排水管线施工方案Word格式.docx

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工程项目是由分项工程、分部工程和单位工程组成，而整个工程项目的建设却是通过一道道工序来完成的。

因此，施工项目的质量控制是从工序质量到分项工程质量、分部工程质量、单位工程质量的系统控制过程，同时也是对形成施工项目质量因素：

人、机、料等的控制过程。

4.3对项目施工的操作工人，主要工种如：

焊工、油漆工、电工、土建施工人员等均采用公司自有队伍，施工过程中要严格按照施工工艺、施工组织设计及技术操作规程进行操作及管理，坚决避免人的行为造成工程质量问题。

特殊复杂、技术难度较大、精度要求高的工序，应选用技术熟练、有丰富操作经验的人员操作，并要有专业人员现场指导。

特殊工种要严格持证上岗，入场前的所有工人都要经过职业道德、专业技术培训、劳动纪律教育安全培训方可上岗施工。

4.4温度测定

4.4.1指定专人负责现场测温，实行24小时连续测温并做好记录，整理归档。

各种温度计在使用前均应进行校验及计量登记。

4.4.2施工期间的测温项目与频次，严格按照《建筑工程冬季施工规程》JGJT104-2011的规定落实。

五、施工准备

5.1技术准备：

根据工程的具体特点，对******厂区内管线施工进行部署、检查、落实。

制定具体的劳动力组织、施工方法、操作要点、质量要求、安全措施、进度计划等，并做好技术交底工作，把冬季施工的措施贯彻到每个操作者。

做好冬季施工混凝土及掺外加剂的试配试验工作。

5.2材料准备：

材料员按工程需求提前向管材及土工布厂家提供材料用量，保证材料按时到场。

提前准备保温、防冻、覆盖材料等保温材料；

施工仪表（测温计）用量计划；

车辆防滑用品用量计划；

职工劳动保护用品用量计划等。

5.3现场准备：

与******相关部门联系办理相关进厂施工手续。

配备现场施工用电机具；

施工机械加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。

5.4机具准备情况

机具配置表

名称

规格/型号

单位

数量

到场时间

备注

施工机械（工器具）

挖机

日立250

台

1

沟槽开挖

农用车

2

材料运输

发电机

施工用电

打夯机

沟槽夯实

安全工器具

彩钢板

部分区域硬防护

警戒线

沟槽警戒

5.5现场管理人员准备

序号

姓名

本项目职务

联系方式

1

2

3

六、施工的主要技术措施

6.1土建工程

6.1.1土方工程

6.1.1.1应制定详尽的施工计划、合理的施工方案及切实可行的技术措施，同时组织好施工管理，争取在短时间内完成施工。

6.1.1.2施工现场的道路要保持畅通，运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施（例如沿路覆盖草袋或者铺洒碎石、道渣等）。

6.1.1.3尽量做到快挖快填，以防止地基受冻。

在基坑机械开挖土方时，预留10cm厚采取人工开挖，开挖出的基槽不能及时施工的用采用保温棉被覆盖基槽底部，防止槽底土层受冻，必要时加棉被覆盖保温。

6.1.1.4土方回填前，应将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净。

回填土工作应连续进行，防止基土或填土层受冻。

填方按每层0.2米铺土夯填，填土中可用含冻土块的土回填，但冻土块体积不得超过填土总体积的15%，冻土大小不得超过0.15米，并均匀分布。

6.1.1.5管沟开挖及回填

（1）对于于冻土层较厚的，开挖时需破碎机开面，挖掘机开挖，挖出土方中冻块需清运出厂不得用于沟槽回填。

（2）开挖出的未受冻且可用于回填的土层要集中堆放，覆盖保温毡进行保温，在回填时采用未受冻土壤进行回填。

（3）土方开挖完毕，要立即进行管道安装工作，防止基土遭受冻结，如有间歇（1～2天）要在管沟上方架设钢管覆盖塑料布或保温毡进行保温，防止管道地基受冻对管道安装质量造成影响。

如果间歇时间较长，要在地基上预留一层松散土层（200～300mm）不挖除，并用保温材料覆盖，待安装施工时再清除到设计标高，并进行管道基础砂铺设及管道安装。

（4）开挖后管沟及时采取降水措施，一般按50m一处开挖降水井及引流沟，如现场水量大则根据现场情况安排降水井设置位置，在管沟回填前必须专人看护降水设备进行降水作业。

