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二是河道整治;
三为征地拆迁工程。
1、道桥及管线
项目区按“九通一平”标准建设,主要工程内容包括:
区域道路19条,其中园区主干道4条,次干道及支路12条,对外交通道路(即城市干道)3条;
配套建设园区给水、排水、电力、电信、燃气、供热等公用管线。
2、河道整治
整治河道920m,包括清淤、护岸、两岸绿化工程。
3、征地拆迁工程
征地约775.3亩,拆迁民房建筑面积17.38万m2、企事业单位建筑面积4.60万m2。
第五章建设条件
第一节自然条件
一、地理及行政区划
泰州地处江苏省中部,长江中下游北岸,位于北纬32°
01′57″~33°
10′59″,东经119°
38′24″~120°
32′20″。
南部濒临长江,北部与盐城毗邻,东临南通西接扬州,是苏中入江达海5条航道的交汇处,是沿海与长江“T”型产业带的结合部。
1996年7月经国务院批准组建的地级市,现辖靖江、泰兴、姜堰、兴化四市和海陵、高港两区。
二、地形地貌
泰州市除靖江有一独立山丘外,其余均为江淮两大水系冲积平原。
地势呈中间高、两头低走向,南边沿江地区真高一般在2~5m,中部高沙地区真高一般在5~7m,北边里下河地区真高在1.5~5m。
全市总面积5790km2,其中陆地面积82.74%,水域面积占17.26%。
三、水系河流
泰州境内河网密布,纵横交织。
北部地区,地势低洼,水网呈向心状,由四周向低处集中,这里的湖泊分布较多。
江淮分水岭由西向东从中部穿过该市,境内河流大致以通扬公路为界,路北属淮河水系,路南属长江水系。
长江水系水位高于淮河水系水位1.2m左右,平均水位差为0.9m。
四、气象条件
泰州市在北亚热带湿润气候区,受季风环流的影响,具有明显的季风性特征。
这里四季分明,夏季高温多雨,冬季温和少雨,具有无霜期长,热量充裕,降水丰沛,雨热同期等特点。
泰州市的气温最高在7月,最低在1月,冬夏季南北的温差不大,年平均气温在14.4℃-15.1℃之间,年平均降水量1037.7mm,降雨日为113天,但受季风的影响,降水变率较大,且南北地域之间亦存在着差异。
泰州市地区的温度带属亚热带、干湿区属湿润区。
泰州地区,一般在3月底、4月初进入春季,6月上、中旬进入夏季,9月中旬开始进入秋季,11月中旬转入冬季。
大致上每年冬季有4个多月,夏季有3个多月,春、秋季各2个多月。
五、工程地质
项目建设区域为江淮冲积平原,地层属第四纪冲积(淤积)的粘性土、砂性土,沉积物属海积冲积物,厚度一般为2000~500m,岩相变化较为明显。
土壤类型主要有粘土、来粘土,地耐力一般为1.2kg/cm2。
本地区地质构造受扬州——铜陵大断裂带控制,区域内未发生较大断层及破碎带等对建筑不利的构造。
根据中国地震烈度区划图,项目所在地地震烈度为7度,在抗震设计时采用地震加速度值为0.15g,本工程据此设防。
第二节社会经济发展条件
2008年,在市委、市政府的正确领导下,泰州市上下深入贯彻党的十七大和十七届三中全会精神,全面落实科学发展观,积极应对宏观形势变化,着力克服发展中的各种困难,抢抓机遇、奋力拼搏,较好地完成了年初制定的各项目标任务。
国民经济平稳增长。
泰州市地区生产总值1394.2亿元,比上年增长13.5%。
第一产业增加值109亿元,增长4.5%;
第二产业增加值808.6亿元,增长14%,其中工业增加值704.7亿元,增长16%;
第三产业增加值476.6亿元,增长15.3%。
三次产业结构调整为:
7.8:
58.0:
34.2。
按常住人口计算,全市人均地区生产总值30256元,增长13.5%。
地方财力明显增强。
泰州市财政总收入262.31亿元,比上年增长24.1%。
地方一般预算收入101.08亿元,增长18.6%,其中增值税、营业税、企业所得税分别增长23.2%
、20.6%和35.8%。
财政总支出183.36亿元,增长21.1%。
地方一般预算支出120.95亿元,增长18.1%。
财政支出结构不断优化,对医疗卫生、环保、社会保障和就业等领域的资金保障力度加大,分别增长46.7%、33.1%和25.6%。
1、农业
农业生产平稳发展。
全年粮食总产量300.62万吨,比上年增长10.5%;
棉花总产量2.12万吨,增长29.3%;
