塔吊安全管理制度5篇Word格式.docx
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9、操纵各控制器时应依次逐级操作,严禁越档操作。
在变换运转方向时,应将控制器转到零位,待电动机停止转动后,再转达向另一方向。
操作时力求平稳,严禁急开急停。
10、吊钩提升接近臂杆顶部,小车行至端点时,应减速缓行停止位置。
吊钩距臂杆顶部不得小于1m。
11、提升重物后,严禁自由下降。
重物就位时,可用微动机构或使用制动器缓慢下降。
12、提升的重物平移时,应高出其跨越的障碍物0.5m以上。
13、塔吊作业时,应保持两机之间任何接近部位(包括吊起的重物)距离不得小于5m。
21、作业后,塔吊臂杆应转到顺风方向,并放松回转制动器。
小车及平衡重应移到非工作状态位置。
吊钩提升到离臂杆顶端2-3m处。
22、将每个控制开关拨至零位,依次断开各路开关,关闭操作室门窗,下机后切断电源总开关。
打开高空指示灯。
23、任何人员上塔检查或修理时,必须佩带安全带。
塔吊的日常维护制度
为了进一步加强和控制安全生产过程中对塔吊的日常检查和维护工作,此项工作应由司机在每天班前进行。
有以下几点:
1、三保险(即吊钩保险、钢丝绳卷筒保险、爬梯护圈),五限位(即超载限位、变幅限位、超高限位、行走限位、回转限位)必须齐全、灵敏。
2、严禁区使用断丝超标准钢丝绳及废钢丝绳和表面锈蚀的钢丝绳。
班前班后检查各类绳卡、吊索、绳具配备是否合理。
3、驾驶室门、窗完好,防雨有效。
4、同输电线路距离附合规定,并有有效的防护措施,各类防护措施要齐全牢固。
5、必须遵守“十不吊”等有关安全规程。
6、工作完毕后,应把吊钩提起,小车收进,所有操作手把置于零位。
切断电源、锁好电箱、关好门窗。
塔吊安全管理制度
(二)
为确保塔吊拆装工作的顺利进行,杜绝事故的发生,依据《建设工程安全生产管理条例》等法规,结合项目建设实际,特制订本规定:
一、一般规定:
1.塔吊的拆装作业,必须由具备拆装资质的专业队伍和专业人员承担,一般人员不得参与。
2.安拆作业前,承接单位要召集工程技术、安全部门人员一同勘察现场情况,协商制定安全技术保证措施。
3.塔吊拆除、安装时,应严格遵守拆装程序对所有参加拆装人员进行安全技术交底,并有安全监管员和技术负责人在场指挥。
4.塔吊的安装、拆缷作业,应遵守电气、机械、高空作业安全规程,防止触电、坠落、挤伤等事故。
5.安装完毕的塔吊设备,应符合《起重机械安全规程》和《建筑机械使用安全技术规程》之要求,并通过劳动部门验收后方准予使用。
二、塔吊拆装
(一)施工单位
1、对拆装企业的资格进行审查,严禁招用无资质的单位和个人拆装塔吊。
2、企业技术负责人应对拆装单位编制的专项拆装施工方案进行审查,并报监理单位总监审批。
3、企业的安全负责人、现场安全员应对拆装现场进行全过程监督,确保各项措施的落实,并做好记录。
4、施工单位、安装单位、产权单位的技术负责人和监理单位的总监,应对安装的塔吊检查验收,并签字确认。
验收人对验收质量承担责任。
5、塔吊自验收合格之日起____日内,施工单位须持相关资料到工程所在地建设行政主管部门办理登记手续。
(二)拆装单位
1、应由专业技术人员编制专项拆装施工方案,报单位技术负责人审批签字,并经施工单位技术负责人、监理单位总监审查同意后,方可进行作业。
2、单位技术负责人必须对拆装作业人员下达书面安全技术交底,现场设置明显警戒区,并对拆装进行全过程监管。
3、现场拆装的特种作业人员必须持证上岗。
4、技术负责人参加已装塔吊的联合验收。
(三)监理单位
对拆装单位的资格进行审查,总监审查拆装专项施工方案,参与已装塔吊的验收,并签字确认。
现场监理工程师对拆装过程进行监管,督促施工单位落实防范措施。
发现重大安全隐患,施工单位不及时整改的,立即报告建设行政主管部门。
三、塔吊使用
1、施工单位必须按规定配备持证的塔吊司机、信号工和起重工,加强教育培训。