（5）土方回填应严格按照冬季施工的有关要求进行，沟槽允许用含有用冻土块的土回填时，冻土颗粒直径不得大于15cm，而且含量不得超过填土总体积的15%。

冻土块应均匀分布，逐层压实。

（6）、回填时，管顶上50cm厚范围内不得用冻土回填；

构筑物及有路面的道路，路基范围内的管沟不得用冻土回填。

（7）、所有回填的地方均必须排除积水，清除冰块等杂物，其每层填铺厚度，应比夏季小为宜，一般不超过20cm。

回填土工作应连续进行，防止基土或已填土层受冻。

6.1.2模板工程

6.1.2.1模板表面清理干净（不得用水冲洗），涂刷隔离剂。

6.1.2.2模板安装冰、霜、积雪等应清理干净，施工时严禁吸烟。

6.1.2.3侧模在混凝土强度达到2.5MP以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆模。

6.1.3钢筋工程

6.1.3.1钢筋调直

（1）在负温条件下采用控制应力方法冷拉调直钢筋时，由于伸长率随温度降低而减少，如控制应力不变，则伸长率不足，钢筋强度将达不到设计要求，因此在负温下冷拉的控制应力应较常温适当提高。

在负温下采用控制应力方法冷拉钢筋时，其控制应力及最大冷拉率应符合下表规定：

冷拉控制应力及最大冷拉率

钢筋级别

冷拉控制应力（N/mm2）

最大冷拉率%

常温

-20℃

Ⅰ级d≤12mm

280

310

10.0

Ⅱ级

d≤25mm

450

480

5.5

d=28~40mm

430

460

Ⅲ级

550

530

5.0

Ⅳ级

200

730

4.0

（2）气候干燥，在晴天情况下，外部环境对裸露在外的钢筋几乎无腐蚀性，如遇雨雪环境，应及时对原材料及成品钢筋及时覆盖，防止锈蚀；

钢筋绑扎前需清除垫层积雪及杂物后方可进行绑扎施工。

6.1.4混凝土工程

6.1.4.1混凝土施工

混凝土的材料要求

1）水泥：

选用普通硅酸盐水泥或早强硅酸盐水泥（该水泥水化热较大，且在早起放出强度最高，一般3天抗压强度相当于普通硅酸盐水泥7天的强度，效果较明显）。

2）骨料：

要求没有冰块、雪团，应清洁、级配良好、质地坚硬，不应含有易被冻坏的矿物。

3）拌合水：

经化验合格的水。

4）外加剂：

混凝土搅拌时可加入适量防冻剂、早强剂、减水剂、引气剂、防腐剂等。

a、拌制掺外加剂的混凝土时，外加剂为粉剂，可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入。

如外加剂为液体，使用时应先配制成规定浓度溶液，然后根据使用要求，用规定浓度溶液配制成施工溶液。

各溶液要分别置于有明显标志的容器中，不得混淆。

每班使用的外加剂溶液应一次配成。

b、混凝土中添加防冻剂时，严禁使用高铝水泥，防止两者发生反应失效。

c、当施工期处于0℃左右时，可根据施工情况在混凝土中添加早强剂，掺量应符合使用要求及规范规定，且应注意在添加前应做好模拟试验，以核实有关技术参数。

（2）混凝土配合比：

根据试验室提供的混凝土配合比配制；

应严格控制混凝土水灰比，由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。

