上面层AC13C道路石油沥青施工指导意见.docx
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上面层AC13C道路石油沥青施工指导意见
沥青路面上面层
(70号A级道路石油沥青,AC-13C)施工指导意见
根据交通部标准JTGF402004《公路沥青路面施工技术规范》规定,结合我省已建高速公路和国省干线的施工经验和研究成果,对沥青路面上面层施工提出如下指导意见。
沥青路面上面层厚度采用4cm,采用AC13C级配类型。
沥青混合料矿料级配应符合表一的规定。
沥青路面上面层用沥青混凝土矿料级配通过率(%)范围表一
层次
类型
方筛孔尺寸(mm)
上面层
AC-13C
16.0
100
13.2
90~100
9.5
68~85
4.75
38~68
2.36
24~50
1.18
15~38
0.6
10~28
0.3
7~20
0.15
5~15
0.075
4~8
备注:
AC-13C为粗型密级配,2.36mm关键性筛孔通过率<40。
一、材料要求
1、沥青沥青路面上面层采用A级道路石油沥青,标号为70号,其技术要求见表二。
沥青性能整套检验由指挥部委托有关试验单位进行,各施工单位和驻地监理组工地试验室对针入度、延度、软化点进行检验,指挥部中心试验室除上述检测项目外,还应检验老化后的质量损失、针入度比、延度,并留样备检。
检测频率:
施工单位每车检验一次,监理组每五车抽检一次,指挥部中心试验室每周抽检一次。
70号道路石油沥青技术要求表二
检验项目
技术要求
针入度(25℃,100g,5S)(0.1mm)
60—80
延度(5cm/mim,15℃)(cm)不小于
100
延度(5cm/mim,10℃)(cm)不小于
20
软化点(环球法)(℃)不小于
46
溶解度(三氯乙烯)(%)不小于
99.5
针入度指数PI
-1.3~+1.0
薄膜加热试验163℃,5h
质量损失(%)不大于
0.6
针入度比(%)不小于
65
延度(10℃)(cm)不小于
6
闪点(COC)(℃)不小于
260
含蜡量(蒸馏法)(%)不大于
2
密度(15℃)(g/cm3)不小于
1.01
动力粘度(绝对粘度,60℃)(pa.s)不小于
180
2、粗集料应采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的玄武岩,粒径大于2.36mm。
应用反击式破碎机轧制的碎石,严格控制细长扁平颗粒含量,以确保粗集料的质量。
集料质量应从源头抓起,派专人进驻集料加工厂,对不合格的集料不得装车、装船,对进场粗集料每500T检验一次。
粗集料技术要求见表三。
3、细集料采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的人工轧制的米砂,不能采用山场的下脚料。
对进场集料每500T检验一次。
细集料规格见表四。
4、填料宜采用石灰岩碱性石料经磨细得到的矿粉。
矿粉必须干燥、清洁,矿粉质量技术要求见表五,每50T检验一次。
拌和机回收的粉料不能用于拌制沥青混合料,以确保沥青面层的质量。
沥青路面上面层用粗集料(玄武岩)质量技术要求表三
检验项目
技术要求
石料压碎值不大于(%)
常温
20
高温
24
洛杉矶磨耗损失不大于(%)
28
视密度不小于(t/m3)
2.60
吸水率不大于(%)
2.0
对沥青的粘附性(掺抗剥落剂)不小于
5级
坚固性不大于(%)
12
针片状颗粒含量不大于(%)
12
水洗法<0.075mm颗粒含量不大于(%)
1.0
软石含量不大于(%)
3
上面层石料磨光值不小于(BPN)
42
注:
(1)有1个或以上破碎面为黄色节理面的集料颗粒含量应不大于5%;
(2)多孔玄武岩的视密度可放宽至2.45t/m3,吸水率放宽至3%。
沥青路面上面层用细集料规格表四
规格
公称粒径
