交通安全设施试验方法Word文件下载.docx
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精度要求:
钢丝直径的允许偏差应符合下表的规定
1.60<Φ≤3.00
3.00<Φ≤6.00
允许偏差
±
0.04
0.05
网孔尺寸的允许偏差为网孔尺寸的±
4%。
卷网横丝波高不小于2mm。
片网网面长度、宽度允许偏差为±
5%;
卷网网面长度、宽度允许偏差为网面长度、宽度的±
1%。
隔离栅焊点抗拉力
焊点抗拉力试验机
焊点抗拉力的拉伸卡具,在网上任取3个焊点,进行拉伸,拉伸试验机拉伸速度为5mm/min,拉断时的拉力值计算平均值。
焊点抗拉力
钢丝直径/mm
2.5
2.7
2.95
3.0
3.5
4.0
5.0
焊点抗拉力/N
520
600
720
750
1010
1320
2060
隔离栅的镀锌层附着性能
锤击装置
用直径与网片钢丝直径相同的钢丝,与网片在同一工艺条件下镀锌(锌铝合金),同时镀3根,每根试样长度不小于表的规定,试验前可对试样进行矫直,当用手不能矫直时,可将试样置于木材、塑料或铜的垫板上,以木锤或橡胶锤轻轻打直,矫直后试样表面不应有损伤。
使用镀锌层附着性能测定仪进行锤击试验,镀锌层附着性能测定仪应稳固在木制台上,试验面应保持与锤底座同样高度并与其处于同一水平面上。
试件应放置水平,锤头面向台架中心,锤柄与底座平面垂直后自由落下,以4mm的间隔平行打击五点,检查锌(锌铝合金)层表面状态。
打击点应离端部10mm以外,同一点不得打击两次。
试验结果的判定
锤击试验后,镀锌(锌铝合金)层不剥离,不凸起。
隔离栅涂塑层附着性能
钢直尺0-500mm1mm、刀片
热塑性粉末涂层采用剥离试验。
用锋利的刀片在涂塑层上划出两条平行的长度为5cm的切口,切入深度应达到涂层附着基底的表面,板状或柱状试样两条切口间距为3mm,丝状试样的两条切口位于沿丝的轴向的180︒对称面。
在切口的一端垂直于原切口作一竖直切口,用尖锐的器具将竖直切口挑起少许,用手指捏紧端头尽量将涂层扯起。
以扯起涂层状态将涂层附着性能区分为0~4级,如下:
1)0级:
不能扯起或扯起点断裂;
2)1级:
小于1cm长的涂层能被扯起;
3)2级:
非常仔细的情况下可将涂层扯起1cm~2cm;
4)3级:
有一定程度附着,但比较容易可将涂层扯起1cm~2cm;
5)4级:
切开后可轻易完全剥离。
热固性粉末涂层采用划格试验
当涂层厚度小于0.125mm时,按GB/T9286-1998规定的方法进行试验,切割间距为2mm。
当涂层厚度不小于0.125mm时,在试样上划两条长40mm的线,两条线相交于中部成一30︒~40︒的锐角。
所划线要直且划透涂塑层。
如未穿透涂塑层,则换一处重新进行,不应在原划痕上继续刻划。
试验后,观察刻痕缘涂层脱落情况。
隔离栅防腐层抗弯曲性能
GB/T18226-2015《公路交通工程钢构件防腐技术条件》
芯棒直径为试样直径的4倍,
300mm长的试样
浸塑涂层抗弯曲性能
取300mm长的试样,在15s内以均一速度绕芯棒弯曲180︒,芯棒直径为试样基体直径或厚度的4倍。
金属涂层抗弯曲性能
取300mm长的试样,在15s内以均一速度绕芯棒弯曲180︒,芯棒直径为试样基体直径或厚度的1倍。
涂塑(涂)层耐冲击试验
GB/T17332-1993《漆膜耐冲击测定法》
2℃,相对湿度:
5%环境条件下至少调节16h。
4倍放大镜、冲击试验器
试板为马口铁板,尺寸为:
50mm×
120mm×
0.3mm;
薄钢板尺寸为:
65mm×
150mm×
