1-3-寿命周期成本分析(LCCA).ppt
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主主要要内内容容|基本概念基本概念|寿命周期成本分析过程寿命周期成本分析过程|具体分析步骤具体分析步骤(应用软件应用软件)|案例案例|结论结论寿命周期成本分析应用寿命周期成本分析应用基基本本概概念念Life-CycleCostAnalysisLCCA成成本本分分析析建设费建设费养护费养护费用户费用户费全全部部费费用用必需的性能必需的性能成本最低成本最低建造开始建造开始丧失使用功能丧失使用功能基基本本概概念念|PayNoworPayLater|要么现在付,否则将来还得付要么现在付,否则将来还得付|例如:
例如:
在施工阶段质量管理差,或者在施工阶段质量管理差,或者利用一些劣质的替代材料使建设成本利用一些劣质的替代材料使建设成本有些许节约有些许节约,但是,运营期间额外大,但是,运营期间额外大量、频繁的维护支出和由此引起的用量、频繁的维护支出和由此引起的用户费用额外支出将可能是那些户费用额外支出将可能是那些所谓节所谓节约的好几倍约的好几倍基基本本概概念念|基础设施管理的整个基础设施管理的整个过程超越了规划和设计,过程超越了规划和设计,还包括施工、验收试验、还包括施工、验收试验、阶段性状况评估及维护阶段性状况评估及维护和改善等工作和改善等工作寿寿命命周周期期成成本本分分析析|为了确定最经济的设计方案,为了确定最经济的设计方案,在整个分析阶段都要精打细算,在整个分析阶段都要精打细算,考虑成本考虑成本|通常包括对若干新建方案的通常包括对若干新建方案的比较,往往也包括对计算期内比较,往往也包括对计算期内若干修复或可能的重建方案的若干修复或可能的重建方案的比较比较路面设计方案路面设计方案寿寿命命周周期期成成本本分分析析|初拟路面设计方案初拟路面设计方案新建路面的各种方案新建路面的各种方案沥青混凝土沥青混凝土碎石或稳定基层碎石或稳定基层全厚沥青砼全厚沥青砼水泥混凝土水泥混凝土(碎石或稳定基层)(碎石或稳定基层)接缝式素混凝土接缝式素混凝土(JCPC-JointPlainConcretePavement)接缝式钢筋混凝土接缝式钢筋混凝土(JRCP-JointReinforcedCP)连续配筋混凝土连续配筋混凝土(CRCP-ContinuouslyReinforcedCP)寿寿命命周周期期成成本本分分析析修复方案修复方案-4R复原复原(Restoration)无罩面、恢复无罩面、恢复再生再生(Recycling)-重复利用面层、基重复利用面层、基层或底基层,加铺,提高强度和耐久性层或底基层,加铺,提高强度和耐久性加铺加铺(Resurfacing)-加铺面层加铺面层重建重建(Reconstruction)-新新方案,全方案,全断面挖除、重建或置换断面挖除、重建或置换寿寿命命周周期期成成本本分分析析|所有修复方案在设计时就加以考虑|新设计和修复相结合分期建设|价值工程价值工程(VE-ValueEngineering)性能价格比性能价格比(成本成本-效果分析效果分析)|成立专业委员会成立专业委员会|听取部门内外的建议听取部门内外的建议|听取承包商、材料商及其它方面听取承包商、材料商及其它方面|集体讨论集体讨论|参考前期研究参考前期研究寿寿命命周周期期成成本本分分析析|工程分析工程分析交通方面交通方面土质土质、气候气候施工因素施工因素再生利用再生利用成本比较成本比较其它次要因素其它次要因素|经济分析经济分析|现值法现值法将方案寿命期内发生的费用折算成一个现值|年值法年值法将所有费用折算成年度等额成本寿寿命命周周期期成成本本分分析析寿寿命命周周期期成成本本分分析析|折现率折现率(i)资金的时间价值(利率)|政府决定投资建设一条公路,从政府决定投资建设一条公路,从而失去了将这笔资金而失去了将这笔资金“投资投资”于于其它方面的机会其它方面的机会|资金投资到其它方面时可得的利资金投资到其它方面时可得的利润率,有时也称为润率,有时也称为“资金的机会资金的机会成本成本”,这就是用在经济研究中,这就是用在经济研究中的折现率的折现率寿寿命命周周期期成成本本分分析析|计算期计算期经济分析所涉及的时间段|使用现值法所考虑的各个初拟方案的计算期必须相同|对一个或多个方案增加未来的修复使用期,从而达到相同的计算期。
沥青混凝土方案沥青混凝土方案12年寿命期后,年寿命期后,加铺薄层使其延长加铺薄层使其延长6年,则可与年,则可与水泥混凝土路面在水泥混凝土路面在18年的计算年的计算期内比较期内比较寿寿命命周周期期成成本本分分析析|使用期使用期路面方案从开始实施到需要修复时经历的时间。
