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1.已知A、B两地的时区和A地的区时,求B地的区时:
B地区时=A地区时±
时区差
计算结果小于24时,那么日期不变,时间取计算结果;
计算结果大于24时,那么日期增加1日,时间取计算结果减24;
计算结果是负数,那么日期减1日,时间取计算结果加24;
从东向西每过一个时区减1小时;
过日界线(180经线°
),日期加1天;
从西向东每过一个时区加1小时;
),日期减1天。
2行程时间的计算:
由出发时间求到达时间,须加上行程时间;
由到达时间求出发时间,须减去行程时间。
例1.圣诞节(12月25日)前夜当地时间19:
00时,英格兰足球超级联赛的一场比赛将在伦敦开赛。
香港李先生要去伦敦观看这场比赛。
自香港至伦敦,飞机飞行时间约为17小时。
试回答下列问题。
(1)开赛的时候,我国北京时间应为。
A地伦敦(中时区)时间12月24日19:
00,B地北京(东八区),时区差=8,B位于A的东面,所以向东计算时:
B地区时=A地区时+时区差=19:
00+8:
00=27:
00
则:
日期为12月24日+1日(12月25日),时间为27:
00-24:
00=3:
即:
开赛时对应的北京时间为12月25日凌晨3:
(2)在下列香港——伦敦的航班起飞时间中,李先生选择较为合适。
A.23日15:
00时B.23日18:
00时C.24日7:
00时D.24日10:
00时
这是由达到时间求出发时间,用以上计算结果再减去行程时间得:
出发时间=A地区时+时差-行程时间=19:
00-17:
00=10:
即李先生本应在12月24日上午10:
00出发,但不可能一下飞机就能观看比赛,还需要做一些必要的准备如:
就餐、搭车前往赛场等,应在北京时间24日10:
00前出发。
故选C。
(3)该场足球赛比赛过程中,下列地点一直是白天的有、。
A.70°
S,30°
WB.70°
N,30°
E
因为比赛是在伦敦(中时区,0°
经线)时间12月24日19:
00举行,正值冬至日前后,66°
34`N以北地区为极夜现象66°
34`S以南地区为极昼现象,A选项70°
S为极昼,B选项70°
N为极夜;
由第
(1)问可知,C项120°
E北京时间为3:
00,是黑夜;
D的纬度可能在阳光照射范围内,求该经线的地方时
D=19:
00-
=19:
00-8:
00=11:
是白天时间。
例2.当纽约(西五区)处于4月30日12时时,北京应为………………………()
A.4月30日1时B.5月1日1时
C.4月29日1时D.5月1日9时
A地(纽约)西五区,B地(北京)东八区,时区差=11(西五区到东八区),B位于A的西面,所以向西计算时
B地区时=A地区时-时区差=12时-11时=1时
从西五区到东八区,过了日界线,所以日期加1日,对应的北京时间应该为5月1日1时。
例3.国家足球队于2001年4月22日18点55分在我国西安和马尔代夫队进行“2002年世界杯亚洲区小组预选赛”揭幕战,正在美国的中国球迷准时收看比赛的时间应该是纽约时间………………………………………………………………………()
A.4月23日7点45分B.4月22日6点15分
C.4月22日5点55分D.4月22日20点45分
A地(北京)东八区,B地(纽约)西五区,时区差=11(东八区到西五区),B位于A的东面,所以向东计算时
B地区时=A地区时+时区差=18:
55+11:
00=29:
55
计算结果超过了24,实际结果应为29:
55-24:
00=5:
55,日期加1日,但从西向东过了日界线,又要减1日,正好抵消,即对应的纽约时间应为4月22日5:
55。
例4.圣诞节(12月25)日当地时间上午9:
00,小强远在纽约留学的姑姑乘飞机回沈阳探亲。
自纽约至沈阳,飞机飞行时间约17小时。
小强应在什么时间到机场迎接姑姑最合适
A、25日15:
00B、25日13:
C、26日19:
00D、26日15:
00
迎接时间=9:
00-11:
00+17:
00=15:
由西向东过日界线,日期加一天
应该在26日15:
00到机场迎接
二
高一地理必修一地方时和区时的计算
一.地方时
由于地球不停地自转,地表各地相对于太阳的方向不断发生变化,因而各地的时刻便依次推进。
