隧道拆换拱安全方案Word格式.docx

隧道拆换拱安全方案Word格式.docx

《隧道拆换拱安全方案Word格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《隧道拆换拱安全方案Word格式.docx（10页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

注：

本表一式4份，承包单位2份，监理单位、建设单位各1份。

新建铁路兰州至重庆线夏官营至广元段LYS-3标段

木寨岭隧道出口项目部拆换拱安全专项方案

编制：

复核：

批准：

中铁隧道集团兰渝铁路LYS-3标工程指挥部

二〇一二年八月

一、工程简况

新建兰渝铁路木寨岭特长隧道位于甘肃省定西市漳县和岷县交界处，起于漳县大草滩乡酒店子村漳河西岸，止于岷县梅川镇素子沟内杨家台村，线路基本呈北向南走向。

木寨岭为漳县与岷县的分界岭，海拔约3126m，木寨岭隧道为穿越木寨岭的越岭隧道，与国道212线走向基本一致。

该隧道为双洞单线分离式特长隧道，左线起讫里程DK173+280~DK192+375，全长19095m，右线DyK173+280~Dyk192+395，全长19115m。

全隧共设置8座辅助坑道（6座无轨斜井、2座有轨斜井），是极高风险隧道，兰渝铁路的重点控制工程之一。

该隧道地质条件非常复杂，隧道洞身共发育11个断裂带，最大带宽约1km，总长4.5km。

隧道穿过3个背斜及2个向斜构造，属高地应力区，极易变形。

隧道洞身穿越的板岩及炭质板岩区，占全隧的46.53%，该岩石遇水易崩解软化，围岩稳定性极差，且炭质板岩区可能有瓦斯外溢；

隧道穿越的特殊不良地质段段落长大、影响面宽，有湿陷性黄土、山体滑坡、泥石流、岩堆、高地应力变形区等；

总计各类软岩段长约16.1km，占隧道长度84.47%，极易发生围岩大滑坍，施工难度很高。

木寨岭隧道大战沟斜井进入正洞两个重庆方向DK188+075～DK188+295段为f16断层，目前大战沟斜井进入正洞左线重庆方向施工里程DK188+196，在f16断层内，初支变形较大，大战沟斜井进入正洞右线重庆方向施工里程DyK188+387，已穿过f16断层，但初支变形仍然较大，据推测该段仍然处于f16断层影响带内。

左线重庆掌子面里程为DK188+193.0，开挖揭示的地层岩性为压碎岩：

灰黑色，原岩为炭质板岩夹板岩，薄层板状构造（层厚1～2cm），受构造影响很严重，板理极发育，揉皱小构造发育，石质较软，岩体极破碎，呈层状、碎石角砾状结构，含泥化夹层及少量裂隙水，属于Ⅴ级围岩。

右线重庆目前掌子面里程为DyK188+390，开挖揭示的地层岩性为二叠系下统板岩夹砂岩夹炭质板岩，灰白色-灰黑色，变余泥质、钙质结构，薄层板状构造（层厚2～8cm），走向与洞轴线大角度相交，倾角75°

倾向洞内，板理发育，节理发育，岩质较软，岩体较破碎，受构造影响层面有扭曲现象，呈层状、板状结构，含少量裂隙水，属于Ⅳ级围岩。

二、设计支护参数

1、原设计支护参数

DK188+159～DK188+193段原设计为Ⅴ级软岩，全环设工20b型钢钢架，间距1榀/0.5m，连接筋采用Φ22螺纹钢，环向间距1.0m，拱墙设R32N自进式锚杆，长4.5m，环纵间距1.2×

1.0m，梅花形布置，拱墙设φ8钢筋网，间距20×

20cm，全环喷射C30混凝土，厚度33cm。

二次衬砌衬砌采用C35钢筋混凝土，厚度45cm；

环向采用Φ22@20cm，纵向采用Φ14@25cm，箍筋采用φ8@25×

25cm。

DyK188+367～DyK188+390段原设计为Ⅳ级围岩，局部地段设格栅钢架，拱部设置Φ22组合中空锚杆、边墙设置Φ22砂浆锚杆，长3.0m，环纵间距为1.2m×

