停车场改造工程施工组织设计Word文档下载推荐.docx
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(1)中华人民共和国建筑法
(2)合同法
(3)中华人民共和国环境保护法
(4)中华人民共和国安全生产法
第二章
工程综合概况
第一节工程概况
1工程概况
(1)工程名称:
XXX停车院改造工程
(2)建设地点:
北京市东城区东单灯市口
(3)工程建设规模:
XXX平方米
(4)质量要求:
合格
(5)承包方式:
施工总承包
(6)工程性质:
维修改造
(7)工期要求:
本工程我公司将积极响应业主对工期的具体要求。
开竣工总工期:
2016年9月1日—2016年10月30日,工期60日历天。
(8)资金来源:
自筹
2工程招标范围及介绍
2.1工程介绍
(1)该工程,总面积为XXXm2。
(2)主要针对院中的道路及停车区改造,还有雨水及污水排水管线改造、给水管线及暖气管线的管沟新建及对管线更换改造等项目。
2.2工程施工范围
本工程的施工范围为:
原混凝土路面改为柏油路面,对停车区域的混凝土地面改为草坪砖地面、对原排水管线、给水管线、暖气管线进行更换、并增加暖气沟等改造工程。
第二节工程特点、重点、难点的分析与对应
针对本工程施工组织的特点、重点与难点,有针对性的制定相应措施,在施工过程中密切关注并认真采取控制措施。
其特点、重点与难点主要有:
1.1本工程的特点
本工程所处建设位置为北京市东城区东单西四口,属于军属大院,停车较多对本工程改造要求工期时间就显紧迫,这就对本工程的改造施工管理,提出了很高的要求。
除了要充分满足的使用要求外,施工还必须要以精密的工程策划,精细的施工组织、管理和协调,精确的控制以及周到的服务,使工程成为整洁明快、宽敞卫生、施工满足绿色环保相关要求。
1.2多工种交替、交叉或同步施工
本工程在施工过程中,多工种多专业同时参与施工,因此将不可避免的出现各专业施工项目交叉作业、相互影响的现象。
这就对施工各方的组织提出很高要求,必须积极制定周密的策划、协调、管理,使各专业队伍积极配合、相互推进,才能顺利实现项目的综合目标,避免出现施工现场管理混乱现象,不利于工程的进展。
多工种多专业交替、交叉或同步施工将是本工程的主要特点。
1.3施工重点
根据本工程现场条件的要求,本工程各项改造施工将会影响院内的办公及居住人员出入与流动和车辆的停放将是本工程施工当中重点考虑的内容。
对施工中的渣土外运和使用的材料安放应以精细的安排。
施工中对院内办公及居住人员的安全防护是重中之重,应周密引导与防护,确保人员的安全及车辆的安全。
1.4施工对环保的高要求
本工程施工现场位于北京市东单西四口,是市区关键位置。
在施工过程中对本工程粉尘、噪声、建筑垃圾、材料运输、施工场地文明管理等环境因素控制提出很高的要求。
我们在施工过程中如何采取积极有效的措施来控制扬尘、减少大气污染,如何在措施上最大程度地降低施工噪音,以减少对周围工作环境的影响,如何在建筑垃圾处理、材料运输、现场文明管理等方面真正有切实有效的制度、措施,去保证施工期间周围区域的正常工作和生活秩序,符合建筑工程施工环境保护的地方法律法规要求,是本工程施工过程日常管理的重点之一。
1.5施工过程中特殊施工措施
由于本工程的特殊重要性,因此如何作好施工过程中减少施工对周围各区域的干扰、不利影响是本工程重点监控的内容之一,也是本工程施工的难点之一,针对此情况,我方拟定主要从以下几方面采取措施:
(1)劳动力安排、材料设备的选用施工措施
(2)施工现场的环保设施
(3)现场安全生产和保卫措施
(4)工期安排及保证措施
(5)现场技术实施措施
(6)工程质量控制及管理措施
具体保证措施详见各章节相关内容。
第三章
工程项目管理主要目标
公司积极响应业主对工程质量、进度的要求,确定本工程项目管理的综合目标如下:
第一节质量目标
根据业主的要求,我公司确定了本工程的质量等级为:
合格。
符合国家建筑工程相关专业质量验收规范的合格标准。
