4000m3绞吸挖泥船1221025718Word文档下载推荐.docx

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桥架的端部，变频电机带动齿轮箱联合驱动。

2）水下泥泵及其驱动装置：

该系统安装在桥架上，主要设备包括水下泥泵、轴系、齿轮

箱，高弹性联轴器和电动机。

水下泥泵采用电动机驱动，电动机采用“变频”系统启动

和调速。

3）舱内泥泵极其驱动装置：

该系统包括舱内泥泵、轴系、齿轮箱、高弹摩擦离合器和柴油机。

舱内泥泵由柴油机通过变速齿轮箱直接驱动，柴油机安装在机舱内，泥泵安装在泥泵舱内。

4）泥浆输送管系包括吸泥管系和吹泥管系，吸泥管系为吸口管至水下泵之间，它安装在桥架上，主要包括：

泥浆吸口管和水下泵真空释放阀等；

吹泥管系包括桥架上的泥管、铰支座处的柔性橡软管、进舱管、主甲板上的吹泥管系和船尾弯管旋转接头装置等。

5）桥架和门架系统：

包括桥架结构、门架结构、桥架起吊架、桥架绞车、起吊钢索和滑轮组。

桥架设置在主船体开槽内，门架设置在船首的主船体开槽上方，桥架起吊架与桥架用耳轴连接，滑轮分别安装在桥架起吊架和门架上，桥架绞车安装在泵仓前部。

桥架的升降是利用桥架绞车、门架上滑轮、桥架起吊架上滑轮和钢索来控制的。

桥架是横移锚系统、绞刀及其驱动装置、水下泥浆泵及其驱动装置等的载体。

门架是起降桥架的吊重装置。

6）横移系统由横移电动绞车、钢索、导向滑轮和横移锚组成。

横移系统的功能是牵引桥架和船体绕钢桩定位系统旋转，使绞刀和吸泥口按预定位置作业。

7）钢桩定位系统：

该系统设置在船尾，由二根钢桩、钢索、台车、液压系统、固体结构和升降设备等构成。

钢桩定位系统用来在挖泥作业时定位船舶转动中心点。

8）起重设备：

本船设三台起重机，分别位于门架上方和中部右舷和后部。

门架上起重机主要用于维修水下泥泵、绞刀齿轮箱及水下电机、绞刀轴系以及更换绞刀和绞刀齿。

中部右舷起重机主要用于维修舱内泥泵、柴油机等，后部也可用来维修钢桩、台车。

9）尾锚系统：

包括尾锚机、钢索导槽、钢索、锚和锚托架。

1.1.4作业自然环境条件

大气温度：

最高45C,最低-15°

C;

海水温度：

最高32C,最低0C；

最大流速：

2kn.;