可能与设计寿命相同也可能不同。
|设计寿命路面预期使用时间|使用期使用期实际使用时间一条路设计寿命20年,使用中由于未充分考虑各因素影响(重型交通增长率高出预期),实际只用了14年寿寿命命周周期期成成本本分分析析|优选设计方案优选设计方案寿命周期成本最低的方案寿命周期成本最低的方案|重要因素重要因素交通、土壤、气候、交通控制、材料交通、土壤、气候、交通控制、材料|其它限制因素有限资金,交通控制,气候,可用材料,几何设计,场地,有限资金,交通控制,气候,可用材料,几何设计,场地,承包商能力,公路部门政策承包商能力,公路部门政策|寿命周期费用寿命周期费用初期建设费用初期建设费用后期养护及维修费用后期养护及维修费用期末残值期末残值封路导致交通延误封路导致交通延误其它附加费用其它附加费用(车辆管制、事故处理车辆管制、事故处理)寿寿命命周周期期成成本本分分析析|决策因素的评价辅助因素决策因素的评价辅助因素|整个路面管理网络系统(政策、项目的可用资金)整个路面管理网络系统(政策、项目的可用资金)|后期维修的选择及需要后期维修的选择及需要|机动车及重车交通量机动车及重车交通量|初始建设投资初始建设投资|后期养护需要后期养护需要|建设期间交通管制(安全及塞车)建设期间交通管制(安全及塞车)|施工应考虑的因素(施工工期)施工应考虑的因素(施工工期)|材料及资源的保存材料及资源的保存|潜在的基础问题潜在的基础问题|潜在的气候因素潜在的气候因素|本地区内类似路面的使用情况本地区内类似路面的使用情况|当地的可用材料及承包人的能力当地的可用材料及承包人的能力|建设期内的工作安全建设期内的工作安全|试验特性的综合考虑试验特性的综合考虑|竞争的激励竞争的激励|地方性优惠,享受当地政府的优惠政策地方性优惠,享受当地政府的优惠政策具具体体分分析析步步骤骤|可选方案设计可选方案设计(选定计算期选定计算期)|重要的因素作为决定因素重要的因素作为决定因素|权衡轻重权衡轻重(权重系数权重系数)|分析获取每个方案的有关信息分析获取每个方案的有关信息|独立评估独立评估(根据决定因素根据决定因素)|对每个方案的各项评分对每个方案的各项评分寿寿命命周周期期成成本本分分析析|对选中方案进行详细设计对选中方案进行详细设计选出最优方案后,应对它做更选出最优方案后,应对它做更详细的设计及费用预算详细的设计及费用预算案案例例一一|方案一的初始投资较高,但其寿命方案一的初始投资较高,但其寿命周期成本最低周期成本最低(i=3%)方方案案年年(n)费费用用(元元)折现率折现率i=3%折现率折现率i=5%P(元元)P(元元)一02030800,000200,000-100,0001.00000.55370.4120800,000110,735-41,1991.00000.37690.2314800,00075,378-23,138总额总额(元元)869,536852,240二0122230600,000300,000200,000-60,0001.00000.70140.52190.412600,000210,414104,378-24,7191.00000.55680.34180.2314600,000167,05168,370-13,883总额总额(元元)890,073821,538初始投资对寿初始投资对寿初始投资对寿初始投资对寿命周期成本的命周期成本的命周期成本的命周期成本的影响影响影响影响1/(1+i)n1/(1+i)n案案例例二二|计算期计算期40年,残余值相同,折现率年,残余值相同,折现率4方案方案1破坏后再重建破坏后再重建现值现值P$582555010203040$400000$400000$400000010203040$100000$100000$100000方案方案2路面破坏前阶段性修复或加铺路面破坏前阶段性修复或加铺现值现值P$544027不同修复策略不同修复策略不同修复策略不同修复策略对寿命周期成对寿命周期成对寿命周期成对寿命周期成本的影响本的影响本的影响本的影响结结论论|以尽可能最少的费用获取最大以尽可能最少的费用获取最大的公共效益的设计方案的公共效益的设计方案|对现有路面状况进行认真评价对现有路面状况进行认真评价|对对新新建建和和修修复复项项目目制制定定切切实实可可行行的的创创造造性性方案方案|在在考考虑虑寿寿命命周周期期成成本本及及其其它它重重要要因因素素的的基基础上选择最优方案础上选择最优方案|较高专业素质的人员参与评估较高专业素质的人员参与评估
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- 寿命 周期 成本 分析 LCCA