塔吊操作必须严格遵守有关技术规程,严禁违章作业。
2、塔吊司机要严格执行交接班制度,做好塔吊的运转记录,每天向安全员汇报运转情况,不得超时和带病操作塔吊。
3、信号工要配备对讲机、指挥旗、哨子等指挥工具,认真观察吊物的运行路径及旋转范围,并进行有效指挥。
4、起重工必须确保吊物不超重,绑扎科学、牢固。
5、现场安全员要对吊装过程进行巡查,及时纠正违章行为。
6、项目经理对施工现场的安全管理负全责。
(二)监理单位
监理工程师对吊装工程进行巡查,督促施工单位落实防范措施,发现重大安全隐患,施工单位不及时整改的,立即报告筹建处和建设行政主管部门。
四、塔吊维护
(一)施工单位安全员必须每天对塔吊的安全使用性能进行检查,填写检查记录,及时发现和消除事故隐患。
(二)塔吊的关键部件和部位发生故障需进行修理、更换的,施工单位应及时通知塔吊产权单位进行检修,严禁塔吊带病运转。
鹤壁煤电股份有限公司盐化工筹建处
塔吊安全管理制度(三)
1.塔式起重机的安全拆卸和转移,直接影响工程的施工进度和安全生产。
为了做好这项工作,特作如下规定∶
一、凡需转移塔机施工的,必须在月底安排施工计划对工期提出书面要求,供平衡后确定先后及时间安排∶
二、塔机转移前必须察看现场,对进出道路和空间提出要求,察看后应确定拆、装具体日期及配合事项,然后组织实施。
三、公司、租赁单位应利用塔机转移过程中的间隙,对塔机进行全面的清洗和保养,该紧固部件的要紧固好,并配齐残缺配件。
四、塔机安装完毕由塔机和安装单位进行调试后,公司、租赁单位作使用前的初验认可,及时通知公司作使用前验收认可、挂牌。
五、塔机拆装必须持有省、市核准颁发的“塔机拆装许可证”并按规定的作业范围内进行作业。
塔机拆装人员,必须经塔机拆装专业培训班培训考核合格、持有塔机拆装操作证,持证上岗,严禁无证拆装。
2、塔机拆装安全管理制度
一、严格贯彻执行建设部《塔式起重机拆装管理暂行规定》和省《塔机拆装安全管理规定》。
二、塔机拆装之前,公司、租赁单位根据公司塔机拆装方案指导书,结合现场和塔机情况制订施工方案和技术措施,并经公司总工程师审批,拆装过程中要严格执行拆装施工方案和工艺,要对拆装质量、安全负责。
三、拆装塔机前,拆装负责人必须组织有关技术人员对塔机的完好状态进行全面检查,凡发现严重锈蚀、破损、裂缝、性能降底等严重情况事故隐患,待事故隐患彻底排除后,才允许进入下道工序。
四、拆装作业人员实行上岗制,接受塔机拆装队负责人安全技术交底。
必须要认真执行各自的岗位职责,遵守安全操作规程和工作标准,不允许违章指挥、违章操作。
五、塔机拆装现场,参加拆装的人员都要对塔机拆装安全负责,拆装人员分工要明确,做到责任到人,各司其职,各负其责,施工中全体人员要服从领导,统一指挥,发现异常情况立即汇报,以便及时处理。
六、塔机拆装过程中,塔机拆装负责人要认真做好现场记录,各项交接验收资料签证手续齐全,并及时归档。
七、塔机拆装时,公司派人到现场进行塔机拆装技术指导和安全监督。
八、每年不少于一次对全体人员集训、组织全体人员进行学习业务和上级有关规定和安全生产知识。
3、塔机拆装质量验收制度
一、为了保证塔机的拆装质量,在拆装过程中,拆装队应对塔机拆装负主要责任,各工种按塔机拆装施工方案进行作业,拆装队质量员及时实施工序质量检验,并作好检验质量记录,填写安装质量自检记录表。
二、拆装过程中出现的质量问题,应及时排除,要恢复原机械性能,不能恢复机械性能的采取补救措施方案,报公司总工程师批准实施。
三、凡塔机安装好后都必须按JGJ34-86建筑机械技术试验规程进行试验验收。
由塔机拆装队进行调试,填写安装拆卸过程检验记录。
公司、租赁单位作使用前的初验认可,及时通知公司作使用前验收,填写塔机启用前综合验收及技术性能表,合格后签字认可,方可投入使用。
四、塔机投入使用运行后,还必须进行定期观察确保塔机运行、安全可靠
4、机顶升加节注意事项
