民用爆炸物品安全操作规程Word文档格式.docx
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辆的完好情况。
7、在本单位组织开展各项安全活动,协助单位领导制定有关安全管
理细则,岗位安全操作规程等。
8、发现无证人员参与爆破作业,应立即制止,并报告公安机关主管
部门。
9、协调与周边作业单位的安全警戒事宜,商量相互间安全职责,做
到相关单位对安全责任的相互了解。
10、定时进行安全检查,做好安全检查记录,总结经验教训。
11、定时上报安全检查情况,提供好的安全建议为生产服务。
12、参与爆破伤亡事故调查、分析,提出防范措施,并负责伤亡事故
和违章违规情况的统计上报。
保管员安全操作规程
1、仓管员对新入库的爆破器材进行验收,符合条件的爆破器材才能
入库内存放。
2、爆破器材必须存放在专用库房内,性质相抵触的爆破器材严禁混
存。
与爆破器材无关的工具和杂物不得入库房。
3、爆破器材仓库的储存量均不得超过设计容量,且要按规定存放,
保证有足够的安全距离。
4、库房内应经常测定温度、湿度、保持整洁、防潮和通风良好,杜
绝鼠害。
5、进入库房和发放间严禁穿铁钉鞋和化纤衣服,开箱时应使用不产
生火花的工具,并在专设的发放间进行。
6、应按爆破器材的出厂时间和有效期的先后顺序发放使用;
过期变
质失效的爆破器材应及时上报销毁。
7、建立并认真填写爆破器材流水帐,三联式领用单和退料单,逐项
逐次登记,定期核对帐目,做到帐物相符。
8、严格履行领退签字手续,对无“爆破作业证”和无运输牌证的人
员有权拒绝发给爆破器材。
9、搬运、装卸爆破器材时应轻拿轻放,严禁摩擦、撞击、抛掷爆破
器材。
10、督促有关人员每季度检查一次库区的消防设备、通讯设备及报警、
防雷设施。
11、对爆破器材必须认真检查验收。
做到“三不退库”,即:
变质失
效的爆破器材不退库;
已加工好起爆雷管、起爆药包不退库;
夹带可
疑物品或装置的爆炸物品不退库。
12、发现爆破器材丢失,被盗以及其他安全隐患,应及时报告单位领
导和当地公安机关。
民爆物品装卸安全操作规程
为加强民爆物品专用运输车辆及运输车辆的运行、维修、保养和停放
等过程的安全管理,依据《汽车运输、装卸危险货物作业规程》
(JT618-2004)有关要求,制定本规程。
一、运输、装卸民爆物品人员和车辆要求
1、运输民用爆炸物品的汽车司机除取得公安部门批准的与驾驶车辆
相对应的正式驾照外,还应具有5×
10km和3年以上安全驾驶经历,
取得危险货物运输驾驶员从业资格证,并由企业安全管理部门考核批
准后方可上岗。
2、运输危险货物的驾驶人员、押运人员和装卸管理人员应掌握所运
的民用爆炸物品的理化性质及应急措施,经所在地市级公安、交通主
管部门培训考试合格,取得相应从业资格证,持证上岗。
3、从业人员应了解所运爆炸物品的特性、防护要求和发生事故时的
应急措施,熟练掌握消防器材的使用方法。
4、装载民用爆炸物品的车辆必须是符合《爆破器材运输车安全技术
条件》、《道路运输危险货物车辆标志》(GBl3392—2005)。
5、爆炸物品运输车辆必须配备完好的防盗装置、烟火感应装置、
导静电拖
地带、灭火器材、爆炸品警示标志、卫星定位系统,冬季运输应配有
防滑装置,并保证完好、有效。
二、基本要求
1、汽车运输危险货物应符合《道路危险货物运输管理规定》(交通