于是,在同一瞬间,地球上的各地时刻不同。
地方时就是因经度不同而不同的时间。
地方时把一天中太阳对于当地位置最高(太阳位于上中天)的时刻定为中午12时,遵循“东早西迟”的原则,其差异是1小时/15°
、4分钟/1°
、4秒钟/1′。
应用:
已知某地的地方时,求另一地的地方时公式
所求地方时=已知地方时±
4(分钟/每度)×
经度差
说明:
①所求地点在已知地点东侧选“+”,西侧选“-”。
②以0°
经线为准,同侧两地经度差为两地经度之差(大减小),异侧为两地经度之和。
二.区时
(一)时区的划分
为了避免世界各地时间的混乱,国际上规定把全球划分为24个时区,因为地球每24小时自转一周(共360°
),即每隔经度15°
为一个时区。
具体划分方法如下:
以本初子午线为基准,从7.5°
W至7.5°
E,划分为一个时区,叫中时区或零时区。
在中时区以东,依次划分为东一区至东十二区;
在中时区以西,依次划分为西一区至西十二区。
东十二区和西十二区各跨经度7.5°
合为一个时区,其实,东十二区和西十二区仅为半时区。
(1)已知某地经度,推算时区的公式
某地所在时区序数=该地经度÷
15°
①若所得余数小于7.5°
,所在时区序数为所得整数;
若所得余数大于7.5°
,所在时区序数为所得整数加1。
②某地在东经度为东时区;
在西经度为西时区。
(7.5°
E至7.5°
W为零时区;
172.5°
E至172.5°
W为东西十二时区)。
(2)已知某地时区序号,推算时区的中央经线和范围的公式
某地所在时区中央经线度数=该地时区序数×
①除零时区处,时区序数乘以15°
所得和积为该时区中央经线的度数。
东时区为东经度,西时区为西经度(东经180°
和西经180°
合称为一条)
②将某时区中央经线的度数分别加、减7.5°
所得的和及差即为该时区的范围边界。
(二)区时
每个时区的中央经线,为该时区的“标准经线”;
每个时个时区标准经线的地方时,为整个时区的“区时”。
相邻两个时区的区时,相差一个小时。
在任意两个时区之间,相差几个时区,就相差几个小时。
较东的时区,区时较早。
东西十二时区时刻相同,而曰期相关1天。
已知某一时区的区时,求另一时区的区时公式
所求地的区时=已知地的区时±
1小时×
两地的时区差数
①若所求在已知地的东边,选用“+”,西边选用“—”。
②若两地同在东时区或西时区,时区差数为大的时区序数减去小的时区序数;
若两地分别为东时区和西时区,时区差数则为两地时区序数之和。
③求得的时间是0至24,为当曰时间。
24点也可写作次曰零点。
若求得的时间大于24时,则所求地已进入明天,钟点要减去24小时,曰期则要加1;
或求得的时间为负值,则所求地应该为昨天,钟点要加上24小时,曰期则要减去1。
(三)特别的计时方法
1.半区计时法:
根据本国所跨经度范围,采用与中央经线相差7.5°
的时区的边界经线的地方时。
例如,印度采用东5.5区。
2.东部时区计时法:
有的国家为了充分利用太阳照明,采用本国东部时区的中央经线的地方时。
例如,朝鲜位于东8区和东9区之间,但采用东9区的区时。
3.统一时间计时法:
有的国家虽然领土跨度很大,但为联系的方便,采用一个时间。
例如,我国领土从最西端的73°
E(东五区)至135°
E(东九区)共跨越5个时区,为了便于不同地区的联系和协调,采用了“北京时间”。
北京时间指的是北京所在的东八区的区时,亦即120°
E的地方时,而非北京所在116°
E的地方时。
三.曰界线及曰期变更
由于地球自转,地球各地的时刻依次推进,曰期也随之更替。
为了避免曰期的混乱,国际上规定原则上以180°
经线作为地球上“今天”和“昨天”的分界线,又叫“国际曰期变更线”。
为了照顾180°
经线附近居民生活方便起见,曰界线避开陆地,从海洋上穿过,因此,并不与180°
经线完全重合。
在地球上有两条曰期变更线,180°
经线是国际上人为规定的,而0点经线则是自然形成的。
已知某地的地方时或区时,求今曰与昨曰在地球上所占的比例
计算地球上某一曰期的范围,必须确定两条经线:
一条是180°
经线,另一条是地方时为今曰0点(或昨曰24点)的经线。
“今曰”的范围是指:
地方时为0点的经线向东(顺着地球自转方向)到180°
经线这一段范围,其它经度范围为“昨曰”。
公式如下:
今曰占全球比例=东十二区区时÷
24
