盾构施工电瓶车管理办法Word格式.docx

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对于车头连续2天未进行清洁的处罚电瓶车司机20元/次。

对于掘进班组一周未进行配套设备清洁的电瓶车司机需在交接班记录中予以记录并告知项目盾构部。

18、龙门吊起吊高度未高出电机车最高部位司索指挥电机车运行，处罚司索指挥100元/次。

附件

1、 

电瓶车司机岗位职责

2、 

电瓶车维修保养检查制度

3、电瓶车安全操作规程

4、 

电瓶车维修记录表

5、 

电瓶车交接班记录表

6、 

电瓶车交接检修记录表

7、电瓶车检查维修保养记录表（周检）

8、电瓶车定期检查记录表（月检）

附件一电瓶车司机岗位职责

电瓶车实行一机一人，一日两班制，为了保证安全使用电瓶车，特制定《电瓶车司机操作守则》，电瓶车司机必须严格按照《操作守则》上的要求操作。

对违反《操做守则》规定的司机，我们将进行一定的处罚,并再教育培训上岗。

一、开机前检查

1、按检查交接班记录有无遗留问题并查看机车的车身周围包括车轮下有无垫块等障碍、车身有无油脂或易燃物附在上面。

2、司机室两端大灯和玻璃是否破损或清晰、与场地有无电缆线或任何附近连接然后检查蓄电池电缆线和插接器是否有损坏，老化现象。

3、检查车体上部各箱体与车体连接是否牢固（包括电阻柜，电控柜，空压机罩等）。

4、各箱体的门是否紧闭上锁联系器是否备有插销。

二、检查司机室

1、司机室司控器速度手轮方向手柄均置‘0’位。

2、在司机室拨动电源开关（右旋）开通电源，观察电源指示灯是否发亮，如不亮则关断电源，检查辅助回路电源线和熔断器等元件，待清除故障后方可开通电源。

3、在电源指示灯正常发亮后，观察空压机是否工作，压力是否上升，观察空压机工作到额定压力后是否停机。

4、检查灯具动作是否正常，如不正常，如不动作，则检查相应的风路和线路

二、运行方面：

如果机车整备好，在开车以前必须确保机车前后轨道上无任何障碍在，必须采取一些预防措施司机应以正确的方式操纵，机车出现的问题没有得到改正以前，严禁司机操纵机车。

1、打开充电开关，此时欠压指示灯亮，待该指示灯完全熄灭，方可进行下面操纵，如该指示灯长时间亮，则应对蓄电池充电。

2、将司控器辅助手柄拔至前进或后退位（视运行方向而定）

3、缓解手制动（箭头方向为制动，反方向为缓解）空气制动阀手柄拉到缓解位。

4、匀速转动司控器速度手轮机车起动，待机车达速度到一定时，回转速度手轮，观察机车的电制动性能是否正常。

5、在弯道处，机车运行轨道最小半径等于25m，此时机车速度不超过8km/h。

6、运行时前方有障碍应鸣喇叭且减速，如故障不能及时排除，机车应实施紧急制动。

7、在光照强度不够，视觉模糊的情况下，机车应打开警示灯，前后照灯，仪表灯，如无需要，勿需要打开顶灯。

8、机车制动方面：

待机车将到终点时，逆时针均速旋转司控器速度手轮，使机车减速，直到终点处停止机车处于零制动状态，此时速度手轮置“0”。

在机车实施零制动时，制动时间不得超过5分钟。

9、重载制动：

机车重载制动时实施空气制动，将空气制动阀手柄推动制动区，机车就开始实施空气制动，手柄在制动区朝前徐徐推动，制动力逐渐提高，如将手柄推至“紧急制动区”则机车进行紧急制动，注意：

在机车实施空制时必须先将气电转换开关置于断开位。

10、机车停止后，司机离开机车前，顺时针转动手制动手轮，使机车处于手制动手轮，使机车处于手制动状态运行过程中除非情况紧急，否则不可使用手制动，手制动仅在机车长时间停车时防止机车溜车使用。

