物流基础复习题Word文件下载.docx
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加工场
14、如果调整设备所需的时间很少,可以考虑采用(
)加工方式。
A、顺序移动
B、平行移动方式C平行顺序移动方式D、约翰逊-贝尔曼方式
15、每一项货物都分配有固定的储位的储存方法是:
A、定位存储B、随机储存C分类储存
D、共同储存
16、物流基础模尺寸为(A)。
17、现代物流的对象包括()
18、能优化调整配送中心流程,自动识别系统的信息防冲撞功能,能读取多张不同标签,实
19、在商品的堆码高度确定的条件下,配送中心仓储面积的大小取决于(
A、商品的平均周转次数B、商品储存空间C、商品储存量D、商品的储存期限20、工序劳动量不大,重量较轻的零件采用()加工方式,有利于减少搬运次数,节约运输
力量。
A、顺序移动B平行移动方式C、平行顺序移动方式D、约翰逊-贝尔曼方式21、按照产品相关性、流动性、尺寸和重量以及产品特性来储存的方法是:
A、定位存储
B随机储存
C、分类储存D、共同储存。
A、600*400mm
E、1200*1000mmC、1200*800mm
D、1200*1100mm
23、将供应商送达的货物从卸货平台卸下后,根据目的地的不同进行有效及时的分配,
并直
接运到装货平台,
装上发往不同目的地的车辆,减少货物在仓库的储存时间。
这种配送方
式叫()
A、共同配送B
第三方配送模式
C、越库配送
D、综合配送模式
二、多项选择题:
共5题,每题2分,计10分,漏选或错选均不得分)
1、“轻、薄、短、小”的货物不应选择下列哪种运输方式运输()
A、公路运输
B、铁路运输
C水路运输
D、航空运输
2、
对于一些紧急任务,尽量采用(
)加工方式,以便争取时间,满足需要。
A、
顺序移动B、平行移动方式
C平行顺序移动方式
D、约翰逊-贝尔曼方式
3、
客户服务的考核指标是()
客户投诉处理时间
B、
客户投诉率
C货物准时送达率D、回单返回及时率
4、
比较物流绩效评估指标的基准方法主要有(
竞争比较B趋势比较
C、
目标比较
D、客户比较
5.
物流中心的储位单位和拣货单位有
托盘B整箱C集装箱
D、单品
6、
配送中心按配送的层次和范围划分
销售型配送中心
B中央配送中心C城市配送中心D、区域配送中心
7、
般配送中心配送用车主要是(
小型汽车(2〜3吨)B、普通汽车(4〜12吨)C大型汽车(10〜20吨)D、集装箱卡车
8、
重厚长大”的货物应选择下列哪种运输方式运输(
公路运输B、铁路运输C水路运输
9、
EIQ资料来源为每天的客户订单,通过EIQ分析,可以掌握
以下物流特性:
(
A.
订单内容B.订货特性C.接单特性D.物流中心特性
10、库存过程考核指标包括(
A、库存完好率B、库存周报表准确率
C客户投诉率
D、发货准确率
A、订货业务作业的标准化。
商品代码的设计。
C、订货商品目录帐册(OrderBook)的作成和更新。
12、“轻、薄、短、小”的货物不应选择下列哪种运输方式运输(
13、以下配装理货不正确的是(
轻不压重,大不压小,包装强度差的应放在包装强度好的下面
为了减少或避免差错,尽量把外观相近、容易混淆的货物分开装载;
14、运输过程的考核指标有(
跟踪率
15、以下哪几项是我国企业在使用托盘中存在的问题(
三、简答题(共4题,每题5分,计20分)
5、EPC的含义6RFID的含义7、EIQ分析的作用有哪些8、配送中心选择叉车的影响因素有哪些9、简述EOS系统的应用特点
四、计算题(共4题,每题10分,计40分)
1、有某种物质要从三个配送中心运往四个销售点。
各发点的发货量、各收点的收货量以及单位运费如表所示,问如何组织运输才能使总运费最少
B1
B2
B3
B4
发量
运价
发点
A1
9
18
1
10
A2
11
6
8
A3
14
12
2
16
收量
4
7
5
25
市之间可选择的行车路线的地图,绘制了图1的公路网络。
图中,圆圈也称结点,代表起
点、目的地和与行车路线相交的其他城市。
分支,代表两个结点之间的公路,每一条公
路上都标明运输里程。
图1
业,该叉车的生产定额为50t/台小时,每天工作8小时,每天的等待保养时间为工作
时间的20%问该配送中心应购买几台该型号的叉车假如每天工作时间延长至10
小时,又需购买几台
4、有某物资7万吨,由发点A、BC发出,发量分别为3,3,1(万吨),运往
