物流管理操作系统知识Word下载.docx
- 文档编号:22407962
- 上传时间:2023-02-03
- 格式:DOCX
- 页数:46
- 大小:49.19KB
物流管理操作系统知识Word下载.docx
《物流管理操作系统知识Word下载.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《物流管理操作系统知识Word下载.docx(46页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
4.输配送运行效率
5.输配送规划
6.配送计画业务
7.车辆调度
前言
在物流中心的运作中,不论是人力化、机械化的物流系统,或是自动化、智能化的物流系统,若无正确有效率的作业方法配合,则不论是多先进的系统、设备,也未必能达到最佳的效果。
因而本单元即针对此一首要目的,将物流中心各作业之系统方法作初步的介绍。
虽然特性或规模不同的物流中心,其营运涵盖的作业项目不完全相同,但大致可归纳如下图的基本作业流程:
由供应货车到达码头开始,经「进货」作业确认进货品后,便依序将货品「储存」入库,而后为确保在库货品受到良好的保护管理,再施以定期或不定期的「盘点」检查。
当客户订单进来后,先将订单依其性质作「订单处理」,之后即可依处理后的订单信息执行将客户订购货品从仓库中取出的「拣货」作业。
拣货完成一旦发觉拣货区所剩余的存量过低,则必须由储区来「补货」,当然,若整个储区的存量亦低于标准,便需向上游采购进货。
而从仓库拣出的货品经整理后即可准备「出货」,等到一切出货动作就绪,司机便可将出货品装上配送车,将之「配送」到各个客户点交货。
另外,在所有作业的进行中,可发觉只要牵涉到物的流动的作业,其间的过程就少不了搬运的动作,所以我们亦将「搬运」当作一必要作业来讨论。
因而在本书中我们即将物流中心分成九项作业来研究:
一、进货作业
二、搬运作业
三、储存作业
四、盘点作业
五、订单处理作业
六、拣货作业
七、补货作业
八、出货作业
九、配送作业
针对这九项作业,我们搜寻国内外书籍、期刊、杂志、研讨会讲义等资料,再配合这几年工研院对物流的研究成果,经由分析、整合,就各项作业的内容、原则、方法及相关应用等,作技术性的探讨。
壹.进货作业
一.进货目标的计画分析
1.掌握大略的到货日、货品、货量及送货车型式
2.尽可能准确预测送货车到达时程
3.配合停泊信息协调进出货车的交通问题
4.为方便卸货及搬运,计划货车的停车位置
5.预先计画临时存放位置
二.卸货方式
使用设施:
6.可移动式楔块(Portableramps)
7.升降平台(levelers)
8.车尾附升降台(LiftGate)
9.吊勾(Hook)
三.货品的编号标示
2.意义:
代替货品信息.
3.功用:
(1)增加货品资料的正确性。
(2)查核管制容易。
(3)提高货品活动之工作效率,且便于信息之联系传递。
(4)可以利用计算机处理分析。
(5)可以节省人力、减少开支、降低成本。
(6)便于领料及发料。
(7)因记录正确可迅速按次序储存或拣取货品,一目了然减少弊端。
(8)削减存货:
一旦有了统一编号,可以防止重复订购相同的对象,且仓储及盘点作业将更易于进行,对控制存货有很大帮助。
(9)可考虑选择作业的优先性,如先进先出。
(10)利用编号代码来表示各种货品,可防止公司机密外泄。
4.货品编号的原则
(1)简易性:
应将货品化繁为简,便于货品活动之处理。
(2)完全性:
要使每一项货品都有一种编号代替。
(3)单一性:
每一个编号只能代表一项货品。
(4)一贯性:
要统一而有连贯性。
(5)充足性:
其所采用的文字、记号或数字,必须有足够之数量来编号。
(6)扩充弹性:
为未来货品的扩展及产品规格的增加预留地步,使其可因需要而自由延伸,或随时从中插入。
(7)组织性:
编号应有组织,以便存盘或查知帐卡及相关资料。
(8)易记性:
应选择易于记忆之文字、符号或数字,或富于暗示及联想性。
(9)分类展开性:
若货品过于复杂使得编号庞大,则应使用渐进分类的方式来做作层级式的编号。
(10)应用机械性:
管理计算机化为目前趋势,因而编号应考虑与事务性机器或计算机的配合。
5.货品编号的方法