0.45mm~0.55mm。
将涂漆试板漆膜朝上平放在铁板上,试板受冲击部分距边缘不少于15mm,每个冲击点的边缘相距不得少于15mm。
重锤借控制装置固定在滑筒的某一高度(其高度由产品标准规定或商定),按压控制钮,重锤即自由地落于冲头上。
提起重锤,取出试板。
记录重锤落于试板上的高度。
同一试板进行三次冲击试验。
试板的检查:
用4倍放大镜观察,判断漆膜有无裂纹、皱纹及剥落等现象。
防眩板结构尺寸
GB/T24718-2009《防眩板》
5%环境条件下至少调节24h。
钢卷尺1mm、钢板尺1mm、千分尺0.02mm、塞尺0.01mm、游标卡尺0.01mm、万能角度尺
塑料防眩板及玻璃钢防眩板耐溶剂性能试样应尽可能从防眩板平缓部位截取,试样面积大小应不小于100cm2。
1、高度H
将试样做平面投影,用分度值1mm的钢卷尺,在试样投影的最大长度位置量取3个数值,取算术平均值作为测量结果。
2、宽度W
将试样做平面投影,用分度值1mm的钢板尺,在试样投影的上、中、下3个部位分别量取3个测量值,取算术平均值为测量结果。
3、厚度t
对板材厚度均匀的试样,用分度值0.02mm的千分尺分别在板的中部及边缘部分量取3各测量值,取算术平均值作为测量结果。
对厚度不均匀的试样,对其板面的极限厚度值各量取3个测量值,取算术平均值作为厚度区间的测量结果。
对于中空型的防眩板,厚度t为材料实壁单层厚度。
4、固定螺孔直径Φ
用分度值0.01mm的游标卡尺在不同方向量取3个测量值,取算术平均值作为测量结果。
5、纵向直线度
在试验平台上,用分度值为0.01mm的塞尺,量取板侧与试验平台间的3个最大缝隙值d,取算术平均值
,则纵向直线度按公式求出:
纵向直线度=
/H×
100%
式中:
-最大缝隙值算术平均值,单位为毫米(mm);
H-防眩板高度,单位为毫米(mm)。
6、端部不垂直度
对于规则方形防眩板,以万能角度尺在其板端量取3个测量值,取算术平均值作为测量结果。
对于非规则方形防眩板,不作要求。
防眩板主要尺寸
高度H
宽度W
厚度t
固定螺孔直径Φ
700~1000
80~250
中空塑料板体型
≥1.5
8~10
钢质金属板体型
2~4
玻璃钢及其他实体型
2.5~4
a)高度H的允许偏差为
mm;
b)宽度W的允许偏差为±
2mm;
c)钢质金属板体型等规则厚度防眩板,其厚度t的允许偏差为±
0.3mm,其他非规则厚度板体的厚度允许偏差应满足表中的上下限要求;
d)固定螺孔直径允许偏差为
e)纵向直线度不大于2mm/m。
防眩板拉风荷载
电子拉力机
将防眩板底部固定与试验平台上,板的中部用标准夹具夹持,以标准夹具的中点为力学牵引点,用刚性连接介质通过定滑轮与力学试验机牵引系统牢固连接,牵引点应与固滑轮下缘在同一直线上,且牵引方向应垂直于防眩板面没在连接介质完全松弛的情况下,以100mm/min的速度牵引,直至板面破裂或已经达到最大负荷时,停止试验,所受最大牵引负荷即为试样的抗风荷载。
如此共进行3组试验,取3次试验结果的算术平均值为测试结果。
技术要求:
F应不小于C与S的乘积,其中C为抗风荷载常数,取值为1.647N/m2,S为该规格防眩板的有效承风面积。
防眩板抗变形量
试验设备设置同抗风荷载,将防眩板固定于试验平台上,并与试验机良好连接。
标记出板上端到操作台平面投影S0启动试验机,以15mm/min的速度进行牵引,当牵引负荷达到表中相应规格的抗风荷载时,停止牵引,卸掉施加负荷,使防眩板自由弹性恢复,5min后作板上端到操作台平面的投影,标记为S1则防眩板抗变形量R可用公式表示为:
R=(S1-S0)/H