①东十二区的区时可以通过已知地的地方时或区时推导。
②昨曰占全球比例为:
1-东十二区区时/24。
若太阳直射180°
经线,即180°
经线的地方时为12点时,全球分属两天,今曰与昨曰的地区范围各占二分之一。
若太阳直射0°
经线,即0°
经线的地方时为12点时,全球各地同属一天。
四.曰出曰落时间
晨昏线把所经过的纬线分割成昼弧和夜弧两部分,同一纬度的各地昼弧(或夜弧)是等长的,即同纬度的各地昼(夜)长是相等的。
昼弧所对应的经度数换算成时间即为昼长(15个经度对应1小时),夜弧所对应的经度数换算时间即为夜长。
正午12点把白昼分成相等的上午和下午两半,上午即曰出至正午,下午即正午至曰落。
而24点(或0点)也把黑夜分成相等的两半。
已知经纬网光照图,推算某点的曰出曰落时间公式
曰出时间=12-昼长/2
或曰出时间=夜长/2
曰落时间=12+昼长/2或曰落时间=24-夜长/2
①某点的昼、夜长短,可过这该点作一条纬线,这条纬线被晨昏圈分为两段,在阴影部分的这段是夜弧,另一段则昼弧。
②光照图中任意一点的曰出曰落时刻,就是该点所在纬线与晨线和昏线相交点的时刻,且曰出与曰落时刻之和为24。
用该地的经度除以15度,当余数小于7.5度时,商数即为该地所在的时区数,当余数大于7.5度时,商数加1即为该地所在的时区数。
如已知某地位于145度E,用145/15,商数为9,余数为10>
7.5,商数加1即为该地的时区数,所以该地位于东10区。
再假如某地位于67度W,用65/15,商数为4,余数为5<
7.5,商数即为该地所在的时区数,则该地位于西4区。
要计算的区时=已知区时-(已知区时的时区-要计算区时的时区),(注:
东时区为正,西时区为负)。
下面举例加以说明:
例1:
已知北京(东八区)时间为5月1日12:
00,求东京(东九区)的区时?
东京时间=12:
00-(8-9)=13:
00(即东京时间为5月1日13:
00)。
例2:
已知北京时间为5月1日12:
00,求伦敦(中时区)的区时?
伦敦时间=12:
00-(8-0)=4:
00(即伦敦时间为5月1日4:
例3:
00,求纽约(西五区)的区时?
纽约时间=12:
00-[8-(-5)]=-1:
00+24:
00-1天=23:
00(即纽约时间为4月30日的23:
(注:
当算出的区时为负数时,应加上24:
00,日期减一天,即从5月1日变为4月30日)。
例4:
已知纽约时间为5月1日12:
00,求东京的区时?
00-[(-5)-9]=26:
00-24:
00+1天=2:
00)即东京时间为5月2日2:
当算出的区时大于或等于24:
00时,应减去24:
00,日期加一天,即从5月1日变为5月2日)。
地方时的计算:
要计算的地方时=已知地方时-4分钟×
(已知时间的经度-要计算时间的经度),其中经度中,东经为正,西经为负。
例:
已知120°
E的地方时为12:
00,求20°
W的地方时?
20°
W的地方时=12:
00-4分×
[120°
-(-20°
)]=12:
00-9:
20=2:
40,日期变化同上,其他方法同上例。
在日界线的教学中,向东跨过日界线后日期的变化或向西跨过日界线后日期的变化也是本节的教学难点之一,这一难点的突破也可应用区时的计算方法。
如西十二区为5月1日的12:
00,则向西跨过日界线,到东十二区的日期为:
东十二区的区时=12:
00-[(-12)-12]=36:
00+1天=12:
00(5月2日)。
即向西跨过日界线,时刻不变,日期加一天。
基本信息
高一地理地方时和区时的计算人教版
地方时和区时的计算
一地方时的产生
地球自转自西向东→相对偏东的的地区最先日出→东早西晚→不同的经线有不同的时刻
二计算的基本原则
每相差15°
/时
每相差1°
/4分
三计算公式
己知A地的地方时.求B地的地方时
B地时间=A地时间±
(AB地的经度差×
4分/1°
)
(B地位于A地西侧用-;
位于东侧用+)
例子:
己知东经110°
的地方时为12时,求东经120°
的
地方时?
二时区和区时
1.时区的划分
(1)以15°
划分为一个时区.全球划分为24个时区.
(2)0°
为基准.左右各跨东西经7.5°
划分为中央时区;
180°
经线左右各跨7.5°
分别划分为东一到东
十一、西一到西十一区,东西十二区并合为一个时区.
