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质和工作效率.实现企业预期的发展目标。
[5]李云峰・加强企业成本控制管理方法初探[J].会计之友・2008,
I五及时沟通信息
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国
万方数据
2006年提高3.2个百分点.占社会物流总成本的12.7%。
=、现阶段我国物流成本管理存在的问置及分析
(一基础设施落后和物流投资规模较小导致运输、保管成本过高
我国物流企业基础设施落后且布局也不合理,同时物流投资规模相对较小.滞后于物流需求的增长,这是当前国民经济发展中出现交通瓶颈、物流不畅的主要原因之一.也是我国企业物流效率相对较低、物流成本依然偏大的重要原因。
在微观方面,我国物流行业内部设施大部分已陈旧或老化.装卸搬运机械化水平低.难以适应经济形势发展的需要;
多数企业自身扩大再生产资金严重不足.无法进行技术设备的更新和改造。
在宏观方面.国家财政对物流基础设施建设的投资力度不够.物流基础设施大大低于世界平均水平;
现行国家增值税税收政策不允许企业抵扣固定资产的进项税额.制约了物流企业固定资产更新的需求,加大了物流行业企业的税负。
(二物流管理效率低下引起管理成本过高
1管理水平落后。
大部分物流企业的管理者素质较低,具有中专以上文化程度的仅占整个物流行业职工总数的10%左右,大大低于其他行业。
同时.许多物流企业片面追求“大”和“全”的发展,而忽视了企业自身素质和服务质量的提高,企业的管理还停留在原来粗放式、低效的管理水平上。
2.信息技术落后。
我国传统物流以经营仓储、运输、装卸、养护为重点,不重视对商品配送、流通加工、企业内部的信息化改造.更不重视物流信息的收集、处理及发布和物流技术的引进,信息处理水平只相当于世界平均水平的2.1%。
(三物流成本的核算存在明显缺陷
我国目前企业财务制度中没有对物流成本设立单独的会计科目来进行核算,而是将与物流活动相关的各种支出列示于企业的各项费用内.或者仅仅将部分的物流成本随材料、制造费用等计入产品的制造成本中。
另外.人们往往比较重视运输费、搬运费等显性成本.对于物流环节所消耗的资金利息、设备折旧、人员培训等隐性成本特别是物流活动组织不当所导致的风险和由于效率低下而增加的时间成本.还缺乏足够的认识。
日常采用的标准会计成本法一般没有将与库存有关的成本,诸如保险和税收、租金、存货占用的资金及建设仓库所需的资本费用等计算在库存成本内,导致其被低估或模糊。
而先进国家的实践证明。
对于自营物流的成本支出而言,实际发生的物流成本远远高于外部支付额数倍以上。
所以,从现代物流管理的角度来看.企业还没有真正把握实际的物流威本,决策者也很难从现行的会计系统中获得物流成本数据。
(四物流成本控制的手段和方法不成熟
目前,我国企业只停留在依靠企业内部物流活动的分析.寻求降低物流成本的方法和措施,注重单个成本的降低,很少注意外部环境的变化,也不考虑从整个供应链的角度去增加绩效,诸如与生产和销售部门共同去研究物流成本问题,解决机构之间的壁垒问题,仍是一个较为封闭的内部决策支持系统。
随着经济的发展。
物流企业必将面临多变的市场环境和更大的生存风险,有些物流企业重业务发展、忽视风险防范,增加了风险防范的成本。
同时.在成本信息交流、反馈以及监督评价中,重视有形成本动因。
忽视无形成本动因,不能完整地反映新形势下物流企业的经营活动及战略思想。
三、针对目前物流成本管理存在的问矗拟采取的对策
面对全球激烈的市场竞争,人fiTte,探寻利润的目光转向以降低流通费用被誉为“第三利润源泉”的物流领域,越来越多的企业对物流成本管理高度重视。
力图通过降低物流成本,增强竞争优势。
针对企业物流成本管理中存在的问题,笔者认为可以采取以下措施:
(一加大对基础设施的投入和构建物流信息平台,提升信息化水平
国家应在目前交通网络的基础上.加强区域交通网络的规划,加快城际交通线路的建设,完善港口物流,构筑航空、水运、铁路和公路等有机衔接的综合立体交通网络。
可以采用多元投资渠道.动员全社会的力量,打破行政限制、行业限制、所有制限制.在统一规划和科学管理的基础上,鼓励和支持各种企业参与高标准、高效率的物流基础设施建设和发展,尽快形成配套的综合运输网络、完善的仓储配送设施、先进的信息网络平台等,特别要兼顾近期运作和长远发展的需要,对现有资源进行有效整合和重新配置,防止物流设施单一、投资分散或重复建设。
加快各地区网络基础设施的对接和衔接。
逐步建立商业信息数据库.形成电子商务平台,并建立和完善相关的法规、制度.为网络交易和结算提供法律保障。
