机场土基处理施工方案Word下载.docx
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重庆市两江新区龙兴工业园龙盛片区内
5
计划工期
本工程建设工期为180日历天。
6
质量目标
达到国家质量验收规范合格标准。
7
施工范围
场平及道槽土石方工程,新建一条30米宽800米长的沥青混凝土跑道,新建800米长,50米宽的混凝土停机坪;
新建3条连接跑到和停机坪的联络道,联络道宽11米,长85米。
第二节场地概况
拟建场地位于重庆市两江新区龙兴工业园龙盛片区内,地势较平整,现场土基大部分需进行强夯处理。
工程地质测绘和调查及钻探揭露表明,场地出露的岩土层由新至老主要为:
第四系全新统人工填土层(Q4ML)素填土、第四系全新统残坡积层(Q4EL+DL)粉质黏土;
下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组(J2S)的泥岩和砂岩互层。
各岩土层工程地质基本特征按由新至老顺序分述如下:
第四系全新统
1、人工填土层(Q4ML)
素填土:
杂色,褐黄色;
主要由泥岩、砂岩碎块和软塑~可塑状黏性土组成。
稍湿,结构呈松散~稍密状。
硬质物粒径一般为10~150MM,最大可达1500MM;
含量10~70%原沟谷地段较厚,根据钻探揭露显示厚度最深达22.8M,最浅为0.00M,填土年限约1年,大部分为分层碾压回填,未被污染,广泛分布于场区。
2、残坡积层(Q4DL+EL)
粉质黏土:
棕褐色,黄褐色;
主要由粉粒和黏粒组成,多呈可塑状,质较纯,切面稍有光泽,无摇振反应,干强度中等,韧性中等,本次勘探已揭露厚度为5.20~0.00M,主要分布于场区低洼区域。
侏罗系中统沙溪庙组(J2S)
泥岩:
紫红色,紫褐色;
要由粘土矿物等组成。
泥质结构,中厚层状构造。
局部砂质含量较重偶夹灰绿色团斑和砂质条带。
强风化带岩石破碎,裂隙较发育,岩芯多呈碎屑、碎块状,质软;
中等风化带岩体较完整,岩芯呈短~长柱状,强度较高,广泛分布于场地区域。
主要与砂岩互层分布于该场地。
砂岩:
褐灰色,灰白色;
主要以石英矿物为主,长石次之,含少量暗色矿物。
中粒结构,中厚层状构造,泥质胶结。
其强风化带岩石破碎,裂隙较发育,岩芯多呈块状和短柱状,手捏易破碎,质较软;
中等风化带岩体较完整,岩芯呈短~长柱状,强度较高。
主要与泥岩互层分布于该场地。
第三节编制依据
1.《龙兴起降点二期工程地强夯施工技术要求》及设计图、相关的标准图、参考图;
2.龙兴起降点二期工程地质勘探报告及补充说明;
4.《建筑地基处理技术规范》(JGJ79—2012);
5.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202—2002);
6.《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300—2001);
7.《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33—2001);
8.《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—2005);
9.现场踏勘及调查所获取的相关资料和信息;
第四节关键部位及工序
一、工期紧,合理组织是保证工期之关键。
本工程工期180天,工作内容包括土石方开挖及回填、地基处理、道面工程(跑道、联络道、飞行区停机坪、砼防砍坪及路肩、围场路)、排水沟、飞行区围界及绿化工程等。