一、顶升前必须检查调整液压、电气系统、各机械传动机构、各安全设置、仪器仪表,保证整机技术状况处于正常状态方可顶升。
二、顶升时要有专人指挥,操作人员持证上岗,要听从指挥人员的指挥。
三、顶升作业时锋利不得大于四级,若大于四级应立即停止顶升,把紧固螺栓紧好,使上下塔身连成一体。
四、顶升工作只能在白天进行。
五、顶升过程中严禁旋转不能吊与顶升无关的东西,要紧锁回转机构。
六、顶升时由专人操纵液压机构,专人紧固螺栓,非工作人员不得登上顶升平台。
七、顶升后要做好检查工作,特别要检查标准节螺栓是否紧固或有无漏装。
塔吊安全管理制度(四)
工程简介
黄骅港三期工程翻车机房主体工期约____个月,期间塔吊工作量大,工作时间长。
翻车机房根据工程需要共安装了____台塔吊,其中一台QTZ63(臂长____米),两台QTZ80(臂长____米)。
在使用中,塔吊同时作业的时候,存在交叉的情况,塔吊之间的高度差为____米,1#塔比3#塔高____米,2#塔比1#塔高____米。
在工作过程中,应避免塔吊前端吊重时大臂交叉,防止机械事故发生。
塔吊司机管理制度
为保证三期翻车机房工程的顺利完成,保证施工过程中设备的安全运行,特制定此塔吊司机管理制度如下:
1、塔吊司机必须遵守项目部的规章制度,保证设备及人员____小时正常作业,满足现场施工的需要,塔吊司机如请假必须得到项目部专职管理人员和领导同意后方可离开。
2、司机必须安装塔吊的安全操作规程进行操作,杜绝不安全因素发生。
塔吊司机应对操作的塔吊设备做到心中有数,要定期检查,按照“清洁、润滑、紧固、调整、防腐”的作业方法对塔吊进行保养,对设备出现的不良现象应及时向项目部专职管理人员反映情况,以便及时排除故障,保证设备的正常运转。
3、每台塔吊固定____名塔吊司机,由于特殊原因需要调换塔吊司机时,必须服从项目部专职管理人员的安排。
4、未经项目部同意,塔吊司机不得擅自更换;
若必须更换塔吊司机,须征得项目部同意,同时更换的塔吊司机必须经专职管理人员验证方可上岗。
5、塔吊司机在工作中,必须听从专职信号工的指挥,同时拒绝除专职信号工外其他人员的指挥要求,但对任何人发出紧急停车指令,均应立即执行。
塔吊在吊装过程中,禁止超载、超负荷吊运以保证塔吊安全运行。
6、塔吊司机严禁上班时间、中午休息时间喝酒。
工作中必须集中精力,严禁工作中手机聊天、听音乐,以免影响工作。
7、在塔吊正常工作中,如有其他问题,要及时向项目部提出,项目部视情况予以解决。
8、十不吊:
(1)斜吊不吊
(2)超载不吊
(3)散装物装得太满或捆扎不牢不吊
(4)吊物边缘无防护措施不吊
(5)吊物上站人不吊
(6)指挥信号不明不吊
(7)埋在地下的构件不吊
(8)安全装置失灵不吊
(9)光线阴暗看不清吊物不吊
(10)六级以上强风、雷雨等恶劣天气不吊
塔吊安全管理制度(五)
13、三台塔吊作业时,应保持两机之间任何接近部位(包括吊起的重物)距离不得小于5m。
塔式安全操作规程
一、操作前检查
1、上班必须进行交接班手续,检查机械履历书及交接班记录等的填写情况及记载事项。
2、检查各主要螺栓的紧固情况,焊缝及主角钢无裂纹、开焊等现象。
3、检查机械传动的齿轮箱、液压油箱等的油位符合标准。
4、检查各部制动轮、制动带(蹄)无损坏,制动灵敏;
吊钩、滑轮、卡环、钢丝绳应符合标准;
安全装置(力矩限制器、重量限制器、行走、高度变幅限位及大钩保险等)灵敏、可靠。
5、操作系统、电气系统接触良好,无松动、无导线裸露等现象。
6、配电箱在送电前,联动控制器应在零位。
合闸后,检查金属结构部分无漏电方可上机。
7、所有电气系统必须有良好的接地或接零保护。
每20m作一组接地不得与建筑物相连,接地电阻不得大于4Ω(欧)。
8、塔式起重机各部位在运转中1m以内不得有障碍物。
9、塔式起重机操作前应进行空载运转或试车,确认无误方可投入使用。
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