物流成本管理及控制复习题Word文件下载.docx

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一份连同原始凭证转交财务，据以登记传统财务会计成本费用账户，编制成传统的财务会计报告，用于对外报告；

另一份留基层成本核算人员，据以登记按各种成本核算对象设置的物流成本账户，这样可得到多维的物流成本信息，用于企业部的成本控制和管理。

独立的物流成本会计核算模式的核算工作量较大，使用其最主要优点是：

①提供的成本信息比较系统、全面、连续、准确、真实；

②两套计算体系分别按不同要求进行，向不同的信息要求者提供各自需要的信息，对现行成本计算的干扰不大。

4、为什么要用作业成本法二阶段成本分摊模式核算企业物流成本？

P103、P108（论述题）

作业成本法以作业活动为基础，先将资源的成本以作业为中心进行归属，再将各作业活动的成本归属或分摊到成本标的，如具体的产品或客户。

该方法能充分地反应，成本标的使用物流作业发生变化时带来的成本变动。

传统的成本计算方法，仅单一的以“平均每个产品物流成本多少”为尺度的。

对于物流活动中出现的多品种、小批量、多频次操作所带来的成本上升无法明确体现。

因此，这两种方法得出的核算结果存在着较大的差异。

企业核算物流成本采用作业成本法，可以帮助企业揭示“物流成本的冰山”，使企业能更清楚地分析造成物流成本增加的原因，进一步做好物流成本的管理和控制。

同时，作业成本法在企业物流活动的绩效考核和物流产品定价上也能起到重要的作用，是企业物流成本核算的有力工具。

5、物流责任中心有哪些种类？

如何对其进行绩效考核？

P171-173

企业物流责任中心通常可分为三大类：

物流成本（费用）中心、物流利润中心和物流投资中心。

物流成本中心，主要针对其各项可控物流成本指标进行考核；

物流利润中心，主要是对可控的物流利润指标进行考核；

物流投资中心，可以对其投资回报率和剩余收益这两项指标进行考核。

6、为什么要用平衡计分卡法进行物流企业的绩效评估？

P190-191（论述题）

平衡记分卡（Balancedscorecard）是把财务指标与非财务指标相结合，能够弥补传统绩效评价体系的不足，并将绩效评价与企业战略发展联系起来的一种综合业绩评价方法。

它把企业的远景、使命和发展战略转变为具体的目标和评价指标，以实现战略和绩效的有机结合。

平衡记分卡以公司的战略目标和竞争需要为基础，要求从财务角度、客户角度、部业务角度、创新与学习角度分别对物流企业设置评价指标，形成对企业业绩评价的综合指标体系，从而实现对物流企业的全方位的考核。

这不仅有利于正确评估企业经营绩效和竞争实力，还直接表明了企业的奋斗目标和宗旨，有利于企业全体员工对其战略计划、目标的理解，有利于管理者决策的正确制定和战略性竞争优势的形成。

7、货主企业的存货资金定额如何确定？

P195-197

核定存货资金定额的方法通常有周转期计算法、因素分析法和比例分析法等。

①周转期计算法，又称为定额日数计算法，是根据各种存货平均每天的周转额和其资金周转日数来确定资金定额的一种方法。

存货资金定额的大小取决于两个基本因素：

一是资金完成一次循环所需要的日数，即资金定额日数；

二是每日平均周转额，即每日平均资金占用额。

存货资金定额的计算公式：

存货资金定额=每日平均周转额×

定额周转日数

②因素分析法是以存货项目上一年度的实际平均占用额为基础，根据计划年度的生产任务情况以及加速资金周转的要求，进行一定的分析调整，来计算存货或流动资金定额的一种方法。

