武汉铁路局比武题库发电车乘务员题库Word格式文档下载.docx
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31、1FC5发电机防护等级为IP23。
32、1FC5发电机绝缘耐温等级为F级,最高允许温度为155℃。
33、1FC5发电机励磁系统绝缘等级为B级。
34、1FC5发电机温度传感器分为报警和跳闸两种,动作温度分别为145℃和155℃。
35、1FC5发电机轴承一般采用滚珠轴承,允许的最高温度为95℃。
36、THYRIPART励磁系统由励磁装置与可控硅电压调节器组合而成。
37、MP发电机采用单轴承结构。
38、用于空调发电车的MP发电机冷却风出风方式采用上出风方式。
39、同步发电机励磁方式有直流励磁机励磁、静止半导体励磁和旋转励磁机励磁。
40、异步电动机主要由定子和转子两大部分组成。
41、异步电动机定子部分主要由定子铁芯、定子绕组、机座三部分组成。
42、异步电动机转子部分主要由转子铁芯、转子绕组和转轴三部分组成。
43、异步电动机转子绕组有绕线式和鼠笼式两种结构形式。
44、发电车充电装置一般由自耦变压器和三相桥式整流装置组成。
45、蓄电池由正极板、负极板、隔板、外壳、接线柱等组成。
46、柴油机的辅助供给装置主要包括燃油供给装置、冷却装置、进排气装置、润滑装置和启动电源等。
47、柴油机辅助进气装置主要有旋风式过滤器和进气管道。
48、柴油机辅助排气装置主要有排气波纹管、消音器、防雨帽组成。
49、电热器表面温度不应超过65℃。
50、发电车消防设施包括烟火报警器、灭火器、灭火毯和防毒面具等。
51、目前我国铁路客车的供电电压主要有(AC380V)(DC600V)(DC48V)。
52、发电车柴油发电机组电器控制功能的主要元件(电器)(仪表)(线路)。
53、从控制对象来看,电器控制可分为(柴油机控制)(发电机控制)(供电选择)(本车电路)控制四部分。
54、接触器主要由(电磁机构)、(触头)、(灭弧装置)、(辅助触头)、(外壳)、(支架)等部分组成。
55、接触器是一种用于频繁地(接通)(断开)电路及大容量控制电路的自动切换电器。
56、接触器主要用于(电动机)(电热设备)。
57、接触器电磁机构作用是将(电磁能)转换成(机械能),从而带动触电动作。
58、电磁机构由(电磁线圈)(铁芯)(衔铁)三部分组成。
59、电磁机构按衔铁的运动方式可分为(直动式)(拍合式)。
60、电磁线圈的作用是将(电能)转换为(磁能)即产生磁通。
61、交流电磁机构的电磁吸力是一个
(2)倍电源频率的周期性变量。
62、触头是电器的执行机构,在衔铁的带动下(接通)和(分断)电路。
63、电弧实际上是触点间气体在(强电场)下产生的放电现象,产生高温并发出强光和火花。
64、发电车常用的灭弧方法和灭弧装置有(电动力吹弧)(栅片灭弧)两种。
65、触点压力弹簧的作用是(增加)动静触点之间的压力,(增大)接触面以(降低)接触电阻。
66、常见的触点形式有(对接式)触点、(桥式)触点、(插入式)触点。
67、断路器的触点有(单档)、(双档)、(三档)之分。
68、灭弧系统的主要作用是熄灭触点在(切断)电路时所产生的电弧。
69、空气断路器的脱扣器有(过电流)脱扣器、(热)脱扣器、(失压)脱扣器、(分励)脱扣器等。
70、热脱扣器利用双金属片(受热)变形作用于断路器机构而耐作,具有反时限过电流保护特性。
71、欠压脱扣器的动作电压范围,当线圈两端电压低于额定电压的(35%)时,它应保证短路器不合闸。
72、继电器广泛应用于自动控制系统、电力系统、通信系统中,起着(控制)、(检测)、(保护)和(调节)等作用。
73、继电器一般有(感测机构)、(中间机构)和(执行机构)三个基本部分组成。
74、凡是在感测元件获得信号后,执行元件要延迟一段时间才动作的继电器叫(时间继电器)。
