龙门式起重机施工工Word文件下载.docx
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用小锤敲击吊钩应无哑音,吊钩外观无裂纹、深坑等缺陷。
3.4作业条件确认
a)施工场地平整,达到“三通一平”,施工用水、电、气达到使用条件;
b)试运行现场具备可靠的照明、通信和消防设施,消防通道畅通;
c)安装设备的施工场地的与其它正在施工的系统有可靠的隔离或隔绝;
d)有零部件、工具及施工材料等存放场地,有相应的防风、防雨、防冻等防护措施。
检验合格的零部件,暂不能安装的应及时入库妥善保管;
e)吊车轨道梁符合图纸要求,几何尺寸验收合格,其坐标位置、标高、跨度和表面平面度均符合设计和安装的要求。
4施工工艺
4.1施工工序
4.2轨道安装
a)轨道安装前,应对轨道端面、直线度和扭曲进行检查,合格后在地面将轨道编号分类,确定轨道的安装基准线,宜为吊车梁的定位轴线,然后按编号位置将轨道吊装就位,进行组对。
组对时,两平行轨道的接头位置宜错开,其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距;
b)测量轨道的标高、水平度,轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度≤1/1000,每2m测一点,全程高低差不大于10mm;
轨道顶面标高允差±
10mm,同一截面内两平行轨道标高相对差≤10mm,可按吊车梁的高低和垫层的厚度调整轨道基准点的标高;
c)轨道沿长度方向在水平面内的弯曲,每2m测量长度内允许偏差为±
1mm;
d)轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽度的1/100;
e)轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于10mm,且不应大于吊车梁腹板厚度的一半;
f)敷设轨道时,必须核对起重机的跨度,使两者跨度一致。
轨道就位后,调整轨道的中心线位置,对安装基准线水平位置的偏差不应大于5mm,位置偏差采用钢盘尺加弹簧秤测量,测量时尺一端挂上弹簧秤,拉紧后记录秤的刻度及尺读数,下一组测量时秤的读数必须相同时尺的数据才有效。
跨度偏差应符合表1.0和表2.0中的规定:
1)轨道接头伸缩缝处的间隙应符合设计规定,其允许偏差为±
1mm。
2)当轨道接头采用对接焊时,焊条应符合钢轨母材的要求,焊接质量应符合电容焊的有关规定,接头顶面及侧面焊缝处均应打磨平整光滑;
当接头采用鱼尾板连接时,轨道接头高低差及向错尾错位不应大于1mm,间隙不应大于2mm;
3)钢轨下用弹性垫板做垫层时,弹性垫板的规格和材质应符合设计规定,拧紧螺栓钱,钢轨应与弹性垫板贴紧;
当有间隙时,应在弹性垫板下加垫板垫实,垫板的长度和宽度均应比弹性垫板大10~20mm。
g)轨道经调整符合要求后,应全面复查各螺栓并应无松动现象;
h)轨道上的车档宜在吊装起重机前装好,同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接触。
4.3大车组装
a)起重机和装卸桥的门架安装应按设备技术文件和出厂装配标记的规定进行,当无规定时,安装后,其偏差应符合表1.0、表2.0中的规定,组装双主梁通用门式起重机和装卸桥的小车运行机构,应符合设备技术文件的规定,组装单主梁通用门式起重机和装卸桥的小车运行机构时,应符合表3.0中的要求;
b)起重机跨度两侧都应检查,测量点应取两边车轮的同一侧;
组装大车运行机构时,应按表2.0的规定进行检查。
其中,现场拼装的龙门架测量跨度的相对差,整体组装的可不复查;
c)组对两侧车轮架,两侧车轮架与主梁组对前将两接触面接触部位清理干净,使之露出金属光泽,按设备说明书将高强螺栓穿入后加垫片,用力矩扳手把紧,把紧力及把紧顺序按说明书要求进行;
d)现场组装门架时,应按表1.0的规定进行检查,并检查对角线相对差,对整体出厂的起重机亦按此规定进行复查;
对角线相对差的测量位置应为大车四只轮子的支点中心为对角线的测量点,或按照制造厂的定位点进行测量;