(1)流水号编号法
(2)数字分段法
(3)分组编号法
(4)实际意义编号法
(5)后数字编号法
(6)暗示编号法
四.货品的分类
6.意义:
分类(Classification),乃是将多种不同事物按其性质或其它条件分别逐次区分,如此将可使后续作业效率提升,以收事半功倍之效。
7.功用:
(1)可作货品控制合理化的基础。
(2)清楚分层归类,可提高管理效率。
(3)能减少作业之走行移动距离,并使存取人员更容易记忆货品位置,可说是增进作业效率之关键。
(4)便于收发保管。
(5)方便货品的分配与调拨。
(6)便于物流中心货品的联合与委托采购。
(7)便于记帐及统计分析。
(8)便于审计、会计及税收工作的进行。
(9)可作为货品编号的依据。
8.货品分类的原则:
(1)分类应按照统一之标准,自大分类至小分类依同一原理区分,以合乎逻辑。
(2)分类必须根据企业本身的需要,来选择适用的分类型式。
(3)分类必须有系统地展开,逐次细分,方能层次分明。
(4)分类应明确而相互排斥,当一产品已归于某类,绝不可能再分至他类。
(5)分类必须具有完全性、普通性,分类系统应能包罗万象适用于广大的地区类别,使所有物料均能清楚归类。
(6)分类应有不变性,即货品一经确定其类别后,便不可任意变更,以免造成混乱。
(7)分类应有伸缩性,以便随时可增列新货品或新产品。
(8)分类必须确切实用,绝不可流于空想。
9.货品分类的方式
(1)按照货品特性分类。
(2)按照货品使用目的、方法及程序分类。
(3)按照交易行业分类。
(4)按照会计科目分类。
(5)依货品状态分类,如形状、尺寸、颜色、重量等。
(6)依信息方面分类,如货品送往之目的地别,顾客别等。
五.货品验收检查
10.货品验收的标准
(1)采购合约或订购单所规定的条件。
(2)以比价或议价时的合格样品为准据。
(3)采购合约中的规格或者图解。
(4)各种产品的国家品质标准。
11.货品验收的方法
(1)在品质检验方面,包括物理试验、化学分析及外形检查等。
(2)数量的点收方面,除核对货品号码外,还可依据采购合约规定的单位,用度量衡工具,逐一衡量其长短、大小和轻重。
六.维持进货记录
七.厂区、装卸货空间及停车台设计
12.1.厂区设计
分三方面考量:
(1)厂区空间
(2)厂房相对厂区位置
(3)厂区出入口安全
13.2.装卸货空间设计
在进出货平台上须留空间以做为拆装`理货`检验之缓冲区
14.3.码头设计
(1)以仓库内物流的情况来决定进出货码头的安排方式。
1.进货及出货共享码头
2.分别使用码头,但两者相邻以便管理
3.各别使用码头,但两者不相邻
4.数个进货、出货码头
(2)估计月台的需求数量以计算码头的空间需求量再决定码头的位置。
(3)须考虑未来厂房扩大或变更的可能性,在规划时即构建可弹性更动的布置
(4)选择最适用的码头设计型式
(a)码头本身的设计型式
▪锯齿型(staggered、sawtooth):
▪直线型:
(b)码头的外围设计型式
▪内围式(Enclosed):
▪齐平式(Flush):
▪开放式(Open):
(5)每一停车月台门面之尺寸以八英呎最普遍
(6)停车台之高度
主要目的:
1.提高生产力
2.降低搬运成本
3.提高库存周转率,以降低存货成本
4.改善工作环境,增加人员、货品搬运安全
5.提高产品品质
6.促进配销成效
发生时机:
1.卸货→品质检验区
2.品质检验区→储区
3.储区→拣货区
4.拣货区→包装点
5.包装点→检查分类点
6.检查分类点→出货准备区
7.出货区→码头
8.码头→卡车
上述物流中心之搬运活动,不一定包括所有的搬运作业,但已可使我们了解到货品搬运除了增加成本外,无法增加产品的价值,因此我们必须尽可能地减少货品搬运次数,以降低成本.
一.搬运的改善
考虑货品搬运成本时,有两个很重要的基本原则:
1.距离的原则-距离越短,移动越经济。
2.数量的原则-移动的数量越多,每单位移动成本越低。
因此,搬运工作的改善,可针对下列五项因素检讨考虑:
3.搬运的对象:
减少总重量,总体积.
4.搬运的距离:
减少搬运总距离.
5.搬运的空间:
降低搬运使用空间.
6.搬运的时间:
缩短搬运总时间.
7.搬运的手段:
利用经济搬运手段,如机械化.