R-抗变形量,单位为毫米每米(mm/m);
S1-终了投影位移,单位为毫米(mm);
S0-初始投影位移,单位为毫米(mm);
H-板高,单位为毫米(mm)。
抗变形量R≤10mm/m。
防眩板抗冲击性能
1Kg钢球
试样应平整放置于硬质地面或试验台上,用重量为1Kg钢球从距板面高度1m处自由下落,冲击试样,保证在冲击的过程中钢球与试样只接触一次,每件试样冲击点选择上、中、下3个部位进行冲击试验,观测试验结果。
经过冲击性能试验后,以冲击点为圆心,半经6mm区域外,试样表面或板体无开裂、剥离或其他破坏现象。
防眩板耐低温坠落性能
-40℃±
3℃
低温试验箱
长度为500mm试样
将长度为500mm试样放置在低温试验箱中,温度降至-40℃±
3℃,恒温调节2h后取出试样,板面平行于地面由1m高度处自由坠落至硬质地面,观察试验结果。
经低温坠落试验后,产品应无开裂、破损现象。
1、波形梁钢护栏
屈服强度、抗拉强度、伸长率、弯曲
试验标准:
GB/T228.1-2010《金属材料拉伸试验第1部分:
室温试验方法》
GB/T232-2010《金属材料弯曲试验方法》
试验环境:
试验一般在室温10℃~35℃范围内进行,对温度要求严格的试验,试验温度应为23℃+5℃
样品大小:
仪器设备
万能材料试验机、游标卡尺
屈服强度:
如仅测定下屈服强度,在试样平行长度的屈服期间应变速率应在0.00025s-1~0.0025s-1之间。
平行长度内的应速率应尽可能保持恒定。
如不能直接调节这一应变速率,应通过调节屈服即将开始前的应力速率来调整,在屈服完成之前不再调节试验机的控制。
任何情况下,弹性范围内的应力速率不得超过下表规定的最大速率。
材料弹性模量E/Mpa
应力速率R/(Mpa·
s-1)
最小
最大
<
150000
20
≥150000
6
60
测定屈服强度或塑性延伸强度后,试验速率可以增加到不大于0.008s-1的应变速率(或等效的横梁分离速率)。
如果仅仅需要测定材料的抗拉强度,在整个试验过程中可以选取不超过0.008s-1的单一试验速率。
断后伸长率
为了测定断后伸长率,应将试样断裂的部分仔细地配接在一起使其轴线处于同一直线上,并采取特别措施确保试样断裂部分适当接触后测量试样断后标距。
这对小横截面试样和低伸长率试样尤为重要。
按下式计算断后伸长率A:
A=LU-L0/L0×
100
L0----原始标距
LU----断后标距
应使用分辨力最够的量具或测量装置测定断后伸长量(LU-L0),并准确到+0.25mm。
如规定的最小断后伸长率小于5%,建议采取特殊方法进行测定。
原则上只有断裂处与最接近的标距标记的距离不小于原始标距的三分一一情况方为有效。
但断后伸长率大于或者等于规定值,不管断裂位置处于何处测量均为有效。
如断裂处与最接近的标距标记的距离小于原始标距的三分之一时,可采用附录H规定的移位法测定断后伸长率。
能用引伸计测定断裂延伸的试验机,引伸计标距应等于试样原始标距,无需标出试样原始标距的标记。
以断裂时的总延伸作为伸长测量时,为了得到断后伸长率,应从总延伸中扣除弹性延伸部分,为了得到与手工方法可比的结果,有一些额外的要求(例如:
引伸计高的动态响应和频带宽度)。
原则上,断裂发生在引伸计标距Le以内方有效,但断后伸长率等于或大于规定值,不管断裂位置处于何处测量均有有效。
如产品标准规定用一固定标距测定断后伸长率,引伸计标距应等于这一标距。
试验前通过协议,可以在一固定标距上测定断后伸长率,然后使用换算公式或换算表将其换算成比例标距的断后伸长率。
仅当标距或引伸计标距、横截面的形状和面积均为相同时,或当比例系数(K)相同时,断后伸长率才具有可比性。