尽量降低水灰比（水灰比不应大于0.6），稍增水泥用量，从而增加水化热量，缩短达到龄期强度的时间。

（3）混凝土搅拌控制：

冬季混凝土的搅拌时间应比常温时延长50％；

（4）混凝土坍落度：

混凝土坍落度控制在（80-100）mm。

（5）混凝土的运输：

砼的运输砼的运输过程是导致热量损失最关键的阶段。

因此，必须加快运输速度，降低周转次数；

途中的热量损失不能降低的过快，要求每小时不能超过4～5℃，同时运输到工地时，砼出罐车时温度应控制在10℃-20℃，入模温度不得低于5℃。

如发现砼温度过低或已遭冻结，则作为废品处理。

因此，搅拌站应合理确定砼的出罐温度，并将各种环节的热量损失考虑进去。

合理安排行车路线，既要缩短运距，又要避免堵车现象，从出机到现场浇筑尽量控制在十五分钟以内；

罐车进场后及时安排浇筑，避免停留时间过长而造成温度降低或离析现象；

为防止碱集料反应,混凝土中碱含量应不大于3kg/m3。

（6）混凝土的浇筑

1）混凝土浇筑前，应清除模板和钢筋上，特别是新老混凝土交接处的冰雪及垃圾。

浇筑过程中，泵管、溜槽用岩棉被包裹保温，以防止受冻堵塞。

2）当采用商品混凝土时，在浇筑前，应了解商品混凝土中掺入抗冻剂的性能，并做好相应的防冻保暖措施。

3）分层浇筑的混凝土，已浇筑层在未被上一层的混凝土覆盖前，其温度不应低于计算规定的温度，也不得低于2℃。

砼振捣人员佩戴好绝缘手套和绝缘鞋。

4）为防止在混凝土浇筑过程中天气突变降雪，路况不利于车辆行驶。

浇筑过程中，装载机应随时待命，用于道路的清理等工作。

5）现场应留设同条件养护的混凝土试块作为拆模依据。

6）混凝土拌和物入模浇筑，必须经过振捣，使其内部密实，并能充分填满模板各个角落，制成符合设计要求的构件。

振捣混凝土采用机械振捣，振捣要快速且快插慢拔，浇筑前应做好必要的准备工作，如模板、钢筋和预留孔检查、清除冰雪冻块、振捣机械和工具的准备等。

（7）混凝土的养护

近期当地气温已持续达至零下5℃,我方将采用蓄热法养护结合检查井混凝土进行养护。

1）蓄热法养护

当室外最低温度不低于-5℃优先采用蓄热法，利用对混凝土组成材料预加的热量和水泥的水化热，再加以适当的覆盖保温，从而保证混凝土能够在正常温度下达到规范要求的临界温度。

a、拌制混凝土时，把水加热到65-80℃，或者把水和石砂骨料一起加热到60-70℃，要保证混凝土在拌和时的温度不超过40℃，摊铺时的温度不低于10-20℃。

b、在施工时要控制并及时调节混凝土的机口温度，尽量减少波动，保持浇筑温度均匀。

c、做好机械的调度和现场管理。

已加热的混凝土，应缩短运距和时间，减少倒运次数在施工过程中，控制并及时调节混凝土的机口温度，尽量减少波动，保持浇筑温度均匀。

（8）施工时应注意：

a、混凝土施工全部在搭设好的帐篷内进行，浇筑时将暖棚开临时开口以利于混凝土浇筑，浇筑完毕时应立即封闭。

b、基础表面铺设塑料薄膜和保温棉毡。

c、在搭设好的帐篷内支设火炉进行室内保温，并在帐篷内距离地面至少50cm高挂设温度计，随时观察室内温度变化，昼夜不少于4次测温并做好混凝土测温工作，一般温棚内温度不得低于5℃。

