交通灯控制的逻辑电路设计资料Word文档下载推荐.docx
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交通灯控制器的系统框图如下:
系统框图(a)
二.交通灯的组成和原理
一个用来指挥车辆顺利、畅通通过十字路口的装置——交通灯.它可以显示车辆通行和等待的时间,以便车辆更有秩序的通过.一个交通灯应包含以下几个基本的部分:
1.秒脉冲和分频器
因十字路口每个方向绿、黄、红灯所亮的比例为5:
1:
6,所以,只要用4秒为单位时间,则计数器每四秒输出一个脉冲.这一电路的实现就要用到秒脉冲和分频器.
2.控制器
这是交通灯的核心部件.由波形图图(b)可知、计数器每次工作循环为12所以可以选用12进制计数器.此设计选用中规模74LS164八位移位寄存器组成的扭环形12进制计数器.其状态表如图(c)所示
控制器波形图(b)
t
计数器输出
南北方向
东西方向
Q0
Q1
Q2
Q3
Q4
Q5
NSG
NSY
NSR
EWG
EWY
EWR
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
图(c)
根据状态表我们不难列出东西方向和南北方向绿、黄、红灯的逻辑表达式:
东西方向:
绿:
EWG=Q4*Q5;
黄:
EWY=Q4*Q5;
红:
EWR=Q5;
南北方向:
绿
:
NSG=Q4*Q5;
黄
NSY=Q5*Q4;
红:
NSR=Q5;
3.显示部分
显示控制部分,实际是一个时控电路.当红灯亮时,使减法计数器开始工作(用对方的红灯信号控制),每来一个秒脉冲,使计数器减1,直到计数器为”0”而停止.译码显示用74LS248BCD码七段译码器,显示器用LC5011—11共阴极LED显示器,计数器采用可预置加、减法计数器74LS168.
4.手动/自动控制,夜间控制部分
此部分用选择开关进行.置开关在手动位置,输入单次脉冲,可使交通灯处在某一位置上,开关在自动位置时,则交通信号灯安自动循环工作方式运行.夜间时,将夜间开关接通,黄灯亮.
三.设计要求
(1).满足如图(d)顺序工作流程.
南北方向绿灯亮、东西方向红灯亮占5t
南北方向黄灯亮、东西方向红灯亮占1t
南北方向红灯亮、东西方向绿灯亮占5t
南北方向红灯亮、东西方向黄灯亮占1t
图(d)
图中设南北方向的红、黄、绿灯分别为NSR、NSY、NSG东西方向的红、黄、绿灯分别为EWR、EWY、EWG.它们的工作方式,有些必须是并行的,即南北方向绿灯亮,东西方向红灯亮;
南北方向黄灯亮东西方向红灯亮;
南北方向红灯亮,东西方向绿灯亮;
南北方向红灯亮,东西方向黄灯亮。
(2)。
应满足两个方向的工作时序:
即东西方向亮红灯的时间应等于南北方向亮黄、绿灯时间之和,南北方向亮红灯的时间应等于东西方向亮黄、绿灯时间之和。
时序工作流程图如图(b)所示
图(b)中,假设每个单位时间是4秒,则南北、东西方向绿,黄,红灯亮时间分别为20秒,4秒,24秒,一次循环为48秒。
其中红灯亮的时间是绿灯,黄灯亮的时间之和,黄灯是间歇闪耀的。
(3)。
十字路口要有数字显示,作为时间提示,以便人们更直观的把握时间。
具体为:
当某方向绿灯亮时,置显示器为某值,然后以每秒减1的计数方式工作,直至减到数为‘0’,十字路口红,绿灯交换,一次工作循环结束,而进入下一步某方向的工作循环。
如:
当南北方向从红灯转换成绿灯时,置南北方向的数字显示为24,并使数显计数器开始减‘1’计数,当减到绿灯灭而黄灯闪耀时,数显的应值应为4,当减到‘0’时,此时黄灯灭,南北方向的红灯亮;
同时使得东西方向的绿灯亮,并置东西方向的数显为24。
(4)。
可以手动调整和自动控制,夜间为黄灯闪耀。
四.设计步骤及方法
1.单次手动及脉冲电路
单次手动脉冲(如下图)是由两个与非门组成的RS触发器产生的,当安下K1时,有一个脉冲输出使74LS164移位计数,实现手动控制.K2在自动位置时,由秒脉冲电路分频后(4分频)输入给74LS164,这样,74LS164为每4秒向前移一位(计数1次),秒脉冲电路用555电路来实现,如下所示:
单次手动脉冲
振荡器是产生时间标准’秒’信号的电路,在精度要求不高的情况下,在本系统中振荡电路选用555定时器构成的多谐振荡器产生(如下图)。
555电路产生的秒信号与4分频电路
多谐振荡器的振荡频率可以用下面的式子推出
f0=1/T≈1/0.69(R1+2R2)C
如果选用R1=R2=10КΩ,C选47μf(如图所示).则可以调节出频率为1的时钟信号.然后再通过分频器4分频.就得到要求的时钟脉冲。
2.控制器部分
它是由74LS164组成扭环行计数器,然后经译码后,输出十字路口南北、东西两个方向的控制信号.其中黄灯要满足闪耀,并在夜间时,黄灯闪亮,但绿、红灯灭.电路控制图如下:
3.数字显示
当南北方向绿灯亮,而东西方向红灯亮时,使南北方向的74LS168依减计数工作,从24开始往下减,当减到’0’时,南北方向绿灯灭,红灯亮,而东西方向红灯灭,绿灯亮.由于东西方向红灯灭信号(EWR=0),使与门关断,减法计数器工作结束而南北方向红灯亮,使另一方向――东西方向减法计数器开始工作。
电路图如下
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