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16.发动机的缸体曲轴箱组包括汽缸体、下曲轴箱、()、汽缸盖和汽缸垫等。
A、上曲轴箱B、活塞C、连杆D、曲轴
17.发动机起动后,应()检查各仪表的工作情况是否正常。
A、及时B、迟后C、途中D、熄火后
18.()与血红蛋白结合,造成血液输氧能力下降,导致人体缺氧。
A、固体颗粒B、HCC、氮氧化物D、CO
19.全面质量管理概念最早是由()质量管理专家提出的。
A、加拿大B、英国C、法国D、美国
20.发动机曲轴轴承异响发出的声音是()声。
A、“铛铛”B、“啪啪”C、“嗒嗒”D、“噗噗”
21.下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是()。
A、连杆轴承盖的连接螺纹松动B、曲轴弯曲
C、汽缸压力低D、汽缸压力高
22.发动机活塞敲缸异响发出的声音是()声。
23.若发动机气门响,其响声会随发动机转速增高而增高,温度变化和单缸断火时响声
()。
A、减弱B、不减弱C、消失D、变化不明显
24.在启动柴油机时排气管不排烟,这时将喷油泵放气螺钉松开,扳动手油泵,观察泵放气螺钉是否流油,若不流油或有气泡冒出,表明()。
A、低压油路有故障B、高压油路有故障
C、回油油路有故障D、高、低压油路都有故障
25.无机械提前式点火系二次电压过高,其故障原因是()。
A、火花塞间隙过大或电极烧坏B、火花塞脏污
C、火花塞间隙过小D、分电器盖上有积碳
26.()是汽油发动机热车启动困难的主要原因。
A、混合气过稀B、混合气过浓C、油路不畅D、点火错乱
27.柴油机启动困难,应从喷油时刻、()、压缩终了时的汽缸压力温度等方面找原因。
A、燃油雾化B、手油泵
C、燃油输送D、喷油泵驱动联轴器
28.()是汽车发动机不能启动的主要原因。
A、油路不过油B、混合气过稀或过浓
C、点火过迟D、点火过早
29.对于任何发动机不能启动这类故障的诊断,首先应检测的是()。
A、蓄电池电压B、电动燃油泵C、启动机D、点火线圈
30.柴油机动力不足,可在发动机运转中运用(),观察发动机转速变化,找出故障缸。
A、多缸断油法B、单缸断油法C、多缸断火法D、单缸断火法
31.发动机加速发闷,转速不易提高的原因是()。
A、火花塞间隙不符合标准B、少数缸不工作
C、空气滤清器堵塞D、排气系统阻塞
32.发动机机油油耗超标的原因是()。
A、机油粘度过大B、润滑油道堵塞
C、润滑油漏损D、机油压力表或传感器有故障
33.若汽油机燃料消耗量过大,则检查()。
A、油箱或管路是否漏油B、空气滤清器是否堵塞
C、燃油泵故障D、进气管漏气
34.若发动机机油油耗超标,则检查()。
A、机油粘度是否符合要求B、润滑油道堵塞
C、气门与气门导管的间隙D、油底壳油量是否不足
35.柴油机排放的主要有害物质有()。
A、炭烟
B、CO2
C、CO
D、N2
36.若发动机过热,且上水管与下水管温差甚大,可判断()不工作。
A、水泵B、节温器C、风扇D、散热器
37.发动机产生爆震的原因是()。
A、压缩比过小B、汽油辛烷值过低
C、点火过晚D、发动机温度过低
38.电控发动机不能启动或不着车的原因是()。
A、点火正时失准B、线路接触不良
C、喷油器漏油D、进气管真空渗漏
39.电控发动机加速无力,且无故障码,若检查进气管道真空正常则下一步检查(
A、喷油器B、点火正时C、燃油压力D、可变电阻
40.电控发动机诊断的基本方法有()。
A、水淋法B、随车故障自诊断
C、振动法D、加热法
41.若电控发动机怠速不稳首先应检查()。
A、故障诊断系统B、燃油压力C、喷油器D、火花塞
42.电控发动机运转不稳故障现象是()。
A、发动机怠速不平稳,且易熄火B、加速时发动机消声器有“放炮”声
C、发动机工作时好时坏D、燃油消耗量过大
43.电控发动机消声器放炮故障的原因()。
A、进气压力传感器失效B、曲轴位置传感器失效
C、凸轮轴位置传感器失效D、氧传感器不稳
44.发动机()启动,是由EFI主继电器电源失效造成的。
A、正常B、不能
C、勉强D、正常、不能、勉强均正确45.电控发动机常用诊断方法是()。
