05装卸与搬运.ppt
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物流系苏含秋5装卸与搬运v5.1装卸搬运概述v5.2装卸搬运机械v5.3物资装卸搬运组织v5.4集装箱装卸搬运物流系苏含秋5.15.1装卸搬运概述装卸搬运概述一、装卸搬运的概念装卸装卸(loadingandunloading)是指物品在指定地点进行的垂直移动垂直移动为主的物流作业;搬运搬运(handling/carrying)是指在同一场所内将物品进行水平移动水平移动为主的物流作业。
装卸搬运装卸搬运就是指在某一物流节点范围内进行的,以改变物料的存放状态和空间位置为主要内容和目的活动。
物流系苏含秋二、装卸搬运的特点二、装卸搬运的特点
(一)具有“伴生”性和“起迄”性
(二)具有“保障”性和“服务”性(三)具有“复杂”性和“延展”性物流系苏含秋三、装卸搬运的分类三、装卸搬运的分类
(一)按装卸搬运作业对象分1.单件作业法2.集装作业法集装箱作业法托盘作业法其它集装件作业法3.散装作业法重力法作业倾翻法作业气力输送法机械作业法物流系苏含秋
(二)按作业场所分类1.车船装卸搬运2.港站装卸搬运3.库场装卸搬运物流系苏含秋(三)按装卸设备作业特点划分1、间歇作业指在装卸搬运作业过种中有重程和空程两个阶段,即在两次作业中存在一个空程准备过程的作业方法。
如门式和桥式起重机作业。
2、连续作业法指在装卸搬运过程中,设备不停的作业,物资可连绵不断、持续流水般的实现装卸作业的方法。
如带式输送机、链斗装车机作业。
物流系苏含秋5.2装卸搬运机械装卸搬运机械是指用来搬移、升降、装卸和短距离输送物料或货物的机械。
一、装卸搬运机械v按机械的主要用途或结构特征分类,装卸搬运机械可分为:
起重机械、连续输送机械、装卸搬运车辆物流系苏含秋
(一)起重机械起重机械是用来垂直升降货物或兼作货物的水平移动,以满足货物的装卸、转载等作业要求。
1.起重机械的分类起重机械的种类很多,按照起重机械的综合特征可分为多种类型。
物流系苏含秋千斤顶手板葫芦手拉葫芦电动葫芦轻小型起重机械桥式类起重机臂架类起重机堆垛类起重机升降机起重机悬挂梁式起重机通用桥式起重机龙门起重机轨道龙门起重机轮胎龙门起重机装卸桥抓斗装卸桥集装箱装卸桥多用途装卸桥绳索起重机桅杆起重机甲板起重机固定旋转臂式起重机流动起重机门座起重机浮式起重机轮胎起重机履带起重机汽车起重机门座起重机起重机械的类型起重机械的类型港口门座起重机水上门座起重机船台(坞)起重机安装门座起重机多用途门座起重机物流系苏含秋2.起重机械的基本性能参数起重量起升高度工作速度:
包括提升速度、走行速度、旋转速度等跨度和幅度外形尺寸自重物流系苏含秋
(二)连续输送机械连续输送机械是以连续的方式沿着一定的线路从装货点到卸货均匀输送货物的机械。
1.连续运输机械的分类
(1)按安装方式不同分
(2)按机械结构特点分物流系苏含秋2.连续输送机械的基本性能参数
(1)生产率
(2)输送速度(3)充填系数(4)输送长度(5)提升高度物流系苏含秋3.连续运输机械的作业
(1)连续输送机械的特征连续输送机械与起重机械相比,它的特点是可以沿一定的线路不停地连续输送货物;其工作构件的装载和卸载都是在运动过程总中完成的,无须停车,即起制动少;被输送的散货以连续形式分布在承载构件上,输送的货物也同样按一定的次序以连续的方式移动。
物流系苏含秋
(2)连续输送机械的优点有较高的的运动速度,且速度稳定;具有较高的生产率;在同样的生产率下,自重轻,外型尺寸小,成本低,驱动功率小;传动机械的零部件负荷较低,且冲击小;结构紧凑,维修容易;工作过程中,负载均匀,所消耗的功率几乎不变。
(3)连续输送机械的缺点只能沿一定的线路输送,每种机型只能用于一定类型的货物,一般不适于输送质量很大的单件物品,通用性差;大多数连续运输机械不能自行取货,因而需要采用一定的供料设备。
物流系苏含秋(三)装卸搬运车辆装卸搬运车辆是指依靠本身的运行和装卸机构的功能,实现货物的水平搬运和短距离运输、装卸的各种车辆。
装卸搬运车辆机动性好,实用性强,广泛地用于仓库、港口、车站、货场、车间、船仓、车厢内和集装箱内作业。
