XXX市政工程地铁盾构始发井施工组织设计范本Word文件下载.docx
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大门内设置高压洗车槽和保卫值班室。
⑵施工场地临水临电
本工程的临水临电由甲方提供接入点。
⑶施工用房、办公及生活用房布置详见图2.1.1。
施工部署
始发井主体结构采用钢筋混凝土箱(式)型结构,底板厚1050mm,内衬墙厚700mm,顶板厚1050mm,采用C30防水砼,中隔墙厚500,采用C30砼,本工程采用一台80T履带吊进行钢筋、模板等施工材料的水平运输与垂直运输,施工顺序是在连续墙完成的条件下,土方开挖和冠梁、支撑形成后进行,先下后上,即底板→衬墙→顶板。
其中衬墙施工配合钢支撑拆除及换撑施工,分上、下两段施工。
底板施工后,拆除第二道钢支撑,进行下段衬墙防水及衬墙结构施工,然后进行第一道钢支撑换撑及第一道钢支撑拆除,第一道钢支撑拆除后,进行上段衬墙防水及衬墙结构施工,再进行顶板环板等工程的施工。
本工程主体结构施工工期为60天,详见施工进度计划。
2.1工程技术准备工作
2.1.1首先审查、熟悉设计图纸,组织相关人员进行图纸会审,参加设计交底,编写各个工序的施工方案、方法,安排好新技术、新工艺的技术培训,编制施工组织设计。
2.1.2工程验收标准
①、《铁路桥涵施工规范》(TBJ203-96)
②、《铁路混凝土与砌体工程施工及验收规范》(TBJ10210-2001)
③、《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-99)
④、《桩基底应变力检测规程》(TGJ/T93-95)
⑤、《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》(GB50308-1999)
⑥、《普通混凝土配合比设计规程》(TGJ/TSS-96)
组织工程技术人员、质量员、试验员熟悉掌握各种规范和标准,购置试验设备建现场实验室,安排好试验工作。
2.1.3测量放样
①、平面控制测量利用设计勘测部门的点位精度较高的导线点为起始控制点,沿公路主线走向布设附合导线,并在桥梁施工范围内加设控制点位布设三角控制网,从而建立本标段的平面测量控制网。
埋设点位采用混凝土浇注或设置于地质坚硬的公路侧,避免遭受破坏。
采用全站仪进行外业测量,并对成果运用坐标法进行点位平差。
②、高程控制测量按桥梁线路走向布设附合水准线路,按照四等水准测量要求进行施测。
2.1.4地质条件
①、地下水为第四系孔隙潜水,水量丰富,地下水埋藏浅1.0m~3.0m。
地表水主要为坑塘积水,地下水对混凝土不具腐蚀性。
②、地层土质概述,地层岩性具有冲积物和洪积物的特征,层理为水平层理或交错层理,其颗粒组成、物理特性、承载能力、抗剪强度指标差异较大。
现土层简述如下:
a、第四系全新统人工堆积层(Qh),主要为杂填土,成份、颜色较杂,厚度为0.0m~3.0m。
b、第四系全新统上部陆相层,主要岩性为淤泥质粉质粘土,黄褐色,厚度为0.0m~4.6m。
c、第四系全新统第一海相层,主要岩性为淤泥质粉质粘土,淤泥、粘土、粉质粘土、粉土,以灰褐色为主,局部灰黑色,厚度为12.30m~17.2m。
d、第四系全新统上部陆相层,主要岩性为粉质粘土、粉土;
粉砂,厚度为3.20m~8.3m。
e、第四系全新统上部陆相层(Qφ),主要岩性为粉土,粉质粘土,厚度为2.8m~8.3m。
f、第四系全新统上部陆相层,主要岩性为粘土、粉质粘土、粉土、粉砂。