1.2m；

拱墙设置φ6钢筋网片，网格间距20cm×

20cm；

C25喷射混凝土，厚度23cm，二次衬砌衬砌采用C30素混凝土，厚度40cm。

2、变更调整后支护参数

DK188+159～DK188+193段变更调整后支护参数为:

全环设工20b型钢钢架，间距1榀/0.5m，连接筋采用Φ22螺纹钢，环向间距1.0m，拱墙设R32N自进式锚杆，长4.5m，环纵间距1.2×

DK188+159～DK188+165段拱腰大跨处增设工20b型钢临时支撑，间距1榀/1.0m，设置工18型钢进行纵向连接，间距1m。

拱墙设φ42小导管径向注浆，小导管长3m，环纵间距为1.2m×

1.0m，注浆采用单液浆。

拆除侵入二衬净空的初支砼及拱墙钢架、连接筋、网片，重新进行扩挖，预留变形量25cm，断面形式采用软岩内轮廓曲率断面。

拱墙设置C30喷射混凝土，厚度33cm；

拱墙设置双层φ8钢筋网片，网格间距20cm×

拱墙重新架设工20b型钢钢架，间距为1榀/0.5m；

每榀钢架设12根锁脚锚杆，采用Φ22砂浆锚杆，长3m；

上中及中下台阶处的连接板上下各增设一节纵向连接型钢，采用工16型钢，每榀共设置8节。

DyK188+367～DyK188+387变更调整后支护参数为:

1、预留变形量35cm，断面形式采用软岩内轮廓曲率断面。

2、拱部120°

范围内设超前注浆小导管，长3.5m，环向间距50cm，搭接长度不小于1m。

3、全环设置C30喷射混凝土，厚度30cm；

拱墙设置φ8钢筋网片，网格间距20cm×

全环架设H175型钢钢架，间距为1榀/0.6m；

每榀钢架设16根锁脚锚杆，采用Φ22砂浆锚杆，长4.5m；

拱部设置Φ22组合中空锚杆、边墙设置Φ22砂浆锚杆，长4.5m，环纵间距为1.2m×

1.2m。

4、二次衬砌按照Ⅳ级围岩加强进行支护，采用C35钢筋混凝土，厚度45cm；

衬砌钢筋环向采用Φ20@25cm，纵向采用Φ14@25cm，箍筋采用φ8@25×

DyK188+387～DyK188+390变更调整后支护参数为:

4、二次衬砌按照V级围岩加强进行支护，采用C35钢筋混凝土，厚度45cm；

衬砌钢筋环向采用Φ22@20cm，纵向采用Φ14@25cm，箍筋采用φ8@25×

拱腰大跨处架设工20b型钢临时支撑，间距1榀/0.6m，设置工18型钢进行纵向连接，间距1m。

拱墙设φ42小导管径向注浆，小导管长3m，间距为1.2m×

1.2m，注浆采用单液浆。

拆除侵入二衬净空的拱墙初支砼及钢架、连接筋、网片，重新扩挖至设计断面。

预留变形量30cm，断面形式采用软岩内轮廓曲率断面。

拱墙设置C30喷射混凝土，厚度30cm；

拱墙架设H175型钢钢架，间距为1榀/0.6m；

三、工序安全措施

准备工作

1）由安质部门专职负责安全和防护工作，各工区、工班组设专职安全员跟班作业，形成安全保障体系，监控现场安全作业、围岩变化情况，发现安全隐患用哨声通知左右人员撤离现场。

加强宣传教育，形成安全的超前控制，并认真组织督促，确保人员设备安全。

项目部和工区设保健人员和必要的抢救设施以防发生不测时能及时进行抢救。

2）健全安全生产责任，坚持安全第一的原则，各分队都要把安全放在一切工作的首位，要杜绝一切漏洞，保证安全生产。

3）拆换施做人员由经验丰富的工人担当，在拆换前进行培训，加强安全生产教育，提高全员安全意识，本职工作安全基本知识技术教育、操作规程、排除险情和应急措施的教育，遵守规章制度和岗位作业标准教育。