拼接螺栓连接副整体抗拉荷载
试验环境:
防腐层厚度
室温
试样尺寸符合相关标准要求的条件下,用于性能试验的试样在成型产品上截取。
比对试验所需样品应尽可能在相邻位置截取,并做好标记,以保证试验结果前后的可比性。
在试样尺寸不符合相关标准的要求时,应根据标准要求选用与产品相同原材料及工艺制备所需试样样品。
板厚千分尺、磁性测厚仪
试验方法:
涂层厚度
钢构件基体上的单涂层厚度、复合涂层总厚度
钢构件基体上的单一涂层及复合总涂层厚度按GB/T4956的规定进行,以测量值的算术平均值表示测试结果,若测试值中10%以上的值超出技术要求范围,即使算术平均值符合技术要求,但该结果仍为不符合本标准的技术要求。
复合涂层厚度
显微镜法:
对于环氧锌基聚酯复合涂层的内外涂层厚度按照GB/T6462执行。
脱层法:
对于复合涂层内外层厚度按照以下步骤进行测量:
1、准备试验器具:
板厚千分尺或分辨率1μm的超声波测厚仪、磁性测厚仪、手术刀、划格器、竹片或硬塑料片、放大镜、记号笔、脱模剂、无水酒精、清洁抹布;
2、测试总厚度:
用记号笔在被测试样上做好标记,用板厚千分尺或超声测厚仪测量标记处的总厚度(直径)3次,取3次的算术平均值为该点的总厚度,记为T;
3、脱塑:
先用加热或机械法除去热塑性外涂层,或用脱塑剂除去热固性外涂层后,再用竹片或硬塑料片,无水酒精、清洁抹布对裸露出的内涂层作适当清洁;
4、测量内涂层厚度:
用磁性测厚仪按GB/T4956的规定测量裸露出的内涂层厚度3次,取3次的算术平均值为该点的内涂层厚度,记为T1;
5、计算外涂层厚度(单面)T2:
T2=T-T1。
换算法:
对于金属涂层厚度可按以下方法换算为厚度:
1、热浸镀锌涂层,涂层密度取7.14g/cm3,涂层厚度T=单位面积附着量M/7.14(μm);
2、热浸镀铝涂层,涂层密度取2.70g/cm3,涂层厚度T=单位面积附着量M/2.70(μm);
3、热浸镀锌铝合金涂层,涂层平均密度取6.60g/cm3,涂层厚度T=单位面积附着量M/6.60(μm);
4、热浸镀铝锌合金涂层,涂层平均密度取3.75/cm3,涂层厚度T=单位面积附着量M/3.75(μm)。
判定依据GB/T18226-2015《公路交通工程钢构件防腐技术条件》
镀层附着量
电子天平(0.01g)、游标卡尺
试样如下:
钢丝:
每根试样长度300mm~600mm;
钢管:
每根试样长度30mm~60mm;
钢板:
试样的面积不小于4000mm2。
对于不规则的样品,用一定直径的钢丝或一定厚度的钢板与被测样品在同一工艺条件下镀铝,钢丝、钢管长度或钢板面积满足上述要求。
用纯净的溶剂如苯、石油苯、三氯乙烯或四氯化碳洗净表面。
再用乙醇淋洗,清水洗净,然后充分干燥。
试验溶液的配制
将化学氢氧化钠120g溶于水中,配制成1000mL的氢氧化钠溶液。
溶液温度为60℃~90℃。
试验操作方法
用天平称量清洗并干燥后的试样的质量,精确到0.01g。
将称量后的试样浸入试验溶液中,每次浸入一个试样,液面应高于试样。
网片试样比容器长时,可将试样做适当弯曲或卷起来。
试样不允许与试验容器壁接触。
当试样浸于溶液中,氢的发生变得很少,镀铝层已消失时,取出试样。
在清水中冲洗并用棉花或净布擦干。
待干燥后再在天平上称质量,精确到0.01g。
如果试样干燥后发热,将其重又浸入测试溶液中,溶解残留于金属层上的铝,重复上述操作,直至不再引起发热。
连续的气体发生减弱后,试样留在氢氧化钠溶液中时间不应超过10min。
如果需要较长的时间来除去铝层,则应更新氢氧化钠溶液。
