完整版给水泵技术规格书分解Word文件下载.docx
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空调用夏季湿球温度23.6℃
月平均最高相对湿度(8月)81%
月平均最低相对湿度(1月)1%
年平均相对湿度68%
冬季空调计算用相对湿度69%
主导风向和频率西南+西西南17%
地面上10米高处最大风速24米/秒
冬季平均风速4.6米/秒
夏季平均风速3.0米/秒
年平均风速4.1米/秒
最大风压(参照佳木斯市)0.5KN/m2
最高绝对气压1032.1毫巴
最低绝对气压958.7毫巴
年平均气压1002.1毫巴
年平均降水量540.7毫米
月平均最大降水量(7月)137.0毫米
月平均最小降水量2.1毫米
日最大降水量(1965.7.9)127.4毫米
一小时最大降水量(1968.7.25)68.8毫米
最大积雪厚度(1958)280毫米
雪荷重0.7KN/m2
冻土深度-2.3米
年平均雷暴日数34.5日/年
1.1.2、本工程抗震设防烈度为6度,设计基本地震加速度值为0.05。
1.2、机组形式
高温、高压、单缸、单轴、冲动式、背压驱动汽轮机
运行方式:
变参数、变功率、变转速
台数:
1台
1.3、额定参数
1.3.1锅炉参数
锅炉额定出力:
220t/h
锅炉允许不投油最低稳燃出力:
50%BMCR
1.3.2、锅炉给水泵技术参数
额定流量:
270m3/h
额定扬程:
1520mH2O
给水泵的进水温度:
158.1℃
给水泵的进水压力:
0.64MPa(a)
给水泵进水密度:
909.92kg/m3
泵效率:
约78%
轴功率:
约1490kW
额定转速:
2950rpm
转向:
待定(从汽机侧向泵侧看)
注:
以上锅炉给水泵参数仅供投标时采用,待给水泵招标后需方将提供正式参数
给供方,并作为小汽机的最终设计依据。
1.3.3、主蒸汽参数
主汽门前额定蒸汽压力:
8.83±
0.49MPa(绝压)
主汽门前额定蒸汽温度:
535-15+10℃
1.3.4、排汽蒸汽参数
额定排汽压力:
4.0MPa(绝压)
额定排汽温度:
440±
15℃
排汽压力可调节范围:
3.7~4.3MPa(绝压)
1.4、小汽机排汽去向化工中压蒸汽管网。
1.5、设备安装条件
1.5.1汽轮机与减速器、联轴器集成安装,单层水平布置。
1.5.2给水泵不与汽轮机厂集成安装。
。
1.5.3汽轮机、减速箱由公用油站提供油润滑,布置于基础平面上。
油站由供方负责供货。
1.5.4汽轮机与减速箱联结以及减速箱与给水泵的联结所用联轴器、护罩等均由供方负责。
1.5.5减速箱、汽轮机采用联合公用底座,联合底座布置于基础平面上。
1.5.6从汽轮机向泵方向看,进汽位于前端,排汽位于后端。
1.5.7从汽轮机向泵方向看,泵的旋转方向为待定方向。
1.5.8供方应提出机组及附属设备的安装、检修要求、最大起吊高度和重量。
1.5.9仪表和信号控制电缆(汽轮机、油站、给水泵、减速箱)集成到仪表接线箱,远程到DCS。
24VDC电源由供方送至用电设备。
2.1小汽机本体
2.1.1技术规范(供方填写)
(1)型号:
B1.49-8.83/4
高温、高压、单缸、单轴、冲动式、背压驱动汽轮机。
额定工况功率:
1490kW
内效率:
56%
最大连续功率:
1650kW(指小汽机本身具有的最大连续功率)
额定进汽压力:
8.83MPa(绝压),温度535℃
4.0MPa(绝压),温度440℃
5600r/min
调速范围:
2800~5600r/min
超速保护、动作转速:
6160r/min(机械)
6160r/min(电气)
旋转方向:
待定旋转(从汽轮机向泵看)
最大噪声值:
低于90dB(A)(距小汽机外罩壳1米处)
安装方式:
现场安装