根据本项目的特殊性和业主的要求,并参考该项目一期工程的质量现状得知,土石方开挖及回填以及地基处理是本工程前期工作的重中之重,是保证工程质量的首要环节。
据工程量清单可知:
土石方开挖(挖方区及换填区)21万m3,回填24.7万m3,不合格填料外运弃方12.5万m3,二八灰土回填万m3,要在工期内完成上述工程内容,为道面工程的顺利实施打下良好基础,必须合理安排施工顺序及工序穿插,组织好各施工区段的资源配备,确保各项工作及作业区有序进行。
制定周密详尽的专项施工措施,合理划分施工段,按流水节拍组织施工交叉作业,根据工期计划组织和调配好机械设备和劳动力资源,是保证工期及质量之关键。
二、由于换填区的石方距土基顶面较近,爆破作业会对周边围岩产生较大扰动,为保证土基岩层的完整性,避免该区域地基发生不均匀沉降,该区域的石方开挖将采用机械凿打。
三、本工程地基处理换填是重中之重,只有保证了地基承载力达到设计规范要求之后,才能更好的保证施工质量。
按图纸要求,地基处理为换填一米的二八灰土,所以要合理组织人、材(石灰)、机械,保质保量的完成施工任务。
四、防止施工扰民,加强环境保护。
由于本工程工期紧,投入的机械较多,且场地西北侧是市政道路。
因此,安全文明施工,降低施工噪音,防止施工扰民,加强环境保护工作相当重要。
合理安排各工序的施工时间,如夜间使用低噪音设备等,合理选择施工机械(如先进的低噪机械)是安全文明施工,防止施工扰民的有效途径。
第二章施工总平面布置
第一节施工场地布置
1、修建临时性场内道路,冲洗设施,并进行维护,使其达到安全和方便车辆进出的状态。
2、在场地北面集中布置施工临时设施,便于整个工程的有效管理,主要设有办公用房、职工宿舍及食堂等。
3、在场地设置运输车辆及施工机械停放区域,同时在其附近设置油料库。
4、根据业主提供的接电点,在场地设置临时配电箱。
第二节施工用水、用电
1、施工用水
施工用水根据施工用水量,计算出给水管的直径大小,从业主指定的给水管接入,并根据现场的综合情况,进行场内的综合布置。
2、施工用电
现场临时用电采用三相四线制,根据施工机具设备容量计算总用电量,从而选择电缆线径,从业主的电源引入现场临时配电箱中。
第三节临时道路及现场排水
1、现场施工中的临时道路,由设备进场后用推土机或挖掘机开辟施工中土石方运输道路。
第三章施工部署
我司将按“项目法”组织施工,实行项目管理,建立以项目经理为首的项目经理部,开展方针目标管理,对工程质量、进度、安全、文明施工、环保、科学管理、成本管理等全面负责。
公司对项目经理部实行直管,并在人、财、物的管理上,将赋予项目部更多的自主权和配备强有力的施工力量,以利项目部开展管理工作的独立性和主动性。
第一节项目管理班子机械设置及职责分工
1、机构设置
针对本工程的范围、内容、数量与特点,根据现代科学工程管理理论,并结合我公司多年来在项目法工程管理中积累的施工经验,组建一支精明强干、反应快速、经验丰富、工作负责的项目管理班子,进行本项目的施工管理,全面履行全同内容,从组织上为实现本工程各项目标打下坚实的基础。
2、职责分工
我司将实行项目经理负责制,项目经理部设项目经理、项目副经理各一名,经理部下设项目技术负责、质量组、安全组、设备组、测量组及各施工队。
其职责划分如下:
(1)项目经理:
接受公司直接管理,对本工程的质量、进度、成本安全文明施工、环境保护负全部责任。
以经济手段为纽带,以行政手段为监督制约的原则,确保项目各类人员在组织行动方面、上岗尽职方面、分工合作方面、保证质量进度目标方面在组织管理措施上落实到位。
(2)项目总工:
对本工程质量、安全负全面技术责任,负责督促贯彻执行国家及地方的规范、规程和全面质量管理,负责各分部分项施工方案的编制以及施工过程中的检查、检验、试验工作,确保施工过程中的质量始终处于受控状态,并负责提供完整的档案资料。