厚度约为1.1m~4.2m。
g、第四系全新统上部陆相层,主要岩性为粘土、粉质粘土、粉土、细砂、厚度>
23.0m。
2.2地下、地上障碍调研
为了尽快顺利地完成本工程,根据设计图纸进行地下障碍物的勘查、物探、刨验并及时协同业主同各有关管理单位对障碍物做出有针对性的拆迁、加固、保护、绕行等相关措施,以保证工程施工的连续性,满足业主工期要求。
主要障碍物如下:
φ300、φ500自来水管道顺行300m。
24孔通信电缆纵向影响9个墩位。
污水管线、煤气横向影响3个墩位。
通信电杆、污水井影响8个墩位。
架空高压线、通信线顺行200m影响15个墩位。
2.3施工现场交通疏导与围蔽
2.3.1津塘公路22#至31#墩进行11m宽全封闭施工,津塘公路上门式墩另一排及光华路上的墩位半密闭施工。
2.3.2富民路至津塘公路范围内的光华路放单行,禁止津塘公路上的车辆驶入光华路。
2.3.3津塘公路路中封闭11m宽施工作业面,将中山门一号路的路口封闭,津塘公路及光华路驶入中山门内的车辆前行至31#墩后180°
的左转弯进入中山门街道。
2.4工程用电、水
2.4.1施工用水利用新仓库河河水和用水罐车运送的自来水。
砼搅拌厂用自来水。
2.4.2施工用电在津塘公路与光华路交口处安装480KW临时变压器一台,作为工程用电,同时备用2台120KW静音发电机作为大功率设备单独使用及备用电源。
2.5生活区、钢木加工区
2.5.1生活区设置在31#墩东160m新仓库的库房内,现场在龙凤酒家旁租房及搭设集装箱作为现场管理办公用房。
2.5.2钢木加工区在31#墩东120m处新仓库河南岸上180×
80=14400㎡设置材料堆放,钢木加工区。
盾构始发井主要施工方法及措施
4.1底板下盲沟及集水井设置
针对本工程底板埋深为18.3m,地下水压较大的特点,为了避免基底地下水对结构形成压力,影响结构砼施工,在基坑内设置盲沟和集水井。
⑴盲沟
根据本工程基坑的特点,按设计要求设置盲沟,盲沟截面宽度300mm,截面高度400mm,当基坑底部土方开挖完成,预留盲沟位置后,采用30~50mm碎石填充。
⑵集水井
为保证基坑内的积水能顺利排出基坑外,拟在基坑底板内设置集水井,每个集水井均应与其下方的盲沟相连。
集水井具体构造详述如下:
①集水井采用壁厚5mm的φ500钢管制成,钢管长1.4m,与盲沟相连处应按50mm×
50mm间距钻直径φ10圆孔,钢管集水井外采用钢丝网包裹,以阻隔泥沙,防止在抽水过程中把泥沙带入抽水机。
②为防止底板下方的泥沙反涌,影响抽水机正常工作,钢管底部应焊接3mm厚钢板封底。
③钢管外径表面应焊接3mm厚钢板止水板。
④钢管上端应焊接上钢弗兰,钢弗兰采用10mm厚钢板制成,钢弗兰呈圆环状,其外径为φ500mm,内径为φ380mm,圆环上均布8个φ16圆孔。
⑤井盖采用10mm钢板制作而成,直径φ500mm,井盖应对应钢弗兰分别钻8个直径φ16的圆孔,作为加盖时穿螺栓之用。
为加强止水效果,集水井加盖时,应在钢弗兰与井盖之间垫上橡胶垫。
⑥底板上有集水井的位置,应预留800mm×
800mm的方孔,浇筑底板时,方孔周边应采用快易收口网并预留钢板止水带。
⑦在主体结构施工过程中,每个集水井均布置一台抽水机抽水,钢管集水井上方采用φ50钢管引水管,把集水井内的地下水排出基坑外,以保证主体结构施工顺利进行。
⑻当整个主体结构完成,并覆土后,封闭集水井。
集水井构造详见设计图纸。
4.2主体结构工程的施工组织及方法
4.2.1施工安排根据施工部署的要求,为争取工期和保证施工质量,主体结构工程作为