这种方法适用于物资品种繁多、用量较少、资金占用较少的原材料和辅助材料等项目的物资资金定额的计算，也可以用来匡算整个企业存货资金定额的数量。

③比例分析法是根据存货资金需要量和相关指标因素之间的比例关系，按比例来测算资金数额的方法。

它主要用于辅助材料和修理用备件等资金数额的确定，同样也可以用来匡算全部存货资金或全部流动资金需要量。

8、控制运输成本的方法主要有哪些？

P209-215

（1）减少运输环节，节约成本；

（2）合理选择运输方式和运输工具；

（3）合理选择运输组织模式；

（4）通过合理装载，降低运输成本；

（5）运用现代技术降低运输成本；

（6）运用线性规划、非线性规划技术制定最优运输计划，实现运输优化；

（7）搞好自有运输工具的维修、保管和管理工作，严格控制各项费用支出。

9、控制仓储成本的方法主要有哪些？

P216-220

（1）优化仓库布局，减少库存点；

（2）自有仓库与租用仓库的战略选择；

（3）采用现代化库存计划技术来控制合理库存量；

（4）运用存储论确定经济合理的库存量，实现货物存储优化；

（5）库存管理中采用ABC分类管理法；

（6）加强仓库部管理，降低日常开支。

10、控制配送成本的方法主要有哪些？

P220-221

（1）配送中心的合理选址；

（2）优化配送作业，降低配送成本；

（3）运用系统分析技术，选择配送线路，实现货物配送优化；

（4）通过自动化技术，提高配送作业效率；

（5）建立通畅的配送信息系统。

11、供应物流成本的控制策略主要有哪些？

P226-228

（1）优选供应商；

（2）运用现代化的采购管理方式；

（3）控制采购批量和再订货点；

（4）供应物流作业的效率化；

（5）采购途耗的最省化；

（6）供销物流交叉化。

12、哪些因素影响着一个国家社会物流成本占GDP比重的高低？

P245-246

（1）产品附加值影响物流成本占GDP的比例；

（2）生产增值与物流增值的比率；

（3）GDP构成也影响物流成本占GDP的比例；

（4）地理环境、人口分布情况和公共基础设施决定了物流成本的下降空间；

（5）我国物流产业正处于起步阶段，还面临着很多问题。

13、简述美国社会物流成本的构成及其统计方式。

P33-34

美国物流成本的计算公式为：

物流总成本=存货持有成本＋运输成本＋物流行政管理成本

其中：

存货持有成本＝利息＋税、折旧、贬值、保险＋仓储费用

运输成本＝公路运输＋铁路运输＋水路运输＋油料管道运输＋航空运输＋货运代理相关费用＋货主费用

物流行政管理成本＝订单处理及IT成本＋市场预测、计划制定及相关财务人员发生的管理费用

①美国存货持有成本的构成容包括存货的保险费、仓储费、税费、运输费、搬运费、存货贬值、存货占用资金的利息、存货过时的费用等。

存货持有约占存货价值的25%左右，每年进行物流成本测算时，可以根据当年的具体情况，对每项成本项目占存货价值的百分比进行调整。

②运输成本包括公路运输、铁路运输、国际国空运费用、贷代费用、油气管道运输费用与货主费用等。

公路运输包括城市运送费用与区域间卡车运输费用，货主方面的费用包括运输部门运作及装卸费用。

运输成本的数据是基于伊诺运输基金会出版的《美国运输年度报告》。

③物流行政管理成本应该包括订单处理、IT成本以及市场预测、计划制定和相关财务人员发生的管理费用。

由于这项费用的实际发生额很难进行真正的统计，用4%乘以存货持有成本和运输成本之和作为物流行政管理成本数据。

14、作业有哪些种类？

作业的确定要考虑哪些因素？

P112-114

一般来说作业可分为四个层次：

①单位水准作业（Unit-LevelActivities），针对每个产品，这类作业成本与产出量成比例变动。

②批次水准作业（Batch-LevelActivities），针对每批产品，这类作业成本与产品批数成比例变动。

③产品水准作业（Product-SustainingActivities），针对每种产品，这类作业成本与产品品种成比例变动。

④维持水准作业（Facility-SustainingActivities），是指为维持工厂生产而从事的作业活动，该成本是全部产品的共同成本。

作业的确定需要考虑的因素：

①成本动因的可计量性以及计量的合理性；

②成本动因与作业实际消耗之间的相关性；

③作业划分的“成本—效益”原则，权衡“细分”、“粗分”。

④为简化作业的数量，可在遵循相同层次、相同功能、相同成本动因的原则上，依据“质的相似性”原则，对作业进行由“次”向“主”、由“细”到“粗”的合并。

15、什么是零基预算？

零基预算的步骤是什么？

P163-164

零基预算（Zero-BasedBudgeting），其编制预算方法是对任何一项预算支出，不以过去或现有的成本水平为基础，一切都以零为起点，从根本上考虑这些支出的必要性以及数额的多少。