二.搬运的分析技术
货品搬运可由四方面来分析,以掌握搬运流程的情况:
(1)过程分析(过程图)
(2)起迄点分析(Origin-DestinationAnalysis)
▪路线图表示法
▪流入流出图表示法
(3)货品流量分析
货品流量分析主要之目的在于:
(a)计算各配送计画下可能产生之货品流量以作为设计搬运方法,选择搬运设备之参考。
(b)评定布置方式之优劣。
(c)配合货品流通型态改变布置方式。
(d)调整货品搬运路径之宽窄。
(e)掌握作业时间,进而预测各阶段时程。
(4)搬运高度分析
三.搬运型式
1.搬运移动方式-移动系统(MovementSystem)
(1)直流体系
方 式:
货品由起点到终点以最短的距离移动。
适用情况:
若物料流程密度较高,且移动距离短或适中,应用此法较为经济。
尤其在处理紧急订单时最为有效。
(2)通路体系
物料经一事先订定的路线到达目的地,而路径相关的不同物料都能共同使用这条路线。
当搬运密度不高,距离较长,且厂房布置不规则甚或扩散时,此一系统是最经济的搬运方法。
(3)中间转运体系
物料由起点至终点,往往要经由中间转运站加以分类或指派,而后才送达目的地。
因而此方式也就是由原点移到中心点再移往终点的方式。
当流量不高,距离很长,厂房区域是方型,或者控制功能特别重要时,此一系统是较经济的搬运方法。
而在上述三系统中,有时须考虑各工作场所及各机器间之位置,因此在其任两点之间一般又可有以下几种流程型式:
(1)直线式
此适用于广大之操作区域,生产程序较短,且相当简单,此种布置适合于每人只作一种工作,或兼做数种工作。
(2)双线式
适于大量生产,一线不能容纳,则采用双线。
(3)Z字形或锯齿形
又称缩短路线法,适用于长度有限时,或受到厂房空间之限制。
此法可节省厂房之面积,且可有效的利用空间。
(4)U型
此法适用于多数操作必须集中于一处,而场地又受到限制,或生产线之起点与终点必须在同一信道之旁,其成品接近运输设备。
此种排列可节省厂房之面积,且监督较易,中间又可利用作为暂存区域及检验区。
(5)圆形
此种排列乃起终点相接,成为无终止之线形运动。
其最大之优点,即工作可回到起点,如工作物之钳具或容器必需送回起点时,可用此形,且每一单位连结若干工作站及同一系列之作业,同一台机具可重复使用。
(6)奇角形排列法
此法适用于短距离之输送或需平稳输送者,或空间受限制者。
特别是在制造小零件时,可用不规则式之布置。
以上之各项流程型式,可单独或合并运用,以配合实际之需要。
2.搬运单位(TransportUnit)
货品移动的基本单位有三种型式:
散装、个装或包装。
四.搬运作业运算
1.货品搬运设备数量的决定
(1)作业过程中货品搬运设备的需要数量,要事先计算,最简单的公式是:
机器数=每天承载时间/(工作小时×
使用系数)
(使用系数是指一部机器每天使用时间的百分比,这必须考虑机器可能的停顿时间。
)
2.搬运系统能量计算
(1)总运送能量计算
运送能量=物流速率×
运送长度
总运送量=Σ运送能量
物流速率:
每单位时间搬运的货品量
运送长度:
搬运的距离
(2)搬运效率的计算
RF:
物流速率
LD:
VC:
搬运设备之速度
LE:
空运长度-搬运设备空转的长度
TH:
装卸时间
FT:
交通因素-搬运流通或阻碍的因素
EH:
搬运效率
则EH={(LD/VC)/(LD/VC+TH+LE/VC)}×
FT
(LD/VC:
负载时间)
(3)搬运系统能量计算
货品搬运系统能量=总运送能量/搬运效率
3.购置设备的成本效益考量
在购置搬运设备时,尚需考虑设备的购置成本、每年折旧额、维护修理费用、利息、税捐、操作员薪资及设备残值等.