75、双金属片是热继电器具有结构简单、体积较小、成本较低以及在选用适当热元件的基础上能够获得较好的(反时限保护)特性等优点。
76、温度继电器是一种对(温度)变化甚为敏感微型过热保护元件。
77、转换开关由(操作机构)、(定位装置)和(触点系统)等三部分组成。
78、转换开关的定位角分(30°
)(45°
)(60°
)(90°
)等数种。
79、熔断器主要用作(短路保护)和(过载保护)。
80、熔断器的基本结构主要有(熔体)(载熔体件)和(底座)三部分组成。
81、(熔体)是熔断器的核心部件。
82、发电车常用的熔断器有(螺旋式熔断器)、(有填料封闭管式熔断器)、(无填料封闭管式熔断器)等。
83、测量仪表中的阻尼力矩是一种(动态力矩)。
84、发电车上的用电指示仪表包括电流表、电压表、功率表、频率表的测量机构为(磁电系)测量机构。
85、柴油机设有(低油压保护)(高水温保护)(超速保护)(电器系统过载保护)(短路保护)。
86、柴油机机油压力低于(127kPa)或冷却水温高于(106℃)保护系统立即关闭油门。
87、300kW发电车上都采用了(电子调速器),提高了调速精度,满足了柴油机的自动化控制的要求。
88、EFC电子调速器由(电磁传感器)、(调速执行器)和(调速控制器)三部分组成。
89、电磁传感器安装在柴油机的(飞轮罩)上。
90、柴油机负载增加时,调速控制器的控制(电流)减小,供油量(增加)。
91、康明斯电子调速器有(常开)和(常闭)两种。
92、发电车装用的柴油机多采用(常闭式)电子调速器。
93、MTU电子调速器的最大旋转角为(45°
)。
94、发电车控制电气原理图的线号一般规律为:
1字头为(1机组相关电路)、2字头为(2机组相关电路)、3字头为(3机组相关电路)、4字头为(联络开关电路与并车电路)、5、6字头为(2本车用电电路)、7字头为(DC24V电路)、8字头为(DC48V电路)。
95、在发电车柴油机的水循环系统中安装了(3)个压力式温度控制器。
96、65℃压力式温度控制器安装在散热器的(进水口)。
97、发电机控制电路主要有(外部调压电路)、(励磁控制电路)、(指示电路)组成。
98、励磁选择开关控制发电机的(充磁)(灭磁)(自励)。
99、发电车的供电方式有:
(单机供电)、(双机供电)(并车供电)。
100、并机供电的条件:
(电压)(频率)(初相位)。
2、判断题
1、发电机是一种将电能转换为机械能的装置。
错
2、电动机是一种将电能转换为机械能的装置。
对
3、控制电机是用于信号或动作转换的装置。
4、变压器式旋转电机。
5、旋转电机可分为交流电机和直流电机两大类。
6、同步电机主要做电动机使用。
7、异步电机可以作发电机使用。
8、发电车柴油机用直流串励电动机作为启动电机。
9、从原理上讲,发电机和电动机是可逆的。
10、当导体做切割磁感线运动时,导体中产生电动势,这种电动势称为感应电动势。
11、当穿过线圈的磁通交变时,将在线圈中产生电动势,这种电动势称为感应电动势。
对
12、电机是根据电磁感应原理进行工作的。
13、旋转电枢式发电机的磁场是固定的,而电枢则由原动机拖动旋转。
14、旋转磁极式发电机的磁场是固定的,而电枢则由原动机拖动旋转。
15、凸极式发电机有明显的磁极。
16、隐极式发电机有明显的磁极。
17、1FC5发电机是采用空气冷却的。
18、1FC5发电机是4极电机。
19、1FC5发电机励磁系统中L1发生匝间短路,发电机空载电压会降低。
20、1FC5发电机励磁系统中T6是一个单绕组的三相变压器。
21、1FC5发电机励磁系统中,AVR失控引起可控硅全导通会使发电机空载电压下降到约300~360V。
22、1FC5发电机励磁系统中,AVR失控引起可控硅不导通会使发电机空载电压下降到约300~360V。