在整个物流的运作过程中,利用EDI、3G、RF、Internet等现代信息技术,围绕采购、生产、仓储、包装、运输、配送等物流活动的各个环节进行信息的采集、交换、传输和处理.使各个节点能够有效地相互协作和无缝对接.构造出合理优化的物流供应链.降低企业物流成本,提高企业的物流效率。
(二大力推广国家标准并完善物流成本的核算
2007年5月正式实施的国家标准《企业物流成本构成与计算》(GBfr20523—2006,被专家誉为。
填补了国内物流成本计算和管理的空白”,它为我国企业实施物流管理提供了重要的基础手段,实现了企业物流成本管理由定性决策向定量分析的跨越,使企业可以准确了解自身的物流成本支出。
并且使不同企业之间实施物流成本的比较成为可能。
对提高物流管理水平、发展社会化物流具有重要的促进作用。
我国应加强该标准的宣传和推广力度,使标准尽快在实践中发挥作用。
在现行会计制度下。
可增加企业物流成本的核算和报告,并按照上述标准设计《企业物流成本主表》和附表《企业自营物流成本支付形态表》,为企业管理人员提供决策依据。
(三努力降低保管成本.大力发展第三方物流
目前.可以采取如下措施来降低保管成本:
对现有仓库设施进行有效整合与改造。
减少闲置仓库.使之充分利用;
对仓库物品采用ABC分类法,将企业的物流成本划分为重点控制、一般控制、忽略控制三类.重点控制A类物流领域的成本发生源;
合理控制库存水平,选择恰当的库存订货模型,协调库存成本和订货成本来加速资金周转、降低库存费用等。
中小企业的规模和实力决定了它们在建立企业物流服务链条和网络时的不尽完善,如果它们也在内部投入大量资金进行物流管理.既削弱了企业对核心生产能力的关注.也不能发挥社会化物流的规模经济优势。
笔者认为.可以采取对现有企业进行重组、改造和制度创新的措施。
同时,国家也应出台财政税收优惠政策和相关法规予以支持,通过市场形成第三方物流或物流企业集团.达到规模效应.逐步实现由。
企业物流”向。
物流企业”的转化。
(四运用战略管理思想实施物流企业的成本控制
传统的物流管理方式使企业的采购、制造、市场营销、配送等功能分割,物流成本的计算、管理与控制分块进行.无法对成本进行权衡和控制。
根据效益背反理论。
由于物流各子系统问的成本存在此消彼长的关系,因而子系统成本的降低并不一定能够降低物流总成本。
只有通过协调物流各子系统间的运作,将物流成本的管理与企业竞争战略联系起来.才能真正有效地降低包含在产品成本中的物流成本,实现企业资源的优化管理。
也就是采取从战略以及全方位寻求并拓展成本控制的方法,实现成本管理的事前计划、事中控制、事后分析.体现预测、计划、决策、控制、分析、考核全方位的管理模式。
同时,在物流活动中组织实施作业成本管理法,深入到企业的作业层次,对运输、库存、包装、装卸、流通加工等多项作业环节分析、挖掘成本动因,消除作业链中一切非增值作业,并融八战略管理思想。
才能促进企业整体价值链的优化,保持长久的竞争力,获得更多的市场份额。
●
【主要参考文献】
[1]王丹惠.谈谈物流企业的战略成本管WE.I].财会通讯,2007,(1.
[2]刘春霞.我国.r--_.E企业物流成本管理的发展现状及问题[J].山西
财经大学学报,2007。
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[3]李卫忠.长株潭区域物流存在的问题和对策研究[J].物流科技,
2007,(4.
[4]隽娟.中关物流成本的比较研究[J].北方经济,200"
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新形势下物流成本管理存在的问题及对策
作者:
罗贤义
作者单位:
湖南大学会计学院
刊名:
会计之友
英文刊名:
FRIENDSOFACCOUNTING
年,卷(期:
2008,(33
引用次数:
1次
参考文献(4条
1.王丹惠谈谈物流企业的战略成本管理2007(1
2.刘春霞我国工业企业物流成本管理的发展现状及问题[期刊论文]-山西财经大学学报2007(z1
3.李卫忠.刘长涛.刘长军长株潭区域物流存在的问题和对策研究[期刊论文]-物流科技2007(4
4.隽娟中美物流成本的比较研究[期刊论文]-北方经济2007(10
相似文献(10条
1.期刊论文陈德刚物流企业人力资源成本管理探讨-商场现代化2006(18
通过对物流企业人力资源成本管理的现状、必要性、内容的逐层分析推进,提出了国内物流企业人力资源管理成本分类的思路和核算的主要指标内容.为物流企业人力资源成本管理的方式提出了较具操作性的思路.
