张呼冬期施工方案Word下载.docx

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1.5本标段总体工期安排。

1.6GB/T19001--2000质量标准体系、GB/T24001-1996环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全标准。

2编制范围

张呼铁路站前3标，DK071+080-DK088+329段内所有工程。

为了满足张呼铁路建设工期要求，保障冬季可以正常施工且工程质量、施工安全能够得到有效控制，特制定该方案。

3工程概况及主要工程数量

3.1工程概况

一分部管段位于内蒙古兴和县附近河北省与内蒙古省交界处，并行于110国道东北侧，起止里程为DK071+080～DK088+329,总长度17.309km。

含隧道3220m/两座（大尖山5号隧道230m、大尖山6号隧道2990m），桥梁6652m/17座（特大桥5座、大桥7座含一座现浇、中桥5座），路基7493m。

3.2冬期施工任务

当环境昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时，混凝土施工为冬期施工。

由于冬期施工的特殊性及复杂性，在这个季节施工是出现工程质量问题的多发季节。

为确保冬期施工的正常进行、确保工程质量、消除质量通病、加快施工进度、降低成本，结合分部实际情况，冬期施工任务为分部管段内的隧道、桥涵、路基附属（桩板墙、挡墙）。

2015年复工后，暂定冬施时间持续至2015年4月15日。

4自然特征

管段属中温带亚干旱蒙东区，其气候特点是：

春季干旱多风、沙尘频发；

夏季短促而温热、昼热夜凉，日温差大；

秋季较短；

冬季漫长，寒冷而干燥；

全年降水量小，且多集中在7～9月份，蒸发量大，霜冻期长，冬休期为11月至次年三月。

年平均气温2.9～9.6℃，极端最高温度33.2～40.3℃，极端最低温度-25.4～-35.6℃，年平均降雨量309.9～425.7mm，年平均风速1.8～3.3m/s，最大风速11.3～31m/s，最大积雪厚度7～30cm。

5施工方案

5.1项目人员冬期施工安排

成立冬期施工领导小组，落实具体责任人，明确责任。

从技术、质量、安全、材料、机械设备、文明施工等方面为冬季施工的顺利进行提供有力的保障。

图5.1-1组织机构图

5.2冬期防寒工作主要内容

（1）结构原材（砂石料、水泥、粉煤灰、矿粉、外加剂等）、供水、供暖管道防寒保温。

（2）机械设备、燃油及施工便道的防滑。

（3）施工用电及防火。

（4）钢筋加工。

（5）混凝土施工（隧道喷砼、仰拱、二衬）。

（6）物资储备。

（7）施工人员御寒工作。

（8）其他。

5.3施工技术措施

5.3.1结构原材及供水、供暖管道的保温

（1）拌和站料仓、配料机料仓及拌和机进行全封闭保温，热风机加热，进出口用保温门帘封闭，细骨料料仓采用地暖进行加热。

拌合站用水采用锅炉加热，同时要注意抽水水泵防止受冻。

拌合设备在搅拌砼前对机身用热风机进行预热。

集料入场后，优先将保温料棚内的砂石料卸满，并备料在露天大堆料场，露天大堆料场用帆布覆盖，避免积雪结冰，雪后及时清理积雪，专人负责，以达到对集料的防冻、保温要求。

（2）水池采用深坑填埋，全封闭保温。

施工用的裸露风、水管道采用1cm～2cm厚的保温材料包裹。

（3）生活用水管也采用编织袋或塑料薄膜套裹包扎，水龙头使用防冻类型的，活用水不允许生洒在道路上。

（4）工地临时用水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎，水箱存水，使用完毕，下班前应放尽。

5.3.2机械设备、燃油及施工便道的防滑

（1）要做好机械防寒、防冻工作，按照“机械管理规定”要求，严格换季保养。

（2）注意各种设备的防冻、防寒。

设备分为两种：

固定设备和移动设备。

固定设备均置于房间内。

移动设备在不使用的时候，停入洞内或棚内，并将水箱内的水放干净，油箱包裹保温；

使用前，水箱加入温水，加入防冻剂，油使用低标号油，先启动预热一段时间后再使用。

（3）换季时对设备进行检修，检查其使用状态。

（4）施工车辆用油必须采用-10#柴油或更低型号的柴油以抗冻，熄车后排掉循环水箱内的冷却水，再次启动前先检查油路和水箱的工作情况，并且必须使用低温启动液，冰雪天气时轮胎与路面之间的摩擦阻力减小，路面比较滑，施工车辆的轮胎必须安装防滑链条，且慢行稳走，特别要注意坡陡弯急处。

