出租车安全生产目标安全生产Word文档下载推荐.docx
- 文档编号:22422556
- 上传时间:2023-02-04
- 格式:DOCX
- 页数:20
- 大小:25.79KB
出租车安全生产目标安全生产Word文档下载推荐.docx
《出租车安全生产目标安全生产Word文档下载推荐.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《出租车安全生产目标安全生产Word文档下载推荐.docx(20页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
采用科学的目标预测法,根据企业的需要和可能,采取系统分析的方法,确定合适的目标值,并研究围绕达到目标应采取的措施和手段。
(2)根据安全决策和目标的要求,制定实施办法,做到有具体的保证措施,包括组织技术措施,明确的完成程序和时间,承担责任的具体负责人,并签订有关合同。
措施应要求定量化,以便于实施和考核。
(3)规定具体的考核标准和奖惩办法。
企业要认真贯彻执行《安全生产目标管理考核标准》。
考核标准不仅要规定目标值,而且要把目标值分解为若干具体要求加以考核。
(4)安全生产目标管理必须与安全生产责任制挂钩,分行业分级层层负责,实行个人保班组,班组保工段,工段保车间,车间保全厂(公司),企业保主管部门。
充分调动各级组织和全体职工的积极性,才能保证安全生产管理目标的实现。
(5)安全生产目标管理必须与企业经营承包责任制挂钩,作为整体企业目标管理的一个重要组成部分。
实行厂长(经理)任期目标责任制、租赁制和各种经营承包责任制的单位负责人或经营集团成员,应把安全生产目标管理实现与否与所受到的奖惩和他们的经济收入挂起钩来,完成则增加奖励,未完成则分别具体情况给予处罚。
(6)企业及其主管部门对安全生产目标管理计划的执行情况进行定期的检査与考核。
对于弄虚作假者,要严肃处理。
5、急求客运企业安全生产目标管理制度,急急急~~~
道路交通安全管理要克服和防止“五重五轻”
道路交通事故的频繁发生,不仅给成千上万个家庭带来了深重灾难,而且造成了巨大的经济损失。
如何切实加强交通安全管理,有效预防和遏制交通事故特别是重特大事故频发的势头,是值得研究和思考的问题。
笔者认为,道路交通安全是一项流动性大、涉及面广、管理复杂的社会系统工程,要压降交通事故,一个重要的方面就是要理性地思考道路交通安全管理中存在的问题,用系统工程的原理指导道路交通运输安全管理工作,积极探索有效的措施和方法,走出“头痛医头、脚痛医脚”的误区。
当前要克服和防止“五重五轻”:
一、重运输企业驾驶人交通安全教育管理,轻全社会道路交通安全法规的教育和安全意识提高。
笔者认为,造成这种状况的原因主要有三个方面,一是一部分公民特别是农村人口对现行的交通法规不甚了解,不自觉地违反交通法律法规;
二是部分公民知道交通法规的有关规定,但缺乏执行交通法规自觉性而有意违背法规;
三是交通安全管理部门对违章行为制止不力,对骑自行车、三轮车等非机动车违章管理时紧时松,对行人违章管理的不到位,使一些遵守交通规章不坚定的公民产生动摇而加入到违章行列。
从特大交通事故发生的情况看,不少重特大道路交通事故与公民特别是农村人口安全意识淡薄,为了节省乘车费用,搭乘手扶拖拉机、机动三轮车、小型货车及单位自备车等非客运工具有关,这些车辆大多超载、车辆技术性能和稳定性能差,不符合客运条件,驾驶员技术素质低。
二、重客运企业和危货运输企业安全管理,轻普通货运企业安全管理。
现行的道路运输管理,根据客运和危险货物的运输对象的特殊性,适当提高了其市场准入条件、驾驶人从业条件、车辆技术状况标准等,而对普通货运没有特殊要求;
客运企业设立的门槛比较严格,货运企业的设立相对放开。
客运企业过去大多隶属于交通行政主管部门,即使现在客运企业改制后,不少地方仍然把客运企业的安全情况作为考核交通行政主管部门的内容之一,因而交通运输部门对其检查指导相对较多,而货运企业特别是普货企业,由于其分散在各行各业,安全管理一般由过去有隶属关系的部门主管,交通运输部门对其行业安全检查指导相对较少。
