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我还坚持和发扬自己“与人为善、助人为乐”的为人处世的原则,积极配好分队、中队的工作需要与那些身体不适的员工主动换岗、在自己的自己的休息时间替他人顶岗、在自己班组执勤过程中甘于吃苦受累以减轻其他组员的工作负担等,深受到了队长和班长们的表扬。
我的业余活动简述:
我在深圳机场实习期间在自己的业余时间还积极主动参加集团公司、股份公司、安检站部、大队分队的各项活动大赛:
我曾先后参加过深圳机场安检站20XX年上半年工作总结与表彰大会、深圳机场内连廊远机位候机厅启用仪式的剪彩典礼活动、深圳机场党办公室举办的“我与空港”主题征文大赛、“深圳机场回顾创业史”——深圳机场退休老同志座谈会、深圳机场集团公司总部大门前举行的盛大升国旗仪式、在深圳机场候机a楼做深圳高交会义工服务、深圳机场集团公司20XX年安全工作会议暨春运动员大会、深圳机场集团20XX年春运报道工作、深圳机场集团公司团委组织的20XX年3.12“植树造林·
绿化空港”大型植树活动、深圳机场“品牌建设年”合理化建议征集活动和深圳机场20XX年宣传工作会议等等活动。
我的欠缺与不足:
孔子曰:
“人非圣贤孰能无过?
过而能改,善莫大焉!
”是的,我坦承自己在这10多月的实习中犯下了各种各样、大大小小的错误,有的是由于自己粗心大意、心态不稳过于紧张、有的是由于自己经验不足而至话多必失引起自己接二连三地在工作上出错。
但我在客观认识自己不足,知错就改,并督促自己一定要谨记经验教训于心,所以我每犯错一次我都要认真思考犯错的原因以及犯错造成的各种严重后果。
对于安检这种特殊的服务行业而言,我们实习生也算是普通服务一线中的最平凡一族,但我们用自己的大爱之心和实际行动服务了人民而竭尽了个人所能。
所以,我们很值得庆幸和自豪,因为我们正在为我们自己学业中的实习生涯和我们的人生画上了最起码在我们心中属于自己的最圆满的一笔!
安检员实习报告2
作为北京地铁公司安检员的培养单位,我校自今年二月向该公司成功输送36名安检员后,6月11日由李艳新主任领队,我、连晓伟、平洁、茅文羽、胡雅娜几位老师带领第二批学生前往北京地铁公司从事安检实习工作。
相对于以往,这次创下了我校带实习工作的几个之最。
一是学生人数最多。
464名学生相当于九个班级的人数共赴实习,开我校之先河。
二是学生情况最复杂。
这464名学生中除了来自我校不同级部的学生外,大部分是非我校毕业的社招生,他们当中大部分学生的平均年龄都在22岁左右。
三是来自兄弟学校的竞争压力。
早有耳闻的衡水职教中心的学生这次也同赴北京地铁公司,工程部年度工作总结他们要与我们进行面对面的较量。
只这三项之最就加大了我们的管理难度。
但是,我们有信心克服一切困难,迎接一切挑战。
6月11日中午1点,在颠簸了近4个小时后,我们终于到达学生工作生活的第一站,也就是住宿地点――北京前进大学。
下了车的学生们扫去脸上的疲惫,大家列队站好,迈着整齐的步伐,喊着响亮的口号走进学校大门。
接下来是每个班轮流激情宣读班训,完毕后全体同学共同宣读校训,声音洪亮,荡气回肠。
学生们良好的仪容仪表和精神风貌不但得到了用人单位的称赞,也让衡水职教中心的师生们为之惊叹。
我们的师生以良好的素养赢得了第一次较量的胜利。
然而我们深知真正的较量还在后面。
我们的驻地北京前进大学只是北京的一所效益不好的民办大学,校园简陋,校舍陈旧。
由于宿舍楼未布置好,因此,我们的120XX年幼的孩子,我不能照顾生病住院的女儿,连晓伟老师与妻子共同带实习却分隔两地,胡雅娜老师放弃新婚蜜月,平洁、茅文羽两位年轻的老师失去了谈恋爱的时间。
我们默默奉献,无怨无悔。
7月底,由于学生出色的工作表现,北京地铁公司与我们要提前与学生签了正式合同,因为公司合同的部分条款引起学生的争议,有很多学生不愿意签合同。
我及时将学生的疑惑与公司进行沟通,得到圆满解答后又和学生进行解释,学生们很快就签属了合同。
到目前为止,我们学生的就业稳定率高,464名就业学生中,由于个人原因离职的只有11名,其中男生3名,女生8名,就业率达到97.63%,而衡水职教中心先后有30多名学生离职。
辞职信范文我们的学生精神状态好,工作中处理问题灵活,技术过硬,多次检查出仿真手枪等重大违禁品。
部分学生由于工作表现突出还被评为班长、组长。
如今,已经回到学校开始了新的工作的,我们深知成绩属于过去,等待我们的将是新的挑战,我们会一如既往在这片热爱的土地上,默默耕耘,无悔奉献。
