锅炉大件吊装方案分解Word格式.docx
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水冷屏
5.5
6
省煤器
33.1
7
空气预热器
170.4
二、编制依据
1.太原锅炉集团有限公司150t/h锅炉图纸;
2.《化工工程建设起重施工规范》(HGJ201-83);
3.《大型设备吊装工程施工工艺标准》(SHT515-2003);
4•《石油化工施工安全技术规程》(SH3505-1999);
5•《电力建设施工及验收技术规范》(锅炉机组篇)(DL/T5190.2—2012)
6.50T汽车吊吊车性能表
三、施工方法
本方案根据施工图纸、现场条件及公司吊装机械情况,结合我公司多年来
的实际吊装经验,锅炉主要部件在现场进行拼装,采用260T汽车吊、50T汽
车吊及卷扬机进行锅炉主要部件的吊装。
(具体见大件吊装一览表)
四、施工程序
1.吊装前准备
(1)锅炉组件到货后都应进行检查验收,确认合格后方可进行预制组对。
(2)受热面组件预制完,经过无损检测合格、尺寸检查合格,并进行刚性加固。
(3)锅炉钢架已按施工方案预留,吊挂装置安装完毕并检查合格。
(4)施工现场已平整,道路畅通,吊车站位及行走线路已进行加强处理。
(5)检查起吊前所有证明文件齐全,有关人员签字认可。
2.锅炉钢架吊装
锅炉钢架按炉前至炉后、炉右至炉左的顺序依次吊装。
钢结构吊装采用260T汽车带吊、50T汽车吊配合;
具体吊装件专项钢架吊装作业指导书;
3.锅筒吊装
锅筒全长11.82米,外径1692mm重量22.598吨。
受吊装高度限制,吊装前在锅筒悬挂梁上放置临时横梁,临时横梁下挂设两套20T滑轮组,采用2
台5T卷扬机吊装。
3.1计算载荷Q计=K1XK2(Q+q)
式中:
K1动载系数取1.1
K2不均衡系数取1.1
Q汽包重量23吨
q附件重量取2吨
Q计=K1XK2(Q+q)=1.1X1.1(23+2)=30.3吨单套滑车组载荷Q计/2=30.3/2=15.13吨选用2套20T-4*4闭口吊环型滑车组。
3.2跑绳拉力:
滑车组采用单跑头,工作绳数8,导向滑车数量2个。
滑轮阻力系数f=1.04。
跑绳拉力P=QX(f-1)/(fn-1)Xfn-1Xfk
P=15.13X(1.04-1)/(1.048-1)X1.04(8-1)X1.042=2.34T
3.3跑绳选择:
根据跑绳拉力,选用6X37©
17.5钢丝绳,公称抗拉强度170Kg/mm2安全系数取5,钢丝绳许用拉力3.045t,故采用©
17.5钢丝绳安全。
另外,20T—4X4吊环滑车组适用钢丝绳直径©
15.5-18.5mm,故采用©
17.5跑绳合适。
3.4跑绳长度
L=nX(h+3d)+I+10
n工作绳数8
h提升高度37M
d滑轮直径0.185M
I定滑车到卷扬机的距离43M
L=8X(37+3X0.185)+43+10=353.4M
3.5卷扬机选择
根据跑绳拉力,选用5T单卷筒卷扬机,容绳量350M共设置2台。
3.6吊装绳选择
吊装绳采用4根绳扣。
选用6X37©
24钢丝绳,公称抗拉强度170Kg/mm2钢丝绳破断拉力
35.4吨。
35.4tX4=141.6t141.6/15.13=9.4
安全系数为9.4,故采用©
24钢丝绳安全。
钢丝绳长度必须保证汽包吊耳至滑轮组吊钩的垂直距离小于1米。
3.7滑车组吊绳
滑车组吊绳挂设在汽包吊装梁上,采用2根钢丝绳,单股4绳。
选用6X37©
35.4Kg。
4.水冷壁、蒸发屏、屏过吊装
4.1吊装方法
炉膛搭设预制平台,水冷壁在预制平台进行整片预制。
前水冷壁组装成上、下二段,后水冷壁组装成上、中、下三段,左、右水冷壁组装成整片。
在炉顶钢架设置32T滑轮组,分别将水冷壁吊装到位。
水冷屏、屏过在炉外预制平台组装。
6片水冷屏将上集箱、下集箱组装为整体,屏过14片将管排与集箱组装。
水冷屏、屏过由汽车吊自炉顶吊入,水冷屏挂到吊杆上,屏过先临挂在炉顶钢架上,然后吊装屏式过热器集箱、安装屏式过热器吊架并将过热屏挂在吊架上。
(1)前水冷壁上段与中段在炉膛下面与刚性梁在组合平台进行组合,组合尺
