电除尘器检修工序及质量标准Word文件下载.docx
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2.4.准备有关技术记录表格:
极距测量记录表格,电场空载通用点升压试验记录卡,气流分布试验、振打加速度测试、漏风率测试记录表格(必要时)。
3、电除尘器检修期间的安全措施及注意事项
3.1.在电除尘器内部及外部高空检修作业按《电业安全工作规范》中有关规定执行。
3.2.电除尘器内部检修需在停炉自然冷却或通风冷却,电场内温度达到安全值以下且排除了残余烟气后进行,安全温度一般为40oC,不能满足要求时可适当提高安全温度值并加强防护措施,但安全温度值不得超过45oC。
3.3.进入电除尘器电场内部检修前,必须作好停电、装设接地线及悬挂警告牌三项措施。
(1)停电及悬挂警告牌:
切断高压供电装置电源并有明显断开点,挂好警告牌将电除尘器辅助设备(振打、出灰、电加热器)电源可靠切除并挂警告牌。
(2)电场放电与装设接地线:
在确认高压供电装置电源切除后,将高压隔离开关打至:
电源-接地“位置,开关上锁,挂好警告牌。
用接地线对电场放电,然后挂接地线,挂上“已接地”表示牌。
在打开人孔门进入电场前,为确保安全,应对人孔门及电场进行放电。
放电及装设接地线时应戴绝缘手套。
3.4.电场检修时的安全用电:
(1)检修行灯电源电压不大于12V。
(2)如电场每部需引入220V或380V检修电源,电场人孔门外面需设能够由监护人在紧急情况下快速切除的带触电保安器的电源引入箱,触电保安器需经试验合格。
要采用绝缘完好的电缆线将电源引入并注意可靠固定,防止检修过程中发生绝缘损伤情况。
(3)拉入电场内的电焊线绝缘完好,无破损及漏放电处。
3.5.在电场内部检修,上、下工作应使用工作袋,不容许将工具及材料上、下投掷。
进、出电场的材料与工器具在每次开工与完工前均要清点。
检修产生的杂物应及时清理出来,不能随便搁置到电极上,防止掉如灰斗或遗留在电场内部。
3.6.进入电场内部检修,至少应有两人,电除尘器人孔门外部应另安排人负责接应、监护。
3.7.对一些特殊检修项目,应准备专门安全措施:
(1)电场空载升压试验时:
安全措施:
该作业要点是机、电共同作业,通电实验与放电处理交叉进行。
当双电源并升时,需临时挂设高压侧并联电缆。
其专门安全措施包括编制试验方案或程序,明确专人统一指挥、专职人员监护,可靠通讯联络,安全围栏设置与警告标示牌悬挂等。
在进入电场内部观察放电点时,其安全措施必须得到厂部安检部门批准。
(2)对以通烟气的后级电场高压开关柜内设备检修,要防止来自前级电场飘移电荷的伤害。
4、电除尘器本体检修
4.1电场内部清灰
检修项目
工艺方法及注意事项
质量标准
电除尘器各个电场内部清灰
1.在锅炉熄火12小时后方可打开人孔门加速降温,以避免温度骤变使电除尘器内部结构件弯曲变形。
当电场内部温降至安全值以下时方可进去工作。
2.清灰前的检查:
检查电场内部灰堆积情况,包括堆积部位、堆积程度。
检查极板、极表面积灰情况。
3.灰斗积灰清理:
在电场人工清灰前,可连续开启阴、阳极振打及槽形板振打进行机械清灰,并通过正常出灰渠道将灰斗排空。
对电场人工清灰后的灰斗积灰,则用人工装袋方法清运。
清理堵灰灰斗时,工作人员必须戴手套,穿棉质防护服,着长统靴,带防尘面罩,防止被热灰烫伤。
泄灰口周围和检修通道应明亮,两旁无障碍物以便工作人员躲避,开启人孔门时工作人员不能面向人孔门正面。
4.4.电场内部清灰:
