空中服务创业计划书范例1Word格式.docx
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1、团队的构成
2、管理规划
七、路线讨论……………………………………………………26-27
1、前期资金来源、技术来源
2、创业组织的开展步骤
八、财务分析……………………………………………………28-32
1、前期投资预报
2、利益安排机制
3、投资出路
4、2007-2021年企业利润表
九、时机与风险………………………………………………33-34
1、时机
2、风险
3、应对之策
一、
摘要
2004年3月,新的?
北京城市空间开展战略讨论?
中提出的“两轴、两带、多中心〞的城市空间新格局。
今后北京居民的生活地点、工作地点、社交地点之间的距离也将越来越远。
2004年4月,新的?
北京交通开展纲要?
出台,依据?
纲要?
,从2003年开头到2021年,北京将累计投资总额2000亿到2500亿元,初步建胜利能结构较为完善、运营管理水平先进、市域与城际一体化的“新北京交通体系〞框架,全面提升城市交通系统承载力量,根本适应日益增长的交通需求。
据估算,到2021年,北京城市干道顶峰小时平均行程车速到达20公里;
五环路内85%的通勤出行时间消耗在50分钟以内;
边缘集团到达市中心区的出行时间在1小时以内;
最远的郊区新城到市区的出行时间不超过2小时。
这样的交通状况,对商业精英、政府精英、社团精英来说,意味着出行交通时间过长了。
如何能超越北京拥堵的交通,自由地支配个人时间,能在尽可能短的时间内里上班、赴约、赴会,并昭显个人的身份、地位,成为北京社会精英头疼的问题之一。
在此背景下,我们提出组建北京奔驰空中效劳有限责任公司,以轻型直升飞机作为新型交通工具的创业方案。
我们认为直升飞机做为一种新的交通工具,渐渐成为社会精英出行的重要的交通依据,也将被越来越多的人所认可和接受,具有宽阔的市场前景和商业前景。
2003年1月10日国务院和中心军委联合公布了?
通用航空飞行管制条例?
,为私人飞机上天,在政策做出了相关的规定。
国家对私人飞机上天政策的渐渐开放、敏捷,中国经济持续、健康成长,将有越来越多的人会购置私人飞机,作为代步、旅行工具。
而直升飞机由于其自身所具有的特点,将成为单位、私人购置私人飞机的首选。
一项中国20年直升机市场的预报认为,到2021年中国仅民用直升机的需求量就接近2000架。
其中轻型直升机占30%。
到2021年中国需要的各类民用直升机约1万架,总规模近7000亿元人民币。
我们估计,中国私人拥有私人飞机的过程,和我国人民拥有私家汽车的开展过程是一样的:
从少到多、从租到买,而且这个开展过程将相当漫长,在此过程中,就孕育了巨大的商机,我们的公司在此背景下应运而生。
北京奔驰空中效劳有限责任公司作为一家定位于直升飞机飞行交通的有限责任公司,采纳了有限责任公司的普遍治理架构:
即董事会领导下的总裁负责制。
我们的目标市场瞄准了社会精英这个群体。
各领域的著名专家、学者、高级政府官员、在京三资企业的高层管理人员、在京国资企业的高层管理人员、在京私营企业的高层管理人员、在京社团组织的高层管理人员、驻京机构的高层管理人员、在京各行业之佼佼者,总属于我们界定的“社会精英〞的范畴,都是我们的目标客人。
这些人,具有开阔的思维,易于接受新事物并勇于尝试,时间极其宝贵。
他们珍视和保卫私人出行空间,并且具有强大的经济支付力量,将成为我们客源的最主要和最稳定的组成局部。
我们的起降台将根本分别在三环以外的重点区域:
首都国际机场、北京经济开发区〔亦庄〕、CBD、中关村〔海淀高校区〕、亚运村〔奥林匹克地区〕、丰台总部基地、公主坟〔政治、军事枢纽〕以及金融街,都将是我们重点掩盖地区。
这些地区的有效掩盖,将保证我们的客人根本的商务〔公务〕活动,并为他们供应比拟便利的社交、文化、医疗等方面的交通效劳。