第二节工期目标
根据实际情况对工期要求:
拟开工日期为:
2016年9月1日,竣工日期为2016年10月30日,总工期:
60天。
我公司将积极业主的相关要求,一旦我公司有幸中标,我方将根据实际情况,准时开工,并在确保工程质量的前提条件下,采取有利的技术管理措施,以便缩短工期计划。
施工总体进度计划详见《计划开、竣工日期和施工进度横道图》。
(见附图)
第三节成本造价控制目标
在以往的工程施工过程中,我们认识到只有整个工程的成本和造价得到良好的控制,才能对工程有利、对业主有利、对各承包商有利。
我们将通过科学的项目管理、先进的技术设备、经济合理的施工工艺、有效的组织、协调、控制,努力使工程的成本造价得到最为有效的控制。
同业主、设计、监理和相关各方共同努力,优化施工组织,使工程各个环节衔接紧密,高效顺利地向前推进;
从图纸设计、材料设备选型、专业承包商的选择和现场组织、协调等各个方面,提出合理化建议和方案,加强“过程”、“程序”和“环节”控制,避免不必要的拆改、浪费,尽最大能力减少和节约工程成本,使业主的投资发挥最佳的效益和效果。
第四节职业健康安全管理目标
我公司已经通过了OHSAS18000职业健康安全管理体系的认证,在本工程中将严格按照职业健康安全管理体系和公司职业健康安全管理体系手册的要求来组织和管理施工,采取切实可行的措施和充足的安全投入,确保施工现场不发生重大伤亡事故、火灾事故和恶性中毒事件,轻伤发生频率控制在千分之一以内。
第五节文明施工和环境保护目标
我公司将严格按照北京市关于建筑工程施工的各项管理规定执行,加强施工组织和现场安全、文明施工管理。
并且,努力使本工程成为节能环保型建筑,成为既满足设计风格,又满足建筑使用功能的绿色建筑。
我公司已经通过ISO14000:
环境管理体系的认证,我们将严格按照环保体系的工作重点来实施本项目。
第六节团结合作目标
积极、主动、高效为业主服务,处理好与业主、监理、设计、各其他专业分包及相关政府部门的关系,使工程各方形成一个团结、高效、和谐、健康的有机整体,努力促进项目综合目标的实现。
第四章
施工总部署
第一节部署原则
1建立项目管理组织
明确项目管理组织目标、组织内容和组织结构模式,建立统一的工程指挥系统,组建综合或专业工作队组。
合理划分每个单位的施工区域,明确关键线路和非关键线路的工作持续时间。
2认真做好施工部署
(1)安排好为全场服务的施工设施
为全场服务的施工设施直接影响项目的经济效果,必须优先安排好。
(2)合理确定分项工程开竣工时间
3编制最优施工方案
施工前遵照“方案先行”的原则。
第二节部署协调
根据业主的对现场各项改造的要求,针对要改造的施工内容,审查现场、审阅图纸、分析工期、研究施工步骤,拟对本工程施工做如下部署:
施工时按照本次改造工程施工要求,制定专项施工方案,严格按方案施工,满足业主对各项改造的要求。
其中改造各部分按照各节点工期要求从上至下的顺序,采取工序整体作业方式,即完成上一施工相关工艺工序后,工程的施工人员紧接着进行下一步工序的施工。
各分项工序采用交叉流水施工方法,以达到争取时间完成施工任务,保证工程工期的目的。
由于本工程将会有各工种各专业同步交叉施工,因此施工时各工种各专业的合作协调是影响本工程施工进度的重要影响因素。
施工时我方将会严格按照业主方的整体部署要求,充分发挥我公司多年工程施工的承包管理和协调施工的优势,和各专业施工方就工程施工实际问题及时进行充分沟通、配合,以确保整体工程施工顺利进行。
施工中为缩短工期加快施工进度,我公司根据各施工工程量安排调度劳动力、材料量及施工机械数量;
同时施工时将充分协调各项施工和其它专业的矛盾,按照施工顺序组织快速交叉流水施工。
每个作业组采取穿插施工,即各工种间施工穿插进行。
采取整体施工,局部避让的方法,待其它工种结束一部分,做到灵活穿插施工。
施工时严格按照有关规范、标准、规定执行。
