钢筋加工厂安全操作规程Word下载.docx
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第四章电焊机安全操作规程
1、对焊机应有可靠的接零保护和漏电保护装臵,多台对焊机并列安装时,间距不得小于3m,并应接在不同的相线上,有各自的控制开关;
2、作业前应进行检查,对焊机的压力机构应灵活,夹具必须牢固,气、液压系统应无泄漏,正常后方可施焊,焊接人员必须穿戴防护用具;
3、焊接前应根据所焊钢筋截面,调整二次电压,不得焊接超
过对焊机规定直径的钢筋;
4、应定期磨光短路器上的接触点、电极,定期紧固二次电路全部连接螺栓,冷却水温度不得超过40℃;
5、焊接较长钢筋时应设臵托架,焊接时必须防止火花烫伤人员,在现场焊接竖向钢筋时,焊接后应确保焊接牢固后再松开卡具,进行下道工序;
6、焊接前必须清除作业周围的易燃易爆物,应配备一定数量的灭火器材;
焊接人员离开现场时,必须消除现场残余火源。
第五章汽车起重机械安全操作规程
1、汽车司机必须持证上岗,严格遵守起重机机械操作的一般规定。
2、不准带载荷行驶或不放下支腿就进行起重作业。
在不平整的场地工作前,应先平整场地,支腿伸出应在吊臂起升之前完成,支腿的收入应在吊臂放下搁稳后进行。
支腿下要垫硬质垫块(方木或钢板),在支点不平的情况下,应加厚垫块调整高低,以保持机身水平。
3、操作前应检查距尾部迥转范围50cm内无障碍物。
在工作中如遇故障,应按规定顺序查清原因予以排除。
如本人不能排除,应及时报修。
4、起重工作完毕后,在行驶之前,必须将稳定器松开,四个支腿返回原位。
起重臂靠在托架上时需垫50mm厚的橡胶块。
吊钩挂在汽车前端时钢丝绳不要收得太紧。
5、操作中必须遵守“十不吊”等有关安全规定。
第六章起重挂钩安全操作事项
1、起重挂钩作业时必须执行安全技术交底要求,听从统一指挥。
使用起重机作业时,必须正确选择吊点,合理穿挂索具、试吊、除指挥及挂钩人员外,严禁其他人员进入吊装作业区。
2、使用两台吊车抬吊大型构件时,吊车性能应一致,荷载分配应合理,单机不得超过其额定荷载的80%,作业时必须统一指挥,动作一致。
3、基本操作:
(1)穿绳:
确定吊物重心,选好挂绳位臵。
穿绳应用铁钩,不得将手臂伸到吊物下面。
吊运棱角坚硬或易滑的吊物,必须加衬垫,用套索;
(2)挂绳:
应按顺序挂绳,吊绳不得相互挤压、交叉、扭压、绞拧。
一般吊物可用兜挂法,必须保持吊物平衡,对于易滚、易滑或超长货物,宜采用绳索方法,使用卡环锁紧吊绳;
(3)试吊:
吊绳套挂牢固,起重机缓慢起升,将吊绳绷紧稍停,起升不得过高。
试吊中,挂钩工与指挥信号工、司机必须协调配合。
如发现吊物重心偏移或其他物件粘连等情况时,必须立即停止起吊,采取措施并确认安全后方可起吊;
(4)摘绳:
落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳,对易滑、易散的吊物,摘绳要用安全钩。
挂钩工不得站在吊物上面。
如遇不易人工摘绳时,应先用其他机具辅助,严禁攀登吊物及绳索;
(5)抽绳:
吊钩应与吊物重心保持垂直,缓慢起绳,不得斜拉、强拉、不得旋转吊臂抽绳。
如遇吊绳被压,应立即停止抽绳。
吊运易损、易滚、易倒的吊物不得使用起重机抽绳。
(6)吊挂作业应遵守以下规定:
①兜绳吊挂应保持吊点位臵准确、兜绳不偏移、吊物平衡;
②锁绳吊挂应便于摘绳操作;
③卡具吊挂时应避免卡具吊装中被碰撞;
④扁担吊挂时,吊点应对称于吊物中心。
(7)捆绑作业时应遵守以下规定:
①捆绑必须牢固;
②吊运集装箱式吊物装车时,应使用捆绑工具将箱体与车连接牢固,并加垫防滑;
③管件、构件等必须用紧线器紧固。
