泥水盾构施工用电方案Word文件下载.docx
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Pe=1366KW,S=1269.4KVA。
表3-3泥水输送设备所需负荷统计表序号用电设备名称设备负荷KW需用系数功率因素(cosφ)有功负荷(KW)无功负荷(KVar)视在负荷(KVA)1P3泵1600.90.81441081802P4泵1600.90.81441081803P5泵1600.90.81441081804P6泵1600.90.8144108180合计640576432720泥水输送设备总容量Pe=640KW,S=720KVA。
表3-4盾构掘进辅助负荷统计表序号用电设备名称设备负荷KW需用系数功率因素(cosφ)有功负荷(KW)无功负荷(KVar)视在负荷(KVA)1行车1500.50.87557942搅拌机1000.60.86045753电焊机700.50.83526.343.84充电机3010.83022.537.55隧道风机800.80.86448806照明300.81240247排污泵540.70.837.828.447.258300.8124024合计544349.8227.2425.55盾构辅助施工需用容量Pe=544KW,S=426KVA。
表3-5各施工场地所需用量序号项目用电容量(KVA)1盾构掘进机Pe=1741KWS=1941KVA2泥水处理场地Pe=1366KWS=1269.4KVA3泥水输送Pe=640KWS=720KVA4盾构机辅助施工Pe=544KWS=426KVA4供电方案4.1用电电压等级确定⑴隧道盾构机设备用电1#盾构机和2#盾构机采用各一路高压供电,电压等级(10KV)⑵区间盾构内泥水输送设备用电1#区间盾构内泥水输送设备为P3、P4、P5三台接力泵,采用高压(10KV)供电,分别为(1#盾构机用电)110#、111#、112#高压开关柜引出。
用高压电缆(UGEFP-3×
35+3×
16mm2)输电至井下400KVA、250KVA、250KVA干式变压器,然后由低压400V供各低压控制柜,作各泵动力电源。
2#区间盾构内泥水输送设备为P3、P4、P5、P6接力泵四台,采用高压(10KV)供电,分别为(2#盾构机用电)109#、110#、111#、112#高压开关柜引出。
16mm2)输电至井下(250KVA)四台干式变压器,然后由低压400V供各接力泵控制柜,作各泵动力电源。
1#~2#区间盾构内各接力泵都采用高压供电,电压等级为10KV。
⑶其它施工设备用电采用低压供电,电压等级0.4KV,50Hz,三相五线制(TS-N制)系统。
其中:
一级负荷:
盾构机,泥水系统,隧道照明,中控室。
其它用电设备一般归为三级负荷。
4.2高压部分⑴1#盾构机用电从1#风井高配间二台高压开关柜(附高压一次回路图)105#、106#供盾构推进施工用电,分别用二根高压电缆(UGEFP-3×
16mm2)从高配间引至盾构机配有一台容量为1000KVA,另一台为700KVA的两台变压器;
2#盾构机用电从盾构工作井高配间二台高压开关柜(附高压一次回路图)105#、106#供盾构推进施工用电,分别用二根高压电缆(UGEFP-3×
50+3×
16mm2和UGEFP-3×
16mm2)从高配间引至盾构机配有一台容量为2000KVA,另一台为630KVA的两台变压器。
⑵布置在隧道内的各台泥水输送接力泵都采用高压电缆线(UGEFP-3×
16mm2)从高配间内高压开关柜引至布置在隧道内的四台容量分别为250KVA的干式变压器,再由各台干变分别送至各台接力泵控制柜供电;
表4.2-11#盾构机内干式变压器容量表变压器干变容量KVA高压线UGEFP泵备注1#2503×
16P6根据实际情况确定接力泵数量2#2503×
16P53#4003×
16P4表4.2-22#盾构机内干式变压器容量表变压器干变容量KVA高压线UGEFP泵备注1#2503×
16P53#2503×
16P44#2503×
16P3⑶泥水场地供电由高压配电间107#、108#柜用高压电缆线引至布置在施工现场两台(1250KVA、630KVA)箱变,再由箱变经低压开关柜提供给各施工用电设备。
4.3低压部分⑴由申通公司设置在施工现场的一台1#800KVA箱变作现场供电,另一台设在盾构工作井处的2#800KVA箱变作为盾构辅助用电。
