电气控制基本线路Word文档格式.docx

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1、什么是点动控制？

按住按钮，电动机就得电运转；

松开按钮，电动机就失电停转，这种控制方法就叫点动。

实现点动控制功能的线路就叫点动控制线路。

2、电路组成及各元器件的作用：

转换开关ＱＳ：

电源隔离开关

熔断器ＦＵ、ＦＵ２：

分别为主电路和控制电路作短路保护

按钮ＳＢ：

控制接触器ＫＭ的线圈得电和失电从而使接触器ＫＭ的主触头控制电动机的　　　启动与停止

３、工作原理：

启动：

先合上电源开关ＱＳ

按住启动按钮接触器线圈得电主触头闭合电动机启动运转

接触器ＫＭ线圈得电，使衔铁吸合，同时带动ＫＭ的主触头必　　　　　合，电动机Ｍ接通电源启动运转。

停止：

松开按钮ＳＢ，接触器ＫＫＭ的线圈失电，其三对主触头恢复断开，电动机失电停转。

在分析各种控制线路原理图时，为了简单明了，通常采用电器文字符号和箭头配以少量文字来表示线路的工作原理。

如点动正转控制线路的工作原理可叙述如下：

按住按钮ＳＢ

接触器ＫＭ线圈得电

ＫＭ主触头闭合

电动机Ｍ启动运转

松开按钮ＳＢ

接触器ＫＭ线圈失电

ＫＭ主触头断开

电动机Ｍ失电停转

停止使用时，断开电源开关ＱＳ

3、电路用途

一般用于点动葫芦的起重电机控制和车床拖板箱快速移动的电机控制或者在维修机床设备试车之用。

技能训练

1、电工工具、仪表及器材

（1）、电工常用工具螺钉旋具尖嘴钳剥线钳验电笔等

（2）、万用表MF47

（3）、控制板一块

（4）、导线规格：

根据电气设备通用技术条件标准，导线截面积在0.5平方毫米以下可以采用硬线，但在不小于0.5平方毫米时必须采用软线的规定。

但根据我们的实际情况我们在学习的初级阶段采用硬线进行板前明线敷设训练，所以，该控制线路中主电路采用BV1.5平方毫米（黑色），控制电路采用BV1平方毫米（红色）；

按钮采用BVR0.75平方毫米（红色）接地线采用BVR1.5平方毫米（绿黄双色线）。

板前明线布线时应符合平直、整齐、紧贴敷设面、走线合理及接点不得松动。

（5）、电器元件：

2、根据电气原理图画出接线图

3、安装电路：

安装工艺：

（1）、按照电路图接线

（2）、布线要符合要求

（3）、接点要牢固但不准损坏接线柱，不准损伤线芯或露铜太长或者压绝缘皮。

4、检测（控制电路）：

安装电路完毕后，用万用表进行检测。

首先，选择万用表的档位和量程，欧姆档，量程选择R*100或R*1K，然后测出所用接触器的线圈阻值。

步骤：

把万用表的两个表笔放在0、1号线之间，按下按钮SB，此时，万用表读数位接触器线圈的阻值。

5、通电试车：

符合检测要求后通电试车

6、排除故障

三、接触器自锁正转控制线路

点动控制是按下按钮，电动机运转，松开按钮电动机停转。

但是要电动机连续运转怎么办？

我们学习接触器自正转控制线路的安装。

自锁——在接触器线圈得电后，利用自身的常开辅助触头保持回路的接通状态。

1．电路图

接触器自锁正转控制线路的原理图

2、线路的工作原理

为实现电动机的连续运转，可采用线路的主电路和电动控制线路的主电路相同，但在控制电路中有串接了一个停止按钮SB2，在启动按钮SB1的两端并接了接触器KM的一对常开辅助触头。

线路的工作原理如下：

先合上电源开关QS。

接触器自锁控制线路不但能使电动机连续运转，

而且还有一个重要的特点，就是具有欠压和失压（

或零压）保护作用。

3．欠压保护与失压（或零压）保护

“欠压”是指线路电压低于电动机应加的额定电压。

“欠压保护”是指当线路电压下降到某一数值时，电动机能自动脱离电源停转，避免电动机在欠压下运行的一种保护。

失压（或零压）保护

失压保护是指电动机在正常运行中，由于外界某种原因引起突然断电时，能自动切断电动机电源；

当重新供电时，保证电动机不能自行启动的一种保护。

4、工具、仪表及器材的发放。

（1）工具测电笔、螺钉旋具、尖嘴钳、剥线钳、电工刀等。

（2）仪表5050型兆欧表、T301-A型钳形电流表、MF30型万用表

（3）器材点动正转控制线路板上块，三相异步电动机一台（型号：

Y112M-4，规格：

4KW、380V、△接法、8.8A、1440r/min），导线，紧固体及编码套管若干。

5、安装步骤和工艺要求

参照本课题技能训练2-2中的工艺要求，让学生在已安装好的点动正转控制线路板上，根据接触器自锁正转控制线路（如图2-3所示），安装停止按钮SB2和接触器KM自锁触头，来完成接触器自锁正转控制线路的安装。

