钢筋砼排架钢排架施工方案文档格式.docx
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〔5〕《冷弯薄壁型钢结构技术规范》〔GBJ18-87〕
〔6〕《压型金属板设计施工规程》〔YBJ216-88〕
〔7〕《建筑设计防火规范》〔GBJ16-87〕
〔8〕《钢--砼组合楼盖结构设计与施工规程》〔YB9238-92〕
〔9〕《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》〔CECS102:
98〕
第二节工程概述
一、工程概况
1、工程名称:
2、工程建设地点:
3、建设单位:
4、设计单位:
5、监理单位:
6、施工单位:
7、建筑面积:
3144.20平方米
8、建筑层数/建筑高度:
地上1层/6.85米
9、结构形式:
钢筋砼排架、钢排架
10、建筑物耐火等级:
三级
第二章钢结构施工说明
第一节主要机具设备1、机械设备型钢切割机、半自动切割机、刨边机、刨床、钻床、手抬压杠钻、磨光机、角向磨光机、喷砂机、履带机〔或轮胎式〕起重机、压力机、空压机以与电焊、气焊设备等。
2、主要机具钻模、卡具、夹具、楔铁、滑轮、倒链、千斤顶、电弧气刨、钢丝绳、卡环、绳夹、塞尺、钢卷尺以与水准仪、塔尺等。
第二节施工准备
1、组织有关工程管理和技术人员对设计图纸进行会审。
对图纸不明确与施工中有困难的地方,要与设计单位作好变更鉴证手续。
2、根据施工图纸结合本单位的设备和技术条件,制定出工程的主体施工方案,并提出材料计划。
3、对钢结构工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验,保证施工过程中各种设备的工作状态良好,使用功能齐全。
4、钢结构工程所使用的材料除应有质量证明书外,还应根据现行国家标准的规定作出复试检验,符合标准后方可使用。
5、在钢结构工程施工前,应对各工序的施工人员进行必要的岗位培训,并对其进行技术、质量、安全交底,预防发生安全和质量事故。
6、钢结构进入现场需进行构件检验并合理堆放,以便于构件进入现场后顺利的安装。
7、现场吊装前,应在柱脚埋件上弹好十字线,同时将标高控制点设置好。
现场场地应平整夯实,没有积水,并且要预留车道。
第三节施工进度安排
按照工期要求20##10月16日开工至20##10月30日竣工,钢结构工程部分在土建施工的基础上保证工期计划,安排好施工进度,组织好施工。
第四节钢结构设计说明
一、结构材料;
〔图中特殊注明者除外〕
1、主结构〔钢架钢管〕除说明处均采用现行国家标准《低合金高强度结构图》〔GB/T1591-94〕中规定的Q235钢;
对焊接结构用钢,应具有含碳量的合格保证,主结构构件采用的板材应符合现行国家标准《热轧钢板和钢带的尺寸,外形,重量与允许偏差》〔GB709-88〕的规定,所选板材的实际厚度应在设计公称厚度所对应的公差范围内。
2、次结构〔墙梁.实腹檩条与面板等冷弯薄壁构件〕均采用与Q235钢等强的材料,且应有屈服点,抗拉强度与伸长率的合格保证。
3、所有热轧型钢〔角钢,方管和圆管等〕均采用现行国家标准《碳素结构钢》〔GB700-88〕中规定的Q235钢;
对焊接结构用钢,应具有含碳量的合格保证。
4、所有圆钢拉杆均采用现行国家标准《优质碳素结构钢》〔GB/T699-1999〕中规定的HPB235钢;
5、吊车梁〔起重量5t〕采用现行国家标准图集G323-2《钢筋混凝土吊车梁》中的吊车梁。
6、螺栓;
〔1〕高强螺栓〔摩擦型〕:
应采用符合现行国家标准《钢结构用高强度大六角头螺栓.大六角螺母.垫圈技术条件》GB/T1228~1231〕中规定的10.9s螺栓
〔2〕普通螺栓:
应符合现行国家标准《六角头-C级》〔GB/T5780-2000〕中规定,其机械性能应符合现行国标《紧固件机械性能.螺栓.螺钉和螺柱》GB30981的规定。
