磨煤机检修维护文档格式.docx

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磨煤机正常的维护保养主要分为磨煤机内部检查和磨煤机外部检查。

2.2磨煤机内部检查

2.2.1人员进入磨煤机内部的检查之前，必须做到本篇1.1中事故预防说明的内容，同时打开磨煤机检修大门时，应注意安全，防止高温状态的磨煤机可能对人体造成的伤害。

2.2.2对磨煤机内部进行清理工作，检查磨内（碾磨腔、一次风室、分离器）是否有安装工具、粗大物体、布块杂物、纤维或其它杂物，如有应消除。

检查旋转喷嘴部位与静环之间是否有杂物，清理存在的杂物，否则在磨煤机运转时产生噪音，引起不必要的误会。

2.2.3重要部位螺栓检查

尤其是铰轴座、磨内密封风管、导向装置、磨辊端盖，严防螺栓松动引起事故。

2.2.4磨辊的检查和换油

磨辊的密封和油位应定时检查。

更换磨辊润滑油应在磨煤机停机时进行，用油标尺检查磨辊油位，并按《ZGM113型中速辊式磨煤机润滑油脂一览表》更换。

润滑油明细表中所注明的换油周期是参考数据，实际操作时，换油时间通过对润滑油成份的逐项分析、粘度检验、测量油的综合指标，并在运行期间选择较短的时间间隔来检验润滑油的杂质并观察油质情况决定。

旧油排放是通过磨辊辊芯上的螺塞进行的。

排放旧油时，应将圆柱滚子轴承及双列调心滚子轴承内的旧油同时排出。

请务必不要拆卸封闭的轴承端盖来排放磨辊辊芯中的润滑油，在排油前，应用盘车装置将一个排油螺塞调至最低点。

排出的旧油应盛放于适当的容器中。

旧油排净后，重新拧紧螺塞并用锁紧圈锁住防止松动。

新油的注入

应按下列步骤为磨辊注油：

（1）打开磨煤机机壳上的检查门

（2）打开辊架背侧保护罩的罩盖

（3）拆下磨辊轴端测温元件

（4）将新油加温至50℃左右（根据润滑油供应商的建议），以提高油的流动性

（5）采用适当的工具（如漏斗或手摇泵）将新油从磨煤机外面通过检查门注入辊轴的螺孔中，操作中应注意排气良好。

（6）注入的油量借助于油标尺控制，应注到高低油位间为止，约为29升

（7）取出油标尺后，将测温元件连同密封垫重新拧紧

（8）将保护罩盖连同密封垫一起装上

（9）将磨煤机机壳上的检查门关紧

2.2.5碾磨件的检查

磨辊辊套和磨环衬板的工作表面因碾磨作业会产生磨损，因此，应对其磨损情况进行定期检查。

磨损情况的测量用特制的样板，每运行1000小时测量一次磨损情况，测量结果用户可用来预测碾磨件使用寿命及编制备件计划。

耐磨件是高铬铸铁制造，对温度的急剧变化十分敏感，因此绝不能在磨机刚停下来，为尽快开始维修作业而用水或压缩空气来冷却磨辊。

注意事项：

碾磨件更新后，经短时间运行后，必须对磨环上的所有紧固螺栓进行检查，必要时应重新拧紧。

2.2.6机壳导向装置

检查导向装置（导向块及导向板）的间隙。

并保证压架的垂向灵活运动，随着磨煤机的运行时间的增加，压架和机壳上的导向块及导向板之间的间隙会逐步增加，这会引起磨煤机运转的不稳定，因此每次检查磨煤机内部时，应检查测量该间隙并加以记录。

