大车考试题专业题库450道文档格式.docx
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BB.D2006
CC.D2016
DD.D2106
9、9.神南煤专线作业,牵引空车去煤专线D2116高柱信号机前一度停车,确认信号开放后,以不超过()进入装煤1线或装煤2线。
AA.3km/h
BB.5km/h
CC.10km/h
DD.20km/h
10、10.神南煤专线作业,单机进入煤1、煤2线终端机待线时应升后弓,进入机待线的速度不得超过()。
11、11.神南煤专线牵引重车回神池南II场时,煤专线→神池南II场之间限速()。
AA.10km/h
BB.15km/h
CC.20km/h
DD.30km/h
12、12.神南东头入库后,需要进入整备场4、5道时必经线路右侧的()信号机,注意确认。
AA.5
BB.56
CC.7
DD.8
13、13.库内西头转线时,由西向东进入1-4道时,有右侧信号(),注意确认。
BB.13
CC.15
DD.18
14、14.进入神南站修所作业,确认()信号开放白灯,进入站修所大门“确认道岔禁止进入无网区”标前一度停车。
AA.D2098
BB.D2096
CC.D2906
DD.D2809
15、15.神南站修所作业,司机得到站调出库通知后并确认()信号开放,鸣笛动车出站修所。
16、16.神南站修所作业,检修大库地沟限速()km/h,岔区及库内限速()km/h。
AA.3
BB.3
CC.5
DD.5
17、17.在宁静西配合列检进行全部试验中:
减压170kpa为(),要求整列车不发生紧急作用。
AA.感度试验
BB.安定试验
CC.简略试验
DD.持续一定时间的保压试验
18、18.龙宫站调车作业时,由13道牵出时,注意确认()高柱调车信号。
AA.12
BB.21
CC.212
DD.212
19、19.龙宫站调车作业时,推送进入13道时13道限速()。
20、20.上、下行列车进龙宫6道时,下行列车进龙宫5道,X5L、S6L、X6L显示蓝色信号灯光,机车信号收红黄闪,经联控车站允许越过该架信号机停车时,乘务员严格按照监控()限速运行。
21、21.原平南站出段管线时,在()信号机前一度停车,确认该信号机开放后,与车站进行联控。
AA.14
CC.24
DD.28
22、22.东冶站上行9道三进路信号机前开车时,车站代码输入(),在11道进路信号机处对标。
AA.0.701
BB.0.702
CC.0.703
DD.721
23、23.滴流磴站货场装车线西头尽头线为向神南方向下坡道,土挡前方装设有调监无源点,只要机车速度≥()km/h压点就会造成放风,因此进入时要严格控制机车速度。
AA..1km/h
BB..3km/h
CC..5km/h
DD.10km/h
24、24.在滴流磴站挂重车进行试风作业全部试验中的感度试验时,大闸减压()kap并保压1min,对列车制动机进行感度试验,全列车必须发生制动作用,并不得发生自然缓解。
AA..5O
BB.0.7
CC.0.1
DD.170km/h
25、25.肃宁北下行进15-17道限速()km/h。
()——[单选题]
AA.30
BB.40
CC.50
DD.20
26、26.肃宁北下行发车走外包线时在总出站信号机前确认地面信号绿灯,监控距离()m内进行信号确认,防止掉码监控控停。
AA.400
BB.500
CC.300
DD.600
27、27.肃北上行发车进路表示器左侧白灯点亮表示去()方向()——[单选题]
AA.太师庄
BB.王佐
CC.反方向
DD.肃宁南站
28、28.运行中遇限速命令与地面限速牌不符时,执行()的限速。
()——[单选题]
AA.最低
BB.最高
CC.正常
DD.25
29、29.下列不属于万吨列车采取紧急制动措施时机的是()——[单选题]
AA.、脱轨器、脱轮器、铁鞋未撤除
BB.、暴风雨行车遇道床冲空或落石、倒树侵限
CC.、水漫线路、堆积的石头、泥块掩埋线路
DD.、线路轻微晃动
30、30.肃宁北二场1-10道,反向经联4发车,输入车站代码()()——[单选题]
AA.48
BB.23
CC.49
DD.235
31、31.沧州西下行4、6道进路信号机信号机名称X4L/X6L前发车时,输入车站代码(),在4道进路信号机处开车对标。
AA.394
BB.396
CC.397
DD.391
32、32.李天木至京海运行区间监控限速()Km/h。
AA.45
BB.50
CC.55
DD.65
33、33.李天木进站信号开放双黄灯,无需输入支线号,道岔限速()Km/h。
BB.35
CC.40
DD.45
34、34.黄骅南下行1、2、4道进路信号机处发车,车站代码是().()——[单选题]
AA.32
BB.321
CC.323
DD.326
35、35.港口六场6-9道发车时,车站代码数(),9道出站信号机处对标。
AA.86
BB.84
CC.89
DD.80