〔3〕锚栓采用Q235钢制作。
7、焊钉:
圆柱头焊钉连接件应符合现行国家标准《圆柱头焊钉》〔GB10433—89〕的规定
8、焊接材料:
〔1〕手工电弧焊用的焊条,应符合现行国家标准《碳钢焊条》〔GB/T5117〕或《低合金钢焊条》〔GB/T5118〕的规定,选择的焊条型号应与主体金属强度相匹配。
〔2〕埋弧自动焊接或半自动焊接用的焊丝,应符合现行国家标准《熔化焊用钢丝》〔GB/T14957-94〕的规定,选择的焊丝和焊剂型号应与主体金属强度相匹配。
〔3〕气体保护焊用钢丝:
应符合现行国家标准《气体保护焊用钢丝》〔GB/T14958-94〕的规定,选择的焊丝型号应与主体金属强度相匹配。
9、混凝土:
组合楼板:
楼面混凝土强度等级不低于C30
地基基础:
基础混凝土强度等级应见混凝土部分说明,建议不低于C25
10、若需材料代用,必须经设计部门批准
二、钢结构制作
1、钢结构的制作应符合《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》〔CECS102:
2002〕的规定,其未作规定者,应符合现行国标《钢结构工程施工与验收规范》〔GB50205-2001〕的规定
2、翼缘板和腹板可采用火焰或等离子切割机进行切割,切割面质量应符合〔3092-82〕的规定
3、本设计所标明的全熔透对接焊缝均要求与母材等强,焊缝质量应符合《建筑钢结构焊接规程》〔JGJ81-2002〕规定的二级焊缝质量标准,其余焊缝质量等级为三级
4、翼板与腹板间的角焊缝采用埋弧自动焊或气体保护焊
5、除注明者外,所有角焊缝均为沿长度方向满焊
6、翼板拼接长度不应小于两倍板宽,且应大于600mm;
腹板拼接宽度应大于300mm,长度应大于600mm,长度和宽度方向均可拼接,拼接缝可为“十〞字形或“T〞型,但“T〞型交叉焊交叉点间的间距不得小于200mm;
上下翼板和腹板的拼接焊缝应错开200mm以上;
端板不允许拼接。
7、吊车梁翼板或腹板的拼接位置应设在距支座1/3~1/4的梁跨范围内,吊车梁所连柱牛腿的翼缘板与柱的连接采用二级焊缝
8、当板厚<
=16mm时,可采用冲孔,板厚>
16mm时,应采用钻孔,高强螺栓孔径比螺栓直径大1.0mm;
普通螺栓孔直径比螺栓直径大2mm;
锚栓〔Φ<
36mm〕孔径比锚栓直径大6mm
9、门式刚架节点处,高强螺栓〔直径>
=16mm〕连接,构件摩擦面的抗滑移系数按0.30设计,可不进行摩擦面的抗滑移系数测试,处理方法见本说明7.2条,处理范围不小于4倍孔径。
10、门式刚架节点处,高强螺栓〔直径>
=16mm〕连接,构件摩擦面的抗滑移系数按0.30设计,表面处理方法见本说明7.2条,处理范围不小于4倍孔径。
11、夹层与与吊车梁连接节点处,高强螺栓〔直径>
=16mm〕连接,构件摩擦面的抗滑移系数按0.40设计,表面处理方法见本说明7.2条,处理范围不小于4倍孔径。
三、涂装
1、钢结构涂装工程应在构件制作质量经检验合格后进行。
2、钢结构涂装前应对构件表面进行处理,本设计构件表面处理方法为喷砂或抛射除锈,除锈质量等级应不低于《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》〔GB8923-88〕中规定的Sa2.5级。
3、钢结构构件〔冷弯薄壁构件除外〕应在出厂前涂防锈底漆,漆膜总厚度不得小于50um。
4、高强螺栓〔直径>
=16mm〕连接的摩擦面插入式因接柱脚〔其埋入混凝土的钢构件表面〕与现场全熔透焊处50mm范围等部位,均不得涂漆。
5、高强螺栓连接部位的涂装,须在终拧后进行
四、构件的运输和安装
1、构件在运输过程中,应采取措施防止其变形。
2、地脚锚栓类型与埋深均由负责基础设计的土建工程师决定;
予埋地脚锚栓时,必须用模板进行定位,严禁手工插埋锚栓!