(3)项目质量工程师:
由对项目各分部、分项工程的工艺负责检验、督促、跟班检查,发现问题,提出纠正措施,同时向项目技术负责汇报工程的动态质量情况,对工程质量负管理责任。
负责各分项分部工程的质量统计,建竣资料的收集、整理工作。
(4)项目安全工程师:
对本工程的安全管理、措施落实、文明施工负责,负责日常的安全检查、督促、整改,发现问题提出处理意见,并向项目经理随时汇报安全生产、文明施工的动态管理情况,负责对特殊工种,参战全员的安全知识培训,班前教育,并作好原始资料及安全文明施工资料的收集归档工作。
(5)项目施工负责:
应根据本工程的总体质量策划,负责分项工程的工艺设计,并具体实施工程的施工管理及各工程协调,负责隐蔽工程的验收、记录及归档工作,确保每一道工艺达到目标要求。
(6)项目材料总管:
应按合同要求,办理材料购进、检验、试验直至运至现场的一切工作,并整理保管好一切材料,作好相关证件的验收归档工作。
3、机构保证
(1)组织机构必须落实并保持相对稳定,以利施工技术管理的专业性、连续性、一致性。
(2)现场施工管理系统中所有人员,开工后必须全部到位到岗,凡是组织机构网络图中所列各职能人员,均应保持稳定,恪尽职守。
(3)所有管理人员要求思想、业务素质过硬、全部持证上岗。
第二节项目经理部组织机构图
1、
现场组织框图
2、现场组织框图文字详述
(1)现场经理负责现场的全面工作,具体由下一级的项目副经理和项目总工程师负责指挥,管理现场各组(队)的工作,各组(队)的负责人和各类工程技术人员听从项目副经理和项目总工程师的领导,同时指挥各组(队)的工人的作业。
每一组(队)的人员工按岗位职责进行工作,最终形成一种岗位到人,层层管理的宝塔式管理体系。
(2)我司是采用的项目经理负责制下的项目承包管理体系。
一方面公司在各方面都充分赋予现场项目经理部的权力与职责,由项目经理部高度自主管理,同时项目经理部按期向公司各职能部门汇报。
另一方面公司在安全、质量、进度等方面要进行定期的检查、监督和控制,以保证公司的各项目能够顺利地保质保量完成。
第三节施工准备
本工程工期紧,所需的人力、物力、财力及机具设备等要认真组织到位。
为了持续有序地进行工程施工,必须认真做好技术准备、物资准备、施工现场准备、施工机具准备以及统筹安排施工力量和创造一切有利的施工条件,具体内容如下:
1、技术准备:
(1)组织工程技术人员深入学习图纸,就图纸中的问题和疑问与设计人员进行磋商讨论,做好图纸会审。
(2)分解工程进度控制目标;
认真落实施工资源供应计划,严格控制进度目标。
(3)分解工程进度控制目标,建立健全施工质量体系;
确定各个分段工程质量控制点,作好各分段工程的质量预控工作,并落实到人。
(4)编制施工预算,对材料、人工、机械设备的准备做到心中有数。
(5)编制各分项的施工方案,进一步完善施工组织设计,并做好技术交底工作和安全教育工作。
2、物资准备:
(1)根据施工预算和施工方案、施工进度和要求编制建筑主要材料需用量计划。
(2)根据工程清单及施工进度,确定机械设备和人员需用量。
(3)认真检修各类施工机械,根据施工进度分批进入施工现场。
(4)认真做好工程所用油料、火工材料及其它原材料、机械配件的采购供应工作。
第四节机械设备、质检仪器、劳动力计划
1、主要机械设备计划
根据平基土石方工程量及换填区开挖量,以及二八灰土回填的工程量,拟投入的主要机械设备详表4.1。
表4.1拟投入的主要施工机械设备表
序号
机械或设备名称
型号规格
数量
国别
产地
制造
年份
额定功率(kw)
生产
能力
备注