1)主梁上拱度最大值应处载主梁跨中部S/10范围内,应在跨中S/10区域内测量(见表1.0中简图),主梁上拱度应用经纬仪、水准仪等测量标高的方法进行基准线测量,亦可用张紧的钢丝进行基准线测量。
采用钢丝测量时,应在测量结果中消除钢丝自重的影响;
计算主梁上拱度和悬臂梁上翘度的基准点应为主梁上翼缘板的测量线与大车车轮铅垂线的焦点,主梁上拱度F=S/1000;
2)悬臂上翘度应在悬臂全长处及最大有效悬臂处分别测量;
悬臂梁上翘度F0=L0/350;
3)双梁门式起重机的主梁旁弯度应向外侧凸曲,单主梁起重机的主梁旁弯度凸曲方向应向吊钩侧;
应在上翼缘板距离100mm的腹板处测量;
4)小车轨距的测量应在主梁组装后进行,测量时需核实主梁上的小车轨距和小车上车轮的轨距,应一致;
5)以上检查如出现超差,应查明原因,属于制造和运输、保管原因造成的,应会同业主/监理请有关方面研究处理;
e)大车组装检查合格后按图纸要求安装附属部件:
劳动保护走台、栏杆、操作室、安全尺、阻进器等。
f)起重机和装卸桥安装后,应立即装上夹轨器,并进行试验;
试验时,夹轨器应符合下列要求:
1)夹轨器各节点应转动灵活;
夹钳、连杆、弹簧、螺杆和闸瓦不应有裂纹和变形;
2)夹轨器工作时,闸瓦应在轨道的两侧夹紧;
钳口的开度应符合设备技术文件的规定,张开时不应与轨道相碰。
双梁通用门式起重机和装卸桥允许偏差(表1.0)
名称及代号
允许偏差
(mm)
简图
起重机跨度S
S≤26m
±
8
S>26m
10
起重机跨度S1、S2的相对差|S1-S2|
主梁上拱度F
+0.4F
-0.1F
悬臂上翘度F0
+0.4F0
-0.1F0
对角线L1、L2的相对差|L1-L2|
5
主梁旁弯度f
正轨箱形梁
且≤20
偏轨箱形梁、单腹板梁和桁架梁
且≤15
同一横截面上小车轨道高低差C
3
小车轨距K
正轨
箱形梁
端部
2
跨中
+7
+1
偏轨箱形梁、桁架梁
单梁通用门式起重机和装卸桥允许偏差(表2.0)
S≤26m
单主梁通用门式起重机和装卸桥小车的组装允许偏差(表3.0)
主车轮与翻滚论的中心距离
垂直反滚轮式小车
水平距离K
垂直轨距K1
-3
水平反滚轮式小车
吊钩侧K2
走台侧K1
+3
水平导向轮轴线对主车轮中心距离L1、L2的对称度
1
4.4小车安装
a)现场组装小车运行机构时,检查小车轨距和轨距的相对差,应符合设备技术文件的规定。
b)带铰接缓冲装置的装卸桥运行机构的小车架无负荷时,其端部上平面对车架平面应向下倾斜,其倾斜量d不应大于5mm。
c)根据现场条件,确定小车同大车一同吊装时,根据吊装能力将小车固定在适当的位置以便安装。
4.5起重机吊装
a)吊装前确定起重机方位,并根据说明书和技术文件的要求给起重机大、小车加注润滑油、脂,达到吊装条件后,根据吊装措施进行吊装。
b)小车固定在龙门身上必须捆扎牢固,不能有滑移窜动现象,在正式吊装前应进行试吊,以求平衡。
c)根据吊装方案进行吊装,把起重机架设到轨道上,检查车轮与轨道接触情况。
4.6交电气安装
大、小车吊装完,安装检查的各项数据合格,交电气安装并联校。
电气安装完成后,进行电气回路试验,合格后进行试运转。
5质量标准
a)组装龙门架和大车、小车运行机构时,其各项参数应符合设备设计文件的规定;
b)轨道位置偏差采用钢盘尺测量,测量时钢盘尺和起重机的温度应一致。
钢盘尺一端挂上弹簧秤,每组测量时秤的读数必须相同;
c)测量轨道的标高、水平度时,轨道必须把紧,用水准仪一次测完,不得有停顿;
d)对起重机进行测量时,应保证起重机水平放置,室内安装的起重机无强辐射热源影响;
室外安装的起重机应在无风,无日照情况下测量;
e)不能及时安装的设备及其零部件、专用工具,均应妥善保管,不得使其变形、损坏、锈蚀、错乱或丢失;
f)露天安装的龙门式起重机应采取防雨、防潮措施。
转动设备转子裸露部位应涂抹防锈油脂;
g)机器及零部件吊装不得发生碰撞,不得将索具直接绑扎在加工面上,与机器接触的绑扎部位应垫上软质衬垫,或将索具用软质材料包裹。
6HSE注意事项
a)施工人员应穿戴好劳动保护用品,各工种持证上岗,施工中严格遵守《石油化工施工安全技术规程》(SH3505-99)的有关规定;
b)设备吊装前应制定完善的吊装方案,吊装时由专人操作指挥。
无关人员不得进入吊装现场。
吊装作业范围内严禁有人停留或行走;
