工程师试用期工作总结文档格式.docx
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工程师试用期工作总结文档格式.docx
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记得初到公司时,我对公司的了解仅仅局限于公司网站的简单介绍,除此之外,便一无所知了。
但是,在领导和同事们的支持和帮助下,我不仅加深了对公司的了解,而且很快就掌握和熟悉本岗位工作的要求及技巧,严格做到按时按量完成产品终端页等页面的制作,保证页面的与效果图的一致性和页面在各个浏览器中的兼容性。
同时,减少页面中冗余的代码,保证页面的加载速度。
此外,注意用户体验问题,站在用户的角度浏览网页,发现问题、解决问题,以提高网站的浏览量。
自从担任网页制作以来,虽然在工作中取得了较好的成绩,但也还存在一些不足之处。
例如:
工作中没有充分领会领导的意图,有时会忽视公司的工作流程等等,这些都是由于工作态度和细节决定的。
这些不足都需要在今后的工作中加以改进。
在今后的工作中,我将努力提高技术水平,克服不足,朝着以下两个方向努力:
1、在以后的工作中不断学习技术知识,通过多看、多学、多问、多练来不断的提高自己的各项业务技能。
2、提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地的对待每一项工作。
短短三个月的时间,我学到了很多专业的知识,能够得心应手开展工作;
在一个和谐的环境下,开心的工作;
可以说都是受益于各位领导的栽培和各位同事的赐教。
总的来说,由于本人工作经验不多,能力还有欠缺。
虽然能胜任本职工作,但是社会在不断的进步,技术在不断的更新,我还需要更多的磨砺。
为此,今后在工作中,我需要进一步增强开拓创新精神,刻苦钻研新的技术。
在上级的正确领导下,努力拼搏,扎实工作,以更好的质量、更高的效率、更扎实的作风做好本职工作,为我们这个光荣的集体、辉煌的事业做出应有的贡献。
5月软件工程师试用期转正工作总结范文
尊敬的领导:
您好!
时光如梭,转瞬间已进入我公司二月有余,首先感谢公司领导对我的信任将新产品开发重任交给我去做,再次感谢领导和同事对我工作上的指导。
这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。
在这段时间里公司领导及同事门给予了我足够的支持、鼓励和帮助,让我充分感受到了领导们坚定的信念和同事们积极乐观的精神。
记得初到公司的第一天,领导就将试制了两年多一直没有供货的产品;
流水槽总成交给我,当时感觉这是一份很有压力而富有挑战的工作。
虽然以前从事过冲压工艺及管理方面的工作,有一定的经验,但是面对的顾客不一样,要求也不一样,现在面对的是大众公司,各方面要求都要严格些。
学习是取得一切进步的前提和基础。
在这段时间里,白天忙于现场配合泰国工程师及工装科解决流水槽调试及试装过程中存在的一些问题,晚间回家认真学习公司各相关文件、标准,并带着问题向同事们互相探讨、互相学习取长补短,具体做了如下工作;
一;
后流水槽总成大众试装工作
来公司两个月,去大众公司现场12次。
每次试装顾客都要提出不同的问题(大众倒三班)诸如;
后流水槽总成表面波浪、凸凹、划痕等质量问题、与尾灯支架匹配间隙问题、激光焊接等等试装存在的缺陷,每次回来都要配合工装现场制定解决方案,并跟踪落实。
然后再同大众公司产品工程师、现场工程师、车间管理人员协调下一轮试装等事宜。
功夫不负有心人,在公司领导及相关人员的积极努力下,流水槽总成的试装工作已接近尾声,下一步就要进行ots工装样件提交了。
二;
编制各类技术文件几十种;
依据新产品开发程序,编制各类技术文件;
如;
控制计划、过程流程图、过程fmea、作业指导书、检验指导书、检具说明、平面布置图……等等。
在与公司同行的互相交流中,发现我公司有些指导性文件版本中有不完善之处,并及时依据标准进行完善。
冲压下料卡中没有规定剪切毛刺公差等。
三;
设计工位器具二种
根据流水槽零件形状不规则,而且是表面件;
内表面质量要求高等特点,设计第一、二工序间带滑轮的转运车两种。
焊接夹具改造
后流水槽总成焊接夹具;
流水槽(1k5809643/644)与支架(1k5863345)点焊时,支架摆放时是垂直位置,靠压弯部定位放不住,零件容易掉落。
提建议将夹具适当位置加小磁铁固定。
以上是我来公司两个月来所做的一些主要工作,还有一些如配合三坐标检测、检具检测、夹具调整等一些零散工作就不一一累述了。
工作中虽然又积累了一些经验,相对于自身有了很大进步。
尽管如此自认为同大众公司沟通较少,不利于新产品开发进度。
在以后的工作中还需继续努力,不仅要学习更好的与人愉快的相处,而且在技术和项目管理上也要更进一步,同时以积极,热情,细致对待每一项工作,多角度的提高自己解决实际问题的能力,为企业创造更多的价值,让自己的人生更有意义。
此致
敬礼!