隧道照明由1#、2#箱变引至工作井口双切换电箱内,电缆规格为YC-3×
35+2×
16mm2二根。
⑵接地方式整个工程采用系统的接地,严格按建设部JGJ46-2005及JGJ59-99标准,采用TN-S的接地系统制式,即三相五线制。
⑶布局方式:
整个施工区域的低压供电系统采用TN-S系统,用电缆从箱变配电间引至施工现场的用电负荷,系统基本布局:
箱式变配电间→低压干线→施工现场总配电箱→支线→漏电保护分配电箱→支线→漏电保护开关箱→支线→用电设备。
在线路敷设过程中,保护零线引出,在其它任何地方不得与工作零线有电气连接,对于较长输电线路首末端及100A以上大电流配电箱采取重复接地接在保护零线(PE)上,接地电阻小于10。
在使用中采用两级漏电保护,即总进线采用漏电保护,支线输出也采用漏电保护,漏电开关的额定漏电动作电流不大于30mA漏电动作时间等于或小于0.1S。
5供电线路安排⑴盾构机用电由高配间提供:
1#盾构机变压器容量为:
一台1000KVA,另一台700KVA,两台变压器。
2#盾构变压器容量为2000KVA,另一台630KVA。
电压等级为10KV,电源由(1#风井)盾构用电105#、106#柜(附高压一次回路图)。
通过两根高压电缆(UGEFP-3×
16mm2)输送至盾构变压器。
2#盾构机电源由白龙港工作井高压配电间105#、106#柜通过两根高压电缆(UGEFP-3×
25mm2和UGEFP-3×
16mm2)分别输送至盾构变压器(附高压一次回路图)。
在充分考虑线路载流量和电压损失的情况下,选用电压为10KV、UGEFP-3×
16mm2和UGEFP-3×
25mm2分相屏蔽电缆,长度为1522.5m和1886m。
电缆在竖井垂直敷设,挂钩位置由存放电缆的盾构车架位置决定,每2环设挂钩一只,挂钩由圆钢制成,外套塑料绝缘管,每20环挂“高压危险”警告牌,电缆车架上严禁站人,在保洁时严禁用水冲洗电缆车架。
电缆头制作包括中间接头和终端接头,接头材料采用“35KV交联电缆,热缩型终端头(NSY-10/3×
1)”和“6/10-8.7/15KV交联电缆热缩型中间接头(JSY-10/3×
1)”。
电缆终端接头与中间接头的制作,必须经过专职部门培训、熟悉工艺的人员进行,并严格遵守制作工艺规程,严禁在雨或极端潮湿环境中制作,制作过程应保持连续性,尽量缩短绝缘暴露时间,剥切电缆时应小于避免损伤线芯和绝缘层。
由于本工程盾构供电的特殊性,在进行高压电缆中间接头的制作工作之前,必须做到:
①确认盾构机动力设备已经停止工作;
②确认盾构机上的二台变压器的断路器均已断开;
③确认地面变电站内送至盾构机的二台(10KV)高压开关柜在断开位置,并已合上接地刀闸;
④确认所要连接的电缆的相位及其标识,是否一致。
电缆中间接头制作完毕后,盾构机在运行前,必须核对电源相位,以确保设备正常运行。
盾构机高压电缆敷设到位后,第一次送电运行前,高压开关柜、高压电缆及变压器等高压电气设备须经专业测试部门进行电试(测试部门须经有国家有关部门认可的,有专业资质的单位部门),电试合格后,需出具书面报告,经电气专业负责人审核后方可送电,投入运行。
以后每次电缆接头后,也必须对电缆进行电试合格后,出具书面报告,经电气专业负责人审核后,方可送电。
⑵隧道内照明用电白龙港工作井~1#风井区间隧道全长1880.519m,1#风井~沪城环路站区间隧道全长1518.25m,照明每隔100米安装DF-100分段照明配电箱一只,作为照明安装或维修时分段开关,并作为隧道内施工小容量动力设备电源。
在隧道工作井平台处设置一台(BD-100A)自动双切换箱。
隧道内每9米(6环)架设灯架一只(40×
40×
5mm角铁制作,表面镀锌处理),灯架上安装防潮型40W日光灯一只,10A插入式熔断器一只,3#蝴蝶瓷瓶5只,每盏灯按一相一零三相轮流跳接,灯架安装位置均位于隧道衬砌环的60度-85度之间,隧道内照明电源采用一根YC-3×
16mm2电缆,架空线敷设采用BVR-3×
25+2×
16mm2,排列次序由上至下依次为:
相线(黄)、工作零线(蓝)、相线(绿)、相线(红)、保护零线(黄绿色)。
6施工前期电气准备工作⑴施工现场临时用电的保护方式应采用TN-S保护系统,所有低压柜出电源全部采用三相五线制,电缆采用五芯电缆;