(mm)
通过下列方筛孔(mm)的质量百分率(%)
4.75
2.36
1.18
0.6
0.3
0.15
0.075
S16
0-3
100
80~100
50~80
25~60
8~45
0~25
0~15
注:
(1)视密度不小于2.6g/cm3;
(2)砂当量不得小于60%(宜控制在70%以上),亚甲蓝值不大于25g/kg;
(3)小于0.075mm质量百分率宜不大于12.5%;
(4)棱角性不小于30s。
沥青面层用矿粉质量技术要求表五
指标
质量技术要求
视密度(t/m3)不小于
2.50
含水量(%)不大于
1
粒度范围0.6mm(%)
0.15mm(%)
0.075mm(%)
100
90-100
75-100
外观
无团粒结块
亲水系数
1
塑性指数
4
注:
亲水系数宜小于0.8。
二、施工机械与质量检测仪器
1、必须配备齐全施工机械和配件,做好开工前的保养、调试和试机,并保证在施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。
沥青上面层宜采用单幅全宽机械化连续摊铺作业,对于单幅双车道面层,应实施两台摊铺机梯队作业,以确保摊铺面的质量。
因而必须配备以下主要施工机械(一个施工点)。
(1)间歇式沥青混合料拌和机,额定产量大于200T/H,另配有80T以上热贮料仓。
全部生产过程由计算机自动控制,配有良好的打印装置。
(2)进口沥青混合料摊铺机二台。
(3)压路机:
25T以上轮胎压路机2台,10T以上双钢轮压路机3台。
(4)载重量15T以上的自卸汽车不少于20辆。
2、必须配备性能良好、精度符合规定的质量检测仪器,并配备足够的易损部件。
主要仪器设备如下。
(1)针入度仪
(2)延度仪
(3)软化点仪
(4)沥青混合料马歇尔试验仪
(5)马歇尔试件击实仪
(6)试验室用沥青混合料拌和机
(7)脱模器
(8)沥青混合料离心抽提仪(带矿粉离心加速沉淀仪)或回流式全自动沥青混合料抽提仪
(9)标准筛(方筛孔)
(10)集料压碎值试验仪
(11)烘箱
(12)试模(不少于10只)
(13)恒温水浴
(14)冰箱
(15)路面取芯机
(16)路面弯沉仪
(17)砂当量仪
(18)真空法理论最大相对密度试验仪
三、上面层沥青混凝土的技术标准
按沥青面层所选定的沥青混凝土类型,均为热拌密级配沥青混凝土混合料。
根据《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF402004)的规定,上面层沥青混凝土AC13C应符合表六规定的马歇尔试验技术标准。
沥青混合料进行配合比设计时,动稳定度不应小于1000次/mm。
热拌沥青混凝土马歇尔试验技术标准表六
试验项目
沥青混凝土类型
技术标准
击实次数(次)
AC13C
两面各75
稳定度(KN)
8.0
流值(0.1mm)
2040
空隙率(%)
45.5
沥青饱和度(%)
6575
残留稳定度(%)
85
注:
1、沥青混凝土混合料矿料间隙率(VMA,%)当马歇尔试件设计空隙率(%)为4、5、6时,分别为14、15、16,当设计空隙率不是整数时用内插法确定要求的最小VMA;
2、沥青混合料冻融劈裂强度比不应小于80%;
3、配合比设计中,粉胶比宜控制在0.6~1.6范围内。
四、必须进行完善的沥青混凝土配合比设计
1、热拌沥青混凝土配合比设计由马歇尔试验设计、抗水损害检验及车辙试验三个部分组成。
2、热拌沥青混凝土配合比设计遵照下列步骤进行:
(1)目标配合比设计阶段
a、确定各矿料的组成比例。
从施工现场分别取各类矿料进行筛分,用计算机或图解计算各矿料的用量,使合成的矿质混合料级配符合表一的范围。
本计算应反复进行,使矿质混合料级配曲线应接近一条顺滑的曲线,其中特别注意使0.075mm、2.36mm、4.75mm的筛孔通过量控制接近标准设计级配。