（5）路面采用铺撒粗砂或碎石来改善路面状况，冰雪天气时，及时清除施工便道上积雪和浮冰，注意车辆和行人防滑。

5.3.3施工用电及防火

（1）严禁自行乱拉、乱接、乱搭电线。

（2）严格按照正确方式安全用电。

（3）在用电高峰期应特别注意作好安全用电管理。

（4）做到“人走电断”，严禁大功率用电设备在无人看管情况下长时间工作。

（5）施工现场严禁使用裸线。

电线铺设要防砸、防碾压，防止电线冻结在冰雪之中。

大风雪后，应对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。

（6）用电设备采用专用配电箱。

强电源与弱电源的插销要区分开，防止误操作造成事故。

电源开关，控制箱等设施要统一布置，加锁保护，防止乱拉电线，设专人负责管理，防止漏电触电。

经常移动的机具导线不得在地面上拖拉，不得浸入水中，应架空绝缘良好。

电工做好线路的布置、收理、巡视工作。

（7）现场火源，要加强管理。

使用煤气时，要防止爆炸；

严禁私自在宿舍采用电炉取暖和用木柴烧火取暖，若有火种迹象，立即制止，防止火灾。

施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖，制定防火安全注意事项，并将责任落实到人。

（8）风雪天要加强对高压电力线和通讯线的巡回检查，保证施工用电和通讯正常使用。

5.3.4钢筋加工

（1）钢筋焊接

钢筋冷弯温度不宜低于-20℃，当温度低于-20℃时，不得对HRB400、HRB335钢筋进行冷弯操作。

（2）钢筋的闪光对焊宜在室内进行，焊接的环境气温不宜低于0℃。

钢筋应提前运入车间，焊毕后的钢筋应待完全冷却后才能运往室外。

（3）钢筋的电弧焊接应有防雪、防风及保温措施，并应选用韧性较好的焊条。

焊接后的接头严禁立即接触冰雪。

（4）钢筋的电弧焊接宜采取分层控温施焊。

热轧钢筋焊接的层间温度宜控制在150℃～350℃。

应根据钢筋牌号、直径、接头形式和焊接位置选择焊条和焊接电流。

焊接时应采取防止发生过热、烧伤、咬肉和裂缝等措施。

（5）冬季钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,经试验合格后，方可正式施焊。

每天在焊试件前均要先进行试焊，调减电压到正常使用范围内方可进行实际焊接。

5.3.5混凝土的配制、搅拌和运输

（1）各种原材料的加热温度优先考虑水的加热，拌和用水加温至60℃～80℃，保证混凝土出机温度不低于10℃，混凝土入模温度不得低于5℃。

施工时，使用锅炉加热供应施工用水。

（2）制定合理的投料顺序，混凝土原材料使用时的温度根据热工计算和实际试拌情况确定。