(2)排汽口
压力(主机额定工况时)4.0MPa
最高排汽压力4.3MPa,最高排汽温度455℃
距汽机转子中心线尺寸762mm
排汽口数量1尺寸Φ318mm
排汽口方向上其接口型式为法兰
(3)小汽机结构尺寸
长2256mm宽2838mm高2292mm(包括小汽机罩壳在内)
(4)重量
转子重量:
0.4t
上半缸重:
4.1t(包括调节汽阀)
下半缸重:
3.5t
总重:
8.8t
检修最重件:
4.1t
2.1.2其它技术性能
(1)小汽机转子临界转速
第一临界转速6700r/min第二临界转速13000r/min
(2)给水泵汽轮机—给水泵组在甩全负荷时转速飞升率2.4%
(3)给水泵汽轮机—给水泵组超速保护装置动作时的转速6160r/min
(4)轴承振动值(双向振幅):
45μm。
2.1.3小汽机主要管道接口处数据
包括接口处热位移、允许推力和力矩
名称
接口处热位移(x,y,z)(mm)
允许推力(N)
力矩(Nm)
主蒸汽进口
6,9.5,7.8
2000
2500
排汽口
1.1,0,5
5500
1700
汽轮机热膨胀O点在支撑横向和纵向中心线交点。
X轴通过O点与转子轴线平行,由汽轮机后支撑向前支撑为正方向;
Y轴通过O点与转子轴线垂直且与汽缸中分面平行,由O点向主汽阀为正方向;
Z轴通过O点与汽缸中分面垂直,通过O点向上为正方向。
2.2附属设备
2.2.1阀门
小汽机主要阀门及附件性能表
项目
名称
单位
蒸汽调节阀
进汽关断阀
其它阀门
型式
调节阀
速关阀
通径φ
mm
58
145
数量
个/台机
3
1
工作压力
Mpa
8.83
工作温度
℃
545
重量
kg
110
530
壳体水压试验压力
16
阀座水压试验压力
13
阀体材料
ZG15Cr1Mo1V
阀座材料
15Cr2Mo1V
15Cr2Mo1V
阀瓣材料
阀杆材料
2Cr12NiMo1W1V
阀杆衬套材料
与管子连接方式
法兰
材料
15Cr2Mo1
蒸汽滤网
开孔尺寸
6
总开孔面积
m2
>0.02
产地/厂家
703
2.2.2齿轮减速装置:
采用高速齿轮箱,Ⅰ级减速,确保机组的安全正常运行。
(1)技术参数:
名称
减速箱
型式
平行轴双斜齿
型号
NGGS250
齿形齿面要求
渐开线
齿轮制造精度
5
润滑方式
强制润滑
过滤精度
20um
进油处油压
0.10-0.2
油量
80L/min
油品种类
VG46
输入/输出转速比
5600/2950r/min
输出额定功率
1490kW
效率
98%
进回油位置
同汽轮机给水泵
(2)齿轮箱主要零件材料:
序号
部件名称
材质
备注
壳体
Q235
2
大齿轮
20CrNi2Mo
小齿轮
小齿轮和轴一体
4
输出轴
42CrMo
密封盖
ZL110
2.2.3盘车装置
盘车装置型号:
DPCZ
盘车转速:
75r/min离合方式:
手动接合、自动脱开
2.2.4联轴器:
汽轮机与减速箱间联轴器型式:
膜片联轴器
减速箱与一次风机间联轴器型式:
2.3附属系统
2.3.1润滑油系统
油质牌号:
____68号透平油___
供油量:
___300____l/min
油压:
___0.4____MPa(g)
系统设备:
(1)油泵
油泵型号:
_HSNH280-54_台数_2_/台小汽机(其中___1__台备用)
电机型号:
__Y160M-4B3_______,功率___11______kW
电压:
___AC380____V,转速____1450_____r/min
制造厂____西门子贝得_____
事故泵:
_HSNH210-46_台数_1_/台小汽机
_Z2-62____,功率____5.5_____kW
___DC220____V,转速___1450______r/min
制造厂____上海南洋_____