c)使用电动工具必须做到三级保护。
用电设备应保持绝缘良好、接地正确,且必须有合格的漏电保护器,并设专人巡回检查;
d)施工现场应条理井然,作到工完料净场地清。
7质量记录
a)设计变更和修改等有关资料;
b)重要部位的焊接、高强螺栓连接的检验记录;
c)起重机有关的几何尺寸复查和安装检查记录;
d)轨道安装施工质量检查记录;
e)工程质量评定资料;
f)其他有关资料,建设单位或制造厂有技术要求时,可按其提供表格填写交工技术文件。
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顶岗实习总结专题13篇
第一篇:
顶岗实习总结
为了进一步巩固理论知识,将理论与实践有机地结合起来,按照学校的计划要求,本人进行了为期个月的顶岗实习。
这个月里的时间里,经过我个人的实践和努力学习,在同事们的指导和帮助下,对村的概况和村委会有了一定的了解,对村村委会的日常工作及内部制度有了初步的认识,同时,在与其他工作人员交谈过程中学到了许多难能可贵经验和知识。
通过这次实践,使我对村委会实务有所了解,也为我今后的顺利工作打下了良好的基础。
一、实习工作情况
村是一个(此处可添加一些你实习的那个村和村委会的介绍)我到村村委会后,先了解了村的发展史以及村委会各个机构的设置情况,村委会的规模、人员数量等,做一些力所能及的工作,帮忙清理卫生,做一些后勤工作;
再了解村的文化历史,认识了一些同事,村委会给我安排了一个特定的指导人;
然后在村委会学习了解其他人员工作情况,实习期间我努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合。
在实习期间我遵守了工作纪律,不迟到、不早退,认真完成领导交办的工作。
我在村委会主要是负责管理日常信件的工作,这个工作看似轻松,却是责任重大,来不得办点马虎。
一封信件没有及时收发,很有可能造成工作的失误、严重的甚至会造成巨大的经济损失。
很感谢村委会对我这个实习生的信任,委派了如此重要的工作给我。
在实习过程中,在信件收发管理上,我一直亲力亲为,片刻都不敢马虎。
为了做好信件的管理工作,我请教村委会的老同事、上网查阅相关资料,整理出了一套信函管理的具体方法。
每次邮递员送来的信件,我都要亲自检查有无开封、损坏的函件,如果发现有损坏的函件,我马上联络接收人亲自来查收。
需要到邮局领取的函件,我都亲自到邮局领取,并把信函分别发放到每个收件人的手里。
对于收到的所有信函,我都分门别类的登记,标注好收发人的单位、姓名还有来函日期等等。
我对工作的认真负责,受到了村委会领导和同事们的一致好评,在他们的鼓励下,我的工作干劲更足了。
在工作之余,我还经常去村民家里,帮助他们做一些我力所能及的事情,也让我收获了很多知识,学会了许多技能。
我学会了一些常见农作物的生长特征,也学会了怎么给农作物施肥,洒药。
这些,都将是我今后人生道路上的宝贵财富。
短短个月的实习生活很快就过去了,这次实习是我从学校踏入社会的第一步。
在这里,我感受到了村民们的纯朴,也体会到了农村生活的不易,更加深刻的认识到了作为当代大学生身上肩负的使命。
在这次实习生活中,村委会的叔叔、阿姨们对我十分的照顾,在工作中,在生活上都给予了我很多的帮助,也对我寄予了很高的期望。
通过这次实习,锻炼了我的做事能力,养成了对人对事的责任心,也坚定了我加强学习,提升自我价值的信心。
二、发现的问题和建议
在此次在村村委会顶岗实习的工作中,确实让我学到了不少书本以外的知识,同时我也发现了不少问题。
第一,该村村委会的工作人员文化水平相对偏低,在村务工作的处理上,方式方法比较粗放。
第二,村委会工作人员思想比较守旧,缺乏对新事物、新观念的学习和认识。
第三,村委会的现代化办公水平还比较低,虽然配备了电脑等现代化办公工具,但是实际的利用程度很低。
第四,村委会人员由于不是国家编制,工作人员的工作热情和工作态度不是很积极。
三、实习的心得体会
刚开始去村村委会实习的时候,我的心情充满了激动、兴奋、期盼、喜悦。
我相信,只要我认真学习,好好把握,做好每一件事,实习肯定会有成绩。
但后来很多东西看似简单,其实要做好它很不容易。
通过实践我深有感触,实习期虽然很短,却使我懂得了很多。
不仅是进行了一次良好的校外实习......