油料总产量11.94万吨,增长18.3%。
引进推广农业新品种60个,新认定无公害农产品和绿色有机食品71个,特色高效农业生产面积扩大到147万亩。
农业机械总动力218.42万千瓦,增长5.9%。
新增3家省级、1家国家级龙头企业,全市重点龙头企业销售、利税增长18%。
林牧渔业稳定增长。
全市新增造林面积1.24万ha,增长10.3%。
农田林网四旁植树130.5万株,全市森林覆盖率14.1%,比上年提高1.7个百分点。
主要畜产品中,肉类总产量21.92万吨,增长7.8%;
禽蛋总产量8.8万吨,增长4.8%;
牛奶总产量2.86万吨,增长5.9%。
全市水产养殖面积6.38万ha,水产品产量29.18万吨,增长31%。
2、工业和建筑业
工业经济保持增长。
全市规模以上工业总产值2949.82亿元,增长31.3%。
其中,轻工业828.91亿元,增长18.4%,重工业2120.91亿元,增长37.1%。
其中,国有企业114.64亿元,下降1.8%;
集体企业151.73亿元,增长12.4%;
股份合作企业33.52亿元,增长23.1%;
股份制企业1610.43亿元,增长31.1%;
外商和港澳台企业818.64亿元,增长45.4%;
其他经济类型企业220.83亿元,增长25.1%。
工业经济的快速增长明显体现了出口强劲的拉动作用,规模以上工业出口交货值478.74亿元,增长41.8%。
工业运行质态平稳。
全市新增销售过亿元的企业72家,其中过10亿元的企业8家。
规模以上工业产品销售率97.8%,比上年下降0.3个百分点;
销售收入2794.88亿元,增长29.6%;
利税总额287.5亿元,增长47.8%;
利润总额152.01亿元,增长40.2%。
四大支柱产业发展势头良好。
四大支柱产业产值1879.96亿元,销售收入1770.95亿元,利税198.29亿元,比上年分别增长32.7%、29.8%和50.8%。
其中,机电产业产值804.57亿元,增长24.3%;
化工产业产值492.67亿元,增长25%;
医药产业产值226.5亿元,增长25.6%;
船舶产业产值356.22亿元,增长83.2%。
建筑业稳定发展。
全市建筑企业全年共完成建筑业总产值954.07亿元,增长20.2%;
竣工产值772.8亿元,增长10.5%;
工程结算收入606.44亿元。
建筑业劳动生产率18.4万元/人,增长19.9%。
建筑企业房屋建筑施工面积11653万m2,增长8.7%;
房屋建筑竣工面积5412万m2,与去年基本持平。
3、固定资产投资
固定资产投资较快增长。
全社会固定资产投资900.52亿元,比上年增长27.9%,其中城镇集体以上固定资产投资437.66亿元,增长25.9%。
第一、二、三产业投资16.54亿元、505.96亿元和378.02亿元,分别增长44.6%、24.6%和31.9%。
民间投资668.95亿元,占全社会固定资产投资74.3%。
房地产开发稳步发展。
全市房地产开发投资111.78亿元,增长21.4%;
商品房施工面积1095.82万m2,增长48.8%;
商品房竣工面积315.55万m2,增长77.6%;
商品房销售面积302.87万m2,下降3.6%;
商品房销售额111.87亿元,增长11.4%。
4、国内贸易
消费市场繁荣兴旺。
全市社会消费品零售总额395.73亿元,比上年增长23.3%。
其中,住宿和餐饮业零售额65.25亿元,增长34.3%;
批发和零售业零售额328.03亿元,增长21.6%;
其他行业零售额2.45亿元,下降9.4%。
城乡市场协调发展。
城市市场零售额282.07亿元,增长24.4%;
农村市场零售额113.66亿元,增长20.4%。
消费结构调整升级。
全市限额以上批发零售贸易业中,金银珠宝类、服装鞋帽针织品类、日用品类商品零售分别增长43.9%、25.9%和21.4%。
城镇居民消费支出10985元,增长21.8,其中居住类、交通和通讯类、医疗保健类分别增长54.8%、37.7%和37.3%。
农村居民生活消费支出5075元,增长13.8%,其中居住类、医疗保健类、文化教育娱乐类分别增长49.3%、22.6%和15.6%。
5、开放型经济
对外贸易较快增长。
全年进出口总额63.42亿美元,增长60.3%。