(2)油箱
油箱数量:
____1_____个
油箱总容量:
_____4.2____m3有效容积____3.2_____m3
外形尺寸:
长___2300______宽____1550_____高____1200_____mm
油箱布置要求:
______整体放置在平台上____________
油箱排烟风机:
风机型号__DF-7_______,台数______1___台/台油箱
风量____20_____m3/min,风压____14.5_____kPa
电机型号___Y80M1-2______,功率___0.75______kW
电压__AC380_____V,转速_____2900____r/min
制造厂____无锡灵通_____
油箱加热器__SRY6-220/4______,台数____3_____台/台油箱
电压_____AC220____V,功率____4_____kW
(3)冷油器
型号____JGL5-35______________容量____120_____%
台数____2_____台(其中_____1____台备用),
冷却面积____35_____m2进/出口油温____33_____℃
油温调节装置型号___LZF-65____,制造厂__南京帝博___
设计压力____1.0_____(水侧)____1.0_____(油侧)MPa
管材____304_____,管径____φ12_____mm
管子根数____518_____根允许堵管率_________%
进口水温≯____33_____℃进口水压≯____0.4_____MPa(g)
冷却水量___36______t/h,水质要求____工业用水_____
水侧阻力≯_20___kPa,油侧阻力____20_____kPa
重量(空载)____698_____kg,满载)___920______kg
起吊重量____1000_____kg,起吊高度____500_____mm
外形尺寸______2480X1600X550____________mm(双联尺寸)
(4)滤油器
型式:
____SPL-65__制造厂:
江苏江海润液设备有限公司
滤油精度:
_____20____μm台数:
____1_____台/台小汽机
正常油压差:
__0.03__MPa允许最大油压差:
___0.15______MPa(更换前)
___550X500X590___________mm
(5)其它
2.3.2轴封与漏汽系统
端汽封前后均设计为10组汽封,其中前端7组汽封用于喷嘴后汽流与0.58MPa的除氧器汽源的密封,2组汽封用于0.58MPa的除氧器汽源与汽封抽汽室间的汽流mifeng,1组汽封用于汽封抽汽室与外界大气间的空气密封。
前端7组汽封用于排汽汽流与0.58MPa的除氧器汽源的密封,其余3组与前端使用方法相同。
汽封直径为155mm,汽封抽汽室的压力为0.095MPa。
组合阀阀杆抽汽为二级抽汽,一级抽汽连通汽轮机背压4MPa,二级由抽汽器抽汽,压力为0.095MPa。
2.3.3疏放水系统
汽轮机阀门下均有高压疏水管路,汽轮机下汽缸内壁最低点设有疏水管路。
在端汽封下部设有疏水孔并与外部疏水管路相连接。
阀门高压疏水管路与汽轮机疏水管路分别引入不同的疏水母管。
3.1设备性能要求
3.1.1供方所供的小汽机及其附属设备,必须是设备全新、技术先进、经济上合理、安全可靠的产品,具有满意的灵活性,能满足主机运行方式的需要及适应起、停和负荷变化的要求。
其最佳效率应位于经常运行区,小汽机应能:
·
在正常蒸汽参数、功率、转速下运转,应该保证其汽耗率;
在调速范围内任一工况转速下连续运行;
在最低进汽和允许最高排汽背压下,在规定的范围内的任一转速下应能满足泵的功率要求。