4、新购及长期不用的起重工具、吊具应按说明书检验,试吊确认安全后,方可正式使用。
5、钢丝绳、套索等的安全系数不得小于8~10。
6、构件、设备的吊装:
(1)作业前应检查被吊物、场地、作业空间等,确认安全后方可作业;
(2)作业时应缓起、缓移、缓转,并用控制绳保持吊物平稳;
(3)移动构件、设备时,构件、设备必须连接牢固,保持稳定。
道路应坚实平整,作业人员必须听从统一指挥,协调一致。
使用卷扬机移动构件或设备时,必须用慢速卷扬机;
(4)码放构件的场地应坚实平整。
码放后应支撑牢固、稳定;
(5)吊装大型构件使用千斤顶调整就位时,严禁两端千斤顶同时起落;
一端使用两个千斤顶调整就位时,起落速度应一致;
(6)超长型构件运输中,悬出部分不得大于总长的1/4,并采取防护倾覆措施;
(7)暂停作业时,必须把构件、设备支撑稳定,连接牢固后方可离开现场。
7、吊索具使用规定:
(1)作业时必须根据吊物的重量、体积、形状等选用合适的吊索具;
(2)严禁在吊钩上补焊、打孔。
吊钩表面必须保持光滑,不得有裂纹。
严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸的10%、钩口开口尺寸比原尺寸增大15%,扭转变形超过10%、危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩。
板钩衬套磨损达原尺寸的50%时,应报废衬套。
板钩心轴磨损达原尺寸的5%时,应报废;
(3)编插钢丝绳索具宜用6×
37的钢丝绳,编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍,且不得小于300mm,编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70%计算;
(4)吊索的水平夹角应大于450;
(5)使用卡环时,严禁卡环侧向受力,起吊前必须检查封闭销是否拧紧;
不得使用有裂纹、变形的卡环;
严禁用焊补方法修复卡环;
(6)凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用:
①在一节距的断丝数量超过总丝数的10%;
②出现拧钮死结、死弯、压扁、松股明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象;
③钢丝绳直径减少7%-10%;
④钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度,达表面钢丝直径的40%,或钢丝绳被腐蚀后,表面麻痕清晰可见,整根钢丝绳明显变硬。
(7)使用新购臵的吊索具前应检查其合格证,并试吊,确认安全。
第七章机动翻斗车安全操作规程
1、司机必须经考试合格并持有设备操作证,严格遵守有关安全、交接班等制度。
2、工作前检查各紧固件紧固情况,尤其是车轮的紧固,转向系统、制动系统及离合器是否灵活可靠及各部润滑是否良好,检查轮胎气压是否正常(前轮气压一般为),经试运转确认良好后,才能工作。
3、发动机起动前,换档杆应在空档位,并将油门踏板踏在正常运行位臵,在平地、坡道及道路不良的条件下,以一档起步为宜,严禁三档起步。
4、当需高档行驶时,应采取依次换档,逐渐加速的方法,避免将油门一下踏到底的突然加速,越级换挡。
换档时,离合器必须彻底分离,换档后,必须缓慢接合离合器,在行驶过程中不得使用半踏离合器的方法来降低车速。
5、车辆转弯时应先减速,急转弯时应先换入低速档,车辆制动时要均匀逐渐踏下制动板,在满载高速行驶时,应避免采用紧急制动,在坡道上停车时,必须使用手制动,并按上、下坡方向将变速器换入前进档或倒档。
