新交通安全法扣分文档格式.docx
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二、机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记6分:
(一)机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的;
(二)驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的;
(三)驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数未达20%的,或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的;
(四)驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速未达20%的;
(五)驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的;
(六)驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的;
(七)驾驶营运客车以外的机动车在高速公路车道内停车的;
(八)驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法占用应急车道行驶的;
(九)低能见度气象条件下,驾驶机动车在高速公路上不按规定行驶的;
(十)驾驶机动车运载超限的不可解体的物品,未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂明显标志的;
(十一)驾驶机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品,未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂警示标志并采取必要的安全措施的;
(十二)以隐瞒、欺骗手段补领机动车驾驶证的;
(十三)连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的;
(十四)驾驶机动车不按照规定避让校车的。
三、机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记3分:
(一)驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的;
(二)驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20%的;
(三)驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的;
(四)驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的;
(五)驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的;
(六)驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的;
(七)驾驶机动车行经人行横道,不按规定减速、停车、避让行人的;
(八)驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的;
(九)驾驶机动车不按规定超车、让行的,或者逆向行驶的;
(十)驾驶机动车违反规定牵引挂车的;
(十一)在道路上车辆发生故障、事故停车后,不按规定使用灯光和设置警告标志的;
(十二)上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的。
四、机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记2分:
(一)驾驶机动车行经交叉路口不按规定行车或者停车的;
(二)驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的;
(三)驾驶二轮摩托车,不戴安全头盔的;
(四)驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时,驾驶人未按规定系安全带的;
(五)驾驶机动车遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时,借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的;
(六)不按照规定为校车配备安全设备,或者不按照规定对校车进行安全维护的;
(七)驾驶校车运载学生,不按照规定放置校车标牌、开启校车标志灯,或者不按照经审核确定的线路行驶的;
(八)校车上下学生,不按照规定在校车停靠站点停靠的;
(九)校车未运载学生上道路行驶,使用校车标牌、校车标志灯和停车指示标志的;
(十)驾驶校车上道路行驶前,未对校车车况是否符合安全技术要求进行检查,或者驾驶存在安全隐患的校车上道路行驶的;
(十一)在校车载有学生时给车辆加油,或者在校车发动机引擎熄灭前离开驾驶座位的。
