上阳大桥施工总结报告Word格式.docx
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2、工程建设主要内容:
上阳大桥上部结构采用14×
20米预应力砼T梁,下部结构桥墩采用桩柱接盖梁,桥台采用桩基接台帽。
全桥T梁42片,φ1.2米桩基30根,φ1.1米墩柱26根,盖梁13座,桥台2座。
3、上阳大桥自2009年5月正式开工,到2010年10月工程完工。
二、机构组成
1、为顺利完成本合同任务,我公司成立临川区秋溪镇渡改桥工程上阳大桥工程项目经理部,主要人员有:
(1)项目经理:
王逞生,负责项目经理部全面工作,协调业主、监理、监督等部门关系,解决工程施工中各种重大问题,是本公司在该项目实施过程中的全权代表。
(2)技术负责人:
王忠华,负责本合同段的技术工作。
(3)施工员:
王军茂,现场管理、生产计划的制定与调整,主抓施工、测量、试验、质检、材料供应、各生产班组运行及竣工资料编制工作,负责协调与监理工程师间的各种业务关系。
负责安全生产,协助项目经理负责财务工作。
(4)技术员:
王平光,具体负责桥梁构造物及防护工程的施工组织、质量管理、指导现场有关技术工作,保证桥涵构造物工程施工进度和工程质量。
负责施工测量工作,包括开工前的交桩、施工放样、施工过程中提供测量数据,单项工程完工自检验收,配合监理工程师进
行交工报验工作。
(5)质检员:
艾国平,具体负责施工原材料、半成品、各工序及已完单项工程的质量检验工作,配合监理工程师进行交工报验工作。
拥有质量否决权。
负责原材料、半成品、成品试验检验工作,提供试验组成设计,施工过程中进行日常施工试验检验工作,配合监理工程师进行交工报验工作。
(6)安全员:
廖中华。
具体负责全线的生产安全。
(7)预算员:
周春云,具体负责编制施工统计报表,计划报表,合同计量支付工作。
2、我们投入的主要的机械设备有:
JS500水泥砼拌和站1座;
现代-230挖掘机1台;
龙工50-装载机1台;
吊车(25T)1台;
空压机2台;
混凝土搅拌运输车(8m3)3辆;
振动式压路机1台;
自卸车5辆。
350滚筒式搅拌机2台。
125KVA变压器一台,供电线路500米,主配电柜2台。
钢筋加工一套,焊接设备3套。
预应力张拉设备一套。
预应力压浆设备一套。
架桥设备一套。
瑞得RTS800全站仪1台(套),水准仪2台(套),泥浆检测三件套等。
三、质量管理情况
1.质量自检体系
项目部严格按照ISO9001—2000质量标准,全面推行质量管理,建立了一套全面的质量管理体系,能够达到:
“横向到边,纵向到底”,质量保证管
理机构及质保体系运行机制见框图。
2、质量保证措施
(1)每星期由项目部组织抽查1至2次,每星期以不同形式评比一次,展开工程质量比赛活动。
(2)对自检员进行综合业务培训,并形成规定,每月不少于一次培训和业务学习,提高质检员业务素质。
(3)奖罚严明,对检验不合格工程责令返工,绝不姑息迁就。
对每周评出好的工程,对口奖励。
(4)以预防为主,严把工序关、报验关、自检关,上道工序不合格,不准下道工序开工。
(5)展开工程质量问责制,对工程管理人员和施工队长负联带责任,有问题一带重罚。
3、施工中工程质量自检情况
我合同段在确保工程质量方面,做到不仅要保证工程的内在质量,还要保证工程的外观质量,使之工程质量达到“内实外美”。
制订奖罚分明的激励机制,杜绝人为的随意性,抵制一些外界欠合理的施工进度计划和施工顺序。
要求将工程施工变成一种常规化、规范化和程序化作业,保证工程的顺利实施。
施工自检是保证每道工序质量的第一关口,本合同段施工自检上严格要求和把关,对于一些没有达到规范和设计要求的施工,坚决返工或整改,把问题消灭在萌芽状态。
(1)施工过程质量控制情况
在施工前,进一步了解设计意图及工程实施的技术要求和质量标准,以便准确无误地进行现场放样和安排施工,对设计图纸或资料中不明确或不完
善的部分,提请业主或设计进行澄清、补充、确认。
并进行相应的技术交底。
施工时项目部技术人员全程在场进行技术指导、并进行质量控制。
严格按照设计图纸和相关施工技术规范进行施工。
以预防为主,严把工序关、报验关、自检关,上道工序不合格,不准下道工序开工。
每项工序完工后,进行相应的项目的自检工作,自检合格后方可向总监办报检。