其中,出口总额48.87亿美元,增长65.3%;
进口总额14.55亿美元,增长45.6%。
出口商品结构不断优化。
机电产品、一般贸易出口额分别为28.6亿美元和23.1亿美元,分别增长74.6%和36.7%;
占出口总额的比重分别为58.5%和47.3%。
外商投资企业出口33.5亿美元,增长107%,占出口总额的比重为68.5%。
对欧盟、美国、东盟、拉美的出口分别为13亿美元、5.1亿美元、5.8亿美元和3亿美元,分别增长82.2%、41.4%、110%和89.1%;
从韩国、欧盟和日本进口分别为3.3亿美元、2.7亿美元和2.2亿美元,分别增长17.0%、49%和35.3%。
外向型经济加快发展。
利用外资再上升新台阶,全市新批协议注册外资19.55亿美元,比上年增长13.8%;
实际到帐注册外资10.5亿美元,增长19.9%。
新签劳务承包合同额3.62亿美元,增长37%;
完成外经实际营业额4.14亿美元,增长38.4%。
第三节基础设施条件
一、交通
泰州交通十分便利,京沪高速、宁通高速、宁靖盐高速和沿江高速公路将泰州融入全国高速公路网络。
全市每百平方公里拥有高速公路里程3.46km,位居全省第一。
两条铁路从泰州境内纵横穿过。
其中新长铁路(江苏新沂至浙江长兴),北接陇海线,南连京沪和浙赣线,货运能力150万t,宁启铁路(南京至启东)连接京沪,货运能力200万t。
拥有国家一类开发港口泰州港,是长江下游北岸理想的海、江、河换装良港,年吞吐量2000万t。
上距南京145km,下离南通119km,距上海247km,港口处于长江B级航区。
二、供电供热
泰州市内供电设备配套齐全,拥有变电所93座,主变容量367.3kVA。
规划中建设的泰州热电厂总容量达360万kW。
本项目所在的泰州经济开发区建成金泰环保热电厂,每小时供气160t;
总投资4000万美元的联美生物质发电项目正在建设,建成后将解决高新技术园、医药园和周山河街区的集中供热。
三、供水
泰州市区现有3个自来水厂,水质符合GB5749-2006国家饮用水标准日供水能力30万吨,市区饮用水源水质达标率100%。
四、排水
本项目所在的的泰州经济开发区已建成滨江、高新技术园两座污水处理厂,区内工业废水、小区生活污水全部接入管网,日处理污水设计能力为12.5万吨。
五、通讯
建立以电信目标局为中心的由模块局(或接入网点)、光节点组成的光纤接入网,交换机总容量达到20万门。
第六章工程建设方案
第一节道路桥梁工程
一、道路工程
1、设计标准及规范
《城市道路设计规范》(CJJ37-90)
《城市道路交通规划设计规范》(GB50220-95)
《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50-2001)
《公路水泥砼路面设计规范》(JTGD40-2002)
《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2006)
《道路交通标志及标线》(GB5768-1999)
《公路路基设计规范》(JTGD30-2004)
《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)
2、建设内容
(1)现状
本项目规划泰州市IT产业区区域边界北侧已建成城市干道永定西路;
中部引江大道将开始筹备动工,属于即将开建状态;
地块西侧的纬创路、南侧的纬八路尚未建。
项目区域内规划的6号路位置原本即为道路用地,已有道路纬六路,但由于修建年代久远,路面较为残破,道路路幅与路面设置不合理,须重新修建;
其余地块多为农用地与村镇居住用地,零星布有几条乡村道路,项目区域内尚未建有成型的区域道路网。
(2)规划
——外部交通
根据泰州经济开发区和开发区IT产业区规划,在明确道路功能,确保项目区人流、物流畅通快捷、安全、高速的前提下,建设项目区内道路系统。
由于本项目区与外部连接的一条主干道永定西路已经建成,因此,本项目还需建设东、西、南部和连接区内南北两个区域交通的四条主干道;
连接项目区主入口及对外交通的城市干道;
根据区内地形地貌、用地性质、道路网的功能和布局确定的园区主干道和支路等。
本项目涉及的对外联系交通(城市干道)根据项目区域地块形状沿边布置,道路主要为东部的引江大道、西部的纬创路和北部的纬八路。
