压缩机开机步骤文档格式.docx

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5）、以上确认无误后将润滑油系统流程改通。

5、外操检查冷却水系统：

1）、检查冷却水系统压力表，温度计等就地指示仪表应齐全完好。

2）、水箱水质应清澈透明，不发黑不发黄，不合格应将水放净，补充新水置换。

3）、水箱液位应控制在60%-80%之间（首次进水管路系统补水运行一段时间后，若水箱液位下降，应补水至正常操作液位）。

冬季水箱水温应不低于46C。

，如果低于46C。

应稍开水箱电加热器将水温升至46C°

（以防止水温过低造成对汽缸壁的冲击）。

4）、冷却水泵轴承箱油质正常，油位在1/2-2/3处。

5）、检查主辅水泵完好待用。

6）、以上确认无误后将循环冷却水系统流程改通，打开主管放空排水，若水质清澈无杂物，关闭放空阀，再将气缸、填料进出水阀打开；

并将压缩机冷却器循环水系统投用。

6、外操检查主机系统：

1）、外操检查压缩机卸荷器在0%档位。

2）、检查系统流程是否畅通，阀门开关位置是否正确。

3）、投用压缩机入口分液罐顶安全阀、一级出口安全阀。

4）、以上步骤进行完后压缩机岗位操作人员、班长逐级复查一遍，确认无误后方可进行下一步操作。

（2）启动辅助系统

1）、投用润滑油系统

外操与内操联系启动辅油泵开关，同时班长在二层通过回油阀调整油压，将油压控制在之间，外操根据油温将油冷器投用，通过油冷器进水阀将油温控制在27~45C。

之间。

（机组带负荷运行后，油温将逐步上升，外操根据油温再次调节油冷器，并控制在27~45C。

之间），

观察油站运行状态，无异常后进行下一步操作。

2）、投用冷却水系统

外操将两台泵灌泵盘车，然后启动主泵电机，将软化水供水总管压力控制在之间，同时班长在二层调节汽缸冷却水给水压力控制在左右。

随后外操将辅泵开关打至自动档位；

同时根据气缸及填料温度调节板式空冷器，控制冷却水进气缸温度在45C。

左右，冷却水进填料温度在33C。

左右，并观察水站运行情况，无异常后进行下步操作。

3）、N2置换

外操将置换\2阀打开给压缩机缓慢冲压至，关闭置换\2阀，将压缩机出口安全阀付线打开缓慢将压力泄至，置换两道三遍，通知化验室做压缩机机体内气体氧含量分析，确认气体氧含量W%（如氧含量＞%,重复上述操作，直至气体氧含量W%）

4）、投用氮封、漏气回收、污油，隔离气去低压瓦斯系统

5）、切液

外操将入口分液罐底部排污付线阀微开切液，听到过气后关闭切液阀。

6）、以上步骤进行完后主操、班长逐级复查一遍，确认无误后准备启机。

（3）机组启动

1）、盘车

外操启动电动盘车机构，盘车5分钟，外操与内操联系停盘车电机并将盘车器脱离至本位。

2）、外操缓慢开压缩机入口阀升压，当机体压力与入口平衡后，再将出口阀缓慢打开。

3）、内操确认压缩机具备开机条件，并将连锁复位。

4）、启动主电机

外操启动主电机按钮，并检查机组各辅助系统运行状态，确认正常后进行空负荷运行。

5）、空负荷运行

空负荷运转十分钟后，内操观察曲轴各点温度是否超温，外操检查确认压缩机、电动机各运转部位声音、振动、温度、油压等是否正常，管线有无震动。

6）、带负荷运行

空负荷运转正常后，经班长、主操确认后外操加负荷。

机组加载至25%负荷运行，若气缸排气温度正常，根据工艺需求，应逐步加载至50%.75%直至100%负荷运行。

外操在加负荷升压过程中要特别注意检查机组运转情况，电流、振动、流量、排气压力等是否正常，内操加强监盘，调整操作。

机组满负荷运行后，随着压缩机出口压力的升高，做好压缩机本体的气密和记录工作，如发现异常，应立即采取措施降低负荷或停机处理

（4）机组运行时的检查与维护

1）、注意机身油位高度，须保持在规定范围内，以上面视镜为准保持在1/2~2/3处。

2）、经常检查仪表所示的各压力及温度值，其值应符合压缩机的各项技术指标。

3）、经常注意倾听机组工作的声音，以及系统的工作情况。

；

4）、电机的各点温度和主机曲轴各点温度值应在规定的范围内。

5）、在冬季，压缩机停机后，应做好防冻防凝工作。

6）、压缩机的开停车应在卸载后进行，尤其是开车，必须在零负荷状态下进

行，开车后的加负荷应缓慢进行。

7）、经常检查分液罐的液位，防止液位超高。

我公司新氢压缩机K101A由沈阳气体压缩机股份有限公司制造，结构形式为D型对动平衡型、4列3级压缩、气缸水冷有油润滑、压力循环润滑、电机驱动，各列气缸水平布置分布在曲轴两侧。