d、设专人看护工作炉火，看护人员不能在保温棚内长时间驻留，防止煤气中毒。

e、设好白天和夜间的轮流看护炉火，每个班组至少两人看护炉火，并保持联系通信畅通。

f、施工现场设立干粉灭火器，在暖棚下风侧留通风孔。

（9）试件留置

按规范及施工要求制作、管理、养护，送检混凝土试块。

取样与试件留置应符合下列规定：

1）每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土，取样不得少于一次。

2）每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于一次。

3）当一次连续浇筑超过1000m3时，同一配合比的砼每200m3不得少于一次。

4）对有抗渗要求的砼结构，其混凝土试件应在浇筑地点随机取样。

同一工程，同一配合比的砼，取样不应少于一次，留置组数可根据实际需要确定。

5）每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。

（10）混凝土冬季施工的质量通病以及预防措施

1）钢筋的锈蚀与混凝土裂缝

由于钢筋的氧化锈蚀伴生体积膨胀，致使混凝土沿主筋或箍筋方向产生裂缝。

其次，水泥的安定性不良，混凝土的水灰比太大早期强度低，失水太快也会引起开裂。

混凝土内部水分由边缘向中心移动，形成压力也将引起轴向裂缝。

预防措施：

a、严格控制氯盐的掺量。

按照“钢筋混凝土工程施工及验收规范”规定：

氯盐掺量不得超过水泥重量1%，基本钢筋就不锈蚀。

b、限定量的氯盐掺入时应充分溶解或搅拌均匀，以防止偏折引起局部钢筋锈蚀。

c、控制水泥质量和混凝土混合物水灰比，增大其密度性，防止水分转移，均能有效地防止混凝土的裂缝产生。

2）结构疏散与水分转移

水分转移及结构疏散的混凝土，以表面呈冰晶、土黄色，砂浆骨料结合脆弱，声音空哑等为特征。

同时由于混凝土内部压力差、温度、湿度差，使水分自边缘向中心移动造成空隙。

a、适当掺用以防冻剂-减水剂-早强剂-引气剂组成的复合外加剂，减少水灰比，采取重复振动，加压振动，提高结构致密性。

b、混凝土表面“冰封”利用其湿水性均为有效。

3）表面起灰

所谓“表面起灰”是以砂浆和粗骨料相脱离，表面起灰，骨料裸露为特征。

主要是由于混凝土混合物水灰比太大，受冻，离析，泌水严重，粘聚性、保水性差，加上养护温度低，水泥水化趋于停止，混凝土水分迅速外离，导致表面起灰。

严格控制水灰比，延长混凝土混合物搅拌时间，表面覆盖塑料薄膜保水，冬季施工加强保温。

4）结晶腐蚀-混凝土表面返霜

混凝土硬化后，某种外加剂溶液通过毛细管的作用渗到混凝土表面，而混凝土表面的水分则逐渐蒸干，此种情况还将影响混凝土与饰面层的结合。

a、适当控制外加剂的用量（最好不要超过水泥重量5~7%）。

b、外加剂充分溶解后适当延长搅拌时间。

c、混凝土浇灌后，立即在其表面覆盖1~2层薄膜塑料。

严防混凝土水分蒸发流失。

（12）管道及土工膜焊接安装措施

本工程采用内肋增强聚乙烯PE螺旋波纹管，管道采用电熔承插连接，不宜在零下施工。

工程用HDPE膜及土工布采用热熔连接，环境气温影响大，故HDPE膜施工时根据现状气温应在早上10点以后下午5点以前施工，以保证施工质量。

1）PE管热胀冷缩严重，因此PE管宜在温差不大的环境里施工和使用，PE管热熔连接时应搭设保温棚，保证熔接部位温度不应快速降温造成连接质量安全。

2）PE管埋深低于建筑物基础地面时，管道不得设在建筑物基础下地基扩散角受压的范围内。

3）地下水位高于开挖沟槽底高程的地区，地下水位降至槽底最近点以下0.3m—0.5m。

4）管槽开挖时，严格控制挖深，不得扰动基底底层原状土，如发生超挖和扰动，换填0.1m—0.5m的天然级配砂石料，并找平夯实。

5）PE管道基础采用砂砾基础，厚度为0.05m—20m，根据地质情况确定。

6）管道铺设过程中，下管用人工或起重机进行，起重机下管时，用非金属绳索扣系住管材两端距管口1/4处，严禁穿心吊装。

7）回填土采用中（粗）砂，碎石（土）坚硬的棱角容易损坏PE管及HDPE膜和土工布，且回填不易密实。

8）管沟不得回填大块冻土或石块等硬物。

回填过程中不得对管道及HDPE膜和土工布重击，防止管道破损。

9）管道不得安装在已受冻的基础上，如基础受冻应及时进行开挖换填。