采用加热拌和用水为主，辅以骨料保温和加热措施，对骨料采取防风雪措施，对水泥和外加剂采取保温措施，以保证混凝土拌和物的初始热量。

对水进行加热处理时，水的加热温度不宜高于80℃。

搅拌时先投入骨料和已加热的水，搅拌均匀，待水温降至40℃时后再投入其他拌合料。

注意搅拌时要绝对避免水泥过热出现假凝现象。

混凝土搅拌时间宜较常温施工延长50%左右。

（3）骨料中的冰雪、冻块难于在搅拌机内短时融化将影响混凝土的质量。

因此，当骨料中含有冰雪和冻块时不得投入搅拌机。

（4）混凝土出盘前用热水将运输车冲刷，以提高温度。

（5）砼搅制好后，应及时运到浇灌地点，混凝土罐车进行全包裹保温。

保证砼入模温度最少不低于5℃。

（6）由于冬季路况较差，须做好施工便道的维护工作，保证运输线路畅通。

5.3.6混凝土的浇注

（1）冬季施工，模板内不得有冰块，灌注混凝土前，一定要将冰雪融化，并将融化水排出。

（2）做好作业环境的保温措施，作业环境气温不得低于-10℃。

（3）混凝土浇注前，可在不影响施工的前提下，在模板的四周用蓬布密封，以防寒保暖。

（4）浇注完的混凝土表面应及时覆盖。

（5）喷射混凝土作业区的环境气温和进入喷射机的材料温度不应低于5℃。

已喷射混凝土的强度未达到前不得受冻。

（6）施工时应配置足够的振捣设备和人员，在尽可能短的时间内灌注完毕混凝土，以减少混凝土热量损失。

5.3.7混凝土养护和拆模

养护期分为预养期、升温期、恒温期、降温期4个阶段。

（1）混凝土开始养护时的温度不低于5℃。

（2）隧道洞门挂门帘保温度，当洞内温度达不到5℃以上时，适当增设火炉。

（3）混凝土与环境的温差不得大于15℃。

当温差在10℃以上，但低于15℃时，拆除模板后的混凝土表面宜采取临时覆盖措施。

（4）认真检测水、外加剂及骨料加入搅拌机的温度，以及混凝土搅拌、浇筑时的环境温度，每一工作班至少检测4次。

在混凝土构件的适当部位预留10～12mm孔洞，其深度视构件尺寸和量测要求而定。

测温时在孔内放置温度计。

冬期施工的混凝土除应按规定制定标准混凝土的试件外，尚应根据养护、拆模和承受荷载的需要，增加与结构同条件养护的施工试件不少于2组。

此种试件应在解冻后方可试压。

5.3.8物资储备

进入冬季施工阶段，物资储备及供应状况将严重影响工程的推进。

为确保冬季施工，做好物资储备工作，需做好以下几点：

（1）要高度重视物资供应及储备工作，做好施工便道修建与养护，加大物资储备量。

由于工程地处内蒙地区，冬季天气严寒，一旦下雪将会导致砂石料无法加工，因此，要求各砂石料加工场多生产砂石料进行备料，分部搅拌站附近备料至少要达到15天正常施工需求量。