A、专用仪器诊断
B、水压检查
C、空气压缩机通气检验
D、专用仪器诊断、水压检查、空气压缩机通气检验均正确
46.离合器盖与压盘连接松旷会导致()。
A、万向传动装置异响B、离合器异响
C、手动变速器异响D、驱动桥异响
47.变速器工作时发出的不均匀的碰击声,其原因可能是()。
A、分离轴承缺少润滑油或损坏)。
B、从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断
C、常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏
D、传动轴万向节叉等速排列破坏
48.诊断与排除底盘异响需要下列哪些操作准备()。
A、汽车故障排除工具及设备B、故障诊断仪
C、一台无故障的汽车D、解码仪
49.连续踏动离合器踏板,在即将分离或结合的瞬间有异响,则为()。
A、压盘与离合器盖连接松旷B、轴承磨损严重
C、摩擦片铆钉松动、外露D、中间传动轴后端螺母松动
50.在读取故障代码之前,应先()。
A、检查汽车蓄电池电压是否正常
B、打开点火开关,将它置于ON位置,但不要启动发动机
C、按下超速挡开关,使之置于ON位置
D、根据自动变速器故障警告灯的闪亮规律读出故障代码
51.()会使前轮外倾发生变化,造成轮胎单边磨损。
A、纵横拉杆或转向机构松旷B、钢板弹簧U形螺栓松旷
C、轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷D、前钢板吊耳销和衬套磨损
52.胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损是由下列()原因造成的。
A、前轮外倾过大B、前轮外倾过小C、前轮前束过小D、前轮前束过大
53.下列属于前轮摆振现象的是()。
A、轮胎胎面磨损不均匀,胎冠两肩磨损,胎壁擦伤
B、汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象
C、胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损,胎冠呈波浪状磨损,胎冠呈碟边状磨损
D、胎冠中部磨损,胎冠外侧或内侧单边磨损
54.下列不属于前轮摆振故障产生的原因的是()。
A、经常行驶在拱度较大的路面上
B、方向机内主从动部分啮合间隙或轴承间隙过大
C、方向机垂臂与垂臂轴配合松旷
D、纵横拉杆球关节配合松旷
55.轮胎的胎面,如发现胎面中部磨损严重,则为()所致。
A、轮胎气压过高
B、各部松旷、变形、使用不当或轮胎质量不佳
C、前轮外倾过小
D、轮胎气压过低
56.为保持轮胎缓和路面冲击的能力,给轮胎的充气标准可()最高气压。
A、等于B、略高于C、略低于D、高于
57.诊断前轮摆振的程序首先应该检查()。
A、前桥与转向系各连接部位是否松旷B、前轮的径向跳动量和端面跳动量
C、前轮是否装用翻新轮胎D、前钢板弹簧U形螺栓
58.手左右抓住方向盘;
沿转向轴轴线方向做上下拉压动作,如果感到有明显的松旷量,则故障在()。
A、转向器内主从动部分啮合部位松旷或垂臂轴承松旷
B、方向盘与转向轴之间松旷
C、转向器主动部分轴承松旷
D、转向器在车架上的固定不好59.制动时驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶,若稍微放松方向盘,汽车便自行跑向一边。
这种现象属于()。
A、制动拖滞B、制动抱死C、制动跑偏D、制动失效
60.下列哪些原因不可能导致制动跑偏现象()。
A、转向节臂变形
B、前轮左、右轮轮胎气压不一致
C、转向性能良好
D、一侧前轮制动器制动间隙过小或轮毂轴承过紧
61.汽车行驶一定里程后,用手触摸制动鼓感觉发热,这种现象属于()。
A、制动跑偏B、制动抱死C、制动拖滞D、制动失效
62.制动主缸皮碗发胀,复位弹簧过软,致使皮碗堵住旁通孔不能回油会导致()。
A、制动跑偏B、制动抱死C、制动拖滞D、制动失效63.下列属于制动防抱死装置失效现象的是()。
A、汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象,即前轮摆振