3、若需预留柱底板抗剪连接件所需的槽口,则预留槽口尺寸比剪力件的尺寸每边到少放15mm余量,待钢柱就位后,再灌浆密实,剪力件预留槽口必须事先预留,不得事后开凿。
4、构件吊装应在基础混凝土强度达到设计强度的75﹪以上后进行。
5、构件安装前,必须取得基础验收的合格资料。
6、构件安装前,应对构件的质量进行检查,构件的永久变形和缺陷超出允许偏差时,应进行处理
7、钢柱脚采用螺母调平,座浆支承时,应在结构形成空间刚度单元,经检测和校核几何尺寸,确认无误后,与时用微膨胀细石混凝土C40浇筑填实柱底板与基础间的空隙。
8、施工过程中应采取措施,防止柱底板下地脚锚栓失稳。
9、构件在吊装过程中,应采取措施保证其刚度,以防吊装变形。
10、安装过程中,在结构尚未形成稳定体系前,应采取临时支撑措施,以确保安全。
11、安装张紧的圆钢支撑时,应保证其挠度不大于其长度的1/700
12、檩条.墙梁.屋面板与墙板的安装应符合现行相关规程的规定。
13、构件在运输和安装过程中,被破坏的涂层部分与安装连接处,应在结构安装完成并固定后,按有关规定补涂。
14、安装高强螺栓时,构件的摩擦面应保持干燥,严禁雨中作业!
15、高强螺栓的紧固应根据现行施工规程的要求,用扭矩法或转角法施工
16、严禁在吊车梁的下翼缘和腹板上焊接悬挂物和卡具,严禁吊车梁下翼缘与柱牛腿焊接!
17、吊车梁与牛腿的连接与悬挂吊车梁与吊架的连接采用双螺母高强螺栓。
18、现场制孔和扩孔:
〔1〕若现场需扩大,应采用扩孔器或大号钻头进行扩孔,孔壁需打磨光滑。
〔2〕若现场需制孔,应优先采用钻孔,钻孔有困难时,可用火焰割小孔,再扩孔至设计要求孔径壁需磨光。
第五节施工安全管理保证措施
1、安全生产管理
安全生产管理是项目管理的重要组成部分,是保证生产顺利进行,防止伤亡事故发生而采取的各种对策。
它既管人又要管生产现场的物、环境。
a、严格执行有关安全生产管理方面各项规定条例等。
b、研究采取各种安全技术措施,改善劳动条件,消除生产中的不安全因素。
c、掌握生产施工中的安全情况,与时采取措施加以整改,达到预防为主的目的。
d、认真分析事故苗子与事故原因,制订预防发生事故的措施,防止重复事故的发生。
2、明确安全目标:
杜绝一切安全事故与火灾事故的发生。
3、建立健全各级各部门的安全生产责任制,责任落实到人,且总分包之间必须签订安全生产协议书。
4、新进企业工人须进行公司、施工队和班组的三级教育。
对上岗员工进行严格把关,做到上岗前,都要经安全教育。
5、要进行分部分项工程安全技术交底。
6、必须建立定期安全检查制度且检查有记录。
7、特种作业须持证上岗,且必须遵章守纪,佩戴标记。
8、建立工伤事故处理档案,认真按规定进行处理报告,做好“三不放过〞工作。
9、具体安全措施:
〔1〕坚决执行国家劳动部颁发的《劳动操作规程》按照钢结构的安装工艺要求精心操作,并采取安全与工奖挂钩。
正确使用个人防护用品和安全防护措施,进入施工现场必须戴安全帽,禁止穿拖鞋或光脚,在没有防护设施的高空、陡坡施工,必须系安全带。
〔2〕钢结构安装前应对全体人员进行详细的安全交底,参加安装的人员要明确分工,利用班前会、小结会,并结合现场具体情况提出保证安全施工的要求。
上下交叉作业,要做到“三不伤害〞,即:
“不伤害自已,不被别人伤害,不伤害别人〞。
距地面2m以上作业要有安全防护措施。
〔3〕高空工业要系好安全带,地面作业人员要戴好安全帽,高空作业人员的手用工具袋,在高空传递时不得扔掷。
〔4〕吊装作业场所要有足够的吊运通道,并与附近的设备、建筑物保持一定的安全距离,在吊装前应先进行一次低位置的试吊,以验证其安全牢固性,吊装的绳索应用软材料垫好或包好,以保证构件与连接绳索不致磨损。
构件起吊时吊索必须绑扎牢固,绳扣必须在吊钩内锁牢,严禁用板钩钩挂构件,构件在高空稳定前不准上人。
〔5〕吊机吊装区域内,非操作人员严禁入内,把杆垂直下方不准站人。
吊装时操作人员精力要集中并服从指挥号令,严禁违章作业。