电场内部清灰要自上而下,由入口至出口顺序进行,采用人工清扫、压缩空气吹扫方法进行,避免用水冲洗以造成出灰系统堵塞与电场内件锈蚀。
做好原始检查记录及登记工作,分析异常积灰原因,为检修提供可靠资料。
应尽可能避免从人孔门放灰。
经过清灰后的电场内部各个不见表面无积灰,结垢,具备检修条件。
阳极板积灰清除不得人为折横晃动,以防止阳极板变形,积灰积垢不得大于5mm。
4.2阳极板
(一)阳极板检修
1.检查单块阳极板弯曲变形情况,超差部分进行校正。
2.检查单块板腐蚀及电蚀情况,找出并予以消除,对损伤的阳极板进行修补,对受损后产生的毛刺、尖角要磨平。
1.平面误差〈15mm,对角线误差〈10mm。
2.板面应无毛刺、尖角。
(二)阳极板排检修
1.检查阳极板上夹板固定销轴、凹凸套的紧固及定位焊接情况,检查悬挂方孔及悬挂钩变形磨损情况,凸凹套压紧周围极板有无开裂情况,阳极板排有无整体下沉或偏移情况,并进行检修处理。
2.检查阳极板排连接腰带有否开裂,脱焊、变形、并进行处理。
3.检查阳极板排下夹板固定销轴、凸凹套的紧固及定位焊接情况,凸凹套压紧周围极板有无开裂情况,检查阳极板排撞击有无变形和脱焊情况。
4.检查阳极板排下部和灰斗梳形口的热膨胀间隙是否合理,有无卡涩、膨胀受阻痕迹。
5.整个阳极板排组合目测应无明显凸凹想象。
阳极板厚度〈50%时,应考虑更新。
1.凸凹套出不松动,周围极板无开裂,挂钩磨损量〈1/3原厚度。
阳极板排整体下沉量〈5mm。
2.腰带无开裂、脱焊情况。
3.凸凹套处不松动,周围极板不开裂,撞击杆应限制在导轨内,左右活动间隙约4mm。
4.热膨胀间隙应按烟气可能达到的最高温度计算后留一倍裕度,但不宜小于25mm,梳形口两边应光滑无台级。
5.平面弯曲不大于10mm,两对角线长度差不大于10mm。
(三)阳极板排同极距检测
每个电场以中间部分较为平直的羁绊排为基准测量同级距,间距测量在每板排的前、后侧,沿板极高度上、中、下三点进行,而且每次检测同一位置。
,
按GB/T13931-92〈〈电除尘器性能测试方法〉〉中有关条款作好响应测量与记录。
(四)同极距调校
同极距超出规定范围时,需对变形羁绊排进行调校。
校正时禁止敲击极板面。
当无法调校时,在有条件情况下应作好揭顶准备,进行整排极板更换。
更换时应对每块极板按制造厂标准测试合格后组在组装平面上按原来极板排列方式进行组装,组装完毕应对其平直度进行检测。
同极距允许偏差在±
10mm,当极板排大面积变形影响除尘效率时,应考虑揭顶更换。
4.3阳极振打系统
(一)振打装置整体检查
1.结合阳极板积灰检查,对积灰严重的阳极板(排)振打系统做重点检查处理。
2.结合运行中振打机构卡电机过载保护动作、传动连接部件损坏情况,作重点检查处理。
3.对振打力传递过程中的所有紧固件及其止退焊接进行检查处理。
1.正常停机时,极板上一应只吸附均匀的一层薄灰。
2.正常情况下,振打机构应能人工盘动,电机不会过载跳闸。
(二)振打传动机构检修
1.传动连接部件检修:
检查振打方向联轴节、法兰、弹簧垫圈有无脱落、松动、断裂,给予更换及止退焊,注意联轴节连接的膨胀间隙。
2.振打传动轴检修:
检查各段轴是否有扭曲情况,同轴度是否符合要求,一定的超偏量可通过适当调整振打轴承底座碘片高度来调整。
当轴磨损两超标时应更换。
3.振打轴承检修:
(1)检查振打4轴承支架的变心、脱焊、位移情况,并进行处理。
(2)检查轴套磨损情况,有破碎或磨损量超标时予以更换。
(3)检查轴承小滚轮转动情况,卡涩情况无法修复时应予更换。
同轴度要求为相邻两轴承之间公差为1mm,轴全长为3mm。
轴磨损量〈4mm。
