万象城二期地下钢结构施工组织设计A标段Word文件下载.docx
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JGJ81-2002
12
《高层民用建筑钢结构技术规程》
JGJ99-98
13
《高层民用建筑设计防火规程》
GB50045-95(2005年版)
14
《钢骨混凝土结构设计规程》
YB90982-97
15
《型钢混凝土组合结构技术规程》
JGJ138-2001
16
《钢-混凝土组合楼盖结构设计与施工规程》
YB9238-92
17
《建筑用压型钢板》
GB/T12755-2008
18
《低合金高强度结构钢》
GB/T1591-2008
19
《碳素结构钢》
GB/T700-2006
20
《热轧H型钢和部分T型钢》
GBT:
H263-2005
21
《电强螺柱焊用圆柱头栓钉》
GB/T10433-2002
22
《优质碳素钢结构》
GB/T699-1999
23
《焊缝质量保证》
GB/T12467-2009
24
《钢结构工程质量验收评定标准》
GB50221-95
25
《碳钢焊条》
GB/T5117-1995
26
《低合金钢焊条》
GB/T5118-1995
27
《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》
JGJ82-91
28
《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》
GB8923--1988
29
《钢结构防火涂料》
GB14907-2002
30
《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分析》
GB/T11345-1989
第2章工程概况
2.1.地下室概况
华润新鸿基杭州钱江新城综合项目(杭州万象城二期)杭政储出[2005]50号(E-08)地块位于杭州市钱江新城核心区的东北角,西至江锦路,东接庆春东路,北至钱江路,南至民心路。
项目包括4幢写字楼TA、TB、TC、TD,1幢包含办公、酒店的综合楼MT及地下室。
本工程总用地面积41486m²
,总建筑面积453768m²
?
。
MT为方钢管柱+混凝土核心筒结构,TA为框筒结构,TB、TC、TD为框架剪力墙结构。
本工程地下施工主要为三层,部分有夹层,地下阶段钢结构施工主要包括地脚锚栓施工,预埋柱脚的施工以及地下室钢柱的安装。
2.2.地下室钢结构平面分布及截面形式
地下室钢结构主要集中于五栋塔楼的外框、核心筒以及裙房。
具体分布图如下:
(1)MT塔楼
MT塔楼钢柱平面布置图
MT塔楼主要构件截面
部位
截面类型
截面尺寸
材质
核心筒钢柱
+700X250X30X30
Q345B
外框筒钢柱
□1200X1200X35
□1300X1300X35
□1300X1500X35
□1100X1100X35
□1300X1200X35
(2)TA塔楼
TA塔楼钢柱平面布置图
TA塔楼主要构件截面
+1100X350X50X50
+1150X400X50X50
+1100X350X45X45
+1150X350X45X45
核心筒钢骨柱
H600X300X24X40
(3)TB塔楼
TB塔楼平面布置图
TB塔楼主要构件截面
塔楼外框柱钢骨
H600X400X30X35
剪力墙钢骨柱
T950X300X25X30/
500X300X25X30
(4)TC塔楼
TC塔楼平面布置图
TC塔楼主要构件截面
H800X300X30X30
T800X200X40X40/
800X350X40X40
T600X300X30X30/
1000X300X40X40
T500X250X30X30/
700X250X30X40