依据我们的调查及公司运营本钱的核算,我们把飞行的基准价格确定为:
每人每次每十公里三百元。
在这个根底上,我们将依据时间、飞行类型等方面因素,实行价格的上下浮动。
在讨论市场需求和市场容纳力量问题的时候,我们都建立一个数学模式来进行科学的计算。
在讨论市场需求的时候,我们依据我们设计的“市场需求影响因素图〞,将各项影响因素,赐予不同的权重,进行计算。
依据我们的讨论,市场需求存在不稳定因素〔将随着模型中的参考系数的转变而转变〕,但前景格外光明。
在讨论市场容纳力量时,我们提出了“延时本钱〞的概念,以此为对比系,去估算容纳力量,依据我们的讨论,市场容纳力量也存在不稳定因素〔也将随着模型中的参考系数的转变而转变〕,但前景也很令人兴奋。
北京奔驰空中效劳有限责任公司竞争作用力图
新进入者的威逼
供方侃价实力买方侃价实力
替代品竞争的威逼
北京奔驰空中效劳有限责任公司竞争环境图
公司内部因素公司外部环境
北京奔驰空中效劳有限责任公司竞争战略轮盘图
对于将来的管理,我们提出了以下几个重要规划:
全员持股、系数收入、扁平化组织结构、基元自治和有责必究。
这五点,将是我们将来管理工作中宪法性质的战略要点。
创业团队持有公司股份的状况如下:
60%的股份定性为可流通股份,用以交换获得投资。
在剩余40%的不行流通股份中,管理层持有其中的60%。
在管理层持有其中的60%中,创业团队安排其中的60%,具体的安排方案为:
霍庆川持有其中的40%
其余创业人员每人平均安排持有其中的15%。
关于资金需求、资金来源、资金用法、盈利预报,在正文均有较具体财务报表。
前期所需投资:
北京奔驰空中效劳有限责任公司前期投资一览表单位:
万元
类型
市
场
调
查
研
究
公
司
成
立
建
设
租
借
飞
机
政
府
关
前
期
宣
传
推
广
活
动
费
用
指挥系统建设
配套设施建设
流程资金
劳务
费用
其他费用
合计
额度
50
200
120
100
500
1970
公司方案将每年的盈利中的60%作为资本积累,作为公司的固定资产,其余40%的收益,依据股份进行安排。
依据我们的协议规定,在协议期内,投资商依据投资资本所对应的公司股份参加公司的利润安排,并在协议期满后,依据协议规定的计算方法,由公司回购投资商所持有的公司股份,从而解决投资商业的投资出路问题。
我们这个创业团队的成员具有良好的教育背景和事业背景,有着深厚的管理阅历和执行力量,最重要的是我们这个团队的成员具有良好的学习力量和拼搏精神。
下面,我们将简洁介绍一下我们的创业团队:
霍庆川:
北京奔驰空中效劳有限责任公司总裁,北京印刷学院同学,现因顾休学。
霍庆川先生擅长抽象思维和跳动思维,在工程设计、设计管理方面有超乎其年龄的阅历和思想。
霍先生性格和蔼、思想理性,又具有极强的制造性思维,他擅长从细节入手,从宏观考虑,具有良好的决策力量。
霍先生拥有良好的人格魅力,是我们团队的核心,他将和我们一道,将我们的创业方案进展胜利。
施佳鹏:
北京印刷学院高校二班级同学,计算机专业。
施佳鹏同学擅长搞商业筹划,工程筹划,屡次为电视台搞栏目筹划。
精通公司战略管理,阅历丰富,擅长进行理论分析。
思维活泼,擅长逆向思维,有很强的创新力量和学习力量。
性格开朗,有较强的交际力量,老实守信,格外注重实际,思维严谨。
有很强的事业心,工作热忱,精力充分。
他将出任我公司的营销和效劳总监。
高阳力:
高阳力先生今年55岁,原为中国人民解放军空军指挥学院副院长,现退休,任北京奔驰空中效劳有限责任公司技术总监。
高先生是优秀的直升飞机专家,在直升飞机方面具有良好的学术造诣和实际操作力量。
高先生退休以后,格外认可我们提出的“直升飞机飞行交通〞的概念,格外快乐地接受了我们的邀请,成为我们的一员,作为我们公司的技术总监。
焦万曼:
焦万曼女士今年58岁,原为中华全国台湾同胞联谊会对外联络部部长,现退休,任北京奔驰空中效劳有限责任公司公关总监。