运输部令2010年第5号)、《汽车运输危险货物规则》(JT617-2004)
的规定。
2、爆炸物品的装卸应在装卸管理人员的现场指挥下进行。
3、在爆炸物品装卸作业区应设置警告标志。
无关人员不得进人装卸
作业区。
4、进人易燃、易爆危险货物装卸作业区应:
(1)禁止随身携带火种;
(2)不得随身携带的手机等通讯工具和电子设备;
(3)严禁吸烟;
(4)穿着不产生静电的工作服和不带铁钉的工作鞋。
5、雷雨天气装卸时,应确认避雷电、防湿潮措施有效。
6、运输危险货物的车辆在一般道路上最高车速为60km/h,在高速公路上最
高车速为80km/h(运输途中应严格遵守各路段限速要求),并应
确认有足够的安全车间距离。
如遇雨天、雪天、雾天等恶劣天气,
最高车速为20km/h,并打开示警灯,提示后车,防止追尾。
7、运输过程中,应每隔2h检查一次。
若发现货损(如丢失等),应及
时联系当地有关部门予以处理。
8、驾驶人员一次连续驾驶2h应休息20min以上;
连续驾驶4h必须更
换驾驶员,24h内实际驾驶车辆时间累计不得超过8h。
三、作业要求
1、出车前
(1)运输爆炸物品车辆的有关证件、标志应齐全有效。
(2)运输爆炸品应使用厢式货车,车厢底板应平坦完好。
(3)厢式货车的车厢内不得有酸、碱、氧化剂等残留物。
(4)检查车辆配备的消防器材,发现问题应立即更换或修理。
(5)不具备有效的避雷电、防湿潮条件时,雷雨天气应停止对爆炸
品的运输、装卸作业。
)不具备有效的避雷电、防湿潮条件时,雷
雨天气应停止对爆炸品的运输、装卸作业。
(6)运输过程中应携带有效的通讯工具,随车携带捆扎、防潮、防
火、防滑等工具和应急处理设备、劳动防护用品。
(7)装车完毕后,驾驶员应对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施
及对影响车辆起动的不安全因素进行检查,确认无不安全因素后方可
起步。
2、装卸
(1)装卸过程中,押运员负责监装监卸。
不应穿带有铁钉的工作鞋
和易产生静电的工作服,
严禁将火种带入装卸作业区。
严禁使用明火灯具照明,照明灯应具有
防爆性能。
(2)运输爆炸物品的车辆应按装卸作业的有关安全规定驶入装卸作
业区,应停放在容易装卸的方位上,不准堵塞安全通道。
停靠时,应
听从装卸管理人员
的指挥。
待装卸的车辆与装卸中的车辆应保持足够的安全距离。
非防
爆机动车辆不应直接进入危险建筑物或构筑物内时,宜在距建筑物不
小于2.5m处进行装卸作业。
(3)用手推车运输爆破器材时,载重量不应超过300kg,运输过程
中应采取防滑、防摩擦和防止产生火花等安全措施。
(4)任何情况下,爆炸物品不得与普通货物混装,同类爆炸物品配
装必须符合同库贮存规定两车不得同时在同一场地进行装卸。
(5)装卸作业前,车辆发动机应熄火,并切断总电源。
不应将车辆
停放在
纵坡大于5%的路段,否则,应采取防止车辆溜坡的有效措施。
(6)装卸作业前应对照出库单,核对爆炸物品名称、规格、数量,
并认真检查货物包装。
货物的安全标签、标识、标志等与运单不符或
包装破损、包装不符合有关规定的货物应拒绝装车。
(7)装卸作业时应轻装轻卸,谨慎操作,严禁超载。
同时应做到堆
码整齐,紧凑牢靠,易于点数高度适宜,装载平衡,不易坠落。
正确
使用车内专用捆绑带和挂钩。