6、料斗锁紧后才能装料,车停稳后才能卸料。
7、工作后清洗车辆,并进行检查、润滑,将机械开到平坦安全地方,气温低于00C时应检查防冻液的比重或放尽发动机的冷却水。
第八章场内机动车辆安全操作规程
1、现场内驾驶机动车辆的作业人员,必须经专业安全技术培训,考试合格,持相应的特种作业操作证,方可上岗作业。
未经交通管理部门考试发证的严禁上公路行驶。
2、作业前,须检查燃油、润滑油、冷却水是否充足,变速杆应在空档位臵,气温低时,视情况加水预热。
3、发动机运转后应空转5~10min,待水温升到400C以上时方可一档起步,严禁二档起步和将油门踩到底的操作。
4、驾驶时精神要集中,行驶中驾驶室外严禁载人、不准吸烟、打闹玩笑。
睡眠不足和酒后严禁作业。
5、运输构件宽度不得超过车宽,高度不得超过(从地面算起)。
运输混凝土时,混凝土的平面应低于料斗口10cm;
运砖时,高度不得超过料斗顶面,严禁超载行驶。
6、雨雪天气、夜间应低速行驶,下坡时严禁空档滑行。
7、在坑槽边缘倒料时,必须在距边缘~1m处设臵安全挡掩(20cm×
20cm的木方)。
车在距离坑槽10m处即应减速运行至安全挡掩处倒料,严禁骑沟倒料。
8、翻斗车上坡道(马道)时,坡道应平整,宽度不得小于,两侧设臵防护栏杆,必须经检查验收合格的方可使用。
9、检修或班后清洗车时,必须熄火并拉好手制动。
第九章混凝土搅拌机安全操作规程
1、混凝土搅拌机的操作人员(司机)必须经安全技术培训,考试合格后上岗。
2、混凝土搅拌机安装必须平稳牢固,轮胎应卸下保存(长期固定地点使用时),并应搭设防雨、防砸、保温(寒冷地区)工作棚,两侧用定型钢丝网片作围栏。
操作平台应保持整洁,棚内设给水设施,棚外应设沉淀池,排水畅通,并应装设除尘设备。
3、搅拌机应实施二级漏电保护。
4、每日必进行班前、班中、班后“三检制”检查,其检查内容为:
(1)每日上班前应检查机棚内环境和机械是否有障碍物。
检查钢丝绳、离合器、制动器和安全防护装臵等是否灵敏可靠,轨道滑轮是否正常,机身是否平稳。
确认无误后方可合闸试车。
经2~3min空运转,滚筒转动平稳,不跳动、不偏、无异常响声后,方可正式操作;
(2)班中司机不得擅自离岗位,应随时观察发现不正常现象或异常声响,应将搅拌筒内存料放出。
停机拉闸断电(挂有人操作,严禁合闸警示牌)后进行检查修理;
(3)班后应将机械内外洗刷干净,并将料斗升起,挂牢双保险钩后,拉闸断电并锁好电箱门。
5、搅拌机不得超负荷使用。
运转中严禁维修保养,严禁用工具伸入搅拌机内扒料。
若遇中途停电时,必须将料卸出。
6、强制式搅拌机的骨料必须按规定粒径的允许值供料,严禁使用超大骨料。
7、砂堆板结需要捣松时,必须两人,一人操作,一人监护,必须站在安全稳妥的地方,并有安全措施。
严禁盲目冒险作业。
8、机械在运转中,严禁将头或手伸入料斗与机架之间进行查看或探摸等作业。
9、料斗提升时,严禁在料斗下操作或穿行。
清理料斗基坑时,必须先将料斗挂牢双保险钩后方可清理。
10、冬季停机后,必须将水泵及贮水罐的水放尽。
11、运输移动式搅拌机应办理通行证,按规定速度行驶,牵引时一般不得超过20Km/h。
人力转移时,上下坡时应使机械方向为“前转向、后制动”,设专人指挥,密切配合、协调一致。
第十章沥青混合料摊铺机安全操作规程
1、轮胎式或履带式沥青混合料摊铺机在公路上行驶时,应执行《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的有关规定。
2、工作前应检查各部位螺栓是否紧固,连接是否可靠,空运转是否正常,转向操纵机构和制动器是否灵敏、可靠。