这种预算编制方法更切合实际情况，能使预算充分发挥其控制实际支出的作用。

零基预算的基本步骤：

①按照企业或物流系统计划期的目标和任务，列出在计划期需要发生的各个成本项目，并说明成本开支的目的性，以及需要开支的具体数额。

②将每项成本项目的所得与所费进行对比，权衡利害得失，并区分轻重缓急，按先后顺序排列，并分出等级。

一般以必不可少的业务及其发生的成本为第一层次；

然后依据业务容和成本多少，依次列为第二层次、第三层次等，作为领导人决策的依据。

③按照上一步骤所定的层次和顺序，结合可动用的资金来源，分配资金，落实预算。

16、简述供应链成本的构成。

P259

根据成本动因分析，供应链成本由物流成本和交易成本两部分构成。

其中供应链物流成本是完成诸种物流活动所需的全部成本，可以根据物流活动的基本环节将物流成本分为运输成本、库存持有成本、订单处理成本、缺货成本等。

而把供应链交易成本大致分为信息费用、交易谈判费用、签约费用、监督履约成本和交易变更成本等。

17、产品开发阶段与产品生产阶段供应链企业间的成本合作机制有哪些？

P273-278

所谓合作机制就是通过成本信息的高度共享提高实现目标成本能力的技术。

（1）产品开发阶段的成本合作机制

产品开发阶段目标成本管理的合作机制可以归纳为性价比权衡取舍、跨组织成本调查和同时成本管理三种。

（2）产品生产阶段的成本合作机制

价值工程是作用于产品生产阶段最主要的成本合作机制，又被称为价值管理或价值分析。

18、仓库选址的基本思想是什么？

P220

仓库选址的基本思想是要求在满足整体布局及其他要求的基础上达到配送费用最小。

19、如何计算隐性物流成本？

P83-85

显性物流成本：

在会计核算中实际发生的、计入企业实际成本费用的各项物流支出。

隐性物流成本：

在物流管理决策中应该考虑的机会成本。

在企业微观物流成本的核算中，该隐性物流成本的核算原理应该和社会物流成本中该项成本的核算相一致。

库存隐性物流成本的计算公式可以表示

库存隐性物流成本＝库存平均余额×

（贬值比率＋利息比率＋过时比率）

其中，贬值比率可以用每年的通货膨胀计算，利息比率可以用当年一年期商业贷款利率确定，而过时比率则要根据不同的行业和产品自身特点来确定。

缺货成本：

缺货对企业的影响很大，由于存货供应中断，可能造成停工损失、丧失销售机会等。

缺货对企业造成的隐性成本一般包括：

①延期交货；

②失去某次销售机会；

③永远失去某些客户

缺货成本的计算：

（1）某次缺货成本的计算：

首先要分析缺货成本的类型，分析发生缺货可能造成的后果，包括延期交货、失销和失去客户。

其次，计算与可能结果相关的成本，即利润损失。

（2）平均一次缺货成本的计算可按下列步骤：

①进行市场调查，分析确定3种缺货成本类型的比例；

②计算3种情形下各自的缺货成本；

③利用加权平均法计算平均缺货成本。

例1：

某公司向300名客户询问他们遇到缺货时的态度，发现其中30名（占10%）客户会推迟购买；

210名（占70%）客户会去购买其他生产商的商品，但下次有货时还会再购买该企业的商品；

而另外60名（占20%）客户将会永远地转向其他供应商。

企业又计算出3种情况下的缺货成本分别是：

0元、50元和1200元。

因此，企业的平均一次缺货成本可以计算为：

0×

10%＋50×

70%＋1200×

20%＝275（元）

20、如何确定混合成本的函数方程？

P138-141

确定混合成本的函数方程的方法叫做历史成本分析法。

其根据混合成本在过去一定期间的成本与业务量的历史数据，采用适当的数学方法加以分解，来确定其中固定成本总额和单位变动成本的平均值。

在实际工作中最常用的数学方法有高低点法、散布图法、回归直线法三种。

高低点法：

高低点法亦称两点法，是根据企业一定期间历史数据中的最高业务量（高点）和最低业务量（低点）之差以及它们所对应的混合成本之差，计算出单位变动成本，进而将混合成本最终分解为固定成本和变动成本的方法。