当该间隙增加到8mm以上时需要加垫片调整，以恢复到原始安装位置，垫片设计成可从侧面或上面将其推入的形式。

如果在导向块或导向板上出现阶梯磨损现象时，会妨碍压架的自由运动，这时候应予更换。

2.2.7磨辊密封风管关节轴承

对密封管路中磨辊密封风的管路磨损、紧固及关节轴承有无运动阻碍等情况进行检查。

2.2.8分离器

分离器中的折向门应始终处于良好的配合状态并动作灵活，所以定期检查折向门磨损，清理的悬挂纤维类杂物。

分离器折向门操作器的各注油孔处检修时应注入二硫化钼润滑脂润滑。

2.2.9石子煤排除

在运行初期应经常检查，至少每两小时一次，必要时应增加检查次数，其周期长短应根据石子煤量来定。

石子煤量取决于喷嘴环出口风速、煤种的性质、磨煤机出力及磨煤机运行方式。

在磨煤机启动和停机时，石子煤量的增加是正常现象。

由于一次风室没有储存石子煤的能力，因此不允许磨煤机在不排渣的情况下长时间运行。

刮板装置

打开机壳下部的一次风风室的检查门，检查刮板的紧固和观察刮板的磨损情况，如磨损严重，可通过调整或更换来恢复。

其它部位磨损检查

拉杆加载装置与压架连接件、机壳内部衬板、辊架上防磨板、磨环锥形保护罩等部件都应做到定期检查记录磨损情况，以便更好地掌握设备性能。

内部检查完毕

内部检查完毕后，将磨煤机各种门关闭锁紧，将磨煤机驱动电动机的接线联上，检查电动机的旋向，且将防爆消防蒸汽通入系统管道上的手动阀门打开。

2.3磨煤机外部的检查

2.3.1磨煤机密封风

检查密封风机的运转情况，磨煤机运转时密封风（到机座密封的分管）与一次风压差应高于一定值（磨煤机启动时的压差值必须大于2kPa，运行时的压差值必须大于1.5kPa）。

2.3.2稀油润滑站

稀油润滑站的维护检查详见《稀油站使用和维护说明》。

2.3.3高压油站

高压油站的维护检查详《高压油系统使用和维护说明》。

2.3.4碾磨压力

碾磨压力通过高压油站上的压力控制阀（溢流阀）调整压力整定值见《ZGM型磨煤机启停保护逻辑》。

在碾磨件磨损后不需要调整已调好的压力，碾磨压力的调整可在运行中调整。

碾磨压力的调整过程应缓慢进行，在任何时候都不准超过最大碾磨压力。

2.3.5测量装置

测量装置只能在磨煤机停机和碾磨件之间没有煤的情况下调整。

利用该装置，我们可以从磨煤机外部粗略判断出下列情况：

磨辊辊套和磨环衬板的总磨损量

煤层厚度的变化

使用测量装置前应将其调好，调整程序为：

将拉杆上的测量圆环的尖点对准测量标尺的零点后，将其紧固。

当磨煤机运行时，磨辊与磨环间进入一定的原煤，使拉杆上升，测量圆环也随之上升一定距离，将标尺的“煤层厚度”滑块的中心刻度对准圆环尖角，便可看出磨内煤层的厚度及变化，并可估算碾磨件的磨损量。