4）建立检查落实制度，做到超前控制，明确分工，责任到人。

5）进入施工现场的人员，应按规定配戴劳动保护用品和安全用具。

作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。

6）进行拆除施工前，先观察周边是否存在不安全因素，检查临时支撑有无松动，如有，应排除不安全因素后才准进入施工作业。

7）需高空作业时，应搭设稳固安全的脚手架和施工平台，防止机翻人伤事故发生。

8）拆换拱属于高风险作业，为保证拆换拱施工人员的安全，拆换段必须设逃生管道，逃生管道直径600mm，长度不小于20m。

9）拆除作业时，拆除台架应具备足够的刚度及稳定，在拆除台架上高空作业人员应佩戴安全带，安全带栓在牢固的物件上，留长不宜超过2m；

拆除作业因工作面狭窄，人员不宜过多，防止发出事故后伤及多人；

专职安全员全程跟班作业，注意周边变化情况，发现有危及生命安全的情况及时撤出人员及设备。

1.临时支撑安全措施

1）拆除施工前对需拆除拱架前10m进行临时钢拱架支撑，防止拆除作业围岩变形造成安全事故；

2）横撑与正洞拱架焊接牢固；

3）横撑施工时属于高空作业，施工人员要系安全带。

4）横撑施工时注意施工机械，

2.注浆作业安全措施

1）在施工前，由工程部组织施工人员对施工方法及施工工艺进行讲解培训，分析其中存在的安全质量隐患，让施工人员掌握施工要点及施工方法，让每个人做到心中有数，从思想上提高认识。