个体货运者除违章行驶、违法经营接受有关部门处罚外,没有明确安全生产的监管部门,部分地方将其安全责任明确给乡镇政府或街道,但实际上也都没有得到很好的落实。
高度重视货运安全管理,把货运安全放到道路运输安全全局中去思考,适当提高普通货运车辆特别是大型货车的技术标准和从业驾驶员的资格条件,加强对货运的运输安全监管,是当前压降道路交通事故的一个重要措施。
三、重驾驶人员的安全教育,轻车主安全教育。
目前运输企业大多实行线路承包或单车承包的经营方式,采取“一般事故由车主负责赔偿,重大事故由分公司(车队)负责赔偿,特大事故由企业统筹赔偿”的办法,表面上,把不安全行车损失造成的风险落实到了车头,实际上也弱化了运输企业对驾驶人员选择权、使用权和管理权。
因此,在加强对驾驶人员安全教育的同时,必须进一步强化对车主的安全教育,对因授意或强行要求驾驶员违章操作而造成重特大道路交通事故的车主也应一并追究法律责任。
同时运输企业要进一步完善生产经营承包(线路使用)合同,提高自身的安全管理权威。
运输管理部门可根据道路运输企业违法违规和造成重特大道路事故情况,收回客运企业线路经营权直至取消其经营资质。
四、重证件审验,轻过程控制。
对当地部分运输企业的调查表明,企业新录用驾驶员3年内发生道路交通事故率约占同期总事故率的35%-55%。
分析其原因,一是实际驾龄难以确认。
现在驾驶员供过于求,有的长期未找到驾驶工作,有的驾一段时间,停一段时间,最终企业一般皆以取得驾证的“证龄”代替“驾龄”。
二是实际安全行车里程更难考核,特别是多次变换工作场所的。
三是事故情况不全。
只要不发生重特大道路交通事故,一般什么证明都能出。
这对目前法规上有特殊要求的,从事客运和危险货物运输的驾驶员的选用来说就打了个折扣。
因此,交通运输部门要严格包车管理,严格控制包车牌的发放,督促运输企业加强对包车的监管。
旅游管理部门要切实加强旅游企业的安全管理,督促旅游企业落实安全责任,不租用安全无保障的非专业运输企业的车辆。
五、重法规制定,轻配套完善。
近几年来,随着依法治国方略的实施,法制建设进程明显加快,《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》、《道路运输条例》等一系列的道路交通安全法律法规相继颁布和实施,道路运输安全的法规体系基本形成。
尽管如此,由于法规起草、批准主体不一、出台法规背景不一等,法规间有些方面衔接不够。
笔者觉得道路运输企业安全管理制度应当包括:
1、建立健全主要负责人、分管负责人、安全生产管理人员、职能部门、岗位安全生产责任制;
2、制定安全生产目标管理制度、考核、奖惩制度;
3、制定安全生产办公会议制度、安全检查制度、职业危害预防制度、安全教育培训制度、设备安全管理制度、安全生产档案管理制度、安全生产奖惩制度、车辆、设备及设施的维修、监测、检查制度;
消除生产安全事故隐患制度,重大危险源监控和重大隐患整改制度,事故应急处理制度(预案)、安全生产事故管理制度,事故统计、报告、调查、分析、处理制度,安全责任追究制度;
4、制定各岗位、工种的操作规程;
5、劳动保护用品管理、发放、使用制度;
6、车辆、第三责任、职工工伤等社会保险制度。
又如《中华人民共和国道路运输条例》第九条规定从事客运经营的驾驶人员,应当3年内无重大交通责任事故的记录。
显然出租车驾驶员属于从事客运经营的范畴。
过去,交通运输管理机构按交通运输的有关规定,通过培训考核为新取得驾驶证的部分出租车驾驶员办理了从业资格证书,与部分地方的《道路交通安全管理条例》不符,法规间不协调,合规与处罚并存,现在《道路运输条例》实施后,一些地方前一段时间出现了新驾驶员赶“末班车”,申办从业资格证热的现象等,建议国家有关部门制定配套完善办法和政策。
6、出租车安全怎样管理
那就针对不安全的因素采取措施了,比如,司机的管理,乘客的管理,路途的跟踪管理,安全事故的应急管理等等
7、安全生产目标策划的内容?