1、装卸搬运车辆的分类、装卸搬运车辆的分类装卸搬运车辆按照作业方式不同可分为三大类,固定平台搬运车、牵引车和起升车辆。
按装卸搬运车辆所使用的动力进行分类,可分为电动式和内燃式。
物流系苏含秋装卸搬运车辆的分类装卸搬运车辆的分类固定平台搬运车搬运车辆牵引车起升车辆平衡重式叉车前移式叉车插腿式叉车托盘堆垛车侧面式叉车侧向堆垛叉车三向堆垛叉车伸缩臂式叉车托盘搬运车非堆垛跨车堆垛用起升车辆非堆垛用起升车辆堆垛跨车托盘搬运车非堆垛跨车托盘搬运车非堆垛跨车物流系苏含秋22、装卸搬运车辆的基本性能参数装卸搬运车辆的基本性能参数额定载重量水平行驶速度起升速度和下降速度最小转弯半径车辆的自重搬运车辆的尺寸物流系苏含秋二、主要的装卸搬运装卸搬运机械
(一)主要起重机械1.轻小型起重机2.桥式类型起重机3.门式起重机和装卸桥4.臂架类型(旋转式)起重机5.堆垛起重机物流系苏含秋
(二)主要装卸搬运车辆1.叉车2.搬运车3.牵引车和挂车(三)主要连续输送机械1.带式输送机2.斗式提升机3.悬挂输送机械4.埋刮板输送机5.螺旋输送机6.滚柱输送机物流系苏含秋(四)主要散装装卸机械1.装载机2.卸载机3.翻车机4.堆取料机物流系苏含秋三、自动导引搬运车v自动导引搬运车简称AGV(AutomatedGuidedVehicle),是指具有电磁或光学导引装置,能够按照预定的导引线路行走,具有小车运行和停车装置、安全保护装置以及具有各种移栽功能的运输小车。
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(一)自动导引搬运车的分类1.按照导引方式不同,可分为:
固定路径导引、自由路径导引等。
2.按照运行方式不同,可分为:
向前运行、前后运行、万向运行。
3.按照充电的方式不同,可分为:
交换电池式和自动充电式。
4.按照转向的方式不同,可分为:
前轮转向、差速转向和独立多轮转向。
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(二)自动导引搬运车的基本性能参数1、额定载重量2、自重3、车体尺寸4、停位精度:
指自动导引搬运车作业结束时所处的位置与程序设定的位置之间所差的毫米数5、最小转弯半径6、运行速度7、电池电压:
分别为24V和48V8、工作周期物流系苏含秋(三)自动导引搬运车的应用自动导引搬运车应用最广泛的领域是装配作业,特别是汽车的装配作业。
在重型机械行业中,自动导引搬运车的主要用途是运送模具和原材料,由于运送物的重量较大,自动导引搬运车需要配备功率较大的移栽装置。
自动导引搬运车在其它行业中,如邮政业、仓储业、纺织业、电子行业等都有广泛的应用。
物流系苏含秋5.3装卸搬运工作组织一、装卸搬运作业方式的选择
(一)单件装卸搬运
(二)集装化装卸搬运(三)散装作业物流系苏含秋二、装卸搬运的作业原则
(一)有效作业原则
(二)集中作业原则(三)简化流程原则(四)安全作业原则(五)系统优化原则物流系苏含秋三、装卸搬运的合理化措施
(一)防止和消除无效作业尽量减少装卸次数提高被装卸物资的纯度包装要适宜
(二)实现装卸作业的省力化在物资装卸中应尽可能地消除重力的不利影响。
在有条件的情况下利用重力进行装卸,可减轻劳动强度和能量的消耗。
物流系苏含秋(三)装卸作业的机械化机械化程度一般可分为三个阶段。
第一个阶段是用简单的装卸器具的阶段。
第二个阶段是使用专用高效的装卸机具阶段。
第三个阶段是依靠电子计算机实现自动化阶段。
(四)缩短搬运距离物流据点的平面布局作业组织工作水平物流系苏含秋(五)提高物资装卸搬运的灵活性所谓物资装卸、搬运的灵活性是指在装卸作业中的物资,进行装卸作业的难易程度。
所以,在堆放货物时,事先要考虑到物资装卸作业的方便性。
物资装卸、搬运的灵活性,根据物资所处的状态,即物资装卸、搬运的难易程度,可分为不同的级别。
如下图所示:
物流系苏含秋5.4集装箱装卸搬运一、集装箱装卸搬运方式
(一)吊装方式在专用集装箱码头前沿一般都配备岸边集装箱起重机械;进行船舶的集装箱装卸作业。