当磨煤机磨环上无煤上，从标尺上便可看出碾磨件的总磨损量的近似值。

2.3.6分离器

调整分离器折向门开度根据锅炉燃烧对煤要求进行，折向门开度调整范围40到60度。

2.3.7防爆消防蒸汽通入系统

使防爆消防蒸汽通入系统的管道处于良好的工作状态，磨煤机运行时防爆消防蒸汽通入系统的电动截止阀关闭，手动截止阀开启。

2.3.8盘车装置的操作

盘车装置是供磨煤机维修和更换易损件用。

盘车装置维护检查详见《盘车装置使用和维护说明》

为防止损坏有关部件，本装置使用中应卸去加载力，开动润滑油泵，且只允许短时间运行，应避免有害的点动。

使用盘车装置时必须防止磨煤机驱动电动机接通。

3.维护、检修要求

序号

部件

维护要求

检修、更换要求

1

分离器的操作器

检查扳手活动情况、各注油孔注润滑脂。

注油时间：

调整折向门开度和磨煤

2

分离器折向门

检查折向门门板的磨损情况，清理挂在折向门上的异物。

折向门轴注油孔注润滑油脂。

门板检查周期：

4000小时一次。

调整折向门开度和磨煤机检修时完成。

折向门门板磨损剩原厚度的1/3，或不均磨损而穿透更换折向门。

3

分离器内锥体、内锥体和落煤管的支撑板

检查内锥体、支撑板的磨损情况。

检查时间：

磨煤机解体检修期间。

支撑板磨损后应贴板加固

4

回粉挡板

检查回粉挡板的磨损情况，清理回粉挡板上夹有的异物。

检查周期：

2000小时一次。

门板磨损严重或关闭不严时更换新门

5

导向装置

检查导向块与导向板间隙，当间隙大于8毫米时，加垫调到要求值。

检查导向块磨损情况。

导向块表面磨损情况严重，无法调整间隙或调整后障碍运行，更换新导向板。

6

铰轴装置

检查铰轴座、铰轴磨损情况或塑性变形。

磨解体检修期间

如果磨损严重、变形更换新件

7

机壳防磨护板

检查机壳防磨护板的磨损情况。

上下防磨护板磨损超过原厚的1/2时，予以更换。

8

辊架防磨护板

检查防磨护板、防磨护板紧固螺钉的磨损情况，紧固防磨护板螺钉。

防磨护板磨损超过原厚度的1/2时予以更换

9

磨辊油位

检查油封、各丝堵处是否漏油。

打开磨辊支架上的罩盖，测量油位，其油位必须在要求的最低油位之上，最高油位之下，否则必须补油或放油。

检查测量时间：

2000小时一次（可随化验取油同步进行）。

10

辊套、衬板

测量辊套、衬板的磨损量并作好记录。

2000小时一次

只测辊套磨损，其中心线处的磨损量达到辊套厚度的35%－45%范围，可翻身使用。

翻身以后可使用，到剩余厚度10毫米。

衬板随同辊套更换

11

磨辊油封

油封检查在磨辊解体时进行。

油封使用寿命20000小时，更换由使用情况和检修周期决定，当出现骨架变形、唇口磨损、唇口划伤时更换新油封。

12

橡胶O形圈

检查在磨辊解体时进行。

一般使用寿命20000小时，更换由使用情况和检修周期决定。

13

油封轴套

解体磨辊时检查轴套外表面情况。

轴套表面不能磨损，如果磨损予以更换磨。

14

磨辊轴承

磨辊解体时检查以下内容：

轴承游隙、有无点蚀、塑性变形、裂纹。

出现磨损、点蚀、塑性变形、裂纹更换新轴承。

15

旋转喷嘴和静环处间隙

检查旋转喷嘴与静环的间隙处有无磨损，并清理间隙中异物。

3000小时一次。

16

旋转喷嘴环

检查喉口磨损情况。

喉口磨损严重，石子煤排量增多，更换新喷嘴环。

17

静环

检查静环磨损情况。

磨损严重时应进行更换。

18

刮板装置

检查刮板磨损情况，紧固刮板螺栓。

如果刮板间隙大于15mm把刮板调到正常间隙。

当刮板调整余量过小，更换新刮板。

19

一次风室

检查是否积煤，每次启磨前或长期不运行的磨煤机一次风室内都不应积煤，以防止积煤自燃和启动时损坏刮板。

20

机座密封装置

检查碳精密封环有无损坏，过度磨损等。