(8)装卸过程中需要移动车辆时,应有人监护,在保证安全的前提
下才能移动车辆。
起步要慢,停车要稳。
(9)装卸操作时,应轻拿轻放,不论危险品的包装形式如何,一律
双手抱件进行,严禁手抓捆扎带和对爆炸物品翻滚、拖拉、撞击、抛
掷、脚踩包装箱或站在包装箱上作业。
(10)装载时应根据运输量确定合适的装载高度,车厢装货总高度不
得超过1.5m。
为用户配送雷管时,雷管分层装载不应超过二层。
(11)零散爆炸物品(如试验品、送检样品)应装在符合GB2702《爆
炸品保险箱》的保险箱内运输。
包装件内不满的爆破器材,在装运前,
应用柔软的材料将箱内空隙填满,避免运输时受振动碰撞。
(12)装车完毕,驾驶员、押运员必须对货物的品种、数量进行核实,
对影响车辆起动的不安全因素进行检查,并与库房管理人员当面点清
数量,完成交接。
装卸完毕后要及时关门落锁,清扫干净作业现场。
3、运输
(1)在道路运输爆炸物品过程中,除驾驶人员外,专用车辆上应当
配备押运人员。
驾驶人员、押运人员上岗时应当随身携带从业资格证。
押运人员应当对运输全过程进行监管。
运输危险货物的车辆禁止搭乘
无关人员。
(2)应按公安部门核发的《爆炸物品运输证》所指定的时间、路线
等行驶。
装有民用爆炸物品的车辆,不应在人口密集的地方、宿舍区、
交叉路口或火源附近等许可以外的地点停车。
当车辆通过铁路道口
时,应注意铁路信号和加强观察。
遇有火车通过时,车辆应停于停车
线以外的地方,无停车线的,应停在距钢轨或个人站等5m以外,严
禁超车抢行。
(3)驾驶人员应根据道路交通状况控制车速,禁止超速和强行超车、
会车。
(4)运输途中应尽量避免紧急制动,转弯时车辆应减速。
(5)通过
隧道、涵洞、立交桥时,要注意标高、限速。
(6)运输爆炸物品过
程中,押运人员应密切注意车辆所装载的爆炸物品,定时停车检
查,发现问题及时会同驾驶人员采取措施妥善处理。
驾驶人员、押运
人员不得擅自离岗、脱岗。
(7)运输过程中如发生事故时,驾驶人
员和押运人员应立即向当地公安部门报告,并应看护好车辆、货物,
共同配合采取一切可能的警示、救援措施,并立即启动应急预案。
(8)
运输过程中发生火灾时,应尽可能将爆炸品转移到危害最小的区域或
进行有效隔离。
不能转移、隔离时,应组织人员疏散。
施救人员应戴
防毒面具。
扑救时禁止用沙土等物压盖,不得使用酸碱灭火剂。
(9)
运输途中如发生车辆故障无法修复时,应做好警戒、标志,并立
即向公司汇报,由公司派专用车辆将产品倒运。
倒运时应派专人做好
警戒,按有关安全规定进行装卸、运输,安全运达目的地。
(10)运
输过程中需要停车住宿或遇有无法正常运输的情况时,应向当地
公安部门报告。
(11)运输民用爆炸物品的车辆在恶劣天气能见度在
5m以内或坡度在6%以上且能见度在10m以内时,应停止行驶。
遇有雷雨时,不
得在树下、电线杆、高压线、铁塔、高层建筑及容易遭到雷击和产生火花的
地点停车。
若要避雨时,应选择安全地点停放。
遇有泥泞、冰冻、颠
簸、狭窄及山崖等路段时,应低速缓行驶,应采取防滑安全措施,防
止车辆侧滑、打滑及爆炸物品剧烈震荡等,确保运输安全。
(12)驾
驶人员不得擅自改变运输作业计划。
(13)中途卸去部分物品后,应及
时调整包装件的堆放高度,防止高位坠落和撞击。
(14)爆炸物品运至接收地时应与接受人员办理好有关交接手续。
