教练员理论考试题库第3部分Word下载.docx
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24.根据高速公路的行驶规定,同方向有2条车道的高速公路,最左侧车道的最低车速为90。
25.在高速公路上正常行驶时,如果错过了正确的出口,在确认后方无来车的情况下,驾驶员可以倒车至出口处,然后驶离高速公路。
26.车辆涉水行驶后,制动效能下降,教练员应提醒学员反复踩制动踏板,以恢复其制动效能。
27.车辆通过窄桥时,教练员应提醒学员选择合适的通过时
机,避免在桥上会车。
二、单项选择题
1.夜间会车,对面来车不及时变换远光灯,引起眩目时,教
练员应准备制动,并提醒学员。
A视线右移并减速行驶
B视线右移并加速行驶
C视线左移并减速行驶
答案:
A
2.夜间同方向行驶的后车与前车保持近距离行驶时,教练员
应提醒学员禁止开启
A远光灯
B近光灯
C示廓灯
3.夜间在城市照明条件较好的道路上行驶时,教练员应提醒
学员开启。
A远光灯
B近光灯
C雾灯
B
4.夜间在郊区照明条件较差的道路上会车时,教练员应提醒
学员使用。
A雾灯
C远光灯
5.夜间车辆由弯道进入直线道路时,灯光有效照射距离
A不发生变化
B会由远及近
C会由近及远
C
6.夜间行车,前方有弯道或连续弯道时,灯光有效照射距离
会。
A由弱变强
B由路中间移到路侧
C由路侧移到路中间
7.夜间车辆在山区道路驶入转弯一侧有山体或屏障的弯道
时,灯光有效照射距离。
A会由近及远
C不发生变化
8.雨天路面湿滑,车辆制动距离会。
A减小
B增大
C保持不变
9.雨天行车,遇前方急行的行人或骑自行车人时,教练员应
准备制动,并提醒学员。
A鸣喇叭示意其让行
B加速绕行
C低速行驶,避免紧急制动
10.大雾严重影响驾驶视线时,不正确的行车方法是
A紧跟前车行驶
B适当增大安全间距
C打开雾灯,适时鸣喇叭
11.驾驶员在乡村道路上行驶,遇到浓雾时,是否可以压着中线行驶?
A不可以,因为容易与对向来车发生碰撞
B可以,因为已经打开了雾灯和近光灯
C可以,因为这样才不会偏离车道
12.在结冰道路上行驶,遇前方有紧急情况时,教练员应准
备制动,并提醒学员。
A立即紧急制动
B立即猛打转向盘,绕开危险
C充分利用发动机的牵引阻力减速
13.在山区道路连续下坡路段,教练员应提醒学员充分利用,控制车速。
A发动机制动
B行车制动器制动
C驻车制动器制动
14.当车辆即将驶入高速公路时,应迅速将车速提高到
以上。
A50
B60
C70
15.根据高速公路的行驶规定,同方向有3条车道的高速公
路,最左侧车道的最低车速为。
A100
B110
C120
16.根据高速公路的行驶规定,同方向有3条车道的高速公
路,中间车道的最低车速为。
A80
B90
C110
17.车辆准备驶离高速公路,如果错过正确的出口时,驾驶
员应该。
A继续行驶至下一出口
B立即倒车至出口处
C在确认后方无来车的情况下倒车至出口处
18.机动车准备驶离高速公路时,驾驶员应在距离减速车道约开启右转向灯,引起后方车辆的注意。
A100米
B500米
C1000米
三、多项选择题
1.夜间行车时,驾驶员的视觉特性表现为。
A视距变短,视野变窄
B感知能力和判断能力下降
C存在暗适应
D更易集中精力
2.夜间时,须要把远光灯改为近光灯。
A驶入照明条件差的乡村道路
B与对向来车相距150米
C紧跟前车行驶
D发现近前方有骑自行车人
3.驾驶员应该开启近光灯行驶的情况包括
A天色朦胧
B白天,但光线很暗
C准备驶入隧道
D夜间在乡村道路
4.雨天路面湿滑甚至有积水,车辆快速行驶时,容易造成。
A跑偏或侧滑
B轮胎水滑
C制动距离增加
D转向困难
5.雨天行车,教练员应提醒学员。
A紧跟前车
B控制行车速度
C充分利用刮水器
D注意观察交通情况
6.在大雨中行车时,因为,所以驾驶员需要增大行车安全间距。
A视线模糊
B制动距离显著增加
C路面湿滑
D易发生水滑
7.秋季车辆行驶至等区域时,教练员应提醒学员可能随时会出现大雾天气。
A湖边
B河边
C沼泽地
D城市道路
8.大雾严重影响驾驶员的视线时,教练员应提醒学员
A低速慢行
C打开雾灯和远光灯
D适时鸣喇叭
9.在高速公路上行驶,突然遇到大雾路段时,驾驶员应
该。
A立即调整车速,适应能见度
B打开远光灯和雾灯