碳精环磨损后，造成一次风严重外漏时，进行更换。

21

密封风管关节球轴承

检查球轴承和套筒的磨损情况。

当磨损严重，影响磨辊密封。

更换轴承和套筒。

22

拉杆加载装置

检查密封环、关节轴承处有无损坏及磨损情况。

如果有损坏或磨损严重，必须及时更换。

23

各处密封

每个班次检查各处密封情况。

如密封处有泄漏应及时进行处理。

24

螺栓、螺母、垫片

首次运行之前，首次运行100小时以内，正常运行间隔1000小时，检查各部位螺栓是否松动，尤其是减速机，基础螺栓等。

检修时拆卸过的螺栓、螺母，必须检查表面质量，方可确定是否再用。

尼龙嵌件六角锁母使用次数不能超过3次，每次使用前必须检查尼龙部位。

是否老化、松动、出现裂纹、掉渣，如果存在以上情况，更换新锁母。

板边止动垫片只能使用一次。

25

齿轮油、磨辊油、液压油

定期检查，化验油的品质。

油的使用、更换见《磨煤机润滑油脂一览表》，加入的油必须有合格证，其技术指标必须符合设备厂家规定要求。

加油时应用过滤精度5μm的过滤机过滤或加温后加入，温升不能太快、太高。

26

加载油缸装置

应经常检查加载油缸装置蓄能器的压力和装置的泄漏情况。

如有问题应及时进行处理。

27

高压油站和润滑油站

应经常检查油位、油温和密封性能。

28

保护装置

在每次投入运行前应检查所有电气开关，联锁装置的功能，以后每隔2000小时检查一次。

说明：

磨煤机易磨损件的更换及检修应根据实际需要出发，一些部件可补焊，尤其是早期对磨损部位的补焊可防止部件出现快速的磨损。

这对磨运行和出力有好处。

4碾磨件及内部零部件拆卸与安装

磨煤机碾磨件及内部零部件拆卸与安装工作为垂直作业。

为此，应将分离器上部带有伸缩节的出粉管移开，把分离器吊离。

因此，用户应备有各种规格的吊索或吊链及其他起吊工具，用来拆卸和安装磨辊压架传动盘磨环等部件。

各部件的重量见大件明细表。

4.1分离器的拆卸与安装

4.1.1将分离器出粉管道用索具吊住

4.1.2将分离器上部带有伸缩节的出粉管移开

4.1.3拆开分离器与机壳间的连接螺栓

4.1.4拆开密封风管道及防爆蒸汽管道的连接

4.1.5将分离器内通往磨辊的垂直密封风管道拆下来

4.1.6在牛腿上装检修小车把分离器移到两磨之间。

或起吊分离器，将其吊放在适当的位置

分离器的安装按与拆卸相反的步骤进行，详细要求见第七篇《磨煤机安装与调试导则》。

4.2压架及拉杆的拆卸与安装

4.2.1在压架、拉杆、铰轴上作好标记，以便回装

4.2.2拆卸压架上部拉杆位置的盖板

4.2.3安装磨辊保持架防止磨辊倾倒

4.2.4拆去拉杆连接套、卡板、球面调心轴承等。

4.2.5用吊具将压架连同铰轴座吊起并放在适当地方

安装时按与拆卸相反的步骤进行，详细要求见第七篇《磨煤机安装与调试导则》。

4.3磨辊的拆卸与安装

4.3.1将磨辊的垂直密封风管道拆下来

4.3.2装上磨辊起吊工具

4.3.3吊住磨辊，拆下磨辊保持架，吊出磨辊。

4.4磨环及喷嘴环的拆卸与安装

4.4.1清理旋转喷嘴叶片与粗粉导流环之间的杂物

4.4.2卸下磨环上的锥形盖板，将其吊走

4.4.3做磨环相对传动盘的位置记号

4.4.4吊出磨环并放在适当位置

安装时按与拆卸相反的步骤进行，详细要求见《磨煤机安装与调试导则》。

4.5减速机的拆出与安装

4.5.1准备工作

a.清理减速机周围环境，清扫一次风室、磨盘内积煤

b.卸载

c.解开主电机电源，挂牌

d.安装盘车装置，未接联轴器前先检查盘车装置的转向，其转向千万不能和主电机转向相反

e.打开机座上顶传动盘的四个孔盖

4.5.2启动稀油站，使油温在25℃以上

4.5.3启动盘车装置，使传动盘上的刮板装置避开机座上的顶起位置孔

4.5.4在减速机后部的放油口放尽减速机内部齿轮油