安检员实习报告3
6月11日中午1点,在颠簸了近4个小时后,我们终于到达学生工作生活的第一站,也就是住宿地点——北京前进大学。
7月9日随着艳新主任带领部分老师和学生去“鸟巢”进行安检工作,学校决定由我负责接下来的实习工作,我顿感到身上的担子的沉重。
我和胡雅娜、平洁两位同事,要管理好450多名学生,我们开始了更加细致的工作。
我们每天订计划,白天去转岗,晚上进宿舍,给学生打气加油,尽自己的努力帮助他们解决实际遇到的困难,让他们安心工作。
学生生病了,我们第一时间陪学生去医院看病,学生有情绪了,我们第一时间出现他的身边,学生在工作中受了委屈,我们第一时间去安慰他们。
经过我们的努力,学生们爱岗敬业,工作认真,得到了用人单位的好评。
我们的敬业精神也同样获得到了用人单位的赞誉,用他们的话说就是我们对学生的就业援助更胜一筹,我们处理问题的能力更强。
我们深知是张家口市职教中心这个优秀的集体打造了我们优秀的品质,在艳新主任的带领下,五位老师没有一人因个人或家庭困难中断工作,这其中包括主任不顾年幼的孩子,我不能照顾生病住院的女儿,连晓伟老师与妻子共同带实习却分隔两地,胡雅娜老师放弃新婚蜜月,平洁、茅文羽两位年轻的老师失去了谈恋爱的时间。
我们的学生精神状态好,工作中处理问题灵活,技术过硬,多次检查出仿真手枪等重大违禁品。
安检员实习报告4
首先,我们很荣幸地成为了第二十六届世界大学生运会的地铁安检员,为深圳大运会的成功举办贡献出自己微薄的力量。
大运会的地铁安检工作不仅让我们有幸亲身感受国际体育盛会的恢弘盛大,也让我们在大运会的一点一滴的工作中一步步地成长成熟。
此次大运会安保工作,我们的职责是负责地铁安检,地点是地铁1号线(罗宝线)购物公园站。
购物公园站是一个很忙很特殊的换乘站!
购物公园站是深圳地铁1号线(罗宝线)和深圳地铁3号线(龙岗线)的一个换乘站,位于中心区商业圈,附近有城建购物公园,星河COCOPARK,天虹商场,君上百货等大型购物中心;
中心商务大厦,华融大厦,国际商会大厦,投资大厦等大厦;
五的好日子马可波罗酒店,时代广场,卓越广场等。
购物公园是个很繁忙的地铁站,由车站站务人员统计的每天购物公园站的客流量是八到十万人次。
除了客流量大这个站还是个很特殊的站:
购物公园站是一个像世界之窗那样的换乘站,但并没有世界之窗那么大,而是分为两个小站;
每天有像车公庙站那样的客流量,但车站并没有车公庙站那样合理的布局,这样一个很忙很特殊的车站,给我们地铁安检工作带来了很大的挑战!
在20__年6月15日我们怀着无比激动的心情,来到了购物公园站,走上了自己的工作岗位,在接下来的几天了,我们的激动心情,我们的自信心,我们的优越感,被眼前无数乘客的不理解和谩骂声打击的一点都没了,我们被乘客乘客称为变态,脑残,神经病。
大部分乘客都是很不理解我们,但偶尔也有乘客对我们说“辛苦了”,“谢谢”等让我们欣慰的话语,虽然乘客对我们不理解,对我们冷言热讽,但我们一直坚持站好自己的岗,以微笑来面对所有乘客,并宣传安检的必要性,引导乘客接受安检。
经过我们安检员不断努力,乘客慢慢都能自觉接受安检了。
由于站小客流量大,乘客大都能自觉接受安检,但是工作还是有很多挑战,比如:
安检队伍太长乘客不愿意排队;
乘客直接冲岗;
容易和乘客发生冲突等我们就积极想办法解决,一方面我们向学院和保安公司及时反映车站的情况,一方面我们也自己想办法解决,我们向车站借铁栏杆围蛇形路线,安排多名前引导员进行引导乘客,客流高峰期时我们请民警,站务人员,车站保安来帮忙,力求做到“逢包必检,逢液必查,逢疑必查”。
虽然在购物公园站很累很辛苦,但我们安检员从来没抱怨过,由始至终以微笑来面对广大中外乘客,因为我们相信挑战和机遇是共存的。
在这两个月的工作中,我们面接受了很多挑战,同时也收获了很多机遇。
在安检的过程中我们成功的查处了不少违禁品,比如:
大瓶酒精,瓶装打火机气,烟花等易燃易爆品;
折叠刀,带自锁装置的匕首,长的西瓜刀等管制刀具等;
还在购物公园B,C出口安检点查处一把仿真手枪,并成功交给值班警长处理。
我们站还不乏好人好事,在安检的过程中我们拾到不少贵重物品(比如:
苹果iphone,护照,银行卡,大厦的设计图纸等)并交付失主或车控室。
现在虽然大运结束了,但我们的安检工作并没有结束,前两个月的工作经验我们要总结,后面的工作我们更要做好。
最后就让我用一首小词来表述我内心的感受:
学竞江河,登高处,巍巍昆仑满山雪,对酒长歌,人生几何?