轴套磨损量〈1/3原厚度。
(三)振打锤与振打承击砧检修
1.振打锤检修:
(1)检查振打锤臂、锤柄及锤头连接情况,金固件是否松动、脱焊、损伤,对已产生较大晃动的振打锤予以处理或更换。
(2)检查振打轴与振打轴连接情况,有偏移时结合承击点偏移情况予以校正并作定位处理。
(3)检查锤头磨损及开裂缺损及缺损情况,更换开裂及磨损过度锤头。
(4).手动盘轴各锤转动灵活,无卡涩、碰撞现象。
更换有安装方向性锤头时注意方向正确。
2承击砧检修:
(1)检查承击砧有无松动及脱焊情况。
(2)检查承击表面完好情况,对局部凹予以修整以保证锤与砧的线接触;
更换开裂、出现较深凹道难以处理的承击砧。
(3)检查锤与砧接触情况,热态下锤击中心值可通过锤击痕来观察,冷态检查时应考虑极板膨胀因素。
锤头自由下落时在铅垂位置敲击砧面。
要求实际锤击中心位置偏差≤5mm,锤和砧接触线大于完全接触时全长的2/3。
考虑热膨胀因素,冷态下锄击位置一般在中心线以下5mm左右处。
锤头自由下落至铅垂位置时与砧面距离误差≤5mm。
(四)摆线针轮减速机检修
1.电机拆线,减速机壳及底座平台清理,拆链子罩取下链条。
2.解开联轴器,将电机移走,卸下联轴器。
3.减速箱体大盖结合面作标记。
4.拆万向节接头铜套连杆、本体结合面时均应做好标记,注意原始结合面纸垫后土,回装时按原始垫厚和标记位置组装。
5.顺轴取摆线轮“A”(轮上有标记)时,要注意摆轮端面标志“A”相对于另一摆线轮标志“B”位置。
按原始标志的相对位置回装。
6.取装几个环时,注意防碰随。
取装偏心套上滚柱轴承时应双手托轴承连同偏心套一起沿轴向取下回装。
7.清洗滚针、齿套、齿壳等部件时,应检查磨损及间隙,注意各滚针长度是否一致,耐油橡胶密封环及其弹簧松紧程度是否良好,否则更换,湖状的密封环应注满油脂。
箱体内注入规定的润滑油至要求的油位,并检查油位计是否合格。
8.按常规检修轴承。
轴承一般采用热装且装后保持一定紧力。
9.输出、轴销插入摆线轮相应孔中时注意间隔位置,用销轴套定位,防止压碎间隔环。
10.组装后,手动转动高速输入轴,检查转动情况,应无摩擦现象。
a)销轴、销套无弯曲变形,磨损≤0.05mm。
b)摆线齿轮无裂纹,磨损≤0.10mm,针销轮、针齿套应无弯曲等变形,磨损≤0.10mm。
c)轴承内外圈、滚动体应无裂纹、麻点等缺陷,间隙超标时更换。
(五)阳极振打系统试运转
1.在振打系统均复位时,手动盘车检查振打转动及振打落点情况。
2.电动试运转1h。
1.盘车是无卡涩、跳动、异常噪声等情况,油标清晰,油位正常。
2.减速机无渗漏油情况,轴承温升小于50K,无电机过载情况。
电机与减速机声音、振动等均正常。
4.4阴极悬挂装置及大小框架
(一)套关型吊挂装置
1.外观检查与维护:
(1)干燥软布擦拭支撑瓷陶管表面。
检查表面及支撑受力面是否有机械损伤、绝缘破坏及放电痕迹。
(2)检查吊杆及锁紧螺母、承中金属件有无机械损伤情况。
(3)家查防尘套的腐蚀和吊杆与防尘套的同心度,清除防尘套内的灰尘与锈片。
(4)检查高压吊挂装置与高压开关柜穿墙套之间的电气连接是否可靠。
(5)检查人孔门密封情况。
2.支撑瓷套更换:
发现瓷套破损应予更换。
进行更换作业前应作好吊柑螺栓固定位置标记,拆除时应有相应的临时固定措施以维持四个支撑点的平衡,避免造成其他瓷套管损伤。
新换瓷套管外观检查完好,高压试验合格,同组瓷套管(共四只)标高差符合要求。
1.防尘套与吊杆同心度偏差≤5mm。
人孔门开关了年个时微度、严密、检查完毕,内部应清理干净。
2.瓷套管高压试验标准1.5倍电场额定电压、1min应不击穿。