焦女士由于其格外的工作背景,拥有良好的政府关系和社会关系。
焦女士也格外认可我们公司的理念,参加我们公司,任我公司的公关总监。
张雅静:
张雅静女士今年27岁,财务学士学位,拥有五年的丰富财务工作阅历,在公司财务方面具有很强的管理力量,她将出任我们公司的财务总监。
假如您对我们的工程感爱好,请您与我们取得联系。
假如我们能够有幸获得您的投资,开头我们之间良好的合作,您就开头了丰厚的投资回报之旅。
您的投资可以获得以下丰厚回报:
1〕
公司股份。
2〕
您将成为我们的股东,享有股东的一切权利。
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4〕
年收益率达30%以上的丰厚投资回报。
5〕
公司在回购您所持有公司股份时候一次性支付的初期投资资金。
期盼您与我们取得联系,期盼与您一起共创北京奔驰空中效劳有限责任公司的伟大前程。
二、公司概述
1公司名称、类型
公司名称:
北京奔驰空中效劳有限责任公司。
公司类型:
有限责任公司。
2公司的宗旨:
北京奔驰空中效劳有限责任公司的企业宗旨是为社会精英供应平安、便利的空中交通效劳。
3公司的治理架构:
北京奔驰空中效劳有限责任公司治理架构图
4公司的业务:
主营业务:
北京城内私人飞行交通效劳及相关效劳
兼营业务:
飞行旅游
飞行培训
飞行广告
商业活动
商业运输
6〕
政府定单业务
7〕
航拍
8〕
其他相关业务
5公司经营理念:
以无可挑剔的效劳质量来满足客人
以平安准时的飞行过程来便利客人
以重点全面的网点布局来便利客人
以创新敏捷的商业模式来成就客人
以成长福利的工作环境来鼓励员工
以高速稳健的增长态势来回应股东
以遵守法律主动的公民行为来响应政府
以负责公益的感恩心态来回报社会
6公司的企业文化:
选择适宜的方式,为社会精英更加有效地推动经济开展、社会进步、文化兴旺、国家富强、人民美好而做出有效益的效劳。
7
公司战略规划:
北京奔驰空中效劳有限责任公司将永久植跟于中国,植跟于私人飞机行业,以最优美的空中效劳于我们的客人。
我们将在将来二十年的时间内,保持爆炸性高速成长:
五年之内,我们将成为北京市最专业的城市内部空中交通效劳商;
十年之内,我们将成为中国市场最专业的城市内部空中交通效劳商和城际短程空中交通效劳商;
十五年之内,我们将成为中国最优秀的空中工程效劳商;
二十年之内,进行有效的行业整和,成为轻型飞机设计、生产、销售及效劳商。
客人是我们最宝贵的财宝。
创新是我们保持高速成长的动力。
员工是我们健康开展的基石。
8公司设施
北京奔驰空中效劳有限责任公司生产性根底设施
三、产品与效劳
1产品描述:
公司的主营业务是以国产轻型直升飞机,为客人供应城市内部飞行交通效劳及相关效劳。
2
效劳流程:
预定效劳
临时效劳
3
网点布局
北京奔驰空中效劳有限责任公司网点布局
4产品优势:
我们将现有的出行、赴会、赴约交通工具排列如下,和私人飞机飞行交通比拟:
各交通工具比拟表
交通工具
效率
平安
私人空间
心理指数
途中乐趣
尊贵程度
活动范围
总分
步行
1
3
2
5
8
2
22
自行车
4
7
28
公交系统
6
35
出租车
9
45
私人汽车
10
专用汽车
57
私人飞行
64
备注:
效率:
到达某一设定位置,所需要之时间。
平安:
在这里,我们所指的平安,是指单位距离出现交通事故的概率。
私人空间:
是指在出行过程中,私人所占有的肯定空间。
心理指数:
是指在发生交通堵塞过程中,出行人的心理状态指数。
途中乐趣:
是指在出行过程中,能否观赏、享受中途风景。
尊贵程度:
是指选择不同的交通工具所代表的个人身份、地位状况。
活动范围:
是指通过采纳某一交通方式所能到达的距离〔在这里,特指本市范围内〕。
系数:
以10分为总分值,以1为最低,10为最高,打分。
9〕
公交系统:
这里的公交系统包含了公共汽车、地铁、城市轻轨等交通方式。
10〕
专用汽车:
这里的专用汽车是指某人单位或公司为其配备的专业汽车,包括司机等帮助设施。
通过以上比拟,私人直升飞机飞行交通的比拟优势主要表现在以下方面:
大压缩出行时间。
平安系数提高。
超越交通堵塞。
享受飞行乐趣、拥有良好的视野。
尽现尊贵身份、地位。
良好的私人空间。
5独创性描述:
我公司假如能够顺当成立,获得融资,开展预定业务,那么,我们公司将会成为中国第一家开展城市内私人直升飞机飞行交通的效劳商。
而且,在私人直升飞机这一平台之上,我们告诉也可以衍生出许多边际业务,这些业务,也将是独创性的。
6产品开发:
随着我们主要业务的开展,为了提高直升飞机的利用率,我们将在直升飞机这个平台上,开发一些新的产品:
1〕飞行旅游。
2〕飞行培训。
3〕飞行广告。
4〕商业活动。
5〕商业运输。
6〕政府定单业务。
7〕〕航拍。
8〕其他相关业务。
四、市场分析
1目标消费群:
我们公司的宗旨“企业宗旨是为社会精英供应平安、便利的空中交通效劳〞中的“社会精英〞即为我们公司的目标消费群。
在这里,我们把“社会精英〞做一个具体界定:
我们所指的“社会精英〞包括以下人群:
领域的著名专家、学者。
高级政府官员。
在京三资企业的高层管理人员。
在京国资企业的高层管理人员。
在京私营企业的高层管理人员。
在京社团组织的高层管理人员。
驻京机构的高层管理人员。
在京各行业之佼佼者。
其他。
我们的目标消费群,即“社会精英〞的共性:
有开阔的思维、易于接受新事物并勇于尝试。
时间宝贵、守时。
珍视和保卫私人出行空间。
具有强大的经济支付力量。
珍爱自己的事业,盼望追求事业上更大的成就。
2市场需求预报:
在形成这个创业方案书之前,我们在小范围内做了简洁的调查,并形成简易的调查报告。
我们依据我们的调查状况,做出以下市场需求预报:
市场需求影响因素关系图
对于〔1〕:
0—5。
依据中国经济开展的速度和持续性、平稳性来打分。
对于〔2〕:
-10—0。
依据北京城市的交通状况来打分。
交通越拥堵,得分越低。
对于〔3〕:
0—10。
依据北京城市规划带来的居住分散程度来打分,越分散,得分越高。
对于〔4〕:
国家的政策越开放,得分越高。
对于〔5〕:
依据国产直升飞机企业生产的飞机的价格、质量、效劳来打分。
越好越高。
对于〔6〕:
价格越公正、布局越便利、飞行越平安,得分越高。
对于〔7〕:
个人收入越高,打分越高。
对于〔8〕:
公司的效劳水平越好,得分越高。
依据有关专家的预报,我们目前的赋值如下:
〔1〕:
3.5
〔2〕:
-5
〔3〕:
〔4〕:
〔5〕:
〔6〕:
〔7〕:
〔8〕:
共计:
22.5
依据我们调查所得数据,我们一天的客流量可以保持在22.5*10=225人/次以上。
3市场容纳力量预报:
在这里,我们建立一个新型概念来讨论市场容纳力量这个问题。
我们提出“延时本钱〞的概念。
延时本钱=单位时间收入*堵塞心理指数*私人空间感觉*出行乐趣*地位、身份系数*信用系数。
说明以上几个概念:
延时本钱:
因选择交通工具、交通堵塞的原因而造成的个人综合时间损失。
单位时间收入:
工作人在单位时间的收入。
考虑到社会精英的工作时间较长,以每月工作25天,每天工作10小时来计算。
堵塞心理指数:
因交通堵塞而造成心理方面的不适。
私人空间感觉:
选择不同的交通工具,私人空间的感觉是不一样的。
出行乐趣指数:
选择不同的交通工具,所带来的出行乐趣是不同的。
地位、身份系数:
选择不同的交通工具,所代表的个人地位、身份是不同的,于是产生了地位、身份系数。
信用系数:
在上班、赴约、赴会的过程中,由于选择不同的交通工具,能不能准时到达的概率是不同的,于是产生了信用系数。
由于我们的目标客户定位在“社会精英〞,考虑他们出行的交通工具在出租车、私人汽车、专用汽车的范围内,所以,我们以出租车作为参考系。
举例说明:
X先生,月薪为¥10万,每月工作25天,每天工作10小时。
