231065 北交《城市轨道交通设备》在线作业二 15秋答案要点文档格式.docx
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.建设位置不同
.牵引原理不同
.运量不同
.行车组织方式不同
5.城市轨道交通架空式接触网供电一般采用()
.1500
.750
6.下列属于TP功能的是()
.超速防护
.自动驾驶
.自动生成时刻表
.列车自动调整
7.下列制动方式制动过程中,将动能转换热能的方式有()
.摩擦制动
.电阻制动
.再生制动
.磁轨制动
8.下列不属于线路平面要素的是()
.夹直线
.圆曲线
.缓和曲线
.竖曲线
9.地铁接触轨供电一般采用()
10.换乘站换成形式中,适用于两站站位较远的方式是()
.同站台换乘
.节点换乘
.站厅换乘
.通道换乘
11.下列不属于计算机连锁的特点是()
.省工省料
.安全可靠性好
.应用大量继电器
.容易实现标准化
12.城市轨道交通隧道的开凿方法通常采用()
.明挖法
.矿山法
.盾构法
.盖挖法
13.TVM的含义是()
.闸机
.自动售票机
.半自动售票机
.车站计算机
14.世界上第一条地铁产生于()
.英国
.美国
.日本
.中国
15.下列不属于车钩缓冲装置的作用()
.供车辆编组连接成列
.传递牵引力
.缓和纵向冲击力
.承载车体重量
二、多选题(共10道试题,共40分。
1.城市轨道交通接触网可以分为()
.架空式接触网
.接触轨式接触网
2.列车自动控制系统包括()三个子系统。
.列车自动防护
.列车自动运行
.列车自动监控
3.城市轨道交通系统包括地铁()磁悬浮系统等模式。
.轻轨
.有轨电车
.单轨系统
.市域快速铁路
4.城市轨道交通车站站台形式可分为()和混合式站台。
.岛式站台
.侧式站台
5.轨道交通车辆的检修规程通常分为列检()和厂修。
.月检
.定修
.架修
6.城市轨道交通信号基础设备主要包括()计轴设备、控制台等。
.继电器
.信号机
.转辙机
.轨道电路
7.F系统是可以实现自动售票()的封闭式票务管理自动化系统。
.自动检票
.自动收费
.自动统计
8.地铁车辆车门包括客室门()
.司机室侧门
.司机室隔间门
.紧急疏散安全门
9.站台屏蔽门系统包括固定门、滑动门()司机门五种门体结构。
.应急门
.端门
10.城市轨道交通通信包含传输系统()乘客信息系统、时钟系统、电源系统等。
.数字程控交换系统
.闭路电视监控系统
.广播系统
.无线通信系统
1.下列属于线路纵断面要素的是()
2.世界上第一条地铁产生于()
3.城市轨道交通防灾系统要把防()首要地位
.火灾
.洪水
.狂风
.政治事件
4.下列不属于明挖法特点的是()
5.地铁接触轨供电一般采用()
6.下列不属于计算机连锁的特点是()
7.我国第一条地铁建成通车于()
8.下列不属于联锁范围的是()
9.下列属于TP功能的是()
10.S的含义是()
11.下列不属于车钩缓冲装置的作用()
12.下列不属于线路平面要素的是()
13.城市轨道交通架空式接触网供电一般采用()
14.TVM的含义是()
15.城市轨道交通隧道的开凿方法通常采用()
1.城市轨道交通系统包括地铁()磁悬浮系统等模式。
3.城市轨道交通车站站台形式可分为()和混合式站台。
4.城市轨道交通信号基础设备主要包括()计轴设备、控制台等。
5.地铁车辆车门包括客室门()
6.F系统是可以实现自动售票()的封闭式票务管理自动化系统。
7.城市轨道交通车辆由()车辆内部设备、车辆电气牵引系统、空调通风系统、列车控制和诊断系统、乘客信息系统等部分组成。
.车体
.转向架
.车钩缓冲装置
.制动装置
.受流装置
8.城市轨道交通接触网可以分为()
9.车站按照运营性质可以分为中间站()等。
.区域站
.换乘站
.终点站
10.站台屏蔽门系统包括固定门、滑动门()司机门五种门体结构。