最大风速：

浦氏6级；

最大波高：

波浪周期为5s时为1.0m。

1.2航区、船级与规范

1.2.1航区

本船设计作业海区为我国沿海海区，主要作业区域为海港、长江口以及沿海水域。

拖航调谴状态的完整稳性满足法规对近海航区的要求，船体结构与强度按近海航区要求设计。

1.2.2规范

本船设计建造满足中国国内航运海航建造规范（2006年）和中华人民共和国海事局《船舶

通报。

1.3船舶主要要素

船体长度L89.6m

型宽B21m

型深D5.20m

设计吃水d3.50m

排水量445251

方形系数Cb1.071

甲板间高：

主甲板至起居甲板2.70m

起居甲板至船长甲板2.50m

船长甲板至操纵甲板2.50m

操纵甲板至顶甲板2.50m

梁拱：

主甲板

0.00m

甲板室（圆弧梁拱）

0.20m

船员人数

26人

1.4干舷

本船最小干舷计算根据中华人民共和国海事局《船舶与海上设施法定检验技术规则》（国内

航行海船法定检验技术规则）（2004）第3篇“载重线”关于B型船舶的规定，核定的夏

季干舷为1716mm，对应的载重吃水为3.50m。

本船拖航调遣时船上人员撤离，相当于无人驳船拖航调遣，因此对船首最小高度不作要求。

1.5稳性

本船稳性满足中华人民共和国海事局《船舶与海上设施法定检验技术规则》（国内航行海船

法定检验技术规则）（2004）第4篇第7章对绞吸式挖泥船的完整稳性要求，对于拖航调遣状态的完整稳性满足近海航区航行船舶的要求。

1.6吨位丈量

本船吨位计算根据中华人民共和国海事局《船舶与海上设施法定检验技术规则》（国内航行

海船法定检验技术规则）

（2004）第2篇“吨位丈量”的规定计算，设计计算结果为：

总吨位

4343；

净吨位

1983。

吨位的准确数以船检审图机构确认数为准。

2.主要轮机设备与系统

2.1概况

本船设置四台持续服务功率为5360x4台千瓦的柴油机，由陕西柴油机厂生产，二台柴油机

与泥泵通过高弹性摩擦离合器、齿轮箱以及齿形联轴器连接驱动舱内泥泵。

另二台提供发电机组，发电机持续服务功率为5000kwX2，发电机由杭州富阳电机厂配套

液压泵站及其他液压装置提供液压动力源。

本船设置二台由淄博柴油机和兰电发电机厂提供的额定功率为400KW的发电机组，用于全

船供电。

本船配备热水柜和2台压力水柜，用作全船各加热设备和生活设施的加热热源和生活用水。

本船配备有可供26人生活用的海淡水系统、生活水及污水系统、通风系统、冷藏设备等必

要设施。

本船根据有关法规的规定，安装有油污处理装置、生活污水处理装置等环保设备。

本船柴油机燃用#0或#-10加重油。

2.2机舱布置

本船机舱包括三部分：

机舱、泥泵舱和辅泵舱。

机舱布置二台舱内泥泵柴油机、二台柴油发电机组。

其中舱内泵柴油机及其齿轮箱、中间轴

布置在该舱前部，二台5000kw柴油发电机组布置在中间。

二台400kw柴油机发电机组位

于机舱在后部。

一台120kw停泊发电机在后部中间。

泥泵舱和辅泵舱。

泥泵舱布置舱内泵；

机仓左右侧部分为辅泵舱，用于布置机舱辅助设备。

本船设两套高、低位海底门，其中一套海底门布置在#18#20肋位，主要用于封水泵取水；

另一套设于后部肋位，用于机舱取水。

2.3主要轮机设备

2.3.1柴油机及发电机组

序号

名称

型号

数量

参数

备注

1

舱内泵

12PC2-5V

2台

形式：

V形

四冲程，中

陕西柴油机厂

柴油机

（面向飞轮顺时针）

冷，废气涡轮增压，

标定功率:

5536KW

额定转速:

520rpm

缸径：

400mm

行程：

460mm

2

水下泥泵

柴油机型号：

发电机组

液压泵站

3

主发电机

机组型号：

2组

柴油机形式：

直列8缸、

生产厂家：

组由兰电

四冲程废气涡轮增压、中

淄博柴油机厂

无刷三相

淄博Z8170

冷船用柴油机。

同步发电

发电机型号：

额定功率

440KW

机组和淄

TYFXW-400L6-H

额定转速：

1000rpm

兰州电机厂

博柴油机

缸径:

mm

厂组成

行程:

