汽修技能比赛设计方案Word文档下载推荐.docx
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3、组织形式:
团体赛以小组为单位,每个小组派两名学员参赛。
个人赛每个学员都要参加预赛,从拆装项目与测量项目中任选一个项目,个人赛成绩为本次培训结业成绩。
根据每个小组预赛成绩,选出小组前两名选手参加决赛。
五、奖项设置
个人项目设一等奖1名、二等奖2名、三等奖3名。
团体项目设一等奖一组,二等奖一组,三等奖一组。
六、具体要求
1.正确选用工量具;
2.正确使用检测仪器;
3.操作工艺规范,顺序、步骤正确;
4.零部件摆放有序整齐;
5.有扭矩要求的螺栓,螺母按规定扭矩拧紧固;
6.调整符合技术要求;
7.故障诊断准确、排除彻底;
8.操作过程中,不得损坏任何零件(含密封垫)、仪器;
9.文明操作,操作中工量具、零件不得落地;
10.操作完毕应清理现场,摆放好工量具;
11.参赛选手应遵守竞赛规则,遵守赛场纪律,服从大赛组委会的指挥和安排,爱护竞赛场地的设备和器材;
。
12.在竞赛过程中,要严格按照安全规程进行操作,防止损坏设备的事故发生;
13.在比赛过程中,如遇设备故障可向监考人员提出,经确认后由主评委决定是否更换设备或加时。
2012年12月13日
科右中旗职业技术学校
技能比赛评分标准
团体赛拆装评分标准:
序号
项目
配分
评分标准
得分
1
文明礼貌
精神面貌
4分
1、着装不合格扣2分。
2、言行举止不文明、礼貌扣2分
2
正确选用工量具
6分
1、工量具选用不正确一次扣2分。
2、不正确使用工量具造成损坏扣4分。
3
拆卸
34分
1、拆卸顺序步骤不正确每项扣9分。
2、拆散件摆放无序、凌乱扣4分。
3、损坏零件(含密封垫)每个扣9分。
4、拆卸不彻底每项扣9分。
5、工具、零件落地每次扣3分。
4
组装
46分
1、组装顺序及步骤不正确每次扣7分。
2、螺栓扭紧顺序不正确,每项扣7分
3、螺栓扭紧力矩不正确,每项扣6分。
4、组装时损坏零件每个扣6分。
5、有未装件每件扣4分。
6、工具、零件落地每次扣1分。
7、未完成组装扣15分。
5
文明操作
1、操作不规范每次扣1分,扣完为止。
2、野蛮操作扣3分。
6
清理现场
摆放工具
现场清理不彻底或工具摆放不当酌情扣分,扣完为止。
7
操作时间
1、超时:
超时5分钟内扣1分,10分钟内扣5分,20分钟内扣10分,超时20分钟以上扣23分。
2、节余时间:
每5分钟加1分,不足5分钟不计
3、操作全部完毕且合格方可加分。
8
合计
100分
小组:
裁判员:
年月日
变速器拆装评分标准:
姓名:
小组:
测量项目:
10分
1、着装不合格扣5分。
2、言行举止不文明、礼貌扣5分
20分
1、量具选用不正确一次扣5分。
2、不正确使用量具扣5分。
3、造成量具损坏扣10分。
测量
50
1、不清洁被测工件扣5分。
2、测量位置选择不正确一次扣5分。
3、读数不准确每次扣5分。
4、公差计算不正确扣5分
1、操作不规范每次扣2分,扣完为止。
2、野蛮操作扣5分。
规定时间内未完成扣8分。
学员姓名:
小组:
一、团体赛拆装评分标准
学员姓名:
4分
24分
1、拆卸顺序步骤不正确每项扣4分。
2、拆散件摆放无序、凌乱扣2分。
3、损坏零件(含密封垫)每个扣6分。
4、拆卸不彻底每项扣6分。
5、工具、零件落地每次扣1分。
调整
调整不正确每处扣2分,扣完为止
9
裁判员签字:
二、测量标准
1、量具选用不正确一次扣2分。
2、不正确使用量具扣2分。
3、造成量具损坏扣6分。
22
1、不清洁被测工件扣4分。
2、测量位置选择不正确一次扣4分。
3、读数不准确每次扣8分。
4、公差计算不正确扣4分
8分
精品工程汽车维修工培训班
技能比赛报名表
参赛小组
姓名
参赛项目
总成绩
名次
拆装
技能比赛技术说明和评分标准
一、团体项目比赛技术说明
总分:
发动机拆装
项目
项目说明
备注
内容
考核在规定时间内,按规范操作流程对指定车辆发动机进行拆装和检查。
计分
实际拆装占80分,安全、工具、设备使用等占20分;
按操作规范进行,工具使用正确。
时间
60分钟。
机型
本田发动机。
作业项目
按照教材中要求的顺序进行拆装。
参考资料
中等职业教育国家规划教材,高等教育出版社。
汽车修理基础,发动机构造与维修。
特别说明
工具、量具选用和使用正确;
不能非法操作;
拆装程序与规范符合要求;
两人分工明确,配合默契,并明确每人的作业内容;
操作安全,无事故发生;
操作完后应将工具檫干净,摆放整齐,宣布工作完毕。
*拆装技术要求
(1)在拆装过程中,下列部件不需拆下或进一步解体。
若拆下或解体,不加分;
但若出现评分表中所要求扣分的情况时,则需扣分。
A、发动机外围附件只需拆下,不需进一步解体。
B、发动机气缸盖上的气门组零件不需进一步解体,火花塞不需拆下。
C、活塞环只需拆装一个活塞上的。
所有的活塞连杆组不需进一步解体。
D、发动机缸体内部的机油泵、平衡器、集滤器等不需进一步解体。
E、正时齿轮可不拆下。
(2)螺栓拧紧要求(限本次竞赛)
A、曲轴主轴承盖螺栓:
55N.m
B、连杆轴承盖螺栓:
25N.m
C、气缸盖螺栓:
45N.m
D、凸轮轴轴承盖螺栓:
19N.m
E、其他螺栓:
拧到不能松动为止。
(3)皮带张紧度要求:
10~15mm。
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- 关 键 词:
- 技能 比赛 设计方案