b、确定沥青的最佳油石比。
用计算确定的矿料组成和经验采用的油石比范围,按0.5%间隔变化,取五个不同的油石比,用实验室小型拌和机拌制沥青混合料,制备五组马歇尔试件。
测定试件的密度、空隙率、沥青饱和度、稳定度和流值,分别绘制各项指标的曲线。
取相应于密度最大值的油石比a1、稳定度最大值的油石比a2和设计空隙率油石比a3和饱和度范围中值的油石比a4,按下式取四者的平均值作为最佳油石比初始值OAC1。
OAC1=(a1+a2+a3+a4)/4
求出能满足沥青混凝土各项标准的最大油石比OACmax和最小油石比OACmin,按下式取中值OAC2。
OAC2=(OACmax+OACmin)/2
如果最佳油石比的初始值OAC1在OACmax和OACmin之间,则认为设计结果是可行的,可取OAC1和OAC2的中值作为目标配合比最佳油石比OAC,并结合气候交通特点论证地取用,其对应的试件空隙率在4%~5.5%范围内。
如OAC1处在上述范围之外,应调整级配,重新进行配合比设计。
c、残留稳定度检验。
按以上配合比制备沥青混凝土马歇尔试件,做浸水48小时马歇尔试验,检验残留稳定度必须满足表六的规定。
d、抗车辙能力检验。
对于AC13C上面层沥青混合料,应按规定进行动稳定度检验,指标应符合相关规定。
(2)生产配合比设计阶段
a、确定各热料仓矿料和矿粉的用量。
必须从二次筛分后进入各热料仓的矿料取样进行筛分,根据筛分结果,通过计算,使矿质混合料的级配接近目标配合比并符合表一的规定,以确定各热料仓矿料和矿粉的用料比例,供拌和机控制室使用。
同时反复调整冷料仓进料比例,以达到供料均衡。
b、确定最佳油石比。
取目标配合比设计的最佳油石比OAC和OAC±0.3%三个油石比,取以上计算的矿质混合料,用试验室的小型拌和机拌制沥青混合料进行马歇尔试验,依据目标配合比设计方法绘图分析,综合确定生产配合比的最佳油石比OAC。
按以上方法确定的OAC可能与目标配合比的OAC不一致,如相差不超过0.2个百分点,应按生产配合比确定的OAC进行试拌和试铺,或分析确定试拌试铺用油石比;如相差超过0.2个百分点,应找出原因,进一步试验分析后确定试拌试铺用油石比。
c、残留稳定度检验。
按以上生产配合比,用室内小型拌和机拌制沥青混合料,做浸水48小时马歇尔试验,检验残留稳定度,必须满足表六的规定。
(3)生产配合比验证阶段
用生产配合比进行试拌,沥青混合料的技术指标合格后铺筑试铺段。
取试铺用的沥青混合料进行马歇尔试验检验和沥青含量、筛分试验,检验标准配合比矿料合成级配中,至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公称最大粒径筛孔的通过率接近目标配合比级配值,并避免在0.3mm~0.6mm处出现驼峰。
由此确定正常生产用的标准配合比。
3、关于沥青混凝土马歇尔室内试验中几点统一做法
(1)进行目标配合比设计和生产配合比设计时,制备试件的混合料,需采用小型沥青混合料拌和机拌和,以模拟生产实际情况。
(2)每组试件个数一律用6个。
(3)试件成型温度参照表七。
试模应按规定预热。
上面层AC-13C沥青混合料试验拌和与击实温度℃表七
矿料(包括矿粉)加热温度
160~170
沥青加热温度
150~160
沥青混合料拌和温度
150~160
试模预热温度
140~150
试件开始击实温度
140~150
试件成型终了温度
不低于130
(4)沥青混合料试件密度试验方法:
上面层沥青混合料统一用表干法的毛体积相对密度。
(5)沥青混合料理论最大相对密度,每天两次按T0711真空法实测获得,并按每天总量控制算的平均油石比用计算法进行校核,当两者差值小于0.005时取两者数值较大值作为标准值,当差值超过0.005时,应
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