寸19810X7970mm组合重量12.3吨,采用1套32T滑轮组+5T卷扬机吊装。
(2)前水冷壁下段在炉膛下面与刚性梁在组合平台进行组合,组合尺寸9990X7970mm组合重量6.8吨,采用1套32T滑轮组+5T卷扬机吊装。
(3)后水冷壁上段与中段在炉膛下面与刚性梁在组合平台进行组合,组合尺寸19810X7970mm组合重量9.1吨,采用1套32T滑轮组+5T卷扬机吊装。
(4)后水冷壁下段在炉膛下面与刚性梁在组合平台进行组合,组合尺寸9990
X7970mm组合重量6.8吨,采用1套32T滑轮组+5T卷扬机吊装。
(5)折焰角在上中段与下端组合后单片安装
(6)左水冷壁整片在炉膛下面与刚性梁在组合平台组合为一体,组合尺寸29440X7440mm组合重量19.1吨,采用1套32T滑轮组+5T卷扬机吊装。
(7)右水冷壁整片在炉膛下面与刚性梁在组合平台组合为一体,组合尺寸29440X7440mm组合重量19.1吨,采用1套32T滑轮组+5T卷扬机吊装。
(8)6片水冷屏在炉外平台将出口集箱、下集箱组对为一体,单重1吨。
由汽车吊在炉外分片吊入。
(9)14片屏式过热器分14个小片在炉外平台将管排与集箱组对为一体,单重1.3吨。
由汽车吊由炉外分片吊入。
4.3吊装计算
4.3.1载荷重量的计算
Q计=K1(Q+q),式中:
K1动载系数取1.1
Q计一计算荷重,单位(吨);
Q-为侧水冷壁重量19.1T;
g—吊具质量,取2T;
Q计=K1(Q+q)=1.1(19.1+2)=23.21吨
故选用1套32T闭口吊环型滑车组。
4.3.2跑绳拉力计算
滑轮组工作绳数9,导向滑轮2个,滑轮轴承为铜套轴承,滑轮阻力系数f=1.04。
跑绳拉力P=Q<
(f-1)/(fn-1)Xfn-1Xfk
P=23.21X(1.04-1)/(1.049-1)X1.04(9-1)X1.042=3.25T
24钢丝绳,公称抗拉强度170Kg/mm2安
全系数取5,钢丝绳许用拉力7.08t,故采用©
另外,32T滑车组适用钢丝绳直径©
23.5-25mm,故采用©
24跑绳合适。
4.3.3跑绳长度
L=nX(h+5d)+I+10
n工作绳数9
h提升高度35M
d滑轮直径0.245M
I定滑车到卷扬机的距离44M
L=9X(35+3X0.245)+35+10=366M
4.3.4卷扬机选择
4.3.5吊装绳选择
吊装绳采用1根钢丝绳,单股6绳。
35400Kg。
19.1X1.1=21.01t
35.4tX6=212.4t,300.3/41.92=10
安全系数为10,故采用©
4.3.6滑车组吊绳
滑车组吊绳挂设在钢架顶部板梁上,采用1根钢丝绳,单股4绳。
6.空预器、省煤器吊装
6.1吊装装顺序
6.2吊装方法
省煤器管组形式为槽钢连接为一体,采用50T汽车吊从炉后预留空档间吊入,省煤器管组吊入后连接进出口集箱吊装到位。
7.空气预热器吊装
空气预热器共9个管箱,最大吊装重量17.5T,采用50T汽车吊吊入。
五、吊装机索具一览表
名称
型号规格
单位
数量
备注
汽车吊
50T
台
自有
25T
电动卷扬机
5T
8
滑车组
32T
9
20T
10
滑轮
10T
11
12
3T
13
手动葫芦
14
20
15
18
16
钢丝绳
①19.5-6X37+1
米
300
17
①24-6X37+1
1300
①17.5-6X37+1
100
卸扣
个
21
22
23
24
六、HSE措施:
1.HSE组织机构(见下图)
2.工作危害分析(JHA记录表(见附表)
3.HSE措施
3.1凡参加施工人员应执行上级颁发的各项安全制度,严格执行厂内施工的有关规定,坚持“安全第一、预防为主”的原则,服从现场统一指挥。
3.2大件吊装前,对参加施工作业的人员应进行必须交底,对设备的情况、安装程序、吊装工艺、安全技术措施进行全面交底并填写大型吊装令,做到人人心中有数,确保施工的顺利进行;
3.3吊装作业时,作业区周围设立警戒线,非作业人员不许入内,并设专职安全人员实施监护;
3.4高空施工作业人员,必须系好安全带,并要在安全的地方系好。