(15)运输民用爆炸物品的车辆出车或收车前应将车厢打扫干净,清
出的药粉、药渣应送至指定地点,定期进行销毁。
(16)委托外单位运输民爆物品的运输车辆,应认真查验其资质和安
全状况,签订运输安全责任合同,并将有关资料留档备查,对不符合
相关要求的车辆,不得交运民爆物品。
4、专用车辆的维护保养
(1)专用车辆日常维护每日出车前应对车辆制动器、转向器、灯光、
雨刷、后视镜、轮胎电瓶进行检查,确保完好有效;
每日收工后,应
对车辆进行清理、洗刷,保持内外干净;
按规定做好车辆的二级维护保养。
(2)爆炸物品专用车辆应当到具备道路危险货物运输车辆维修条件
的企业进行维修。
(3)禁止在装卸作业区内维修运输爆炸物品的车辆。
(4)对装有爆炸物品残留物的运输车辆,不得动火修理。
确需修理
的车辆,应向当地公安部门报告,根据所装载的爆炸物品特性,采取
可靠的安全防护措施,并在消防员监控下作业。
(5)装卸运输任务完成后,将爆炸物品专用车辆停放在专用停车区
域。
(6)危险品运输应建立完善的运输记录。
风钻(开挖、凿孔)工安
全操作规程
风钻(开挖、凿孔)工安全操作规程
1、开挖人员到达工作地点,应先检查工作面是否处于安全状态,支
护是否牢固,顶板和两帮是否稳定,如有松动石、土或裂缝应先予以
清除或支护。
2、人工开挖土质隧道时,操作人员必须互相配合,并保持必要的安
全操作距离。
3、机械凿岩时宜采用湿式凿岩机或带有捕尘口的凿岩机。
4、站在碴堆上作业时,应注意碴堆上的稳定,防止滑塌伤人。
5、风钻钻眼时应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和只加是否正常完
好,管子接头是否牢固,有无漏风,钻杆有无不直,带伤以及堵塞现
象,湿式钻岩机的供水是否正常,干式凿岩机的捕尘设施是否良好,
不合要求应及时修理或更换。
6、带支架的风钻钻眼时,必须保持支架安置稳妥,风钻卡钻时应用
板钳松动拔出,不可敲打,未关风钻前不得拆除钻杆。
7、电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘和防止电线脱落的装置是否良好。
电钻工必须穿戴绝缘手套,绝缘胶鞋并不得用手导引回转钢钎,不得
用电钻处理被夹的钎子。
8、在工作面内不得拆卸、修理风,电钻。
9、严禁在残眼中继续钻眼。
10、钻孔台车进洞时要有专人指挥,认真检查道路状况和安全界限,
其行走速度不得超过25米/分钟。
台车在行走或待避时,应将钻架和
机具都收拢到放置位置,就位后不得倾斜,并刹住车轮。
空气压缩机安全操作程
1、提前30分钟交接班,认真做好开机前的准备工作,携带齐工具,
检查机器各部位性能是否良好及各种零部件是否完好,机油是否到
位,检查电压、电流是否正常。
2、若上面各项检查,未发现任何问题,方可做好开机准备。
若发现
问题应立即处理,未处理完之前严禁开机。
3、开机准备:
首先关闭空压机的进气阀和压风管道的闸阀,然后起
动机器;
此时应注意听机器运转的声音是否正常,若发现异常应立即
停机检查;
若无异常,此时应慢慢打开空压机的进气阀让机器正常工
作,此时应注意:
(1)听机器声音是否正常;
(2)机器压力表的上升情况;
(3)机油的观察孔是否上油;
(4)机器的安全阀和储气罐的安全阀是否正常工作。
若上诉四点都
无异常方可打开压风管道的闸阀送风。
4、工作中要坚守岗位,不准擅自离岗,不准打瞌睡,更不准从事与
