XX工程预制箱梁安装专项方案Word文件下载.docx
- 文档编号:22088375
- 上传时间:2023-02-02
- 格式:DOCX
- 页数:16
- 大小:204.92KB
XX工程预制箱梁安装专项方案Word文件下载.docx
《XX工程预制箱梁安装专项方案Word文件下载.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《XX工程预制箱梁安装专项方案Word文件下载.docx(16页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
3.1施工人员和技术人员首先熟悉设计图纸和施工现场情况。
3.2项目部总工和安全负责人在吊装前对施工技术人员和现场施工人员进行书面的技术交底和安全交底。
3.3在架梁前对垫石标高和几何尺寸等进行各项指标检查。
3.4测量放样:
进行施工测量放样,准确定位出盖梁顶永久支座位置及临时支座位置及高程以及每一片梁的安装位置线,通过全站仪及水准仪确定出各部位坐标及高程。
3.5进行以下试验:
A、橡胶支座试验。
B、龙门吊、架桥机标定。
C、调试、检查吊装设备能否正常运转,设备各部件是否完好,并试机空载运行几次,观察有无啃轨等现象发生,并观测设备在运行中的平稳性。
3.6临时支座的制作和安装。
临时支座采用卸落式钢制漏砂筒,砂筒外径采用直径180mm壁厚采用6mm底板采用200*200*10mm钢板。
连续段每片箱梁安装4个临时支座,每端安装两个临时支座,靠支座垫石中心50cm,两支座中心间距60cm.
临时支座制作如图:
架梁前应作好支座安装前的准备工作:
检查临时支座的安装标高和考虑箱梁架设后临时支座的下沉量(在压力机上进行预压测出下沉量)见下表。
荷载(KN)
25
50
75
100
125
下沉量(mm)
1
1.5
2
3
4
3.7钢丝绳的选定。
根据现场的吊装重量选择合适型号的钢丝绳,本项目吊装箱梁
最大重量边跨边梁为36.4㎡*2600㎏=94640㎏
94640*10=94.64KN
吊装采用两端捆绑式吊装,考虑富余系数5,选用直径40mm最小破坏拉力790KN的钢丝绳
790KN/5=158KN﹥94.64KN满足现场施工。
3.8.施工测量
箱梁架设前,对墩顶箱梁平面位置、高程作全面测量,确保架梁顺利进行。
根据盖梁顶上的测量位置标志,复测箱梁中线位置、跨距、高差。
使用全站仪进行平面测量,精密水准仪进行三等高程测量,平面位置误差小于10mm,跨距误差小于5mm。
用全站仪进行箱梁支座中心的放样,支座位置放样精度满足相关规范要求,在支座垫石上用墨线弹出支座中心线和架梁边线。
放出临时支座中心位置,标出临时支座中心。
3.9构件检查验收
3.9.1盖梁检查验收
盖梁验收质量标准:
砼强度符合设计要求;
轴线偏位允许偏差≤10mm;
断面尺寸允许偏差±
20mm;
顶面高程允许偏差±
10mm;
支座垫石预留位置允许偏差≤10mm。
3.9.2预制梁板检查验收
预制梁板验收质量标准:
梁板长度+5,-10mm;
箱梁顶宽±
30mm,底宽±
断面尺寸+5,-0mm;
预制箱梁高度+0,-5mm;
断面尺寸:
顶板厚、底板厚、腹板或梁肋+5,-0mm;
平整度≤5mm;
横系梁及预埋件位置≤5mm。
四、施工组织安排
4.1、管理人员配置情况
序号
姓名
