谷城至竹溪高速公路某合同路基土石方爆破安全专项施工方案Word格式.docx
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谷城至竹溪高速公路某合同路基土石方爆破安全专项施工方案Word格式.docx
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主要工序如下:
1、开凿台阶作业面
人工清除地表杂物和覆盖土层,施作小爆破形成台阶作业面。
2、布孔
根据《爆破设计方案》放出开挖轮廓线、各炮孔位,予以编号并插木牌逐孔写明孔深、孔径、倾斜角方向及大小。
3、钻孔
按照爆破设计的位置、方向、角度采用潜孔钻进行钻孔,先慢后快。
钻孔过程中,严防卡钻、超钻、漏钻和错钻,并留意地质的变化情况,遇到夹层或与表面石质有明显差异时,应及时同技术人员进行研究处理,调整孔位及孔网参数。
钻孔完成后,及时清理孔口的浮碴,清孔直接采用胶管向孔内吹气,吹净后,应检查炮孔有无堵孔、卡孔现象,以及炮孔的孔位、间距、深度、角度是否与设计相符。
对于孔口岩石破碎不稳固段,应进行维护,避免孔口形成喇叭状。
钻孔结束后应封盖孔口或设立标志。
4、装药
装药前,要仔细检查炮孔情况,清除孔内积水、杂物。
装药过程中应严格控制药量,把炸药按每孔的设计药量分好,边装药边测量,以确保密度符合要求。
5、炮孔堵塞
炸药安放后应立即进行堵塞,深孔爆破炮孔堵塞长度一般为孔口部3.5m,预裂爆破炮孔堵塞长度一般为孔口部1~1.5m,缓冲孔和常规孔的堵塞长度为0.9~1.2m。
堵塞材料采用炮泥或岩粉,应用木或竹制炮棍分层压紧捣实,每层以10cm左右为宜,堵塞中应注意保护好导爆索。
6、爆破网路敷设
网路敷设前应检查起爆器材的质量、数量、段别并编号、分类,严格按设计敷设网路。
7、安全警戒
从爆破器材运抵现场后,即设置安全警戒,防止非作业人员进入现场。
网路连接后,工作人员逐渐撤离,警戒员、防护人员在指定地点就位,实行区段临时封闭,防止人、车等进入施爆区。
8、起爆
在网路检查、防护工程检查无误后,各方警戒下,在规定时间,指挥员即可命令起爆。
放炮人员在起爆前,应选定安全的掩蔽处所,掩蔽处所必须坚固牢靠。
9、爆后检查
爆破完成后,间隔规定时间,安全检查无误后,确认无安全隐患,其他人员方可进行现场,通线路,放行车辆。
四、施工安全保障措施
1、安全管理措施
⑴建立指挥组织机构
设爆破指挥长1人,负责爆破过程全面指挥工作。
下设施工组、技术组、安全组、群工组,各设组长1人,分工明确,各负其责。
⑵组织强有力的技术力量
本工程石方爆破任务艰巨,安全、质量要求严格。
爆破设计和现场指导由两名爆破工程师负责。
对每次爆破效果要进行认真分析,安全监督,总结经验,不断完善爆破设计。
爆破人员必须受过爆破技术训练,熟悉爆破器材性能与安全规定,并经市公安局考试合格后,持有爆破员操作证者才能参加爆破工程。
⑶建立严格的爆破设计审批制度
爆破规划、爆破设计要经过主管部门组织专家审查,并征得业主和当地公安部门同意,方可实施。
⑷建立严格的爆炸物品管理制度
在爆炸品运输、储存、使用过程中,要严格按照《爆破安全规程》中有关条款操作,建立严格的管理制度,接受当地公安机关指导。
爆炸物品要做到专人保管,专人领取和专人登记的制度。
⑸组织安全教育培训及风险告知
在施工前,安全主管部门结合本方案编制教育培训资料及安全风险告知书,对作业人员进行教育培训,并签字确认。