五、机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记1分:
(一)驾驶机动车不按规定使用灯光的;
(二)驾驶机动车不按规定会车的;
(三)驾驶机动车载货长度、宽度、高度超过规定的;
(四)上道路行驶的机动车未放置检验合格标志、保险标志,未随车携带行驶证、机动车驾驶证的。
交通安全会议记录范文
会议地点:
吴桥县永安运销服务中心会议室
会议时间:
20xx-5-18下午15:
00
二、大力宣传交通法律法规从源头上治理防患未然
为了有效的排除交通安全隐患、防患未然,大队领导组织全体司乘人员大力宣传交通法律、法规,力求从源头上治理预防交通事故的发生。
他们相互传
阅宣传资料、传递图片或以口头宣传,用事实说话,让大家从思想上真正认识到了遵纪守法的重要性,大大的提高了大队司乘人员的文明出行交通安全意识和道德修养;
通过大力宣传,关爱生命、文明出行已成为他们的自觉行为。
,四、建立建全交通安全管理档案确保国家财产和人身的安全
地点:
学校操场
参加人员:
全体师生‘家长
主讲人:
刘庆锋(校长)
主题:
预防交通事故
记录人:
王玉钦
内容:
要加强对学生路队的管理。
告诉学生:
路队是学生上学、放学途中避免交通安全事故和确保安全出行的首要保障,由于学生多,目标大,集中、显眼,驾驶者很容易及早发现学生并及时采取减速、停车、躲避等果断措施,避免交通安全事故的发生。
一旦自已出现了意外交通事故,同行者是你最好的帮手,因为他们能为你和家人及时提供力所能及的帮助,及时给你的和家长取得联系,同时也为你的家庭避免和减少不必要的麻烦和伤害。
因此,上学时要尽可能的结伴而行;
放学时要养成每天坚持站路队的好习惯。
要求学生:
中途不乱队,不掉队,不推、不拥、不挤、不抢、不玩耍、不追逐、不打闹、不打骂,不逗留。
严禁学生在上学、放学路上,追车、拦车、扒车、打车,滞留并损坏农民庄稼。
要求路队长严格管好路队纪律,及时处理好放学途中可能发生的偶然性问题,并及时向班主任反馈路队中学生的不良行为。
最后,引导学生了解交通安全知识,学会预防交通事故,明白交通安全之重要的同时,指导学生牢固地树立交通安全的意识和辨别、处置、偶发交通事件的能力。
若交通事故中出现严重受伤者、要及时拨打医院救助电话120进行急救,拨打110进行求助。
在120和110未到前采取必要措施。
如:
对受伤者进行止血处理等,若不会完成此项工作可耐心等待医院救助。
一、時間:
20xx年10月14日8時
二、地點:
階梯教室
四、主席:
李俊興校長紀錄:
朱奕爵師
五、報告出席人數:
10人
六、主席宣佈開會
七、報告事項:
(一)開學以來,上下學秩序大致良好,導護老師及志工盡心盡力維持上下學交通,辛苦備至。
(二)中午低年級放學時,中高年級導師輪值導護者,經常因處理級務而忘了站崗,請總導護或生教組長要加以提醒。
八、提案討論:
低年級老師建議,下雨天放學時段,輪到導護的低年級老師,為了放學及指導學生穿著雨具聯絡學生家長接送等問題,因而可能影響導護站崗的時程,建議行政人員支援。
決議:
雨天如遇低年級站導護時,由各處室主任輪流協助導護工作。
九、臨時動議:
無
十、散會
主席:
記錄:
基层反映:
老年代步车影响交通安全问题亟待引起重视
一、存在的问题
一是老年代步车行业处于“监管盲区”。
老年代步车的时速一般能达到60公里,这种速度按理说属于机动车,但又不在工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录里。
不在目录里,车管部门不能给上牌,交警也不能要求开车的人必须有驾照,属于监管盲区。
二是很多老年人视力差、反应慢,驾驶老年代步车上路存在很大的安全隐患。
一些老人依仗车上没牌,在机动车道上随意变道甚至闯红灯,速度往往又很快,对自己和行驶车辆都存在安全隐患。
三是代步车标准缺失,市场门槛过低,产品质量良莠不齐。
国家目前对电动汽车的“双80”技术标准并不适用于老年代步车,产品标准缺失,生产者无法可依,导致各种低劣产品充斥市场。
当前市场上生产低速电动车的企业较多,除正规厂商之外,一些小作坊、小企业也参与进来,它们对产品缺乏设计检验能力,质量难以保证。
二、建议
一是尊重市场的合理需求。
低速电动汽车购置成本低、使用成本低,作为摩托车和自行车的替代品,具有其合理性。
在三四线以下城市及乡镇农村,交通不是很发达,廉价的老年代步车给当地中低收入人群带来诸多便利,其合理的市场需求应予以尊重。
二是尽快建立全国性的产品标准,确保产品质量安全。
欧、美、日近年均发布了小型电动车法规,并依据输出功率、最高行驶速度设计了不同的技术规范。
我国应将低速电动汽车从汽车管理的体系中单列出来,明确相应的标准,作为一个专门类别进行管理,解决“准生证”问题。
同时,严格规范企业生产经营,坚决取缔质量低劣、安全性能差的小型电动汽车生产经营企业。
三是制定路面管理等配套政策,合理引导市场需求。
对符合要求的低速电动汽车允许挂以地方牌照,并要求驾驶员持C3驾照上路,在二级及以下公路上行驶,时速不能超过60公里。
在小城镇和农村地区,应允许没有安全隐患的低速电动车进一步发展,加强道路交通监管,严格规定小型电动汽车限行路段,建立完整的管理体系。
交通安全倡议书
交通安全倡议书集锦七篇
大家好!