职务
备注
项目经理
全面领导生产
项目总工
质量、技术管理
项目现场副经理
现场施工管理
工程部部长
负责施工技术
5
试验室主任
负责试验工作
6
安全部长
负责安全工作
7
专职安全员
负责工地安全文明
8
测量副主管
负责测量工作
9
工区主管
负责箱梁预制和安装
4.2.职能分配表
工程施工项目
主要工作内容
施工责任人
技术责任人
提梁
钢丝绳的安装、龙门吊的操作
郭迎春
刘建国
运梁
龙门吊的行走、运梁平车的操作
架梁
架桥机的操作
钢筋施工
钢筋制作、运输、安装
箱梁安装
箱梁的定位、复核
4.3箱梁安装施工主要机械表
机械
名称
规格
型号
额定功率(KW)或容量(m3)或吨位(t)
数量(台套)
电焊机
BX-400
400A
12
吊车
50T
大龙门吊
120T
全新
架桥机
运梁平车
五、箱梁的运输吊装
5.1第一跨箱梁安装
预制箱梁安装施工工艺:
吊装前的准备工作→临时支座安装→龙门吊吊装→龙门吊落梁就位→完成跨墩安装。
箱梁预制完成后,用120T的龙门吊进行捆绑式吊装,将箱梁吊放到位于施工便道的跑车上,由跑车运输至38#跨后经上坡道至得胜河桥尾(42#跨)路基上,后由架桥机从42#跨向小桩号(21#跨)方向架设。
5.1.1.测量放线。
用全站仪放出箱梁中心线和箱梁安装边线、临时支座中心线。
5.1.2.安装临时支座。
根据图纸设计高度和位置安装临时支座。
5.1.3安装箱梁。
箱梁出坑,对预制场台座上经检验满足各项质量标准要求且张拉封锚完毕的箱梁,在台座两端吊装槽即起吊位置处穿入钢丝绳,端头挂在龙门架专用吊钩上,梁板翼缘下边口垫上护角钢板,用预制场重型龙门吊连同临时搁置钢板一起起吊,移梁出坑。
疏通每片梁板箱室下方4道通气孔。
龙门吊提升、横移上桥:
待箱室内养护水全部放出后,继续提升梁板,为保持行驶时以低重心横向运梁,当梁板提升至预制场障碍物上方0.5-1.0m时,开动龙门吊驱动电源缓慢均匀向桥位区横向移梁。
接近桥位区时,停止行走,再次提升梁板底至盖梁挡块顶0.5-1.0m高度后再运梁到待安装具体部位。
根据图纸要求进行安装,先安装外边梁,同时对外边梁进行加固,用小方木在挡块上进行支撑,防止外倾。
等第二片安装完成后及时连接环形筋,然后依次安装。
箱梁安装完成后及时对环形筋全部焊接,使此跨形成一个整体,保证安装架桥机的稳定性。
5.2架桥机架梁
5.2.1架桥机布置及拼装
架桥设备采用桁架式双导梁SDLB130/40M型架桥机,该机型为悬臂式架桥机,最大可架设40米、120吨的预制梁,完全可满足本工程需要。
主桁架、起重天车、马鞍座等全部采用变频电控行走,支腿采用液压升降,可有效保证工作过程中的平稳行走及作业安全。
架桥机初次拼装在已架设完成的得胜河特大桥桥尾42#跨上进行拼装,拼装时使用2台50吨汽车吊在地面配合,首先在路基断面上拼装好架桥机轨枕梁及主桁架,然后利用吊车在桥面上铺设前、后轨枕梁,用吊车把架桥机前、后马鞍座安装在轨枕梁上并固定,再用吊车把左、右主桁架安装在马鞍座上并固定,之后安装前、后横联,用吊车把起重纵移天车安装在主桁架上,把起重横移天车安装在纵移天车上,起重卷扬机则安装在横移天车上。
最后进行架桥机支腿、操作系统、电控行走系统、液压系统、吊具及保护装置等的安装。
安装工序为:
拼装轨枕梁、主桁架→吊装轨枕梁→吊装马鞍座→吊装主桁架→安装前后横联→吊装起重纵移天车→吊装起重横移天车→吊装起重卷扬机→安装液压支腿→安装操作控制室→安装电控行走装置→安装液压管路系统→安装吊具→安装安全保护装置→整机调试。
5.2.2、架桥机操作与吊装步骤
架桥机在安装完毕并经过检验合格后即可开始架梁作业。
5.2.2.1架桥机第一孔的架设
A.横移轨道平车的铺设。
用枕木和钢板进行调平铺设。
B.搭设纵向运梁平车带梁后移平台。
C.用龙门吊吊梁至横移平车位置。
用卷扬机牵引横移平车移梁至纵移平车上方。
D.用液压式千斤顶50吨4台顶梁,完成横移及纵移的方向转换。
纵移平车带梁后移,留出架桥机横移位置。
为减小后移距离,用吊车撤除架桥机北侧导梁,待架桥机横移至纵移平车对应位置,再用吊车接上导梁。
E.喂梁。
用架桥机前天车吊起梁的前点,同时开动架桥机前天车和主动运梁平车进行纵向前移。
待后吊点移至后天车位置。
用后天车吊起梁脱离平车。
F.同时开动前后天车纵移梁至前盖梁。
落梁至盖梁上方10公分,架桥机带梁横移准确就位。
G.其它七片梁按以上顺序依次架设。
5.2.2.2下一跨的架设
1.跨孔
(1)在41-42#之间的桥面上铺设架桥机轨道。
(2)在中、后支腿处,用千斤顶顶起架桥机,将下部走行轮转动90°
,将前后天车开至架桥机后方配重,开动架桥机开始进行跨孔作业,待前腿在前盖梁上方时,升前置千斤顶至临时支点上。
用前天车吊前横移轨道中间两节直接就位,就位后前天车后移,用前天车外挑扒杆同时吊起第一和第四节前横移轨道纵移至前盖梁就位。
落前腿行走轮至横移轨道上,收起前置千斤顶。
在架桥机纵向轨道上中、后支腿下辅设横移轨道,使下部走行轮置于横移轨道上。
(3)架桥机跨孔完成后,调试架桥机各项功能,并在横移轨道上空载运行。
全面检查各种机具设备状态及各种起重索、牵引索的完好情况。
(4)运梁车过孔时先将两轮胎处的箱梁钢筋连接,上面铺设2cm的钢板,保证运梁平车运行。
2、喂梁
(1)轮胎式平车运梁至架桥机中、后支腿之间。
3、携梁横移
架桥机带梁横移:
小箱梁座落在马鞍座上后,通过液压控制收起前支腿,架桥机进行整机横移,使得架桥机中心线处于与安装位置轴线同一直线上,沿着中、后支腿下铺设的横移轨道,整体横移,横移到待架梁位置,适当顶起前支腿,消除大梁悬臂时挠度,支垫好前支腿。
4.落梁:
架桥机横移到位并固定后,通过液压控制放下前支腿并固定,两台纵移天车同步、平稳地将小箱梁往前送到安装位置,同步启动卷扬机落梁,使支承部位尽可能同时落在临时支座上,位置有偏差时可通过纵移天车或横移天车进行前后、左右调整,以保证安装位置准确。
小箱梁就位后,在确认临时支座位置正确、受力均匀、接触密实后松钩及解开吊装索具,吊钩同步起升,两台纵移天车后移到已安装跨上,收起前支腿,架桥机整机横移返回至起始位置,做好架设下一片梁的准备。
架梁顺序每左、右幅先架外边梁再依次架设。
5.移机:
每架设安装完一跨后,架桥机需纵移到下一吊装孔就位。
移机时,先通过液压控制将前、中、后支腿顶升,使主桁架连同马鞍座脱离轨枕梁轨道,开动马鞍座电动行走机构,使马鞍座前移到刚架设完的安装跨上,然后利用起重天车分别将前、后轨枕梁吊至安装跨上并调平固定,马鞍座重新对准轨枕梁轨道,收起前、中、后液压支腿,此时马鞍座重新座落在轨枕梁轨道上。
最后同步启动主桁架纵向推进机构,将主桁架及前支腿推送至下一安装跨上,架桥机移机就位结束。
5.2.2.3.每孔跨的箱梁布置如下(每片梁的编号从右侧向左侧排列):
