184埃森哲给深圳机场的战略建议书.ppt
- 文档编号:2211603
- 上传时间:2022-10-27
- 格式:PPT
- 页数:52
- 大小:1.48MB
184埃森哲给深圳机场的战略建议书.ppt
《184埃森哲给深圳机场的战略建议书.ppt》由会员分享,可在线阅读,更多相关《184埃森哲给深圳机场的战略建议书.ppt(52页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
2022年10月27日信德信德:
关于关于XXXXXX航空物流园区航空物流园区建设意见参考建设意见参考Copyright2001byAccenture这份文件是埃森哲公司为XXX市机场股份有限公司所准备,未经埃森哲公司许可不得向第三方透露或用于其他目的2目录目录I.埃森哲对项目的理解II.埃森哲的观点III.埃森哲公司简介3机遇一:
机遇一:
XXXXXX市地处珠江三角洲经济圈,交通运输网络辐射市地处珠江三角洲经济圈,交通运输网络辐射XXXXXX全省;全省;XXXXXX市商贸环境市商贸环境成熟,提出海陆空物流战略成熟,提出海陆空物流战略n盐田/蛇口/赤湾集装箱码头、黄田国际机场、京九/京广铁路使XXX具有发展物流的得天独厚的地理条件nXXX省产品占全国生产总值约10%,进出口额占全国1/7强,有着巨大的物流服务的潜在市场nXXX市提出建设区域性物流中心城市、两大类型、物种类别和八大园区的构想,其中航空物流园区主要为航空物流的到发组织、国际货运代理、保税服务等提供服务空间nXXX是中国第一家集海陆空联运三位一体的航空港,也是中国境内唯一一家可以提供过境运输方式的空港nXXX在中国民航批准的四大航空货运中心之一,政策条件有利XXX地处XXX省海陆空运输的重要枢纽位置资料来源:
中国资讯行4管理外包合约管理外包合约便利的地面交通便利的地面交通资本纽带资本纽带机遇二:
香港与内地机场货运物流分工合作机遇二:
香港与内地机场货运物流分工合作资料来源:
中国资讯行香港机场XXX面向东南亚和欧美的国际航面向东南亚和欧美的国际航空货运航线空货运航线面向东南亚和欧美的国际航面向东南亚和欧美的国际航空快递专线空快递专线支线航空货运支线航空货运/快递快递地面转运地面转运XXX与香港机场分工合作示意XXX与香港机场的合作可以为与香港机场的合作可以为XXX带来资本和先进的管理经验,并且使带来资本和先进的管理经验,并且使XXX可以参与到国际货运的主动脉中可以参与到国际货运的主动脉中5因此,因此,XXXXXX业务增长迅速,自身能力也不断提高业务增长迅速,自身能力也不断提高资料来源:
中国资讯行,上市公司年报、中报XXX货邮吞吐量示意(19972001预计)单位:
千吨单位:
千吨年均增长率(年均增长率(CAGR):
):
30%2000年XXX股份有限公司配股说明书表明,XXX将在未来2-3年内建成:
nXXX国际快件监管中心nXXX货运中心nXXX国际理货中心nXXX国内航空货运村nXXX国际航空货运村这些航空货运和快递相关的基础设施建设将使XXX地面货运处理的能力大大增强,为发展成为华南地区的货运枢纽港和国际快件集散/分拨中心打下基础。
6挑战一:
珠江三角洲三个国内机场和两个特别行政区机场抢分华南地区物流流量蛋糕,挑战一:
珠江三角洲三个国内机场和两个特别行政区机场抢分华南地区物流流量蛋糕,XXXXXX面临激烈竞争面临激烈竞争珠江三角洲地区国际机场示意n珠江三角洲的经济规模和贸易量不如上海机场所在的长江三角洲经济圈,但是却聚集了广州、XXX和珠海三个机场欲建立物流中心n香港机场由于拥有一连串的物流支持服务,本地庞大的转运市场及卓越的地理位置,致使其在未来仍能在亚洲乃至全球保持航空货运中心的地位,致使XXX难以一跃成为国际航空物流中心,必须致力于国内物流市场的开拓n广州机场地处三角洲腹地,是国家确定的“十五”计划三个枢纽港之一,年吞吐量达110万吨,是XXX的三倍,对于XXX建立国内航空物流中心构成正面挑战XXX的航空物流策略必须与竞争对手有明确的区分,避免重复建设、恶性竞争的航空物流策略必须与竞争对手有明确的区分,避免重复建设、恶性竞争资料来源:
中国资讯行,中国民航总局7挑战二:
挑战二:
XXXXXX相对年轻,又不在国家三个枢纽机场之列,建立航空物流园区需要大量相对年轻,又不在国家三个枢纽机场之列,建立航空物流园区需要大量资金投入和长期的人员技能培养资金投入和长期的人员技能培养n中国民航总局将北京机场、上海机场、广州机场定为”十五“期间重点建设的三大枢纽机场nXXX于1991年正式通航,至今有十年历史,在这十年间,国际、国内航空货运业务量和复杂程度都有很大增长,对于XXX相关人员的专业技能提出很大的挑战n物流园区将不同程度的具备地面运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、物流信息处理、结算、物流系统设计咨询、需求预测等功能,这与机场原有的货运协调功能有很大不同,物流园区建立这些能力需要资金和人力资源的巨大投入资料来源:
中国机场,中国资讯行“十五”计划重点建设的三大枢纽机场示意8货主需要更加可靠的供应链方案综合服务商和货代向供应链管理方向发展综合服务商和邮政服务扩展网络容量和送货范围货代控制和管理航空运能但无需拥有资产货代在行业中的更为整合并更加专业化承运人通过纵向联盟业务来加强其相对于货主和综合商的地位横向联盟增加承运人网络覆盖非资产性的信息中介如互联网中介提供从订舱,发票到合同管理等服务承运人通过新的产品特性和良好品牌来避免服务的一般商品化112233445566778899信息媒介信息中介服务范围与复杂性服务范围与复杂性小型(150lbs)A-to-A门到门供应链管理货主11224422航空公司77货代556688889933综合服务商邮政服务行业背景:
航空货运价值链正在发生深刻变化,对于货主关系的争夺导致航空公司、行业背景:
航空货运价值链正在发生深刻变化,对于货主关系的争夺导致航空公司、货代公司、综合服务商等纷纷从事物流业务的开发货代公司、综合服务商等纷纷从事物流业务的开发信息管理信息管理需求增强需求增强货运类型货运类型9行业背景:
机场功能延伸可以在行业演进的过程中扮演重要的角色,因此行业背景:
机场功能延伸可以在行业演进的过程中扮演重要的角色,因此XXXXXX建立航建立航空物流园区是极具战略眼光的举措空物流园区是极具战略眼光的举措机场货站机场货站航空货代航空货代速递代理速递代理铁路铁路/公路联运公路联运海关海关/联检联检银行银行/保险保险/财政税收财政税收航空公司航空公司速递操速递操作点作点速递分速递分拣中心拣中心速递公司速递公司支线转运系统航空物流园区为航空运输和物流企业提供信息交换和金融、清关等服务的一站式服务第三方物流第三方物流通关通关操作操作配送配送10机场功能延伸至为航空物流相关企业提供增值服务需要强大的信息系统支持,机场功能延伸至为航空物流相关企业提供增值服务需要强大的信息系统支持,XXXXXX意意识到这个需求,正在积极寻求信息系统集成服务识到这个需求,正在积极寻求信息系统集成服务数据库服务应用系统服务应用系统接口机场应用系统第三方物流企业航空公司快递公司海关/联检银行/保险用户界面(电话/传真/互联网等)n这样的系统集成项目极为复杂n接口工作的复杂度体现在各企业/机构的系统多数是自行开发的应用系统,导致数据交换缺乏标准的协议和接口数据定义n应用系统服务的复杂度体现在航空物流园区为各种企业提供的服务流程有别于常见的运输、仓储等业务的标准流程n数据库服务的复杂程度体现在不同应用系统对于数据的存取方式和要求各异统计/税务111.1.公司使命公司使命(WHY)WHY)2.2.优先发展的业优先发展的业务务(WHEREWHERE)3.3.成长目标成长目标:
(:
(WHO)WHO)-综合性的综合性的-各业务领域的各业务领域的4.4.竞争优势竞争优势(WHATWHAT)5.5.关键能力关键能力6.6.如何如何(HOWHOW)业务设置:
策略联盟自制/收购/联盟(网络)业务流程和主要流程的行业最佳业务实践技术信息战略方针组织定义:
宏观结构-人员规模/主要能力7.7.行动方案行动方案(WHEN)WHEN)8.8.预期成果预期成果项目1项目2项目3项目n业业务务目目标标运营目标运营目标在企业战略引导下的业务定义、范围和覆盖面市场定位公司的独特能力共享的企业价值业务和市场组合优先发展的业务和优先服务的客户有增长潜力的业务领域和客户财务目标(NetInterestCharges,OperatingExpenses,OperatingResult,4,OperatingRevenue)战略目标(市场份额,运力,机型)内部目标(ScheduledService,CharterService,AllService,FreightTonnesCarried,AvailableTonne-Kilometres,We)客户(市场分类,CSI)人员资本价值定位与竞争者的区别产品/服务市场定位(品牌、定价)产品种类和产品生命周期规划我们认为我们认为XXXXXX的物流园还缺少明确的战略规划和业务经营模式,这将导致整个业务计划的虚的物流园还缺少明确的战略规划和业务经营模式,这将导致整个业务计划的虚设设12关键成功要素的确定关键成功要素的确定竞争力矩阵竞争力矩阵规模和成熟度n市场规模n市场成长率n技术的重要性n产品组成竞争程度n竞争对手数量n可能会进入市场的竞争对手n供应商能力n客户能力n竞争对手竞争力优势优势优势用于用于:
n业务发展目标:
目标业务目标领域竞争优势n主要行动n业务重组/购并带来的增长能力和其整合的难度n经济收益n联盟关键成功要素n价值定位n运营模式机场的物流园的机场的物流园的竞争力定位竞争力定位市场份额市场份额机场的物流园竞争力定位业务组合分析业务组合分析业务/部门优势44111.51.5222.52.5333.53.5444.54.555部分发展部分发展111.51.5222.52.5333.53.5收回投资收回投资全力发展全力发展一般来说,我们应用一般来说,我们应用“竞争力矩阵竞争力矩阵”来选择和确定企业的业务计划来选择和确定企业的业务计划13从目前埃森哲的初步的研究和得到的信息来分析,从目前埃森哲的初步的研究和得到的信息来分析,XXXXXX的物流业务设计并不是真正意义的物流园,的物流业务设计并不是真正意义的物流园,而是机场场地的租赁而是机场场地的租赁國際快件海關監管中心國內貨運區國內貨運村國際貨運村聯檢綜合樓保稅倉庫保稅加工貿易區多功能倉庫南航SZ基地國際貨站加油站DHLUPSFedexAirport海關檢查SZAirportAdminBldgs.RoadSeaPortIndustrialParks14业务模式的确定为信息技术的规划奠定了基础业务模式的确定为信息技术的规划奠定了基础为什么为什么?
项目没有清楚和一致的与业务需求相联系不断变化的业务需求和优先级需求费用超支,计划被延迟,IT项目质量不高架构问题-“一次性”的方案-使用接口代替集成系统._软硬件、数据冗余不能方便地提供用户不断提高的服务内容什么?
什么?
保证策略性的IT投资来获得最优的业务价值怎么办?
怎么办?
审核战略计划,通过管理层的评审来确定需要进行的IT项目从业务运作层面来考察,确定运作模式,再确定实施的IT项目识别、定义并确定在今后三年IT项目的机会和优先级制定应用开发和技术架构的发展计划定义时间表和所需的人力资源项目项目AA项目项目BB项目项目CC项目项目XXITIT预算预算ITIT需求需求IT规划.公司战略业务规划评估策略性影响评估策略性影响15埃森哲公司有一套完整的方法论来支持信息技术的规划埃森哲公司有一套完整的方法论来支持信息技术的规划ITIT规划规划2.02.0了解行业了解行业ITIT未来的发展趋势未来的发展趋势有哪些业务要求可以通过IT实现?
3.03.0确定确定ITIT组织架构和管理流程组织架构和管理流程如何进行IT管理以保证IT高效有序地支持企业业务发展?
1.11.1确认业务需求和对确认业务需求和对ITIT要求要求什么是机场的物流园的业务和对IT要求?
1.21.2确定确定ITIT未来架构未来架构对于支持业务目标所必须的IT架构是什么?
1.31.3ITIT现状评估现状评估现有的IT能力和架构是怎样的?
4.04.
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 184 埃森 深圳 机场 战略 建议书
![提示](https://static.bdocx.com/images/bang_tan.gif)