11、司机在驾驶机车运行时要注意前后方的情况，以及操纵台上的各种仪表和显示灯。

12、由于电线的烧损和轴、轴承发热都可产生异味，所以要特别注意任何不正常的声音和气味，如有异常，及时停车处理，并报告有关负责人。

13、机车在运行过程中，如变流器发生封机（故障指示灯亮），控制系统有三次自动复位能力，超过三次，需人工按复位按钮。

14、离开机车时应注意的事项：

在离开机车前a将空气制动手柄置于“制动”区b手制动处于制动状态c关断充电开关d关断电源开关。

15、如果是司机换班而离开机车，必须认真填好交班记录。

四、维修、保养与检修方面需要经常对车辆应经常进行下列检查

1、检查各部件之间的连线螺栓，如有松动或损坏、应进行拧紧或更换。

2、查各类连接焊缝，销子和联结杆，是否有开焊、损坏、丢失等，若有应及时修复。

3、检查空气管路连接是否良好。

4、运行过程中，轴箱盖的表面温度，用手摸不烫手，用温度计测量，不应高于外界温度30℃。

5、车轴轴箱体润滑每半年检查一次，注入锂基润滑脂，占轴箱剩余空间的1/3~1/2，每年检查并更换轴箱防尘垫圈。

附件二 

电瓶车维护保养严格参照说明书执行。

一、维护保养

（一）机车润滑

●机车润滑是维护保养工作的关键环节，润滑不良会降低机械效率和引起零部件的迅速磨耗，以致引起事故，影响机车正常运行，因此必须经常注意做好润滑工作。

润滑要求表

序号

润滑部位

润滑点

方法

周期

油种类

01

走行减速箱

2×

2

检查油位

每周

夏28号冬22号

双曲线齿轮油

排净旧油更换新油

半年

02

空气压缩机

1

68号100号13号压缩机油

更换新油

季

03

万向联轴节

3×

油枪

月

3号锂基脂

04

轴箱

4

更换（充入量

以填满轴箱内1/3～1/2为宜）

年

I型锂基润滑脂

05

牵引电机轴承

补充

L—XEGEB2

更换

三年

06

空压机电机轴承

3号锂基润滑脂

07

安装臂关节轴承

（二）维护

●警示：

在做维护工作之前，确保蓄电池已拆，除非特殊试验需要,将‘禁止移动’标记挂在机车两端连接器上。

维护内容及周期安排

名称

维护内容

安排

蓄电池

a.充电前、后随机测量某一蓄电池电解液比重

日

b.加补蒸馏水

周

c.检查所有蓄电池的比重和温度

d.实施均衡充电

双月

e.清理、维护蓄电池联接插接器

机械系统

a.检查基础制动装置各杆销状态，闸瓦间隙3—6

b.检查轮径

c.检查走行减速箱油封

d.架起机车检查轴箱轴承

e.检查橡胶支承弹簧磨损

f对机车进行一次全面检查,紧固所有松动的螺母、螺栓

空气制动系统

a.总风缸排水和排污物（空压机室风缸）

b.分水滤气器排污

c检查清扫空压机空气滤清器

d检查空压机驱动三角皮带

e清洗分水滤气器滤芯

f清洗或更换空压机空滤器滤芯

g.检查空压机电机碳刷

h.检查或更换制动缸皮碗

i.对空气系统进行一次试验

j.空压机拆修（大修）

k.整个空气系统大修

l.检查安全阀可靠性

变流器

a.检查冷却风扇工作状况

b.清扫风扇进风口

牵引电机

a.检查电机各处螺栓是否松动,清理电机外表面灰尘、污垢

b.检查整流子

附件三 

电瓶车安全操作规程

（一）准备工作

（1）检查交接班有无遗留问题

（2）查看机车的车身周围并检查

a车轮（包括车辆车轮）下无垫块等障碍；

b车身有无油脂或易燃物附在上面；

c司机室两端大灯和玻璃是否破损或清晰；

d与场地有无电缆线或任何附件连接；

e检查电瓶车及土斗拖车的轮子轴承是否打油润滑，轮缘是否有磨损。

（3）检查蓄电池电缆线和插接器是否有损坏,老化现象，正确连接插接器。

（4）检查车体上部各箱体与车体联接是否牢固（包括电阻柜，电控柜，空压机罩等）；