C增大安全间距
D紧跟前车行驶
10.雾天行车时,获得更好的驾驶视线的行车方法包括
A适时打开刮水器
B前挡风玻璃有泥水时,才打开刮水器
C玻璃内侧有水气时,打开通风装置,并保持车窗紧闭
D玻璃内侧有水气时,可以边行车边擦拭
11.冰雪天行车,教练员应提醒学员。
A轮胎与路面的附着力降低,制动距离延长
B行人、骑自行车人会很谨慎
C紧急制动时易出现侧滑
D积雪反光,易造成眩目
12.如图所示,此路口转弯极易发生的危险包括
A转弯速度太快,车辆容易打滑
B右侧可能有快速行驶的来车
C右侧来车可能因紧急制动而打滑
D如果有行人横穿道路,不能及时停车
13.如图所示,此路口右转弯极易发生的危险包括
B左侧干道可能有快速行驶的来车
C左侧来车可能因紧急制动而打滑
D如果右侧有行人,不能及时停车答案:
14.进入山区道路时,教练员应提醒学员。
A山区道路路窄弯急
B坡长且陡,容易造成制动器热衰退
C海拔高的山区,气候多变
D山区道路路况简单
15.在山区道路行驶时,教练员应提醒学员
A低速行驶,增大与前车的安全距离
B握稳方向,避免转弯时占道行驶
C上陡坡前,及时换低挡
D下长坡时,充分利用发动机制动
16.进入山区道路行驶前,教练员应提醒学员做好充分的准
备,主要包括。
A检查车辆技术状况
B检查车辆的装载情况
C准备冷却水、警告标志等物质
D充足的睡眠
17.车辆准备驶入高速公路时,正确的驾驶方法包括
A观察交通标志,选择正确的入口
B提前打开左转向灯
C利用后视镜观察交通情况
D在加速车道充分加速到60以上
18.前方遇到被水淹没的漫水桥时,教练员应提醒学员
A轮胎与路面的附着力降低,容易打滑
B即使是熟悉的桥面,其路况也难以预料
C电器设备易受潮和短路
D排气管位置较低,容易进水
19.车辆准备通过漫水桥时,教练员应提醒学员。
A查清水情,确认安全后再通过
B通过前选择好正确的行车路线
C握稳转向盘,低速通过
D握稳转向盘,快速通过
20.车辆通过窄桥前,教练员应提醒学员。
A观察周边的交通情况
B提前减速,靠中间慢行
C避免在桥上会车、超车
D紧跟前车通过
第十六章应急驾驶
1.在紧急情况下,驾驶员应遵循先制动减速,后控制方向的应急驾驶原则。
2.车辆行驶过程中出现险情时,驾驶员保持头脑清醒,不惊慌,是做好避险的首要条件。
3.在车速较低时突发紧急情况,驾驶员应优先采取减速措施,再转向规避撞车。
4.车辆高速行驶出现轮胎爆裂时,驾驶员可以立即拉起驻车制动来降低车速。
5.车辆高速行驶出现轮胎爆裂时,驾驶员应在车速降低后,再抢挂低挡。
6.车辆高速行驶出现轮胎爆裂时,驾驶员应握稳方向,猛踩制动踏板,尽快减速停车。
7.前轮突然爆裂时,车辆会立刻向爆胎车轮的一侧跑偏。
8.行车过程中发现轮胎气压升高时,驾驶员应停车降温。
9.行车过程中发现轮胎气压升高时,驾驶员可采取放气降压的方法处置。
10.车辆高速行驶出现转向失控时,驾驶员应立即采取紧急制动,尽快减速停车。
11.车辆高速行驶出现转向失控时,驾驶员应立即缓踩制动
踏板,并利用降挡和驻车制动,尽快减速停车。
12.车辆在高速行驶中出现制动失效时,驾驶员首先应抢挂
低挡或拉驻车制动,尽快减速停车。
13.车辆在下坡路段出现制动失效时,驾驶员可采取措施,
充分利用路侧专设的紧急避险停车区停车。
1.在紧急情况下,驾驶员采取应急驾驶应当。
A先控制方向,后制动减速
B先制动减速,后控制方向
C猛踩制动踏板减速
2.车辆高速行驶出现轮胎爆裂时,驾驶员操作正确的一项
A猛踩制动踏板后,握稳方向
B握稳方向后,猛踩制动踏板
C握稳方向后,缓踩制动踏板
3.行车过程中发现轮胎气压升高时,驾驶员。
A应放气降压
B应停车降温
C可不米取任何措施
4.车辆高速行驶出现转向失控时,驾驶员首先应
A拉驻车制动
B抢挂低挡
C缓踩制动踏板
5.当高速行驶的车辆发生转向失控且偏离直线行驶方向时,
驾驶员应果断地,使车辆尽快减速停车。
A缓踩制动踏板
B踩离合器踏板
C拉紧驻车制动器
6.车辆高速行驶中出现制动失效时,驾驶员首先应。
A抢挂低挡
B握稳转向盘
C拉驻车制动
1.在紧急情况下,驾驶员采取应急驾驶应当。
A冷静判断,果断处置
B避重就轻,先人后物
C先控制方向,后制动减速
D先制动减速,后控制方向
2.行车中,易导致车辆轮胎爆裂的原因包括。
A车辆超载
B轮胎气压过高