安全管理是指以国家的法律、规范、条例和安全标准为依据,采取各种手段,对企业的安全状况实施有效制约的一种活动。
企业安全管理包括以下一些基本内容:
规划——安全措施计划
组织——安全活动组织
检查——现场和作业过程的安全检查
评审——安全方案及效果的审核
企业的安全管理手段有:
行政的手段;
法制的手段;
经济的手段;
文化的手段;
科学的手段等。
安全生产管理是企业安全生产客观条件的需要,是企业管理的重要组成部分。
目的是通过合理组织生产,使企业在生产过程中减少事故,使企业生产的产品在未来投入使用时无事故隐患,这是调整经营者和劳动者关系的重要内容,是生产经营的保证,是企业获取经济效益的必要条件。
安全管理工作贯穿于企业业务的全过程,融入在企业的各项工作中,涉及到企业的方方面面。
因此,安全生产是企业全员、全面的管理过程,是一个系统工程。
安全生产管理组织体系,可以归纳为:
决策层:
它包括企业法定代表及领导班子成员。
他们主要起决策、指挥作用。
贯彻落实国家有关安全生产法律、法规,根据法律、法规制定本企业的安全规章制度,落实安全规划、健全安全机构、配备人员,保证安全资金的投入。
管理层:
包括企业的车间和职能部门。
他们主要对安全生产进行日常管理,落实企业安全生产规章制度,并负责检查落实。
操作层:
包括企业一线的操作人员。
他们必须严格执行企业安全生产规章制度,遵守操作规程,杜绝违章,防止事故发生。
操作层是安全生产的基础环节。
配备安全专业人员,是当今搞好企业安全生产管理的重要条件,因为:
1)安全生产是人命关天的大事,不仅关系到企业的生存和发展关系到职工的生命安全和健康,直接影响着社会稳定和市场经济的发展,只有具备安全生产执业资格的人,才能从事安全生产工作。
2)宪法、劳动法及有关法规、条例都对安全生产方针、政策、技术规定和标准有明文规定和要求,必须配备合格的安全生产技术及管理人员。
3)安全生产是一门综合性科学,是门系统性很强的交叉学科,安全科学技术的系统知识只有高素质的专业人材才能掌握。
4)安全生产是保护职工的安全与健康,创造良好的作业环境,以人为本、尊重人权的重要体现,是创造经济效益和社会效益的重要保障。
是门政治性、公益性、社会性很强的学科,需要懂安全工程、卫生工程,又懂安全管理工程的专业人员才宜担此重担。
5)安全生产的监督管理必须由懂法律、法规、技术、标准、管理的专业人员负责。
6)国家对安全生产执业人员实行准入制度,只有经考试合格获得“注册安全师资格证书”才能担任。
安全费用是安全技术措施得以正常开展的实施的前提保证。
安全经费应是单列专用款项,企业在编制生产任务计划时,应将安全技术措施计划列入财务计划之内,同时进行编制。
安全措施资金专款专用,受到经济法规和有关安全法规的保护,任何组织和个人不得挪作他用。
安全生产经费可分为以下几方面:
1)硬技术方面:
(1)安全技术的各类设备的防护装置,安全防护设施的更新改造费用;
(2)工业卫生费用,即工业卫生措施(防尘、防毒、辐射防护、噪声控制等)所采取的一切措施费用;
(3)辅助房屋及设施费用,如寒冷季节露天作业的取暖室、防火、防洪等设施。
2)软技术方面:
(1)日常安全管理方面,如为防止人为失误,提高操作者在操作上的准确度,在行为控制上的一些法规编制、信息警告、安全基础管理等措施的花费;
(2)安全奖励资金;
(3)安全活动费用,如安全宣传、安全教育培训等。
3)个人防护用品方面,如员工劳动保护用品、保健费用、健康监护费用,甚至职业病的诊治费用等。
4)《安全生产法》要求生产经营单位的安全投入包括如下方面:
(1)安全生产条件所必需的资金投入;
(2)用于配备劳动保护用品的资金投入;
(3)进行安全培训的经费;
(4)工伤保险费用。
1生产性工程建设项目的“三同时&
quot;
管理;
企业新、改、扩建基本建设项目(工程)、技术改造项目(工程)和引进技术改造项目(工程)时,项目中的安全卫生设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。
搞好“三同时&
是从根本上采取防范措施,把事故和职业危害消灭在萌芽之前,是最经济、最可行的生产建设之路。
为此,设计部门、施工单位、工程建设管理部门、工会和政府监管部门应各尽其职;
设计部门的安全生产职责是:
在新、改、扩建和技术改造项目设计时,严格执行“三同时”规定和国家安全技术规范;