五.信道布置
仓库中信道的种类一般包含下列几种:
1.工作信道(Workingaisles)
2.人行信道(Personnelaisles)
3.服务信道(Serviceaisles)
4.贮藏室信道(Binaisles)
5.电梯信道(Elevatoraisles)
6.其它各种性质的信道(Miscellaneousaisles)
空间分配最重要的因素是信道的设置及宽度,因此,良好信道的设计需注意以下考量重点:
(1)流量经济:
让所有厂房之信道的人、物移动皆形成路径。
(2)空间经济:
信道通常需占不少空间,因此仔细地设计能带来直接的利益。
(3)设计的顺序:
主要信道(Mainaisles),像出入部门及厂房间的信道必需首先设计,而后服务设施之信道,最后次要信道才被设计。
(4)大规模厂房的空间经济:
一个6公尺宽的厂房可能有一个宽约150公分或180公分的信道,约占有效地板空间的25%~30%;
而一个180公尺宽的厂房可能有3个宽3.5公尺的信道,只占所有空间的6%,即使再加上次要信道,亦只占10%~12%左右。
因此,大厂房在信道设计上可达到大规模空间经济性。
(5)危险条件:
必须随时要求信道要够空旷以因应危险时尽快逃生的目的。
(6)信道宽度:
在大厂房中,主要信道可能是3.5~6公尺,
一般来说,3公尺能容纳lifttruck通过,再加上人员的步行;
而人行信道及内部信道最低限度亦要有76~91公分。
(7)楼层间的交通:
电梯是信道的特例,其目的在于将主要信道的物品运至其它楼层,但又要避免阻碍到主要信道的交通。
一.储存作业的策略与方法
1.储存保管的目标
(1)空间的最大化使用。
(2)劳力及设备的有效使用。
(3)所有品项皆能随时准备存取
(4)货品的有效移动
(5)货品良好的保护
(6)良好的管理
2.选择储区位的建议
(1)依照货品特性来储存。
(2)大批量使用大储区,小批量使用小储区。
(3)能安全有效率储于高位的物品使用高储区。
(4)笨重、体积大的品项储存于较坚固的层架及接近出货区。
(5)轻量货品储存于有限的载荷层架。
(6)将相同或相似的货品尽可能接近储放。
(7)不活泼之物或小、轻及容易处理的品项使用较远储区。
(8)周转率低的物品尽量远离进货、出货及仓库较高的区域。
(9)周转率高的物品尽量放于接近出货区及较低的区域。
(10)服务设施应选在低层楼区。
3.储存策略
(1)定位储放(DedicatedLocation)
(2)随机储放(RandomLocation):
(3)分类储放(ClassLocation):
(4)分类随机储放(RandomWithinClassLocation):
(5)共同储放(UtilityLocation):
4.储位指派法则
(1)可与随机储存策略、共享储存策略相配合者
靠近出口法则(ClosestOpenLocation):
将刚到达的商品指派到离出入口最近的空储位上。
(2)可与定位储存策略、分类(随机)储存策略相配合者
(a)以周转率为基础法则(TurnoverbasedLocation)
(b)产品相关性(Correlation)法则
(c)产品同一性法则
(d)产品类似性法则
(e)产品互补性(Complementary)法则
(f)产品兼容性(Compatibility)法则
(g)先入先出的法则
(h)叠高的法则
(i)面对信道的法则
(j)产品尺寸法则
(k)重量特性法则
(l)产品特性(Characteristics)法则
(m)住居表示法则
(n)明了(表示)性法则
良好的储存策略与指派法则配合之下,可大量减少拣取商品所需移动的距离,然而越复杂的储位指派法则需要功能越强的计算机相配合。
5.储位系统
「暗示性储位标号」,其意义就是要能指出物流中心的每一个点,让员工能很肯定的指出什么东西被放在什么地方,使每品项皆有一"
地址"
以便于需要时马上可找到它。
6.储存保管的指针
1.储区面积率
2.可供保管面积率
3.储位容积使用率
4.平均每品项所占储位数
5.库存周转率
6.库存掌握程度
7.库存管理费率
8.呆废料率
※※储存保管指针之详细说明请参考经济部商业自动化丛书──「物流中心生产力评估指针100诀」
二.储存型式
1.储存“量”的考量
(1)大批储存(Largelotbulkstorage):
一般指3个栈板以上的存量。
(2)小批储存(Smalllotstorage):
小批储存一般指小于一个栈板的储存,一般以箱为出货拣取单位。
(3)中批储存(Mediumlotstorage):
中批储存一般指1~3个栈板之量,可以栈板或箱为出货拣取单位。
