汽车底盘电控技术实训指导书A760E自动变速器部分Word下载.docx
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(2)了解自动变速器内部的基本结构;
(3)掌握自动变速器拆卸专用工具的正确使用;
(4)掌握自动变速器检测工具的正确使用;
(5)了解掌握自动变速器检测项目及方法。
三、设备及工具:
A760E自动变速器8台、拆装翻转架8台、工作台案8台、货架式工具车8辆、专用拆卸工具8套、优质棉布若干、百分表、磁力表座、卡尺、直角尺、厚薄规。
四、实习步骤:
(一)自动变速的分解
1、部件分解图
A760E自动变速器部件分解图如图
图1-1A760E自动变速器部件分解图
(一)
图1-2A760E自动变速器部件分解图
(二)
图1-3A760E自动变速器部件分解(三)
图1-4A760E自动变速器分解图(四)
2、自动变速器的解体
1)参见图1-5,拆卸2只螺栓及变速器盖。
2)拆卸螺母、弹簧垫圈和变速器右控制杆。
3)拆卸驻车挡/空挡位置开关总成。
4)如图1-6所示,拆卸2个螺栓、变速器油冷却器和隔垫。
从变速器油冷却器上拆下2个O形圈,从隔垫上拆下2个0形圈。
5)拆卸2个转速传感器及传感器上的0形圈。
6)拆卸自动变速器通气管。
图1-5拆卸2只螺栓及变速器盖图1-6拆下冷却器和隔垫的0形圈
7)如图1-7所示,拆下10只变矩器壳螺栓,拆下变矩器壳。
8)如图1-8所示,用铜棒和锤子拆下延伸壳防尘套
图1-7拆下变矩器壳螺栓图1-8拆下延伸壳防尘套
9)拆卸延伸壳分总成。
如图1-9所示,拆下6只螺栓,用螺钉旋具拆下延伸壳分总成。
如图1-10所示,用卡环钳,从延伸壳分总成上拆下卡环。
拆下变速器壳接合器径向滚子轴承。
如图1-11所示,使用卡环扩张器拆卸卡环,拆下推力滚子轴承和2个推力轴承座圈。
图1-9拆下延伸壳分总成螺栓图1-10从延伸壳分总成上拆下卡环
10)用螺钉旋具拆下延伸壳分总成油封。
11)如图1-12所示,将变速器固定在大修支架上。
图1-11拆卸卡环和推力滚子轴承图1-12将变速器固定在大修支架上
12)拆卸自动变速器油底壳分总成。
拆下溢流塞及衬垫。
拆下放油螺塞及衬垫。
拆下20个螺栓及衬垫。
检查变速器油清洁用磁铁,拆下磁铁并用它收集钢屑。
检查油底壳和磁铁上的钢屑和颗粒,确定变速器的磨损情况。
钢(有磁性):
轴承、齿轮和钢片磨损。
铜(无磁性):
衬套磨损。
13)拆卸阀体油路滤网总成,拆除油路滤网上的O形圈。
14)拆卸变速器线束。
15)拆卸变速器阀体总成。
拆下螺栓,锁止弹簧罩和锁止弹簧,如图1-13所示,拆下20个螺栓总成,拆下阀体总成。
16)如图1-14所示,拆下体3个变速器壳体衬垫。
图1-13拆卸变速器阀体总成图1-14拆下体3个变速器壳体衬垫
17)如图1-15所示,拆下体3个制动鼓衬垫。
18)如图1-16所示,拆下单向球阀壳体和弹簧。
图1-15拆下体3个制动鼓衬垫图1-16拆下单向球阀壳体和弹簧
19)向图1-17所示的油孔中吹入压缩空气(392kPa),拆下C2蓄压器活塞和弹簧,将2个O形圈从活塞上拆下。
20)向油孔中吹入压缩空气(392kPa),拆下B3蓄压器活塞和弹簧,将2个O形圈从活塞上拆下。
21)向图1-18所示的油孔中吹人压缩空气(392kPa),拆下C3蓄压器活塞和弹簧,将2个O形圈从活塞上拆下。
图1-17拆下C2蓄压器活塞和弹簧图1-18拆下C3蓄压器活塞和弹簧
22)如图1-19所示,拆下B1蓄压器阀和2个弹簧。
图1-19拆下B1蓄压器阀和2个弹簧
23)拆卸驻车锁止爪支架。
24)从手动阀杆上断开驻车锁止杆。
25)从前端拉出驻车锁止爪轴,然后拆下锁爪和弹簧,从轴上拆下E形圈。
26)拆卸手动阀杆分总成。
27)拆卸手动阀杆油封。
28)拆卸油泵总成。
如图1-20所示,拆下变速器油泵的10个固定螺栓,取出油泵。
如图1-21所示,从油泵上拆下1号推力轴承座圈和O形圈。
图1-20拆下油泵固定螺栓图1-21拆下1号推力轴承座圈和0形圈
29)如图1-22所示,拆下离合器鼓和输人轴。