(1)-
(2)-(3)-(4)-(5)-(6)-(7)-(8)
架桥机就位后,按照
(1)→
(2)→(3)→(4)→(5)→(6)→(7)→(8)的顺序进行架设。
5.2.2.4原则上夜间禁止过孔和喂梁
六、支座安装
6.1板式橡胶支座安装
6.1.1先将支座垫石顶面浮砂及杂物除去,垫石表面应清洁、干净、平整、无油污,呈水平状态。
预制梁与临时支座接触的底平面应保证水平与平整,且无污染等。
6.1.2先在支座垫石上按设计图标出支座位置中心线,同时在橡胶支座上也标上十字交叉中心线。
板式支座顶面的钢板预先将锚固钢筋与其单面焊连接好,准确地放置在板式支座上,待后浇中横梁时将锚固钢筋及钢板的一部分浇筑在一起(钢板中心处外漏1cm厚度)。
将支座安放在垫石上,使支座中心线同支座垫石上的中心线相重合,使支座就位准确。
6.2四氟滑板橡胶支座安装
6.2.1安装四氟滑板支座必须精心细致,支座应按设计支承中心准确就位,梁底钢板与支座垫石顶面尽可能保持平行、平整,与支座上下面全部密贴。
同一片梁的各个支座应置于同一平面上,避免出现支座偏心受压、不均匀支承及个别脱空现象。
为保证梁底预埋钢板与支座钢板的连接,在箱梁预制时注意预埋钢板的设计位置准确。
6.2.2四氟滑板橡胶支座安装后,将滑板上钢板与梁底预埋钢板断续焊连接。
与四氟板面接触的不锈钢板面不允许有损伤、拉毛现象,免增大磨擦系数及损坏四氟板。
6.2.3落梁时,为防止梁与支座发生横向滑移,宜用木制三角垫块在梁的两侧加以定位,待落梁工作全部完毕后拆除.
6.2.4安装支座防尘罩。
七、箱梁安装质量控制措施
7.1.在吊移出预制底座时,混凝土的强度不得低于设计强度50Mpa,箱梁安装时垫石的强度不得低于30Mpa。
7.2.箱梁安装就位后,箱梁两端支座应对位,箱梁底与支座以及支座底与垫石顶面需密贴,否则重新安装。
7.3为保证梁体架设时四支点受力均匀,落梁时应过程中要缓慢进行,防止因受力不均造成梁体侧翻或损坏。
7.4.箱梁架设后,对外观进行检查,保证梁端面平齐,梁缝符合要求,两侧外缘平直圆顺。
如不符合要求,将箱梁提升,重新进行对位落梁。
7.5.运梁线路固定,运梁平车在两片箱梁上行走,经过负弯矩预留孔时,用砂袋进行防护,对箱梁端头预留钢筋合理连接,上铺一厘米的钢板保证运梁平车通过时受力合理。
7.6.每完成一片架设及时进行环形筋连接,完成一孔及时和前一孔进行端头钢筋焊接,对边跨非连续端应贴200*200mm的减震橡胶块。
7.7箱梁安装实测项目:
项次
检查项目
规定或允许偏差(mm)
检查方法或频率
支座中心偏位(mm)
梁
用尺量,每孔抽查4~6个支座
竖直度(%)
1.2
吊垂线,每孔3片梁
梁板顶面纵向高程(mm)
+8-5
用水准仪抽查,每孔2片,每片3点
相邻梁板的顶面高差mm
尺量:
每相邻梁
7.8.支座的材料、质量和规格必须满足设计和有关规范的要求,经检验合格方可安装使用。
7.9.支座不得发生偏歪、不均匀受力和脱空现象。
滑动面上的四氟滑板和不锈钢板不得有划痕、碰伤等,位置正确,安装前必须涂硅脂油。
7.10.支座外观保持清洁,支座附近应无杂物和灰尘。
支座安装位置要准确。
7.11支座安装实测项目
支座中心与梁中心线偏位(mm)
经纬仪、钢尺:
每支座
支座顺桥向偏位
10
经纬仪或拉线检查:
支座高程(mm)