3.1.2小汽机应按在所有运行工况下具有最高可用率设计。
需方将根据供方所提供的资料和数据对可用率作出评估。
3.1.3小汽机的各工况要求
额定工况——在小汽机的最高效率区,满足给水泵额定工况时的功率。
最大工况——满足给水泵设计工况时的功率。
3.1.4进汽主汽阀应配置永久的可拆卸清洗耐腐蚀滤网。
滤网的有效流通面积至少为汽机蒸汽接口横截面积的两倍。
3.1.5给水泵汽轮机的结构设计应允许从零负荷和零转速按启动要求加速到额定运行工况,同时不需对汽缸的内外壁温差、胀差等进行监视,需要对汽轮机的振动进行监视,即能适应快速启动和负荷急剧变化情况。
3.1.6小汽机转速可远方控制,在最低负荷至额定负荷范围内应均能连续平稳运行。
3.1.7小汽机的设计应考虑各种工况时各种荷载的不利组合。
这些荷载包括内部和外部的设计压力;
外部管道的推力;
设备的重量和运行状况或试验状况时的工质重量;
附加荷载如保温和附加设备或管道重;
安全阀排放引起的荷载等。
3.1.8机组设计(如转子、叶片、汽缸、轴承等)应能适应负荷剧变和快速起动的要求。
动叶设计在正常暖机后应能安全通过共振频率下的转速。
轴承设计应防止出现油膜振荡;
不需吊出汽缸及转子所有轴承就能方便地取出,更换和调整。
3.1.9汽轮机和辅助设备必须能适应需方的环境变化和气候条件。
供方对小汽机不允许运行或不允许长期连续运行的异常工况,应有明确的规定。
3.1.10给水泵与小汽机之间的连接配合与技术协调工作,如联轴器的配制、汽轮机——泵组总装安装图与荷重留孔埋件图,水泵润滑油进/出管路接口分界均由汽机厂负责协调与归口。
3.1.11供方应负责小汽机轴系的振动,临界转速稳定性计算等工作并达到相应的规范要求。
3.1.12机组的设计应充分考虑到可能意外发生的超速、进冷汽、冷水、着火和突然振动。
3.1.13小汽机主汽阀后有疏水点,各疏水管道上的气(电)动阀、节流阀和管道由供方提供,本体疏水由供方设计。
3.1.14设备标志
(1)汽轮机、辅机都有固定铭牌。
铭版应不易损坏。
标志应醒目、整齐、美观。
(2)汽轮机的重要阀门、调节保安部套等均应有表示其行程、转角、操作方法等明显易辨的标志。
(3)重要部件应根据图纸规定,在一定位置上标有装配编号、使用材料和检验合格的标志。
对于检修或运行时可能发生危险的部件,必须有醒目的特殊标志。
3.1.15供方应对给水泵汽轮机能否整装出厂进行详细的说明。
3.1.16由于安装条件等的限制,小汽机原则上采用冲动式。
在满足现场安装条件,造价相差不大,设备性能满足要求的前提下,供方可以通过比较后择优选取。
3.1.17小汽机及其附属设备和管道的所有法兰接口由供方配供反法兰及其附件,法兰标准执行《火力发电厂汽水管道零件及部件典型设计手册》(GD87)。
3.1.18小汽机进汽压力和排汽压力仅供招标时使用,需方根据供方提供的相关数据进行阻力核算,核算后的数据将作为中标后的最终设计依据。
3.2设备结构要求
3.2.1所有承压部件应能适应在规定的蒸汽状态下及压力和温度同时达最恶劣的状态下运行。
3.2.2小汽机汽缸为铸钢体,整体铸造保证厚度均匀、强度满足要求。
汽缸应有水平中分面,上下缸为螺栓连接。
水平中分面应用金属对金属结合面,使用合适的结合面涂料,不得使用垫料(包括线型垫料),并通过适当地拧紧螺栓以保持紧密地贴合。
3.2.3汽轮机转子为彻底消除残余内应力的锻造转子,汽轮机转子在出厂前进行动平衡试验,结果满足相关标准要求。
叶片的设计是精确的、成熟的,使叶片在允许地周波变化范围内不致产生共振。
各级动叶片的强度设计保证机组安全可靠运行。
3.2.4轴封:
汽轮机轴封为可更换的金属迷宫式密封,配有汽封抽汽器和汽封冷却器,机组进入汽封抽汽器和汽封冷却器的漏气量保证不大于进气量的1%。
,汽封冷却器换热管为不锈钢材质。