⑵电缆敷设前要核对电缆的型号,规格是否符合用量要求,外观检查应无损伤,绝缘测试应符合要求;
⑶终端和中间接头的制作质量,尤其是高压电缆接头制作质量的好坏,对电气设备的安全运行具有十分密切的关系,须由经过专职培训的专业电工按规定的工艺要求进行施工;
⑷电缆的敷设采用埋地敷设和沿围墙敷设相结合,埋地电缆过马路应穿钢管及时覆盖,沿墙敷设时,电缆固定点要绝缘保护,防止损伤电缆;
⑸在各用电点的总配电箱应采用重复接地措施,接地电阻小于10欧姆,各用电设备的金属外壳用黄绿线与接地排可靠连接;
⑹对于行车,应在轨道的两端及中间各设一组接地装置,两条轨道间距应作环形电气连接,轨道的接头出应电气连接并且接头电阻不大于4欧姆;
⑺从总配电箱柜出的分配电箱,其每一回路的开关额定电流和短路动作电流与用电设备的容量、电缆的截面相匹配,设备在使用前需检验漏电开关是否完好,动作是否正确;
⑻现场施工照明采用软质橡胶套电缆配线,并由漏电开关进行保护;
照明导线不准随地拖拉或绑缠在脚手架、灯架等设施上;
办公室、宿舍照明采用塑料护套线。
7安全用电措施⑴本工程在施工中要采用10KV高压电,操作人员必须持有高压操作证正确操作;
⑵认真做到“预防为主,安全第一”的方针,认真贯彻《施工现场临时用电安全技术规范》、《上海市建设工程施工现场安全标准化管理标准》,并作为日常施工用电检查的标准;
⑶为确保隧道施工对供电可靠性、安全性的要求,必须建立和执行一整套严格的高压停送电和设备维护保养的操作制度,操作人员必须持有高压操作证,一人操作,一人监护,必须做好高压配电室及箱变低压配电室的日常清扫工作;
安全用具和消防器材(电气专用)应完整,做好高低压配电室的五防工作;
⑷现场电气工作人员必须做到“装得正确,拆得彻底,修得及时,用得安全。
”每周一次对漏电开关作漏电动作试验,动作失灵的要及时更换,并做好记录。
对工地现场各配电箱要编号,按规定检查电箱的电气元件和箱体的完好程度,检查和巡视施工现场的线路有无乱拖拉现象,发现违章现象及时整改处理;
⑸临时架设的线路及移动电气设备的绝缘必须良好,使用完毕要及时拆除。
在施工过程中,电动机械、电气设备的照明因工作需要撤除后,不应留有可能带电的电线。
如果电线必须保留,应切断电源,并将裸露的电线端部包上绝缘胶带;
⑹熟悉盾构操作程序,做好盾构电气设备维修和保养工作。
不得指派无电工执照人员进行电气设备的安装、维修工作。
非专业电气工作人员,严禁乱动电气设备,专业电工人员必须认真执行各有关规程和规定,坚持按电工培训中批准的工作范围工作,自觉抵制来自任何方面的违章作业命令,必要时向安全部门报告;
⑺整个施工区域的低压供电系统采用TN-S系统,在线路敷设过程中,保护零线引出后,在其它任何地方不得与工作零线有电气连接;
对于较长输电线路首、末端及100A以上大电流配电箱采取重复接地接在保护零线上,接地电阻小于10Ω;
本配电系统中所有用电设备统一采用接零保护,不允许采用接地保护,在使用中采取两级漏电保护,即总进线采用漏电保护,支线输出也采用漏电保护。
漏电开关额定漏电动作电流不大于30mA,额定漏电动作时间应小于等于0.1S;
⑻现场施工照明采用三芯软质橡皮护套电缆配线,并有漏电开关保护;
照明导线不准随地拖拉或缠绑在脚手架等设施构架上;
办公室、宿舍照明采用塑料护套线照明灯具的金属外壳、金属支架必须保护接零;
灯具的配套装置须有外壳,并设保护接零,严禁器件外露。
镝灯应固定架设,安装高度应在5m以上,其它室外照明灯具距地面不得低于3m。
⑼行车电源电缆采用电缆卷盘的形式,移动电缆的长度应比移动距离长20%。
不同机构不同电压等级的导线穿管时必须分开;
照明线宜单独敷设。
驾驶室、通道应有良好的照明,照明电源电压不得大于220V,严禁利用金属结构作照明线路的回路,照明变压器不许采用自耦变压器供电。
行车应有音响信号装置,其音量应使司机、地面人员、隧道洞口人员清晰听到。
在进行负荷运行前必须经过空负荷试验,各电器控制器,限位开关和联锁装置工作必须正常。
在正常条件下,不带电的金属外壳、金属线管、行车轨道及其它的电器设备的外壳,包括照明变压器低压侧线圈的一端均须可靠与保护接零线连通护,接地电阻不大于10Ω。
⑽在照明设备、电焊机、电热装置等单相负荷设备时,要尽量把单相设备分别接于三相电源上,以保持三相基本平衡;
