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时间等分段
C:
列车运行轨迹的近似表示
D:
车站的中心线
答案:
B
关于上海市轨道交通投资与经营模式的特点,描述错误的是()。
拓宽了融资的渠道
激活了存量资产
控制了经营成本
资本金比例较高,降低了投资公司筹集还款资金的压力
D
下列不属于列车运行图的规定内容的为()。
列车占用区间的次序
区间运行时分
列车最迟晚点时间
车站停车时分
C
城市轨道交通系统按建筑物的形态或轨道的铺设方式可分为()。
地下铁路;
地面铁路;
高架铁路
轮轨导向;
导向轮导向
钢轮钢轨系统;
胶轮钢筋混凝土城市轨道交通系统
高能量城市轨道交通系统;
中能量城市轨道交通系统;
低能量城市轨道交通系统
A
下列关于安全定义的描述,不正确的为()。
安全不是瞬间的结果,而是对于某种过程状态的描述
绝对安全是存在的
构成安全问题的矛盾双方是安全与危险,而非安全与事故
不同的时代,不同的生产领域,可接受的损失水平是不同的,因而衡量系统是否安全的标准也是不同的
下列不属于加强折返站折返能力的措施为()。
增加发车线
混合折返配线
改用移动闭塞
在终点站修建环形折返线
轨道电路必须采用多信息音频轨道电路,轨道区段长度通常在()。
200m以下
300m以下
400m以下
500m以下
车辆保有数计划包括()。
营业车辆数、非营业车辆数
运用车辆数、在修车辆数和备用车辆数
运用车辆数、在修车辆数
运用车辆数、备用车辆数
下列哪项不属于车辆客运组织的目的()。
保证客流运送的安全
大程度缩减客流运送的过程
尽量减少乘客出行的时间
避免拥挤,及时疏散大客流
驾驶员在正线交接班时应提前()至有关地点出勤。
10min
20min
30min
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