T600X250X30X30/
800X250X30X40
T500X250X30X40/
640X250X30X40
(5)TD塔楼
TD塔楼平面布置图
TD塔楼主要构件截面
H950X300X35X40
H200X200X25X30
外框筒和剪力墙钢骨柱
T900X300X28X30/
1200X400X35X40
T600X300X30X35/
1200X300X40X40
T700X250X25X30/
650X350X30X35
T500X250X35X40/
1000X250X40X40
T500X300X30X35/
1050X300X35X40
外框筒钢骨柱
+700X300X25X30/
400X250X25X30
+700X300X30X32/
1200X350X35X40
2.3.施工难点及对策
地下室钢结构施工量大,MT,TA,TB,TC,TD五栋塔楼钢柱柱脚均采用预埋式柱脚,钢柱定位难度大,现场考虑在预埋钢柱下方设置角钢支架,进行钢柱的安装。
裙房采用预埋锚栓施工,现场考虑采用定位板进行地脚锚栓定位,防止锚栓偏移。
MT,TA塔楼地下室钢柱分节,采用一层一节吊装,吊装量较大。
地下室施工作业时间紧,与土建交叉施工,给现场安装带来很大难度。
针对地下室钢结构施工的特殊性,在此施工阶段由于钢结构和土建单位交叉影响较多,特别是劲性结构位置处钢筋均需要调整,为了不影响地下室阶段的施工,在土建施工时及时穿插进行钢柱脚的预埋,并控制其预埋钢柱及预埋锚栓的质量,地下室的钢结构深化设计同时进行。
地下室大底板混凝土浇注前后,我钢结构项目部再组织人员对钢结构预埋钢柱及预埋锚栓进行全数检查,并详尽记录现场测控数据。
塔楼预埋钢柱及裙房首节钢柱是上层钢柱的基础,必须严格把关控制施工质量,确保其轴线、标高正确。
构件就位后进行临时固定,防止构件移位,校正无误后及时焊接固定。
因为现场地下室施工阶段堆场狭窄,为避免不必要的二次构件转运,构件进场后均计划在安装就位位置临近堆放,地下室施工阶段现场主要以土建为主,为了不影响现场白天的作业,构件进场均尽量安排在晚上进行,进场当天需要总包协调构件堆放场地的安排,保证地下室综合施工的顺利进行。
地下室钢结构安装测量受地下室作业条件的限制,在地下室大底板混凝土浇注并达到一定强度后,需要总包协调土建单位一起对地下室所有轴线进行一次复核,并在大底板上放出定位点和主要控制轴线,同时在首节钢柱的安装时测量要求要加强控制,保证安装误差不超过规范要求。
第3章施工部署
3.1.地下室钢结构施工平面布置
钢结构安装现场平面布置总体上以总承包统一规划的道路为依据,在地下室阶段根据钢结构施工需要主要考虑:
钢结构构件堆场、钢结构吊装设备的选择、工具房的布置及安装顺序等。
结合本工程工期需要和本工程结构特点,钢结构的施工现场平面布置不仅要保证有足够的面积堆放当天需要安装的构件,还要有足够的场地堆放提前进场的储备构件、其它辅助材料、施工机具等,以方便进行构件验收、保持正常流水作业。
由于本工程地下室施工阶段场地狭窄,施工时钢构件主要堆放在靠近钢柱安装位置的大底板和栈桥上,因此构件须根据施工区域的划分定向入场,按计划发运,且运到现场后及时进行验收和安装,同时要保证持续进场的构件堆场尽量靠近其安装位置,减少二次转运。
在不影响其它专业的施工的条件下合理堆放钢构件、辅助材料、施工机具用房等。
因现场钢结构安装后主要工作是校正和焊接,因此主配电箱要引到现场位置。
在地下室施工阶段不同区域的构件结合现场分别堆放,保证构件堆放后不影响现场道路的畅通。
地下室施工分两个阶段:
一是预埋柱脚钢结构施工阶段;
一是地下室主结构施工阶段。
预埋柱脚钢结构施工阶段:
预埋柱脚钢结构施工主要利用现场塔吊进行吊装。
MT塔楼主要利用1#塔吊(TC6015塔吊,选用60m主臂)和120t汽车吊进行吊装;