特别是关键部位、隐蔽工程在施工时项目部技术人员跟班作业,严把质量关。
(2)试验室的试验检测质量控制开展情况
本项目按照合同要求,联系抚州市交通检测中心为实验室,完善了相关工作制度,充分发挥试验室功能,及时对施工过程中的原材料、砼试件进行检测,合格率100%并按要求完成了各种标准试验和配合比设计。
按照总监办的要求完成所需的各项试验项目抽检送样频率,开展试验资料的管理工作,每项试验资料完成后及时间向总监只申报审批,分类及时归档,做到整齐有序,有目可查。
完成月统计报表,对砼的质量控制做出统计分析。
施工前试验室对构造使用原材料和砼配合比进行试验,施工中对原材料和砼进行随机取样试验,确保原材料和砼的施工质量,施工后对有关试验结果进行统计分析,并进一步的改进。
(3)料场、预制厂、搅拌站的管理
原材料、预制构件、混凝土的质量的好坏直接影响整个工程的质量。
由此在料场、预制厂、搅拌站我们加强管理,设专门的自检员。
料场各种原材料分类堆放,并设置原材料名称规格标志牌。
我合同段的预制工作主要是各桥的后张法预应力T梁的预制。
为确保质量,要求在施工时填写T梁制作质量控制卡,质量控制卡中规定20道工序,分别是:
清理底模刷油、绑扎钢筋、调放支座预埋钢板、安装波纹管及锚垫板、装配模板、搅拌砼、浇筑砼、上层刷毛、拆除模板、翼板侧面刷毛、覆盖养生、张拉钢绞线、封锚压浆、绑扎梁端筋、装配端模、浇筑封端砼、覆盖养生、端模拆除、外观检查、人工配合机械起吊、T梁安装定位。
每道工序完工后,该工序的施工负责人和自检员均要签字,自检合格后方可进行下道工序的施工。
搅拌站施工时严格按照工地试验室下达的配合比进行搅拌。
4、工程质量问题的处理情况
在施工过程中收到的监理指令,项目部均按要求处理,并将处理情况及时回复监理,并请监理现场复查验收,对重复出现的同性质的问题,项目部进行认真的分析,现场跟踪查明原因,采取措施,防止问题的再次出现,对于自检不合格质量问题,项目部均采取了返工措施,自检合格后才申请验收。
5、工程质量自检评定情况
项目部有着健全的质量管理体系,严格的质量管理措施,施工中进行全过程控制,严格按设计文件、公路工程相关规范施工,资料真实、完整,认真全面履行合同,经检测评定结果,本合同段工程符合设计文件、规程规范要求。
临川区秋溪镇渡改桥工程上阳大桥工程自评为:
合格工程。
四、施工进度控制
我合同段在开工前,首先制定了年度施工进度计划,计划了全年的施工任务。
每月向总监办递交当月的工程计划月报,主要介绍当月完成的工程量及下月的计划完成的工作内容。
并根据总监办要求,向总监办递交计划日报、旬报等。
在施工时我们严格工程计划施工,本月因各种因素未完成的工程项目,在下月加班加点,把未完成的工程完成。
在施工中我们遇到了许多影响正常施工的困难,在总监办、业主的协调下,我们充分利用时间,加大人力物力,合理安排,抓时间、抢进度完成了工程。
五、安全施工与文明施工
(一)安全生产
临川区秋溪镇渡改桥工程上阳大桥项目部全体人员认真贯彻落实国家、业主、总监办关于安全生产方面的文件精神,牢固树立“安全第一,预防为主”的指导思想,始终坚持以人为本的安全生产理念,广泛深入地开展安全生产工作,为工程建设营造了一个安定、和谐的施工环境,确保了工程建设的各项工作的顺利进行。
1、领导高度重视 全面开展安全生产工作
为进一步做好我合同段的安全生产工作,切实加强该项目对安全生产工作的领导,项目部把安全工作列入重要议事日程,由项目经理直接抓,施工员具体抓,各科室负责人、各施工队长及现场安全人员具体分工负责组织实施,全面深入地开展项目部的安全工作,形成了上有领导抓,下有人员管理的齐抓共管的良好局面。
2、组织机构健全,各项安全制度措施齐全
从工程开工前,项目部就建立健全了安全生产管理体系,加强了领导,分工明确,项目经理全面负责整个项目的安全工作,是安全生产的第一责任人,施工员主抓工程的安全生产工作。
项目部设专职安全员,全面监督和指导现场的安全生产,及时了解和反馈工地上的安全信息。
根据本工程的特点,合理编制了各项目安全生产制度及各项保证措施。
组织的建立及安全生产体系的建设,为工程的安全生产提供了强有力的体制和组织保证,为安全生产工作提供了有利的前提条件。
3、制度保证、措施到位
(1)、建立安全生产工作领导责任制和责任追究制。