一个施工段,施工顺序由下至上进行。
根据本工程的特点,当基坑的土方开挖至基底后,首先进行回填碎石、做盲沟、做集水井、垫层施工,接着进行底板防水层及侧墙找平层、保护层、防水层施工和底板钢筋等一系列工序的施工。
主体结构的脚手架支顶及模板等周转材料一次投入。
在主体结构施工期间,应尽可能使施工作业均衡有序地予以实施。
主体结构施工安排程序框图详见下页图4.2.1-1。
4.2.2施工顺序
根据设计要求,主体结构各施工段在竖向上划分为底板→侧墙1(第3层钢管支撑以下0.5m)、中隔墙1(第3层钢管支撑换撑中线以下0.5m)→侧墙2(第2层钢管支撑以下0.5m)、中隔墙2(第2层钢管支撑换撑中线以下0.5m)→侧墙3、中隔墙3→顶板4个施工层,自下而上进行施工。
具体施工步骤分别详见表4.2.2-1所示:
下0.5m)→侧墙3、中隔墙3→顶板4个施工层,自下而上进行施工。
具体施工步骤分别详见表4.2.2-1所示:
表4.2.2-1施工步骤
4.2.3模板工程
模板工程在主体结构成型施工中是十分重要的一个环节。
模板工程施工质量的好坏将直接影响结构的外观质量、形体尺寸以及结构的抗渗防裂功能。
为此,模板支顶体系的设计、制安必须满足以下条件:
保证工程结构和物件各部分形状尺寸和相互位置正确,具有足够的强度、刚度和稳定性;
能可靠地承受新浇筑砼的重量和侧压力,以及在施工中所产生的荷载;
构造简单装拆方便,便于钢筋的绑扎和砼的浇筑养护等工艺要求。
本工程模板安装的特点:
侧墙高度大,垂直度、防变形要求高,顶板、侧墙模板安装工作量大。
模板支顶体系详见4.2.3-1。
根据本工程的结构特点,模板工程主要分为底板砖模、组合钢角模、砼墙模板和顶板模板、各类型模板支顶体系详述如下:
⑴砖模施工
底板高低级变化处采用砖模,砖模采用MU7.5砖、M10水泥砂浆砌筑,砖模厚度为120mm。
砖模应严格按图纸要求的结构梁的外形进行砌筑,砌筑前,应将垫层表面上的杂物清扫干净,并浇水湿润。
当基础底标高不同时,应从低处砌起,并由高处向低处搭接。
灰缝应符合有关规定,水平灰缝及竖向灰缝的宽度应控制在10mm左右,最小不得小于8mm;
最大不得大于12mm,水平灰缝的砂浆饱满度不得小于80%。
砖模完成后再进行垫层及防水层的施工。
砖模构造详见图4.2.3-4。
⑵组合钢角模
组合钢角模主要由面板、纵向加劲肋、横向加劲肋和边框四个部份组成。
面板采用3mm厚钢板,纵向加劲肋和横向加劲肋均采用4mm厚钢板,边框采用40×
40×
3角钢。
采用φ10螺栓固定模板位置,并在螺杆上加设钢片止水环。
钢模板按图4.2.3-5加工而成,每节模板长度为
图4.2.3-5组合钢角模构造图组合钢角模Φ10螺杆与结构钢筋焊牢腰型介子塑料垫块钢管Φ48连续墙钢片止水环结构底板底板防水层砼垫层
⑶侧墙模板支顶体系(后附计算书,详见附件1。
)
①由于主体结构侧墙是紧贴连续墙而建,因此安装模板时,只需布置内侧模板。
模板采用组合钢模板,外加两层互相垂直的[8号槽钢加固,内层槽钢间距为750mm,外层槽钢间距为500mm。
②施工时,先在钢模板上按要求排列槽钢,并用铁钉固定,然后在模板及槽钢外侧安装[8号槽钢,把[8号槽钢用铁片拉杆穿上。
③为保证模板的稳定性,搭设满堂式构件式脚手架作为侧墙钢模板的水平支撑,且满堂式构件式脚手架兼作浇筑顶板的支顶体系,因此,构件式脚手架竖杆间距均为500mm×
500mm;