同组瓷套关标高差≤1mm。
(二)阴极大框架检修
1.检查阴极大框架的水平和垂直度是否符合设计要求。
2.检查大框架局部变形、脱焊、开裂等情况,并进行调整与加强处理。
3.检查大框架上的爬梯是否松动,脱焊现象,并进行加强处理。
框架平面偏差≤15mm,对角线偏差≤10mm。
阴极大框架应垂直于水平面,其垂直度偏差≤10mm,标高偏差≤2mm。
(三)阴极小框架检修
1.检查上、下小框架间连接情况以及小框架在大框架的固定情况,发现弯曲、变形、脱焊等情况时进行校正、补焊处理。
2.检查小框架的平面度,超过规定的予以校正。
3.调校小框架平面度要结合异极距校正进行,最终保证异极距在规定范围内。
阴极小框架组焊后其平面度偏差≤10mm,对角线偏差≤5mm,组合的小框架所有螺栓、螺母都要作止退焊接,焊接处不得有毛刺。
4.5阴极线
(一)管状芒刺线检修
l,检查芒刺尖端钝化、结球及脱落情况;
检查芒刺线是否有松动、脱落情况;
结合异极距检查,检查芒刺线弯曲情况,并进行紧固、补焊、校正或更换处理。
2.更换芒刺线:
(1)外观检查新芒刺线整体应平直、无扭伤,芒刺布置与原有极线一致。
(2)安装时,阴极线上端连接螺栓紧固后焊死,下端连接螺栓拧紧后松半圈再焊死。
芒刺布置符合制造厂要求,尖端间距误差≤1mm,芒刺线中心与阴极小框架圆管中心吻合。
(二)异极距的检测、调整
1异极距检测应在大、小框架基本检修完毕,阳极板同极距符合要求后进行。
2.异极距检测时必须预先准备好记录表格,记录表格应包含以下内容:
电场名称、通道数、测点号、阴极线号、测量人员、时间及测量结果。
3异极距检测有两种方法:
(1)目测加通止规检测法。
此法由有经验的人员进行,通过目测,对可疑通道用标准尺寸的通止规通过,能通过表示异极距符合要求。
(2)标准测量法,按照GB/T13931-92(电除尘器性能测试方法)进行。
一般情况是两种方法结合使用,做到宏观上保证所有通道异极距都符合要求,具体有代表性通道的实际异极距记录。
4.异极距校正:
当按照标准进行了同极距、大小框架及极线校正的电场,理论上已能保证异极距在标准范围内,但实际中会因工作量大,工期紧、检修手段与检修方法不足及设备老化等综合因素,难以完全满足标准要求,此时必须进行局部调整,以确保所有异极距都在标准之内。
对芒刺线可以通过改变芒刺的偏向及两尖端间距离来调整,但这样调整必须从严控制,不宜超过总数的5%,以免因放电中心的改变而失去与极板之间的最佳组合,影响电场的放电性能。
同极距偏差≤10mm。
参照GB/T13931-92标准。
4.6阴极振打系统
整体性检查内容除积灰检查对象为阴极线外,其余同阳极振打。
1.传动连接部件检修:
(1)检查振打方向联轴节或柱销联轴节、法兰、连接螺栓、弹簧垫圈有无脱落、松动、断裂,给予紧固、更换及止退焊,注意联轴节的膨胀间隙。
(2)检查拨盘啮合情况是否良好,有无过度磨损、崩齿等情况影响正常传动。
(3)用软布将电瓷转轴l’的积灰清除,植查是否有裂纹及放电痕迹。
更换受损的电瓷转轴,更换前应进行外观检查与耐压试验。
(4)传动轴与壳体接触处密封是否良好,检查传动轴与防尘板中心线是否一致,防尘套有否锈蚀情况,有铁锈片应清除。
2.尘中轴承:
检修内容与要求同阳极振打。
电瓷转轴应有一定的上、下可移动(膨胀)间隙,一般为10mm左右。
电瓷转轴高压试验标准同瓷套管。
电流转轴与防尘套中心偏差≤5mm
(三)阴极振打锤与振打承击砧检修
检修内容与要求同阳极振打。
(四)阴极振打减速机检修
(五)阴极振打系统试运转