⑹保证资金投入
建立完善的专项安全生产费用计划、使用制度,保证必要的资金投入,为从业人员办理人身意外伤害保险,采购必要的合格安全防护设施及劳动保护用品。
2、作业现场安全控制措施
⑴设置安全指示牌:
在施工区域周围有便道通向施工点的300米处均设置安全告示牌“爆破施工,不得入内”,并设置安全员。
⑵场内施工人员不得进入爆破区域行走,施工车辆只准予在施工场内作业。
⑶边坡采用挖掘机开挖,如遇到坚硬岩层,则要按照采用多布眼,少装药的原则爆破,杜绝飞石对高压线缆的影响,爆破作业每天进行两次,时间分别为11:
30~12:
00和17:
30~18:
00。
⑷起爆前,派出警戒专员对爆破施工区进行临时封锁、检查,必须待人员、车辆全部避入安全区方可起爆,警报解除后才可放行。
露天爆破安全警戒距离半径要达到300m。
⑸爆破完成后组织专业人员对爆破后未破碎的大块岩石及时采用机械破碎,严禁2次爆破。
对于悬空危岩及时清理排险,防止危石造成安全隐患。
⑹排险完成后及时对破碎的岩石和石渣进行清运以保证施工区内交通畅通。
⑺施工现场配备专职安全员,每日对现场安全情况进行检查,对于安全隐患及时督促整改。
⑻人工搬运爆破器材控制措施
——不应一人同时携带雷管和炸药;
炸药和雷管应分别放在专用背包(木箱)内,不应放在衣袋里;
——领到爆破器材后,应直接送到爆破地点,不应乱丢乱放;
——不应提前班次领取爆破器材,不应携带爆破器材在人群聚集的地方停留;
——一人一次运送爆破器材数量,不应超过:
雷管5000发;
拆箱(袋)搬运炸药20㎏;
背运原包装炸药1箱(袋);
挑运原包装炸药2箱(袋)。
——用手推车运输爆破器材时,载重不应超过300㎏,运输过程中应采取防滑措施、防摩擦和防止产生火花的安全措施。
⑼在地面作业地点存放爆破器材时,应注意:
——运至作业地点的爆破器材,应有专人看管;
——作业地点只应存放当班作业所需的爆破器材;
大型爆破,可存放本次工程所需的爆破器材;
雷管或起爆体不应和炸药存放在一起;
——不应将爆破器材散堆在地,雷管应放在外包铁皮的木箱里,箱应加锁。
3、飞石控制与防护措施
⑴精心施工,药室、炮孔位置测量验收严格,是预防个别飞石事故的基础工作。
装药前应认真校核各药包的最小抵抗线,如有变化,必须修正药量,不准超过设计药量和超装药量。
⑵施工中要注意炮孔的位置,避免药包位于岩石软弱夹层或岩石接缝处,以免从这些薄弱面冲出飞石。
慎重对待断层、软弱带、张开裂隙、组成发育的节理、覆盖层等不良地质构造,采取间隔填塞、调整药量、避免过量装药等措施。
⑶保证填塞质量,既要保证填塞长度,还要保证填塞密实,填塞物中要避免夹杂细石。
⑷采用毫秒延时爆破,防止在前排爆破后造成后排最小抵抗线大小与方向失控。
⑸对路边炮孔口部采取覆盖和搭设防护排架采取遮挡防护措施。
五、爆破安全验算
1、爆破地震波控制
控制一段齐爆的最大药量,从而把爆破振动引起的地面质点振动速度控制在周围需保护设施所允许的振动速度(即安全振动速度)以下。
根据萨道夫斯基振动速度公式:
式中:
——一段齐爆的最大药量,单位kg;
——质点垂直震动安全速度,单位cm/s,此处取2cm/s;
——药包的中心距被保护目标的最短距离,单位m;
——岩石系数,根据现场情况取250;
——应力波衰减系数,此处取1.8;
据此计算不同距离上最大一段齐爆的药量见下表:
距爆破中心距离R(m)
50
100
150
200
250
300
400
500
最大安全用药量Q(Kg)
40
320
1080
2560
5000
8640
20480
40000
实际爆破施工中按300m考虑,控制一段齐爆药量在8640kg即可满足要求。
此外在控制爆破振动速度同时,为尽量增大每次爆破量,决定采用微差爆破技术,设计合理起爆顺序,将各段之间的时间间隔控制在25ms以上,把所有装药同时爆破产生的大震源分成数个微差震源,从而消弱爆破振动强度,既达到减震目的,又有利于改善破碎效果和加大一次爆破量。
2、爆破个别飞散物控制
根据瑞典汤尼克研究基金会提出的经验公式:
R飞=40d/25.4=40×
105/25.4=165m
d——孔径,(90~100)mm,取105mm。
根据计算,R飞小于300m,根据《爆破安全规程》规定,波安排个别飞石对人员的安全距离不得小于300m,所以本设计取300m,爆破时人员必须撤离到300m以外。
3、爆破空气冲击波控制
根据经验,露天中孔、深孔爆破,一般采用松动爆破,同时露天爆破,爆破空气冲击波扩散良好,故爆破产生的空气冲击波危害半径,一般远小于爆破地震效应和爆破飞散物。
根据《爆破安全规程》6.3.3条款规定,爆破作用指数n<
3爆破作业,对人员和其它保护对象的防护,应首先考虑个别飞散物和地震安全允许距离。
在本区域爆破作业中,爆破作用指数远小于3,所以爆破空气冲击波不会对周围的建、构筑物造成损伤,是安全的。
六、危险源控制措施
1、人工高处清表、开凿作业面时作业环境不良、人员防护不当控制措施
⑴作业前专职安全员应对作业人员进行教育培训及风险告知。
⑵作业人员到达现场后,应首先查看地形,并对松散部位进行清理,确保人员作业位置稳固,不易滑塌。
⑶作业人员应佩带安全帽、劳保鞋并系好安全绳,一头栓系在高处牢固的树木或打设钢钎上,一头栓系在腰部,方可正式作业。
⑷安全帽、安全绳等劳动防护用品应采购合格并具LA认证产品,并定时检查。
⑸多人同时作业时,应一同平行自上而下进行作业,禁止上下交叉作业。
2、潜孔钻使用时操作不当控制措施
注意身体与潜孔钻保持距离,不得顶靠在腰部以上,双手紧握把手保持用力均衡,并保持身体稳定。
3、现场火工品保管不善控制措施
⑴火工品运抵作业现场后,即应开始实施警戒,搬运爆破器材应轻拿轻放,不应冲撞起爆药包。
⑵现场炸药雷管应分开放置,电雷管要放入专用防爆箱中,并设专人看管。
⑶当班爆破仅领取当班量,如存在少量剩余,应在爆破前带离爆破区。
4、盲炮处理操作不当控制措施
⑴出现盲炮时,应继续保持警戒,并等待15分钟后,爆破员一人前往爆破区检查,检查前应关闭起爆器,短接起爆线并背上起爆器。
⑵爆破员应严格按照操作规程对盲炮进行水湿法或殉爆法处理。
⑶在处理盲炮时严禁对原炮孔吹、拔、钻。
5、对爆破飞溅物的安全距离不够、人员防护不当控制措施
⑴爆破作业必须由具备爆破资质的专业爆破人员实施。
⑵爆破区域所有作业人员必须佩带安全帽。
⑶爆破器材运抵现场后,即开始实施警戒,警戒线应在爆破点周围300米,严禁任何无关人员进入爆破区域。
⑷装药时应严格按照设计方案装药,禁止超量装药。
⑸爆破人员起爆前应撤离在安全的掩体处,并佩带好安全帽。
七、应急预案
在此工程施工前应成立专门的应急领导小组,来确保发生意外事故时能有序的应急指挥。
1应急小组
组长:
副组长:
成员:
1.1应急救援领导小组长:
在接到事故报警后,根据事态的严重程度决定是否启动事故应急预案;
启动事故应急救援预案后,立即组织、指挥各方面的资源开展应急救援抢险工作。
及时通知各应急救援小组赶往事故现场,并向其下达应急处理指令,进行排险救险,应急救援;
并根据事态的严重程度决定是否需要外部资源的援助。
1.2领导小组成员
协助组长负责应急抢险的具体指挥工作,指挥各抢险小组进行抢险、应急救援,工作的具体措施的实施,并及时的向组长报告本救援小组的工作情况。
在领导小组长因故不在现场时,自动承担领导小组长的职责。
2通讯联络组
在接到事故报告后,保持和事故现场畅通的通讯联系,并根据险情的程度和需要与地方政府、医院、消防和公安等部门保持联系。
如领导小组长决定需要外部资源援助时,迅速地与相关部门进行联系,并安排人员到主要路口接车、接物、引导抢险救援人员、物资到达事故现场。
3行动救援组
接到事故通知后,立即赶赴事故现场组织人员抢救受伤者脱离事故危险区域,同时根据情况决定是否需要通知医疗机构前来救护,在专业医疗人员没到来之前对受伤人员进行简单的救护。
或根据受伤的人数及伤情将伤员送往医院治疗,并及时通知要送往的医院做好抢救的准备,使人身伤害降至最低的长度。
4抢险救灾组
在接到事故通知立即赶往现场并做好现场的警戒和保卫工作,并立即开展人员的搜救、疏散受灾人员、现场侦查和组织抢险工作。
在确保人员安全的情况下,尽可能的排险抢险,抢救物资财产,使事故造成的损失降低到最低程度。
5后期保障组
在接到事故报告后,立即组织抢险所必须的物资、材料、工具设备等,确保抢险现场的需要。
6紧急撤离人员交通车辆:
7应急小组电话
姓名
联系方式
匪警:
110火警:
119医疗急救120
8事故报告程序及内容:
8.1报告程序:
事故发现人员→当班班长→项目值班电话→救援领导小组长→各救援小组→公安、消防、医院→公司相关部门
8.2报告内容:
事故发生的时间、地点
事故发生的类型:
如爆破作业时炸伤或飞石砸伤事故;
爆破地震波引起的各类事故;
有无人员伤亡
事故的严重程度
现场的救援情况
9应急救援措施及操作步骤
9.1坍塌事故的救援:
发生坍塌事故后,最先发现的人员应大声呼喊,并及时通知现场施工负责人,由施工负责人根据情况通知项目应急领导小组,同时组织救援工作;
现场救援小组应及时清理坍塌的土石及杂物;
如发现有人被埋,应首先按部位进行人员的抢救,其他人员则立即采取有效的措施防止坍塌的扩展,并安排专门的人员观察边坡的情况,防止再次坍塌造成对抢险人员的伤害。
被救出的伤员应及时进行现场救治,如包扎伤口等。
对于重伤员除在现场进行施救外还应及时拨打求救电话,并安排人员在重要的路口处接应,尽快使伤员得到有效的治疗。
9.2人员伤害事故的救援:
9.2.1在接到事故救援信息后,值班人员做好记录,及时反馈应急领导小组负责人,并组织抢险人员迅速赶赴现场。
9.2.2在事故现场人员严格按人身意外抢救流程对伤员进行抢救,并视伤情决定是否拨打救援电话。
9.2.3在医疗机构到达前,不应放弃对伤者的抢救,更不能根据伤者的脉搏和呼吸的有无擅自判断死亡而放弃抢救;
随时掌握受伤人员的体征、脉搏、瞳孔、意识的变化,为继续治疗创造条件。
9.2.4在伤者送入医疗机构后,应急人员应如实转告树上人员的情况并积极协助治疗。
9.2.5人身意外伤害抢救流程:
接报警电话并做好记录→反馈应急领导小组赶赴事发现场→根据伤员情况实施现场抢救→根据情况送医院治疗。