10）冬季HDPE膜变脆，易撕裂，施工过程中严禁大力拉扯、撞击。

七、安全保证措施

7.1施工人员的培训：

组织有关各专业人员学习有关厂区内施工要求及施工区域，进厂施工应按厂区管理方要求路线行驶，严禁人员在非施工区域闲逛、行驶。

7.2安全管理：

为保证工程顺利施工，厂区内施工配备专职安全管理人员及负责人，施工应遵守安全法规和规程，并结合如下内容进行安全管理。

7.2.1现场安全管理

1）进厂施工人员、机械提前向厂区管理部门报备，人员佩戴工作证，劳保用品配备齐全。

2）施工材料进厂后不准乱堆乱放，应分区域码放整齐，建筑垃圾及时清理出场。

3）挖出土方不准胡乱堆放，应按场内要求进行防护，沟槽周边应设置警示标识，防止人员、车辆误入造成伤害。

车辆行走等造成厂区道路污染的应及时进行清理，并采取有效的防污染措施。

4）进入施工现场严禁抽烟，施工区域严禁用明火取暖，应订出具体防火安全注意事项，并将责任落实到人。

5）厂区内车辆行驶速度不得超过限制速度，遇工艺车辆、人员应礼让行驶。

7.3、安全保证措施

（1）作业人员到现场后接受属地单位的安全培训教育，进行安全技术交底后，方可上岗，进入作业现场服从属地单位管理人员的管理。

（2）施工前对施工人员进行安全技术交底，作业人员进入现场必须穿戴齐全安全防护用品；

进入施工现场的人员必须戴安全帽。

一是安全帽必须符合国家标准；

二是要正确佩戴，尤其是要系好帽带，防止脱落，使其在高处坠落或物体打击时起到保护作用。

（3）施工区域设置‘安全警示牌’，放置标有‘施工单位、项目负责人、安全员姓名及联系电话’的标识牌及工程概况牌。

7.4、危险点分析及预控措施

危险源及风险辨识点

预控措施

交通

（1）施工前，熟悉施工场地，办理车辆通行证；

（2）行驶中优先避让生产工艺车辆厂区主干道上车速不超过20km／h，分厂不超过5km／h。

（3）厂区来回运输的工艺车辆频繁，施工车辆必须优先避让，防止碰撞。

（4）施工区域设置明显的警示设施，防止车辆撞伤施工作业人员，施工现场设专职安全员，做好自身安全防护。

工器具伤害

作业前检查所使用的工器具完好无缺陷，正确使用工器具。

3

土方塌陷造成人身伤害

在沟槽开挖时为保证安全，沟槽一律按规定坡比进行放坡，如遇易坍塌土质应采取必要的防坍塌措施；

挖边坡土方时，严禁切割坡脚，以防导致边坡失稳；

当边坡较陡严禁在基坑（槽）边上方堆积土方。

4

围墙倒塌

1、穿墙施工时严格控制开挖距离，开挖点应离墙2m以上，施工完毕后，及时进行夯填。

2、管线整体距离围墙5m，沟槽开挖施工基本不影响围墙基础，开挖施工时应注意堆土不能靠围墙太近，防止对墙体压迫倒塌。

5

沟槽坠落

开挖施工中，如遇硬化路、人行道等设施，开挖完毕后应设硬防护。

离生产区域较远部分，应在施工区域周边显眼部位设施警示牌等标识，并设置警戒线，防止人员、车辆误入发生事故。

6

损坏地下管线

应与厂区相关部门了解管线沿线是否存在地下管线及构筑物，如有应标明具体区域，采取人工开挖等方式进行，防止造成破坏。

如遇不明管线被破坏，应及时与厂区管理部门联系，并采取相应应急处理措施。

八、文明施工保证措施

8.1沟槽开挖时沟槽周围要做好安全防护，沟槽周边1米以内不要堆放杂物和弃土，堆放土方等用密目网覆盖。

8.2现场特殊工种要持证上岗。

8.3工地现场应保持交通畅通，整洁卫生，道路平整，排水通畅。

8.4有专人管理卫生工作，由专人负责清理。

8.5生活垃圾、建筑垃圾必须及时处理。

8.6认真做好“三不下岗”，做到工完场地清。

8.7生活设施要符合要求，建立临时厕所，生活垃圾要及时清理，

8.8施工现场料具要堆放合理，半成品堆放要分区、分类、分规格、布局合理，码放得当，建筑垃圾要及时清运。

8.9现场要有专门的保健急救设施。

九、关于厂区内发生事故的防范及责任

1、工程施工在厂区内施工，施工及通行道路工艺车辆多，施工时需动用电焊等设备，为保证通行安全、人员、机械安全，施工前对入场施工人员进行培训，并告知相关危险源及防范措施，加强防范措施。

2、对施工中管线经过围墙采取保护措施，如穿越施工不可行，则采取拆围墙施工，并负责恢复。

并对因我方施工造成的围墙损伤进行恢复。

3、车辆通行过程中，对工艺车辆及其他车辆礼让行驶，严禁超速行驶。

4、我方对工程施工造成的人员伤亡负全责。