36、36.港一场上行方向去往港二场途经D()信号机,处于弯道,角度偏不好确认,注意瞭望;
港一场4-8道去往港二场所有股道都有可能经过该信号机。
AA.119
BB.154
CC.115
DD.127
37、37.经二场7、14、21道进入三场挂车线,调车信号DⅡ-7、DⅡ-14、DⅡ-21在机车越过调车信号约()米后才能白灯变蓝灯,防止跟车太近误认信号造成压调监点卸载、放风。
CC.100
DD.150
38、38.港口5场发车,走环1线时须经过D()信号机,其信号机被地面设备遮挡,容易被忽视,发车时注意确认。
AA.527
BB.522
CC.535
DD.553
39、39.港口5场发车走环2线越过高柱D()调车信号机后注意前方500米处D3107矮柱信号的显示,该信号机易被忽略,途径此处应加强确认。
AA.539
BB.527
CC.553
DD.522
40、40.黄骅港机2入折返段时,D2信号机处于弯道上且有接触网杆阻挡不易确认,接近时注意控速,段内西头D()信号机为右侧信号。
DD.7
41、41.港前作业区网1、站1、站2、机1-3、机10-12、站修所段管线限速30km/h,机4-9限速()km/h。
BB.45
CC.25
42、42.列车港前1-25道下行进路信号机前发车时,两人认真执行“二人二次”输入法,输入车站代码()。
AA.34
BB.341
CC.290
43、43.港一场东侧D222--D226间设有分段绝缘,双机转线返D()或D228时注意受电弓的位置,避开分段绝缘位置。
AA.105
BB.107
CC.110
DD.108
44、44.环1线、环2线进入六场前(联络线3)D651信号距前方D653信号42米,距离较近,应控制好速度,防止闯D625蓝灯信号。
AA.625
BB.623
CC.661
DD.665
45、45.港口四翻车机前对位速度控制在()km/h以内,交流机车过翻车机时,机车车钩对齐神华号对位标,直流机车侧窗对齐直流机车对位标。
BB.5
DD.10
46、46.港二场21道发车:
输入车站代码(),对港二场21道进路信号机XLⅡ-21按压开车键,限速30km/h。
AA.93
BB.94
CC.95
47、47.港口5场发车,走环1线时须经过高柱D535信号机,走环2线时须经过高柱D539信号机,两架信号机前距主体信号机约()米左右均设有复示信号机,发现复示信号灭灯时,须立即停车。
AA.0.1
BB.0.2
CC.0.3
DD.0.4
48、48.黄骅港入库运行时,最高限速为()km/h。
49、49.黄骅港入库运行,接近地沟前必须一度停车,再以不超过()km/h的速度运行。
AA.0.5
BB.0.1
CC.0.15
DD.0.2
50、50.新曲站6道可以装卸车作业,6道限速()km/h。
AA.0.3
BB.0.35
CC.0.45
DD.0.25
51、51.单机去电厂时,电厂大门口在右侧()信号为高柱信号,注意控制速度确认好信号。
AA.D4
BB.D1
CC.D20
DD.D14
52、52.机车处于()状态,按压()键,进入“调车”工作状态。
AA.停车、调车
BB.出入库、调车
CC.停车、出入库
DD.调车、出入库
53、53.防溜报警及防溜动作后应使用()键的才能解除。
AA.缓解
BB.警惕
CC.解锁
DD.定标
54、54.卸载指令在()状态下无效。
AA.、牵引
BB.、惰力运行
CC.、电制动
DD.、空气制动
55、55.运行中机车信号由()灯掉白时隔架起控。
AA、黄2
BB、绿黄灯
CC、绿灯
DD、绿灯、绿黄灯、黄2
56、56.特定引导时在进站、接车进路信号机前,列车运行速度低于()km/h时,允许司机按压()键解除停车控制模式。
(D)——[单选题]
AA20开车+解锁
BB20解锁
CC60开车
DD、60开车+解锁
57、57.系统故障模式:
当系统中A、B机同时故障时,显示器发出故障报警。
要求司机在()分钟内关断主机电源,否则实施()。
AA、3常用制动
BB、1紧急制动
CC、3紧急制动
DD、1常用制动
58、58.监控装置设有()种方式的防溜功能。
AA.1
BB.2
CC.3
DD.4
59、59.列车停车时如列车管减压量不足()Kpa,()s后连续语音提示“注意防溜”。
当机车乘务员按键应答或追加减压达()Kpa以上时,解除语音提示。
否则,语音提示10秒后,监控装置实施制动控制。
AA.、50、5、80
BB.、80、5、80
CC.、80、10、80
DD.、80、5、50
60、60.SS4B电力机车、和谐机车、神华号机车顺序按压()键调出电子报单输入界面。
AA.、确认+7
BB.、设定+8
CC.、设定+7
DD.、设定+4
61、61.列车在自动闭塞区间运行出现距离误差(),如机车信号仅由黄灯突变为红黄灯、白灯,监控装置自动解除对前方信号机的停车控制,并将计算的剩余里程消除。
AA.、≤50m
BB.、<
50
CC.、≤100m
DD.、<
100