附件1
爆破作业安全控制规范
一、爆破从业人员资格要求及职责
1、爆破从业人员包括爆破员、爆破安全员、保管员和押运员,应符合以下条件:
—年满18周岁,身体健康,无妨碍从事爆破作业的生理缺陷和疾病;
—工作认真负责,无不良嗜好和劣迹;
一具有初中以上文化程度;
—持有相应的安全作业证。
2、爆破员职责
—保管所领取的爆破器材,不应遗失或转交他人,不应擅自销毁和挪作它用;
—按照爆破指令单和爆破设计规定进行爆破作业;
—严格遵守《爆破安全规程》和安全操作细则;
—爆破后检查工作面,发现盲炮和其他不安全因素应及时上报或处理;
—爆破结束后,将剩余的爆破器材如数及时交回爆破器材库。
3、爆破安全员职责
—负责本单位爆破器材购买、运输、贮存和使用过程中的安全管理;
—督促爆破员、保管员、押运员及其他作业人员按照《爆破安全规程》和安全操作细则的要求进行作业,制止违章指挥和违章作业,纠正错误的操作方法;
—经常检查爆破工作面,发现隐患应及时上报或处理,工作面瓦斯超限时有权制止爆破作业;
—经常检查本单位爆破器材仓库安全设施的完好情况及爆破器材安全使用、搬运制度的实施情况;
—有权制止无爆破员安全作业证的人员进行爆破工作;
—检查爆破器材的现场使用情况和剩余爆破器材的及时退库情况。
4、爆破器材保管员职责
—负责验收、保管、发放和统计爆破器材,并保持完备的记录;
—对无爆破员安全作业证和领取手续不完备的人员,不得发放爆破器材;
—及时统计、报告质量有问题及过期变质失效的爆破器材;
—参加过期、失效、变质爆破器材的销毁工作。
5、爆破器材押运员职责
—负责核对所押运的爆破器材的品种和数量;
—监督运输工具按规定的时间、路线、速度行驶;
—确认运输工具及其所装运爆破器材符合标准和环境要求,包括:
几何尺寸、质量、温度、防震等;
—负责看管爆破器材,防止爆破器材途中丢失、被盗或发生其他事故。
二、爆破作业环境要求
1、爆破前应对爆区周围的自然条件和环境状况进行调查,了解危及安全的不利环境因素,采取必要的安全防范措施。
2、爆破作业场所有下列情形之一时,不应进行爆破作业:
—岩体有冒顶或边坡滑落危险的;
—地下爆破作业区的炮烟浓度超过下表规定时的;
有害气体名称
CO
NnOm
SO2
H2S
NH3
Rn
允许浓度
按体积(%)
按质量/mg/m3
0.00240
30
0.00025
5
0.00050
15
0.00066
10
0.00400
3700
Bq/m3
——爆破会造成巷道涌水、堤坝漏水、河床严重阻塞、泉水变迁的;
——爆破可能危及建(构)筑物、公共设计或人员的安全而无有效防护措施的
——硐室、炮孔温度异常的;
——作业通道不安全或堵塞的;
——支护规格与支护说明书的规定不符或工作面支护损坏的;
——距工作面20m以内的风流中瓦斯含量达到或超过1%或有瓦斯突出的征兆的;
——危险区边界未设警戒的;
——光线不足、无照明或照明不符合规定的;
——未按本规程的要求作好准备工作的。
3、露天、水下爆破装药前,应与当地气象、水文部门联系,及时掌握气象、水文资料,遇以下特殊恶劣气候、水文情况时,应停止爆破作业,所有人员应立即撤到安全地点:
——热带风暴或台风即将来临时;
——雷电、暴雨雪来临时;
——大雾天气,能见度不超过100m时;
——风力超过六级,浪高大于0.8m时,水位暴涨暴落时。
4、采用电爆网路时,应对高压电、射频电等进行调查,对杂散电流进行测试;