6、注意事项

（1）电动机及按钮的金属外壳必须可靠接地。

接至电动机的导线必须穿在导线通道内加以保护，或采用坚韧的四芯橡皮线或塑料护套线进行临时通电校验。

（2）电源进线应接在螺旋式熔断器的下接线座上，出线则应接在上接线座上。

（3）按钮内接线时，用力不可过猛，以防螺钉打滑。

（4）接触器KM的自锁触头应并接在启动按钮SB1两端；

停止按钮SB2应串接在控制电路中。

（5）编号套管套装要正确。

（6）训练应在规定定额时间内完成。

训练结束后，安装的控制板留用。

7、评分标准

评分标准见表

项目内容

配分

评分标准

扣分

装前检查

5

电器元件漏检或错检，每处扣1分

安装元件

15

（1）不按布置图安装扣15分

（2）元件安装不紧固，每只扣4分

（3）元件安装不整齐、不匀称、不合理，每只扣3分

（4）损坏元件扣15分

布线

40

（1）不按电路图接线扣25分

（2）布线不符合要求：

主电路，每根扣4分

控制电路，每根扣2分

（3）接点不符合要求，每个接点扣1分

（4）损伤导线绝缘或线芯，每根扣5分

（5）编码套管套装不正确，每处扣1分

（6）漏接接地线扣10分

通电试车

（1）第一次试车不成功扣20分

（2）每二次试车不成功扣30分

（3）第三次试车不成功扣40分

安全文明生产

违反安全文明生产规程扣2~40分

定额时间2h

每超时5min以内以扣5分计算

备注

除定额时间外，各项目的最高扣分不应超过配分数

成绩

开始时间

结束时间

实际时间

4、巡视指导。

小结：

能注意安全生产，基本掌握线路的安装。

作业：

写实习报告

四、具有过载保护的接触器自锁正转控制线路

一、线路的原理图

与接触器自锁正转控制线路相比，该线路增加了一只热继电器FR，构成了具有过载保护的接触器自锁正转控制线路，该线路不但有短路保护、欠压与失压保护作用，还具有过载保护作用，在生产实际中获得了广泛的应用。

（二）过载保护的定义：

过载保护是指电动机出现过载时能自动切断电动机电源，使电动机停转的一种保护。

电动机在运行过程中，如果长期负载过大、启动频繁、缺相运行，都可能使电动机定子绕组的电流增大，超过其额定值。

而在这种情况下，熔断器往往并不熔断，从而引起定子绕组过热，使温度持续升高，这样会造成绝缘损坏，缩短电动机的使用寿命，所以对电动机必须采取过载保护措施。

（三）线路的组成及各电器的作用：

手动开关QS引入电源；

按钮SB2作启动按钮，SB1作停止按钮；

熔断器FU作短路保护；

接触器KM控制电动机的得电与失电，还具有自锁、欠压与失压保护功能；

热继电器FR作过载保护。

（四）线路的工作原理：

当松开SB2，其常开触头恢复分断后，因为接触器KM的常开辅助触头闭合时已将SB2短接，控制电路仍保持接通，所以接触器KM继续得电，电动机M实现连续运转。

（2）停止：

当松开SB1，其常闭触头恢复闭合后，因接触器KM的自锁触头在切断控制电路时已分断，解除了自锁，SB2也是分断的，所以接触器KM不能得电，电动机M也不会转动。

（五）熔断器与热继电器是否可以互相代替？

在照明、电加热等一般电路里，熔断器FU既可以作短路，也可以作过载保护。

但对三相异步电动机控制线路来说，熔断器只能用作短路保护。

这是因为三相异步电动机的启动电流很大（全压启动时的启动电流能达到额定电流的4~7倍），若用熔断器作过载保护，则选择熔断器的额定电流就应等于或略大于电动机的额定电流，这样电动机在启动时，由于启动电流大大超过了熔断器的额定电流，使熔断器在很短的时间内爆断，造成电动机无法启动。

所以熔断器只能作短路保护，其额定电流应取电动机额定电流的1.5~3倍。

热继电器在三相异步电动机控制线路中也只能作过载保护，不能作短路保护。

这是因为热继电器的热惯性大，即热继电器的双金属片受热膨胀弯曲需要一定的时间．当电动机发生短路时，由于短路电流很大，热继电器还没来得及动作，供电线路和电源设备可能已经损坏。