如图1-23所示,拆下离合器鼓止推垫圈、2个推力滚子轴承和轴承座圈。
图1-22拆下离合器鼓和输入轴图1-23拆下离合器鼓止推垫圈和推力轴承及座圈
30)检查3号单向离合器总成。
31)如图1-24所示,从离合器鼓和输人轴上拆下2号单向离合器总成和离合器鼓止推垫圈。
32)如图1-25所示,用螺钉旋具拆下3号制动器卡环。
图1-24拆下2号单向离合器和止推垫圈图1-25拆下3号制动器卡环
33)如图1-26所示,拆卸2挡制动器盘组,包括法兰、缓冲垫、4个盘和4个片。
34)检查2挡制动器盘组。
35)如图1-27所示,使用专用工具SST09350一30020(09350-97968)拆卸2挡制动器活塞孔卡环。
图1-26拆卸2挡制动器盘组图1-27拆卸2挡制动器活塞孔卡环
36)如图1-28所示,从变速器壳上拆下单向离合器总成和1号行星架止推垫圈。
37)如图1-29所示,从变速器壳上拆下2挡制动缸。
图1-28拆下单向离合器总成和1号行星架止推垫圈图1-29拆下2挡制动缸
38)拆卸2档制动器活塞。
如图1-30所示,使用专用工具SST09351-40010(09351-40060,09351-40070)、顶拔器和螺钉旋具拆下2挡制动器活塞卡环。
拆下3号制动器活塞回位弹簧分总成。
如图1-31所示,用手握住2挡制动器活塞,对2挡制动器缸施加压缩空气(392kPa),以拆卸2挡制动器活塞,拆卸活塞上的2个0形圈。
图1-30拆下2挡制动器活塞卡环图1-31拆卸2挡制动器活塞和O形圈
39)检查3号制动器活塞回位弹簧分总成。
40)拆卸前行星齿轮总成。
如图1-32所示,从变速器壳上拆下前行星齿轮总成和单向离合器内座圈。
如图1-33所示,从变速器壳上拆下推力滚子轴承、3号推力轴承座圈和2号行星架止推垫圈。
图1-32拆下前行星齿轮总成和单向离合器内座圈图1-33拆下推力滚子轴承和止推垫圈
41)检查前行星齿轮总成。
42)检查单向离合器总成。
43)如图1-34所示,从变速器壳上拆下前行星齿圈。
44)解体前行星齿圈和中央行星齿圈。
45)如图1-35所示,拆卸1号制动盘组,包括法兰、3个制动盘和3个制动片。
图1-34拆下前行星齿圈图1-35拆卸1号制动盘组
46)检查1号制动盘组。
47)如图1-36所示,用螺钉旋具从变速器壳体上拆下1号制动器活塞回位弹簧卡环。
48)如图1-37所示,拆卸1号制动器活塞回位弹簧、1号制动器活塞和1号制动缸。
图1-36拆下1号制动器活塞回位弹簧卡环图1-37拆下1号制动器活塞回位弹簧总成
49)检查制动器活塞回位弹簧分总成。
50)拆卸1号制动器活塞。
固定住1号制动缸,将压缩空气(392kPa)吹入1号制动缸,以便拆下1号制动器活塞。
拆下1号制动器活塞的2个O形圈。
51)拆卸2号制动器盘组。
如图1-38所示,用旋具从变速器壳体上拆下2号制动器卡环。
如图1-39所示,从变速器壳体上拆下2个法兰、制动器活塞回位弹簧4个盘及3个片。
图1-38拆下2号制动器卡环图1-39拆卸2号制动器盘组
52)检查2号制动盘组。
53)检查2号制动活塞回位弹簧分总成。
54)拆卸2号制动器活塞。
如图1-40所示,将压缩空气(392kPa)吹入变速器壳体内,以便拆下2号制动器活塞和2号制动缸。
从制动缸上拆下活塞,,拆下活塞上的2个0形圈。
55)如图1-41所示,拆卸中央行星齿轮总成、太阳轮和推力轴承座圈。
图1-40拆卸2号制动器活塞图1-41拆卸中央行星齿轮总成
56)检查中央行星齿轮总成。
57)拆卸中间轴。
如图1-42所示,用专用工具SST09350-30020(09350-07060)从变速器壳上拆下卡环。
如图1-43所示,将中间轴和3号单向离合器总成一起拆下。
图1-42拆下卡环图1-43拆卸中间轴和3号单向离合器
58)如图1-44所示,从中间轴上拆下3号单向离合器总成和单向离合器内座圈。
59)检查3号单向离合器总成。
60)如图1-45所示,从中间轴上拆下8号推力轴承座圈、推力滚子轴承、7号推力轴承座圈和后行星齿圈法兰。
图1-44从中间轴上拆下3号单向离合器图1-45拆下后行星齿圈法兰及推力轴承
61)检查后行星齿圈法兰.