B、防抱死控制系统的警告灯持续点亮,感觉防抱死控制系统工作不正常
C、驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶,若稍微放松方向盘,汽车便自行跑向一边
D、踏下制动踏板感到高而硬,踏不下去。
汽车起步困难,行驶无力。
当松抬加速踏板踏下离合器时,尚有制动感觉
64.就一般防抱死刹车系统而言,下列叙述哪个正确()。
A、紧急刹车时,可避免车轮抱死而造成方向失控或不稳定现象
B、ABS故障时,刹车系统将会完全丧失制动力
C、ABS故障时,方向盘的转向力量将会加重
D、可提高行车舒适性
65.在诊断与排除汽车制动故障的操作准备前应准备一辆()汽车。
A、待排除的有制动系故障的B、待排除的有转向系故障的
C、待排除的有传动系故障的D、待排除的有行驶系故障的
66.出现制动跑偏故障,如果轮胎气压一致,用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热,应()。
A、检查左右轴距是否相等
B、检查前束是否符合要求
C、两侧主销后倾角或车轮外倾角是否不等
D、调整制动间隙或轮毂轴承
67.汽车行使一定里程后,用手触摸制动鼓均感觉发热,表明故障在()。
A、制动踏板不能迅速复位B、制动主缸
C、车轮制动器D、踏板轴及连杆机构的润滑情况不好
68.诊断、排除自动防抱死系统失效故障首先第一步应该()。
A、通过警告灯读取故障代码
B、对系统进行直观检查
C、确认故障情况和故障症状
D、利用必要的工具和仪器对故障部位进行深入检查
69.在诊断与排除制动防抱死故障灯报警故障时,连接“STAR”扫描仪和ABS自诊断连接器,接通“STAR”扫描仪上的电源开关,按下中间按钮,再将车上的点火开关转到ON位置,如果有故障码存储在电脑中,那么在()s钟内将从扫描仪的显示器显示出来。
A、15B、30C、45D、60
70.前照灯近光灯丝损坏,会造成前照灯()。
A、全不亮B、一侧不亮C、无近光D、无远光
71.汽车灯光系统出现故障,除与本系统原件损坏外,还可能与()有关。
A、充电系B、起动系C、仪表报警系D、空调系统
72.用试灯判断照明系统线路断路故障,试灯一端搭铁,另一端接()。
A、搭铁B、电池正极
C、灯泡供电线各点D、灯泡搭铁线各点
73.用万用表检测照明灯线路某点,无电压显示。
说明此点前方的线路()。
A、断路B、短路C、搭铁D、接触电阻较大
74.充电系统电压调整过高,对照明灯的影响有()。
A、灯光暗淡B、灯泡烧毁C、保险丝烧断D、闪光频率增加
75.若闪光器电源接柱上的电压为0V,说明()。
A、供电线断路B、转向开关损坏C、闪光器损坏D、灯泡损坏
76.若左侧转向灯总功率大于右侧转向灯总功率,则()。
A、左侧闪光频率快B、右侧闪光频率快
C、左右测闪光频率相同D、会使闪光器损坏
77.空调压缩机油面太低,则系统出现()现象
A、冷气不足B、间断制冷C、不制冷D、噪声大
78.空调系统外面空气管道打开,会造成()。
A、无冷气产生B、系统太冷C、间断制冷D、冷空气量不足
79.压缩机排量减小会导致()。
A、不制冷B、间歇制冷C、供暖不足D、制冷量不足
80.制冷系统中有水汽,会引起()发出噪声。
A、压缩机B、蒸发器C、冷凝器D、膨胀阀
81.膨胀阀卡住在开启最大位置,会导致()。
A、冷气不足B、系统太冷C、无冷气产生D、间断制冷
82.蒸发器控制阀损坏或调节不当,会造成()。
A、冷空气不足B、系统太冷C、系统噪声大D、操纵失灵
83.压缩机离合器线圈松脱或接触不良,会造成制冷系统()。
84.制冷系统高压侧压力过高,,并且膨胀阀发出噪声,说明()。
A、系统中有空气B、系统中有水汽C、制冷剂不足D、干燥灌堵塞
85.发动机节温器失效,会造成()。
A、冷气不足B、暖气不足C、不制冷D、过热
86.打开鼓风机开关,只能在高速档位上运转,说明()。
A、鼓风机开关损坏B、调速电阻损坏
C、鼓风机损坏D、供电断路
87.下列现象不会造成空调系统漏水的是()。
A、加热器管损坏B、热水开关关不死
C、冷凝器损坏D、软管老化
88.除霜热风出口位于()。