3.5起吊构件下严禁站人;
3.6用于吊装的机、索具必须具有产品质量合格证,且在使用前要经相关人员检查、确认;
3.7对所有临时吊挂索具的捆绑处,要用半圆管进行过渡保护,以免钢丝受损。
3.8不允许在雨、夜间、雾天和六级风以上的情况下进行吊装作业。
3.9组件起吊后,应将构件吊离地面300mm左右时停止起吊,对吊装机具进行全面检查,确认无误后方可起吊;
3.10吊装时,整个现场由总指挥统一调配,各岗位分指挥应正确执行总指挥的指令,作到传递信号迅速、准确;
3.11卷扬机除牢固固定外,电气设备必须接地接零。
3.12严格执行各项安全操作规程,不允许违章操作。
七.附表
工作危害分析(JHA)记录表
位:
江苏天目建设集团有限公司
工作任务:
吊装作业
工作岗位:
起重工
分析人员及岗位:
技术员、安全员、起重工日期:
编号:
序号
工作步骤
危害或潜在事件
主要后果
现有安全控制措施及以往发生频率
L
S
风险度
R
建议改正/控制措施
偏差发生频率
安全检查
操作规程
员工胜任程度
安全措施
吊车作业、正确垫支腿
支腿下陷
损坏路面、吊车倾翻
偶尔发生
用时检查
有
胜任
进行试吊
严格选择落脚点
机索具选用
被火电焊打伤工
具
机索具报废、吊物坠落
用前检查
索具使用
扭结、破断力降
索具断裂、设备摔坏
设置不牢固易滑
设备坠落
试吊
吊装指挥
指挥失误
设备受撞、损坏吊车
时有检查
配合作业
认真配合
信号不清或不明
设备损坏,人员受伤
吊装前指挥信号要明确
吊臂下站人
吊物下落伤人
从未发生
月检查
设置警戒线
专人警戒
绳.链所过棱角处不加衬垫
绳.链断裂,设备损坏,人员受伤
日检
绳.链所过棱角处必须加衬垫
吊装
超负荷作业
吊物下落、吊车损坏
互相监督
不能作业
吊点选择
选择不当
设备倾翻受损、伤人
检查确认
正确选择吊点
厂区作业
空间狭小、空中有管网
碰坏管线和设施
多方位观察
专人观察
配合起吊
受力不均
损坏吊车、吊物伤人
检查
机械故障
盲目作业
吊物伤人、损坏吊车
作业前认真检查设备
严格执行作业规程
起吊作业
吊物捆绑不牢滑落
捆绑牢靠
偏差产生的主要后果
风险度R
建议改进/控制措施
设备摆放、锚点设置
场地不平整
人体受伤、设备损坏
按需检查
有,偶尔执行
负荷计算
布置前平整场地
底架或基础不牢固
按要求固定底架或基础
接通电源
无过流.过压及
短路保护装置
电击.触电
每班检查
有,严格执行
使用合格的漏电保护器
无紧急断电开
|关
设置紧急断电开关
紧急断电开关离司机太远
紧急断电开关设立在合理的地方
启动设备试运转
无证上岗
机械损害.人体受伤
必须持证上岗
与指挥人
信号不清.不明
人员受伤、设备损坏
有,严格
无
增加联络
员约定操
作信号
执行
安全保护装置
外露运动件无防护罩
挤伤.压伤
有,偶尔出差错
增设防护罩
无防雨棚
漏电.触电
经常发生
有,偶尔
出差错
设立防雨棚
无限位器
砸伤
必须配置限位器
机索具使用
钢丝绳被电焊打伤、扭结,破断力降低
人体受伤、索具断裂,设备摔坏
吊前检查
施工现场要求合理布置,认真操作
卷筒破损
人员受伤
未发生
月检
定期检查
卷扬操作
超载操作
严格执行操作规程
钢丝绳处于张紧状态,司机离开
运输人员
维修
r无定期维修
「月检
r有
必须定期维修
带电维修
触电
上下驾驶室
注意力不集中,劳累过度
坠落或摔伤
偶有发生
按规程上下车
正确操作
开门
挤手或挤脚
吊车启动
碰人.压人
启动前鸣笛
吊车行驶
碰挂空中异物
碰挂造成事故
物件起吊
被吊物上有人或附着物
人员坠落,高空落物
有时
按规程作业
严格执行规程作业
作业场地昏暗
人员受伤,设备损坏
提供合适的照明
重物棱角处与钢丝绳之间无衬垫
重物棱角处与钢丝绳之间必须加衬垫
从有人的上空吊运通过
人员伤亡
设置警戒区域
斜拉.斜吊
严格制止此种情况发生
物体重量不清
严格按规程作业
吊钩升降
升降速度不均
挤压.伤人
用极限限位器停车
物件卸落
捆绑不牢
设警戒线
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