建筑工程师试用期工作总结范文
首先实习对于我来说是很陌生的眼,因为我十几年的学生生涯没有经历过实习,这是第一次实习,他将全面检验我各方面的能力:
学习、心理、身体、思想等等。
就像一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。
关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!
紧张的九礼拜实习生活结束了,在这九礼拜离我还是有不少的收获。
经过九周的实习学习,使我们更多的掌握了关于建筑方面的理论知识,而理论与实践是紧密相联系的,这次的实习让我很好的了解到实际操作能力,将理论知识全面的融会于工作实践,我更好的在实际作中得到了锻炼。
3月27来到了位于户县新石油大学校区西安市第二建筑工程公司项目部,开始了我的实习生活。
工程简介:
该工程是石油大学新校区道路b标段的工程。
我所在的工程是ak1+220~bk2760道路的管网工程包括热水、电力、电缆、给水、排水以及人行道。
一、测量放线
在工程开工前,建筑物位置的确定也是很重要的,在从事测量的工作中,我了解到为确定建筑物的位置首先应根据规划院给定的建筑物坐标点及坐标线、建筑红线进行定位测量,确定它的位置。
主要应注意以下几点:
(1)以外轴线作为基本纵横线,以绝对标高作为±
0。
00标高,分别将基本轴线标高引到临近建筑物上。
(2)建筑物的垂直测量。
a:
建立辅助轴线控制网。
b:
建立施工线控制网,根据辅助轴线控制网画定墙边线、柱边线等施工线。
(3)建筑物水平标高测量。
建筑物的高程控制。
采用分层传递法,根据±
00标高线,将建筑物的标高引至一层柱的竖向钢筋面上,并以此层向上传递测量。
基础工程:
基础工程是每个建筑最为关键的部分,它直接影响工程的质量是否合格。
而且基础部分的技术含量也很高。
本工程基础部分包括了土方开挖、排水、筏板基础施工、底板混凝土。
二、混凝土工程
(一)、模板设计
施工准备
1.模板安装前的基本工作:
1)放线:
首先引测建筑的边柱,墙轴线,平以该轴线为起点,引出各条轴线。
模板放线时,根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线,墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线,以便于模板安装和校正。
2)用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求,直接引测到模板安装位置。
3)模板垫底部位应预先找平,杂物清理干净,以保证模板位置正确,防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。
4)工长事先确定模板的组装设计方案,向施工班组进行技术,质量,安全交底。
5)模板应图刷脱模剂。
(二)、混凝土工程
混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。
一.作业准备:
浇筑前应对模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净,并经检查钢筋的水泥垫块是否垫好。
如果使用木模板时应浇水使模板湿润,柱子模板的清扫口高水平在清除杂物后再封二。
混凝土现场搅拌:
自拌砼用于防止商品砼暂时供应不上的应急措施和零星砼的现场拌制,原材料和配合比应与商品砼的保持一致。
1根据配合比确定的每盘(槽)各种材料用量及车辆重量,分别固定好水泥、砂、石各个磅称标准。
骨料含水率应经常测定,及时调整配合比用水量,确保加水量准确。
要过称。
2装料顺序:
一般先装石子,再装水泥,最后装砂子,如需加掺合料时,应与水泥一并加入。
如需掺外加剂(减水剂、早强剂等)时,粉状应根据每盘加入量预加工装入小包装袋内(塑料袋为宜),用时与粗细骨料同时加入;
液状应按每盘用量与水同时加入搅拌机搅拌。
3搅拌时间:
混凝土搅拌的最短时间根据施工规范要求确定掺有外加剂时,搅拌时间应适当延长。
4混凝土开始搅拌时,由施工单位主管技术部门、工长组织有关人员对出盘混凝土的坍落度、和易性等进行鉴定,检查是否符合配合比通知单要求,经调整后再进行搅拌。
混凝土早期养护
实践证明,混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝,其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。
因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。
从温度应力观点出发,保温应达到下述要求:
1)防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂缝。
2)防止混凝土超冷,应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使
用期的稳定温度。
3)防止老混凝土过冷,以减少新老混凝土间的约束。
(三)、混凝土的养护
混凝土早期养护,要目的在于保持适宜的温湿条件,以达到两个方面的效果:
一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。
另一方面使水泥水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。