由于本工程各工种各专业同步交叉施工,施工中将涉及到不同专业间的搭接,因此在本工程施工前,我公司将和各专业施工单位就本工程各自范围内详细施工进度计划进行交流,协调各方提前将产生搭接部位的施工进度计划,以求做到提前安排。
第三节施工组织
建立以项目经理为首的项目组织机构,实行承包内全部项目。
为了保障改造工程的施工质量和工期,每项工作应明确专人对各项工种的班组负责施工管理。
第四节项目部施工组织管理小组
第五节资源需用量计划
1主要施工机械及机具
(1)机械类:
混凝土破碎机、挖掘机、自卸汽车、装载机、沥青摊铺机、光轮压路机、振动压路机等。
(2)机具类:
打夯机、振捣棒、混凝土切缝机等。
(3)测量类:
水平仪、经纬仪、钢卷尺等
2劳务人员
序号
工种
人数
1
测量
2
瓦工
20
3
木工
6
4
电工
5
水暖工
10
其他
7
合计
60
第六节施工流水的组织
(1)部署原则
在施工工序上遵循先地下后地上、先深后浅的原则,在工期上考虑先工期长后工期短的原则,统筹组织施工。
结合工程特点、工程平面布置等因素。
施工准备阶段,主要任务是调查、了解、熟悉工程内容、合同和设计资料,完成设计交底和图纸会审工作,编制施工方案,落实施工机具和劳动力资源,确保施工正常有序地进行。
(2)施工程序
本工程施工程序为先进行原场地混凝土地面破碎施工,同时进行地下管沟施工,再进行管线铺设及下水井施工,接下来进行草坪砖地面施工,最后进行沥青混凝土地面的摊铺施工流水施工作业时要根据每道施工工序,合理的组织好各工种人员,同时将各工序施工人员固定。
第五章
施工准备
第一节技术准备
1)积极主动与建设单位进行接触,进一步了解现场地形、地貌和水文地质情况。
2)组织各部门有关人员认真学习,熟悉施工图纸,领会设计意图,及时组织各专业共同进行图纸会审,并为设计交底做准备。
3)根据施工部署编制各分项工程方案及技术交底。
4)装备施工测量仪器、工具,组建测量小组。
5)根据施工进度计划,编制试验计划及见证取样计划。
6)根据我公司质量手册及贯标程序文件,并结合现场的实际情况建立技术、质量、试验、测量、资料等质量保证体系,制定完善的现场技术管理制度。
第二节物资准备
1)编制施工预算,并根据施工预算及施工进度总计划,制定材料采购
定货计划。
2)列出各种材料、半成品需用量总体计划,掌握材料来源、质量情况,
并确定材料供应渠道和进场时间表。
3)落实各种施工机械的进场使用性能,组织性能良好的施工机械,加
强各种施工机具的维修、分类及动态情况分析,按计划进场投入使用。
第三节劳动力准备
1)根据工程的施工特点,加强企业内部劳动力结构的调整,组建适合本工程施工需要的各种专业队伍。
2)对进场的劳动力进行技能考核,施工组织、工艺流程交底,确保施工队伍的有效投入。
3)建立健全各施工项目的劳动组织、规章制度、形成"
交底-过程-验收"
的组织监控体系。
4)加强各专业工种的穿插流水,使施工队伍能够及时进入操作最佳状态。
第四节施工现场准备
1)施工现场平面控制网的建立针对该施工现场的地理位置,建立施工现场平面控制网。
在建设单位提供拟建场地的基础上,进行二次场地清理,贯通施工道路,做好现场排水。
2)对施工现场进行合理规划,对进场材料的安放及使用顺序应结合施工进度计划进行安排,确保施工现场顺利进行。
3)现场施工用电准备现场施工用电均按《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88标准规范要求执行,本工程实行三级供电,且采用具有专用保护零线的TN-S接零保护系统。
第六章
主要项目施工方案与方法
第一节测量施工方案
1.1人员组织及设备配置
(1)人员组织
根据本工程测量放线的工作量和工作难度,本工程的测量人员安排如下:
测量技术负责人1名,负责测量技术管理,测量放线质量管理,测量技术资料编制。
测量放线工2名,负责测量放线操作。
1.2设备配置
现场使用的测量仪器设备根据《测量仪器使用管理办法》的规定进行检校、维护和保养,发现问题后立即将仪器设备送检。
编号
设备名称
精度指标
数量
用途