2.学位论文白峰煤炭物流港口中转成本管理的研究——以神华集团天津港煤炭中转成本管理为例2007
目前,世界上一些发达国家和地区的物流产业已成为国民经济的支柱产业。
我国物流业发展尚处于起步阶段,特别是煤炭物流业还没有得到足够重视。
要提高物流水平,使物流系统更加合理化和最优化的方法是用物流成本量化,直观体现出物流的经济效益。
物流成本管理成为企业增强竞争力的重要手段。
本论文的目的是根据具体案例,分析煤炭物流成本在港口中转各作业环节的状况,研究煤炭物流港口中转成本的影响因素和管理方法,在借鉴国内外港口中转成本经验的基础上,对煤炭物流港口中转系统的结构、流程和管理方法提出建设性的意见:
煤炭物流港口中转成本的控制可以通过改进成本核算方法和加强煤炭物流港口管理两个方面实现。
第一,利用作业成本法可以动态的确定成本动因费率,与原有固定费率作比较,优化原有费率组合。
第二,通过分析影响煤炭物流港口中转成本的各种因素,提出对煤炭物流港口中转成本管理的对策。
本文的研究方法是首先使用理论研究法。
充分学习国内外物流成本研究成果,并在此基础上开展研究。
然后利用作业成本法对煤炭物流在港口中转的流程进行分析。
最后利用实证分析法,以神华集团为例,对煤炭企业在港口中转进行解析。
论文共分六个部分。
第一章引言,介绍选题背景、研究目的、研究方法及论文结构;
第二章文献回顾,对物流及物流成本的国内外研究成果做回顾。
第三章煤炭物流港口中转成本的分析,在介绍煤炭物流港口中转流程的基础上,利用作业成本法对煤炭物流港口中转成本进一步分析。
第四章煤炭物流港口中转成本管理的对策,对煤炭物流港口中转成本管理提出控制的措施。
第五章以神华集团天津港为例,进行案例分析。
第六章结论。
3.期刊论文郭媛.王丽油田进出口物流财务管理架构与建设-会计之友2008(33
本文首先以青海油田物装进出口业务为例,阐述了石油设备进出口物流在油田生产中的重要性及其财务管理的挑战性;
然后,分析了油田进出口业务财务管理现状及需要完善的方面;
再次.分析了油田进出口物流财务管理应具有的功能体系;
最后,有针对性地提出在成本管理、ERP建设、财务理念建设及内控制度完善等方面的建设对策,尝试为油田物装进出口业务财务水平的提高提供一种思路.
4.学位论文段敏基于战略成本管理视角的企业物流成本管理研究2006
随着经济全球化和经济一体化进程的加快,企业面临的市场竞争日益激烈,能否获得并保持长期的竞争优势是企业生存和发展的关键所在。
企业的竞争优势来源于两个方面:
一是以低成本经营而获得高利润的能力,即成本优势;
二是企业能够使自己在顾客眼里形成与竞争者差异化的能力,即价值优势。
高效、合理的物流管理,既能够降低企业经营成本,又能为顾客提供优质的服务,使企业既能获得成本优势,又能获得价值优势。
因此,现代物流管理己从传统的支持性的企业职能转变为重要的竞争手段,被纳入企业战略管理的范围,甚至成为企业发展战略的基石。
物流成本管理作为企业物流管理的重要组成部分,对企业提高物流管理效率、确定物流服务水平、增加顾客满意度起着至关重要的作用。
由于目前我国物流成本管理研究还处于起步阶段,大部分企业仍将注意力集中在传统的成本管理领域内,未能从企业竞争需求的战略层面出发来进行物流成本管理。
因此,有必要将战略成本管理的理论与方法引入企业物流成本管理中,从战略的高度对企业物流成本管理进行研究。
本文正是以此为出发点,对战略成本管理与物流成本管理在战略内涵上的共性以及供应链与价值链之间的内在联系进行了深入研究,分析了不同竞争战略下企业物流成本管理的特点,并对各种竞争战略下企业可以选择的物流成本管理战略进行了总结。
论文共分六个部分:
绪论:
首先对本文的研究范围做了界定,在充分考虑了我国企业物流管理水平的现实的基础上,将本文研究所指的企业物流成本管理中的“企业
”的范围界定为制造行业内拥有独立的物流公司或物流事业部的大型企业集团;
然后就国内外关于物流、物流成本管理和战略成本管理的研究现状进行了介绍,指出日前理论界缺乏从战峪成本管理视角对企业物流成本管理的研究,从而肯定了本文的研究意义;