——内部交通
本项目区域内部道路根据项目区域用地功能、性质和面积进行布局,充分结合地形地貌特征,合理布置区内道路。
内部道路分为三级,即:
园区主干道、园区次干道和支路。
项目地块为东西向平行、南北向倾斜的多边形,被周山河分割为南北两区,因此需在南北两区建立竖向连接,以承载项目区南北两区块的主要交通,交通量较大;
在主入口处建立连接产业区内、外的主干道,以负荷整个区域的交通容量;
北区地块分割较多,建立一条主干道连接北区交通,汇集北区较大的交通量。
根据以上分析,项目范围内将建成东西向路1号路、16号路、6号路、7号路、8号路、11号路、12号路和15号路,南北向路2号路、3号路、新4号路、5号路、9号路、10号路、13号路和14号路,构成的“八横八纵”的区域路网。
其中1号路、2号路、11号路和新4号路为园区主干道,3号路、5号路、6号路、7号路和11号路、16号路为园区次干道,其它的为支路。
3、设计方案
(1)工程内容
本工程拟建设泰州市IT产业区周边及内部工程路网,完善区域交通条件,满足区域发展需求和交通需要。
项目共新建普通道路19条,累计长度19474m(含桥梁长度),道路工程明细情况见表6-1-1,道路工程平面布置详见附图3。
表6-1-1道路工程一览表
序号
道路名称
起点
终点
道路长度
(m)
道路宽度
道路性质
备注
1
1号路
纬创路
引江大道
1062
35
园区主干道
2
2号路
15号路
2115
包括桥梁长度120m
3
3号路
11号路
324
26
园区次干道
4
5号路
12号路
1121
5
6号路
13号路
836
6
7号路
837
7
8号路
9号路
10号路
1070
12
园区支路
8
685
9
551
10
925
11
838
1126
13
14号路
1125
14
15
16号路
1024
16
永定西路
531
城市干道
17
新4号路
周山河
纬八路
1267
18
893
19
2308
40
*
合计
19474
(2)设计参数
●设计车速
本项目所在地泰州属于中等城市,城市道路应按城市道路Ⅱ级标准设计道路车速,由于交通量按照城市干道设计时速为50km/h,园区主干道设计时速为40km/h,园区次干道(包括消防通道)和支路设计行车速度为30km/h。
●设计年限
城市干道20年;
园区主干道20年;
园区次干道15年;
园区支路10年。
(3)横断面结构
根据泰州市经济开发区规划和泰州市IT产业区规划,本项目所涉及的城市干道的车道宽度根据规划、道路红线宽度及交通量分别设计为3.5m和3.75m;
区内机动车道宽度设计为3.5m、机非混合车道宽度一律设计为4m。
●城市干道
本项目涉及建设的城市干道主要为地块东、西、南部边缘及连接南北两区的引江大道、纬创路和纬八路。
纬创路和纬八路道路红线宽35m,均按照宽度设置为三幅四车道;
引江大道路幅宽40m,设为三幅四车道。
设有机动车道、机非隔离带、非机动车道和人行道,具体车行道宽度根据道路红线宽度进行确定。
●园区主干道
本项目园区主干道路幅为35m,与城市干道设置相同,均为三幅四车道,设有机动车道、非机动车道(或机非混合道)、机非分隔带和人布置为行道。
其中机动车道单车道宽度为3.5m,非机动车道单车道宽度为5m,人行道单侧宽度为4m。
●园区次干道
本项目园区次干道路幅宽度为26m,道路断面布置为单幅四车道,设有机非混合车道和人行道。
其中机非混合车道单车道宽4m,单侧人行道宽度为5m。
●园区支路
园区次干道路幅宽度为12m,道路断面设置为单幅四车道,设置机非混合车道及人行道。
机非混合车道单车道宽度为4m。
园区支路多为区内边缘路断,人员通行较少,故人行道设置较窄,单侧宽度为2m,上面种植行道树。
本项目各道路路幅设计及路面结构形式如表6-1-2所示。
道路横断面形式明细表
表6-1-2单位:
m
道路断面布置形式
机动车道(m)
机非混合车道(m)
机非分隔带(m)
非机动车道(m)
人行道(m)
三幅四车道
(3.5*4)
(1.5*2)
(5*2)
(4*2)
1995
单幅四车道
(4*4)
(2*4)
(2*2)
1147
2188
(3.75*4)
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