收点甲、乙、丙、丁,收量分别为2,3,1,1(万吨),收发量平衡,交通图如图
所示,问应如何调运,才使吨•千米最小。
和加工总时间。
A
B
C
D
贴标机
15
封口机
6流通加工产品为3件,经过计量、分拣、刷标志、贴标签、组装5个加工步骤,其单件作业时间依次为10分钟、5分钟、20分钟、10分钟、10分钟,问在下列三种移动方式下,将3件产品全部流通加工好,所需要的时间分别是多少
五、案例分析题(共2题,每题10分,计20分)
案例1、方案1、运输方式的选择
现要求将20吨货物从城市1运输到城市5,运输路径固定为从城市1先后经过城市2、城市3、城市4到城市5。
运输期间可以自由选择三种不同的运输方式:
铁路、公路、航空运输。
但是为了便于运输,在运输路径中相邻的两个地点之间只能采取一种运输方式。
另外,规定若交接前后交通工具为不同类型,将会因更换运输方式产生额外支出。
应选择怎样的运输方案才能使总支出最少
F表一给出了每一对城市之间运输一吨货物的成本。
第二张表列出了在更
换运输方式时每吨货物需要的额外支出。
不同路径上选择不同运输方式的单位成本
城市1-2
城市2-3
城市3-4
城市4-5
铁路
30
40
60
公路
45
50
航空
20
更换运输工具的单位费用
转换为铁路
转换为公路
转换为航空
从铁路
从公路
从航空
分析:
本案例可以套用经典的最短路分段设计问题。
一共4段路径:
1-2、2-3、3-4、4-5。
将城市1看做顶点1。
注意到有三种运输方式从城市1到2,因此将城市2化为3个顶点:
T2、
G2、H2(T2表示通过铁路到城市2;
G2表示通过公路到城市2;
H2表示通过航空方式到城市2)。
类似地,城市i都可化作3个顶点:
Ti、Gi、Hi,i=2,3,4,5(分别表示通过铁路、公路、航空方式到城市i)。
根据路径,连有向线段。
连线上的权为运输一吨货物的总成本。
比如从T2到T3表示从城市2运输到城市3,保持铁路运输方式不变,运费为25,故权为25。
又如从G4到H5表示,从城市4经航空运输到城市5,运费为45,由于运
输方式由公路转为航空,更换运输工具的费用为10,即总费用55,故权为55。
为了求从城市1到城市5运输的最少支出,即求图论模型中从起点(代表城市1)到终点(代表城市5)的最短路,由于代表城市5的顶点共3个:
T5、
G5、H5(分别表示通过铁路、公路、航空方式到城市5)。
不妨再取一个虚拟顶点5代表终点(城市5),其中,从顶点T5(G5、H5)到顶点5的权为0(没有
£
T3
G3
H3
T4
G4
H4
T5
G5
H5
FronUd
任何费用支出)。
1[门IG2IH21UIG3IH3I14IM|皿|T5|G5|tiS|S
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2545
乳呱30
05020
3»
62
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Sa
75S45
—二二二-4
fa
求解结果:
04232009
Stage
FromInputState
ToOutputState
Distance
CumulativeDistance
DiistanceIo
:
1
T2
150
55
120
3
95
65
From1
To5
Min.Distance
=150
CPU=0
结论:
从城市1运输1吨货物到城市5的最省费用为150,因此运输20吨的费用为3000。
运输方案为:
从城市1通过铁路运输先后经过城市2、城市3、城市4、再转为公路运输到达目的地城市5。
案例2、
某公司从生产厂采购某种商品运送到配送中心,现有三种方案,条件如下,请分析并选择最优方案:
(计算过程和结果均保留1位小数,51/2取为,2"
2取为)
每月运输量=需求量+安全库存量
安全库存量=安全系数X需求方差X(提前期)1/2=aXSTDXL12
要求用户可得性达到98%,安全系数a=(可得率为98%寸),库存保管费用为120元/件/月;
各方案费用情况如下:
A.船运:
费用为90元/件,提前期5周;
B.空运:
费用为250元/件,提前期2周;
C.生产延迟:
产品在配送中心进行定制化,需要新设计产品和包装,定制
化费用估计需要50万元,但定制化后安全库存可减少为船运库存的23.