纵横向每层水平杆步距为1500mm,因此侧墙钢模板外钢楞跨度为1500mm,但考虑到此跨度过长,所以在垂直于侧墙方向的两层水平杆之间增加一道φ48钢管对顶两侧的侧墙,使外钢楞跨度变成750mm。
④施工时在水平钢管(包括构件式脚手架和φ48钢管支顶的水平钢管)上安装活动顶托,调节活动顶托,让活动顶托紧[8号槽钢。
⑤在进行底板砼浇筑时,应沿壁板内模板斜撑支点位置预埋Ω型∅16@2000锚筋。
进行模板安装时,通过钢丝绳拉索配合水平支顶调校模板至垂直。
⑥施工缝处应采用快易收口网,并加钢板止水带。
⑦在进行侧墙钢筋绑扎时,为配合侧壁模板安装的需要,应在侧墙钢筋骨架上按1000mm×
1000mm布置U型架肋钢筋,U型架肋筋采用Φ16钢筋加工而成,并与侧墙钢筋骨架焊接牢固,在进行侧墙模板安装前,应在每根U型架肋筋两端绑扎塑料垫块,以保证侧墙保护层厚度符合规范要求。
⑧与盾构法接头处安装环形模板。
⑷顶板模板支顶体系(后附计算书,详见附件2。
顶板模板均采用18mm厚木夹板,其下方布置三层80×
100木枋,自上而下第一层木枋间距@250mm,第二、三层木枋间距均为@500mm,并且重叠放置,支顶体系采用构件式脚手架,竖杆间距500mm×
500mm,竖向步距1500mm,支顶上加活动支托,以调整其高度。
⑸构件式脚手架搭设
构件式脚手架施工时要注意:
①脚手架必须设置纵、横向扫地杆。
纵向扫地杆应采用直角扣件固定在底座上皮不大于200mm处的立杆上。
横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
当立杆基础不在同一高度上时,必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定,高低差不应大于1m。
②脚手架底层步距应为1.5m。
③满堂模板支架四边与中间每隔四排支架立杆应设置一道纵向剪刀撑,由底至顶连接设置。
4.2.4钢筋工程
本主体结构主要由底板钢筋、侧墙钢筋、中隔墙钢筋、顶板等几部分组成。
⑴钢筋加工
钢筋拟安排在施工现场加工,断料主要采用断料机进行。
钢筋加工前应除锈、调直,I级圆盘钢利用卷扬机冷拉调直、除锈;
直条钢筋用铁丝刷、砂盘等除锈,用简易锤击调直机进行调直。
①钢筋应有质保书或试验报告单。
②钢筋进场时应分批抽样做物理力学试验,使用中发生异常(如脆断、焊接性能不良或机械性能显著不正常时),尚应补充化学成份分析试验。
③钢筋必须顺直,调直后表面伤痕及侵蚀不应使钢筋截面积减少。
④对进口钢筋要加强管理,应按国别、级别、规格分别堆放。
要严格遵守“先试验后使用”的原则,对含碳量较高的脆性钢筋不得使用碰焊、点焊。
⑤钢筋的类别和直径如需调换、替代时,必须征得设计单位的同意,并得到监理工程师认可。
⑥钢筋焊接加工
A.钢筋焊接使用焊条、焊剂的牌号、性能以及接头中使用的钢板和型钢均必须符合设计要求和有关规定。
B.进口钢筋焊接必须进行化学成份检验和焊接试验,经检验合格后方可使用。
C.焊接成型时,焊接处不得有水锈、油渍等。
焊接后在焊接处不得有缺口、裂纹及较大的金属焊瘤,用小锤敲击时,应发出与钢筋同样的清脆声。
钢筋端部的扭曲、弯折应予以校直或切除。
D.钢筋闪光接触对焊接头处不得有裂缝,与电极接触处的钢筋表面,对于Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级钢筋不得有明显的烧伤;
对于Ⅳ级钢筋不得有烧伤。
⑵钢筋成型与安装
①底板、顶板钢筋安装
A.底板钢筋是在垫层及防水层完成后进行,顶板钢筋在其模板安装完成并检查合格后进行安装。