23、1FC5发电机励磁系统中,V1给主机的励磁绕组励磁。
24、1FC5发电机励磁系统中,V2给主机的励磁绕组励磁。
25、MP发电机采用单轴承结构。
26、用于空调发电车的MP发电机冷却出风采用上出风式。
27、1FC5发电机工作时轴承温度不得超过95℃。
28、同步发电机电枢反应的程度不仅和定子电流的大小有关,而且与负载性质有关。
29、异步电动机的主磁路由定子、转子铁芯和气隙构成。
30、在中、小型异步电动机中,其定子与转子之间的气隙大小一般为0.2~1.5mm。
31、三相异步电动机同步转速与转子转速之差称为转差率。
32、异步电动机的负载越大,转速就越慢,其转差率就越大。
33、异步电动机的负载越小,转速就越快,其转差率就越大。
34、异步电动机的定子三相绕组的接线方式有两种。
35、发电车充电装置中,TV1是给24V蓄电池充电的。
36、发电车充电装置中,TV2是给24V蓄电池充电的。
37、柴油发电机组启动时,启动电流可达400~1000A。
38、蓄电池电解液按1.280kg/cm2来配制。
39、蓄电池电解液液面一般应高出极板顶面10~15mm。
40、蓄电池在充、放电过程中只会释放出氢气。
41、300kw发电车交流燃油泵为内啮合式齿轮泵。
42、当外温低于20℃时,空调机组不允许启机。
43、发电机采暖装置中,电热器的工作电压为AC380V·
50HZ。
44、电热器表面温度不应超过65℃。
45、电力连接器严禁带电操作。
46、异步电动机启动瞬间S=1。
47、异步电动机空载运行时S≈0。
48、异步电动机正常运行时1>S>0。
49、异步电动机正常运行时,转差率一般在0.01~0.06之间。
50、电流互感器不是电机。
51、测量仪表中的阻尼力矩是一种静(动)态力矩。
(×
)
52、如果3(5)秒内不能启动柴油机,应停止10秒后再启动。
53、热脱扣器跳闸后,可以立即(等1—3min)合闸。
54、继电器用于控制回路,一般没有灭弧装置。
(√)
55、时间继电器一般分为通电延时和断电延时两种。
56、三相式热继电器包括带有断相保护装置和不带断相保护装置。
57、半导体热敏电阻继电器不属于(属于)温度继电器。
58、按钮的触点允许通过的电流一般不超过10(5)A。
59、行程开关是将电信(机械)号转换为机械(电)信号。
60、电流互感器的二次侧在运行中绝对不允许断(开)路。
61、电流互感器的一次侧与被测电路串联。
62、电流互感器的铁芯和二次侧的一端必须可靠接地。
63、电压互感器的一、二次侧在运行中绝对不允许断(短)路。
64、85℃和95℃温度控制器安装在柴油机的进(出)水口。
65、励磁选择开关控制发电机的充磁、灭磁、自励,机组正常使用时,应将开关置于充磁(自励)位。
66、不需要发电机发电,则将转换开关置于灭磁位。
67、在供电电路中,有五个空气断路器。
68、发电车上采用自(准)同期与同步指示器配合的方法。
69、发电机定子绕组预埋有两个热敏电阻,一个为145℃时发出声光报警,另一个155℃时,控制主空气断路器跳闸。
70、短路环一般包围3/4(2/3)的铁芯端面。
71、电弧的产生实际是短路(放电)现象,应采取措施迅速熄灭电弧。
72、接触器的电磁铁未吸合时断开,吸合时接通的叫常开触头。
(对)
73、康明斯电子调速器有常开和常闭两种,发电车多采用常开(常闭)式。
)
74、电磁传感器安装在柴油机的飞轮(罩)上。
75、测量仪表中的阻尼力矩是一种静(动)态力矩。
76、柴油机冷却水温高于90℃(106℃)以上停机。
77、当柴油机负载增加时,调速控制器的控制电流增大(减小)供油压力升高,供油量增加。
78、如连续三次不能启动,应查明原因,并给蓄电池充电,以免电池亏损。
79、为保证柴油机的正常运行,一般要将冷却水温控制在80℃~90℃之间。