挖掘机
CAT329D
国产
2012
斗容量1.6m3
2
小松300
2011
斗容量1.8m3
50铲车
50型号
2009
2、主要质检仪器设备表
根据工程的实际情况,拟投入如下主要质检仪器设备表。
主要质检仪器设备表
仪器设备名称
规格型号
单位
全站仪
南方NTS312L
套
水准仪
3、劳动力计划
本工程工期紧,为此,我司将充分按工程进度及分段、分区施工的需要,组织劳动力分期分批进入现场,拟投入劳动力详表4.2。
劳动力计划表
表4.2单位:
人
工种级别
按工程施工阶段投入劳动力情况
工程初期阶段
正常施工阶段
工程后期阶段
挖掘机操作工
8
12
铲车操作工
汽车驾驶员
30
60
20
库工
放线工
机械维修工
清洁工
洗车工
第五节主要施工方案选择
一、土石方施工
根据前述场地内地质条件情况,并依据设计和规范要求,土石方施工时将挖方区以设计道面完成面高程为基准标高将其分为换填区与平基区,我司将采取如下施工方案。
1、土方
表土层采取机械作业、装车外运至指定场地。
二、石方
平基区强风化基岩带采用挖掘机直接挖掘并装载上车。
换填区内的中风化岩层根据规范先采用机械进行破碎,然后用挖掘机装载;
因炮机凿打速度慢,一次开挖深度有限。
拟选用“分段分层”开挖,将场地分成两段作业,每段50m~80m,同一工作段内安排2~3台炮机同时作业。
破碎机首先将甲区岩层破碎第一层后,然后转入乙区第一层破碎作业,同时挖掘机、密闭式自卸汽车进入甲区装运石渣,依次循环施工作业。
土石方运输工作同步进行,边开挖边外运,如果遇到连续下雨渣土不能及时运出,更要通过合理组织,通过场内二次转运将渣土堆积到一起,不能影响炮机作业。
二、二八灰施工
土石方挖运回填、地基强夯处理完成后,进入工程的二八灰处理工序。
对于这部分的工序的实施,我司将采取如下方案:
1、主要材料及主要机具:
(1)土:
宜采用页岩和砂性土的混合料,不得含有有机杂物,其粒径不大于15mm。
含水量应符合设计及规范规定。
(2)石灰:
应用块灰或生石灰粉;
使用前应充分熟化过筛,不得含有粒径大于5mm的生石灰块,也不得含有过多的水分。
(3)主要机具:
挖掘机、自卸汽车、压路机、平地机、推土机、拌和机、手推车、筛子(孔径6一10mm和16-20mm两种)等。
2、作业条件:
(1)道槽在铺灰土前必须先行钎探验槽,挖方区经监理工程师验收完才可以进行摊铺。
填方区经监理工程师验收完地基承载力后才可以进行摊铺。
(2)当地下水位高于道槽底时,施工前应采取排水或降低地下水位的措施,使地下水位经常保持在施工面以下0.5m左右。
在3天内不得受水浸泡。
如渗水严重应上报给项目部技术负责人,出具合理的技术方案并得到设计批准后,下发变更通知,才能够继续施工。
(3)施工前应根据工程特点、设计压实系数,土料种类、施工条件等,合理确定土料含水量控制范围,铺灰土的厚度和夯打遍数等参数。
重要的灰土填方其参数应通过压实试验来确定。
(4)施工前,应作好水平高程的标志。
在道槽的边坡上每隔3m钉上灰土上平的木桩。
3、操作工艺
(1)施工顺序
根据整体工期计划,将整个回填区域从北向南分为四个区段,每个区段200米长左右,挖方区的回填整体划为一个区域段。
(2)工艺流程
检验土料和石灰粉的质量→灰土拌和→基底清理→铺灰土(分层)→夯打密实→找平验收
(3)施工工艺
a、检查土料种类和质量以及石灰材料的质量是否符合标准的要求;
然后分别过筛。
如果是块灰闷制的熟石灰,要用6一10mm的筛子过筛,是生石灰粉可直接使用;
土料应确保粒径达到设计要求。
在联络道铺筑一试验段,确定其施工机械、人员安排、松铺系数、碾压遍数等施工参数。
b、灰土拌合