起重作业应做到“五不吊〞:
①手势指挥不清不吊。
②重量不明不吊。
③超负荷不吊。
④视线不明不吊。
⑤捆绑不牢或重心不明不吊。
⑥施工用的临时电路应采用TN-S三相五线制,PE线有可靠重复接地,施工机械和电气设备不得带病作业或超负荷作业,发现不正常现象应停工检查,不得在运转中修理。
〔6〕彩钢板屋顶施工时,禁止穿拖鞋和赤脚进入现场。
〔7〕现场气割、电焊要有专人管理,并设专用消防用具。
〔8〕参加安装的各专业工种必须服从现场统一指挥,负责人在发现违章作业时要与时劝阻,对不听劝阻继续违章操作者应立即停止其工作。
第六节文明施工保证措施
文明施工的程度如何直接影响我公司的形象,如我公司能承建本钢结构工程,我们将在本工程的施工中树立良好的形象,并充分协调好各方面的关系,为建设好本工程予以人力、物力、财力的支持。
1、文明施工目标
我公司施工现场标准化管理规定的容与相关文件进行布置与管理,并提出文明施工目标为:
争创标准化文明施工样板工地。
2、文明施工,环保措施
由于文明施工包括的内容很多,又有许多与安全生产等有紧密联系,故如有与安全生产的内容重复的,将同样列出,并作为重点强调的内容加以重视。
设置环境保护宣传标牌、人人树立环境保护意识。
3、总平面管理
总平面管理是针对整个施工现场而进行的管理,其最终要求是严格按照各施工阶段的施工平面布置图的规划和管理,具体表现在:
①施工平面图规划合理,应具有科学性、方便性,有利于施工平面布置。
②严格按平面图所示标识的电、进水、排水系统的布置而设置。
③所有的材料堆场、小型机械的布置均按平面图要求布置,如有调整应有书面的平面修改通知。
④在做好总平面管理工作的同时,应经常检查执行情况,坚持合理的施工顺序,不打乱仗,力求均衡生产。
4、重点部位的要求
在编制本施工方案过程中,本公司曾派人对施工现场进行了现场勘探,并根据现状把文明施工中的重点部位要求如下:
①工完场清:
在施工过程中,要求各作业班组做到工完场清,以保证施工现场没有多余的材料、垃圾。
作为项目经理部应派专人对施工现场进行清扫、检查,以使每个已施工完的结构清洁、无太多的积灰,而对运入现场的材料要求堆放整齐,以使整个施工现场整齐划一。
②对于工程中所使用的氧气、乙炔等必须有专人保管,未经同意,不得任意使用;
本工程所用材料均为绿色环保材料,使用后对周围环境、水源、空气等均不产生任何污染。
5、标准化管理要求
本工程在施工中我们将大力推行施工现场标准化,加强环境卫生管理,从小处着眼,发动全体人员参与,以使本工程能形成一个体现现代文明的窗口。
我们会落实业主制订的规章制度,并认真执行。
由于标准化管理包含了从工程安全到文明施工的较多内容,故我公司将在本工程大力推广,以使本工程能确保达到我公司所承诺的目标。
九、工期保证措施
为了工程能保质保量按时顺利完成,我公司制订了切实可行的工期保证措施。
在充分保证制作加工、包装、运输环节确保进度外,在安装现场还将采取以下措施:
1、采用施工进度计划与周、日计划相结合的方法进行施工进度和管理,并配套制订措施、计划,设备、劳动力数量安排实施适当的动态管理。
2、合理安排施工进度和交叉流水工作,通过各控制点工期目标的实现来确保总工期目标的实现。
3、成熟的施工工艺和新工艺方法相结合,尽可能缩短工期。
4、准备好预备零部件,带足备件、施工机械和工具,以保证现场的问题在现场解决,不因材料或组织的脱节而影响工期。
5、运输计划应至少提前三天到达现场,以避免雨天路阻影响材料脱节。
6、所有构件编号由检验员专门核对,确保安装一次成功。
7、严格完成当日施工计划工作量,不完成不收工,必要时可适当加班加点或加夜班完成,管理人员应与时分析工作中存在的问题并采取对策。
8、准备好照明灯具和线缆,以确保在加夜班时有充分的照明,为夜班工作创造条件。
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