经纬仪
1mm
1台
角度控制
红外线电子水平仪
3台
标高控制
S3水准仪
2mm
50m钢尺
1把
施工放线
对讲机
------
3部
通讯联络
水平尺
3把
地面检查
盒尺(7.5m)
1.3施工测量准备
施工测量准备工作是保证施工测量全过程顺利进行的重要环节,包括图纸的审核,测量定位依据点的交接与校核,测量仪器的检定与校核,测量方案的编制与数据准备等。
(1)检查各专业施工图纸平面位置及标高是否有矛盾,各节点是否有冲突,发现问题及时向有关人员反映,及时解决。
(2)对所有进场的仪器设备及人员进行初步调配,并对所有进场的仪器设备重新进行检定。
(3)复印预定人员的上岗证书,由主任工程师进行技术交底。
(4)根据图纸条件及工程内部结构特征确定轴线控制网形式。
1.4工程定位放线及路面测量
(1)工程定位放线
1)进场后首先对建设单位提供施工定位图进行图上复核,以确保设计图纸的正确。
其次,与建设单位一起对现场的坐标点和水准点进行交接验收,发现误差过大时应与甲方或设计院共同商议处理方法,经确认后方可正式定位。
2)现场建立控制坐标网和水准点。
现场平面控制网采用方格网控制方法。
水准点由永久水准点引入,水准点应采取保护措施,确保水准点不被破坏。
3)完成测量控制网的设置,包括控制基线、轴线和水准基点。
场地平整进行方格网桩的布置和标高测设,计算挖土方量,对道路基做好定为轴线的控制测量和校核;
进行土方工程的测量定位放线,并经检查复合无误后,作为施工控制的依据。
4)工程定位后要经建设单位验收合格后方可开始施工。
(2)管沟及管线测设
1)根据建立的座标网确定管线准备位置,确定管线开挖宽度及深度,并用木桩或钢筋棍固定,将确定的点线位固定于桩上。
2)在开挖的过程中,应配合测量,根据开挖深度确定每一步开挖的厚度。
(3)路面基层施工测量
1)路面基层施工前,应实测所有路线高程,并与设计高程对比。
若相差较大,应向监理及建设、设计单位提出,以确定高程调整量。
2)路面基层施工测量重点在控制排水坡度走向及各层施工厚度与宽度。
平面测设时,应定出该层的中心与边线桩位。
边线桩位放样时应比该层设计宽度大100mm,以保证压实后该层的设计宽度。
3)高程测设时,应将设计高程按一定下反数测设到中线与边线高程控制桩上;
在使用摊铺机作业时,此时高程控制桩应采用可调式托盘;
且桩位间距不应大于10m。
高程控制桩上平置铝合金导梁,使其平稳置于已测设好高程的可调式托盘上。
在摊铺机行进中,应有专人看管托盘,若发现托盘移动或铝合金导梁从托盘掉下时,应立即重测该处高程。
4)分段施工时,平面及高程放样应进人相邻施工段50~100m,以保证分段衔接处线型的平顺美观。
(4)路面面层施工测量
路面下面层施工测量:
在使用摊铺机进行路面下面层施工测量时,其施工测量方法同基层摊铺机施工。
只是应在摊铺压实后及时复测,以保证摊铺厚度。
必要时,应适当调整压实系数。
路面上面层施工测量:
当摊铺机采用与下面层同样的方法作业时,其施工测量方法同基层摊铺机施工。
在上面层采用浮动基准梁作业时,在摊铺机起步阶段应测量爽平板的平整度及高度;
进入正常摊铺后,应在摊铺压实后及时复测高程,以保证摊铺厚度。
1.5测量技术资料的编制管理
本工程的测量技术资料编制、管理依据《建筑安装工程资料管理规程》进行,提供的测量资料包括:
(1)施工测量放线报验表
(2)工程定位测量记录
(3)平面放线记录
(4)标高抄测记录
(5)施工测量放线报验表
(6)业主或监理要求提供的其它资料。
第二节旧混凝土地面拆除施工方案
(1)工艺流程
现场清理→测量标高→机械破碎拆除→渣土清运
(2)现场清理
在破碎前应对现场的其他物品进行全面清理,对院内的车辆应加以疏导,对机械破碎范围及行走的路线加以防范进行警戒隔离。
(3)测量标高
根据施工图级及现场条件要求,每个区域改建后完成的高程与现现场实际高程对减,确定破碎拆除的厚度并加以标记。
(4)机械破碎拆除
1)混凝土破碎拆除前对整个区域进行防护隔离,防止破碎渣土伤人。