最后在阐述了本文的研究思路之后得出了本文的中心思想,即物流成本管理作为企业获取竞争优势的一块基石,必须围绕企业竞争战略的实施来进行,采取与其竞争战略相适应的物流成本管理战略。
第一章:
物流成本与物流成本管理。
本章着重对物流成本及物流成本管理进行理论介绍。
首先介绍了物流与物流成本的概念,并对广义与狭义的物流成本做出界定,指出本文研究的物流成本是指广义的物流成本;
概括出物流成本具有系统性、分散性、核算和界定的复杂性以及战略性等特点,对物流成本的“二律背反”效应和物流成本降低的乘数效应进行了介绍。
其次,对物流成本管理的内涵进行了分析,指明物流成本管理是“通过成本目标管理物流”,是以成本为手段的物流管理方法。
最后着重讨论了物流成本管理的战略性,说明将物流成本管理与企业的竞争战略相联系,利用成本管理来支持战略目标,成为企业取得竞争优势的关键所在。
第二章:
战略成本管理及价值链分析。
本章在对战略成本管理的内涵进行了介绍之后,重点对战略成本管理同物流成本管理的关系进行了比较,认为二者都是以获取竞争优势为导向,在战略内涵上具有共性,具体表现在战略内涵的外向性、竞争性、长期性、全面性等方面。
这种共性使得从战略成本管理的视角研究企业物流成本管理成为可能。
然后,着重讨论了价值链分析方法与战略成本管理和竞争优势之间的内在联系。
第三章:
供应链环境下企业物流成本的价值链分析。
本章首先对供应链与供应链管理做了一般介绍,并对物流与供应链、物流管理与供应链管理之间的关系进行了深入探讨。
在此基础上,分析了供应链物流成本管理的定义及内涵。
其次,对价值链与供应链的内在联系进行了阐述,认为在物流系统中二者具有一定程度的统一性,并分析了物流中供应链与价值链统一的特征。
最后,借鉴前人的研究成果对企业物流成本的价值链分析进行了论述。
第四章:
竞争战略下的物流成本管理。
本章首先对不同竞争战略下物流成本管理的特征进行了比较,并着重分析成本领先战略和差异化战略下企业
物流成本管理的特点,然后结合长安、美的、上海通用、Estè
eLaunder等企业集团的典型案例,对不同竞争战略下企业可以选择的物流成本管理战略进行了总结。
第五章:
海尔集团物流案例分析及启示。
本章以我国企业物流管理的成功典范海尔集团作为案例,分析了其战略观和物流观,将海尔物流的特点归纳为以速度取胜的背后是强大物流的支撑、“一流三网”的高效物流系统是海尔的生命线、订单驱动实现零库存、三个JIT以及优化供应链、实现物流一体化;
认为海尔的成功源自于它把物流放在企业战略的高度,采用以物流来支持企业竞争战略的先进理念;
通过海尔物流的成功来佐证本文的中心思想。
本文的主要贡献在于:
1、战略成本管理和物流成本管理都是成本管理的新领域,本文创新性地提出从战略成本管理的视角来研究物流成本管理,将战略成本管理的理论与方法运用于物流成本管理,这一新的研究视角是对物流成本管理研究的丰富和发展。
2、从管理范畴、对象、手段、目的等方面对战略成本管理与物流成本管理进行了深入的分析与比较,找到了二者在战略内涵上的共性。
3、对供应链与价值链之间的内在联系做了深入探讨,提出在物流管理中运用价值链分析主要是为了寻找不增值的物流环节,通过对物流与供应链的整合,实现降低企业物流成本,增强企业竞争力的目的。
4、分析了不同竞争战略下企业物流成本管理的特点,分别对成本领先战略和差异化战略下企业可选择物流成本管理战略进行了总结,对实践中企业进行物流成本管理有一定的参考意义。
5.期刊论文白丁.徐茜物流企业人力资源的复合成本管理法-商场现代化2007(27
为了实现了物流企业人力资源成本与功能的匹配,达到优化成本项目分配的目的.从价值工程的基本原理出发,构建物流企业的复合人力资源价值模型.打破了以往评价人力资源成本所主要采用的绝对的一对一的打分模式,避免了不同类型成本源之间的硬性比较.基于此模型的复合成本管理法具有概念清晰、思路明确和易于应用的优点.