⑾施工场地必须加强电气防火工作,采用必要的防火措施,配备电气专用的灭火剂,如黄沙桶、干粉1211等。
8电气安全技术要求⑴建立临时用电施工组织设计和安全用电施工措施的编制和审批制度;
⑵建立技术交底制度;
⑶建立安全检查,检测制度定期对电气设备进行必要的检查维修,如发现电气设备烧坏或绝缘损坏时应及时查明原因,及时进行处理。
⑷建立电气维修制度现场电气工作人员必须做到“装得正确,拆得彻底,修得及时,用得安全”,每周一次对漏电开关作漏电动作试验,动作失灵的要及时更换,工地现场各配电箱要编号。
按规定检查电箱的电气元件和箱体的完好程度,检查电气设备是否已接地良好,不符合要求的要及时整改。
检查和巡视施工现场的线路有无乱拉现象,违章现象要及时整改。
⑸露天使用的电气设备及电箱应有良好的防雨性能或采取有效的防雨措施,水淋受潮后的电气设备需经绝缘测试合格后方可使用;
⑹建立安全用电责任制;
⑺对施工用电进行周密计划、合理安排,切实做到计划用电、节约用电、安全用电。
9施工现场预防发生电气火灾措施⑴正确选择导线截面;
⑵导线架空敷设或暗埋敷设安全间距满足规范要求;
⑶电气操作人员认真执行各类规范;
⑷配电室内安全器具齐全;
⑸施工现场严禁使用电炉,室内不准使用功率大于100W的灯泡,严禁使用“热得快”等电器;
⑹发生电气设备燃烧时,应立即断开电源,并用黄砂,干粉1211灭火器进行扑救,切不可使用水或泡沫灭火。
10突发事件风险分析及措施表10隧道突发事件风险分析及措施表序号事件项目事件部位原因措施1垂直水平运输系统不安全因素隧道井内1、起重的制动装置未能正常抛刹,造成物体坠落;
2、起重运行系统滑轮片、平衡轮不能正常运行,造成滑轮倾斜、钢丝绳滑槽断裂;
3、卸克及钢丝绳使用过程中的损坏和超负载使用;
4、吊运物件的捆绑不牢固;
5、卡车严重磨损,造成卡车在快速行驶中的出轨事故。
1、行车的各项安全装置完好齐全,定期进行检修;
2、行车起重索具(包括钢丝绳、卸克等)配备安全合理,定期检查更换;
3、行车司机持证上岗,起重挂钩指挥工作持证上岗;
4、吊运物件捆绑情况良好;
5、卡车运行记录及时、准确、齐全;
6、对卡车司机驾驶实行限速控制2管片拼装作业不安全因素盾构内1、举重臂制动装置突然失控;
2、管片拼装真空吸盘未能到位,导致管片在旋转过程中坠落;
3、拼装平台的防护栏杆不健全;
4、人员在高处无保护措施的情况下悬空在隧道上部进行拼装作业1、拼装机操作做到指定专人;
2、严防作业人员将头、手、脚放在千斤顶的顶部、3、拼装机动作之前,操作人员必须鸣警示铃、亮警示灯;
4、管片拼装连接件确保良好(拼装头子、连接销);
5、定期对拼装设备及用具进行检查维修,确保状态完好3隧道井下作业环境的危害隧道内1、盾构工作面的温度高居在38°
C以上;
2、隧道工作面的湿度超过90%;
3、隧道工作面的含氧量不足;
4、大量电焊作业所造成的雾污空气1、采用足够功率的通风设备,保证各个工作面的空气温度控制在38°
C以下、湿度不超过90%,并保证充足的含氧量;
2、及时排掉大量电焊作业所造成的污染雾;
3、避免各种有害物质与施工人员相接触,以免产生皮肤病等职业危害;
4、一旦发生井下职工身体不适,及时通知相关负责人及当地卫生院(东海农场)和南汇中心医院救治,确保人身安全。
4施工用电不安全因素地面、井下1、大量高压配电柜的布置,引起管理力量的不足;
2、用电作业点多,造成用电的隐患;
3、外接电源损坏;
4、电源闸;
5、保险丝烧坏;
6、其它原因1、采用双电源供电;
2、优先确保隧道内排水、照明、盾构推进系统;
3、定期检查供电线路、绝缘情况;
4、高压电源变压器设防护栅、标识禁止入内;
5、高压线固定在边墙测顶;
6、建立明确的用电管理制度;
7、高压站派专职人员24小时值班,并每隔2小时对1#风井和盾构工作井两处高低压室内的温度、电压、电流巡查,做好记录,并配有专线电话,如有问题直接给供电所调度室联系,确保用电安全;
8、发生触电事故后,首先要使触电者脱离电源,这是对触电者进行急救的关键。
使触电者脱离电源一般有下列方法:
⑴切断事故发生场所电源开关,即必须做好切断彻底;
⑵当电源开关离触电事故点较远时,用绝缘工具切断供电线路,但必须切断电源侧路;
⑶根据触电者受伤程度按要求进行急救直至医务人员
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