由于混合成本包含变动成本和固定成本两种因素，因此它的数学模型同总成本的数学模型类似，也可用直线方程式y＝a＋bx来表示。

其中a为混合成本中的固定成本部分，b为混合成本中的单位变动成本，x表示业务量，y表示成本总额。

高低点法的计算公式为：

固定成本＝最高业务量的成本—最高业务量×

单位变动成本＝最低业务量的成本—最低业务量×

单位变动成本

例2某公司去年上半年地设备维修费与机器的运转小时数的数据如表1所示

表1某公司去年1~6月的设备维修费

月份

1

2

3

4

5

6

业务量（千机器小时）

7

8

9

10

维修费（元）

210

215

200

220

230

205

表1中，最高点是5月，最低点是3月，按上述公式计算如下：

反映维修费成本性态的直线方程式为：

21、如何计算物流系统的保本点和保利点？

P144-146、P148-149

①保本点分析：

单项物流服务保本点是指能使物流达到保本状态的单项业务量地总称，即在该业务量水平上，该项物流业务收入与变动成本之差刚好与固定成本持平。

单项物流服务的保本点有两种表现形式：

一是保本点业务量，二是保本点营业收入。

它们都是达到收支平衡实现保本的物流业务量指标。

保本点的确定就是计算保本点业务量和保本点营业收入的过程。

运输企业保本点运输周转量的计算公式如下：

其中，单位变动成本也可以用下面的公式计算：

例3某运输公司依据历史数据分析，确定单位变动成本150元/千吨公里，固定成本总额为20万元，营业税率为3%。

本月预计货物周转量5000千吨公里，单位运价为200元/千吨公里，请对该公司进行运输业务的本量利分析。

解：

首先计算该公司的保本点运输周转量。

本题条件可知，固定成本总额＝200000元；

单位运价＝200元/千吨公里；

营业税率＝3%；

单位变动成本＝150元/千吨公里。

则可以计算保本点货物运输周转量为：

保本点运输营业收入＝保本点运输周转量×

单位运价＝4545.45×

200＝90.909（万元）

在本例中，如果单位变动成本为未知，但其车公里变动成本为0.2元/车公里，吨公里变动成本为0.05元/吨公里，载运系数为2吨，则其单位变动成本可以计算为：

同样可以计算出其保本点运输周转量及保本点运输营业收入。

②保利点分析：

保利点分析是比较特殊的本量利分析，它以利润为零、物流系统不盈不亏为前提条件。

在已定单价和成本水平条件下，企业或物流系统为了实现一定目标利润，就需要达到一定的业务量或营业收入。

保利点业务量和保利点营业收入的计算公式为：

如果考虑所得税因素，需要确定实现目标净利润条件下的业务量和营业收入，则上述公式可以演变为：

例4某运输公司依据历史数据分析，确定单位变动成本150元/千吨公里，固定成本总额为20万元，营业税率为3%，单位运价为200元/千吨公里，请计算该公司本期为实现15万元利润需完成的运输周转量。