1.我国第一条地铁建成通车于()
2.下列不属于计算机连锁的特点是()
3.地铁与轻轨的主要区别在于()
4.轨道交通线路之间为完成列车跨线运营而设置的线路是()
.正线
.折返线
.联络线
.渡线
6.下列属于线路纵断面要素的是()
7.城市轨道交通防灾系统要把防()首要地位
8.世界上第一条地铁产生于()
9.下列不属于明挖法特点的是()
10.TVM的含义是()
11.下列不属于联锁范围的是()
13.下列制动方式制动过程中,将动能转换热能的方式有()
14.城市轨道交通架空式接触网供电一般采用()
15.换乘站换成形式中,适用于两站站位较远的方式是()
1.城市轨道交通车辆由()车辆内部设备、车辆电气牵引系统、空调通风系统、列车控制和诊断系统、乘客信息系统等部分组成。
2.站台屏蔽门系统包括固定门、滑动门()司机门五种门体结构。
3.城市轨道交通供电系统一般包括()和动力照明供电系统。
.高压供电源系统
.牵引供电系统
5.车站按照运营性质可以分为中间站()等。
6.轨道交通车辆的检修规程通常分为列检()和厂修。
7.城市轨道交通系统包括地铁()磁悬浮系统等模式。
8.列车自动控制系统包括()三个子系统。
9.城市轨道交通接触网可以分为()
1.下列制动方式制动过程中,将动能转换热能的方式有()
2.我国第一条地铁建成通车于()
3.TVM的含义是()
4.城市轨道交通隧道的开凿方法通常采用()
5.世界上第一条地铁产生于()
6.下列不属于车钩缓冲装置的作用()
7.换乘站换成形式中,适用于两站站位较远的方式是()
8.下列属于线路纵断面要素的是()
9.下列不属于联锁范围的是()
10.地铁接触轨供电一般采用()
11.下列属于TP功能的是()
13.城市轨道交通防灾系统要把防()首要地位
14.下列不属于计算机连锁的特点是()
15.下列不属于明挖法特点的是()
1.城市轨道交通车站站台形式可分为()和混合式站台。
2.地铁车辆车门包括客室门()
3.车站按照运营性质可以分为中间站()等。
4.列车自动控制系统包括()三个子系统。
5.城市轨道交通通信包含传输系统()乘客信息系统、时钟系统、电源系统等。
7.城市轨道交通接触网可以分为()
8.城市轨道交通车辆由()车辆内部设备、车辆电气牵引系统、空调通风系统、列车控制和诊断系统、乘客信息系统等部分组成。
9.城市轨道交通系统包括地铁()磁悬浮系统等模式。
10.轨道交通车辆的检修规程通常分为列检()和厂修。
1.城市轨道交通防灾系统要把防()首要地位
2.下列制动方式制动过程中,将动能转换热能的方式有()
3.下列不属于联锁范围的是()
4.世界上第一条地铁产生于()
5.下列不属于车钩缓冲装置的作用()
6.城市轨道交通架空式接触网供电一般采用()
7.下列不属于明挖法特点的是()
8.下列属于TP功能的是()
10.下列不属于计算机连锁的特点是()
11.下列属于线路纵断面要素的是()
12.换乘站换成形式中,适用于两站站位较远的方式是()
13.城市轨道交通隧道的开凿方法通常采用()
15.S的含义是()
1.城市轨道交通信号基础设备主要包括()计轴设备、控制台等。
2.城市轨道交通车站站台形式可分为()和混合式站台。
3.城市轨道交通车辆由()车辆内部设备、车辆电气牵引系统、空调通风系统、列车控制和诊断系统、乘客信息系统等部分组成。
4.城市轨道交通系统包括地铁()磁悬浮系统等模式。
6.城市轨道交通接触网可以分为()
7.城市轨道交通供电系统一般包括()和动力照明供电系统。
8.轨道交通车辆的检修规程通常分为列检()和厂修。
9.城市轨道交通通信包含传输系统()乘客信息系统、时钟系统、电源系统等。
10.F系统是可以实现自动售票()的封闭式票务管理自动化系统。
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