施工时,先绑扎底层钢筋,后绑扎上层钢筋,上下层之间用Ф16钢筋作支撑架,按间距1000×
1000设置一根撑架筋,以确保两层钢筋之间的间距符合图纸要求。
下层钢筋按规范要求垫特制塑料垫块形成砼保护层。
板钢筋网相交点都应绑扎铁丝。
支撑钢筋与上下层钢筋点焊,以防滑脱,造成钢筋变形。
在顶板施工期间,预留洞口范围内的钢筋均需截断,洞口均需预埋钢筋接驳器。
B.在绑扎底板钢筋时,应将所有伸入底板的侧墙、中隔墙钢筋同时绑扎。
侧墙钢筋直通至顶板60cm后留接头。
钢筋接头长度,按焊接要求留设。
墙钢筋用拉条或支撑加固,避免歪斜。
一般来说,在地铁工程中,结构侧墙与顶板交接处的配筋较为密集,对于浇筑侧墙砼会造成一定的障碍。
为保证侧墙砼浇筑顺利,在进行侧墙砼浇筑时,顶板与侧墙相接处的顶板钢筋应每隔2m预留一根钢筋先不要绑扎,以作为浇注侧墙时的砼入口,待侧墙砼浇注完毕后,利用侧墙砼与顶板砼浇筑时间相隔1~1.5小时这段时间,把预留未绑扎的中板或顶板钢筋绑扎好,再浇筑顶板砼。
C.为配合侧墙模板安装的要求,在进行钢筋安装过程中,沿侧墙外设两层“Ω”形Φ16钢筋,其间距不大于2000mm。
②侧墙钢筋绑扎
A.本工程侧墙竖向钢筋直通到顶板,所以在绑扎钢筋时,需搭设组合脚手架。
墙钢筋部分接头采用直螺纹钢筋接驳器连接,其余以焊接为主,墙钢筋相交点处都应绑扎铁丝。
在进行钢筋绑扎时,为配合模板安装的需要,在双层钢筋之间按1000×
1000布置Φ16U形架肋钢筋,U形架肋钢筋并作为固定侧墙钢筋之用。
墙钢筋外垫塑料垫块形成砼保护层。
B.钢筋接头应按规定错开,每次连接的钢筋数量不超过50%,其余非加强部位可在同一部位连接,墙内水平分布筋沿高度每隔一根内外排错开搭接。
⑶杂散电流防护
①结构钢筋的焊接,在保证结构钢筋成为统一电气整体的前提下尽量减少焊点。
②在结构两侧的侧墙上引出结构钢筋连接端子,两连接端子用铜电缆连接。
③当测量端子设在连接端子处,可利用连接端子做测量端子,不再另设。
④纵向钢筋与橫向钢筋圈(内层钢筋)每隔5m对底板、顶板、内衬墙(或中隔墙)的钢筋设置一圈闭合式的焊接,并与纵向排流条焊好。
缩缝两侧第一排横向钢筋应与所有内表面纵向钢筋焊接。
4.2.5混凝土工程本工程结构混凝土量较大,为保证工程的防水要求,首先要确定该标号防水砼的设计配合比,经过监理审定认可后,可据此使用。
本工程拟采用加缓凝剂的商品混凝土,缓凝时间为6小时,塌落度为160mm~180mm。
混凝土侧墙水平方向设施工缝,竖向不设施工缝,且一次浇筑完成,竖向方向浇筑分三层进行,详见混凝土竖向浇筑顺序图4.2.5-1。
⑴材料为保证混凝土的质量,拌制混凝土所选用的材料必须提交试验报告,
—15—并且要符合以下要求:
①水泥:
A.必须使用生产质量比较稳定的转窑水泥;
B.含碱量(Na2O)不超过0.6%;
设计无特殊要求时,一般不宜采用高标号及早强水泥;
C.在不受冻融和侵蚀性介质作用下,宜采用普通、火山灰质、粉煤灰硅酸盐水泥,掺外加剂后,方可采用矿碴硅酸水泥;
D.不得采用受潮和过期水泥,不同品种或不同标号的水泥不得混用。
②水:
采用洁净饮用水。
③砂、石:
除符合现行的《普通混凝土用砂质量标准及验收方法》和《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及验收方法》的规定外,石子最大粒径不宜大于40mm,所含泥土不得呈块状或包裹石子表面,吸水率不大于1.5%。
④外加剂:
除含氯离子的外加剂外,可根据需要掺减水剂、防水剂、膨胀剂等。
⑵商品混凝土的选用