(3)每一个时区以中央经线上的地方时为标准
作为该时区的区时.
(4)中央经线指能整除15的经线.
∙三:
某些题目
就比如说:
西十一区为9月5日10点,求东十一区是?
?
东十一区时间为9月6日8点。
方法一:
由西十一区“往东”过中时区到东十一区相差22小时,10+22=32大于24,则日期加一天为9月6日,32-24=8。
则时间为8点。
综上所述东十一区时间为9月6日8点。
方法二:
由西十一区“往西”过东西十二区到东十一区,相差两时区既差两小时,10-2=8点,由于是向西过十二时区,日期则要加一天,则为9月6日8点。
只要记住东加西减就OK拉!
另外自西十二区向西到东时区时必须加一天,反之则减一天。
谢谢参考!
已知80E为8日10点,求120W、90E的地方时?
120W:
7日20点40分
90E:
8日10点40分
你就这样想,东经度与西经度之间的经度和就是两地的相隔的经度和(前提是两地分属东西半球),这样,80E和120W相差了(80+120)=200个经度,15个经度一小时,那么就差了13又1/3个小时,而一般情况下,东半球比西半球时间早,所以就是8日10点--13又1/3小时=7日20点40,而东半球,就是大的度数减小的读书,(90-80)=10度,15度一小时,那么就是2/3小时,就是40分钟,东边早于西边所以是10+0:
40=10:
40
正午太阳高度角=90度-所求地纬度与太阳直射点的纬度差
所求地地方时=已知地地方时+(或-)时间差(加减号的确定:
东加西减,即所求地在已知地以东用加号,所求地在已知地以西用减号;
时间差可以由经度差导出来:
经度每差15度时间相差一小时,经度每差一度时间相差4分钟)
所求地区时=已知地区时+(或-)时区差(加减号的确定:
若同为东时区或同为西时区则用减号,不同则用加号;
时区差的确定:
若同为东时区或同为西时区则用两时区数相减,不同则用两时区数相加)
昼长=24-夜长
=昼弧所跨的经度/15度
(夜长求法与昼长类似,只需将上式中的“昼长”与“夜长”互换,“昼弧”改为“夜弧”即可)
安门广场上五星红旗与太阳同升同落,秋分日这一天升旗的“北京时间”是__________
答案是9月23日6时16分
为什么?
那个分钟怎么算
北京的经度为东经116度,北京时间是东八区的区时,是东经120度所在的地方时.秋分这一天,北京日出的时候是东经116度的6点,此时也就是东经120度的6点16分.二者相差4个经度,一个经度4分钟
西经110度的区时为6:
05,则东经110度的区时为多少?
地方时为多少?
(
答案解析:
前提信息:
a.整个地球被分成24个时区,每一个时区15°
,每一度为4分钟;
b.西十二区与东十二区共占15°
,西十二区为W180°
-W172.5°
,东十二区为E172.5°
-E180°
,W7.5°
-E7.5°
为零时区;
c.区时是每个时区中央经线的时间;
由上信息可得出:
(1)区时的计算
西经110°
位于西七区,东经110°
位于东七区,中间相差15个时区;
西七区的区时为6:
05,往东算十五个时区可得出东七区的区时是21:
05
(2)地方时的计算
区时是该时区中央经线的地方时,而东七区的中央经线是105°
,与东经110°
相差5°
,每度相差4分钟,5*4=20分钟,可以得出东经110°
为21:
25分。
这样解释你能够明白么?
希望会对你有所帮助....