随着社会的进步,经济的发展和车辆的猛增,我们的交通条件也日趋完善。
大家在享受这种便利的同时,一些违反交通安全秩序的行为也时有发生。
我们面临的交通安全形势是相当严峻和复杂的,不安全的因素时时在威胁着同学们的安全。
重视交通安全是我们每个人的义务,更是我们每位同学的责任。
我们要牢固树立交通安全意识,自觉遵守交通法规,掌握交通安全知识,提高自我保护能力。
让我们携起手来呵护这文明之花,珍爱彼此的生命吧!
在此,学校团委向全体同学发出以下倡议:
2、行人应在人行道上行走,如无人行道,靠路边右侧行走,横过道路走斑马线;
步行或骑自行车过马路时,做到“一停、二看、三通过”。
3、不闯红灯、不乱穿道路、不在道路上嬉闹玩耍,不越护栏、不追车、不抛物击车。
4、出行时,不乘坐非法营运的交通工具,不搭载轻便摩托车或改装电动车;
坐车时不向窗外乱扔东西。
5、骑车靠右,不逆行、不双手离把、不互相追逐、不扶身并行;
不突然猛拐;
骑车时不载人、不戴耳塞听音乐。
7、严禁学生驾驶机动车到校上课。
8、主动宣传交通安全法规,积极参加交通安全社会公益活动。
9、爱护交通标志、标线,不在绿地护栏、交通标志等物体上栓、锁自行车,不随意移动、遮挡甚至破坏交通标志、标线。
10、积极协助学校做好交通监督管理工作,发现不文明交通行为,应主动劝阻,对不听劝告者应尽快向保卫处反映;
遇交通事故主动报警。
同学们,让我们积极行动起来,珍视安全,珍爱生命,自觉遵守交通法规,从自己做起、从小事做起、从今天做起,共同营造一个道路畅通、交通和谐、出行文明的平安校园。
共青团揭阳岐山中学委员会
据统计,中国每年道路交通事故死亡人数超过10万人,其中有许多的少年儿童。
在21世纪现代化的今天,汽车已经越发越普及,在中国,已有超过两亿辆各型机动车,其中汽车超过一亿,而作为祖国未来的希望的少年儿童却普遍交通意识淡薄,致使每年大量未成年人因道路交通事故伤亡。
中国每一分钟有一人因车祸伤残,每五分钟有一人因车祸死亡。
每天死亡280多人,每年死亡10万多人,汽车数量占世界1.9%,车祸死亡人数占世界15%,且每年增加4.5%。
自1899年发生第一起有记录车祸以来,全球车祸累计死亡3000万人,超过第二次世界大战死亡人数。
中央电视台有一则公益广告,内容是一个乖巧可爱的小女孩,活蹦乱跳的做着各种体操动作,这时的背景音乐是欢快的,而之后,小女孩上了一辆校车,背景音乐转为低沉阴森的哀乐。
屏幕上出现几段字:
中国每年未成年人因交通事故伤亡数十万人。
对啊,那些未成年人可能是下一个体操冠军,可能是下一个科学家,也可能是下一个政治家、文学家等等一个个辉煌的人生,而如果因为小时候交通事故生命消逝,就扼杀了无数的可能。
所以落实在我们身上也是如此,我们也是祖国的新生代,充满希望的下一代,交通安全对于我们的意义也是重大的,交通事故很多都是可以避免的,我们完全可以不为此付出我们年轻而宝贵的生命。
一、马路上应注意的交通安全
1、在马路上要靠边走,走在中间会妨碍车辆的通行,还有被撞的危险。
2、走路时,不要边走边玩,也不要边走边看书。
3、如果是几个人一道走,要排好队靠边走,队伍应竖排,不要横着走,以免妨碍别人走路。
4、不要在马路上打闹、游戏、滑旱冰,容易出危险。
6、未满12岁的儿童不能在马路上骑车。
二、乘坐汽车时应注意的安全
1、不要将头、手伸出窗外。
2、不要把空罐头或其它垃圾扔出窗外,这样会污染环境,还会打到行人或是其它车辆,发生危险。