灰土的配合比应用体积比,本项目标段内的道槽换填设计均为2:
8。
严格控制配合比拌合时必须均匀一致,至少翻拌两次,拌合好的灰土颜色应一致,无花白料。
首先在业主及监理同意的情况下选定合格取土点,并将生石灰运至拌合地,用机械将其摊平至六十公分厚,然后用洒水车浇洒适量的水分,以生石灰堆不出现迳流水为宜,最后取土覆盖焖制24小时再进行拌合。
c、灰土回填时,应适当控制含水量。
工地检验方法是:
用手将灰土紧握成团,两指轻捏即碎为宜。
如上料水分过大或不足时,应晾干或洒水润湿。
d、道槽底应清理干净。
特别是槽边掉下的虚土,风吹入的树叶、木屑纸片、塑料袋等垃圾杂物。
e、分层铺灰土:
各层铺摊均应用推土机粗平,平地机精平,铺填厚度控制在250mm每层,四次填筑完成。
作业时与槽边壁上的木桩对应检查松铺厚度及高程。
f、碾压密实:
压实的遍数应根据设计要求的干土质量密度或现场试验确定,一般不少于二遍。
g、灰土分段施工时,不得在基础承重部位下接槎。
上下两层灰土的接槎距离不得小于500mm。
h、灰土回填每层夯(压)实后,应根据规范规定进行环刀取样,测出灰土的质量密度,达到设计要求时,才能进行上一层灰土的铺摊。
用贯人度仪检查灰土质量时,应先进行现场试验以确定贯入度的具体要求。
i、土工格栅铺贴与验收:
灰土第二层及最上一层完成后,应铺贴土工格栅,经监理、业主检查合格后才能进行下一步工作。
4、雨期施工:
1、道槽灰土回填应连续进行,尽快完成。
施工中应防止地面水流人槽槽内,以免边坡塌方或基土遭到破坏。
2、雨天施工时,应采取防雨或排水措施。
刚打完毕或尚未夯实的灰土,如遭雨淋浸泡,则应将积水及松软灰土除去,并重新补填新灰土夯实,受浸湿的灰土应在晾干后,再夯打密实。
5、成品保护
1)、施工时应注意妥善保护定位桩、轴线桩,防止碰撞位移,并应经常复测。
2)、夜间施工时,应合理安排施工顺序,要配备有足够的照明设施,防止铺填超厚或配合比错误。
3)、道槽灰土施工后完成后,应及时进行结构层的施工,否则应临时遮盖,防止日晒雨淋。
6、质量标准
(1)基底的土质必须符合设计要求。
(2)灰土的干土质量密度或贯人度必须符合设计要求和施工规范的规定。
(3)配料正确,拌合均匀,分层虚铺厚度符合规定,碾压密实,表面无松散、起皮。
(4)留槎和接槎。
分居留接槎的位置、方法正确,接槎密实、平整。
7、通病防治
(1)未按要求测定干土的质量密度:
灰土回填施工时,切记每层灰土夯实后都得测定干土的质量密度,符合要求后,才能铺摊上层的灰土。
并且在试验报告中,注明土料种类、配合比、试验日期、层数(步数)、结论、试验人员签字等。
密实度未达到设计要求的部位,均应有处理方法和复验结果。
(2)留、接槎不符合规定:
灰土施工时严格执行留接槎的规定。
当灰土基础标高不同时,应作成阶梯形,上下层的灰土接槎距离不得小于500mm。
接槎的槎子应垂直切齐。
(3)生石灰块熟化不良:
没有认真过筛,颗粒过大,造成颗粒遇水熟化体积膨胀,会将上层垫层、基础拱裂。
务必认真对待熟石灰的过筛要求。
(4)灰土配合比不准确:
土料和熟石灰没有认真过标准斗,或将石灰粉花洒在土的表面,拌合也不均匀,均会造成灰土地基软硬不一致,干土质量密度也相差过大。
应认真做好计量工作。
(5)雨期施工,施工时严格执行施工方案中的技术措施,防止造成灰土水泡的质量事故。
第四章施工进度保证措施
第一节施工总进度计划制定原则
根据招标文书给定的投标工期控制要求,确定原则,结合现场实际情况和本司的实力,编制工程总进度施工网络计划(详施工总进度计划网络图)。
在总进度计划指导下,超前布局、计划当先、统筹兼顾、科学安排,施工时在此基础上再编制季度计划、月计划、周计划,以日计划保周计划,以周计划保月计划,以月计划保季度计划,以季度计划保总体计划。