由项目经理、安全员负责,将安全生产工作列入各施工队的目标考核内容中,定期进行严格考核,严格执行责任追究制度,对造成重大安全事故的,要严肃追究有关领导及直接责任人的责任。
(2)、签订责任书。
项目部与各施工队层层签订责任书,明确各自的职责。
将安全教育工作作为对员工及施工队年终考核的重要内容之一,实行一票否决制度。
贯彻“谁主管,谁负责”的原则,做到职责明确,责任到人。
(3)、不断完善项目部安全生产工作规章制度。
建立健全项目部安全施工的各项规章制度,并根据安全生产工作形势的发展,不断完善充实。
建立健全定期检查和日常防范相结合的安全生产管理制度
(4)、建立项目安全事故处置预案制度。
项目部建立事故处置领导小组,制定了安全事故处置预案制度。
4、加大安全生产交底力度,提升规范操作能力
由于各施工队的施工人员文化程度、业务能力参差不齐,给工程施工的安全生产管理工作带来了一定的难度。
为此,项目部安全人员在每一个分项工程开工以前,组织现场施工人员对该分项工程的安全情况进行安全交底,使其施工人员明白各种操作规程及规范要求,做到规范施工,安全施工,为安全生产打下了坚实的理论基础。
其次,组织现场安全管理人员进行培训,使其明白各项安全生产的相关规定及操作要求,提高安全管理人员的政策理论水平,强化其责任心。
5、加大安全宣传力度,潜移默化地使广大施工队伍在施工生产过程中接受安全生产教育。
安全生产教育工作不是可有可无的一门工作,还应是项目部安全生产工作最重要的一部分,我们安全生产的指导思想是“安全第一,预防为主”因此,安全生产教育工作是“预防为主”的前提。
在安全生产教育工作为,我们不只停留在会上讲,书上学,还应具体落实到施工当中去,项目部在宣传教育力度上花了不少财力及人力,在施工现场,为确保安全施工、文明施工,制作了上万元的安全生产、文明施工的标志标牌。
安全标志牌的设置、标语横幅的悬挂,安全有关黑板报的出版,很大程度提高广大职工的安全意识及觉悟。
组织安全生产管理人员定期不定期的开展学习安全生产事故警示录,分析造成其安全事故的原因,并进行深入地讨论,使其在事故的分析中得到启示与教育。
大大提高了广大职工及现场施工的人员的安全意识。
根据各分项工程的施工特点,不定期的对不同施工地点的标志示牌进行撤换,使现场施工人员在施工过程当中即能受到教育,同时也给他们一种警示,从根本上预防各类安全事故的发生。
6、严格检查制度,消除安全隐患
项目部根据不同时期的安全生产工作重点的不同,组织相关人员对安全生产重点部位进行系统的检查,对查出的安全隐患点派人跟踪在规定的时间内整改,并在每周的工程例会上进行通报批评,对于严重的安全隐患,要求各施工队长必须到场亲自监督,直到整改完毕后报项目部安全管理人员同意后才能进行施工。
(二)、文明施工
临川区秋溪镇渡改桥工程上阳大桥项目部全体人员认真贯彻落实国家、业主、总监办关于文明施工方面的文件精神,广泛深入地开展文明施工工作.文明施工的程度体现了企业的综合管理水平。
整洁文明的施工现场、井然有序的平面布置,给人的将是焕然一新感觉。
1、全面开展文明施工。
为进一步做好我合同段的文明施工工作,切实加强该项目部对文明施工工作的领导,建立了工地文明施工领导小组。
由项目经理任组长,项目总工、施工员为副组长,各工区技术负责人、各专业工长、各施工班组负责人为组员.形成了上有领导抓,下有人员管理的齐抓共管的良好局面。
.2、文明施工措施齐全、到位
从工程开工前,项目部就建立健全了文明施工管理体系,加强了领导,分工明确,根据本工程的特点,合理编制了各项目文明施工制度及各项保证措施。
从项目部到施工现场都制定了相应的的管理制度及措施。
为工程的文明施工提供了强有力的体制和组织保证,为文明施工工作提供了有利的前提条件。
(1)、建立文明施工工作领导责任制。
由项目经理、项目总工负责,将文明施工工作列入各施工队的目标考核内容中。
(2)、建立岗位责任制。
按专业分工种实行现场管理岗位现任制,把现场管理的目标进行分解,这是实施文明施工岗位责任制的基本任务。
(3)、勤于检查,及时整改。
对于文明施工的检查工作要从工程开工做起,直到竣工交验为止。
由于施工现场情况复杂,也可以出现三不管的死角,在检查中要特别注意,一旦发现要及时协调,重新落实,消灭死角。