3、在车上不要到处乱跑,以防汽车刹车时,撞到硬物上。
4、上下车时要从右边,因为左边可能有车开过来。
5.下车时,先要确定后边没有车子来,才可以下车。
亲爱的同学们:
1、认真学习交通安全课程,牢牢树立安全行路的意识。
2、必须乘坐车况良好,无安全隐患,证照齐全的车辆
3、不骑车带人,不违章载物;
与同学结伴行走时,不在路上追逐玩耍、三五成群并肩行走或聚集停留。
4、骑车的学生确保自行车闸、铃、锁、牌齐全有效,要在划有停车区域停放车辆,不乱停、乱放。
5、骑自行车进出校园或横过机动车道时,应下车推行;
行人横穿马路时须走人行横道;
不斜穿、猛跑,不贪图方便翻越、钻跨交通隔离护栏和隔离墩。
6、乘坐公交车时,请在站台或人行道上等候,车辆停稳后依次先下后上。
7、从影响自己的家人开始,劝告自己的家人、亲戚要珍爱生命,严格遵守交通规则,文明行路。
8、不食用、不购买校门口无证设摊上出售的食品和小玩具等商品。
柳堡镇中心小学少先队大队部
2XXX年4月
亲爱的老师,同学们:
我们要让人们都注意交通安全,都推广交通安全的施行,而不是针对单个人。
我们要让所有人都知道,并且都去遵守交通规则,让每个人都是愉快的出门,安全的回家。
每个人的生命都是短暂的,一去不返的。
我们要敲响交通安全的警钟,让每一个人都知道生命的重要性!
人们要永远铭记血的教训,好好遵守交通规则,努力提高社会交通安全意识,让频繁发生的交通事故也会“大事化小,小事化了”。
交通事故一个接一个的发生,因交通问题而出现的血案处处存在,那有什么办法可以阻止呢?
当然有!
只要大家互相配合,不自私,多为他人着想,达到以下几点:
1、开车不喝酒,喝酒不开车;
2、车让人,人让车,平安出行你我他;
3、出车之前讲安全,遵守法规保平安;
4、超车之前先鸣号,道路不宽不能超;
5、强行超车危险大,赌气开车更可怕;
6、急事行车莫慌张,精心驾车莫莽撞;
7、前后左右勤照看,稳住油门别蛮干。
每个人多为他人着想,交通安全问题将不再是问题!
为了他人,为了家人,为了自己,我们要好好遵守交通规则,让交通血案永不存在!
随着社会的进步,人们的交通条件也日趋完善。
可我们在享受这种便利的同时,也看到一些破坏交通秩序的行为:
擅自闯红灯、乱穿马路、逆向行驶、双手脱把、互相飙车。
由此,我们联想到每天上、下学时看到的危险状况:
一些学校附近人行道被占用,一些车辆驾驶员和骑车人不让行人,一些骑自行车和助动车穿越红灯甚至逆向行驶,一些家长不顾川流的车辆带孩子闯红灯,不少学校每天上下学时,无证摊贩、接送孩子的车辆拥堵在校门口,使广大同学难以安全行走。
为了你我的生命安全,上海市实验小学全体同学向上海的中小学生倡议:
■认真学习交通安全课程,牢牢树立安全行路的意识。
■严格遵守交通规则,做到文明行路:
必须在人行道上行走,没有人行道的靠路边行走;
不在马路上追逐打闹,急拐猛跑或游戏。
■在自己严格遵守交通规则的同时,要学会分辨危险,并且学会避免危险。
■从影响自己的家人开始,劝告自己的家人、亲戚要珍爱生命,严格遵守交通规则,文明行路。
■不食用、不购买校门口无证设摊上出售的食品和小玩具等商品。
上海市实验小学少先队大队部
各位员工:
当您在空调房专心工作而不被滚滚热浪侵袭时,当您在互联网上自由驰骋而不会与这个世界失去联系时,当您在宽敞明亮的办公室将一个个工作任务完成时,您可能会为现代化的生活啧啧称赞。