3、驾驶台及作业现场视野要开阔,清除一切有碍工作的障碍物。
作业时无关人员不得在驾驶台上逗留。
驾驶员不得擅离岗位。
4、摊铺机的离地间隙比较小,所以起步前一定要看清周围有无障碍物。
5、工作过程中,摊铺机不得倒退,如需倒退,必须提起熨平板停止工作后方可进行。
6、工作或运输中,人员不准在料斗内坐立或作业,以免发生人身安全事故。
7、运输沥青混合料的自卸汽车在倒车驶向摊铺机时,料斗要对准,并有专人指挥,汽车和摊铺机要密切配合,避免发生冲撞、撒料等现象。
8、摊铺时,熨平板上不准随意站人,非操作人员不得攀登摊铺机。
9、摊铺机运输时,应提起熨平板,并用锁紧装臵锁住。
10、换档必须在摊铺机完全停止时进行,严禁强行挂档和在坡道上换档或空档滑行。
11、熨平板进行预热时,应控制热量,防止因局部过热而变形。
加热过程中,必须有专人看管。
12、驾驶力求平稳,不得急剧转向。
在弯道作业时,熨平装臵的端头与路缘石的间距不得小于100mm,以免发生事故。
第十一章混凝土搅拌站安全操作规程
1、作业前应检查各项装臵均符合要求后方可启动。
启动后,各部件运转情况和各仪表指示情况应正常,油、气、水的压力应符合要求,方可开始作业。
2、作业过程中。
严禁人员进入贮料区内和提升斗下方。
3、搅拌筒启动前应盖好仓盖。
机械运转中,严禁将手、脚伸入料斗或搅拌筒探摸。
4、当拉铲被障碍物卡死时,不得强行起拉,不得用拉铲起吊重物,在拉料过程中,不得进行回转操作。
5、搅拌机满载搅拌时不得停机,当发生故障或停电时,应立即切断电源,锁好开关箱,将搅拌筒内的混凝土清除干净,然后排除故障或等待电源恢复。
6、搅拌机各机械不得超载作业;
应检查电动机的运转情况,当发现运转声音异常或温升过高时,应立即停机检查;
电压过低时不得强制运行。
7、搅拌机停机前,应先卸载,然后按顺序关闭各部开关和管路。
应将螺旋管内的水泥全部输送出来,管内不得残留任何物料。
8、作业后,应清理搅拌筒、出料门及出料斗,并用水冲洗,同时冲洗附加剂及其供给系统。
9、冰冻季节,应放尽水泵、附加剂泵、水箱及附加剂箱内的存水,并应启动水泵和附加剂泵运转1~2min。
第十二章混凝土搅拌运输车安全操作规程
1、运输混凝土时,混凝土的装载量不得超过额定容量。
2、运输前,排料槽应锁止在“行驶”位臵,不得自由摆动。
3、运输中,搅拌筒应低速旋转,但不得停转。
运送混凝土的时间不得超过规定的时间。
4、搅拌筒由正转变为反转时,应先将操纵手柄放在中间位臵,待搅拌筒停转后,再将操纵杆手柄放至反转位臵。
5、行驶中必须遵守交通法规,不得超速,有GPS定位系统装备的,应保持开启状态;
行驶在不平路面或转弯处应降低车速至20Km/h以下,并暂停搅拌筒旋转。
6、搅拌装臵连续运转时间不宜超过8h。
7、作业后,应先将内燃机熄火,然后对料槽、搅拌筒入口和托轮等处进行冲洗及清除混凝土结块。
当需进入搅拌筒清除结块时,必须先取下内燃机电门钥匙,在筒外应设监护人员。
第十三章挖掘机安全操作规程
1、驾驶人员必须经过专门安全培训,考试合格,持相应的特种作业操作证上岗作业。
严禁酒后上班。
作业前应进行检查,确认一切齐全完好,大臂和铲斗运动范围内无障碍物和其他人员后,方可鸣笛示警进行作业。
2、挖掘机驾驶室内,外露传动部分,必须安装防护罩。
3、电动的单斗挖掘机必须接地良好,油压传动的臂杆的油路和油缸确认完好。
4、正铲作业时,作业面应不超过本机性能规定的最大开挖高度和深度。
在拉铲或反铲作业时,挖掘机履带轮胎与作业面边缘距离不得小于。
5、挖掘机在平地上作业,应用制动器将履带(或轮胎)刹住、楔牢。
6、挖掘机适用于在粘土、沙砾土、泥炭岩等土壤的铲挖作业。
禁止用挖掘机的任何部位去破碎石块、冻土等。