发出存在危险,应立即采取预防或排除措施。
5、在残孔附近钻孔时应避免凿穿残留炮孔,在任何情况下不应打钻残孔。
三、爆破器材装卸与运输要求
1、装卸人员严格按照通知的品种、规格和数量拖运,作业前要检查运输工具是否完好,清除运输工具和车辆内的一切杂物,不得与其它货物混装。
2、装卸作业时,应有专人在现场监督,设置警卫,禁止无关人员在场和车辆靠近。
爆破器材运输车距离爆破器材库门不应小于2.5m。
3、装卸人员必须经过岗位培训,了解爆破器材的安全常识,持证上岗;
老、弱、病、残和儿童不准实施装卸作业。
装卸人员在作业时不应穿戴易产生静电的化纤衣物,禁止穿带钉子的鞋、高跟鞋,不准携带烟火、手机。
4、装卸作业应尽量在白天进行,遇雷电或暴风雨时,禁止进行装卸爆破器材的作业;
遇下雨时,有庶雨棚才能操作;
路面有冰雪时,必须铺上防滑物品。
5、装卸作业场所严禁明火;
车辆必须熄火、制动,不得进行添加燃油和播放音响。
6、在同一危险作业区域内,不得同时装卸炸药和雷管等起爆器材。
7、操作时要轻拿轻放,严禁拖拉、撞击、抛掷、脚踩、翻滚、侧置和倒置危险品,不得脚踩包装箱(袋)或站在包装箱上作业;
要装好、码平、卡牢、捆紧。
8、严格执行关于危险品同车(船)运输的规定。
特殊情况下,工程爆破必须同车(船)装运起爆器材和炸药时,应经单位负责人书面批准后进行,但装运的数量和方式应满足以下规定:
炸药少于1000㎏,雷管少于1000发,导爆索少于2000m,导火索少于2000m,雷管应装在有检验合格证的专用保险箱里,箱子内壁应衬软垫,箱子应紧固于运输工具的前部,炸药和导爆索箱不应放在装雷管的保险箱上方。
9、用吊车装卸时,一次起吊的重量不得超过装卸能力的50%,不准使用叉车装卸起爆器材、胶质炸药等较高感度的爆破器材。
当用电动叉车装卸工业炸药时,应使用有防爆合格证的专用叉车。
10、使用手推车搬运爆炸物品时,插堆要准、推车要稳、拐弯要慢、放车要轻。
11、装入交通工具内的爆炸物品应按有关规定堆放,不得超载、不得超高和超宽。
装运感度较高的器材如雷管、胶质炸药等,车箱和船舱地面应铺软垫,要严防箱子窜动,未装满的雷管箱子应用不产生静电的柔软材料塞满。
12、包装破损、数量不清的爆破器材不准发运和入库。
如包装损坏需要换包装时,必须经技术人员鉴定后在指定的安全地点操作。
13、装卸爆破器材的地点,应远离人口稠密区,并设明显的标志,白天应悬挂红旗和警标,夜晚应有足够的照明并悬挂红灯。
14、装卸作业结束后,作业场所必须清理干净,防止遗留爆破器材,交接人员要做好交接记录。
15、装运爆破器材的车辆应符合以下要求:
⑴符合国家有关运输安全的技术要求,.车辆要有明显的危险标志;
⑵车辆机械电器性能良好,结构可靠;
⑶具有防盗、防火、防热、防雨、防潮、防静电安全性能;
⑷寒冷地区冬季运输,必须采取防滑措施;
⑸禁止用汽车的拖斗、自缷汽车、翻斗车、摩托车、自行车、独轮手推车运载爆破器材。
16、人工搬运爆破器材应符合以下要求:
⑴在井下和夜间,应随身携带完好的矿用蓄电池灯、安全灯或绝缘手电筒;
⑵不应一人同时携带雷管和炸药;
⑶领到爆破器材后,应直接送到爆破地点,不应乱丢乱放;
⑷不应提前班次领取爆破器材,不应携带爆破器材在人群聚集的地方停留;
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