试运转内容与要求同阳极振打。
4.7电除尘器壳体、进出,烟箱、顶部、人孔门、保温层与护板等
(一)电除尘器壳体检修
1.检查壳体磨损及漏风情况,有磨损、腐蚀的应做挖补处理。
2,检查壳体的内支撑管、拉筋情况,磨损严重的予以更换。
3.壳体内壁板、挡板有变形的应调平直。
电除尘的漏风率<
3%。
(二)进口烟箱检修
1进口烟箱前的导流板:
(1)检查导流板及支持构件的磨损情况,磨损严重的要更换,使用不到一个大修周期的应做防磨处理。
(2)枚查导流板布置是否与原有设计一致,并进行调整及补焊等处理。
2.进口烟箱:
(1)检查烟箱内壁及文撑、拉筋的磨损、腐蚀情况,并进行修补处理,磨损严重的要更换,使用不到一个大修周期的应做防磨处理。
(2)对烟箱内凹塌处进行修复、加固。
(3)检查壳体与进口烟箱法兰结合面漏风情况,必要时更换密封材料。
(三)分布板检修
1.检查支撑、固定气流分布板的支撑圆管、角钢、连接螺栓磨损情况,严重的予以加强或更换处理。
2.检查气流分布板磨损情况,对局部磨损严重的应按原开孔情况予以修补,必要时进行防磨处理,同时应找出过度磨损的原因,予以消除,如对进口导流板进行调整。
当整体磨损达到一定程度时应予更换。
3.气流分布板更换时应符合原有设计要求,必要时通过气流分布试验宋确定是否更换及如何更换。
当磨损量达到原开孔面积的1/4左右或发现其已明显影响除尘效率时,应予更换。
试验
及评判方法,标准见GB/T1393-92《电除尘器性能测试方法》。
(四)电除尘器顶部检修
1,检查电除尘器顶部有无磨损、腐蚀及漏风处并修复。
2拉查雨水集水槽及下水管。
(五)外保温及护板检修
1.检查外保温及护板有无脱落及破损情况,进行相应处理。
2.检查外护板的腐蚀及紧固情况,有松脱及磨蚀时应采取加强措施。
3.新板与老板搭接时要考虑水流方向,搭缝应横平竖直。
检修后的外保温及护板应做到平整、牢固、美观,不漏雨,能抗拒大风侵袭。
(六)出口烟箱检修
1.出口烟箱的检修参照进口烟箱的检修。
2槽形板的检修:
(1)检查槽形板的磨损、变形情况,并进行校正处理。
2)检查槽形板支撑、吊挂及排列情况并进行加固、校正处理。
3)槽形板振打装置检修参照阳极振打。
(七)人孔门的检修
1.人孔门开关灵活、严密,不漏风(应结合设备运行状态下漏风情况检查),更换失效的密封垫及锈蚀、损坏的螺栓及螺母。
2.检查人孔门内壁腐蚀情况并进行除锈、修补处理。
3.检查人孔门上安全标志,应齐全。
人孔门安全标志应齐全,开、关灵活,不漏风。
4.8电除尘器灰斗及插板阀
灰斗及插板阀检修
1.检查灰斗法兰结合面、内壁腐蚀情况,结合设备运行时的漏灰从腐蚀情况加强检查,视情况进行补焊堵漏,补焊后内壁的疤痕必须用砂轮机磨掉以防灰滞留堆积。
2.检查灰斗角上弧形板是否完好,与侧壁是否脱焊,补焊后必须光滑、平整、无疤痕,以免积灰。
3.检查灰斗内支撑及灰斗挡风板的吊梁磨损及固定情况,发现有磨损移位等及时进行复位及加固补焊处理。
4.检查灰斗内挡风板的磨损、变形、脱落情况,检查挡风板活动部分耳板及吊环磨损情况,进行补焊及更换处理。
5.灰斗底部插板阀检修,更换插板阀与灰斗法兰处的密封填料,消除结合面的漏灰点。
检查插板操作机构转动是否轻便,操作是否灵活,有无卡涩现象,并进行调整及除锈加油保养。
6.灰斗气化装置检修:
(1)检查气化管路及气化电加热器能否正常工作。
(2)检查灰斗气化板的堵塞与磨损情况,超出制造厂规定时予以更换。
灰斗内壁无泄漏点,无容易滞留灰的疤点。
灰斗四角光滑无死角。
灰斗不变形,支撑结构牢固。
挡风板不脱落、倾斜。
吊环磨损量>