A、仪表台下方B、仪表台上方C、仪表台后方D、变速杆前方
89.校正发动机曲轴弯曲常采用冷压校正法,校正后还应进行()。
A、时效处理B、淬火处理C、正火处理D、表面热处理
90.汽缸盖螺纹孔(不包括火花塞孔)螺纹损坏多于()牙需修复。
A、1B、2C、3D、4
91.汽缸体翘曲变形多用()进行检测。
A、百分表和塞尺B、塞尺和直尺
C、游标卡尺和直尺D、千分尺和塞尺
92.用汽缸压力表测试汽缸压力时,发动机应达到正常工作温度。
其中水冷发动机水温应达到()℃以上。
A、50~60B、65~70C、75~85D、60~85
93.发动机无外载测功仪测得的发动机功率为()。
A、额定功率B、总功率C、净功率D、机械损失功率
94.QFC—4型测功仪是检测发动机()的测功仪器。
A、无负荷B、有负荷C、大负荷D、加速负荷
95.使用发动机废气分析仪之前,应先接通电源,预热()min以上。
A、20B、30C、40D、6096.使用FLUKE98型汽车示波器测试有分电器点火系统初级电压波形时,菜单应选择
A、MENU→IGNITION→DWELLB、MENU→IGNITION→ADVANCE
C、MENU→IGNITION→SECONDARYD、MENU→IGNITION→PRIMARY
97.发动机电子控制系统故障诊断目前常用的方法有()和利用诊断仪器进行诊断。
A、人工诊断B、读取故障吗C、经验诊断D、自诊断
98.下列()是发动机电子控制系统正确诊断的步骤。
A、静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—症状确认—动态故障代码检查
B、静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—动态故障代码检查—症状确认
C、症状模拟—静态模式读取和清楚故障吗—动态故障代码检查—症状确认
D、静态模式读取和清楚故障吗—症状确认—症状模拟—动态故障代码检查
99.检测电控燃油发动机燃油泵工作电压时,蓄电池电压、()、燃油滤清器和燃油泵继电器均为正常。
A、点火线圈电压B、发电机电压C、燃油泵熔丝D、油压调节器
100.检测电控燃油喷射系统燃油压力时,应将油压表接在供油管和()之间。
A、燃油泵B、燃油滤清器C、分配油管D、喷油器
101.检测发动机配气相位的仪器有()。
A、CQ—1A型曲轴箱窜气量测量仪B、气门正时检验仪
C、千分表D、汽车电器万能试验台102.发动机全浮式式活塞销与活塞销座孔的配合,汽油机要求在常温下有()mm的过盈。
A、0.025~0.075B、0.0025~0.0075
C、0.05~0.08D、0.005~0.008
103.桑塔纳2000GLI型轿车AFE型发动机的机油泵主动轴弯曲度超过()mm,则应对其进行校正或更换。
A、0.10B、0.20C、0.05D、0.30
104.在水杯中加热节温器对其进行检查,其打开温度约为()℃。
A、70B、50C、78D、87
105.安装发动机扭曲环时内圆切口应()。
A、向上B、向下C、内D、外
106.日本丰田轿车采用下列()项方法调整气门间隙。
A、两次调整法B、逐缸调整法C、垫片调整法D、不用调整107.检验气门密封性,常用且简单可行的方法是用()。
A、水压B、煤油或汽油渗透
C、口吸D、仪器
108.根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》(GB3801-83)的技术要求,汽缸套上端面应不低于汽缸体上平面,亦不高出()mm。
A、0.10B、0.075C、0.05D、0.25109.发动机活塞环侧隙检查可用()。
A、百分表B、卡尺C、塞尺D、千分尺110.奥迪A6发动机曲轴径向间隙可用()进行检测。
A、百分表B、)千分尺C、游标卡尺D、塑料塞尺
111.()属于压燃式发动机。
A、汽油机B、煤气机
C、柴油机D、汽油机、煤气机、柴油机均不对
112.用非分散型红外线气体分析仪检测汽油车废气时,应在发动机()工况检测。
A、启动B、中等负荷C、怠速D、加速