而在电动机启动时，由于启动时间很短，热继电器还未动作，电动机已启动完毕。

总之，热继电器与熔断器两者所起作用不同，不能相互代替。

（六）学生实操：

学生按图接线，并自己进行调试，教师巡查辅导。

5：

6：

实训总结

1． 

扣分原因 

2． 

故障现象 

3． 

故障分析 

4． 

排除方法 

5． 

总结 

配分 

评分标准 

扣分 

选用工具仪表 

5 

工具、仪表少选或错选,每个----------扣2分 

15 

（1）选错型号和规格,每个--------------------扣10分 

（2）选错元件数量,每个------------------------扣4分 

（3）规格没有齐全,每个----------------扣5分 

（4）型号没有写全,每个------------------------扣分 

装前检查 

电器元件漏检或错检,每处------------扣1分 

安装布线 

35 

（1）电器布置不合理----------------------------扣5分 

（2）元件安装不牢固,每只---------------------扣4分 

（3）元件安装不整齐不匀称;

不合理,每只-----扣3分

（4）损坏元件------------------------------------扣15分 

（5）不按电路图接线---------------------------扣20分

（6）的布线不符合要求:

主电路,每根--------------------扣4分 

控制电路,每根----------------------------扣2分

（7）接点不符合要求,每------------------------扣1分

（8）漏套或套错编码套管,每------------------扣1分

（9）损伤导线绝缘或线芯,每根---------------扣4分 

（10）漏接接地线---------------------扣10分 

通电试车 

40

（1）热继电器未整定或整定错---------------扣10分 

（2）第一次试车不成功----------------扣20分第二次试车不成功----------------扣30分 

第三次试车不成功------------------------扣40分

安全与文明生产违反安全文明生产规程-------------扣5---40分

定额时间2.5h 

每超时5min以内以扣5分计算 

备注除定额时间外各项目的最高扣分不应超过配分数成绩开始时间结束时间实际时间

五、连续与点动混合正转控制线路

1．电动机连续与点动混合控制线路图

2．元器件介绍

热继电器：

热继电器是利用流过继电器的电流所产生的热效应而反时限动作的继电器。

所谓反时限动作，是指电器的延时动作时间随通过电路电流的增加而缩短。

热继电器主要用于电动机的过载保护、断相保护、电流不平衡运行的保护及其他电气设备发热状态的控制。

热继电器的型号及含义：

热继电器的结构：

由热元件、动作机构、触头系统、电流整定装置、复位机构和温度补偿元件等部分组成。

热继电器的使用：

将热继电器的三相热元件分别串接在电动机的三相主电路中，常闭触头串接在控制电路的接触器线圈回路中。

热继电器的符号：

3．控制电路工作原理：

（1）连续控制：

（2）点动控制：

一、安装说明

1．元器件清单

代号

名称

型号

规格

数量

M

三相异步电动机

Y112M—4

4KW、380V、△接法、8.8A、1440r/min

1

QS

组合开关

HZ10—25/3

三极、额定电流25A

FU1

螺旋式熔断器

RL1—60/25

500V、60A、配熔体额定电流25A

3

FU2

RL1—15/2

500V、15A、配熔体额定电流2A

2

FR

热继电器

JR16—20/3

三极、20A、整定电流8.8A

KM

交流接触器

CJ10—20

20A、线圈电压380V

SB

按钮

LA10—3H

保护式、按钮数3（代用）

XT

端子板

JX—1015

10A、15节、380V

2．安装步骤：

（1）识读接触器自锁控制线路，明确线路所用电器元件的作用，熟悉线路的工作原理。

（2）检查电器元件的质量是否合格。

（3）绘制布置图

（4）绘制接线图

（5）根据电路图检查控制线路板的正确性

（6）安装电动机

（7）连接电动机和按钮金属外壳的保护接地线。

（8）连接电源、电动机等控制板外部的接线。

（9）自检

（10）交检

（11）通电试车

二、检测说明

学生用万用表检查线路的通断情况。

应选用倍率适当的电阻挡，并进行校零，以防止短路故障的发生。

1．对控制电路的检查（可断开主电路），将表棒分别搭在U11、V11线端上，此时读数应为“∞”。

按下SB1、或按下SB3、或用起子按下KM的衔铁时，指针应偏转很大，读数应为接触器线圈的直流电阻。

2．对主电路的检查（断开控制电路），看有无开路或短路现象，此时可用手动来代替接触器通电进行检查。

故障检修：

控制电路通电检查时，一般先查控制电路，后查主电路。

1．控制电路：

（1）用实验法观察故障现象：

先合上电源开关QS，然后按下SB1或SB3，KM均不吸合。

（2）用逻辑分析法判定故障范围：

根据故障现象（KM不吸合），结合电路图，可初步确定故障点可能在控制电路的公共支路上。

（3）用测量法确定故障点：

采用电阻分阶测量法，测量时，首先把万用表的转换开关位置于倍率适当的电阻挡，然后按右图所示方法进行测量。

检查时，首先切断控制电路电源，然后一只手按下SB1或SB3不放，另一只手用万用表依次测量2—1、2—3、2—5、2—7各两点之间的电阻值，根据测量结果可找出故障点。