（2）加强材料计划性及计划的准确性、严肃性。

必须确保月度材料计划按时提报，急用料计划至少提前五日提报。

（3）及时了解天气变化情况，根据天气状况提前做好物资储备，确保在雨雪天气来临之前有充足的物资储备。

（4）保温材料选用

养护选用隔气性能好的塑料薄膜，保温性好的稻草草帘。

施工用水管道采用钢管外进行岩棉保温。

施工地点门窗口、搅拌站料仓口及隧道洞口用布棉帘子和加厚塑料布围护。

当温度差别太大时，应将混凝土的浇灌部位整体进行围护来保护其混凝土的强度均匀稳定的增强。

5.3.9其他

1、冬季施工，健全气象、测温、工程试验、外加剂掺量等原始记录备查。

2、油库、火工器材、水泥等仓库要加强警戒看守，凡是怕受冻的器材均应妥善保管。

3、要做好工程用料的储备，以保证施工的需要。

4、在分部生活区及搅拌站内修建燃煤蒸汽锅炉，对每个生活房屋、办公室均安装暖气片；

修建使用锅炉热水的澡堂，保证24小时有热水供应，以确保工人下班后有热水洗澡。

各工区购置油丁取暖，油丁采用专线供电以确保用电安全。

5、做好冬期施工记录

⑴冬期施工日报表；

⑵冬期施工混凝土入模温度统计表；

⑶冬施混凝土养护测温记录表。

⑷冬期施工资料分析、收集、编目

建立冬期施工日报制度，以便随时把握冬期施工日气温情况，采取必要措施，冬期施工日报表同时注明当天天气预报情况，便于技术人员查对、比较；

冬期施工期间混凝土入模温度是预控混凝土质量的一个很重要的内在因素，建立冬期施工混凝土入模温度统计表，随时统计掌握混凝土入模温度；

混凝土养护测温记录表按部位和日期编目。

如遇气温突降等情况及时反馈项目技术质量部或项目值班人员，以便及时采取有效措施。

测温记录完成后测温人员、审核人、技术负责人必须签字齐全，归档至施工记录中。

6工期及计划安排

6.1冬季施工总体工期

2015年拟定冬季施工自2015年3月15日至2015年4月15日（为期1个月）。

隧道工程：

大尖山5号隧道仰拱衬砌施工；

大尖山6号隧道斜井大里程方向完成开挖60米，仰拱60米，衬砌完成60米；

大尖山6号隧道斜井小里程方向完成开挖60米，仰拱完成60米，衬砌完成60米；

大尖山6号隧道出口完成开挖70米，仰拱完成70米，衬砌完成70米；

桥涵工程：

桩基完成29根，承台完成18个，墩台完成16个；

涵洞完成2座；

路基工程：

桩板墙完成1640圬工方，混凝土挡墙完成800圬工方。

7主要材料及设备

7.1主要材料贮备

序号

品名

单位

计划数量

用途

备注

1

保温门帘

m2

7600

拌合站料仓、隧道洞口悬挂等

2

岩棉

1000

施工用水管道包裹保温等

3

帆布

2600

备料区覆盖保温等

4

塑料薄膜

400

生活用水管道包裹保温等

5

防冻剂

桶

6

机械设备防寒及混凝土施工等

-10#柴油

20

施工机械设备运转

7

低温启动液

机械设备低温环境下启动

8

防滑链

m

2300

机械设备轮胎安装，增加摩擦阻力

9

灭火器

个

12

施工场地及拌合站配备

10

动滑轮

组

用于门帘升降

11

温度计

测温

上诉材料为日常贮备计划，现场施工过程中，责专人进行管理，随时掌握材料动态，提前申报计划，确保现场施工使用。

7.2主要设备贮备

锅炉

台

拌合站用水加热

火炉

施工现场及拌合站料仓升温

暖气片

90

生活区及办公区保暖

油丁

60

工区生活及办公保暖

8安全质量保证措施

8.1安全保证措施

1、冬期施工人员培训

施工人员的培训：

组织有关各专业人员学习有关冬期施工的理论、规范、规定和施工技术。

2、冬期施工安全管理

冬期施工应遵守安全法规和规程，并结合如下内容进行安全管理。

（1）冬期施工安全教育

1）须对全体职工定期进行技术安全教育。

结合工程任务在冬施前做好安全技术交底。

配备好安全防护用品。

2）对工人必须进行安全教育和操作规程的教育：

对变换工种及临时参加生产劳动的人员，也要进行安全教育和安全交底。

3）特殊工种（包括：

电气、架子、起重、锅炉、焊接、爆破、机械、车辆等工种）须经有关部门专业培训，考核发证后方可操作。

4）采用新设备、新机具，新工艺应对操作人员进行机械性能、操作方法等安全技术交底。

5）所有工程的施工组织设计和施工方案都必须有安全技术措施。

爆破、模板等工程均编制单项技术安全方案，并详细交底，否则不许施工。

（2）现场安全管理

1）现场内的各种材料、砼构件、乙炔瓶、氧气等存放场地和乙炔集中站都要符合安全要求，并加强管理。