以下为中石化操作规程。

看到最后一句你就明白了。

压缩机都有回路或返回付线，操作正常不会超压，不必非得先开出口。

如果介质为液体不可压缩，必须先开出口。

压缩机正常开机步骤（氢气工况）

联系工作

a.通知调度，必须确保氮气、氢气连续供给。

b.通知电工、仪表、钳工到场。

c.通知车间值班人员到场。

d.开车前水、风、电、汽供给符合开车要求。

开车前检查

a.油位检查，即机身油池、注油箱、电动机轴承箱油位符合要求、油标清晰。

b.液位检查，即级间各分液罐、水箱液位清晰符合要求。

c.压缩机组填料函充低压氮保护，所有腔体排污阀打开。

d.控制盘送电，画面调用正常，试灯和音响正常。

e.各仪表齐全好用，

所有电加热器（机身油箱、注油器、水箱、电机）投用到自动状态。

建立冷却水循环

a.投用循环水系统的所有阀门、冷却器，通过玻璃看窗•检查各冷却点水的流通符合要求。

b・投用软化水系统的冷却器、过滤器，改好流程。

c.主泵盘车2~3圈，启动水泵，置辅助冷却水泵为自动状态（控制盘及现场的所有开关处于“合”位置），投用压缩机缸套，填料函冷却水闭路循环系统，通过玻璃看窗，检查缸套和填料函冷却水的流通符合要求。

d.调整好水泵出口压力在Mpa,水箱水温在46C。

左右。

建立润滑油的循环

a.检查、确认润滑油辅肋油泵及轴头泵流程无误，将辅助油泵联锁开关置于手动位置，准备启动辅助油泵。

b・辅肋油泵盘车2~3圈，启动辅肋油泵，确认系统无泄漏，油运正常，总管供油压力在以上。

机组联锁调试（停工检修后再次开机前做，正常开机时不做）润滑油联锁保护

a.当润滑油压力隆至时，报警及辅油泵自启；

b.当润滑油压力降至时，联锁三取二停车；

c.当润滑油压力升至时，辅油泵自停。

水站联锁保护

a.当软化水压力隆至时，报警及辅水泵自启；

b.当软化水压力升至时，辅肋水泵自停。

润滑油联锁调试方法：

久将辅油泵的联锁开关调至手动位置；

b.启动辅油泵，至油压正常；

c.将联锁开关调至自动位置；

d.油压高于，辅油泵自停；

e・油压低于时，报警，辅油泵自启；

f.将联锁开关调至手动位置；

g・按钮停润滑油辅泵，油压低于时，联锁停车并报警。

水站联锁调试方法：

a.将两台水泵的联锁开关调至手动位置；

b.启动两台水泵，至水压正常；

c.将辅肋水泵联锁开关调至自动位置；

d.水压高于，辅肋水泵自停；

e.调节泵后回水箱阀门，当水压低于时，报警.辅助水泵自启；

f・将辅助水泵联锁开关调至手动位置；

g•重复b~e的步骤，使两台泵都得到调试。

投用注油器，从止回阀窥视口检查各注油点供油应正常。

盘车2-3圈

手动或电动盘车2-3圈，并使盘车机构处于“脱扣”位置。

同时，控制画面盘车器显示为“脱扣”。

电动盘车的方法如下：

介打开球阀，给风动系统加压。

b.手动释放弹簧负载的机械锁定设施。

c.按动控制台上的按钮起钮起动电机此时应检查转动方向是否正确（与主机转向一致）。

d.当盘车装置往飞轮方向移动时启动限位开关，推动风动控制阀直到机械锁定

装置卡入全连接位置，该开关必须内锁以防止主电机起动。

e.压缩机不能盘车太过，盘到2-3周。

f.释放气动控制阀。

g.这时盘车设施向后滑，当到达外面时可释放机械锁定设施，关闭球阀。

打开负荷调节器的控制风线，将手柄板至空负荷位置，使全部吸气阀片压开。

氮气置换

介缓慢打开新氢机、循环机入口的氮气阀，向机内充压至。

b.各缓冲罐、分离器排放油水。

c.开机出口放空阀，卸压至，反复进行（2-3）次，同时，检查无泄漏。

d.停止进氮气。

氢气置换久缓慢打开入口的氢气阀，向机内充压。

压力为系统压力。

c.开机出口放空阀卸压。

压缩机开车前流程确认

a.关闭三级出口阀、一级入口阀、放空阀，保证机体无压。

b.全开三回一，二回一，一回一，防止压缩机启动后高压串低压。

C.其它各阀均处于关闭位置》

d.室内、室外负荷开关必须为0%,负荷开关切换到现场控制，保证机组无负荷启动。

开车联锁条件确认

润滑油压力PT1610>

水站供水压力PISA1651>

气缸软化水温度TE-1621>

25C0

填料软化水温度TE-1622>

22C°

润滑油总管温度TE1626>

27C°

所有加热器0停用状态

盘车机构脱开位置

负荷开关全部回零（室内、室外）

主操室压缩机TS3000上开机条件五个项目中指示灯全部为绿色，允许启动指示灯为绿色。

启动

a.压缩机操作盘允许启动指示灯“亮”，手按主电机启动旋钮1-2秒，经过18秒延时后，压缩机启动。

检查及确认压缩机各部位正常运转。

b・打开一级入口阀门，压力在~Mpa。

c・将负荷开关加负荷至50%,检查及确认压缩机各部位运转正常。

d.手动停辅肋润滑泵，观察主油泵的运转情况，保持润滑油总管压力为以上。

此时，辅助油泵做备用，并将辅泵启动旋钮扳至自动位置。

e.将负荷开关加负荷至100%,检查及确认压缩机各部位正常运转。

f・根据工艺气量要求，缓慢关闭一回一、二回一旁路阀，用三回一回流控制阀控制升压速度至加氢需用压力后，打开三级出口阀。