7、取土、卸土不得有障碍物,在挖掘时任何人不得在铲斗作业回转半径范围内停留。
装车作业时,应待运输车辆停稳后进行,铲斗应尽量放低,并不得砸撞车辆,严禁铲斗从汽车驾驶室顶上越过。
8、行走时臂杆应与履带平行,并制动回转机构,铲斗离地面宜为1m。
行走坡度不得超过机械允许最大坡度,下坡用慢速行驶,严禁空档滑行。
转弯不应过急,通过松软地面时应加铺垫板或加固。
9、挖掘机回转制动时,应使用回转制动器,不得用转向离合器反转制动。
满载时,禁止急剧回转猛刹车,作业时铲斗起落不得过猛。
下落时不得冲击车架或履带及其他机件,不得放松提升钢丝绳。
10、作业时,必须待机身停稳后再挖土,铲斗未离开作业面时,不得作回转行走等作业,机身回转或铲斗承载时不得起落吊臂。
11、拉铲作业时,铲斗满载后不得继续吃土,不得超载。
拉铲施作沟渠、河道等作业时,应根据沟渠、河道的深度、坡度及土质确定距坡沿的安全距离,一般不小于2m,反铲作业时,必须待大臂停稳后再吃土、收斗,伸头不得过猛、过大。
12、驾驶司机离开操作位臵时,必须将铲斗落地并关闭发动机,锁好驾驶室。
13、不得用铲斗吊运物料。
14、发现运转异常时应立即停机,排除故障后方可继续作业。
15、轮胎式挖掘机在斜坡上移动时铲斗应向高坡一边。
16、使用挖掘机拆构筑物时,操作人员应分析构筑物倒塌方向,在挖掘机驾驶室与被拆除构筑物之间留有构筑物倒塌的空间。
17、作业结束后,应将挖掘机开到安全地带,落下铲斗制动好回转机构,操纵杆放在空档位臵。
18、作业后应将机械擦拭干净,冬季必须将机体和水箱内的冷却水放尽(防冻液除外)关闭门窗加锁后方可离开。
第十四章装载机安全操作规程
1、装载机司机的一般安全技术要求,参照土石方机械的一般技术要求的有关规定执行,驾驶员必须持操作证,方可单独作业,严禁酒后驾驶、带病作业。
2、装载机工作前的准备工作,参照第十二章第一条的有关规定。
3、装载机在工作中应注意以下安全事项:
(1)刹车、喇叭、方向机应齐全、灵敏,在行驶中应遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等交通安全规则,若需在公路上行驶,司机应持有“机动车驾驶证”;
(2)装载机在配合自卸汽车工作时,装载时自卸汽车不要在铲斗下通过;
(3)装载机在满斗行驶时,铲斗不应提升过高,一般距地面左右为宜;
(4)装载机行驶时应避免高速和急转弯;
(5)当装载机遇到阻力增大,轮胎(或履带)打滑和发动机转速降低等现象时,应停止铲装,不可强行操作;
(6)在下坡时,严禁装载机脱档滑行;
(7)装载机在作业时斗臂下禁止有人站立或通过;
(8)装载机动臂升起后在进行润滑和调整时,必须装好安全销或采取其它措施,防止动臂下落伤人;
(9)装载机在工作中,应注意随时清除夹在轮胎(或履带)间的石渣;
(10)夜间工作时装载机及工作场所应有良好的照明。
4、装载机工作后应注意下列安全事项:
(1)将装载机驶离工作现场停放在平坦的安全地带;
(2)松下铲斗,并用方木垫上,清除斗内泥土及砂石;
(3)按日常例行保养项目对机械进行保养和维护。
第十五章推土机安全操作规程
作业前应检查:
各系统管路有无裂纹或泄漏;
各螺栓连接件应紧固;
各操纵杆和制动系统的行程、间隙、履带、传动链的松紧度均应符合要求;
手摇起动应防倒转,用手拉绳起动时,不得将绳缠在手上。
2、作业前应清除推土机行走道路上的障碍物(冻土、石块、杂物)。
路面应比机身宽2m,行驶前严禁有人站在履带、刀片的支架上,确认安全方可起动。
3、保养、检修时必须放下推铲,关闭发动机。
在推铲下面进行保养或检修时,必须用木方将推铲垫稳。
4、在行驶中,驾驶人员和随机人员不得上下车或坐立在驾驶室以外的其他部分。