对于钢丝试样,测量去掉铝层后的直径,两个相互垂直的部分各测1次,取其平均值。
对于钢管试样,测3个壁厚,取平均值。
对于钢板试样,测3个板厚,取平均值。
试验结果的计算
镀铝钢丝试样附着量计算
mA=m1-m2/m2*d*1960
mA-----钢丝单位表面上的铝层质量,单位为克每平方米(g/m2)
m1-------试样剥离铝层前的质量,单位为克(g)
m2-------试样剥离铝层后的质量,单位为克(g)
d---------试样剥离铝层后的直径,单位为毫米(mm)
1960--常数
镀铝钢管、钢板试样附着量计算
mA=m1-m2/m2*t*3920
mA-----镀铝层的质量,单位为克每平方米(g/m2)
t---------钢管剥离铝层后的壁厚,或钢板剥离铝层后的板厚,,单位为毫米(mm)
3920--常数
防腐层附着性能
GB/T5210-2006《色漆和清漆拉开法附着力试验》
GB/T26941.1-2011《隔离栅第1部分通则》
涂层附着性
金属涂层对钢基体的附着性
金属涂层对钢基体的附着性按GB/T26941.1-2011附录B执行。
非金属涂层的附着性
浸塑涂层采用剥离试验法
用锋利的刀片在浸塑层上划出两条平行的长度为5cm的切口,切入深度应达到涂层附着基底的表面,板状或柱状试样两条切口间距为3mm,丝状试样的两条切口位于沿丝的轴向的180°
对称面。
以扯起涂层状态将涂层附着性能区分为0级~4级如下:
0级:
1级:
2级:
非常仔细的情况下可将涂层扯起1cm~2cm;
3级:
有一定程序附着,但比较容易可将涂层扯起1cm~2cm;
4级:
聚酯涂层采用划格试验法
当涂层厚度小于0.125mm时,按GB/T9286规定的方法进行试验,切割间距为2mm。
当涂层厚度不小于0.125mm时,在试样上划两条长40mm的线两条线相交于中部成30~40的锐角。
所划线要直且划透涂层。
如未穿透涂层,则换一处重新进行,不应在原划痕上继续刻划。
试验后,观察刻痕边缘涂层脱落情况。
环氧锌基聚酯复合涂层的附着性
按GB/T5210规定的拉开法执行。
环氧锌基聚酯复合涂层的阴极剥离试验
按附录C执行。
防腐层抗弯曲性能
芯棒直径为试样基体直径或厚度的4倍、芯棒直径为试样基体直径或厚度的1倍
取300mm长的试样,在15s内以均一速度绕芯棒弯曲180°
,芯棒直径为试样基体直径或厚度的4倍。
,芯棒直径为试样基体直径或厚度的1倍。
热浸镀锌涂层:
镀锌构件的锌层应与基底金属结合牢固,经弯曲试验后,弯曲部位锌层不剥离、不凸起,不得开裂或起层到用裸手指能够擦掉的程度。
热浸镀铝涂层:
镀铝构件的铝层应与基底金属结合牢固,经弯曲试验后,弯曲部位锌层不剥离、不凸起,不得开裂或起层到用裸手指能够擦掉的程度。
静电喷涂聚酯涂层:
涂层经弯曲试验后,应无肉眼可见的裂纹及涂层脱落现象。
流化床浸塑涂层:
环氧锌基涂层:
经ø
3圆柱轴弯曲试验后,试样应无肉眼可见的裂纹、剥离、脱落等现象。
环氧锌基聚酯复合涂层:
经弯曲试验后,试样应无肉眼可见的裂纹、剥离和脱落等现象。
反光膜光度性能
GB/T18833-2012《道路交通反光膜》
JT/T690-2007《逆反射体光度性能测试方法》
试样测试前,在温度为23℃±
2℃,相对湿度50%±
10%的环境中放置24h以上,然后进行各项测试工作。
测试工作宜在温度23℃±
10%的环境中进行。
1、随机抽取整卷反光膜试样。
2、从整卷反光膜试样中,随机沿幅宽裁取1m反光膜,沿对角
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