80、冷却风机是通过电压(Y—△)的转换来实现速度转换的。
81、65℃温度控制器安装在散热器的进水口。
82、当水温达到85℃左右1wj2的动触头闭合,当水温低于65℃时,1wj1的触点断开。
83、转动电位器1RP,可使发电机输出电压在380-420间变动。
84、空调客车的供电线路分为两路,每侧有一路。
85、当干线电流超过400A时,过电流发出预报警。
86、当干线电流超过2000A时,主开关自动脱扣。
3、选择题
1、下列属于电机的有﹙ABC﹚
A、发电机B、电动机C、变压器
2、下列属于旋转电机的有﹙AB﹚
3、A级绝缘材料的最高工作温度为﹙B﹚
A、90℃B、105℃C、120℃
4、感应电动势的大小与磁通的变化率(C)
A、相等B、成反比C、成正比
5、异步电动机正常工作时,其转差率为(A)
A、1>S>0B、S=1C、S=0
6、同步发电机是采用(C)制造的。
A、基尔霍夫定律B、欧姆定律C、电磁感应原理
7、异步电动机转子转速(B)定子转速。
A、等于B、低于C、高于
8、一台三相异步电动机,额定电压为220V/380V,应采用(A)连接。
A、△/YB、Y/△C、△/△
9、当三相异步电动机转差率S=1时,电动机处于(B)
A、启动瞬间B、空载运行C、正常运行
10、当三相异步电动机转差率S=0时,电动机处于(A)
11、当三相异步电动机转差率0<S<1时,电动机处于(C)
12、三相异步电动机工作时,其转子绕组内产生感应电流,其方向可由(A)确定。
A、右手定则B、左手定则C、右手螺旋定则
13、三相异步电动机工作时,其转子导体将受到电磁力的作用,受力方向可由(B)确定。
14、异步电动机定子与转子之间的气隙太大,会造成(A)
A、电动机的功率因数低B、可靠性能差、谐波损耗大C、启动性能差
15、三相异步电动机接入三相对称电流时,就会在电机的气隙中产生一个旋转磁场,此磁场的转向为(C)
A、顺时针B、逆时针C、由三相电流的相序决定
16、三相异步电动机的(A)为电机磁路的一部分。
A、定子铁芯B、定子绕组C、机座
17、三相异步电动机的(B)为电机磁路的一部分。
18、用剩磁检测法处理同步发电机故障时,启动原动机至额定转速,如所测剩磁电压高于(A),说明发电机剩磁正常。
A、15VB、25VC、35V
19、同步发电机在运行过程中,当负载增大时制动转矩(A)
A、增大B、减小C、不变
20、柴油发电机组一般采用直流(B)电动机作为启动电机。
A、并励B、串励C、他励
21、同步电机按运行方式和功率转换方式不同,可分为(C)
A、发电机、电动机B、电动机、调相机C、发电机、电动机、调相机
22、制造电机的材料中,(A)用来构成电路。
A、导电材料B、导磁材料C、绝缘材料
23、制造电机的材料中,(B)用来构成磁路。
24、发电机绝缘耐温等级为F级,最高允许温度为(C)
A、105℃B、120℃C、155℃
25、1FC5系列发电机,轴承允许的最高温度为(B)
A、65℃B、95℃C、105℃
26、用于空调发电车的MP发电机冷却风出风方式采用(A)方式。
A、上出风B、下出风C、侧出风
27、MP发电机绕组对地绝缘电阻,冷态时应大于(C)MΩ
A、0.5B、1C、2
28、同步发电机的励磁方式按其励磁功率产生的方式分为(A)
A、自励式和他励式B、自励式和串励式C、串励式和他励式
29、静止半导体励磁系统分为(A)
30、电动机定子铁芯为了减少(A),一般采用导磁性能良好的硅钢片叠压而成。
A、铁损B、铜损C、涡流损耗
31、蓄电池正极板上的物质为(C)
A、铅B、氧化铅C、二氧化铅
32、蓄电池负极板上的物质为(A)
33蓄电池电解液密度不得低于(A)
A、1.120kg/cm3B、1.250kg/cm3C、1.280kg/cm3
34、发电车上的油箱容积有(B)两种。