4.5.5稀油站各放油口放油

4.5.6拆卸减速机的进出油管，拆卸后，油管口加堵密封，防止落入灰尘

4.5.7拆卸电气接线，一次仪表

4.5.8拆卸电机和减速机联轴器的保护罩，取出尼龙销进而拆下联轴器

4.5.9拆卸各处螺栓、拆卸减速机地脚螺栓、顶丝座、拆卸传动盘和减速机的连接螺栓

a.准备工具：

四个顶传动盘支架、四个30吨千斤顶、四个超高压手动泵

b.安装顶传动盘的四个支架

c.把四个千斤顶放在支架上，上定位板、止动块固定千斤顶和支架。

接手摆泵打压、把传动盘均匀、同步顶起至比减速机输出法兰顶面高30～50毫米位置，将固定销穿入顶起装置，并装上保险销。

制造厂为用户提供了从磨前或从磨后方向拖出减速机的两种检修方案，用户可根据磨煤机房实际布置需要选择不同的检修方式。

需准备工具：

四个千斤顶、手板葫芦、钩链，φ20~φ40×

600光滑圆钢若干条。

从磨前方向拖出减速机：

（此方案需移开电动机，但不需要拆除电动机对面侧加载油缸和拉杆）

a.拆卸电动机连接螺栓，吊去电动机，清理电动机台板。

b.把减速机顶起适当高度，下面垫圆钢，之后用手板葫芦（可生根在厂房的适当位置）把减速机拖出。

从磨后方向拖出减速机：

（此方案需拆除电动机对面侧加载油缸和拉杆，但不需要移开电动机）

a.拆除磨后侧加载油缸和拉杆台板，拉杆。

b.在减速机拖出位置铺设大块钢板以保持地面平整。

c.把减速机顶起适当高度，下面垫圆钢，之后用手板葫芦（可生根在厂房的适当位置）把减速机拖出。

注意：

a.拖出减速机后，在传动盘下面垫物体稳固传动盘，以保证安全。

b.拖减速机时应只放松齿轮箱台板上的拖出侧和侧面两边的定位螺栓，保留与拖出减速机反方向上的定位螺栓，以便于按原位回装。

减速机应从磨的后面拖出，这样可以不必拆卸电动机。

减速机的安装就位按与拆卸相反的步骤进行，详细要求见《磨煤机安装与调试导则》。

5内部部件的维修

磨煤机内部部件的维修工作应在合适的车间，由相应的工具和胜任的人员进行。

5.1减速机的维修

减速机的维修参看《行星减速机使用和维护说明》。

5.2磨辊的维修

5.2.1磨辊的解体与组装应在清洁的环境中进行；

5.2.2磨辊检修之前应将润滑油排放干净。

把磨辊运行到检修场地，将磨辊用吊车吊起，（工作角度）将磨辊辊芯的三个螺塞之一转至最低点，拆下螺塞将油排放到适当的容器中，取出一份油样保存好，以备随后的分析用。

5.2.3磨辊的拆卸（参见《ZGM113型中速辊式磨煤机技术图纸资料》中有关图纸）

磨辊（辊套）朝上平躺，拧下紧固辊套的楔环螺栓，用顶丝将楔环拆卸，再用专用工具“辊套起吊架”将辊套从辊芯上拔出吊走。

如果磨辊辊套不松动，应撤下棍套拆卸工具，沿辊套四周外部均匀加热。

加热过程中，加热器喷嘴与辊套间的距离应为100～150mm。

将温度加热至50℃（可用接触式温度计检测）时，保温15分钟，加热时的温度变化率控制在0.5℃/min为益。

再用辊套拆卸装置拆卸辊套。

在大多数情况下，磨辊辊套会松动，如仍不行，应再加热，并将温度提高10℃，以提高两配合件间温差使辊套松动。

绝不能使用气焊枪进行加热，因为其加热过程极不规则并容易过热，这不仅会降低材料硬度，还会因辊套材料的热敏感性而使辊套报废。

把磨辊放到检修台上，磨辊辊架位置在上，取下端罩，呼吸器、轴向固定板，安装拆卸工具拆卸，拆卸时可对辊架缓慢、均匀加热，以便拆卸，拧下辊架上的螺丝堵，拧入吊环螺钉。

借助吊环螺钉，用天车吊走辊架。

拆卸前检查磨辊密封风固定与转动密封环间的间隙，如其半径间隙大于1.5~2mm，必须修复。

卸下透盖上的螺栓，把顶丝拧入透盖的顶丝孔内，把透盖顶下，并取出O形圈，将油封、油封轴套及O形圈拆掉，将固定圆柱滚子轴承内圈的锁环拆掉，将双列调心滚子轴承内圈的右压板拆下，这时候可用磨辊拆卸工具将辊轴拆出，从辊轴上拆出圆柱滚子轴承的内圈；