2）开挖时，严格按测量组放样标高打眼，掌握好风钻角度，严禁超挖。

3）上台架施工的作业人员必须佩带好安全防护用品，特别是安全绳，且安全绳必须固定在台架上，同一个位置严禁同时绑定2根安全绳。

4）保证焊接质量，无脱焊现象，并设专人进行质量验收，以保证施工材料的加工质量；

5）施作锚杆时严格执行本技术交底提供的支护参数，保证长度和质量，钢筋网片的焊接好点焊到位，搭接长度满足要求；

钢架施工连接螺栓数量不能少，保证牢固和垂直度，各项参数没达到要求，必须按质检人员的要求重新施作。

6）浆液搅拌一定要均匀，不得有结块现象。

7）钻机注浆泵及高压管路必须试运转，确认机械性能和各种阀门管路，压力表完好后，方准施工。

8）每次注浆前，要认真检查安全阀、压力表的灵敏度，并调整到规定注浆压力位置。

9）安装高压管路和泵头各部件时，各丝扣的联接必须拧紧，确保联接完好。

10）注浆过程中，禁止现场人员在注浆孔附近停留，防止密封胶冲式阀门破裂伤人。

11）注浆时不得随意停水停电，必要时必须事先通知，待注浆完成并冲洗后方可停水停电。

12）注浆施工期间，必须有专门机电修理工，以便出现机械和电器故障时能及时处理。

3.爆破作业安全措施

1）洞内爆破作业必须统一指挥。

2）爆破工必须经过培训并持证上岗。

3）禁止进行爆破器材加工和爆破作业的人员穿化纤衣服。

4）装药前应检查掌子面及其附近支护是否可靠，消除不安全因素。

5）装药时禁止吸烟、明火。

无关人员与机具等均应撤至安全地点。

6）装药应使用规定的工具，应采用竹杆，禁止用铁器装药。

并按要求装药、堵炮泥、联线并检查。

7）电雷管加工必须远离炸药。

8）起爆前，电灯与电线路撤离工作面50m以外，爆破工随身携带手电筒。

所有人员应先撤至安全警戒线以外，并实行警戒和设立警告标志。

9）爆破后必须经过充分的通风排烟（最少15分钟），才准检查人员进入工作面。

10）恢复充足的照明，围岩四壁及碴堆上洒水。

11）有无瞎炮及可疑迹象，若有，必须由原爆破人员按规定处理。

12）附近支护有无损坏与变形，若有危及安全的应立即处理。

13）必须认真仔细找顶，清理浮石，对撬不下来的松石必须采取合理的支护。

以上检查、处理后，其它作业人员方可进入工作面。

14）瞎炮必须由原爆破人员进行处理，首先查明原因。

如因孔外导爆管损坏引起，应重新连接导爆管，再行起爆，此时接头尽量靠近眼孔位置；

如因孔内导爆管损坏或是导爆管本身问题引起的瞎炮，其处理方法为：

15）应立即报告现场值班员并当班及时处理，处理时严禁套打。

建议使用方法：

先将堵塞物轻轻掏出，然后装1节炸药重新起爆；

如炮眼全部堵死，应在距炮眼30cm处打眼，装药引爆，打眼时弄清瞎眼方向，防止串孔。

16）难处理的瞎炮，应请示爆破工作领导人，派有经验的爆破员处理。

17）处理瞎炮时，无关人员不准在场，应在危险区边界设警戒，危险区内禁止进行其他作业。

18）处理瞎炮时禁止拉出或掏出起爆药包。

19）瞎炮处理后，应仔细检查爆堆，将残余的爆破器材收集起来。

20）每次处理瞎炮，处理者必须填写登记卡片。

21）爆破材料安全管理分工：

物资部门负责流通环节和仓储管理，施工部门负责加工和施爆环节，安质部门负责安全监察，保安部门负责监督检查。

22）搬运同一性质的爆破材料时，运输人员应前后相距5m；

搬运不同性质的爆破材料时，运输人员应前后相距20m。

搬运途中不准滞留。

23）爆破材料仓库必须远离施工现场和村庄300m以上，仓库内严禁堆放可燃、易燃易爆物和各种杂物。

4.换拱作业安全措施

1）风镐凿除喷射混凝土之前，必须先把喷射混凝土的凿除部分与不凿除部分在分界处切开分离，以防对不凿除部分混凝土有损伤。

2）不能大面积拆除初期支护，防止塌方及冒顶。

3）拱架拆除时应每次施工一榀，从上往下进行，先用人工风镐铲除喷射混凝土后，再松动螺丝，螺丝松动顺序为先一端完后，再松动另一端，松动另一端螺丝时，应用机械配合人工稳固拱架，使其两端螺丝拆除完后拱架不直接掉下砸伤人或砸坏物，依次慢慢拆除下部拱架，直至整榀拱架拆除完毕；

拆除时，严禁交叉作业。

4）保证施工进度，逐榀更换钢拱架，每循环控制在8小时范围内，1榀喷一次混凝土；

5）更换拱架时打设锁脚钢管并注浆，保证更换后的钢拱架牢固可靠；

6）在剥离欠挖施工前，先喷一层混凝土，防止剥离欠挖施工时拱顶零星掉块伤人。

7）剥离完欠挖部分围岩后，应再次喷浆，防止掉块伤人，喷浆完后立即架立拱架。

5.喷浆作业安全措施

1）管道安装应正确，连接处应紧固密封。

当管道通过道路时，应设置在地槽内并加盖保护。

2）喷射机内部应保持干燥和清洁，加入的干料配合比及潮润程序，应符合喷射机性能要求，不得使用结块的水泥和未经筛选的砂石。

3）安全阀灵敏可靠；

4）电源线无破裂现象，接线牢靠；

5）各部密封件密封良好，对橡胶结合板和旋转板出现的明显沟槽及时修复；

6）压力表指针在上、下限之间，根据输送距离，调整上限压力的极限值；

7）喷枪水环（包括双水环）的孔眼畅通。

8）启动前，应先接通风、水、电，开启进气阀逐步达到额定压力，再起动电动机空载运转，确认一切正常后，方可投料作业。

9）机械操作和喷射操作人员应有联系信号，送风、加料、停料、停风以及发生堵塞时，应及时联系，密切配合。

10）在喷嘴前方严禁站人，操作人员应始终站在已喷射过的混凝土支护面以内。

11）作业中，当暂停时间超过1h时，应将仓内及输料管内的干混合料全部喷出。

12）发生堵管时，应先停止喂料，对堵塞部位进行敲击，迫使物料松散，然后用压缩空气吹通。

此时，操作人员应紧握喷嘴，严禁甩动管道伤人。

当管道中有压力时，不得拆卸管接头。

13）转移作业面时，供风、供水系统应随之移动，输料软管不得随地拖拉和折弯。

14）停机时，应先停止加料，然后再关闭电动机和停送压缩空气。

15）作业后，应将仓内和输料软管内的干混合料全部喷出，并应将喷嘴拆下清洗干净，清除机身内外粘附的混凝土料及杂物。

同时应清理输料管，并应使密封件处于放松状态。