安设计规定,设计未规定时±
水准仪:
支座四角高差mm
八、施工安全措施
项目经理部成立以项目经理为组长、主管施工生产的项目副经理和项目技术负责人为副组长的安全生产领导小组,由安全部负责本合同工程的全部安全监督和管理工作。
项目部设专职安全员,各班组设兼职安全员,各作业点设安全监督岗,组成一个自上而下严密的安全生产组。
8.1移梁安全措施
8.1.1、在预制场吊装时后采用钢丝绳等捆绑加固防滑、防倾倒措施。
8.1.2、吊装转运途中尽可能缓速慢行,时速宜控制在20km/h以内,切忌急刹车,严防梁体在车板上滑动;
8.2架梁安全措施
8.2.1、架桥机在安装完毕后,必须通过空载试车及重载试验合格后才能正式投入使用;
8.2.2、切实遵守架桥机安全操作规程及高空作业相关安全规定,起重指挥人员必须持证上岗,不违章操作,不违章指挥;
8.2.3、施工现场人员必须佩戴安全帽,高空作业人员应正确系好安全带,穿好防滑鞋;
8.2.4、吊装时工作区域应有明显标志,并设专人警戒,与吊装无关人员严禁入内;
8.2.5、吊装时,不得在小箱梁上堆放或悬挂零星物件。
禁止在起吊的预制梁上或梁下站人;
8.2.6、出现不安全因素时,立即停止一切吊装作业,经排除确认安全后方可继续进行;
8.2.7、夜间或遇五级以上大风或大雨、大雾天气时,禁止过孔和喂梁。
应停止进行箱梁吊装作业;
8.2.8、做好防台、防雷等工作,密切注意天气动态,如有台风、暴雨等及早采取相应的预防保护措施。
8.3施工安全措施
8.3.1、电动机械在运动中停电时,应立即切断电源。
收工前应按顺序停机,离开现场前必须切断电源,锁好闸箱,清理作业场所。
8.3.2、操作人员应经过培训,了解设备的构造、性能和用途,掌握有关使用、维修、保养的安全技术知识。
电路故障应由专业电工排除。
8.3.3、进入作业场地必须佩戴整齐,戴好安全帽。
8.3.4、当五级及五级以上大风和大雾、雨天气时应立即停止作业。
8..3.5、工地临时用电线路架设、避雷措施等,按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46的规定执行。
8.3.6、夜间施工必须有足够的照明。
8.3.7、通过乡村道路设置安全网,按照安全技术交底搭设或拆除。
8.4安全控制措施
8.4.1安全交底
针对作业过程中,高处作业的存在情况,向工人进行高处作业安全交底,使工人了解高处作业过程中的危险因素、操作注意事项以及事故预防的基本技能。
8.4.2高处作业安全防护教育
(1)高处作业的安全防护措施施工是正常施工的一部分,在进行架梁施工的时候,安全防护措施的施工要及时、保质保量的完成。
(2)箱梁梁顶行走、桥墩台顶部行走、架桥机主梁上行走的过程中,不要急躁,一方面要看清空中的除障碍情况,一方面要看清楚脚下的障碍情况,防止因碰撞障碍和被障碍绊倒而发生高处坠落。
(3)墩台上的高处作业,要佩戴好安全带,穿好安全鞋。
在墩台栏杆上安装安全网,尤其是在冬季有雪、霜、冰存在的时候,安全防护措施必须严格落实。
(4)严格按照操作规程进行作业,防止物体打击、触电等事故引起的二次伤害。
(5)身体状况不好时,不要勉强上班,避免因身体原因而发生高处坠落事故。
安全员及其他管理人员应注意观察,及时发现作业人员身体和精神状态上存在的问题,并采取措施消除这些安全隐患。
8.4.3高空作业安全技术培训