2）冬期坑槽施工，应根据土质情况和工程特点制定边坡防护措施：

施工中和化冻后要检查边坡稳定，出现裂缝、土质疏松或护坡桩变形等情况要及时采取措施。

3）加强季节性劳动保护工作。

冬期要做好防滑、防冻、防煤气中毒工作。

上脚手架、施工便道及公路都要有防滑措施。

霜雪天后要及时清扫。

大风雪后及时检查脚手架，防止高空坠落事故发生。

（3）冬期电气安全管理

1）必须有现场电器线路及位置平面图。

现场应设电工负责安装、维护和管理用电设备。

严禁非电工人员随意拆改。

2）施工现场严禁使用裸线。

3）采取电加热设备提高施工环境温度，用电设备应采用专用电闸箱。

（4）解除冬期施工后的安全管理

随着气温的回升，连续七昼夜不出现负温度方可解除冬施。

但注意以下几点：

1）深坑应随时观测土坡稳定，应有专人负责观测。

有条件时要抓紧回填土施工。

2）冬期施工搭设的高度超过2.5m以上的架子，应进行一次普查，防止地基冻融沉陷造成倾斜倒塌。

3）材料堆放场、大模板堆放场应进行检查和整理。

防止构件在土层冻融中倒塌。

8.2质量保证措施

1、混凝土质量控制及检查

（1）冬期混凝土施工，必须加强质量监控。

（2）冬期混凝土质量检查除满足一般混凝土要求外还要满足下列要求：

①在砼拌制和灌注期间，测定水和粗细骨料装入搅拌机时的温度、砼的拌制温度、灌注温度和环境温度。

每一工作班至少检测4次。

用低温早强砼或用蓄热法养护砼时，在灌注后3天内随时进行检测。

②冬期施工砼除按规定制作标准养护的试件外，还根据建筑物养护、拆模和承受荷载的需要，制作施工检查试件，借以查明强度的发展情况。

施工检查试件的养护条件应与建筑物相同。

（3）混凝土养护温度的检测次数，应符合下列规定：

①用蓄热法养护时，在养护期间至少每6h一次。

②掺用防冻剂的混凝土，在强度未达到3.5Mpa以前，每2h检测一次，达到以后每6h检测一次。

③采用蒸汽或电加热时，在升、降温期间每1h检测一次，在恒温期间每2h检测一次。

（4）室外气温及工地环境温度每昼夜定时定点测量4次。

（5）混凝土养护温度的测定方法，应符合下列规定：

①测温孔均应编号，并绘制测温孔布置图；

②检测混凝土温度时，测温计不应受外界气温的影响，并应在测温孔内至少留置3分钟；

③采用蓄热法养护时，测温孔应设置在易于散热的部位；

采用外部热源加热养护时，应在离热源不同的位置分别设置；

大体积结构应在表面及内部分别设置。

④检查所有各项测量及检验结果，填写“混凝土工程施工记录”和“冬期施工混凝土日报表”。

2、钢筋焊接质量控制及检查

在负温条件下，钢筋的力学性能发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降。

（1）冬期钢筋的闪光对焊采用在室内进行，焊接时的环境气温不低于0℃。

（2）钢筋提前运入加工棚内，焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。

（3）在困难条件下，对以承受静力荷载为主的钢筋，闪光对焊的环境气温可适当降低至-10℃。

（4）冬期电弧焊接时，有防雪、防风、及保温措施，并选择韧性较好的焊条。

（5）帮条焊时帮条与主筋之间采用五点定位焊固定，搭接焊时用两点固定，定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上，帮条与搭接焊缝厚度不小于0.3d（d指钢筋直径），并不大于4mm，焊缝宽度不得小于0.7d，并不得小于8mm。

（6）钢筋焊接及冷拉时严格按照技术要求进行施工，如钢筋在室内施工条件达不到要求，必须在室外进行施工时，尽量在中午天气较暖的时间进行。

附件1：

冬期施工日报表

附件2：

冬期施工混凝土入模温度统计表

附件3：

冬施混凝土养护测温记录表

附件1冬期施工日报表

施工单位：

中铁十局张呼铁路工程项目经理部一分部填报日期：

填报人/电话：

工点名称

施工部位

施工内容

施工时间

施工时段温度范围值

附件2冬期施工混凝土施工入模温度统计表

中铁十局张呼铁路工程项目经理部一分部施工部位：

施工日期：

设计方量（m3）

本次方量（m3）

累计方量（m3）

剩余方量（m3）

入模温度（℃）

附件3冬施混凝土养护测温记录表

中铁十局张呼铁路工程项目经理部一分部养护部位：

混凝土标号：

测温孔编号

养护方式

养护日期

测温时间

测定温度（℃）

外部温度（℃）

备注：

养护方式有蓄热法（次/6h）、掺用防冻剂（次/2h）、蒸汽或电加热（升降温度期间次/1h，恒温期间次/2h）。