工作无关的事情,要时刻注意设备的声音、仪表、温度变化,如有异
常,应立即停机查明原因,排除故障。
五、对所操作的设备,要做到”三懂”:
懂原理、懂构造、懂性能;
”
四会”:
会操作、会保养、会维修、会排除故障。
5、若井下不需要用气时应立即关掉机器,此时操作顺序:
(1)首先关机器的进气阀;
(2)按停止按扭停机;
(3)打开储气罐的卸压阀;
(4)最后关压风管道的闸阀。
6、经常保持机房内设备整齐清洁。
7、搞好交接班工作,不准随意提前下班,认真做好各种记录。
刹住
车轮,放下支栓放置移动。
测量工安全操作规程
一、一般规定
1、进入施工现场的作业人员必须参加安全教育培训。
考试合格后方
可上岗作业。
未经培训或考试不合格者,不得上岗作业。
2、不满18周岁的未成年人不得从事工程测量工作。
3、作业人员服从领导和安全监察人员的指挥,工作时思想集中,坚
守工作岗位,严禁酒后作业。
4、施工测量负责人每日上班前,必须集中本项目部全体测量人员,
针对当天任务,结合安全技术措施内容和作业环境,设备、设施安全
状况及施工队人员素质、安全知识、自我保护意识及思想状态,有针
对性的进行班前活动,提出具体注意事项,跟踪落实,并做好活动记
录。
5、六级以上强风、雷雨天气和下雪天气,应停止露天测量作业。
6、测量作业中出现不安全险情时,必须立即停止工作,组织撤离危
险区域,报告领导解决,不准冒险作业。
7、在道路上进行导线测量、水准测量等作业时,要注意来往车辆,
防止发生交通事故。
二、施工测量安全管理
1、进入施工现场的测量施工人员必须戴好安全帽、系好安全帽带,
按照作业要求正确穿戴个人防护用品,着装要整齐;
在没有可靠安全
防护设施的高处(2米以上)悬崖和陡坡施工时,必须系好安全带;
高处作业不得穿硬鞋和带钉易滑的鞋,不得向下投掷物体;
严禁穿拖
鞋、短裤及宽松衣物进入施工现场。
2、施工现场行走要注意安全,避让现场施工车辆,避免发生事故。
3、施工现场不得随意攀登脚手架、井字架、外用电梯等施工设备,
禁止乘坐非乘人的垂直运输设备上下。
4、施工现场的各种安全设施、设备和警告、安全标志未经领导同意
不得任意拆除和挪动。
确因测量通视要求等需要拆除安全网等安全设
施的,要事先与项目领导和安全监管部门或人员协商,并及时予以恢
复。
5、在沟、槽、坑内作业必须经常查沟、槽、坑壁的稳定情况,上下
沟、槽、坑必须走坡道或梯子,严禁攀登固壁支撑上下,严禁直接从
沟、槽、坑壁上跳下,休息时不得在沟、槽、坑坡脚下休息。
6、在路基边沿进行架设仪器作业时,必须系好安全带并挂在牢固可
靠处。
仪器在使用过程中严防磕碰和损坏。
配合机械挖土作业时,严禁进入
机械回转半径范围。
7、施工现场发生伤亡事故,必须立即报告领导,抢救伤员,保护现
场。
8、作业人员处在可能坠落的区域应佩戴好安全带,并挂在牢固位置,
未到达安全位置不得松开安全带。
机动车驾驶员安全操作规程
1、目的
为了对驾驶员的素质培养,强化安全意识观念,严格遵守交通法则、
法规,做到持证上岗,谨慎驾驶,确保人身、财产安全。
2、适用范违本规程从2012年9月10日起实施适应于本公司所有机
动车辆(机动叉车另有操作规程)驾驶人员。
3、安全操作规程
(1)严格遵守交通规则和有关规定,驾驶车辆必须证、照齐全,不