见下表。

故障现象

测试状态

2—1

2—3

2—5

2—7

故障点

按下SB1或SB3时，KM不吸合

按下SB1不放

∞

R

FR常闭触头接触不良

SB2接触不良

SB1或SB3接触不良

KM线圈断路

（4）根据故障点的情况，采取正确的检修方法，排除故障。

1FR常闭触头接触不良。

若按下复位按钮时，热继电器常闭触头不能复位，则说明热继电器已损坏，可更换同型号的热继电器，并调整好其整定电流值；

若按下复位按钮时，FR的常闭常闭触头复位，则说明FR完好，可继续使用，但要查明FR常闭触头动作的原因并排除。

2SB2接触不良。

更换按钮SB2。

3SB1或SB3接触不良。

更换按钮SB1或SB3

4KM线圈断路。

更换相同规格的线圈或接触器。

2．主电路：

合上电源开关QS，按下SB1或SB3时，电动机转速极低甚至不转，并发出“嗡嗡”声，应立即切断电源。

用逻辑分析法确定故障范围；

根据故障现象，结合本线路作具体分析，判定故障范围可能在电源电路和主电路上。

（2）用测电笔确定故障点：

先断开电源开关QS，用测电笔检验主电路无电后，拆除电动机的负载线并恢复绝缘。

再合上电源开关QS，按下按钮SB1，然后用测电笔从上至下依次测试U11、V11、W11；

U12、V12、W12；

U13、V13、W13；

U、V、W各接点；

当测到W13时，发现测电笔的氖泡不亮，即说明连接接触器输出端W13与热继电器受电端W13的导线开路。

（3）根据故障点的情况，采取正确的检修方法，排除故障；

更换同规格的连接接触器输出端W13与热继电器受电端W13的导线。

检修完毕通电试车；

重新连接好电动机的负载线，征得老师的同意后，并在老师的监护下，合上电源开关QS，按下SB1或SB3，观察线路和电动机的运行是否正常，控制环节的动作程序是否符合要求，最好用钳形电流表测电动机三相电流是否平衡等，经检验合格后，电动机正常运行。

第二节三相异步电动机的正反转控制线路

一、倒顺开关正反转控制线路

1、用途：

许多生产机械往往要求运动部件能向正反、两个方向运动。

如机床工作台的前进与后退；

万能铣床主轴的正转与反转；

起重机的上升与下降等，这些生产机械要求电动机能实现正反转控制。

2、方法：

当改变通人电动机定子绕组的三相电源相序，即把接人电动机三相电源进线中的任意两相对调接线时，电动机就可以反转。

电路如图如下：

线路的工作原理如下：

操作倒顺开关QS，当手柄处于“停”位置时，QS的动、静触头不接触，电路不通，电动机不转；

当手柄扳至“顺”位置时，QS的动触头和左边的静触头相接触，电路按L1—U、L2—V、髓—W接通，输入电动机定子绕组的电源电压相序为L1—L2—L3，电动机正转；

当手柄扳至“倒”位置时，QS的动触头和右边的静触头相接触，电路按L1—W、L2—V、L3—U接通，输入电动机定子绕组的电源相序变为L3—L2—L1，电动机反转。

线路如图所示：

接触器KMl和KM2的主触头绝不允许同时闭合，否则将造成两相电源（L1相和L3相）短路事故。

什么叫接触器联锁：

当一个接触器得电动作时，通过其常闭辅助触头使另一个接触器不能得电动作，接触器间这种相互制约的作用叫接触器联锁（或互锁）。

电路的工作原理如下：

电路的特点：

优点是工作安全可靠，缺点是操作不便。

把正转按钮SBl和反转按钮SB2换成两个复合按钮，并使两个复合按钮的常闭触头代替接触器的联锁触头，就构成了按钮联锁的正反转控制线路

1、如图所示：

2、工作原理：

与接触器联锁的正反转控制线路的工作原理基本相同

特点是：

优点是操作方便。

缺点是容易产生电源两相短路故障。

为克服接触器联锁正反转控制线路和按钮联锁正反转控制线路的不足，在按钮联锁的基础上，又增加了接触器联锁，构成按钮、接触器双重联锁正反转控制线路。

电路如图所示

优点：

操作方便，工作安全可靠。

工作原理：