62、62.凡牵引辆数在(67)辆以上的列车,当运行速度低于(20)km/h时,监控装置自动切除紧急制动控制功能,但站内停车及防溜控制除外。
AA.68、20
BB.68、30
CC.67、20
DD.67、30
63、63.未输入有效的侧线股道号或未进行侧线股道号输入,LKJ按()数据控制列车进站。
AA.、本站长短
BB.、默认正线
CC.、默认1道
DD.、本站最短
64、64.港口II场下行7道发车,分别输入对应车站代码()。
AA.、93
BB.、94
CC.、95
DD.、96
65、65.港口II场下行14道发车,分别输入对应车站代码()。
66、66.港口II场下行21道发车,分别输入对应车站代码()。
67、67.电子报单输入需在()文件后,转储文件前,要求乘务员输入相关信息。
AA.、调车文件
BB.、大线运行
CC.、库内文件
DD.、任何文件
68、68.地面调监第二点故障时,确认地信号正常后,应()运行。
AA.、监控关机
BB.、退出调车
CC.、解锁
DD.、按警惕键
69、69.下行进神池南II场,在一进路前机车接收双黄灯,()道输入54。
AA.、4
BB.、4--21
CC.、1--4
DD.、4--22
70、70.机车越过信号机时距离显示仍有余值,经过一段距离后才显示0。
这种零显示出现在信号机位置之后的过机误差称为()误差。
机车距信号机还有一段距离,但距离显示值提前进入零显示。
这种零显示出现在信号机之前的过机误差称为()误差。
AA.、滞后、滞后
BB.超前、滞后
CC.、超前、超前
DD.、滞后、超前
71、71.输入车次时K7001次,读(),监控输入()。
AA矿47001
BB矿57001
CC矿67001
DD矿97001
72、72.输入车次时J6401次,读(),监控输入()。
AA.矿、66401
BB.津、66401
CC.矿、46401
DD.、津、46401
73、73.输入车次时Y6401次,读(),监控输入()。
AA.沿、66401
BB.津、86401
CC.沿、86401
DD.、津、66401
74、74.输入车次时p6401次,读(),监控输入()。
AA.、沿、86401
BB.沿、96401
CC.、棚、86401
DD.、棚、96401。
75、75.8066次肃宁北站2场经13道进9道A段停车,()信号机双黄灯弹出侧线窗口,输入()。
AA.、进站、13
BB.进路、9
CC.、进路、13
DD.、进站、9
76、76.列车在固定模式限速下运行,按固定模式限速值+()km/h确定常用固定模式限速值,按固定模式限速值+()km/h确定紧急固定模式限速值。
AA35
BB3、8
CC5、8
DD-1、3
77、77.对于侧向道岔和临时施工慢行引起的列车限速,按固定模式限速值+()km/h确定常用固定模式限速值,按固定模式限速值+()km/h确定紧急固定模式限速值。
AA、35
BB、38
CC、58
DD、-13
78、78.普通引导解锁后限速,速度()报警、()卸载、()常用、()紧急。
AA.、19km/h、20km/h、23km/h、25km/h
BB.、15km/h、19km/h、21km/h、24km/h
CC.、15km/h、19km/h、21km/h、25km/h
DD.、19km/h、20km/h、25km/h、28km/h
79、79.空线牵引运行时,实际运行速度≥()km/h时解除机车牵引力,实际运行速度≥()km/h时实施常用制动控制,实际运行速度≥()km/h时实施紧急制动控制。
AA.、39km/h、40km/h、42km/h
BB.、37km/h、40km/h、42km/h
CC.、38km/h、40km/h、42km/h
DD.、38km/h、41km/h、44km/h
80、80.当()、()、()改变时,需要重新开车对标。
AA.、车次、区段号、司机工号
BB.、换长、区段号、车站号
CC.、车次、区段号、车站号
DD.、车次、换长、车站号
81、81.当输入错误支线号时,监控装置调用()数据。
AA.、主线
BB.、侧线
CC.、正线
DD.、1道
82、82.列车速度大于()km/h时,LKJ启动周期警惕功能。
列车速度小于()km/h,终止周期警惕功能。
AA.、5、3
BB.、3、5
CC.、5、5
DD.、3、3
83、83.LKJ启动朔黄信号突变模式后,提示“信号突变,信号突变”语音()s。
并当机车速度大于等于色灯信号输出的紧急制动限速曲线后,LKJ输出()制动。
AA.、5、紧急
BB.、3、紧急
CC.、5、常用
DD.、3、常用
84、84.常用制动动作后,司机按压()键缓解列车。
AA.、警惕
BB.、解锁
CC.、缓解
DD.、定标
85、85.当列车越过该出站信号机,按压()键后,LKJ屏幕显示器中央弹出距停车标距离的倒计距窗口。
AA.、开车
BB.、查询
CC.、车位
8
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