负责安全技术措施项目的设计工作。
建设单位对建设项目实施安全卫生“三同时”负全面责任。
施工单位应严格按照设计施工计划,保证劳动安全卫生设施与主体工程同时动工。
在编制建设项目投资计划时,应将安全卫生设施所需投资一并纳入计划内,同时编报。
工程建设管理部门的安全生产职责是:
参加建设项目的设计审查,保证落实“三同时”:
严格贯彻执行国家颁发的《建筑安装工程安全技术规程》及其他有关安全规定,制定或审查建筑安装施工的安全措施,并检查监督执行情况;
做好基建与生产的联系、配合、交接工作,防止事故发生;
保证工程项目的施工质量,保证工程项目.中劳动安全卫生设施的施工质量,使新建项目不留隐患。
政府监管部门对建设项目(工程)实行安全卫生“三同时&
审查与验收。
2安全检查制度
企业安全检查是消除不安全、不卫生隐患,防止事故发生、改善劳动条件的重要手段,是企业安全管理工作的一项重要内容。
安全检查应实行安全检查表制度,企业根据有关规定及事故教训,针对具体情况,将可能存在的问题一一列出,制成表格,这就是安全检查表。
它实际上就是可能出现的隐患清单,有时是检查企业的备忘录。
制定安全检查表有利于避免安全检查流于形式。
如果配上隐患追踪卡一类的附件,有填写、处理、报修、备案、反馈、销卡等环节就形成了安全检查表制度。
企业安全生产检查的内容主要包括:
查思想、查制度、查管理、查隐患、查安全设施等方面。
安全检查活动包括:
1)人因安全性检查
由企业安全专业部门、教育、人事组织部门组织,通过填表、抽查、分析评价方式,对各级领导、员工进行责任制、安全培训、技能等方面的考评,使企业各级领导和员工的安全意识、安全知识技能达标。
2)物态安全性检查
由技术、设备、安全专业部门组织,通过使用安全检查表,对各种生产设备、装置、工具、材料等生产物质进行全面的安全可靠性检查评价,全面检查评价发现隐患并处理,使生产物资得到有效整改。
3)四查工程
由班组长、车间主任、安全专业部门组织,对企业全员实行查思想、查制度、查设施、查教育、查防护品、查隐患、查三违的活动。
做到岗位一天一查,班组车间一周一查,厂级一月一查,公司一季一查的四查工程。
以求达到岗位设施安全运行,工人安全操作;
班组安全作业,安全生产;
车间环境安全,规范文明生产;
企业安全责任落实到位,安全管理规范化。
4)八查八提高活动
一查领导思想,提高企业领导的安全意识。
二查规章,提高员工遵章守纪,克服“三违”的自觉性。
三查现场隐患,提高设备设施的本质安全程度。
四查易燃易爆危险点,提高危险作业的安全保障水平。
五查危险品保管,提高防盗防爆保障措施。
六查防火管理,提高员工消防意识和防火技能。
七查事故处理,提高防范类似事故的能力。
八查安全生产宣传教育和培训工作是否经常化和制度化,提高全员安全意识和自我保护意识。
5)安全管理效能检查
由企业第一负责入组织,通过分层次、对象,采用座谈分析、项目对照方式,对企业的安全机构,人员、职能、制度、经费投入等安全管理的效能进行全面系统检查,促使企业完善安全管理,提高安全管理效能。
6)岗位责任制检查
企业组织每季一次现场生产管理大检查,先基层自查,后企业联合检查,促使企业各部门落实岗位专责制、交接班制、巡回检查制、设备维修保养制、质量负责制、岗位练兵制、安全生产制、班组经济核算制、文明生产飘、班组思想政治工作制,达到全面贯彻落实以“岗位责任制&
为中心的十大规章制度的目的。
3安全宣传教育制度
安全宣传教育,要走安全文化建设的道路。
即通过安全文化建设的手段,达到安全宣传教育的目的。
1)安全文化建设可以用以下方法来落实:
(1)文学艺术的方法:
如用安全文艺、安全漫画、安全文学(小说、诗歌、成语、散文)的手段进行寓教于乐的安全文化建设。
(2)宣传教育的方法:
在日常管理中利用各种各样的,如对国家安全生产方针、政策、法规、标准等,对安全生产与事故预防的知识进行有效的宣传与教育。
(3)科学技术的方法:
对员工进行安全科学普及,强化安全科学的意义和观念,积极主动地发展安全科学,有意识地强调安全工程技术本质安全化工作等。
(4)管理的方法:
采用行政管理手段、法制管理手段、经济管理手段、文化建设手段、科学管理的手段等。
2)安全宣传活动可以采用以下模式:
(1)开展“三个第一”:
第一个文件是“安全文号&
、第一个大会是“安全大会”,第一项工作是“安全l号文件宣传月活动”。
(2)“三个一”工程:
车间一套挂图;
厂区一幅图标;