各箱体的门是否紧闭上锁。

（5）联接器是否备有插销。

（二）司控室检查

（1）在司机室扭转断路器总开关至“ON”位，开通电源，观察电源指示灯是否发亮，如不亮，则关断电源，检查辅助回路电源线和熔断器等元件，待清除故障后方可开通电源。

（2）司机室司控器速度手轮方向手柄均置“0”位

（3）在司机室拨动电源开关（右旋），开通电源，观察电源指示灯是否发亮，如不亮，则关断电源，检查辅助回路电源线和熔断器等元件，待清除故障后方可开通电源。

（4）在电源指示灯正常发亮后，观察空压机是否工作，压力是否上升，观察空压机工作到额定压力后是否停机。

（5）检查灯具动作是否正常，如不动作，则检查相应的风路和线路。

（6）电瓶车司机必须检查车闸（电气自动和手自动）是否正常，严禁带病运行。

（三）运行

如果机车准备好，在开车前必须确保机车前后轨道上无任何障碍，司机在不精通操作技术前，必须采取一些预防措施，

司机应以正确的方式操纵，机车出现的问题没有得到改正以前，严禁司机操纵机车。

1起动

a打开充电开关，电压表显示应在440V以上，方可进行下面操纵，否则应更换电池，对电压不足的蓄电池充电。

b空气制动阀手柄扳到运行位，解除车上的制动。

c将司控器辅助手柄拨至前进或后退位（视运行方向而定），重载或轻载位（视牵引吨位重车或空车而定）。

d应当在机车行走前鸣喇叭以表示他人告予警示（往前行走鸣长声一次，往后倒退要连续鸣两短声）。

e匀速转动司控器辅助速度手轮，机车起动，待机车速度达到一定时，回转速度手轮，观察机车的电制动性能是否正常。

2运行

a在弯道处机车运行轨道最小半径等于30m，此时机车速度不超过8km/h。

b注意机车即将进入盾构机时速度不得大于3Km/h

c机车通过道岔时速度不得大于3Km/h

d运行时机车前方有障碍，应鸣喇叭，且减速，如障碍不能及时排除，机车应实施紧急制动。

e在光照强度不够，视觉模糊的情况下，机车应打开警示灯，前后照灯，仪表灯，如无需要，勿需打开顶灯。

3制动

a机车制动（电制动）

待机车将到终点时，逆时针均速旋转司控器速度手轮，使机车减速，直到终点处停止，机车处于零制动状态，此时速度手轮置“0”，机车处于零制动状态不宜超过1分钟，如停车时间较长，务必转换到空气制动。

b机车制动（空气制动）

机车重载制动时实施空气制动，将空气制动阀手柄拉到制动区“制动”位，机车就开始实施空气制动，手柄在制动区朝前徐徐拉动，制动力逐渐提高，双针压力表红针显示制动缸压力，黑针显示制动系统压力。

如将手柄快速拉至“制动”位或推到“驻车”位，则机车进行紧急制动。

注意：

机车实施零制动状态时间不宜超过1分钟

c驻车制动

机车停止后，司机离开机车前，把手柄转到“驻车”位，使机车处于弹簧状态，防止机车溜车。

D紧急制动

在电瓶车出现溜车或者紧急情况，电自动及空气自动失效或不能满足刹车要求，采用紧急制动，操作室内的机手应立即按下紧急制动急停按钮，利用车头车尾四个气缸在轨道支撑起，实现无破坏制动，把车头顶起，立即在轨道上刹车住。

4行驶时注意事项

a司机在驾驶机车运行时要时刻注意前后方的情况，以及操纵台上的各种仪表和显示灯。

b由于电线的烧损和轴、轴承发热都可产生异味，所以要特别注意任何不正常的声音和气味，如有异常，及时停车处理,并报告有关负责人。

c机车在运行过程中，如变流器发生封机（故障指示灯亮），需人工按复位按钮。

5离开机车时应注意的事项

在离开机车前

a将空气制动柄置于“驻车”位

b关断充电开关

c关断电源开关

d如果是司机换班而离开机车，必须认真填好交接班记录。

机车出现的问题没有得到改正以前,严禁司机操纵机车。

按照本套设备的设计原理，若出现溜车、撞车、以及其他的事故，责任将是司机的。

附件四 

电瓶车编号:

