水
路基排水:
1.目的:
减少路基湿度,保证常年处于干燥或中湿状态,确保结构稳定
2.影响结果:
路基是软的,降低承载力,造成滑坡塌方
3.排水原则:
(1)查清水源,全面规划,排除隐患
(2)水沟宜短,及时疏散,就近分流
(3)充分利用地形,防挖深沟,减少水土流失
(4)就地取材,经济实用
排水设施:
1地面:
边沟和截水沟跌水和急流槽(有无台阶)虹吸管
2.地下:
盲沟渗沟渗井
边坡稳定性验算的原因:
路基在常年大气雨雪作用下,土的粘聚力和内摩擦角减小,边坡可
能出现滑坍失稳
需要稳定性验算:
高填深挖路基桥头引道河滩路堤P82
边坡稳定性验算方法:
1.直线滑动画法:
砂土和砂性土路堤
2.圆弧滑裂面法:
一般粘土路
坡面防护:
植物防护矿料防护
挡土墙作用:
承受支挡土体的侧压力,稳定边坡,防止路堤冲刷,并可节省路基土方数量
挡土墙分类:
1.位置:
路堤墙路堑墙路肩墙山坡墙
2.结构功能:
重力式半重力式衡重式
3.结构形式:
实心式架式悬臂式锚杆式加筋土式P88
挡土墙组成:
墙身基础排水设施伸缩缝
挡土墙墙顶宽度大于0.4m
挡土墙基础设置于平整土石层上
挡土墙排水孔用于排泄墙背积水
挡土墙伸缩缝:
为了防止土基不均匀沉降而引起墙体开裂
挡土墙稳定性验算:
1.抗滑2.抗倾覆3.合心偏心距和基底应力4.墙身断面强度P93
路面性能:
1.强度刚度2.水温稳定性3.耐久性4.表面平整性5.抗滑性6.环保性
路面结构断面:
槽式全铺式
路拱作用:
1.保证路面排水2.保证行车稳定,坡度不能太大
路拱形式:
1.直线形2.抛物线形
路面结构层:
为了适应行车和自然因素影响而设计面层,基层,垫层P104
柔性路面设计厚度计算P143板的平面尺寸和厚度计算P165
第三篇
桥梁基本组成:
1.上部结构:
桥跨结构支座系统
2.下部结构:
桥台或桥墩(墩台墩台基础)
净跨径。
总跨径。
计算跨径。
桥长。
桥高。
桥下净空高度。
建筑高度。
净矢高。
计算矢高。
矢跨比。
P195
桥梁分类:
1.梁式桥:
一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构
2.拱式桥:
主要承重结构为拱圈或拱肋,在竖向作用下,桥墩或桥台
将承受水平推力与同跨径的梁比,拱的弯矩和变形要小得多
3.刚架桥:
主要承重结构是梁或板和立柱或竖墙整体结合在一起的刚
架结构
4.吊桥5.斜拉桥6.组合体系桥梁
桥梁设计基本要求:
1.使用上:
通行水上要求使用年限
2.经济上:
合理
3.施工上:
安全
4.美观,环保
5.结构尺寸和构造上:
强度刚度稳定性耐久性
荷载:
永久可变偶然
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