TA塔楼主要利用2#塔吊(TC6015塔吊,选用55m主臂),QL塔吊(TC6015,选用55m主臂)和120t汽车吊进行吊装;
TB塔楼主要利用TB塔吊(C6024塔吊,选用60m主臂)进行吊装;
TC塔楼主要利用TB塔吊和TD塔吊(TC6015吊装,选用60m主臂)进行吊装;
TD塔楼主要利用TD塔吊进行吊装;
预埋柱脚钢结构施工阶段现场平面布置图
地下室主体钢结构施工阶段现场平面布置图
地下室主体结构施工阶段:
地下室主体钢结构施工主要利用现场塔吊进行吊装。
MT塔楼主要利用5#塔吊(TC7052塔吊,选用50m主臂)和6#塔吊(TCT7527塔吊,选用35m主臂)进行吊装;
TA塔楼主要利用4#塔吊(TC7035塔吊,选用37m主臂)进行吊装;
TC塔楼主要利用TC塔吊(TC6018塔吊,选用60m主臂)进行吊装;
TD塔楼主要利用TD塔吊(TC6015塔吊,选用60m主臂)进行吊装;
裙房钢结构主要利用TD塔吊,QL塔吊,2#塔吊进行吊装。
3.2.地下室钢构件重量统计
柱脚预埋钢柱重量统计如下:
位置
编号
数量
长度(mm)
单重(kg)
MT塔楼
MTD1GKZ-1
3300
6199.4
MTD1GKZ-2
MTD1GKZ-3
MTD1GKZ-4
MTD1GKZ-5
MTD1GKZ-6
5590.9
MTD1GKZ-7
MTD1GKZ-8
MTD1GKZ-9
MTD1GKZ-10
MTD1GKZ-11
6538.8
MTD1GKZ-12
MTD1GKZ-13
MTD1GKZ-14
MTD1GKZ-15
MTD1GKZ-16
7526.2
MTD1GKZ-17
6892
MTD1GKZ-18
MTD1TC-1
2800
2072.8
MTD1TC-2
1901.2
MTD1TC-3
MTD1TC-4
TA塔楼
TAD1GKZ-1
2710
4857.4
TAD1GKZ-2
TAD1GKZ-3
TAD1GKZ-4
TAD1GKZ-5
TAD1GKZ-6
5016.6
TAD1GKZ-7
TAD1GKZ-8
31
TAD1GKZ-9
32
TAD1GKZ-10
33
TAD1GKZ-11
34
TAD1GKZ-12
35
TAD1GKZ-13
36
TAD1GKZ-14
37
TAD1TC-1
1104.8
38
TAD1TC-2
39
TAD1TC-3
40
TAD1TC-4
41
TAD1TC-5
42
TAD1TC-6
43
TB塔楼
TBD1GKZ-1
2500
1423.4
44
TBD1GKZ-2
45
TBD1GKZ-3
46
TBD1GKZ-4
47
TBD1GKZ-5
1140.6
48
TBD1GKZ-6
49
TC塔楼
TCD1GKZ-1
1824.5
50
TCD1GKZ-2
1351.3
51
TCD1GKZ-3
1359.2
52
TCD1GKZ-4
53
TCD1GKZ-5
1966
54
TCD1GKZ-6
2628.9
55
TCD1GKZ-7
1536.4
56
TCD1GKZ-8
1263.5
57
TCD1GKZ-9
58
TCD1GKZ-10
59
TCD1GKZ-11
1537.8
60
TCD1GKZ-12
1627.2
61
TCD1GKZ-13
62
TCD1GKZ-14
63
TCD1GKZ-15
64
TD塔楼
TDD1GKZ-1
3000
1711.6
65
TDD1GKZ-2
1454.2
66
TDD1GKZ-3
1757.8
67
TDD1GKZ-4
1488.4
68
TDD1GKZ-5
69
TDD1GKZ-6
1972.6
70
TDD1GKZ-7
1749.7
71
TDD1GKZ-8
1675.8
72
TDD1GKZ-9
1793.4
73
TDD1GKZ-10