①商品砼的选用遵照地铁公司投标选中的兴耀砼搅拌站为砼供应方,砼到达现场后首先核对报码单,无误即在现场作坍落度核对,允许±
1~2cm误差,超过者立即通知搅拌站调整,严禁在现场任意加水,并按规定留足抗压、抗渗试件。
②从搅拌车卸出的混凝土不得发生离析现象,否则需重新搅拌合格后方可卸料。
⑶混凝土的输送混凝土水平及垂直运输采用汽车泵,汽车泵型号sy5620TH13-37,每台砼泵的最大工作能力约为120m/h。
①输送泵车保持良好状态。
②输送泵管路拐弯宜缓,接头严密,不得有硬弯。
输送混凝土过程中,接长管路时宜分段进行,接好一段,泵出混凝土后方可接长下一段。
③输送泵间歇时间预计超过45min或混凝土出现离析现象时,需立即冲洗管内残留混凝土。
④输送混凝土过程中,受料斗内需保持足够混凝土。
⑷底板砼施工
为尽量满足结构砼防水要求,浇注底板结构砼时,各个施工段内底板砼浇筑过程均不得另外留设竖向施工缝,因此,进行底板砼浇筑时,应分现浇板带进行施工,每个部位的现浇板带施工方法详见表4.2.5-2。
表4.2.5-2
⑸侧墙砼施工
在侧墙砼浇筑前,应把模板内的杂物清理干净,并用水将模板湿润,在新旧砼交接处铺3~5cm水泥沙浆或水泥浆,然后才开始浇筑砼。
在浇筑砼的过程中,当砼的下落高度大于2m时,为尽量满足结构砼防水要求,浇注侧墙结构砼时,各施工段内的砼浇筑均不留设竖直施工缝。
因此,进行侧墙砼浇筑时,应采用平层分层浇筑的方法,每层厚度不应大于300mm,相邻两层砼的浇筑时间间隔不应超过2小时,若在夏季施工时还应适当缩短,确保砼质量符合防水砼浇筑的规范的要求。
此外,侧墙砼浇至顶板交界处间歇1~1.5h,然后再灌注顶板砼。
⑹顶板砼施工
为保证工程质量,侧墙砼浇至顶板交界处间歇1~1.5h,让已灌注的侧墙砼充分沉落,然后再灌注顶板砼。
为尽量满足结构砼防水要求,浇注顶板结构砼时,各施工段内顶板砼浇筑过程均不留设竖向施工缝,因此,进行顶板砼浇筑时,应分现浇板带进行施工,每个部位的现浇板带施工方法详见表4.2.5-2。
⑺混凝土浇注及振捣
A.进行混凝土浇筑前应清除一切杂物,模板要用水淋透。
浇筑板时要在钢筋面铺设临时便桥,以利操作人员行走。
B.混凝土浇筑应距泵车由远而近带状施工,确保混凝土在初凝前完成下一段混凝土带的施工,避免形成施工冷缝。
C.混凝土灌注应控制其自由倾落高度,如因超高而使混凝土发生离析现象时,应采用串桶、溜槽或振动流管下落。
D.混凝土必须采用振捣器振捣,振捣时间宜为10~30s,并以混凝土开始泛浆和不冒气泡为准。
E.振捣器移距:
插入式不宜大于作用半径一倍,插入下层混凝土深度不小于5cm,振捣时不得碰撞钢筋、模板、预埋件和止水带等;
表面振捣器移距应与已振捣混凝土搭接宽度不小于10cm。
F.混凝土应从低处向高处分层连续灌注。
如必须间歇时,其间歇时间应尽量缩短,并应在前层混凝土初凝之前,将次层混凝土灌注完毕。
间歇的最长时间,应按水泥品种及混凝土凝结条件确定,混凝土凝结
时间不超过表4.2.5-3的规定。
混凝土凝结时间表表4.2.5-3
G.混凝土每层灌注厚度,当采用插入式振捣器时,不应超过其作用部分长的1.25倍;
表面振捣器不超过200mm。
H.结构预埋件(管)和预留孔洞、钢筋密集以及其他特殊部位,必须事先制定措施,施工中加强振捣,不得漏振。
混凝土标号
气温低于25℃
气温高于25℃
C20以下
210min
180min
C20以上
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