(4)零星储存(Retailstorage):
2.储存设备的考量
(1)地板堆积储存(Floorstorage)
(2)料、棚架储存(Rack、shelvingstorage)
(3)贮物柜(Bin)
(4)自动仓库
三.存货管制
1.存货管制的意义:
所谓存货管制是希望将货品之库存量保持在适当之标准内,以免过多造成资金积压、增加保管困难或过少导致浪费仓容、供不应求的情况。
2.存货管制的目的:
(1)减少超额存货投资
(2)降低库存成本
(3)保护财务
(4)防止迟延及缺货,使进货与存货取得全面平衡。
(5)减少呆料之发生,使存货因变形、变质、陈腐所产生之损失减至最少。
3.存货管制的关键问题
(1)何时必须补充存货﹖-订购点的问题
(2)必须补充多少存货﹖-订购量的问题
(3)应维持多少存货﹖-存量基准的问题
(a)最低存量:
最低存量是指管理者在衡量企业本身特性、需求后,所订定货品库存数量应予维持的最低界限。
(b)最高存量:
为防存货过多浪费资金,各种货品均应限定其可能的最高存量,也就是货品库存数量之最高界限,以作为内部警戒的一个指针。
4.存货决策考虑要素
在今日以市场导向的经营方式下,存货决策的拟定仍是以需求状况为最重要之考虑因素。
而产品的需求状况可分为三种:
(a)固定或确知的情况:
未来之需求为已知。
(b)具风险的情况:
对未来之需求只知其大略的发生概况。
(c)不确定的情况(Uncertainty):
未来的需求状况全然不知。
通常需求预测是考虑下述方向来调整:
(a)根据目前订单需要量来预测。
(b)直接由过去的实际用量预测未来的销售情况。
(c)将过去的用量加上时间趋势、季节变动和其它因素等调整而得。
(d)根据客户购买力分析。
(e)根据全国商业或政治趋势资料。
(f)进行市场调查。
5.存货重点管理
(1)顾客别ABC分析
(2)产品别ABC分析
(3)顾客别与产品别ABC分析
6.存货管制的运算模式
(1)安全存量的决策模式
(2)复仓制(Two-BinSystem)
(3)定量订购制(FixedQuantityOrderingSystem)
(4)定期订购制(FixedPeriodOrderingSystem)
(5)经济订购量模式(EOQModel)
(6)单期的存货控制法
(7)s-S系统模式(s-SSystemModel)
四.储区空间运算
在设计空间布置时,许多项目应详细考虑,如
-货品尺寸、数量
-栈板尺寸、料架空间
-使用的机械设备(型式、尺寸、产能、回转半径)
-廊道宽度、位置及需求空间
-行列空间(柱与柱的距离)
-建筑尺寸与型式
-进出货及搬运位置
-补货或服务设施的位置(防火墙、灭火器、排水口)
而此布置亦与存货、补货、拣取政策、发货单位有关。
一.盘点作业的目的
(1)为了确定现存量,并修正料帐不符产生的误差。
(2)为了计算企业之损益。
(3)为了稽核货品管理的绩效,使出入库的管理方法和保管状态变得清晰。
二.盘点作业的步骤
一般盘点必须依循下列步骤逐步实施:
(1)事先准备
(a)明确建立盘点的程序方法
(b)配合会计决算进行盘点
(c)盘点、复盘、监盘人员必须经过训练
(d)经过训练的人员必须熟悉盘点用的窗体
(e)盘点用的表格必须事先印制完成
(f)库存资料必须确实结清
(2)盘点时间的决定
(a)财务决算前夕──因便利决算损益以及表达财务状况。
(b)淡季进行──因淡季储货量少盘点容易,人力的损失相对降低,且调动人力较为便利。
(3)决定盘点方法
(4)盘点人员之组训
(a)针对所有人员进行盘点方法训练。
其中对盘点的精神程序、表格的填写必须充份了解,工作才能得心应手。
(b)针对复盘与监盘人员进行认识货品之训练。
因为复盘与监盘人员对货品大多数并不熟悉,故而应加强货品的认识,以利盘点工作之进行。
(5)储存场所之清理
(a)在盘点前,对厂商交来的物料必须明确其所有数,如已验收完成属本中心,应实时整理归库,若尚未完成验收程序属厂商,应划分清楚避免混淆。
(b)储存场所在关闭前应通知各需求部门预领所需之物项。
(c)储存场所整理整顿完成,以便计数盘点。
(d)预先鉴定呆料、废品、不良品,以便盘点时之鉴定。
(e)帐卡、单据、资料均应整理后加以结清。
(f)储存场所的管理人员在盘点前应自行预盘,以便提早发现问题并加以预防。
(6)盘点工作
(7)差异因素追查
当盘点结束后,发现所得数据与帐簿资料不符时,应追查差异的主因。
其着手的方向有:
(a)是否因记帐员素质不足
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 物流 管理 操作系统 知识