6.学位论文徐秀全奥运会物流系统成本管理的国际比较及其在北京奥运会的应用设想2005
本文通过对比研究雅典、悉尼和亚特兰大奥运会物流系统成本管理特点,分析了其物流系统成本管理的共同点和不同点。
并根据北京奥运物流系统的职责范围,提出了构成北京奥运物流系统成本费用的五个主要方面要素:
物流系统人力资源成本、物流系统运行成本、物流信息系统技术成本、政府协调和政策资源成本和其他不可预见物流成本,并对这些成本管理要素分别从定性和定量两方面进行分析,建立了北京奥运物流系统总成本管理模型。
在此基础上,提出将该管理模型应用于北京奥运会物流实际工作中的设想,王要应用于制订北京奥运物流运行计划,论证物流运行模式,选择物流服务商,开发物流信息系统,制订物流人力资源计划,筹备联合物流工作团队等方面的物流成本要素控制,以达到勤俭办奥运的目标。
7.期刊论文陈立辉浅谈国际性物流企业成本管理优化策略-现代商业2009(26
国际物流企业在港口开展国际联运业务时,手续繁多、情况复杂多变.如何选择适当的业务操作模式,既加快港口业务运作,又节约业务运作成本,是国际物流企业面临的一个急需解决的问题.
8.期刊论文付桂林.郭赟芳.FUGui-lin.GUOYun-fang物流作业成本核算与管理-顺德职业技术学院学报
2007,5(2
20世纪80年代以来,企业物流自动化日趋普及,物流技术不断更新.在这种环境下,直接人工费用下降,物流费用提高,传统的成本核算体系形成了所谓的"
物流冰山说"
导致物流成本的低估或模糊,影响了会计信息的真实性.而作业成本法有效地弥补了以上不足,从而提高企业物流成本信息的准确性,增强企业的物流成本管理水平和控制能力.本文把作业成本法引入物流成本管理,建立物流作业成本管理模型,为企业物流成本核算提供具有可操作性的方法
为建立我国企业物流成本核算规范提供参考.
9.学位论文徐华中小物流企业成本管理研究2009
当前我国中小物流企业面临严峻的外部成本压力,包括国际金融危机的影响、人力资本的上涨,但是中小物流企业的内部成本管理却并不完善,存在着许多问题:
无物流服务产品成本管理意识;
采用的传统成本管理方法对中小物流企业不适用;
物流成本会计信息的严重失真与缺失;
中小物流企业成本管理混乱。
因此,对中小物流企业的成本管理进行研究有较强的必要性和现实意义。
论文首先对国内外相关文献进行了综述,包括物流成本管理的经典理论以及当前的最新研究成果。
同时,介绍物流企业成本管理的一般理论,包括成本、成本管理、物流成本和中小物流企业等相关概念,以及成本管理理论、成本管理方法和物流成本控制理论等本文构建的理论基础。
其次对我国中小物流企业成本管理现状进行了分析,包括:
我国中小物流企业的行业发展状况、发展历程和行业特点;
对中小物流企业成本进行具体分析,揭示了中小物流企业成本组成要素及其影响因素:
介绍了当前我国中小物流企业存在的主要问题,阐述了产生这些问题的原因。
为解决中小物流企业成本管理中存在的问题,建立了具有较广普适性的适合大多数中小物流企业成本管理体系。
提出中小物流企业的成本管理体系应该建立在作业成本法基础之上,并对其实施步骤做了详细介绍:
第一步,确认物流企业物流系统中涉及的主要作业,明确作业中心;
第二步,确认企业物流系统中涉及的资源及资源动因,将资源分配到作业中心成本库中去;
第三步,确认成本动因,将作业中心的作业成本分配到最终产品;
第四步,计算物流作业成本;
第五步,利用作业成本法的结果辅助成本管理决策。
论文最后是实证分析,分析了基于作业成本法的物流成本管理体系在K物流有限公司成本管理中的应用。
10.期刊论文梁廷刚.LiangTinggang物流成本管理实务应用-中国市场2007(45
物流成本管理是物流管理的重要内容,降低物流成本与提高物流服务水平构成企业物流管理最基本的课题.物流成本管理的意义在于,通过对物流成本的有效把握,利用物流要素之间的效益背反关系,科学、合理地组织物流活动,加强对物流活动过程中费用支出的有效控制,降低物流活动中的物化劳动和活劳动的消耗,从而达到降低物流总成本,提高企业和社会经济效益的目的.
引证文献(1条
1.刘艳桃基于价值链的物流成本控制[期刊论文]-会计之友2009(17
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