四:
计算方法
区时计算的方法与训练
一、直线法
所谓直线法,也可叫数数法,就是先画一条直线,在这条直线上划分出24等份,标注出24个时区。
在图中标注出已知地点所在的时区和未知地点所在的时区。
根据每向东跨越一个时区,时间增加一小时;
每向西跨越一个时区,时间减少一小时,一个一个地往前数。
如已知北京(东八区)为上午10时,求东二区的区时。
就可以从北京所在的东八区开始向西数时间10、9、8、7、6、5、4,一直数到东二区,正好是4时,那么东二区的区时就是上午4时。
这种通过数数的方法最好避开日界线。
即将中时区放在中间,而把东西十二区分开。
如果计算中确实要经过日界线,在直线上可以把东西十二区直接标成十二区,以免把东十二区和西十二区数成两个时区而出现错误。
对于参加高考的学生来说,这种方法虽然显得有些笨拙,但结果非常可靠。
所以这种笨方法可以为学生挣得3~4分,甚至更多。
但是这种方法有时也许会很烦而且不管用,特别是涉及到地方时计算时。
二、公式法
公式法是区时计算的“万能钥匙”,时时管用。
利用公式法进行区时计算的步骤大致是:
第一步是求时区:
即已知某地的经度求该地的时区。
其换算公式是:
(某地经度+7.5°
)÷
15=该地所在的时区(结果取整数,舍去余数)。
所求地为东经度则求出的是东时区;
所求地为西经度则求出的为西时区。
如求130°
E所在的时区,用公式法求解如下:
(130°
+7.5°
15=9.2,取整数9,舍去余数2,该地所在的时区为东九区。
第二步是求区时差:
区时差的求法有两种情况。
A.两地都在东时区或西时区,则:
区时差=(大时区数-小时区数)×
1小时;
B.两地中一地在东时区,一地在西时区,则:
区时差=(东时区数+西时区数)×
1小时(不过日界线)
或区时差=[(12-东时区数)+(12-西时区数)]×
1小时(过日界线);
第三步是求区时:
区时的计算可以分两种情况:
过日界线或不经过日界线。
不过日界线:
A.所求地区时=已知地区时+区时差(所求时区在已知时区以东);
B.所求地区时=已知地区时-区时差(所求时区在已知时区以西);
过日界线:
A.所求地区时=已知地区时+区时差-1天(所求时区在已知时区以东);
B.所求地区时=已知地区时-区时差+1天(所求时区在已知时区以西)。
第四步是如果有飞行时间(即路程时间),则要加上路程时间。
由此可见,利用公式计算,不必绘制时区图,但学生要理解并掌握公式的使用情况。
即根据题干的信息,确定应该用哪一个公式。
当然我们还可以用一个更为简便的公式。
这个公式不用管两地在哪一个时区。
只需要先假设东一区、东二区……东十二区分别用代号+1、+2、……+12表示;
西一区、西二区……西十二区分别用代号-1、-2、……-12表示,中时区用“0”表示。
就可以根据题意求区时,其公式是:
所求区时=已知区时+(未知时区代号-已知时区代号)×
1小时+路程时间
利用此公式计算时,需要对所求结果进行判断,因为结果可能出现负数。
如果出现负数,就要再用24小时换算。
三、应用训练
区时的计算属于知识运用性难点,对这类知识难点最有效的方法就是有针对性创设问题情境,通过有一定问题层次、问题坡度又较缓的练习题对学生进行训练,引导学生层层深入,步步为营,逐步消化难点。
例1.已知北京时间是6月5日上午10时,求:
①东京(东九区)的区时;
②莫斯科(东三区)的区时;
③纽约(西五区)的区时。
从问题的层次来看,这道试题在设计时是层层深入的。
问题①中北京和东京分别在东八区和东九区,是两个相邻时区。
相邻两个时区,区时相差一个小时,且东京在北京的东边。
因此东京的区时是6月5日上午11时。
问题②中莫斯科在东三区,与北京相差五个时区,且位于北京的西边。
相差几个时区,区时就相差几个小时。
因此莫斯科的区时是6月5日上午5时。
此问在第一问的基础上增加了难度。
问题③中纽约位于西五区,一个在东时区。
两地相差13个时区,且所求的纽约位于北京西边,因此纽约的区时为6月4日21时。
例2.有一架飞机6月5日上午10时从上海(东八区)起飞,向东越过太平洋到华盛顿(西五区),途中共飞行了19小时20分钟。
问:
①飞机穿过了多少个时区?
②飞机起飞时华盛顿的区时是何时?
③飞机到达华盛顿时,当地时间是什么时间?
例2在例1的基础上又增加了一定的难度,而且这是一道递进题,每一题环环紧扣,前面的试题答案对后面试题的解答起决定性作用,因此解答必须一步一步地进行。
问题①在求解前要先进行仔细的分析,题目说飞机是向东飞行,飞机在飞行过程中先由东时区的小时区到大时区,中间经过东西十二区,然后再由西时区的大时区到小时区,则飞机穿过的时区数为:
(12-8)+(12-5)=11(个)。
前一问解决后,问题②就比较好解决了,此题计算时,华盛顿位于北京的东面,钟点要早,因此要用已知时间加上区时差:
10+11=21,又由于飞行过程中经过日界线,日期要后退一天,因此华盛顿的区时为6月4日21时。
飞机在上海起飞时,华盛顿的区时已经求出,要求飞机到达时华盛顿的区时,只需要加上飞行时间就可以了。
因此飞机到达时华盛顿的区时为:
6月4日
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