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第二篇:
会计顶岗实习工作总结
从我踏进实习单位的那一刻起,我就知道我将经历一段特殊的不平凡的并且充满收获的人生旅程,那旅程必定在我的生命中写下浓墨重彩的一笔,必定会在我的生命中留下绚烂多彩的回忆,必定会给我带来生命中无与伦比的财富。
一、实习目的
毕业实习是我们大学期间的最后一门课程,不知不觉我们的大学时光就要结束了,在这个时候,我们非常希望通过实践来检验自己掌握的知识的正确性。
在这个时候,我来到圣鹿源生物科技股份有限公司在这里进行我的毕业实习。
二、实习内容及过程
为了达到毕业实习的预期目的。
在学校与社会这个承前启后的实习环节,我们对自己、对工作有了更具体的认识和客观的评价。
在整个的实习工程中,我总共做了以下的一些工作,同时自己的能力也得到了相应的提高。
1.工作能力。
在实习过程中,积极肯干,虚心好学、工作认真负责,胜任单位所交给我的工作,并提出一些合理化建议,多做实际工作,为企业的效益和发展做出贡献。
2.实习方式。
在实习单位,师傅指导我的日常实习,以双重身份完成学习与工作两重任务。
向单位员工一样上下班,完成单位工作;
又以学生身份虚心学习,努力汲取实践知识。
3.实习收获。
主要有四个方面。
一是通过直接参与企业的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高,圆满地完成了教学的实践任务。
二是提高了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。
三是在实习单位受到认可并促成就业......
第三篇:
工厂车间顶岗实习总结
我怀着激动的心情踏上了期待已久的顶岗实习之路,当我坐上离开学校的的班车那一刻起,我就知道我将经历一段特殊的不平凡的并且收获的人生旅程,那旅程必定在我的生命中写下浓墨重彩的一笔,必定会在我的生命中留下绚烂多彩的回忆,并定会给我带来生命中无与伦比的财富。
那时候对自己的未来希,希在那里能大展拳脚,实现自己的抱负。
那时候想的是多么多么的好啊,直到此刻我才觉得我当时是那么的幼稚,不可能你刚出来什么都没有就让你做好的岗位。
是的,顶岗实习的生活是艰辛的挑战的。
当我们来到实习点面对一间间产房和一条条流水线时,很多人后悔为什么当初选择了到海信科龙顶岗实习,但是我想说,这是我所预料到的,这也是我想要的,我知道人只有在艰苦的环境中才能磨练出坚强的意志,我也知道吃得苦中苦,方为人上认得道理,我自然还不是人上人,但是我相信在这个世界上每一个人都渴成功,都渴自己有限的生命能创造出的价值,都渴为更多的人做出自己能做的一切,都渴在看来你的生命无可,我自然也比例外。
我知道我的实习之路还刚刚开始,我要经历的还有很多。
到啦海信科龙之后,尽管他们很就帮我们把食宿解决啦,但那里生活习惯和在湖南的时候相差太大,吃的很不习惯。
对我们湖南人来说菜里面没有一点辣椒是吃不下的,因此在那里的时候开始一段时间都只是吃一点点饭,很快身材就“苗条”啦。
我的实习岗位被分配在总装车间箱发组,面对一台台发好泡的冰箱从自己流过,而我的工作就是和这些冰箱打交道。
我在这里做的装冰箱的托板,是将托板固定在冰箱上,这个岗位说难也不难,就是要你记得哪种型号的冰箱用哪种托板,要不要带电容,是几微法的电容。
要分清楚,不能弄错,不然会导致以后的环节出错,冰箱制冷时有可能电容会发爆炸。
所以这个一定要很认真的做,不能粗心大意,害别人帮你善后。
带我的师傅是一个个中专生,开始时我觉得做这个很简单,不用学,一看就会,做是会做,不过不是最省力的方法,就那么做啦一天,做得很累,后来,我看师傅做看他做的很轻松很快,我就在想为什么我不行呢,难到是我不如他,我知道我不是只是我不够虚心,不想学,看不起这个岗位,是我的态度,既然找到的根本原因,那就好解决啦。
后来,仔细看师傅的动作,怎么最省力,怎么最舒服。
并且不懂的地方虚心讨叫那些老员工。
就这样到我正式独立上岗时,我也像我师傅那样独立上岗啦,并不用要人帮忙啦。
就这样一直到今年,我把我那条的岗位都学会啦,并且我自己也当师傅啦,而且是带三个徒弟,分别教他们不同的岗位该怎么做,开始当别人师傅时我觉得很好玩,终于不用自己做啦,可以徒弟来做啦,就这样想,所以当徒弟一来时,我就给他做啦,当时我是舒服啦,不过后来就不是那么的啦,我没有认真的教他们......