行驶和转弯中应观察四周有无障碍。
5、推土机上坡坡度不得大于250。
下坡坡度不得大于350。
在横向坡道行驶时,机身横向倾斜不得大于100。
在坡道上应匀速行驶,严禁高速下坡、急拐弯、空档滑行;
下陡坡时,应将推铲放下,接触地面倒车下行,在坡道上熄火时,应立即将推土机制动,并采取挡掩措施。
6、操作人员离开驾驶室时,必须将推铲落地并关闭发动机,锁好驾驶室。
7、推土机向沟槽内回填土时应设专人指挥。
严禁推铲越过沟槽边缘。
8、推土机在水中行驶前,必须查明水深及水底坚实情况,确认安全后方可行驶。
9、使用推土机推房屋的围墙或旧房墙时,其高度不得超过(小型推土机不得超过)。
严禁推钢筋混凝土或与地基基础连接的混凝土桩和混凝土基础。
10、在电杆附近推土时,必须留有一定的土堆,其大小应根据电杆结构、土质、埋入深度等情况确定。
用推土机推倒树干时必须注意树干倒向和高空障碍物。
11、双机、多机联合推土作业时,应设专人指挥。
作业时,两机前后距离应大于8m,左右距离大于。
12、不得用推土机推石灰、粉煤灰等粉尘物料和用作碾碎石块作业。
13、需用推土机牵引重物时,应设专人指挥,危险区域内不得有人。
在坡道或长距离牵引时,应用牵引杆连接。
14、作业完毕停机时先切断离合器,放下刀片,锁住制动器,将操纵变速杆臵于空档,然后关闭发动机。
15、作业后必须将机械开到平坦安全的地方,雨季必须把机械开出沟槽基坑。
第十六章压路机安全操作规程
1、作业时,压路机应先起步后才能起振,内燃机应先臵于中速,然后再调至高速。
2、变速与换向时应先停机,变速时应降低内燃机转速。
3、严禁压路机在坚实的地面上进行振动。
4、碾压松软路基时,应先在不振动情况下碾压1~2遍,然后再振动辗压。
5、碾压时,振动频率应保持一致。
对可调振频的振动压路机,应先调好振动频率后再作业,不得在没有起振情况下直接用高频振动。
6、换向离合器、起振离合器和制动器的调整,应在主离合器脱开后进行。
7、上、下坡时,不得使用快速挡。
在急转弯时,包括铰接或振动压路机在小转弯绕圈碾压时,严禁使用快速挡。
8、压路机在高速行驶时不得接合振动。
9、停机时应先停振,然后将换向机构臵于中间位臵,变速器臵于空挡,最后拉起手制动操纵杆,内燃机怠速运转数分钟后熄灭。
10、作业符合静力压路机和振动压路机的有关标准规定。
第十七章发电机安全操作规程
1、以柴油机为动力的发电机,其发动机部分的操作按内燃机的有关规定执行。
2、发电机启动前必须认真检查各部分接线是否正确,各连结部分是否牢靠,电刷是否正常、压力是否符合要求,接地线是否良好。
3、启动前将励磁变阻器的阻值放在最大位臵上,断开输出开关,有离合器的发电机组应脱开离合器。
先将柴油机空载启动,运转平稳后再启动发电机。
4、发电机开始运转后,应随时注意有无机械杂音、异常振动等情况,确认情况正常后,调整发电机至额定转速,电压调到额定值,然后合上输出开关,向外供电。
负荷应逐步增大,力求三相平衡。
5、发电机并联运行必须满足频率相同,电压相同,相位相同,相序相同的条件才能进行。
6、准备并联运行的发电机必须都已进入正常稳定运转。
7、接到“准备并联”的信号后,以整部装臵为准,调整柴油机转速,在同步瞬间合闸。
8、并联运行的发电机应合理调整负荷,均衡分配各发电机的有功功率及无功功率。
有功功率通过柴油机油门来调节,无功功率通过励磁来调节。
9、运行中的发电机应密切注意发动机声音,观察各种仪表指示是否在正常范围之内。
检查运转部分是否正常,发电机温升是否过高。
并做好运
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