集装箱吊装方式按货场上使用的机械类型可分为跨车方式、轮胎式龙门起重机方式、轨道式龙门起重机方式和底盘车方式。
物流系苏含秋
(二)滚装方式滚装方式是将集装箱放置在底盘车(挂车)上,由牵引车拖带挂车通过与船艏门、艉门或舷门铰接的跳板,进入船舱,牵引车与挂车脱钩卸货实现装船。
或者将集装箱直接码放在船仓内,船舶到港后,采用叉车和牵引列车驶入船舱,用叉车把集装箱放在挂车上,牵引列车拖带到码头货场,或者仅用叉车通过跳板装卸集装箱。
物流系苏含秋二、岸边集装箱装卸桥是集装箱码头前沿装卸集装箱船舶的专用起重机。
物流系苏含秋由门架(前后两门框)由门架(前后两门框)+桥架桥架+起重小车组成,进行装卸船作业。
起重小车组成,进行装卸船作业。
结结构构特特点点:
桥桥架架伸伸出出码码头头外外面面的的部部分分可可以以俯俯仰仰,以以便便船船舶舶靠靠离离码码头头。
对对高速型岸边起重机还吊具装有减摇高速型岸边起重机还吊具装有减摇装置。
装置。
物流系苏含秋物流系苏含秋岸边集装箱装卸桥的主要技术参数有:
(一)起重量(Q)
(二)起升高度(H)(三)外伸距(D)(四)内伸距(E)(五)轨距(S)(六)轴距(F)(七)装卸桥门架内净空高度(h)(八)起重机工作速度物流系苏含秋v三、其它集装箱装卸搬运设备
(一)集装箱跨车
(一)集装箱跨车集装箱跨集装箱跨(运运)车是在码头前沿和堆场之间搬运集装箱的专用无轴车辆。
车是在码头前沿和堆场之间搬运集装箱的专用无轴车辆。
以门形车架跨在集装箱上,可堆码两、三层高。
可对底盘车上的集装箱以门形车架跨在集装箱上,可堆码两、三层高。
可对底盘车上的集装箱进行装卸。
进行装卸。
物流系苏含秋
(二)轮胎式集装箱龙门起重机
(二)轮胎式集装箱龙门起重机是集装箱码头货场进行堆码作业是集装箱码头货场进行堆码作业的专用机械。
的专用机械。
结构:
由前后两片门框和底梁组结构:
由前后两片门框和底梁组成门架,橡胶充气轮胎组成行走成门架,橡胶充气轮胎组成行走机构,小车沿门框上横梁上行走机构,小车沿门框上横梁上行走,进行堆码作业或装卸底盘车。
,进行堆码作业或装卸底盘车。
多采用内燃机多采用内燃机-电力驱动电力驱动物流系苏含秋(三)轨道式集装箱龙门起重机(三)轨道式集装箱龙门起重机适用于堆场面积有限和吞吐量较大的集装箱专用码头适用于堆场面积有限和吞吐量较大的集装箱专用码头结构:
两片双悬臂的门架由上、下横梁连接,门架通过大车运行机构沿地面固结构:
两片双悬臂的门架由上、下横梁连接,门架通过大车运行机构沿地面固定的轨道运行定的轨道运行物流系苏含秋(四)集装箱牵引车和挂车四)集装箱牵引车和挂车集装箱牵引车和挂车用于港口码头、铁路货站与集装箱堆场之间的集装箱牵引车和挂车用于港口码头、铁路货站与集装箱堆场之间的运输。
它还适用于码头、货站到用户的运输。
它还适用于码头、货站到用户的“门对门门对门”运输。
运输。
1、集装箱牵引车、集装箱牵引车专专门门用用于于拖拖带带集集装装箱箱挂挂车车或或半半挂挂车车(两两者者组组合合成成车车组组)长长距距离离运运输输集装箱的专用机械。
集装箱的专用机械。
应用:
主要用于港口码头、铁路货场和集装箱堆场间的运输。
应用:
主要用于港口码头、铁路货场和集装箱堆场间的运输。
物流系苏含秋牵牵引引车车本本身身具具有有与与普普通通牵牵引引车车相相似似的的牵牵引引、行行驶驶和和制制运运装装置置,按按驾驾驶驶室室形状不同分两种形状不同分两种长长头头式式:
发发动动机机在在司司机机座座前前方方,司司机机舒舒适适感感好好,碰碰撞撞时时较较安安全全,检检修修方方便,但车身长度及转弯半径大。
便,但车身长度及转弯半径大。
平平头头式式:
发发动动机机在在司司机机座座下下面面,司司机机舒舒适适感感差差,但但视视线线好好,轴轴距距及及车车身身长度小,转弯半径小,日益广泛使用。
长度小,转弯半径小,日益广泛使用。
物流系苏含秋22、集装箱挂车、集装箱挂车分半挂车和全挂车两种,以半挂车较常用。
分半挂车和全挂车两种,以半挂车较常用。
半挂车:
货物重量一部分
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