2)大区域采用机械破碎拆除,小区域采用人工风镐破碎。
井圈周围及墙角周围应避开一定的安全距离,采用人工破碎,不得采用机械破碎防止造成破坏。
3)在破碎时应采用喷水降尘措施,防止灰尘污染环境。
4)混凝土地面破碎完成后,再进行对混凝土地面以后土层进行开挖整平,开挖至道路与停车场的路床基层为止。
5)施工区域狭窄,地面混凝土破碎后应及时积堆装载外运,白天破碎晚上外运,保证现场渣土堆积不影响现场施工展开。
(5)渣土清运
1)渣土清运采用人机配合,大区域采用装载机或小挖掘机积堆,小区域采用人工用手推车积堆。
渣土积堆时也得采用喷水降尘措施,防止灰尘污染环境。
渣土装车采用装载机装车,在装车的过程中也得喷水降尘。
2)渣土外运采用有蓬渣土车外运,没蓬的渣土车在装运时不得装满并覆盖严密后再行外运。
第三节管沟施工方案
1暖气管沟施工
土方开挖→垫层施工→暖沟底板及侧墙→暖沟盖板→暖沟防水层→暖沟回填土
(2)土方开挖
1)管沟土方开挖采用人工、机械并用的方式进行。
2)管沟土方开挖应连续进行,并应尽快完成。
施工过程中在沟底设置排水明沟集中排水,同时应防止地面水流入沟槽,以免边坡塌方或基土遭到破坏。
3)雨期施工或管沟挖好后不能及时进行下道工序时,可在基底标高以上预留150~300mm不挖,待下道工序开始前再挖除。
4)管沟底部的开挖宽度,除管道结构宽度外,应增加工作面宽度。
每侧工作面宽度应符合下表的规定:
管道结构宽度(mm)
每侧工作面宽度(mm)
非金属管道
金属管道或砖沟
200~500
400
300
600~1000
500
1100~1500
600
1600~2500
800
5)挖方土质均匀且地下水位低于基底时,挖方边坡可做成直立壁不加支撑。
但挖方深度不宜超过下列规定:
密实、中密砂土和碎石类土(填充物为砂土):
1m;
硬塑、可塑的轻亚粘土或亚粘土:
1.25m;
硬塑、可塑的粘土和碎石类土(填充物为粘性土):
1.5m;
坚硬的粘土:
2m。
管沟挖好后,应及时进行地下结构和安装工程的施工。
在施工过程中,应经常检查土壁的稳定情况。
6)当管沟因开挖深度或土质原因需要设置坑壁支撑时,应根据地下水位、施工方法、相邻建筑物(构筑物)等情况进行选择和设计。
支撑必须牢固可靠,确保施工安全。
坑壁支撑类型:
断续式水平支撑(见下图)。
7)采用坑壁水平支撑时,应随挖随撑,支撑牢固。
施工过程中应经常检查,如有松动、变形等现象,应及时加固或更换。
8)水平支撑的拆除,应按回填顺序依次进行。
多层支撑自下而上逐层拆除,随拆随填土。
9)管沟土方开挖,应确定合理的开挖顺序和分层开挖深度,当接近地下水位时,应先完成标高最低处的挖方,便于在该处集中排水。
10)管沟挖土挖至基底标高后,应会同建设、设计单位检查基底土质是否符合设计要求,并做隐蔽工程记录。
11)当开挖的土方超过基底标高时,用与基底相同的土料填补,并夯实至要求的密实度(亦可用中、粗砂或碎石类土填补并夯实)。
(3)垫层施工
本工程地沟类型有:
钢筋混凝土地沟、素混凝土地沟。
其中钢筋混凝土地沟的垫层材料为C10素混凝土;
素混凝土地沟无垫层。
素混凝土垫层应分区段浇筑。
区段划分应结合变形缝的位置设置;
素混凝土地沟浇筑前应夯实基土。
本工程地沟变形缝的最大间距不超过下列规定:
素混凝土地沟20m
钢筋混凝土地沟30m
(两种不同材料之间必须设变形缝,并应设止水带;
变形缝与变形缝之间也必须设止水带)
附:
垫层断面图、变形缝处理措施如下:
(4)底板及侧墙施工
素混凝土地沟底板及侧墙的混凝土强度等级均为C15;
钢筋混凝土地沟底板及侧墙的混凝土强度等级为C25、P6,钢筋等级:
热轧Ⅰ级(或Ⅱ级)。
地沟结构施工时,侧板竖向钢筋及板底水平钢筋的绑扎搭接长度、接头数量应符合下表的规定:
接头位置
受拉区
受压区
混凝土等级
C20
C25
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