1/3时予以更换。
各阀门启闭应灵活,能可靠隔离、无泄漏。
楼梯、平台、护栏检修
1.检查电除尘器内外所有平台、通道、楼梯、护栏等,对有损坏和不符合安全规定的应进行修复加固。
2.平台、通道、楼梯、护栏、减速机壳体等露天钢结构除锈、刷漆保养。
要求无裂纹、锈蚀,平台步道平直,无明显凸凹不平。
强度符合要求。
5、电除尘器电气检修(略)
6、电除尘器检修后的有关验收试验
6.1验收试验的目的
为了检验电除尘器机械部分和电气部分设备检修质量及电除尘器的性能。
6.2验收试验的条件
1.电除尘器高低压电气设备的各项试验及调整全部完成。
2.电除尘器机械检修完毕及转动设备试验完成。
6.3验收试验项目
6.3.1电除尘器冷态验收与试验
1.异极距的抽查:
(1)对检修时的异极距检测记录,作5%~10%的抽查、复核,应与实际相符。
(2)对每个电场选择1-2个未作测量记录的通道进行异极距检测,应符合异极距要求.对不能符合要求的电场进行重新处理与测量。
2.气流分布试验:
对已通过了模型试验、工况与设备无大变动的电除尘器,大修中一般不再做气流分布试验。
有下列情况之一时可考虑作气流分布试验:
(1)气流分布板过度磨损严重,需要或已对进口导流板及气流分布板作了大的调整或大面积更换时。
(2)除尘效率明显下降、电除尘器工况有重大变化从而怀疑现有气流均匀性不能满足要求时。
气流分布试验参照GB/T13931—92《电除尘器性能测试方法》,测试结果不能满足标准时应进行计算:
调整,直至符合要求。
3.振打加速度测试:
当极线、极板存在严重积灰情况时,应考虑作振打加速度测试,测试参照GB/T13931—92标准进行。
当不能符合制造厂设计要求时要找出原因予以针对性处理。
4.电场空载升压试验:
(1)电场空载升压试验前的准备工作:
①应完成二次电压、电流指示的校正工作。
②高压供电装置各个功能完好。
试验安全措施到位。
③准备好电场空载引压试验的有关记录表格,表格中除了二次电压/电流记录外,应有电源、电场名称,测试人员、时间及气象条件(温度、湿度、大气压)记录。
(2)电场空载升压试验的目的:
①通过空载升压发现检修遗漏或检修过程中产生的局部放电点。
②记录大修后电场的放电性能,评判大修质量,分析电场变形、老化情况。
(3)单电源电场窆载升压试验:
由于冷、热态下电场伏安特性明显不同,冷态时电场正常击穿电压下对应的电流明显大于(一般为2倍左右)供电装置的二次额定电流,单电源电场空载升压试验主要是观察电场伏安特性曲线。
电场伏安特性曲线可以由人工“手动”升压产生,也可由供电装置自行产生。
每个电场应连续做三次伏安特性曲线,三次曲线应一致,排除非正常放电(特别是检修结束刚开始投电场)因素影响。
(4)双电源并联电场空载升压试验:
为使电场达到击穿电压,一般需采用双电源并联升压。
待并联电源的容量应相同或接近,电压等级(抽头位置)一致。
采用高压开关柜处并联,并联线可采用绝缘带悬空挂接或专用高压电缆(如聚四氟乙烯绝缘电缆)。
有高压开关位置闭锁时应将放空的那台高压隔离开关闭锁触点短接。
双电源并联升压由人工“手动”升压产生,升压中维持两套电源有同步输出(保持电流增长基本一致)。
逐点做好电场电压/电流记录,直至电场被击穿,记录击穿临界点的电压/电流。
由于两套电源电压指示存在一定允许范围内的误差,电场电压取两套电源电压平均值,电场电流取两者之和。
(5)
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- 关 键 词:
- 电除尘器 检修 工序 质量标准