进度计划滞后、延误应及时调整,在短期内把拖延的工期抢回来,确保工期计划的严肃性,确保工程按期或提前完成工期任务。
第二节工期形象进度控制计划
为确保本工程按计划完成,将工期总目标分阶段进行控制,同时对各专业工程,分区施工作业计划工期进行控制,以确保工程总工期。
工程各阶段、工种控制工期如下:
施工准备
5天
表层清理与凿打挖运
45天
二八灰土回填
70天
为加快工程进度,合理调配劳动资源,施工时根据工程特点及平面布局进行了施工段划分。
施工时严格按照进度计划安排组织各专业穿插作业,协调相关职能部门和单位为顺利施工创造条件。
第三节工期保证及赶工措施
1、提前作好施工前的准备工作,达到“三快”即进场快、安家块、开工快。
节约入场准备时间,迅速欣起施工高潮。
2、组建好项目班子,要求参建人员有较高的思想素质和过硬的技术本领,团结一致,共同努力,高质量、高速度完成施工任务,不因人际纠纷而耽误工程进度。
3、施工方案提前编制,材料采购供应计划提前制订,劳动力提前培训,机械设备及时入场,不要因人、材、机而拖延工期。
4、严格计划管理,精心编制实施性强的施工进度计划,突出重点、难点、合理组织实施,并进行每周检查、分析、调整。
由周计划保证月计划,确保工程形象进度和总工期。
5、熟读图纸,学习规范,作好施工方案的技术交底,杜绝因设计缺陷造成停挡工或因施工差错造成返工,以免影响进度和质量。
6、充分利用现场工作面,进行分区平行作业,各工种、工序相互穿插作业,加快施工进度。
7、实施分班施工组织,早上班、晚下班,深夜以低噪声机械作业为主,既延长了工作时间,又解决了噪声扰民问题。
8、节假日不放假,采取发加班工资及轮休方式。
9、注意天气预报,掌握气候温度及晴雨变化,提前对施工作业进行调整安排,主动指导工作。
10、雨天完善排水设施,防止被雨水浸泡。
11、坚持奖惩制度,工资与工期挂钩、提前奖励、延期受罚。
12、备足资金,按时发放工资,稳定人心不动摇。
13、根据施工需要进行机械设备动态配置,加强设备维护,确保正常运行,提高机械使用率和完好率,减少机械故障和生产能力不足而影响工程工期。
14、服从业主、监理工程师的监督、检查,协调好关系,求得监理工程师对各工序的及时检查认定、验收,以尽早投入下道工序,缩短工序间的间隔时间。
第五章工程质量保证措施
第一节质量保证组织措施
1、工程质量是整个经理部经营管理的一项主要工作,必须建立健全质量保证体系,保证体系中要有思想保证、组织保证、技术保证、施工控制关键是领导重视、责任制落实。
要使质量工作事事有人管、人人有专职、办事有标准、工作有检查,使经理部每个人都担负质量责任,树立起全面的质量意识。
2、制订创优规划,并根据创优规划,认真组织落实各项措施。
3、广泛开展QC小组攻关活动,开展质量竞赛,形成全员重视质量,提高全员的创优意识。
4、在全体施工人员中,定期组织质量教育,牢固树立“质量第一”的观念,在施工中坚持“谁施工谁负责”的原则,在每道工序施工前,主管工程师必须向有关方面做好技术交底,使班人员和管理人员明确工序操作规程的质量要求,不掌握操作工艺、不明确质量标准的人员严禁上岗操作。
5、严格执行“三检制”。
工序交接必须有班组间的交接检查,上道工序不合格不能进行下道工序的施工,否则质量问题由下道工序的施工
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- 机场 处理 施工 方案
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