新的技术、新的工艺让我们的生活越来越舒适,让我们的工作效率越来越高。
但是,随着我们的身体舒适度不断增长的同时,我们也必须看到,支持这些现代化工具运转的基本动力——能源,却也以几何倍数的速度飞速增长。
能源危机时代已经到来,为了我们仍能拥有持续不断的能源,公司团委在此发出倡议,号召全体员工树立节能意识,以实际行动节约能源,为建立节约型社会贡献力量。
1、让我们树立节约意识,节约每一度电、每一滴水、每一张纸、每一粒粮。
2、养成随手关灯、关机、关水龙头的习惯,做到人离灯灭,人走水停,杜绝灯长明、水长流现象,发现漏水和电器故障及时报修;
3、避免大开水龙头,用完水后,及时关闭水龙头,见到滴水的龙头,及时关闭;
4、在计算机、复印机和打印机等办公设备长时间不用的情况下,要关闭电源,复印时,如果是普通复印,请将复印机调到省墨状态,除有特殊要求外,最后是双面复印;
5、在您离开工作台(10分钟以上)或是中午休息不用电脑时,请确保显示器关闭,显示器的亮度应调节为适中,显示器处于较高亮度不处于较低亮度会多消耗20%~40%的电能。
如果您因为打印了一个文档将打印机开了一天,那么这种情况最好不要再发生,不使用打印机的时候,应该关掉电源;
6、空调温度的设定不低于26℃,室内、室外温差不要过大,充分利用自然通风调节舒适度经,专家测算,每当空调温度升高一度,可降低耗电量约8%;
7、在光线充足的时候,会议室、办公室、走廊、卫生间等要采用自然光,尽可能关闭照明电源或减少照明源数量。
其实节能并不会耗费您的什么时间,完全是举手之劳,只需您稍稍留意一下自己的身边,养成良好的节能习惯,或许只是您的随手一关,就为我们增加了一笔巨大的能源财富。
为了我们的工作运转良好,让我们积极行动起来吧,马上加入到节约能源、美化世界的行列中来吧!
当我们背起行囊,肩负着家人的希望,怀揣着对未来的美好蓝图,从五湖四海汇聚到祖国的首都北京时,当我们漫步于人来人往的宽阔街道时,常会慨叹这座城市的美丽与繁华。
但您是否注意到隐藏在交通线上的危险呢?
一组组惊人的数字、一幕幕惨不忍睹的画面、一个个载着锥心伤痛却又一去不返的年轻生命,这一切的矛头不约而同地指向了共同的事实,不遵守交通法规等同于不珍爱自己的生命。
我们拥有年轻的身躯、远大的志向,却往往会忽略交通安全这种“小事”;
我们谈理想、谈报国,却常常忽视“珍爱生命”这一底线。
遵守交通规则不仅仅是我们所有人的义务,更是我们不可推卸的责任。
为了远离血腥和悲痛,远离伤痕和担忧,我们发出如下倡议:
2.行人须在人行道行走,没有人行道的靠路边行走。
3.横过马路时应走人行横道、过街天桥或地下通道,不要闯红灯,不要穿越、攀登或跨越隔离设施。
4.不要手持物骑车,不要在骑车时带耳机听音乐、广播,不要骑车带人。
5.骑自行车转弯时应放慢车速,向后观望,伸手示意,不要在机动车临近时突然猛拐。
6.骑自行车不要与机动车争道抢行,不要低头疾驶。
7.停放自行车应在规定区域内排放整齐,不得在绿地护栏、交通标志等物体上拴、锁自行车。
8.乘车时注意文明礼貌,自觉购票,按顺序上下车,不争抢,不拥挤。
9.积极宣传交通法规,争做交通安全青年志愿者和义务宣传员。
同学们,为了自己,为了他人,让我们亮好“红绿灯”,远离交通事故,珍爱生命,齐心协力,共同营造一个安全的交通环境!
倡议人:
xxx
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