每周一场录像。
(3)标志建设:
禁止标志、警告标志、指令标志。
(4)宣传墙报:
安全知识、事故教训等。
3)安全教育活动可采用如下模式:
(1)三级教育模式
教育内容:
厂级、车间、岗位(班组)安全常识、法规、操作规程及操作技能等。
(2)特殊教育模式
特殊工种、岗位、部门,必须安全知识和规程
(3)全员教育
安全知识、事故案例、政策规程、法律法规
(4)家属教育
厂情、工种和岗位知识
(5)班组读报活动
选择与自己安全生产相关的读报内容。
如事故案例分析、安全知识、政策法规等。
(6)干部教育
政策、法规、管理知识。
4职业健康监护制度
我国的职业危害形势十分严峻,职业危害和职业病已经成为影响劳动者健康,造成劳动者过早失去劳动能力的最主要因素。
通过职业卫生监护是防范职业病重要制度。
5全面安全管理
全面安全管理是全员、全面、全过程、全天候的“四全”安全管理,做到“横向到边,纵向到底,纵向到顶”的全面管理。
全员——从企业领导到每个干部、职工(包括临时工和实习人员)都要管安全;
全面——从生产、经营、基建、科研到后勤服务的各单位、各部门都要抓安全;
全过程——每项工作的各个环节都要自始至终地做安全工作;
全天候(一年365天,一天24小时)——不管什么天气,不论什么环境,每时每刻都要注意安全。
总之,“四全”的基本精神就是人人、处处、事事、时时都要把安全放在首位。
6特种作业人员的管理
特种作业是指在劳动过程中容易发生伤亡事故,对操作者本人,尤其对他人和周围设施的安全有重大危害的作业。
特种作业包括:
用电作业,金属焊接(切割)作业,起重作业、企业内机动车辆驾驶,建筑登高架设作业和根据特种作业基本定义由省级安全生产监管部门确定并报国家有关部门备案的其它作业。
对特种作业人员必须坚持进行专门安全技术知识教育和安全操作技术训练,并经严格的考试。
考试合格并取得特种作业安全操作许可证者,方可上岗工作。
这是企业安全教育的一项重要制度,是保证安全生产,防止重大伤亡事故的重要措施。
7防护用品发放
《劳动法》第五十四条规定用人单位必须为劳动者提供必要劳动防护用品。
个人防护用品是保护劳动者在生产劳动过程中安全与健康所必须的一种预防性装备。
有下列情况之一的,企业应该供给工人工作服或者围裙,并且根据需要分别供给工作帽、口罩、手套、护腿和鞋盖等防护用品;
1)有灼伤、烫伤或容易发生机械外伤等危险条件下的操作。
2)散发毒性、刺激性、感染性物质或大量粉尘的操作。
3)经常使衣服腐蚀、潮湿或特别肮脏的操作。
在有危害健康的气体、蒸气或粉尘的场所操作的工作,应该由企业分别供给适用的口罩、防护眼镜和防毒面具等。
工作中发生有毒的粉尘和烟气,可能伤害口腔、鼻腔、眼睛、皮肤的,应由企业分别供给工人漱洗药水或者防护药膏。
8化学危险品管理
化学危险品在其生产、储运、加工、使用过程中,在失控状态下,若其数量超过临界值时,就可能酿成突发恶性事故,而在通常情况下,因防护不力或长时间危害接触者,导致严重的机体损伤乃至造成死亡或遗害后代。
常见的生产性毒物有铅j汞、铬、锰、铍、砷、磷、苯及其化合物、油漆、农药、刺激性气体、窒息性气体、橡胶、塑料、制革工艺中的氯乙烯、丙烯腈、苯乙烯等毒物。
防毒工程的主要内容有:
1)用无毒、低毒物料及工艺代替有毒、高毒的物料及工艺。
2)生产设备和产品,使其中有毒物料密闭化、管道化、机构化、自动化。
3)开发和应用通风排毒和净化回收工程技术。
4)研究和开发新型、高效的有害烟雾净化技术和产品。
5)研究开发隔离操作和监测监控毒物的工程技术。
6)研究和完善防毒工程的组织管理措施,包括领域专人负责,制定规划、宣传教育。
7)实施对重大毒害危险源的评价与监控以及环境质量控制;
8)建立防毒工程应急救援体系。
9消防安全管理
贯彻执行《消防法》是消防安全管理的基础。
《消防法》规定消防工作贯彻预防为主,防消结合的方针,坚持专门机关与群众相结合的原则,实行防火责任制。
《消防法》规定机关团体企事业单位应当履行的消防安全职责为:
制定消防安全制度,消防安全操作规程;
实行防火安全责任制,确定本单位和所属各部门岗位的消防安全责任人;
针对本单
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 出租车 安全生产 目标
![提示](https://static.bdocx.com/images/bang_tan.gif)