第四篇:
师范系中学顶岗实习总结
大一的时候就知道大三的上学期学校有顶岗实习活动,也知道这个机会对于我们师范生来说很难得,所以我毅然地选择了顶岗。
不知道顶岗的生活会是怎样,学校怎么样,学生好不好管,会是收获满满还是不如不曾经历过,一切都充满疑惑。
曾经问过师哥师姐,答案却是相差甚大,一切都是未知数。
可转眼间,实习已接近尾声,中学是一个小社会,是大社会的一个缩影,顶岗实习是大学步入社会的一个缩影,是大学进入社会的一个过渡。
在这为期半年的实习中,我们有最初的迷茫、紧张、陌生到现在的习惯、大方自然,工作、生活看似单调,但是,不论从刚开始的听课,到后来的讲课,参加班级管理,我们都受益匪浅:
不在懒床,不再拖拉,多了责任,多了经验,也收获了幸福。
从脚步迈入二中这所学校大门开始,我就知道自己已经不仅仅是一个大学生了,我现在是一个老师,我要以老师的身份来完成这半年的实习生涯。
另外在这里,学校的领导和老师都给了我很多帮助。
学校完全把我们这些顶岗实习生看成正式老师,无论哪一方面都更正式老师一样,没有区别。
这对我们这些实习生来说实在是一次难得的锻炼的机会。
另外,学校还专门为我们配有指导老师。
他们无论在教学技能和教学经验上都能给我们很多指导和帮助。
使我们在教学这条路上少走弯路。
每个礼拜我们的指导老师都会来听我们的课。
每一次准备的过程都是在不断的进步。
而我们每个礼拜也会去听指导老师的课,从他们身上,我们能够看到自己的不足,使自己在教学实际中扬长避短。
初为人师,总是有些紧张。
我带着羞涩与忐忑抱着课本和教案走上讲台时,尽管我做了很多准备,但当我真正面对那么多双眼睛时,我还是紧张了。
同学们,现在开始上课。
我机械得重复了在台下不知念了多少遍的开场白。
然而,这句话说完,下句该说什么呢?
突然间我的脑袋一片空白,只能感觉到有十几双眼睛正齐刷刷地盯着我,让我感到十分地不自在。
短暂的犹豫之后,我剩下来的只有微笑,因为我想起了那句话:
微笑是法宝。
这时学生也对着我微笑,看着他们那一张张稚气的面孔,我所有的紧张都在这一瞬间消失了,透过那一双双澄清的眼睛,我也似乎读到了那一颗颗纯净的心。
等我大汗淋漓的走下讲台,我知道我已成功地走出第一步。
从此以后,我便穿梭于讲台与办公室之间。
刚来到这里,对于我们最重要的就是身份的变换,我们不在是天天由老师管理的学生了,我们变成老师了,我们不但要处理好自己的事情,还要管理好孩子,特别是作为班主任,一切的工作都显得那么细致入微,因为这里是县城,大部分来自乡村的孩子都住宿,所以教师又充当着另一种身份--家长。
短暂的犹豫之后,我剩下来的只有微笑,因为我想起了那句话......
第五篇:
初中教师顶岗实习教学总结
选择顶岗实习是我从上大一就决定了的事情,如今实习已经结束,回想这四个多月的经历发现自己收获了很多。
顶岗生活丰富多彩也充满了酸甜苦辣。
但是选择它我无悔。
下面我对自己的顶岗生活进行一个小小的总结。
一、自信登讲台,紧张不再来
清楚地记得初登讲台是面对80多双眼睛自己内心的忐忑不安,当时感觉自己做自我介绍是声音都在打颤,后来不断给自己加油打气,慢慢的可以自信的站在讲台上,自然流畅地给他们上每一节课。
我想这是每一位初登讲台者必然要经历的一个过程。
在这一过程中我由一名学生转变为一名教师,开始肩负更多的责任。
二、掌握重难点,清晰理思路
一直都听说讲课是一门艺术,老师是演员,他们在课堂上扮演形形色色的角色。
初登讲台的我们对教材不熟悉,不能够很好的掌握每课的重点难点,为了更好的掌握教材我不断的向指导老师请教,刚开始每将一节课之前我都会问指导老师自己备课是否合适,听他的意见。
还经常邀请指导老师听我讲课,让他给我指出自己讲课过程中的缺点和不足,刚开始的时候老师的最多的一点就是每节课重点不突出,在经过一次次的锻炼后老师对我说现在已经能很好的把握一节课的重点难点了
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