故障发生时间

故障部位及现象

处理措施

处理结果

完成时间

维修人

备注

3

5

6

7

8

9

10

附件五 

___线机车编号：

日期：

交班班组

接班班组

确认人

交班人

接班人

确认时间

保养情况

连接情况

操作系统

空压机运行情况

刹车系统

机车运行情况

变速箱

变速箱齿轮间隙

齿轮油

油位

空压机油油位

刹车闸瓦

间隙

牵引变频器冷却风扇

附件六 

机车型号

班次

线别

交班时间

XG45-900/540-JC

白□夜□

左线□右线□

检查内容

工作点名称及内容

检修项目

检修情况

轨道及车轮周边障碍物清理

清理杂物

每日一检

操作面板按钮灵敏度

检修、损坏时更换新件

蓄电池电压检查

低于500V需更换电池（根据实际情况）

牵引变频器及空压机变频器

工作状况

是否发热、冷却风扇是否有损坏

每台班检查

辅助电源是否正常

检查照明及喇叭的工作状态

刹车手柄是否灵敏可靠

蓄电池接头是否牢固

如有松动需紧固

空压机电机及压缩机工作状态

是否发热有异响

空压机皮带

检查磨损情况、严重时需更换

型号：

B-1600

空压机储气罐及油水分离器

排水

早晚各一次

连接装置

清洁检查是否完好

刹车装置

检查是否灵敏可靠

刹车分泵及各气管密封效果

检查、漏气是拧紧或更换接头

刹车闸瓦间隙

过大过小需调整到合适

6mm左右

行走减速箱油位及油质

不足时补给或更换型号GL-140

更换电池时进行

此项工作

万向节注油螺栓紧固

清洁润滑

各活动链接

清洁注油

牵引电机电缆及底座螺栓是否牢固

松动时紧固

制动电阻电缆及底座螺栓是否紧固

所有活动链接点

清洁、注油

车轮轴承润滑点

每周保养

车轮轮缘磨损情况

空压机油位

其它

情况说明

主管：

附件七 

电瓶车检查维修保养记录表（周检）

工程名称

广佛环线佛山西站至广州南站段站前工程

使用单位

广东水电二局股份有限公司

设备名称

规格型号

所属项目部

广东水电二局广佛环城际GFHFG-1标

管理号码

检查、维修、保养项目

检查结果

问题及处理

整改完成

日期

机械的底盘或基础是否稳固正常

机械操作室党风防雨设施是否正常

仪表、照明、报警系统是否完好正常

电机及发动机工作是否正常

各传动机构运作平稳，无异响操纵失灵

各润滑点润滑好，润滑油牌号正确

配电箱完好、单独漏电开关保护良好

电气系统是否正常

安全限位和保险装置灵敏可靠

锚固框架固定牢固

11

结构五边形、开焊、疲劳裂纹

12

轻机运作可靠灵活，性能良好

13

作业范围内无障碍

14

操作人员身心健康

其他维修保养：

设备管理员：

记录人员：

保养人员：

附件八 

电瓶车定期检查记录表（月检）

工程名称：

广佛环线佛山西站至广州南站段站前工程项目名称：

广佛环城际GFHFG-1标

型号规格

厂内自编号

工作地点

操作人员

班组

检查人员

检查项目

采取措施

金属结构

机架、臂架有无变形、扭曲、弯曲、裂纹等缺陷；

机架、臂架内结构件销子、螺栓联接是否紧固，焊缝有无裂纹。

2

行走通道及作业平台

通道、直梯或斜梯的踏步和围栏是否牢固；

作业平台、走台的底板和围栏是否牢固。

司机室

室内紧急断电开关，照明，电源指示灯，超载报警信号，通讯等设施是否可靠有效；

门锁是否能防止运行时门突然打开，事故时司机能否迅速撤出，无人时能否可靠紧锁。

拖卡连接机构

表面是否光洁、无剥裂、锐角、毛刺、裂纹等，危险断面的磨损深度是否超过其高度的10%；

制动机构

气压制动是否有效，制动闸瓦间隙是否正常

电气系统

灯光是否正常，警报声是否正常。