(运输仍按船运方式)
来自销售区域的需求数据经统计如下:
产品型号
平均月需求量
月需求方差
平均周需求量
周需求方差
E
F
案例3某新成立的第三方物流企业拥有3吨普通卡车50辆,10吨普通卡车30辆,高级无梁仓库20000平方米,层高14米,地处上海市的莘庄南部,邻近沪闵路和莘松公路,请比较以下四种市场定位中哪一种最适合于该企业,为什么
(1)上海西部地区的国际货运代理;
(2)企业的第三方物流企业;
案例4、某公司首次承揽到三个集装箱运输业务,时间较紧,从上海到大连铁路1200公里,公路1500公里,水路1000公里。
该公司自有10辆10吨普通卡车和一个自动化立体仓库,经联系附近一家联运公司虽无集装箱卡车,但却有专业人才和货代经验,只是要价比较高,至于零星集装箱安排落实车皮和船舱,实在
心中无底,你认为采取什么措施比较妥当
想法请铁路部门安排运输但心中无底。
联运公司虽无集卡,但可叫其租车完成此项运输。
案例5、下图是某配送中心的平面图,该配送中心有上下两层,进出口都安
排在一楼,两层楼之间靠电梯连接,在一、二两层楼中,共有10个储存区,请根
据表一所列数据,给九个商品安排储存区域,并说明所依据的原理。
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储2
储3
储5
储6
储7
梯
储4
I
储8
层楼
一层楼
案例6、“大众包餐”是一家提供全方位包餐服务的公司,由上海某大饭店的下岗工人
李杨夫妇于1994年创办,如今已经发展成为苏锡常和杭嘉湖地区小有名气的餐饮服务企业之一。
大众包餐”的服务分成两类:
递送盒饭和套餐服务。
盒饭主要由荤菜、素菜、卤菜、大
种和普通水果3种,还可以定做饮料佐餐。
尽管菜单的变化不大,但从年度报表上来看,
项服务的总体需求水平相当稳定,老顾客通常每天会打电话来订购。
但由于设施设备的缘故,
大众包餐”会要求顾客们在上午10点前电话预订,以便确保当天递送到位。
庭的家宴和喜庆宴会上。
客户所需的各种菜肴和服务可以事先预约,但由于这项服务的季节
性很强,又与各种社会节日和国定假日相关,需求量忽高忽低,有旺季和淡季之分,因此要
求顾客提前几周甚至1个月前来预定。
大众包餐公司内的设施布局类似于一个加工车间。
主要有五个工作区域:
热制食品工作区,
套菜装盆共享。
此外,还有三间小冷库供储存冷冻食品,一间大型干货间供储藏不易变质的
和水果可以外购,有些店家愿意送货上门,但总体上限制了人众包餐公司提供柔性化服务。
李杨夫妇聘用了10名员工:
两名厨师和8名食品准备工,旺季时另外雇佣一些兼职服务员。
包餐行业的竞争是十分激烈的,高质量的食品、可靠的递送、灵活的服务以及低成本的运营
以及响应的及时化。
但是他们感到疑惑,
深,深思着这些理念正是大众包餐公司要保持其竞争能力所需要的东西。
大众包餐公司能否借助第三方的物流服务。
现请你为根据上述情况回答下列问题:
1)人众包餐公司的经营活动可否引入第三方物流服务,并请说明理由。
2)大众包餐公司实施准时化服务有无困难,请加以解释。
3)在引入第三方物流服务中你会向大众包餐公司提出什么建议
案例7、
建国机械公司是一家以机械制造为主的企业,该企业长期以来一直以满足顾
客需求为宗旨。
为了保证供货,该公司在美国本土建立了500多个仓库。
但是仓库管理成本一直居高不下,每年大约有2000万美元。
所以该公司聘请一调查公司做了一项细致调查,结果为:
以目前情况,如果减少202个仓库,则会使总仓库管理成本下降200〜300万美元,但是由于可能会造成缺货,销售收入会下降18%。
请问:
(1)、如果你是企业总裁,你是否会依据调查公司的结果减少仓库为什么
(2)、如果不这样做,你又如何决策案例8
UPS是一家大型的国际快递公司,它除了自身拥有几百架货物运输飞机之了10多个航空运输的中转中心,在200多个国家和地区建立了几万个快递中心.UPS公司的员工达到几十万.年营额可达到几百亿美元,在世界快递公司中享有较高的声誉.UPS公司是从事信函、文件及包裹快速传递业务的公司.它在世界各国和地区均取得了进出的航空权.在中国,它建立了许多快递中心.公司充分利用高科技手段,做到了迅速安全、物流服务内容广泛的完美形象
1、为什么说UPS是一家国际物流企业,与一般运输物流企业有什么不
同?
2、UPS在各地开设快递业务与当地地理环境、风俗习惯、消费观念、
收入是否有关?
3、UPS是否需要建立许多仓库?
4、描述一下国际快递物流企业的发展前景?
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