则可以计算：

即该公司为实现15万元利润，本期须实现7954.55千吨公里的运输周转量。

接上例，假设该公司预算期只能实现7500千吨公里的运输周转量，请计算该公司为实现15万元利润必须采取措施降低多少变动成本。

保利点变动成本＝[（200－200×

3%）×

7500－200000－150000]÷

7500≈147.33（元/千吨公里）

22、如何计算物流企业的财务评价指标？

P182-186

①偿债能力比率

企业的偿债能力指标分为两类，一类是反映企业短期偿债能力的指标，主要有流动比率和速动比率；

另一类是反映企业长期偿债能力的指标，主要是资产负债率和已获息倍数。

流动比率：

流动比率是企业流动资产与流动负债的比值，其计算公式为：

流动比率可以反映企业短期偿债能力。

一般认为，较为合理的流动比率为2。

速动比率：

从流动资产中扣除存货部分，在除以流动负债的比值，又称酸性测验比率，它反映企业短期可变现资产偿还短期到期债务的能力。

速动比率是对流动比率的补充。

其计算公式如下：

速动资产是企业在短期可变现的资产，等于流动资产减去存货后的金额，包括货币资金、短期投资和应收账款。

通常认为正常的速动比率为1，低于1的速动比率被认为是短期偿债能力偏低。

资产负债率：

指负债总额对全部资产总额之比。

资产负债率反映总资产中有多大比例是通过借债来筹资的，也可以衡量企业在清算时保护债权人利益的程度。

其计算公式为：

（其中不包括股东权益）

已获利息倍数：

又称为利息保障倍数，是指企业息税前利润与利息费用的比率，是衡量企业长期偿债能力的指标之一。

计算公式为：

公式中的利息费用是支付给债权人的全部利息，包括财务费用中的利息和计入固定资产的利息。

已获利息倍数反映企业用经营所支付债务利息的能力。

②营运能力比率

营运能力是企业的经营运行能力。

营运能力比率又称资产管理比率，包括应收账款周转率、流动资产周转率和总资产周转率等。

应收账款周转率：

反映应收账款周转速度的指标，也是年度应收账款转为现金的平均次数。

应收账款周转率是分析企业资产流动情况的一项指标。

应收账款周转次数多，周转天数少，表明应收账款周转快，企业信用销售严格。

流动资产周转率：

销售收入与全部流动资产的平均余额的比值。

其中，平均流动资产=（年初流动资产＋年末流动资产）÷

2。

流动资产周转率反映了流动资产的周转速度。

周转速度快，会相对节约流动资产，增强企业盈利能力；

而延缓周转速度，需要补充流动资产参加周转，形成资金浪费，降低企业盈利能力。

总资产周转率：

销售收入与平均资产总额的比值。

其中，平均资产总额=（年初资产总额＋年末资产总额）÷

该项指标反映资产总额的周转速度。

周转越快，销售能力越强。

③获利能力比率

反映获利能力的指标有：

营业净利率、资本净利润率、所有者权益报酬率、资产净利率、成本费用利润率等。

营业净利率：

是企业净利润与营业收入净额的比率，这项指标越高，说明企业从营业收入中获取利润的能力越强。

资本净利润率：

是企业净利润与实收资本的比率

会计期间实收资本有变动时，公式中的实收资本应采用平均数。

资本净利润率越高，说明企业资本的获利能力越强。

所有者权益报酬率：

反映了所有者对企业投资部分的获利能力，也叫净资产收益率或净值报酬率。

其中，所有者权益平均余额=（期初所有者权益＋期末所有者权益）÷

所有者权益报酬率越高，说明企业所有者权益的获利能力越强。

影响该指标的因素，除了企业的获利水平以外，还有企业所有者权益的大小。

对所有者来说，这个比率很重要。

该比率越大，投资者投入资本获利能力越强。

资产净利率：

是企业净利润与资产平均总额的比率。

其中，资产平均总额=（期初资产总额＋期末资产总额）÷

把企业一定期间的净利与企业的资产相比较，表明企业资产利用的综合效果。

指标越高，表明资产的利用效率越高，说明企业在增加收入和节约资金使用等方面取得了良好的效果，否则相反。

成本费用利用率：

是企业利润总额与成本费用总额的比率。

式中，成本费用总额包括物流企业在生产经营过程中投入的各项营业成本和期间费用。

成本费用利润率也可以看做是投入产出的比率，其配比关系反映了企业每投入单位成本费用所获取的利润额。

④现金流量比率

现金流动负债比：

这个比率越高，表明公司承担短期债务的能力越强。

营业现金比率：

该比率反映每一元营业收入得到的净现金，其数值越大越好。

全部资产现金回收率：

该指标反映了公司资产产生现金的能力。