62)检查中间轴。
63)拆下图1-46所示制动片限位弹簧。
64)如图1-47所示,拆卸4号制动盘组,包括衬套、4个盘、4个片和法兰。
图1-46拆下制动片限位弹簧图1-47拆卸4号制动盘组
65)检查4号制动盘组。
66)如图1-48所示,拆卸后行星齿轮总成。
如图1-49所示,将2个滚子轴承从后行星齿轮总成上拆下。
如图1-50所示,将9号推力轴承座圈从变速器壳体上拆下。
图1-48拆卸后行星齿轮总成图1-49拆卸滚子轴承图1-50拆卸9号推力轴承座圈
67)检查后行星齿轮总成。
68)如图1-51所示,使用专用工具SST09350-30020(09350-07050),拆卸1挡和倒挡制动器回位弹簧卡环和回位弹簧。
69)检查1档和倒档制动器回位弹簧分总成。
70)拆卸1档和倒档制动器活塞。
如图1-52所示,向变速器壳体内吹入压缩空气(392kPa),拆下制动器活塞。
从活塞上拆下制动器供油管和O形圈。
图1-51拆卸1挡和倒挡制动器回位弹簧图1-52拆卸1挡和倒挡制动器活塞
71)如图1-53所示,使用专用工具SST09350-30020(09350-07080)拆下制动反应套筒,从反应套筒上拆下2个O形圈。
72)如图1-54所示,使用专用工具SST09350-30020(09350-07080)拆下4号制动器活塞,拆下活塞上的2个O形圈。
图1-53拆下制动反应套筒图1-54拆下4号制动器活塞
(二)自动变速器的装配
1.轴承及止推垫片的位置
变速器内各轴承及止推垫片的位置如图1-55所示,规格见表1-1。
图1-55轴承及止推垫片的位置
表1-1轴承规格
2.自动变速器的装配
1)安装4号(1挡和倒挡)制动器活塞。
如图1-56所示,在2个新O形圈上涂自动变速器油,然后将其安装到制动器反应套筒上。
在2个新O形圈上涂自动变速器油,然后将其安装到4号制动器活塞上。
2)安装制动器反应套筒。
如图1-57所示,在新O形圈上涂自动变速器油,然后将其安装到制动器反应套筒上。
将4号制动器活塞位于下面(后侧),将制动器反应套筒和4号制动器活塞安装到变速器壳上。
图1-56安装4号制动器活塞O形圈图1-57安装制动器反应套筒
3)安装4号制动器活塞。
在新O形圈上涂自动变速器油,然后将其安装到4号制动器活塞上。
如图1-58所示,使活塞弹簧座向上(前侧),将活塞安装到变速器壳上。
如图1-59所示,将制动器回位弹簧放到4号制动器活塞上。
图1-58安装4号制动器活塞图1-59将制动器回位弹簧放到4号制动器活塞上
4)安装4号制动器回位弹簧分总成。
如图1-60所示,安装4号制动器回位弹簧和卡环。
如图1-61所示,将制动器供油管的突出端装配到变速器壳的凹槽内,从而安装制动器供油管。
图1-60安装4号制动器回位弹簧和卡环图1-61安装制动器供油管
5)安装后行星齿轮总成。
参见图1-50安装9号推力轴承座圈。
参见图1-48,安装后行星齿轮总成。
6)检查4号制动器间隙。
7)参见图1-47,安装4号制动器盘组。
8)参见图1-46,安装制动片限位弹簧。
9)参见图1-45,安装后行星齿圈法兰总成。
10)参见图1-44,安装3号单向离合器。
11)参见图1-42和图1-43,将中间轴与3号单向离合器总成一起安装到变速器壳上,使用专用工具安装卡环。
12)安装中央行星齿轮总成。
参见图1-41。
13)安装2号制动器活塞。
如图1-62所示,将2个新O形圈涂自动变速器油,并安装到2号制动器活塞上,将活塞压力入2号制动器缸内。
安装2号制动器缸,使其机油孔与变速器壳上的油孔对齐。
14)参见图1-39,安装2号制动器盘组。
用专用工具或合适的压缩工具及螺钉旋具安装2号制动器弹簧卡环。
15)检查2号制动器活塞行程。
16)安装1号制动器活塞。