默默无语安检路,无私奉献大运会。
回首望,安检路漫漫。
谈大运,说安检,不求报,傲中华,扬国威,登祁连远望大运健儿,七十五金压群雄。
青海湖畔笑吟吟,友爱互助并奉献,看未来,安检同健儿共进步!
安检员实习报告5
1.实习目的
本次实习的目的主要是熟悉吴圩国际机场地勤服务公司旅客服务部工作岗位的工作情况,通过实习将个人在学校所学的知识联系实践,在实际的工作观摩中进一步扩张专业知识面,进一步加强专业知识的巩固。
了解吴圩国际机场的本场规则,观摩服务员的服务工作,建立对吴圩国际机场管制工作的整体概念和初步了解地勤服务公司的业务情况。
在实习结束后,总结出个人的实习感想心得。
2.实习内容和体会
20XX年12月15日,我们开始了持续六个月的实习生活,这六个月的学习和生活是我们对工作单位的初步认识和了解和对我们未来的尝试性接触。
地勤服务公司给我们的第一感觉就是家一般的感觉,领导们对我们的照顾虽不能说是无微不至,但照顾都非常周到,其他前辈对我们也相当热情,通过在这里六个月的实习生活,从观摩和学习中我们充分体验到了一位服务员的责任和使命。
按照分配,我们首先开始了实习。
第一次走进工作岗位的感觉很奇妙,充满好奇却又小心翼翼。
充满好奇是因为一直对这个神圣地方的向往,小心翼翼是因为怕干扰了前辈们的工作。
在前面的这一个星期里首先进行了岗前培训,初步的了解公司的基本业务和所要实习的内容。
2.1旅客服务部
微笑服务会是旅客心情愉悦,周到的服务则带给旅客更多的方便。
面的老,弱,病,残,孕等特殊的旅客则更给予特殊周到温暖的服务,帮旅客提行李,带旅客过安检,提供轮椅给旅客,还可以享受优先登机,使旅客得到了全程的陪护,让旅客在点点滴滴中感受客运人的一片爱心。
localhOsT多一份微笑,多一份爱心,多一份满意,真正做到了迎来一位旅客,交上一个朋友,送走一位旅客,留下一片真情。
周到的服务能给旅客带来便利,延伸服务则能尽显真情。
随着经济的发展,生活条件的改善出行乘机的人也越来越多,首次乘坐飞机的人,一进入偌大的候机厅往往分不清东西南北,不仅乱了手脚也容易误机,对此,服务员也热心的帮助他们,耐心的向他们介绍乘机流程引导乘机。
主要工作
1.掌握航班动态信息,准确了解所送航班的要客信息及登机要求,并按规定的时间到达工作岗位。
2.负责进出港航班旅客的接送引导工作。
3.负责出港航班旅客的登机牌查验和旅客人数的统计。
4.负责过站旅客备降航班的旅客候机,引导服务以及过站备降飞机旅客过站牌的查验.并清点统计过站人数,若不符.及时报告值机和服务调度室并迅速排查。
5.负责老.弱.病.残.孕.无人陪伴儿童的接送.引导服务。
遇进出港的特殊旅客。
负责将其送至出口处与亲属交接。
6.规范的操作登机桥,及时准确地对接和撤离航空器。
7.在工作中要小心谨慎,遇有机械故障及紧急情况,必须懂得紧急处理并懂得及时向现场指挥中心.服务调度汇报。
8.负责检查客梯车司机发送对接和撤离航空器时的安全指令。
9.负责检查客梯车.飞机玄梯是否要安全放好,控制客梯车上的人数。
维持好在场的的秩序。
10.航班延误或取消时,负责旅客的解释.引导工作。
11.认真做好值班记录,并严格来接程序.手续。
12.完成上级组织交办的其他工作。
“九层之台起于垒土,合抱之木生于毫末”,对于航空地面服务企业来说,班组是确保航空安全和服务质量工作最前沿的基本单位;
是提升运营效益、减低运行成本的根本执行者;
是推动企业整体全面持续发展的基础力量。
建设高水平的航空地面服务班组,无疑会对地服公司的生存与发展产生深远的意义。
近日,南宁机场地勤服务部与深航机场旅客服务部联合推出后排旅客优先登机的服务方式,即停靠廊桥且旅客人数超过90人的航班,由服务员以广播的形式组织后排的旅客先登机。
该服务方式在夏秋季航班开始实行的第一天,以深航航班为主又分别在上航、国航、南航的一些航班上试点推行。
此项服务体现人性化的特点,大大改善了旅客廊桥登机秩序及客舱内过道拥挤的现象,缩短了旅客登机的时间,得到了旅客和航空公司的好评。
待条件成熟后,此服务将在南宁始发的所有航班上全面开展。
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- 安检员 实习 报告