113.壳体后端面对第一、二轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动公差为()mm。
A、0.15B、0.20C、0.25D、0.30114.变速器壳体上所有联接螺孔的螺纹损伤不得多于()牙。
115.驱动桥油封轴颈的径向磨损不大于()mm,油封轴颈端面磨损后,轴颈位的长度应大于油封的厚度。
A、0.15B、0.20C、0.25D、0.30
116.编制差速器壳的技术检验工艺卡,技术检验工艺卡首先应该()。
A、裂纹的检验,差速器壳应无裂损
B、差速器轴承与壳体及轴颈的配合的检验
C、差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙的检验
D、差速器壳连接螺栓拧紧力矩的检验
117.差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为()mm。
A、0.05~0.15B、0.05~0.25C、0.15~0.25D、0.25~0.35118.转向器中蜗杆轴承与蜗杆轴配合的最大间隙不得大于原计划规定的()mm。
A、0.002B、0.006C、0.02D、0.20
119.检查制动蹄摩擦衬片的厚度,标准值为()mm。
A、3B、7C、11D、5
120.安装盘式制动器后,停车状态用力将制动器踏板踩到底(),以便使制动摩擦片正确就位。
A、一次B、两次C、三次D、数次121.在做车车轮动平衡检测时,其主轴的振幅的大小,在一定转速下,只与()。
A、车轮不平衡质量大小成正比B、车轮不平衡质量大小成反比
C、车轮质量成正比D、与车轮质量成反比
122.下列关于液压制动系的检修说法错误的是()。
A、齿条表面涂转向器润滑脂,用相应的专用套管将各密封件装入转向器壳体中
B、拉出制动蹄的时候,要注意哪一面朝外
C、若制动蹄变形、裂纹或不均匀磨损,则应更换新品
D、制动盘的最小允许厚度为5.0mm
123.减振器装合后,各密封件应该()。
A、良好B、不漏C、以上均不对D、以上均正确124.侍服油缸作用孔吹入压缩空气,制动带应该()。
A、制动B、反松C、不变D、以上均正确125.制动蹄摩擦衬垫磨损量为()mm。
A、2.5B、5C、3D、1E、无要求
126.拆卸制动鼓,必须用()。
A、梅花扳手B、专用扳手C、常用工具D、以上均正确127.制动踏板自由行程大于规定值,应该()。
A、调整B、调大C、继续使用
D、以上均正确E、无要求
128.活塞环磨损严重,应该()。
A、更换新件B、修复C、继续使用D、以上均正确
129.用百分表检查从动盘的摆差,其最大极限为()mm。
A、0.2B、0.3C、0.4D、0.6
130.用内径表及外径千分尺进行测量,轮毂外轴承与轴颈的配合间隙应不大于()mm。
A、0.020B、0.040C、0.060D、0.080
131.变速器输入轴、输出轴不得有裂纹,各轴颈磨损不得超过()mm。
A、0.01B、0.02C、0.03D、0.06
132.分动器里程表软轴的弯曲半径不得小于()mm。
A、50B、100C、150D、200
133.半轴套管中间两轴颈径向跳动不得大于()mm。
A、0.03B、0.05C、0.08D、0.5
134.手动变速器总成竣工验收时,进行无负荷和有负荷试验,第一轴转速为()r/min。
A、500~800B、800~1000C、1000~1400D、1400~1800
135.制动性能台试检验的技术要求中,对于机动车制动完全释放时间对单车不得大于
()s。
A、0.2B、0.5C、0.8D、1.2
136.对于安装完毕的转向桥的转向节一般用()检查,看其是否转动灵活。
A、手B、弹簧拉动C、眼睛观察D、扳手
137.驱动桥的通气塞一般位于桥壳的()。
A、上部B、下部C、与桥壳平行D、后部
138.汽车转向轮侧滑量的检测方法前提条件是,将车辆对正侧滑试验台,并使转向盘处于
()位置。
A、左极限B、右极限C、正中间D、自由
139.相对密度是指温度为25℃时的值,环境温度每升高1℃则应()0.0007。
A、加上B、减去
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