如图1-63所示,将2个新O形圈涂自动变速器油,并安装到1号制动器活塞上,将活塞压力入1号制动器缸内。
图1-62安装2号制动器活塞图1-63安装1号制动器活塞
17)安装1号制动器活塞回位弹簧分总成。
参见图1-37,将制动器活塞回位弹簧、1号制动器活塞和制动缸一起安装到变速器里。
检查并确认制动器缸的油孔与变速器壳体上的油孔对准。
18)用专用工具或合适的工具、螺钉旋具安装1号制动器活塞回位弹簧卡环。
19)如图1-64所示,组装前行星齿圈和中央行星齿圈。
20)参见图1-34,安装前行星齿圈。
21)安装前行星齿轮总成。
参见图1-33,安装推力轴承和座圈,必要时涂凡士林。
参见图1-22所示,将前行星齿轮总成和单向离合器内座圈安装到变速器壳体上。
图1-64组装前行星齿圈和中央行星齿圈
22)检查1号制动器活塞行程。
23)参见图1-35,安装1号制动器盘组。
24)安装2挡制动器活塞。
参见图1-31,在2个新O形圈上涂自动变速器油,并将其安装到2挡制动器活塞上,将活塞压人制动器缸中。
参见图1-30,安装回位弹簧卡环。
25)参见图1-29,将2挡制动器缸安装到变速器。
检查并确认制动器缸的油孔与变速器壳上的油孔对准。
26)参见图1-28,将单向离合器总成和1号行星架止推垫圈安装到变速器壳体上。
27)参见图1-27,安装2挡制动器活塞孔卡环。
28)参见图1-26,安装2挡制动器盘组。
29)参见图1-25,安装3号制动器卡环。
30)参见图1-24,安装2号单向离合器总成。
31)安装离合器鼓和输入轴。
参见图1-23,安装推力滚子轴承和座圈,必要时使用凡士林定位零件。
将变速器鼓和输入轴安装到离合器壳。
32)安装油泵总成。
参见图1-21,在新O形圈上涂自动变速器油,将其套在油泵上,将油泵穿过输入轴,使油泵总成的螺栓孔与变速器壳对准,固定输入轴,轻压油泵体,将护油环滑入超速挡直接挡离合器鼓内。
参见图1-20,安装10个螺栓,将其紧固至21N·
m。
33)安装手动轴油封。
34)参见图2-11,检查各活塞工作情况。
35)安装手动阀杆分总成。
36)安装驻车锁止爪轴。
37)安装驻车锁止杆分总成。
38)安装驻车锁止爪支架。
39)如图1-65所示,安装B1蓄压器阀。
弹簧规格:
内弹簧自由长度/外径/颜色=44.98mm/11.30mm/无色,外弹簧自由长度/外径/颜色=46.36mm/17.10mm/无色。
40)如图1-66所示,安装C3蓄压器。
在2个新O形圈上涂自动变速器油,然后安装到C3蓄压器活塞上。
内弹簧自由长度/外径/颜色=44.0mm/14.0mm/黄色,外弹簧自由长度/外径/颜色=76.65mm/20.10mm/无色。
图1-65安装B1蓄压器阀图1-66安装C3蓄压器
41)如图1-67所示,安装B3蓄压器。
在2个新0形圈上涂自动变速器油,然后安装到B3蓄压器活塞上。
自由长度/外径/颜色=64.5mm/19.5mm/橙色。
42)如图1-68所示,安装C2蓄压器。
在2个新O形圈上涂自动变速器油,然后安装到C2蓄压器活塞上。
自由长度/外径/颜色=63.14mm/16.0mm/浅灰色。
图1-67安装B3蓄压器图1-68安装C2蓄压器
43)参见图1-16,安装单向球阀壳体。
44)参见图1-15,安装3个新的制动鼓衬垫。
45)参见图1-14,安装3个新的变速器壳衬垫。
46)安装阀体总成。
参见图1-13,螺栓长度规格:
A=25mm,B=36mm,C=45mm,D=50mm,拧紧力矩为11N·
锁止弹簧和弹簧盖的拧紧力矩为10N·
47)安装变速器线束。
48)安装阀体油路滤网,4个固定螺栓拧紧力矩为10N·
49)清洁并安装变速器油滤清器磁铁。
50)安装变速器油底壳。
更换新的油底垫,20个油底壳螺栓的紧固力矩为4.4N·