从理论上分析,新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。
但由于蒸发等原因常引起水分损失,从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。
因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,在施工中应切实重视起来。
所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件,根据不同情况不同处理。
这些问题都是在施工事要注意的,在施工时采用何种水泥,用量都是要注意的,还有混泥土的早期保养。
由于时间短暂,在那九礼拜里就接触到这些东西,但是我很知足。
不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。
到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。
本次实习中比较严重的问题有以下几个:
问题一:
对理论知识掌握不够扎实,例如:
混凝土、砂浆试块的养护时间,做试块时应该振捣到什么程度,混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间,另外对混凝土出现裂缝分析不出原因等等。
这些概念都很模糊,实习时用到了才知道自己没学好,在学校时只是为了应付考试为了过关,才在考试的前几天报老师讲过的重点死记硬背上几遍,一等考试过去后脑子里就是一片空白,不管以后又用与否就都在记忆里消失了。
等到需要时才知道自己还没记住这些,就像现在进入施工现场没有人会问你这些,但是作为一个技术人员,不知道试块该怎么养护、混凝土出现裂缝是什么原因等一系列的问题,还怎么能指导施工呢?
针对这个问题解决的办法就时在以后的学习中做到扎实掌握,不死记硬背做到灵活运用,与实践相接合。
问题二:
熟悉图纸的能力差,对平面的图形想象不出立体的样子。
致使不能明确的判断出施工的对错。
问题三:
对于最新的施工规范不知道,致使不能很快的判断出施工的对错。
问题四:
对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解。
问题五:
理论联系实际的能力差。
对于建筑方面的一些出新了解太少。
问题六:
实际中的标高和设计标高在计算施工标高时容易混淆。
实习的经验及收获:
首先本此实习最大的收获就是学会了适应环境。
未去工地之前我从没想象过九礼拜的实习我能坚持下来。
但是通过这次实习我适应了这种工地生活。
虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。
另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。
其次,通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。
应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。
这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。
在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。
到即能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。
没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己的设计是否能施工。
工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。
另外,通过帮助资料员填写部分资料,使我对填写施工资料也有了一定的认识,知道什么时候该填什么资料,需什么人签等,这些是我以前没有接触过的。
最后一点就是:
这次实习我见到了只有在课本中才见过的打桩机械,了解了它的工作程序与原理。
实习结束后有必要好好总结一下,首先,通过九礼拜的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。
所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个道路的构造过程,学到了很多很适用的具体施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。
大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。
然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。
短短九礼拜的实习生活中,让我学会了不少东西,会对我以后工作有很大帮助的,这是我人生的第一次走入社会,第一次走向工作,感觉生活真的很不容易。
实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。
希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。
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