(1)喂梁过程中,观察箱梁顶面上的接触网支柱与4#支腿联系梁的间距情况时,要站在梁体中线附近,不要站在梁体边缘,同时注意在行走的过程中注意箱梁顶面上的预埋钢筋,避免绊倒。
(2)喂梁过程中,观察梁体与两侧主梁之间的间隙情况时,不要因为距离主梁近而存在侥幸心理,应时刻注意主梁上的灯具、音箱、摄像装置等,避免意外的发生。
(3)安装吊杆时,使用的攀升梯子要放置稳固。
且要在使用前检查梯子连接螺栓的完好性。
(4)安装吊杆时,要配合默契,避免出现吊杆螺帽从手中脱落,而导致在躲避过的程中发生坠落事故。
(5)上下架桥机主梁的时候,要检查上下用的梯子的焊接缝是否出现问题,发现问题及时解决。
(6)桥墩上,安放千斤顶、油泵时,在必要的时候可以采用吊车。
吊车无法作业时,要进行人工搬运。
要防止配合不当而导致的高处坠落。
(7)墩台上作业,要安装防护栏,铺设足够的足跳板,必要时安装安全网。
在安装墩台防护栏、足跳板之前,要检查其安全状态,不得安装强度不足的防护栏和跳板。
(8)冬季作业前,要清除墩台上、梁顶面、架桥机主梁顶面、起重小车走台上的霜、雪、冰,穿好防滑鞋。
(9)对桥墩处高处作业区域的下方,要进行围护,防止无关人员穿行逗留,避免物体打击伤害。
8.4.4、管理措施:
(1)安全措施施工之前,安全员要检查防护材料的合格性,杜绝使用不合格防护材料的现象。
(2)施工过程中,检查安全防护措施的安全状态,及时发现出现的问题,并采取解决的措施。
(3)对施工过程中出现的违章作业情况,按照安全奖惩办法的要求进行处罚。
督促作业人员按照操作规程操作。
九、技术、质量保证措施
1、质量管理目标
分项工程合格率100%,主要分项工程95分以上;
关键项目合格率95%以上,一次验收合格率98%以上;
竣工验收为优良工程,争创“黄山杯”。
2、思想保证体系
(1)用全面质量管理的思想、观点和方法,使全体人员真正树立起强烈的质量意识。
(2)提高参加施工的全体人员的基本素质,加强职业道德教育和业务技术水平,增强意识,树立“质量第一”的观点。
3、组织保证体系
(1)建立健全各级组织,分工负责,做到以预防为主,预防与检查相结合,形成一个有明确任务、职责、权限、互相协调和互相促进的有机整体。
重点抓好两方面工作:
(2)施工前对参加本工程施工的全体人员进一步加强质量意识教育,增加全员质量意识,树立质量第一的观点。
(3)建立质量管理QC小组,由管理人员和生产人员组成,以施工质量为目标,运用科学的管理方法,开展科技攻关活动,解决施工中出现的质量问题。
(4)建立健全各职能部门及各项规章制度,明确各职能部门主管人员和参与人员在保证和提高工程中所承担的任务、职责和权限,做到各尽其职、各负其责。
4、技术保证措施
(1)对所有施工用的测量仪器,按计量要求I类定期到指定单位进行检定、其它按规定定期自行校定。
(2)施工过程中如发现仪器误差过大,立即送去修检,重新校定并对该仪器前期的测量成果进行追踪校正。
重新校定满足精度要求后才投入使用。
(3)对设计单位的测量资料进行检查、核对,如发现问题则补测加密或重新检校,并通知设计单位和监理工程师确认、处理。
(4)对施工基线、水准点、测量控制点,定期校核并加以保护。
(5)严格按设计要求进行
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- XX 工程 预制 安装 专项 方案