m,更换新的放油螺塞衬垫并紧固至20N·
m,更换新的溢流塞衬垫并紧固至20N·
51)安装延伸壳油封。
52)安装延伸壳防尘罩。
53)参见图1-10和图1-11,安装延伸壳分总成。
用塞尺测量卡环和座圈的间隙,规定值为0.02~0.12mm,如果间隙值超过规定值,选择合适的座圈,使间隙达到规定范围。
有12种不同厚度的座圈,见表1-2。
清洁壳体和螺纹,在延伸壳上涂FIPG密封胶,或同等产品,在10min内装配。
参见图1-9,用6个新螺栓安装延伸壳,紧固力矩为34N·
螺栓规格:
A=45mm,B=35mm。
表1-2可选座圈规格
序号
厚度/mm
1
3.80
7
4.10
2
3.85
8
4.15
3
3.90
9
4.20
4
3.95
10
4.25
5
4.00
11
4.30
6
4.05
12
4.35
54)参见图1-7,安装自动变速器外壳。
A长度/力矩=14mm/34N·
m,B长度/力矩=17mm/57N·
55)安装自动变速器通气管。
56)安装输入轴、输出轴转速传感器。
57)安装变速器油冷却器。
参见图1-6,在2个新O形圈上涂自动变速器油,然后装到隔垫上,3个螺栓的紧固力矩为21N·
58)安装驻车挡/空挡位置开关。
如图1-69a所示,选将驻车挡/空挡位置开关安装到手动阀杆轴上,并临时安装调整螺栓。
安装新的锁止垫圈,将锁紧螺母紧固至6.9N·
如图1-69b所示,使用控制杆,将手动轴回转到底,再向前转2个槽口,此时应处于空挡位置。
如图1-69c所示,将空挡基线与开关凹槽对正,然后紧固调整螺栓至13N·
用螺钉旋具弯曲至少2个锁紧垫圈凸耳。
图1-69安装驻车挡/空挡位置开关
59)安装变速器右控制杆。
60)参见图1-5,安装变速器盖。
五、学生实操:
按指导教师示范的方法和步骤,每名学士必须拆装一项完整的总成。
遇到问题及时向教师请示,选用拆装工具和拆装合理性应和教师是一致的。
六、考核方法:
采用点名抽查、举手问答或单独回答的方式,由学生口述或演示操作过程、检修流程、工艺规范与标准参数。
七、教学延伸:
根据本课题的教学内容,结合典型的故障案例强调检测和规范的装配工艺的重要性。
实训二电控液力自动变速器的检测
一、注意事项:
(1)所有零件在检查和重新装配之前都要进行仔细清洗。
(2)密封衬垫、密封圈和密封环一经拆卸都应更换;
(3)应用优质棉布把零件擦净,禁止使用一般棉丝;
(4)要正确使用测量工具;
(5)检测与装配操作过程中应在辅导教师指导下进行。
二、目的和要求;
(1)了解自动变速器传动机构的检测内容及方法;
(2)掌握测量工具正确的使用方法;
(3)了解自动变速器传动机构的技术标准和技术参数;
(4)掌握装配的技术要求和工艺过程;
二、设备及工具;
四、实习步骤:
(一)主要部件的检查
1检查4号制动器活塞间隙
1)如图2-1所示,向变速器壳内吹入压缩空气,然后再释放,确保4号1挡和倒挡制动器活塞运行平稳。
2)如图2-2所示,在4号制动器活塞直径两端测量制动器供油管的上表面与4号制动器法兰的接触面之间的高度A,并计算其平均值。
注意:
4号制动器活塞必须牢固地安装在变速器壳的端面上,A=22.05~22.91mm。
3)如图2-3所示,在直径两端测量制动器法兰、4个4号制动器片和4个4号制动器盘的厚度B,并计算其平均值。
B=23.11~23.89mm。
4)装配间隙=A-B-0.22mm+1.8mm,规定值为0.4~0.7mm。
5)如果装配间隙超过规定范围,选择并安装合适的制动器法兰,使间隙达到标准范围。
有8种尺寸(厚度H)的法兰用来调节装配间隙,见表2-1
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