A、300L400LB、300L500LC、400L500L
35、发电车交流燃油泵为(B)
A、容积式B、齿轮式C、轴流式
36、1FC5发电机,AVR中可控硅无法导通,将造成发电机端电压(C)
A、降至300~360VB、降至0VC、上升至432~456V
37、1FC5发电机,AVR中可控硅击穿短路,将造成发电机端电压(A)
38、蓄电池电解液液面的高度,一般应高出极板顶面(B)mm。
A、8~10B、10~15C、12~15
39、电热器的表面温度不应超过(A)
A、65℃B、75℃C、85℃
40、JBT-QB-8C型烟火报警器输入电源电压为(C)
A、交流B、直流C、交-直流两用
41、发电车上配置的消防器材主要有(ABC)
A、灭火器B、灭火毯C、防毒面具
42、1FC5系列发电机励磁系统中,T6为(A)
A、整流变压器B、测量变压器C、中间互感器
43、1FC5系列发电机励磁系统中,T7为(B)
44、1FC5系列发电机励磁系统中,T4为(C)
45、1FC5系列发电机励磁系统中,V1为(C)
A、电压自动调节器B、旋转整流器C、静止整流器
46、1FC5系列发电机励磁系统中,V2为(B)
47、1FC5系列发电机励磁系统中,AVR为(A)
48、1FC5发电机的轴承一般采用(A)
A、滚珠轴承B、滚柱轴承C、滑动轴承
49、同步发电机ψ=0°
时,电枢磁动势的性质为(A)
A、交轴B、直轴去磁C、直轴增磁
50、同步发电机ψ=90°
时,电枢磁动势的性质为(B)
四、简答题
1.空调客车发电车主要由哪几部分组成?
各部分的作用如何?
答:
空调客车发电车主要由车辆部分、柴油发电机组及附属装置、空调采暖装置等组成。
车辆部分由车体、转向架、车钩缓冲装置、制动装置及相应的监控装置组成。
车体承受作用于发电车上的各种载荷,是安装和连接转向架、车钩缓冲装置、制动装置柴油发电机及各种装置的基础。
转向架是发电机的走行部分,承受来自车体及线路的各种载荷并缓和动作用力,引导车辆沿钢轨行驶,是保证车辆运行品质的关键部件。
2.柴油机运转异常时有哪些表现?
声音异常
动体异常
外观异常
温度异常
气味异常
压力异常
3.造成柴油机故障或异常现象的主要原因是什么?
使用操作不当
使用维护保养不良
柴油机装配和调整错误
柴油机零件不合格
4.分析和判断柴油机故障的方法怎样?
①根据异常的声音来判别故障的部位。
②用局部停止法来判断。
③用比较法来判断。
④用试探法来判断。
5.如何预防柴油机故障的发生
要掌握柴油机的构造和性能。
在日常工作中应该对柴油机的技术状态运转情况较为熟悉。
对于柴油机在运转中出现的异常现象要及时检查并进行必要的修理。
6.试述柴油机启动时的必要条件和造成启动困难的原因
启动的必要条件:
启动转速应达到一定的转速,不可太低。
气缸内应有一定的压缩压力,从而获得燃料自燃所需的温度。
定时定量向气缸内喷入雾化良好的柴油。
供应燃料燃烧所需的空气。
造成启动困难的原因:
启动转速太低。
启动阻力太大。
气温低(冬天),由气路、油路和电路故障造成的。
燃油系统不供油。
燃油系统供油不正常。
7.造成柴油机功率不足的主要原因有哪些?
燃油机系统有故障,作用失常,造成供油质量、供油提前角不正确。
配气机构失常,气门或活塞环等漏气,造成气缸漏气,压缩压力低。
进排气系统阻塞。
燃烧室积炭过多。
油底壳(即曲轴箱)内的机油过多或活塞环与气缸套接触不良,机油进入燃烧室使燃烧不良。
增压器有故障,作用失常,造成气量减少,燃烧不良,功率不足。
8.使柴油机转速稳定的必要条件是什么?
造成转速不稳定的原因是什么?
必要条件:
各缸的功率应相等,即各缸的爆发压力应相等,也就是说各缸的供油质量、供油提前角或各缸的压缩压力
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