(4)、不断完善项目部文明施工工作规章制度。
建立健全项目部安全施工的各项规章制度,并根据文明施工工作形势的发展,不断完善充实。
建立健全定期检查和日常防范相结合的文明施工管理制度
3、加大安全宣传力度,
在文明施工教育工作中,我们不只停留在会上讲,书上学,还应具体落
实到施工当中去。
我们对施工队的施工人员进行宣传教育,把项目部制定的各种措施真正落实到实处。
六、环境保护与节约用地
1、环境保护措施
(1)水泥、石灰等材料运输过程中应覆盖,防止对沿线进行污染。
水泥存放在棚中,水泥与地面之间要有20cm高的通风间隙。
(2)存放钢筋加以覆盖,钢筋与地面的间隙不少于20cm。
(3)对于拌和设备噪声﹑粉尘﹑排污等污染源采取有效控制措施,保证达到国家有关标准和规定。
(4)取土占地严格执行国家有关土地政策,取土坑开挖规则整齐,严格按照地方政府要求开挖并在使用完成后及时复耕。
(5)临时施工便道派专人专车养护,及时洒水,保证便道畅通并防止污染环境。
(6)多余材料及废料及时清运至指定位置存放或处理,禁止随意丢弃。
2、节约用地
施工中对临时用地做到有计划、有选择、节约使用。
详细用地计划,规划有序、合理用地、使用方便,不乱占,不盲目。
有选择用地,尽量不占用耕地、果蔬地,尽量不破坏植被,以荒地、荒滩使用为主。
节约用地,精确计算,准确丈量,够用为准。
必须使用的耕地、果蔬地等,使用完毕后尽量恢复原貌及功能。
七、对建设单位、设计单位和监理单位的评价
1、临川区秋溪镇渡改桥工程上阳大桥工程的建设单位为抚州市临川区秋溪镇人民政府。
省、地、市,公路局、交通局、质监站为主要监管部门。
建设单位相关负责人员在工作中真正做到决策果断、作风严明、管理科学,在施工中以人为本,真诚、热情地为施工单位服务,对于施工中存在的问题进行预先提醒,对影响施工的地方问题积极协调,为我们
创造了一个良好的施工环境,使我项目部圆满地完成施工任务。
省、地、市,公路局、交通局、质监站等主要监管部门领导对本工程非常关心,先后多次深入施工现场指导、检查工作、解决施工困难,对我们给予了很大的帮助和鼓舞。
促进我们提高管理水平、施工质量及安全、高效、圆满的完成施工任务。
2、设计单位是景德镇市公路勘察设计院。
设计单位严格遵守国家和地方强制性设计规范,前期准备充分,设计文件齐全,平面设计合理,结构设计合理,使用功能完备、安全可靠。
该院提供的施工图纸准确齐全,并能在施工中及时指导施工单位,在确保工程质量,配合现场施工上,做出不少努力。
使业主、施工单位、监理单位均感到满意。
3、监理单位是抚州博信公路工程监理有限公司。
该单位为本工程配备了总监及专业监理工程师,人员配备齐全,作风正派、公正、独立。
总监办人员在施工中严格按照监理规范要求,深入现场,严格把关,监理施工行为,控制施工质量。
严把施工中每个关键部位,做到层层有序,步步专人,保证了工程质量。
对我单位顺利完成该项目的建设做出了最大的努力。
八、工程体会
1、要搞好工程必须作好以下几点:
(1)熟悉设计图纸和技术规范,是搞好施工质量控制的前提;
(2)建立健全质量保证体系;
(3)认真编制施工方案和实施性施工组织设计;
(4)根据本标段的工程情况设立部门落实质量控制的责任;
(5)按照工程特点,突出重点,兼顾一般开展工作。
2.在工程施工方面的经验
(1)为提高管理水平和工程质量,我们配备精兵强将组建临川区秋溪镇渡改桥工程上阳大桥工程项目经理部,使工程建设管理上了一个台阶。
(2)宏观控制较好,体现在工程实施过程中,分项工程的衔接和工程
总体进度的平衡,各项工程基本都在交工验收时同时完成。
(3)充分发挥试验室的作用,使三级质量保证体系落在实处,提前开展分项工程的交工验收,及时发现问题、处理问题,促进工程质量的提高。
(4)开展劳动竞赛和目标管理,既加强对施工队伍的管理,又保证了计划工期和工程质量。
3.存在的主要问题
主要是抓管理工作的力度不够,没有把管理的潜力充分调动起来。
回顾总结临川区秋溪镇渡改桥工程上阳大桥的工作,我们清醒地认识到提高工程管理无止境,提高工程质量无止境,我们仍有许多不足和差距。
为此,在以后的施工中,要认真总结,不断提高,为公路的建设做出应有的贡献。
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