C轮胎气压过低
D轮胎过度磨损
3.车辆高速行驶出现轮胎爆裂时,驾驶员应,有效地减速停车。
A握稳方向,猛踩制动踏板
B在车速降低后,抢挂低挡
C抢挂低挡后,缓踩制动踏板
D在车速降低后,拉起驻车制动
4.车辆在使用过程中,有效预防发生轮胎爆裂的措施包括。
A检查轮胎气压是否合适
B检查轮胎的磨损情况
C对车辆合理装载
D定期对轮胎进行换位
5.行车中,易导致车辆转向失控的原因包括。
A转向系出现机械故障
B路面光滑且车速过快
C制动时前轮抱死
D轮胎气压不符合标准
6.车辆高速行驶出现转向失控时,驾驶员应,尽快地减速停车。
A紧急制动
C在车速降低后,拉起驻车制动
D立即发出警示信号
7.车辆使用过程中,有效预防发生转向失控的措施包括。
A定期维护转向系统
B行车前检查转向盘的间隙
C行车前检查转向系是否松动
D制动时防止前轮抱死
8.行车中,易导致车辆制动失效的原因包括。
A制动系出现机械故障
B制动器过热
C轮胎气压不合适
D轮胎胎面磨损严重
9.车辆高速行驶中出现制动失效时,驾驶员可,尽快安全地减速停车。
A握稳转向盘
C拉起驻车制动
D利用天然屏障减速
10.有效预防车辆发生制动失效的措施包括
A定期维护制动系统
B行车前检查制动踏板的自由行程
C正确使用制动,防止热衰退
D行车前检查制动管路是否有滴漏
第十七章事故现场应急处理
1.在专业医务人员赶到事故现场前,救援人员禁止对伤员进行抢救。
2.对意识清醒的伤员,救援人员先询问和判断伤员疼痛或不
适的部位,再将伤员搬移至安全区域后再实施救护。
3.对腹部腹腔脏器外露的伤员,救护人员应立即将膨出的脏器回纳入腹腔。
4.对四肢出现喷射性活动出血的伤员进行包扎时,应先压迫
伤肢的近心段,使出血减少,再进行包扎。
5.对于肢体创面大量出血、开放性骨折的伤员,救护人员应
先将骨折块回纳复位,再进行止血、包扎和固定。
6.对被酸、碱等腐蚀性化学品沾染的伤员,救护人员可用大量流动清水冲洗受伤的部位。
7.交通事故现场抢救伤员需要搬动位置时,如果没有重伤员,
现场人员不必标记伤员的原始位置。
8.采取有效措施防止继发事故,是事故现场保护的一个重要环节。
9.在高速公路上发生交通事故时,应将人员疏散至车前(顺
行方向)150米、高速公路以外的区域。
1.单人对意识清醒的伤员实施平躺拖行时,救护人员将双手从伤员腋后插入腋下,抓紧伤员的水平拖行。
A双臂
B双肩
C双手
2.对意识清醒、下肢骨折或内脏受损的伤员,适宜采取
的方法将伤员搬移至安全区域。
A单人抱持
B多人平抬
C担架搬运
3.对意识清醒、但怀疑有脊柱、骨盆骨折,不宜站立的伤员,不适宜米取的方法搬移至安全区域。
A担架搬运
B单人平躺拖行
C多人水平搬运
4.对无法言语、存在意识丧失的伤员,救护人员判断其意识
时,应将伤员改为。
A平卧位
B侧卧位
C俯卧位
5.交通事故现场抢救伤员需要搬动位置时,现场人员
A必须标记伤员的原始位置
B只须标记重伤员的原始位置
C必须标记伤员移动前后的位置
1.在交通事故现场对受伤人员进行救护时,实施救护的场所应该选择
的场地。
A道路外空阔
B交叉路口、弯道和坡道以外
C救护车辆易接近
D夜间有照明
2.对于严重烧伤的伤员,救护人员正确的救护措施包括。
A迅速灭火,并脱去其身上的衣物
B对烧伤部位喷洒冷水
C让伤员适量饮用淡盐水
D用油膏涂抹烧伤的部位
3.在酸碱等腐蚀性化学品外泄的事故现场,救护人员可采取
的正确的救护措施包括。
A用湿毛巾外敷口鼻
B用纸巾吸干伤员的受沾染部位
C用大量的流动清水冲洗受沾染部位
D让伤员口服牛奶、鸡蛋清等物品
4.遇到有人员伤亡的交通事故时,进行事故现场的应急救助
措施包括。
A立即报警
B抢救伤员
C保护事故现场
D防止继发事故
5.有人员伤亡的交通事故现场的保护措施主要包括‘
A确定事故现场范围
B遮盖痕迹
C标注伤员位置
D疏散人群,防止继发事故
6.在高速公路上发生交通事故时,疏散人员至安全的区域是
扌旨。
A车后(顺行方向)150米
B车前(顺行方向)150米
C高速公路以外的区域
D高速公路行车道
7.发生交通事故时,防止继发事故的有效措施包括,
A正确疏散人员
B打开危险报警灯
C标记伤员的原始位置
D正确放置危险警告标志
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