机组功率：

400KW/500KVA

额定电压：

AC400V

额定电流：

722A频率：

50HZ

4

锅炉

LYF1.5/300-0.7

工作压力0.7

无锡威力特船

设计压力0.8

用锅炉有限公司

船用热水柜

DRG-0.5

1台

功率：

18KW

武汉怡恒船舶配

压力：

0.45Mpa

套工程设备有限

公司

2.3.3主要泵组

舱内泵封水泵

CD85-45X4

流量：

70m3/h

浙江东航消防泵

一级泵

1.7MPa

业有限公司

电机功率：

75kw

CD85-67X4

85m3/h

二级泵

压力2.68MPa

110kw

水下泵封水泵

80CBZ-70

70m3/h

0.6MPa

30kw

燃油备用驳运

2CY-29/0.36

3台

29m3/h

天津工业泵厂

泵

0.36MPa

11KW

5

滑油分油机

KYDR203CD-2

能力：

2800L/h

温岭华益

5.5KW

6

滑油驳运泵

2CY-5/0.33

5m3/h

0.33MPa

2.2KW

7

污滑油驳运泵

8

舱内泥泵滑油

NHG-3

2.5m3/h

循环泵

0.5MPa

4KW

9

污滑油手摇泵

10

油渣泵

GCN40-1

7.5m3/h

0.3MPa

11

供油单元

HY-03SS

12

舱内泥泵柴油

CISG200-400（z）

280m3/h

机冷却海水泵

A

0.44MPa

55kw

13

泵舱冷却水泵

CISG200-400

200m3/h

45KW

14

机舱冷却水泵

15

绞刀轴承润

CIS150-315A

187m3/h

滑供水泵

0.28MPa

22KW

16

备用冷却水泵

0.50MPa

17

消防水泵

100CBZ-50

60m3/h

18.5KW

18

应急消防水泵

65CWY-40

30m3/h

手推柴油机驱动

0.4MPa

18.5KW

19

总用泵（兼压

载泵）

20

舱底水泵

CLV80-280A

21m3/h

0.38MPa

21

移动式潜水泵

CQX40-15-4

45m3/h

22

油水分离装置

ZYFM-1.0

1m3/h

武汉兴大机电

3.1KW

设备有限公司

2.3.4CO2灭火装置

CO2瓶

50瓶

容量：

68L

高压

宁波

3、主要施工作业设备

本船设有挖泥、吹泥作业以及辅助作业设备。

挖泥、吹泥作业设备主要包括绞刀及其驱动装置、水下泵及其驱动装置、舱内泵及其驱动装置和挖泥吹泥的泥管系统。

辅助作业设备主要

包括桥架和龙门吊桥系统、横移锚系统、钢桩定位系统和起重设备等。

3.1.1绞刀（上海江易水泵厂生产）

绞刀刀圈外径：

3.1m

绞刀刀圈内径：

2.7m

0-50rpm

3.1.2绞刀电机采用临海电机

型号：

YSXP1500-6

1500KWX2

频率：

转速：

990r/min

690V

电流：

1500A（线电流）

转矩：

14477N.M

相数：

效率：

96%

3.1.3绞刀齿轮箱

齿轮箱由电动机驱动，输出端为绞刀轴系。

额定功率为：

输入最大转速为：

85rpm

输出取大转速为：

30rpm

减速比：

2.833:

工作水深：

25m

最大倾斜角：

60O

杭齿

3.1.4绞刀轴系

绞刀轴系包括轴承箱和齿式鼓形联轴器。

轴承箱采用双列调心滚子轴承，用重心油柜润滑，

采用合金浮封环密封；

齿式鼓形联轴器设计成适合在海水中工作，其内充满油脂，并采用防

护罩海草等缠绕暴露的旋转部件。

3.2水下泥泵及其驱动装置

水下泥泵及其驱动装置安装在桥架上，包括水下泵、轴系、齿轮箱、高弹性联轴器和电动机。

3.2.1水下泥泵

水下泥泵主要参数如下：

900WNBX50

型式：

卧式单层，蜗壳离心式

叶片数：

3片

扬程：

50M

泵吸口直径：

900mm

泵排口直径：

850mm

球形通道

转速

257rpm

轴功率：

3232KW

泵重：

40t

3.2.2水下泥泵电动机

水下泥泵电动机参数：

YSPKS710-6

数量：

额定功率：

3600KW

993rpm

3300V

额定频率：

额定功率因素极数:

相数：

工作制：

防护等级：

绝缘等级：

冷却方式：

使用状态：

0.85

S1工作制

IP56

F级

空冷

纵倾0-55

323水下泥泵齿轮箱（杭州齿轮箱厂生产）

水下泥泵齿轮箱主要参数如下：

输入功率:

输入转速:

输出转速:

减速比：

生产厂家:

JH1900-1

2000KW

993rpm

240rpm

3.6:

杭州齿轮箱厂

3.3舱内泥泵及其传动装置

舱内泥泵安装在船体内的泥泵舱内，由型号为12PC2-5V的柴油机直接通过齿轮箱驱动

机和齿轮箱安装在机舱内•传动装置包括气控高弹离合器、齿轮箱和齿型联轴器。

3.3.1舱内泵

舱内泵主要参数如下：

，柴油

WNB7500（S）

900WNB80（S）

双壳

流里：

15000m3/清水

总杨程：

80m水柱

叶轮直径：

内外壳设计压力：

2.5mpa

叶轮宽度：

运行轴功率：

5171km

1m

泵进口直径：

900m

泵出口直径

850m

（现不知）mm

输送介质：

dcp=235um

300r/min

310rpm

5700KW

常规输送适比重：

1.25t/m3

98tX2

332舱内泵齿轮箱

舱内泵齿轮箱主要参数如下：

235000

输入功率：

5000KW

输入转速：

500rpm

输出转速：

310rpm

1.91:

3.4泥浆管系统

全船泥浆管系统包括挖泥管系和排泥管系。

挖泥管系安装在桥架上，主要包括：

异形吸口、

吸泥管和水下泵真空释放阀等；

排泥管系包括桥架上钢质泥管、铰支处橡胶软管、进舱管、船上泥浆管、膨胀管、液压闸阀、船尾排泥弯管接头、呼吸阀等。

此外在水下泥泵进口处和

舱内泥泵进口出口处设有短橡胶管。

3.5桥架和门架系统

该系统包括桥架、门架、桥架起吊架、桥架绞车、钢索和滑轮组。

桥架设置在住船体开槽内，门架设置在船首开槽上方，桥架绞车安装在仓内泵仓上部的前面，滑轮组安装在桥架和龙门

吊架上。

桥架由桥架绞车通过门架上的滑轮组、桥架上的滑轮组及钢索起降。

桥架是横移锚

系统、绞刀及其驱动装置、水下泵及其驱动装置等的载体。

3.5.1桥架

桥架为箱型钢结构，在桥架上布置有：

A）绞刀头及其驱动轴系、齿轮箱和水下电机；

B）水下泵及其驱动轴系、齿轮箱和电动机；

C）横移锚绞车及横移钢索导向滑轮；

D）桥架起降滑轮组；

E）拉杆固定销；

F）桥架面开口处设通达底部的直梯，等等。

3.5.2门架

门架为箱型钢结构，在门架上布置有：

A）桥架起降滑轮组；

B）桥架固定拉杆；

C）一台电动回转悬臂吊基座；

3.5.3桥架起吊架

桥架起吊为门字形，为钢质焊接结构，与桥架用两个转轴连接，其上装有五柄滑轮。

3.5.4桥架绞车（无锡华士伯公司生产）

桥架绞车主要技术参数：

2台（左右对称）

额疋拉力：

750kn

容绳量：

550m

钢丝绳规格：

64ZAA6X36SW+IWR1770ZS1960.0-1310.0GB/T8918-1996

绳速：

700m/min（第一层）

卷筒直径X长度

~①1500X1800

出绳方向：

上出绳

绞车配置：

配常闭式电动刹车（具有手动应急功能）+手动棘轮棘爪，滚筒

上开有螺丝槽。

水下电机:

EMD31-5000D90-E6-C8

工作压差：

20Mpa

工作流程：

760L/min

3.5.5桥架起降滑轮组

桥架起降滑轮组安装在桥架起吊架和门架上，门架上有六片滑轮，桥架起吊架有五片滑轮。

3.5.6桥架电机设备保护罩

为防止挖泥工作损坏时桥架上液压设备及管系，在这些设备上方设有足够强度的钢质罩。

该保护罩为可拆式的。

3.5.7维修平台

本船设置有用于维护绞刀和更换绞刀齿的平台，该平台为钢质焊接结构，与门架采用两个转

动轴连接，用两根钢丝绳悬挂于门架上，钢丝绳两端的耳板为双眼，以便调整平台。

维修平

台在绞刀前端的局部平台为活动式，以便拆装绞刀。

3.6横移锚系统

横移锚系统设置在桥架上，由横移绞车、钢索、导向滑轮和锚组成。

横移锚系统的功能是牵

引桥架和船体绕钢桩定位点作水平转动。

361横移动绞车（无锡华士伯公司生产）

横移绞车采用变频电机驱动，主要技术参数：

450KN（第一层）

350m

64ZAA6X36SW+IWR1770ZS1700.0-1130.0GB/T8918-1996

20m/min（第一层）

卷筒直径

①1500

下出绳

配手动棘轮棘爪，无离合器、刹车装置和排缆器，滚筒上开有旋转槽。

362横移锚

横移锚采用重量为

7t的“AC-4大抓力”锚：

7000Kg

2头

3.6.3横移滑轮

横移滑轮采用重型铸钢滑轮。

3.7钢桩定位装置

钢桩定位装置设置在船尾中部，有锚绞车、液压系统、钢索、钢桩定位筒体、固定结构和升降机构组成。

钢桩定位装置用以船在挖泥时的定位。

3.8起重设备

本船设三台起重机，分别位于门架上方和中部右舷及后部。

3.8.1门架上起重机（上海海浪船舶有限公司生产）

主要用于维修水下泥泵、绞刀齿轮箱急驱动电机组、绞刀轴系以及更换绞刀和绞刀齿，

还可把横移锚从锚艇上吊放在船上。

起重机主要技术参数：

起吊能力

18t

最大工作半径

18m

最小工作半径

2.8m

起升高度

起升速度

6m/min

行走速度

回转速度

0.15r/min

回转角度

345°

工作状