准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车。
(2)机动车发动前应将油、气、水、电等进行例行检查,变速杆放
在空档位置,并拉紧手刹车。
(3)发动后应检查各种仪表、转向机构、制动器、灯光等是否灵敏
可靠,并确认周围无障碍物后,方可鸣号起步。
(4)在坡道上被迫熄火停车,应拉紧手制动器,下坡挂倒档,上披
挂前进档,并将前后轮楔牢。
(5)车辆通过泥泞路面或冰雪路面上行驶时,应保持低速行驶,不
得急刹车。
(6)车辆陷人坑内,如用车牵引,应有专人指挥,互相配合。
(7)货车截人,应按有关管理部门规定执行,任何人不得强令驾驶
员违章带人,严禁人货混装。
(8)重车下坡和转弯应减速慢行。
下坡应提前换档,不得中途换档
(9)检修倾卸装置时,应撑牢车箱,以防车箱突然下落伤人。
钻机工安全操作规程
1、上岗人员必须佩戴安全帽、口罩、劳保手套及劳动工作鞋。
劳动
工作服要穿着得体并系好纽扣,严禁穿拖鞋及赤膊上岗。
2、上岗操作人员应集中精力禁止在操作现场打闹,严禁带病和酒后
上岗。
3、经常检查钻机各传动部位的安全设施和巻物机钢丝绳头牢固状况。
4、各操作手把定位的换挡都必须处在正确的位置。
5、升降作业时,操作人员应与塔口上和孔口人员密切配合,不得手
摸钢丝绳。
6、上塔作业人员必须系好安全带,钻架手台上禁止放置材料、工具
等物。
7、升降钻具时,孔口人员不得站在水龙头、导向杆下面,并控制升
降速度。
8、操作人员启动任何电闸及机械时需要观前顾后并与有关操作人员
联系。
9、严禁向钻孔内丢弃任何物品,钻孔完工后要及时将机具清理干净。
10、严禁接触和跨越机械运转部位,严禁用硬物撞击碾压电线、电缆;
发现电口漏电、冒火花,应立即关闸并请电工检修,雷雨时停止操作。
挖掘机工安全操作规程
1、开工前应对挖掘机的发动机、传动装置、回旋装置以及仪器、仪
表灯进行检查,并经试运转确认后,方可工作。
2、挖掘基坑、沟槽时,应检查路堑和沟槽边坡等稳定情况,以防挖
掘机倾覆。
严禁任何人员在挖掘机作业区内停留。
3、挖掘机正铲作业时,除松散土外,其最大开挖高度和深度,不应
超过机械本身性能规定。
在拉铲反铲作业时,履带距工作面边缘距离
应大于1.0米。
4、作业时应待机身停稳后再挖土,当铲斗未离开工作内面时,不得
作回转、行走等动作,回转制动时,应使用回转制动器,不得用转向
离合器反转制动。
5、向运土车辆装车时,宜降低挖铲斗,减少卸落高度,不得偏装或
砸坏车厢。
运土汽车未停稳或死机未离开驾驶室前,铲斗不得越过驾
驶室装车。
6、作业中挖掘机短距离行走时,主动轮应在后面,斗臂应在正前方
与履带平行,制动住回转机构,铲斗应离地面1米。
上下坡道不得超
过机械本身允许最大坡度,下坡应慢速行驶。
不得在坡道上变速和空
挡滑行。
7、作业时,当挖掘机力突然变化应停机检查,未查明原因前严禁擅
自调整分配阀压力。
8、反铲作业时,斗臂应停稳后再挖土。
挖土时斗臂伸出不宜过长,
提斗不得过猛。
9、保养或检修挖掘机时,除检查内燃面运行状态外,必须将内燃机
熄火,并将液压系统卸荷,铲斗落地。
10、作业后,挖掘机不得停放在高边附件和填方区,应停放在坚实、
平坦、安全的地带,将铲斗收回平放在地面上,所有操纵杆置于中位,
关闭操纵。
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