汽封抽汽器和汽封冷却器的能力确保端汽封无漏汽排入大气环境。
3.2.5轴承:
径向轴承为可倾瓦,推力轴承为可倾瓦,轴向位置是用轴向垫片来调整。
3.2.6推力盘:
推力盘的设计能力满足汽轮机最大轴向推力的要求。
3.2.7调节系统:
配用进口的WOODWARD505(控制器)+PGPL(执行器)转速调节系统。
WOODWARD505(控制器)及PGPL(执行器)应具有双重速度传感系统。
PGPL(执行器)与转子的连接机械部分应能保证3年无故障连续运行,且PGPL无漏油故障。
PGPL在使用过程中,保证控制油油温不超过设计油温60℃,WOODWARD控制器应保证在最恶劣工况范围内汽轮机正常工作转速。
3.2.8超速保护:
兼有电子跳闸和机械跳闸双重保护功能。
3.2.9危机保安器:
采用机械与电子式并存的危机保安器,可实现就地手动停机功能。
3.2.10盘车装置
3.2.10.1电动盘车装置手动离合,能使汽轮机转子由静止状态转动起来,盘车转速由供方确定。
3.2.10.2电动盘车装置需在供油系统油压建立之后进行盘车,盘车装置在运行时如出现油压过低、供油中断则盘车装置自动停止运行。
3.2.11底盘:
汽轮机、减速箱安装在公用底座上,底座需经热处理消除内应力,由供方负责供货。
3.2.12喷咀组、静叶均应为可更换结构。
3.2.13设备出厂前解决好同类机组运行中暴露出的设计与制造缺陷。
供方供应的相同机组,其零部件应可互换使用,尤其是提供的备品备件。
3.2.14焊接件必须采用全焊透结构。
3.2.15联轴器的型式及其安装布置必须征得需方和水泵厂家的同意。
3.3设备材质要求
3.3.1汽机和辅助设备所选用的材料、制造工艺及检验要求均应不低于国际和两部批准的有关规定。
若各标准、规范有矛盾时按较严格的标准执行,并征得需方认可。
3.3.2制造厂选材时须注意到蒸汽中的氢氧化钠、硫酸盐、磷酸盐、铜和铅等杂质可能促使应力腐蚀裂纹发生的情况。
3.3.3汽机主要零部件材质不做具体限制,供方按自己的成熟经验选用合适的材质,但应不低于标书中所列材质。
主轴应为锻钢
叶片:
1Cr11MoV,1Cr13,2Cr13
承受转动或滑动的外部零件(如调节阀联动铰链、阀杆、弹簧及调整机构)应为适应现场环境的抗腐蚀材料
3.3.4铸件应符合JB/T6880.1~3标准要求,铸件应完好而无缩孔、气孔、裂缝、起皮、砂眼或其它类似有害缺陷,严禁有全封闭的空腔。
铸件表面应经喷砂、喷丸、酸洗或任何其它标准方法清理,所有铸模分型面上的飞边和残留的浇口及冒口应铲平,锉光或磨平。
3.3.5供方应开列必要的任选试验项目和检查方法,供需方选择决定试验和检查,以确保选用的材料是令人满意的。
3.4润滑油站:
3.4.1润滑油系统采用集中油站,为小汽机和给水泵提供油润滑、保安用油和调节用油。
油系统设有可靠的主供油设备及辅助供油设备。
润滑油系统原则上包括主油箱、主油泵、辅助油泵、交流润滑油及直流事故油泵、冷油器、油箱加热器、有关管路及附件就地仪表等。
3.4.2汽轮机润滑采用GB11120-89规定的汽轮机油,采用强制润滑方式。
润滑油应保证各用油设备油温不超过设计油温,同时应保证润滑油油质符合设计要求。
3.4.3在油系统和设备上,必须设置有效的排气孔、窥视窗。
润滑油的回油应是无压的。
3.4.4冷油器应按下述原则设计,即在汽机额定功率和给定的最高水温下,管子堵塞5%时,并考虑水侧清洁系数0.8后,任一冷油器换热器不小于该冷油器100%的实际换热量。
3.4.5油系统的减压阀采用自力减压阀,档次不低于FISHER;
3.4.6主油泵为电动油泵,电动油泵和辅助油泵为380V的交流油泵,事故油泵为220V直流供电,以确保机组
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