将辊芯上的螺塞卸下，接上手动液压泵并打入高压油；

拆下双列向心滚子轴承及圆柱滚子轴承（不带内圈）。

至此磨辊轴承的全部零件均拆下，可进行清洗工作。

一般认为磨损只发生在相互滑动的运动部件上，实际上滚动轴承也会发生磨损。

通常由于滚动部位的连续应力造成材料的疲劳，滚动轴承的寿命会因滚动件材料的破坏而受到限制。

在对轴承的检查中，应对圆柱滚子轴承和双列向心滚子轴承内外圈、滚子体和保护圈等部位的磨损、研磨、擦痕、点蚀、裂纹、塑性变形和尺寸精度进行全面的检测，据此作出轴承能否继续使用或是必须立即更换的判断。

检查的项目应包括密封圈的直径、圆度、圆柱度和表面粗糙度的允差，这些项目的完好是其发挥良好密封作用的条件。

辊轴转动部位的密封圈表面不能有划伤、压痕、腐蚀或其他损伤，否则会造成泄漏。

视情况更换O形圈、油封（带唇口）、螺塞及密封垫。

密封件安装时应有一合适的接触压力，以便达到良好的密封状态。

轴套有磨损更换。

5.2.4磨辊的组装

，组装工具、测量用具、清洗用品。

组装部件检查：

对使用过的部件如果再次使用，必须经严格检查，无质量问题方可再使用。

部件包括：

轴承、油封、油封轴套、O形圈、各紧固螺栓。

对新使用的部件、应检查无质量、尺寸（尤其是和组装有关的尺寸）问题后，方可使用。

把清洗干净的圆柱滚子轴承内圈放在油中加热到80℃，最高为90℃。

把辊轴竖放，把加热的轴承内圈套入并检查内圈是否到位；

待自然冷却后用锁环将圆柱滚子轴承内圈固定在辊轴上；

把辊芯清洗干净，双列调心滚子轴承侧朝上，加热到约100℃；

将清洗干净的双列调心滚子轴承装入辊芯；

装上两块扁铁，防止双列调心滚子轴承轴向串动，但不应妨碍辊轴的装入；

调整方向，将辊芯的圆柱滚子轴承轴承侧朝上；

把圆柱滚子轴承的外圈连带滚子和保持架一起装入尚有余温的磨辊辊芯中，并检查外圈是否到位，检查圆柱滚子轴承端面和辊芯端面的高度差，正确尺寸为辊芯端面比轴承端面高0－0.4mm；

把装有双列调心轴承的辊芯侧加热到60－70℃后，将辊轴及已装上的圆柱滚子轴承轴承内圈一起装入磨辊辊芯；

用右压板将双列调心滚子轴承沿轴向压紧；

将组装好的辊芯冷却下来；

检查轴承是否转动灵活；

用2个带有紫铜垫的螺丝堵封闭辊芯上的打压孔（透盖侧）；

在辊轴上抹润滑油脂，把O形圈套入装到位，把油封轴套装到辊轴上，上轴套定位销；

把抹有润滑脂的O形胶圈放入辊芯的密封槽内。

装上清洗干净的透盖，上螺栓紧固；

在油封轴套、油封唇口上抹极压膨润土润滑脂，在油封外径涂601密封胶，把油封均匀套入，套油封承压环，在装好油封上涂极压膨润土润滑脂，之后安装第二个油封；

轴承运转的安全可靠性主要取决于其防渗水和粉尘及润滑油的渗漏的密封性能。

密封质量极大地影响磨辊轴承的使用寿命，密封轴承腔的两个油封的内圈具有防润滑渗漏的作用，而外圈防止密封风水和粉尘进入，因此安装时应仔细进行，密封唇口必须始终对着需密封的一侧，即第一个油封的唇口向内，第二个油封的唇口向外，安装油封时绝不允许用敲打的方法，防止油封骨架受损。

装上透盖上的密封环圈并固定；

调整放置方向，将双列调心滚子轴承一侧朝上；

卸下双列调心滚子轴承的止动扁铁；

用带有紫铜垫的螺丝堵封闭辊芯上的打压孔（端盖侧）；

在端盖O形圈槽内、外径表面、辊芯双列调心轴承侧的内径倒角处抹润滑脂，套入O形圈；

安装端盖，