X先生的单位时间收入=¥10万/25/10=¥400
以乘坐出租车并路途通畅为单位1,那么乘坐私人直升飞机飞行交通的堵塞心理指数为2。
以乘坐出租车的私人空间为单位1,那么乘坐私人直升飞机飞行交通的私人空间系数为2。
以乘坐出租车的出行乐趣为单位1,那么乘坐私人直升飞机飞行交通的出行乐趣为2。
以乘坐出租车的地位、身份系数为单位1,那么乘坐私人直升飞机飞行交通的地位、身份系数为2。
以乘坐出租车准时赴约的信用指数为单位1,那么乘坐私人直升飞机飞行交通的信用系数为2。
那么X先生延时本钱=¥400元/小时*堵塞心理指数2*私人空间系数2*出行乐趣系数2*地位、身份系数2*信用系数2=¥10800元/时。
以乘坐私人直升飞机飞行交通所节约的时间*延时本钱,和乘坐私人直升飞机飞行交通的费用相比,自可做出比拟。
4
市场开展的趋势及应对策略:
市场开展趋势:
1〕国家政策的开展趋势:
“我国的天空将出现前所未有的开放姿态〞〔中国航空学会常务副主任、高级工程师曹竟南语〕
2〕社会大环境的开展趋势:
交通:
北京交通的根底设施将越来越兴旺,但交通的堵塞状况将在近几年的时间连续恶化,经过相当长的时间内,才会逐步改善,但还将保持在相当高的水平上。
城市规划:
伴随着北京新的城市规划的出台,北京将走向“两轴、两带、多中心〞的城市空间新格局,目标客人的分布也将越来越分散。
经济:
中国的经济将会以保持在一定的高速,持续开展。
而作为中国的政治、文化的中心北京,经济开展将会以高于全国平均速度增长。
3〕产业的开展趋势:
资本:
中国的私人飞机市场的巨大,吸引着众多的资本进入这个行业。
生产企业:
越来越的国有企业、外资企业和民营企业参加到生产私人飞机的行列中去。
私人飞机:
随着中国经济的持续开展和国产私人飞机质量、价格、效劳的不断提高,将会有越来越多的人购置直升飞机,而且市场巨大。
4〕目标客户的开展趋势:
收入:
经济的开展、安排体制的优化,社会精英的收入将会越来越高。
分布:
北京多中心的开展趋势导致了目标客户的分布分散,对公司的挺直影响就是布局分散化。
数量:
肯定目标客户的数量将在一个相当高的基数上高速增长。
频率:
交往的扩大,经济的开展,收入的增长,目标客人选择私人直升飞机飞行交通的频率越来越高。
5〕公司的开展趋势:
营业额:
公司的营业额将会持续、高速增长,但利润率将会渐渐降低。
竞争:
将会越来越多的资本进入到这个行业中来,竞争将回越来越剧烈。
应对之策:
1〕对国家政策、社会大环境:
超前推断、主动回应、大力推动、施加影响、认真研读、寻求理解。
2〕对竞争对手:
A、高速开展自己。
B、牵头设立行业标准,设置进入门槛。
C、完善效劳、提高客人忠诚度。
D、培育潜在客户。
E、投身公益事业、提升企业形象,建设公司品牌。
F、搞好政府关系,获得政府支持和政府定单。
3〕对客人:
A、提高效劳、完善效劳。
B、敬重他们,和客人进行情感沟通。
C、便利客人。
D、降低价格,以公正的价格供应效劳。
4〕对股东:
高速、稳健的回报。
5〕对管理层:
以高薪、事业、敬重来吸引他们。
6〕对员工:
高收入、培训、福利、成长、事业来鼓励他们。
五、市场销售战略
1营销策略分阶段目标:
由于我们公司是全北京、全中国第一家专业从事直升飞机飞行交通的公司,所以,在短期内,我们没有竞争对手,所以我们执行的销售策略为专营化销售策略。
我们把公司的营销方案划分为以下七个阶段,每个阶段都有不同的目标,针对这些目标,我们将实行不同的,具有创新性的操作手段:
北京奔驰空中效劳有限责任公司营销方案阶段划分图
市场告知阶段目标:
告知民众,在出行交通工具上,即将新添一种工具:
私人直升飞机。
告知我们的目标客人,私人直升飞机飞行交通效劳即将推出,着重推介其巨大优势。
推动国家以更加敏捷、开放的姿态来准许私人飞机的上
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