1517.8
74
TDD1GKZ-11
2310.1
75
TDD1GKZ-12
76
TDD1GKZ-13
2002.7
77
TDD1GKZ-14
78
TDD1GKZ-15
79
TDD1GKZ-16
80
TDD1GKZ-17
2119.8
81
TDD1GKZ-18
432.7
82
TDD1GKZ-19
地下室主体钢结构钢柱分段如下:
MT,TA塔楼按照一层一节柱进行分段。
分段完成后,MT塔楼最重构件11t,TA塔楼最重构件8t。
3.3.构件吊装分析
柱脚预埋钢结构吊装阶段,TB,TC,TD塔楼钢柱最重2.63t,大部分构件不超过2t,均可以利用塔吊进行吊装。
MT塔楼的钢柱仅有靠近1#塔吊的3根外框柱及核心筒钢柱可以利用塔吊吊装,TA塔楼的仅有靠近2#塔吊的4根外框柱及核心筒钢柱利用塔吊吊装。
其余位置的外框柱利用120t和50t汽车吊进行吊装,吊车作业就位在A5区以及靠近塔楼的栈桥上面。
120t汽车吊吊装主要在A5区底板上进行施工;
50t汽车吊主要在栈桥上就近进行钢柱吊装。
120t汽车吊通过总包单位运土混凝土坡道行驶至A5区。
A5区的土方挖至地下室顶板位置,待MT,TA塔楼预埋钢结构安装完后,再进行下挖。
地下室主体钢结构施工阶段,4#,5#,6#塔吊均已经安装就位。
MT塔楼钢柱最重11t,TA塔楼钢柱最重8t,均可用塔吊吊装就位。
3.4.机械设备选用
预埋柱脚钢结构施工阶段,现场选用5台TC6015塔吊和1台C6024塔吊。
TC6015塔吊性能表如下:
C6024塔吊性能表如下(选用60m主臂):
地下室主体钢结构施工阶段,现场主要选用1台TC7052塔吊,1台TCT7527塔吊,1台TC7035塔吊,1台C6024塔吊,一台C6018塔吊和1台TC6015塔吊。
TC7052塔吊性能表如下(选用50m主臂):
TC7527塔吊性能表如下(选用35m主臂):
TC7035塔吊性能表如下(选用37m主臂):
C6018塔吊性能表如下(选用60m主臂):
塔楼机械设备投入计划如下列各表所示:
主要安装设备
名称
规格/型号
螺旋千斤顶
16t
4个
20t
冲击电钻
M22
2把
倒链
2t
5个
3t
5t
2个
10t
1个
钢丝绳
Ф9~Ф30
200米
对讲机
摩托罗拉
5副
工具房
CO2气体保护焊机
3台
3.5.人力资源计划
钢结构施工前,我司提前组织部分管理人员与测量员进驻现场,协调相关施工事宜并与总包、监理对现场轴线进行复核。
现场投入劳动力计划如下:
钢结构人员进场计划
工种
备注
管理人员
焊工
起重工
指挥工
安装工
普工
测量工
安全员
合计
3.6.钢结构施工计划及保证措施
3.6.1.构件进场计划
1、进场后我司将会同总包单位进行协商,根据总包单位的总体工程进度确定钢结构安装进度计划,标明钢结构安装的主线路,明确钢结构安装的顺序关系。
提出影响钢结构安装的其它专业施工进度要求。
2、钢结构专项安装计划将根据总包单位的进度计划进行编制与细化。
将与土建专业沟通,提出工序交叉施工意见。
3、根据最后确定的总体进度计划,编写钢结构安装的具体进度计划,然后倒排工期,对钢结构运输、钢结构制作加工、材料采购、钢结构深化设计的施工计划进行具体的安排。
4、根据钢结构安装计划,结合现场构件堆放和构件验收的时间要求,将构件进场准备时间比安装时间提前2-3天,保证现场具备一定的构件储备量。
3.6.2.工期保证措施
要保证本工程按计划顺利、有序地进行,并达到预定的目标,必须对有可能影响工程按计划进行的因素进行分析,事先采取措施,尽量缩小计划进度与实际的偏差,实现对项目的主动控制。
就本项目而言,影响进度的主要因素有计划因素、
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